Specialių signalų taikymas. Vairuotojų elgesio taisyklės artėjant prie policijos automobilio su mirksinčia šviesa: ką jums pasakys švyturys? Automobiliai su mėlynais mirksinčiais žibintais

Specialių signalų taikymas. Vairuotojų elgesio taisyklės artėjant prie policijos automobilio su mirksinčia šviesa: ką jums pasakys švyturys? Automobiliai su mėlynais mirksinčiais žibintais

17.07.2019

Pradedančiam vairuotojui automobilio su mirksinčia lempute ir specialiu garso signalu pasirodymas kelyje yra tikra problema, ypač didelis miestas, su intensyviu eismu. Neturint patirties, kaip elgtis tokiose situacijose, nesunku susipainioti, atlikti neteisingą manevrą ir sukelti spūstį ar avariją kelyje. Perskaitę šį straipsnį, sužinosite, kas gali naudotis specialiais signalais, kokias privilegijas gauna ir ką turėtų daryti kiti vairuotojai, pasirodžius automobiliams su „mirksinčia šviesa“.

Specialiųjų signalų tipai

Mirksinčios lemputės skirstomos į tris tipus pagal spalvą:

  1. Mėlyna(o kartais raudona kaip priedas prie jo);
  2. Geltona arba oranžinė ;
  3. Baltas.

Be jų, automobiliuose su specialiais signalais yra sumontuotos sirenos.

Mirksintis švyturys mėlynos spalvos aprūpintas greitosios pagalbos automobiliais, kelių policija (kartu su raudonu švyturėliu) ir transporto priemonėmis, vežančiomis valstybės vadovybę, narius Valstybės Dūma, Federacijos taryba ir aukštesnė pareigūnai dalykų Rusijos Federacija.

Be specialių šviesos ir garso signalų, greitosios pagalbos automobiliai turi spalvotą grafiką, kurią reglamentuoja GOST R 50574-2002. Šios schemos susideda iš automobilio pagrindinės spalvos, dekoratyvinių juostelių, raidžių ir emblemų. Žemiau pateikiami tie, kurie dažniausiai sutinkami kelyje:

  • Rusijos nepaprastųjų situacijų ministerijos priešgaisrinė tarnyba– pagrindinė spalva raudona, dekoratyvinės juostelės baltos. Papildomai uždedamas Ekstremalių situacijų ministerijos emblema, priešgaisrinės tarnybos numeris ir transporto priemonės kodas.
  • Policija ir kelių policija– pagrindinė spalva balta, dekoratyvinės juostelės mėlynos arba mėlyna spalva. Uždedami užrašai „POLICE“, „DPS“ ir automobilio kodas, susidedantis iš raidžių ir skaičių.
  • Greitoji pagalba ir greitosios pagalbos automobiliai– pagrindinės spalvos – balta ir citrininė, dekoratyvinės juostelės – raudonos. Greitosios pagalbos automobiliai taip pat pažymėti skaičiumi „03“, ligoninės numeriu ir Raudonojo kryžiaus emblema.
  • Skubios pagalbos tarnybos– pagrindinės spalvos yra balta ir geltona, dekoratyvinės juostelės – raudona arba oranžinė. Kai kuriais atvejais pagrindinė spalva netaikoma, naudojamos tik dekoratyvinės juostelės, užrašas „AVARINIAI PASLAUGAI“, paslaugos pavadinimas, agregato ir transporto priemonės numeris.

Be jų, yra specialios mokesčių policijos, prokuratūros ir kitų tarnybų transporto priemonės, tačiau jos kelyje pasitaiko itin retai.

Mirksi geltonai arba oranžinėįrengtas speciali įranga, atliekantis Priežiūra, kelių remontas ir tiesimas. Juose taip pat įrengti vilkikai, vežantys neįgaliųjų ar parkavimo taisykles pažeidžiančias transporto priemones.

Kitas įprastas įrangos tipas su oranžine „mirksinčia lempute“ yra transporto priemonės, gabenančios didelius ir pavojingos prekės. Sakydami „pavojingas“ turime omenyje:

  1. Sprogstamosios ir degiosios medžiagos (pavyzdžiui, kuras);
  2. Toksiškos medžiagos;
  3. Radioaktyviosios atliekos ir medžiagos.

Paskutinis mirksinčios šviesos tipas yra baltas. Jame įrengtos grynųjų pinigų gabenimo ir pašto transporto priemonės. Šie specialūs signalai nesuteikia jokių privilegijų kelyje ir naudojami tik išpuolių metu, siekiant atkreipti policijos dėmesį.

Automobiliai su mėlynais mirksinčiais žibintais

Pagal Taisyklių 3.1 punktą avarinėms transporto priemonėms ir transporto priemonėms, vežančioms valstybės vadovybę ir jos subjektus, leidžiami tam tikrų kelių eismo taisyklių pažeidimai.. Bet tai įmanoma tik atliekant tarnybinę veiklą, kuriai reikia skubos ir tik įjungus mirksinčią lemputę bei sireną. Nepaisomos taisyklės apima:

  1. Eismo signalai. Tačiau eismo reguliuotojo nurodymai yra privalomi net ir tiems automobiliams, kuriuose dega mėlyna mirksi lemputė.
  2. Greičio režimas;
  3. Kelio ženklų ir ženklinimo taisyklės;
  4. Transporto priemonių manevravimo, lenkimo ir padėties nustatymo taisyklės;
  5. Sankryžų, zebrų kirtimo taisyklės ir geležinkelio pervažos, tramvajaus bėgiai ir kitose specialiose važiuojamosios dalies atkarpose.

