Automatinės pavarų dėžės jau seniai nebuvo proveržis automobilių pramonėje, tačiau šiuo metu Rusijoje nėra gamintojo, kuris jas gamintų savarankiškai, nuo pradžios iki galo.
Atrodytų, verta prisiminti tik gerai pamirštus senus, nes „Volgos“ ir valdiški „Čaikos“ (GAZ-13) turėjo savo automatines pavarų dėžes.
Tačiau gilintis į praeitį tikriausiai beprasmiška. Šiuo metu NAMI įgyvendina projektą „Kortežas“ kurti prezidentinis limuzinas ir palydos transporto priemonės (vadinamoji EMP – United Modulinė platforma). MŪSŲ rezidentė – įmonė „KATE“, kuri vystosi automatinės dėžės užkrato pernešimas
Kaliningrade statoma gamykla, kurioje planuojama gaminti dėžes. Pagal verslo planą gamybinis plotas sieks 80 tūkstančių kvadratinių metrų, o planuojama gamybos apimtis turėtų siekti 30 tūkstančių AKR per metus.
Prisiminkime Maskvos automobilių parodą 2016, kuri vyko praėjusių metų rugpjūtį. Tuomet, be vadinamojo „caro variklio“, „Cortege“ projektui buvo pristatyta ir KATE R932 automatinė 9 laipsnių pavarų dėžė.
9 žingsniai yra daug. Tačiau be to, automatinės pavarų dėžės ypatumas yra tas, kad ji neturi tradicinio sukimo momento keitiklio: sukimo momentas čia perduodamas per keturias planetines pavaras.
Tai padidina efektyvumą ir sklandus perjungimas perdavimas atliekamas trumpalaikiu specialių trinties elementų slydimu.
Nuotraukų šaltinis: drom.ru
Drabužių ir batų džiovinimo spinteles gamina daugelis įmonių. Didžiąją Rusijos rinkos dalį užima mūsų šalies gamintojai. Čia apžvelgsime du prekės ženklus „KUBAN“ („Amparo“) ir „RSHS“ iš Maskvos Rubino gamyklos. Maskvoje Gamybos asociacija Rubin gamina ir tradicines, ir infraraudonųjų spindulių džiovinimo spintas. Gamyba sertifikuota, gaminiai rinkoje jau 23 metus. ...
Drabužių ir batų džiovinimo spintos
0 488
MAXANTO kviečia žiūrėti vaizdo įrašą apie tai, kaip baudžiauninkas pasakoja apie induistų šeimininko ekscentriškumą ir paslaptingą bei nesuprantamą Samsarą! ...
Vieno aktoriaus teatras: baudžiauninkas, induistų meistras ir samsara
0 507
Sakoma, kad aktoriai yra žmonės, kurie atskleidžia žmogaus esmę. Emocijos perpildytos, pantomima ant pražangos slenksčio. Visa tai yra vaizdo įraše, kurį MAXANTO paskelbė tiesiai po šiuo tekstu. ...
Kas tu esi iš tikrųjų? Tu pasikeitei?
0 531
Annie Veitch yra menininkė iš Ontarijo (Kanada). Jos aliejinės tapybos paveiksluose – moterų figūros. Ji tyrinėja ir pristato mums paprastą kūno grožį, taip pat bando perteikti sudėtingų žmogaus emocijų spektrą. ...
Kanadietės Annie Veitch sapnų paveikslai ant drobių
0 1085
Urdu kalbos atsiradimo ir vystymosi istorija yra nepaprastai įdomi. 9 amžiuje, Indijoje atsiradus musulmonų užkariautojams, Šiaurės Indijos hindavi kalba, išsivysčiusi kalba su turtingu folkloru, buvo praturtinta įvairiais persų ir arabų kalbos žodžiais ir perėmė šiek tiek pakeistą arabų raštą. ...
Indija: urdu kalba (induistų)
0 900
Atėjus laikui, kai dokumentai turi būti paruošti pajungti dujas, reikia pradėti rinktis dujinį katilą. Yra daugybė katilų prekinių ženklų, ir esant tokiai įrangos įvairovei, reikia pasirinkti katilą, kuris atitiktų visus jūsų poreikius. Pokalbiai su kaimynais, kuriems jau seniai buvo prijungtos dujos, kaip taisyklė, nieko konkretaus neduoda. Kiekvienas pasakoja savo istorijas, kas giria katilą, o kas jau turi trečią, o paskutinis labai geras. ...
Kaip išsirinkti dujinį katilą, boilerį, nuotolinės prieigos sistemą ir kt.
0 678
Šiais laikais internete yra daug įmonių, kurios savo klientams siūlo platų įvairių prekių asortimentą.Šiame straipsnyje kalbėsime apie populiarias internetines parduotuves, parduodančias valymo įrangą ir įrangą. Taigi, geriausiųjų 5:...
Internetinių parduotuvių, kuriose galite įsigyti valymo priemonių, apžvalga
0 658
Thupden Shedudling šventyklų komplekso Otradnojėje statybos vyksta kaip įprasta. Šalia Laikinosios stupos jau pastatyta Apšvietos stupa. ...
Thupden Shedubling šventyklos komplekso Apšvietos stupa - Maskva
0 988
Minties nepagrįstumas mane persekioja. Švytintys berniukai dainuoja savo kalbas iš „YouTube“ kanalų, surinkdami milijonus prenumeratorių. Atgavusi kvapą supratau, kad jiems nepavydžiu, o tam tikra prasme net žaviuosi. Įsivaizduokite, kiek žmonių nori išmokti verslo ir tapti „didžiuoju bosu“. ...
Treniruotės: kaip mokytis, kad neliktų nusivylęs?
0 939
Kombinuoto netiesioginio šildymo katilo prijungimo prie dujinio katilo šildymo sistemos instrukcijos. ...
Kombinuoto netiesioginio šildymo katilo (IBC) prijungimas prie dujinio katilo šildymo sistemos
0 1480
Dokumentų įforminimo ir dujų prijungimo darbų atlikimo tvarka ir terminai. Su sąlyga, kad šalia namo yra dujotiekis. ...
Dujų tiekimas privačiam namui Maskvos regione, TSN.
0 804
Kai tik dirigentas nusilenkia publikai, mojuoja lazdele, kurios banga prasiskleidžia raudonos teatro užuolaidos ir įeina orkestras, supranti: tai Imre Kalman. Jo muzika, iškilminga ir amžina, perneša nuostabus pasaulis Vienos operetės, net jei dabar jos vadinamos miuziklais. ...
Maskvos muzikinio teatro cirko princesė
0 1320
Naujas Queen vaizdo klipas su Freddie Mercury vokalu dainai All Dead, All Dead iš albumo News of the world. ...
Naujas Queen vaizdo klipas su vokalu, kurį atliko Freddie Mercury
0 1912
2017 metų spalio 12 dieną Rusijos centrinis bankas pristatė 200 ir 2000 rublių nominalo banknotus. ...
Centrinis bankas pristatė naujus 200 ir 2000 rublių nominalo banknotus
0 1660
Mokslininkai mano, kad pirmuosius laikrodžius sukūrė ir viešai paskelbė senovės graikai. Kad senovės Atėnuose gyvenę miestiečiai nesijaustų prasilenkę su laiku, miesto gatvėmis slankiojo ypatingi žmonės, už nedidelį mokestį pasakodami, kur reikia. Šis momentas Yra saulės laikrodžio šešėlio ženklas. ...
Kas išrado laikrodį? Išradimų istorija
0 1582
„Pirtis gydo sielą“, – taip jie sakė rusiškai ir buvo teisūs. Galite prisiminti, kaip filme „Midshipmen“ prancūzas, nusprendęs eiti į rusišką garinę, savo kalba šaukė nešvankybių ir gėdingai pabėgo nuo šventosios vietos sienų. Rusui pirtis – jo gyvenimo dalis. Pirtyje žmogus po savaitės darbo išsivalo kūną ir sielą. ...
Vonia kūnui ir sielai
0 959
Ėjimas per miegą yra ypatinga miego būsena, dažniau stebima vaikams ir paaugliams. Su mieguistumu atsiranda sąmonės sutrikimas, lydimas automatinių sudėtingų veiksmų nakties miego metu. ...
Ėjimas per miegus
0 1296
Tradiciškai šiaurinėse šalyse šaltuoju metu namams buvo šildoma krosnis, o pietinėse šalyse tenkinosi židiniais. Taip buvo dar visai neseniai, kai kai kurie gamintojai kūrė krosnelės ir židinio simbiozę, kuri sujungė atviros ugnies estetiką ir tikros krosnelės šilumą. Papasakosime apie švedų gamintoją KEDDY, kuris gamino visumą rikiuotė krosnys su superkasetėmis – stiklu dengtos pakuros, pro kurias galima stebėti, kaip ugnis ryja malkas. ...