Be to, 3.1 punkte šie standartai išplečiami ir taikomi vežimui vilkstinėje, kurią lydi transporto priemonės su veikiančia mėlyna „mirksinčia šviesa“ ir sirena. Taisyklėse reikalaujama, kad lydinčios transporto priemonės įjungtų artimąsias šviesas.

Kitų vairuotojų elgesį šiuo atveju reglamentuoja Kelių eismo taisyklių 3.2 p. Pagal ją transporto priemonėms pasirodžius su įjungtais specialiais signalais, joms kelią turi duoti kiti. Tai reiškia, kad turėsite arba persirikiuoti į gretimą eismo juostą, arba sustoti kelio pusėje ir išvalyti kelią. Taip pat reikia duoti kelią transporto priemonėms vilkstinėje, kurią lydi automobiliai su specialiais signalais.

Draudžiama lenkti automobilius su veikiančia mirksinčia lempute ir sirena, tačiau tik tuo atveju, jei šie automobiliai turi spalvų schemą pagal GOST R 50574-2002. Taip pat draudžiama statyti į koloną, kurią lydi specialios transporto priemonės.

Atskirai Kelių eismo taisyklių 3.2 punkte verta pabrėžti žodžius, kad turi būti įjungtas ir mirksintis, ir garso signalas. Formaliai galima aplenkti ir neduoti kelio specialiosioms transporto priemonėms su neveikiančia sirena. Bet praktiškai geriau nekurti pavojinga situacija ir duoti greitąją pagalbą arba ugniagesių mašina kelias. Be to, transporto priemonių su mėlyna mirksinčia lempute vairuotojai dažnai sulaukia nurodymų, kad po 23:00 įjungti sirenas draudžiama, į tai verta atsižvelgti.

Jei važiuodami keliu matote automobilį su mėlyna mirksinčia lempute, sulėtinkite greitį, kad sustotumėte, paprašius greitosios pagalbos darbuotojams.

Automobiliai su geltonais mirksinčiais žibintais

Vadovaujantis Kelių eismo taisyklių 3.5 punktu, specialios įrangos ir krovininis transportas su geltona arba oranžine mirksinčia lempute gali nepaisyti nurodymų kelio ženklinimas ir ženklai, išskyrus šiuos:

  1. "Galas Pagrindinis kelias»;
  2. "Duoti kelią";
  3. „Važiuoti nesustojus draudžiama“ ir „Pasinaudokite priešpriešinio eismo pranašumais“;
  4. „Lenkti draudžiama“;
  5. „Pavojus“;
  6. Ženklai apie svorio, ilgio ir pločio apribojimus.

Taisyklės gali būti nepaisomos tik atliekant statybas ir remonto darbai kelyje ir gabenant pavojingus ir didelis krovinys.

Atsakomybė už neteisėtą specialiųjų signalų įrengimą

Draudžiama patiems automobilyje montuoti blyksnius žibintus ir dažyti pagalbos tarnybų spalvų schemas. Tokios transporto priemonės savininkui taikomas Transporto priemonės kodekso 12.4 p. administracinių nusižengimų. Bauda gali svyruoti nuo 3-5 tūkstančių rublių fiziniams asmenims ir iki 500 tūkstančių juridiniams asmenims.

Vaizdo įrašas: specialių šviesoforų naudojimo taisyklės.

3.1. Transporto priemonių su įjungta mėlyna mirksinčia lempute vairuotojai, atlikdami neatidėliotiną tarnybinę užduotį, gali nukrypti nuo šių Taisyklių 6 (išskyrus eismo reguliuotojų signalus) ir 8 - 18 punktų, šių Taisyklių 1 ir 2 priedų reikalavimų, jeigu kad būtų užtikrintas eismo saugumas.

Norėdami įgyti pranašumą prieš kitus eismo dalyvius, tokių transporto priemonių vairuotojai turi įjungti mėlyną mirksinčią šviesą ir specialų garso signalą. Pirmenybe jie gali pasinaudoti tik pasirūpinę, kad jiems būtų suteiktas kelias.

Tokią pat teisę turi vairuotojai transporto priemonių, kurias lydi transporto priemonės, kurių išoriniams paviršiams pritaikytos specialios spalvų grafinės schemos, mirksi švyturėliai mėlynos ir raudonos spalvos bei specialus garso signalas, šiame punkte nustatytais atvejais. Ant lydimos transporto priemonių Turi būti įjungti artimųjų šviesų žibintai.