Švediškos Keddy Maxette krosnys ir židiniai
0 1530
Dekoras žemės sklypas ir nuosavybėn kaimo namas sklype, skirtame būsto statybai (jei tai nėra sodo ar vasarnamio bendrija) Nuo 2017 m. sausio 1 d. vietoj teisių į žemę įregistravimo pažymėjimo, naujas dokumentas, kuris vadinamas „Vieningo valstybinio nekilnojamojo turto registro išrašu“. Vieningo valstybinio nekilnojamojo turto registro išraše buvo: Vieningo valstybinio nekilnojamojo turto (teisių) registro ir valstybinio nekilnojamojo turto kadastro išrašas. ...
Žemės sklypo ir sodybos nuosavybės registravimas
0 789
Pažiūrėjus laidą „Būtent“, kur teisėjo pareigas atlieka Genadijus Chazanovas, susidaro skaudus įspūdis. Žvelgiant į jį, galima nuspręsti, kad aktorystės era baigėsi. Būtent todėl MAXANTO korespondentas atsargiai ėjo į Antono Čechovo teatro spektaklį „Vakarienė su kvailiu“; Įsivaizduokite jo nuostabą, kai jis paskelbė nuosprendį, kad Chazanovas bene vienintelis „paveldėjo“ kerinčią Arkadijui Raikinui būdingą žaidimo štrichais manierą po truputį. Ir jis ne tik paveldėjo, bet nešė per dešimtmečius, visiškai neišliedamas skysčio iš šio brangaus indo. ...
Vakarienė su kvailiu – Genadijus Khazanovas
0 1087
Yra anekdotas apie vienuolį, kuris nakčiai beldžiasi į moters duris. Moteris iškėlė sąlygas nakvoti: gerti su ja, valgyti mėsą ar pernakvoti. Vienuolis atsisakė, tačiau pasirinkimo buvo mažai, kitaip jis būtų sušalęs naktį, nes buvo kalnuose, kur buvo sniego. Ir vienuolis sutiko su ja išgerti vyno. Ir tik išgėręs suvalgė mėsą, o paskui su ja miegojo. ...
Vegetarės išpažintis arba kaip aš vėl pradėjau valgyti mėsą
0 1358
Maskva. Raudonas kvadratas. Kiek pasakyta, kiek parašyta. Raudonojoje aikštėje vyko ir tebevyksta kariniai paradai, žmonės eina susitikti su Leninu mauzoliejuje. Tai vis tiek stebuklas, o jei greitai jį pašalins? ...
Maskva. Raudonas kvadratas. 2017 vasara.
0 1746
Gegužės 31 d., vasaros išvakarėse, MAXANTO korespondentas dalyvavo Andrejaus Veselovo surengtame klubo susitikime tema: „Strateginiai pokyčiai: pažadink 5P galią! ...
Strateginiai pokyčiai: išlaisvinkite 5P galią
0 1949
Tie, kurie įpratę vasarą žiūrėti į kojas, žino, kad gamtoje ir net miesto džiunglėse žeme ropoja daug įvairių vabalų. Tuo pačiu kartais net nesusimąstome apie tai, kad kai kurios rūšys įrašytos į Raudonąją knygą... Viena iš nykstančių rūšių yra kaukazinis dirvinis vabalas...
Kaukazinis dirvinis vabalas – vabalas iš Raudonosios knygos
0 6263
Daugelis žmonių galvoja apie kaimo namo statybą. Ko ieškoti Ypatingas dėmesys jo statybos ir komunalinių paslaugų įrengimo metu? Kur pradėti? ...
Klaidos statant kaimo namą
0 1629
Elonas Muskas siūlo radikalų sprendimą – naujų, specialiai automobiliams skirtų metro linijų statybą. Iš pirmo žvilgsnio tai atrodo futuristiška ir neįgyvendinama. Tačiau trumpam nukrypkime ir prisiminkime, kad jau įgyvendinamas kitas ne mažiau tikėtinas Elono Musko projektas – „Hyperloop“ (vamzdžių, kuriuose traukiniai važiuos didesniu nei 1200 km/h greičiu, statyba). Todėl pažiūrėkime, kaip kūrėjai mato pogrindį automobiliams. ...
Metro automobiliams
0 1075
Šildymo elemento montavimas netiesioginiame šildymo katile Baxi Premier Plus
0 3972
Pirmasis UAZ DEVOLRO bus paruoštas 2017 m. liepos pradžioje! Orlovas nurodė pirmojo automobilio pasirodymo JAV datą. Pirmą kartą UAZ DEVOLRO bus galima pamatyti (ir įsigyti) 2017 m. liepos mėn.! Kaina priklausys nuo konfigūracijos, nuo 15 000 USD iki 35 000 USD. ...
Pirmąjį UAZ DEVOLRO bus galima įsigyti 2017 m. liepos pradžioje
0 1482
Šiandien šalintuvai nebėra nuostabūs įrenginiai. Daugelyje butų ir kaimo namų jų naudojimas tapo įprastas. Tačiau tarp visų gyventojų vis dar nėra visiškas pasitikėjimas kad jie tikrai reikalingi. Be to, frazė „maisto atliekų smulkintuvas“ kartais mus glumina, nes ne iki galo aišku, kodėl išvis ką nors pjaustyti? ...
Kaulų smulkintuvas ir InSinkErator šalinimo įrenginiai
0 1296
Yra žinoma, kad iš prigimties nėra dviejų vienodų žmonių. Netgi dvejetai, atidžiai išnagrinėjus, nėra identiški. Gamta suteikia nesuskaičiuojamą daugybę rūšių, o tai galiausiai yra evoliucijos elementas. Tikrai daug kas pastebėjo, kad žmoguje viskas yra kitaip: net ausys. Taigi, yra keletas auskarų klasifikacijų.Žinoma, kalbant apie asmens identifikavimą, kriminalistikos moksle pirmiausia turime omenyje lavonų identifikavimą. Taigi, Vidaus reikalų ministerijos duomenimis, kasmet šalyje atrandama daugiau nei dvidešimt tūkstančių (!!!) neatpažintų lavonų. Štai kodėl Ši problema daugiausia domina nusikaltimų tyrimo ekspertai. ...
Asmens atpažinimas pagal ausis kriminalistikoje
0 2140
Vikšrai yra žinomi kenkėjai. Žinoma, tada jie taps drugeliais ir, nors išliks tokiais pat pasėlių naikintojais, įgaus tam tikro spalvingumo ir bus malonūs akiai. Kalbant apie jų pirmtakus – vikšrus, arba, kaip jie dar vadinami, lervas, simpatijos jie nekelia. Nors kai kurie atstovai tikrai fotogeniški. ...
Vikšrai yra fitofagai, valgantys lapus
0 2032
Be Rusijos ir Europos, „vikrūs driežai“ gyvena net Mongolijos šiaurės vakaruose. Tačiau galbūt iš Mongolijos jie atvyko į Rusiją kartu su Čingischano miniomis! Pažvelkite į du žemėlapius – „vikriųjų driežų“ buveinę ir nubrėžtą Mongolų imperijos sieną – jie sutampa. Yra alternatyvi nuomonė, kad tai nėra be priežasties. ...
Driežo kelias: iš Mongolijos į Europą
0 1493
Ipohas yra Malaizijos miestas, kuris pradėjo sparčiai vystytis XIX amžiaus sandūroje. Dabar čia gyvena daugiau nei septyni šimtai tūkstančių gyventojų, apsuptas modernių pastatų. Tačiau buvo išsaugoti ir kolonijinės eros pastatai. Gana įdomūs ir grafiti ant senamiesčio sienų, kuriuos sukūrė Ernestas Zacharevičius. Piešiniai atsirado po menininko kelionės po šalį. Dėl to atsirado tokie vaizdai kaip „pedikabai“, „senis su kavos puodeliu“, „vaikai popieriniame lėktuve“, „arbatos maišeliai“, „mergina ant taburetės“ ir „kolibris“. ...
Graffiti ant Ipoh, Malaizija, sienų
0 1037
MAXANTO korespondentai dalyvavo mokymuose „103 nauji aktyvaus pardavimo triukai“, kuriuos vedė garsus pardavimų treneris Dmitrijus Tkačenko. ...
103 nauji aktyvių pardavimų žetonai
0 1396
Šiandien tarptautinis leidinys motor1.com paskelbė „paslaptingo prototipo“ nuotraukų seriją didelis sedanas“ Nuotraukos buvo padarytos leidinio fotografų per jūros bandymus viename iš užšalusių Švedijos ežerų. Ir jei kai kurie užsienio skaitytojai nėra iki galo susipažinę su būsimojo prezidentinio limuzino, kuris turėtų būti paruoštas artėjančiai 2018 m. inauguracijai, dizainu, tai MAXANTO skaitytojai po kamufliažu nesunkiai atspės būsimą AURUS prekės ženklo limuziną, o ne Rollsą. -Royce arba Bentley. ...
Prezidentinio limuzino (projekto „Cortege“) bandymas Švedijoje
0 1654
Sako, prekybos mokyti negalima. Bet tai netiesa. Pavyzdžiui, Davidas Rockefelleris vyresnysis, kuris neseniai mirė, nepaisant paveldėto kapitalo, studijavo Londono ekonomikos ir politikos mokslų mokykloje. Konferencija „Pardavimas ir rinkodara 2017“, organizuojama globojant ir tiesiogiai remiant B2Bbasis, jau keletą metų vyksta Maskvoje. Į šį įdomų renginį atvyko MAXANTO korespondentai, norėdami susipažinti su visomis aktualiomis rinkodaros ir paslaugų skatinimo rinkai tendencijomis. ...
Pardavimai ir rinkodara 2017: šių metų tendencijos
0 1317
Kai Jeanas-Claude'as Van Damme'as suskirstė du judesius Volvo sunkvežimiai, pasaulį užgniaužė plojimai. Tačiau vaizdo įrašas su Van Damme'u nėra pirmas kartas, kai menininkai demonstruoja tempimą tarp judančių objektų. Žinoma, pirmieji, kurie pradėjo rodyti žmonėms tokius triukus, buvo cirko artistai. MAXANTO pavyko rasti Vladimiro Durovo mokinių nuotrauką. Labai tikėtina, kad nuotrauka datuojama praėjusio amžiaus 60-aisiais. Nuotraukoje cirko artistė Vladislava Varjakoene. ...
Špagatas ant dramblių, sunkvežimių, motociklų
0 1278
Per pastarąjį dešimtmetį Satoshi Saikusa sukūrė daugybę projektų, kuriuose nagrinėjamos tokios temos kaip naktis, atmintis ir egzistencijos trapumas. Nepriklausomai nuo to, ar jis kuria portretų, natiurmortų ar instaliacijų serijas, jis teigia, kad budizmo koncepcija yra pagrįsta. per visą savo kūrybos nepastovumą – akcentuojant memento mori. ...
Fotografas Satoshi Saikusa: mirties, gimimo ir miego temos
0 1038
Eva Green yra lemtinga gražuolė iš naujausio Džeimso Bondo filmų paleidimo. Ta pati Vesper Lynd, kuri paliko randus ant agentės 007 širdyje. Šios moters patrauklumo negalvosime. Šiandien MAXANTO jums parodys vaizdus, kuriuos sukūrė bendradarbiaudama su japonų fotografu Satoshi Saikusa. ...
Eva Green: Bondo mergina per japonų objektyvą
0 1979
Žinoma, nebūsime originalūs, jei sakysime, kad maldininkai – svetimi padarai. Žinoma, jie gyvena Žemėje ir joje yra labai paplitę. Tačiau pažvelkite į juos atidžiau: ar kurdamos savo filmus apie baisius ateivius iš kosmoso amerikiečių kino studijos jų galvas kopijuodavo ir nekopijuodavo?Žvelgiant į juos ramina tik viena: maldininkai yra maži vabzdžiai. Jei įsivaizduojate, kad jie buvo bent katės ar šuns dydžio, garantuojame, kad sutikę juos jausitės nesmagiai. ...
Mantisai: pragaras iš kitos planetos?
0 1513
Spektaklis konceptualus, kaip ir vieta, kur vaidinama – juk Zujevo kultūros namai yra vienas ryškiausių ir žinomiausių konstruktyvizmo paminklų pasaulyje, tačiau šiandien apie tai nekalbame. Faktas yra tas, kad Olego Dyachenko filme „Greičiau nei triušiai“ visiškai nėra vaizdo įrašų apie fobijas iš pjesės, kuri, regis, iš karto sugriauna pasakojimą. Komiški epizodai su Hamletu ir Trečiajame Reiche taip pat nusipelno dėmesio. MAXANTO siūlo pažvelgti į epizodus, neįtrauktus į filmą. ...
Greičiau nei triušiai: fobijos, Hamletas, Pinokis ir Trečiasis Reichas
0 1210
Koncepciniai automobiliai pelnytai patraukia visuomenės dėmesį. Žinoma: taip bent kuriam laikui galime nusikelti į ateitį. Žvelgdami pro rakto skylutę, bandome tikėti, kad kitas stebuklas taps realybe. Pastaruoju metu Rusijoje atsirado daug įdomių koncepcinių automobilių, visa linija iš kurių niekada nebuvo pradėtas gaminti. Tačiau vis dar yra įmonių, kurios mums teikia optimizmo. Vienas iš jų yra miesto automobilis, kurį sukūrė „Mirrowcars“ įkūrėjas Aleksandras Malyshevas. ...
Rusijos įmonė„KATE“ įkurta 2004 m. Kuriame ir planuojame įsisavinti plataus asortimento automatinių pavarų dėžių (AT) gamybą Rusijos rinkai.
Mūsų įmonės vadovų komanda turi 20 metų patirtį kuriant ir įsisavinant įvairių gaminių gamybą automobilių sistemos ir komponentai, taip pat tiekimas, automatinių pavarų dėžių remontas ir priežiūra Rusijos rinka.
Inžinerinis personalas - MSTU absolventai, kandidatai ir mokslų daktarai. Baumanas, vienas geriausių technikos universitetų Rusijoje, kuris palaiko naujų kinematinių schemų sintezės ir planetinių pavarų dėžių projektavimo mokyklą. transporto priemones.
Kai kurios mūsų iniciatyvos laikotarpiu nuo 1997 iki 2004 m. buvo siekiama sukurti eksperimentinius modelius rusiški automobiliai su užsienio automatinėmis pavarų dėžėmis: GAZ 3102 su A4 LD automatine pavarų dėže iš Ford, Moskvich Svyatogor su Renault F3R varikliu ir Chrysler 42LE automatine pavarų dėže, GAZ 66 su 5,7 litro varikliu. ir automatinė pavarų dėžė 4L60E „Chevrolet“, GAZ „Tourist“ su dyzeliniu varikliu „Steyr“ ir automatinė pavarų dėžė 5R55E su valdymo sistema savo vystymąsi, UAZ 3153 su 3,0 litrų varikliu ir 4L60E Chevrolet automatine pavarų dėže. Nuo 2004 metų pagrindinė įmonės veikla – modernių rusiškų automatinių pavarų dėžių kūrimas, prototipų gamyba, automatinių pavarų dėžių testavimas, išankstinė gamyba ir serijinė gamyba. Mūsų įmonė yra užpatentavusi daugiau nei 30 skirtingų automatinių pavarų dėžių kinematinių schemų ir jomis remdamasi kuria 6, 7 ir 9 laipsnių automatines pavarų dėžes visam keleivių, komercinių ir sunkvežimiai.
KATE LLC specialistai aktyviai bendradarbiauja su Rusijos, Europos ir Azijos įmonėmis, kuriančiomis ir gaminančiomis automatinių pavarų dėžių komponentus.
UAB „KATE“ turi savo aukštųjų technologijų bandomąją produkciją, kurioje kuriami ir išbandomi stendiniai bandymai, tokie kaip atskirų komponentų prototipai ir automatinės pavarų dėžės sistemos, ir surinktų automatinių pavarų dėžių prototipai, kuriami demonstraciniai automobiliai su naujausiomis rusiškomis automatinėmis pavarų dėžėmis.
Jau visai netrukus nedidelės apimties 9 laipsnių automatinės pavarų dėžės KATE R932 gamyba moderniai buitinių automobilių F klasės. Gamyba turės aukštas laipsnis automatizavimo ir atitinka aukščiausią šiuolaikiniai standartai kokybės.
Tuo pačiu metu Kaliningrade ruošiamas modernus, daugiau nei 10 000 m2 bendro ploto surinkimo gamybos kompleksas 8 hektarų plote pažangių automatinių pavarų dėžių surinkimui ir naujausi mazgai ir transporto priemonių sistemos.
Darbas mūsų įmonėje – puiki galimybė kurti sudėtingus, unikalius ir technologiškai pažangius produktus šalyje išvystyta!
Mūsų komanda laukia naujų kompetentingų darbuotojų!
Skirta sinchronizavimo metodo kūrimui krumpliaračių movos V planetinė dėžė užkrato pernešimas
Galutinis eksperimentinio tyrimo tikslas – patvirtinti gautas disertacijos teorines išvadas apie derinimo galimybę kampiniai greičiai jungtys, sujungtos krumpliaračio mova, dėl atitinkamo pavarų dėžės (variklio) varančiojo veleno sukimosi greičio pasikeitimo. Buvo tiriama KATE R932 pavarų dėžė, sukurta FSUE NAMI. Eksperimentinė darbo dalis buvo atlikta „Super Flow Technologies Group“ bandymų stende „Axiline“ (1 pav.).
1 paveikslas. Bendra forma Axiline transmisijos stovas.
Stovas yra su varikliu vidaus degimas(VAZ 21126), kuris per smagratį ir sklendę jungiamas prie automatinės planetinės pavarų dėžės varančiojo veleno. Transmisijos aušinimo sistema, kurioje yra vandens-alyvos šilumokaitis, yra prijungta prie pavarų dėžės. Šilumokaičio vandens grandinė yra sujungta su variklio aušinimo kontūru. Pavarų dėžei valdyti buvo naudojamas transmisijos valdymo bloko (TCU) įrenginys, o duomenis renka duomenų rinkimo ir apdorojimo sistema LTR-EU-2-5 (2 pav.). Varomasis pavarų dėžės velenas yra prijungtas prie stabdžių elektros mašinos per adapterinę movą.
2 pav. L-Card LTR-EU-2-5 duomenų rinkimo ir apdorojimo sistema bei TCU perdavimo valdymo įtaisas.
Bandomasis objektas – devynių laipsnių automatinės pavarų dėžės prototipas KATE pavaros R932 (3 pav.).
3 pav. KATE R932 devynių greičių automatinės pavarų dėžės prototipas.
Tyrimo objekto įrengimo ant transmisijos bandymų stendo schema parodyta 4 pav.
4 pav. Pavarų dėžės montavimo ant bandymų stendo schema: 1 – VAZ 21126 variklis; 2 – pavarų dėžė KATE R932; 3 – elektrinė stabdžių mašina; 4 – transmisijos aušinimo sistema; 5 – stovo valdymo pultas.
Vadovaujantis disertaciniame darbe keliamais tikslais, eksperimentiškai įvertinti jungčių, sujungtų krumpliaračio mova, kampinius greičius, dėl atitinkamo pavarų dėžės (variklio) varančiojo veleno sukimosi greičio pasikeitimo. ), buvo parengtas matavimo įrangos komplektas.
5 paveiksle parodyta slėgio jutiklių vieta ant greičių dėžės.
5 pav. Slėgio jutiklių montavimo schema. T4, T5, T2, M13, M9, M6, DC4B, DC4A – slėgio davikliai 0...25 bar.
Stende taip pat buvo naudojami šie jutikliai:
- automatinės pavarų dėžės režimas (0...5 V);
- išėjimo veleno greitis (0…9000 Hz);
- greitis įvesties velenas(0...9000 Hz);
- temperatūra keptuvėje (0...200 °C);
- sukimo momentas 0…1000 (Nm).
Oscilograma su vieno iš atliktų bandymų rezultatais pateikta 6 paveiksle.
6 pav. Perjungimo 3-2 oscilograma, kai variklio sūkių skaičius yra 700 aps./min.: 1 – slėgis T5 stabdžių stiprintuve; 2 – varančiojo veleno sukimosi greitis; 3 – varomojo veleno sukimosi greitis; 4 – padėtis droselio vožtuvas; 5 – 4 jungties sukimosi greitis; 6 – slėgis stabdžių stiprintuve T2; 7 – slėgis M9 fiksavimo sankabos stiprintuve.
Remiantis prie disertacijos pridėtomis įgyvendinimo pažymomis, naudojami gauti teorinių ir eksperimentinių tyrimų rezultatai:
- Rusijos Federacijos valstybiniame mokslo centre FSUE „NAMI“ projektuojant transporto priemonių transmisijas.
- Ugdymo procese rengiant inžinierius pagal specialybes „Žemės transportas ir technologinės priemonės“ ir „ Transporto priemonės specialus tikslas“, pavadintame MSTU. N.E. Baumanas.
- Vykdant tyrimus, atliekamus Rusijos Federacijos švietimo ir mokslo ministerijos nurodymu. Darbo rezultatai naudojami Kurgano valstybinio universiteto „Specialios paskirties transporto priemonių“ srities inžinierių rengimo procese.
- Krumpliaračių movų sinchronizavimo metodas naudojamas LLC tyrimų institute Mekhmash.
Be to, VAZ dar sovietiniais laikais bendradarbiavo su „Porsche“:
Bendradarbiavimas su „Porsche“ kuriant naujojo priekiniais ratais varomo VAZ-2108 dizainą prasidėjo antrajame etape 1980 m.1980 m. sausio mėn., iškart po to Naujųjų metų šventės, tuometinė dabartinė generalinis direktorius VAZ A. Žitkovas, lydimas vyriausiojo dizainerio G. Mirzoevo.
Vizito tikslas – pasirašyti sutartį, kuri tuo metu jau buvo parengta.
Jie susitiko su įmonės valdybos pirmininku E. Fuhrmannu, vyriausiuoju dizaineriu G. Bottu ir jo pavaduotoju būsimo projekto kuratoriumi ponu Eibu. Slaptumo sumetimais šiam projektui buvo suteiktas „Gama“ pavadinimas.
Kaip trečioji įmonė, kurianti technologiją, Italijos įmonė UTS yra FIAT technologijų skyrius. „Gamma“ projektų vadovais paskirti: nuo f. „Porsche“ – ponas Raineris Srokas, kėbulo skyriaus vadovas, o iš VAZ – pavaduotojas Ya.Nepomnyashchy. vyriausiasis dizaineris
Pirmoji VAZ delegacija, kurią sudarė J. Nepomnyashchy, A. Zilpert, Y. Pašhin, E. Nosenko ir vertėjas G. Krune, į „Porsche“ atvyko 1980 metų balandžio pabaigoje.
Dėl bendradarbiavimą su „Porsche“ VAZ, remiantis VAZ-21011 kėbulu, pagal UGK konstruktorių kūrimą buvo pagamintas priekinių ratų pavaros laikiklis, kuris įmonei buvo pristatytas balandžio 17 d.
Darbas prasidėjo su „Porsche“ dizaineriais ir bandytojais. Jis buvo atliktas daugiausia ant kėbulo, variklio, pavarų dėžės ir važiuoklės. Buvo pagamintas nusileidimo modelis.
„Gamma“ grupė taip pat buvo sukurta operatyviniams darbams VAZ atlikti. Apskritai darbas „trikampyje“ VAZ-Porsche-UTS buvo vykdomas labai intensyviai, buvo nedelsiant keičiamasi informacija, pavyzdžiais ir net delegacijomis.
Pirmasis „trigubas“ susitikimas įvyko „Porsche“ 1980 m. rugsėjį. Atvyko G. Mirzojevas iš VAZ ir V. Kadannikovas su visa delegacija iš Turino.
Atvykus VAZ delegacijai, įmonė sėdėjo ir dirbo iki vėlumos, surašė protokolus. Pradėtas vartoti vokiškas žodis Forgang („forgang“), reiškiantis žinią apie bandymų rezultatus, dizaino pokyčius, technologijas. Šiais dokumentais buvo apsikeista trigubai.
G. Gorissono pranešimas
Jau 20 metų „Porsche“ plėtra siejama su Rusijos automobilių kompanija AVTOVAZ, kuri per tą laiką tapo reikšmingu mūsų partneriu buvusi SSRS, o dabar Rusijoje.
Nepaisant visų politinių skirtumų ir visų ekonominių aplinkybių, ši AVTOVAZ ir Porsche partnerystė išaugo į pavyzdingą daugelio asmenų indėlį į pasitikėjimo ryšį tarp Rytų ir Vakarų. Norėčiau papasakoti apie istoriją, darbus ir kai kurias ypatybes.
70-ųjų viduryje. sovietų valdžia nusprendė suteikti AVTOVAZ įmonei galimybę iš grynai licencijuotos įmonės išsivystyti į visiškai nepriklausomą automobilių gamintoją, orientuotą į sovietų ir Europos rinkas.
Šis sprendimas, kaip ir tai, kad „Porsche“ yra vienas iš didžiausi tiekėjai technologija viduje automobilių pramonė ir kad „Porsche“ ryšiai su sovietų pramone egzistavo jau praėjusio amžiaus ketvirtajame dešimtmetyje ir prisidėjo prie AVTOVAZ ir „Porsche“ bendradarbiavimo.
Nereikia pamiršti, kad susidūrus su politiniais, ekonominiais ir biurokratiniais sunkumais, tam, kad šis bendradarbiavimas būtų sėkmingas, prireikė iškilių žmonių pastangų ir valios.
Čia reikėtų paminėti ypač keturias pavardes: iš Rusijos pusės tuometis AVTOVAZ generalinis direktorius, o vėliau automobilių pramonės ministras V. Polyakovas, o iš Vokietijos – daktaras Ernstas Fuhrmannas, vienu metu buvęs AVTOVAZ pirmininku. „Porsche“ lenta.
Abu buvo AVTOVAZ ir „Porsche“ ryšio iniciatoriai ir taip atvėrė – kaip vėliau paaiškėjo – tikrą langą į Vakarus Rusijos automobilių pramonei.
Prie operatyvaus darbų įgyvendinimo prisidėjo ir vyriausiasis AVTOVAZ dizaineris G. Mirzoevas bei dabartinis „Porsche“ direktorių tarybos narys Horstas Marhartas, atsakingas už plėtrą ir tyrimus.
AVTOVAZ-Porsche bendradarbiavimą galima suskirstyti į 4 skirtingus etapus.
Pradžioje, tarp 1975 ir 1980 m. Tai, visų pirma, pasiūlymas modernizuoti „Lada“ (automobilis, turintis FIAT licenciją) ir „Niva“.
Tada, 2-ajame etape 1980–1984 m. po to bendras 2108 Samaros modelio kūrimas.
Trečias etapas – 1987–1991 m - daugiausia dirba su 16 vožtuvų varikliu, kurio darbinis tūris yra 1,5 litro, ir automobiliu „Gamma-2“ (2110).
Paskutiniame etape 1989-91 m. — mažų 3 ir 4 cilindrų variklių kūrimas automobiliui Oka.