Ant Valstybinės saugos inspekcijos transporto priemonių eismo Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerija, Rusijos Federacijos federalinė saugumo tarnyba, Rusijos Federacijos federalinė saugumo tarnyba ir Karinė automobilių inspekcija, be mėlynos mirksinčios lemputės, gali būti įjungta ir raudona mirksinti lemputė.

Avarinių tarnybų transporto priemonių vairuotojai, atliekantys skubią tarnybinę užduotį degdami mėlynai mirksinčia šviesa, gali judėti bet kuria kryptimi, nepaisant šviesoforų, kelio ženklų ir ženklinimo. Jiems reikalingi tik eismo reguliuotojo signalai.

Operatyvinės tarnybos, kurių transporto priemonėse gali būti įrengtas mėlynas mirksintis žibintas ir specialus garso signalas, yra greitoji medicinos pagalba, priešgaisrinė tarnyba, policija, karo kelių policija, specialus transportas Rusijos bankas ir Rusijos Gokhran, Rusijos ryšių ministerijos specialioji ryšių tarnyba, prokuratūra, Rusijos teisingumo ministerijos Pagrindinis bausmių vykdymo departamentas ir skubios gelbėjimo tarnybos.

3.2. Vairuotojai, artėdami prie transporto priemonės su mėlyna mirksinčia šviesa ir įjungtu specialiu garso signalu, privalo duoti kelią, kad būtų užtikrintas netrukdomas pravažiavimas nurodyta transporto priemone.

Vairuotojai, artėdami prie transporto priemonės, kurios išoriniams paviršiams pritaikytos specialios spalvų schemos, su įjungtomis mėlynomis ir raudonomis mirksinčiomis šviesomis bei specialiu garso signalu, privalo duoti kelią, kad būtų užtikrintas netrukdomas nurodytos transporto priemonės, taip pat transporto priemonės pravažiavimas ( kartu su juo).

Draudžiama lenkti transporto priemonę, kurios išoriniams paviršiams pritaikytos specialios spalvų schemos su mėlyna mirksinčia šviesa ir įjungtu specialiu garso signalu.

Draudžiama lenkti transporto priemonę, kurios išoriniams paviršiams pritaikytos specialios spalvų schemos, įjungtos mėlynos ir raudonos spalvos švyturėliai ir specialus garso signalas, taip pat ją lydinčią transporto priemonę (-es).

Mėlynas švyturys kartu su specialiu garso signalu suteikia pranašumą eisme, tačiau juo naudotis galima tik įsitikinus, kad jie yra matomi ir duoti jiems kelią. Kartu su mėlynu švyturiu, bet ne vietoj jo, gali būti įjungtas ir raudonas.

Be pačių automobilių su įjungtais švyturėliais ir sirenomis, pirmenybę turi ir jų lydimos transporto priemonės.

Draudžiama lenkti specialiu nudažytu automobiliu, jeigu jose įjungtas mėlynas švyturėlis ir specialus garso signalas, taip pat jas lydinčias transporto priemones. Žr. terminą "".

3.3. Artėdamas prie stovinčios transporto priemonės su dega mėlyna mirksinčia šviesa, vairuotojas turėtų sumažinti greitį, kad prireikus galėtų nedelsdamas sustoti.

EJei automobilis su mėlynu švyturėliu stovi vietoje (be to, bus įjungtas raudonas švyturėlis), sumažiname greitį, kad prireikus sustotų. Taip vairuotojai dažniausiai įspėjami apie gresiantį pavojų.

3.4. Geltona arba oranžinė mirksinti lemputė transporto priemonėse turi būti įjungta šiais atvejais:

  • atlikti kelių tiesimo, remonto ar priežiūros darbus, pakrauti apgadintas, sugedusias ir judančias transporto priemones;
  • didelių krovinių, sprogstamųjų, degiųjų, radioaktyviųjų medžiagų gabenimas ir toksiškos medžiagos aukštas laipsnis pavojai;
  • transporto priemonių, vežančių didelius, sunkius ir pavojingus krovinius, palyda;
  • palydėjimas organizuotos grupės dviratininkai treniruočių metu greitkeliai bendras naudojimas;
  • organizuotas vaikų grupės pervežimas.

Šviečianti geltona arba oranžinė mirksinti lemputė nesuteikia pranašumo eisme ir perspėja kitus eismo dalyvius apie pavojų.

Geltonuose arba oranžiniuose švyturiuose yra įrengtos valymo mašinos, kuro sunkvežimiai, pinigų surinkimo mašinos, vilkikai ir kt. Tokie švyturiai nesuteikia pranašumo eisme, nes jų paskirtis – atkreipti dėmesį. Tai galimybė pakankamu atstumu aptikti aplinkiniams pavojų keliančią transporto priemonę ir imtis atitinkamų priemonių.

3.5. Transporto priemonių, kuriose dega geltona arba oranžinė blyksčioji lemputė, vairuotojai, atlikdami kelių tiesimo, remonto ar priežiūros darbus, kraudami apgadintas, sugedusias ir judančias transporto priemones, gali nukrypti nuo kelio ženklų reikalavimų (išskyrus 2.2, 2.4 - 2.6, 3.11 ženklus). - 3.14, 3.17 .2, 3.20) ir kelio ženklinimą, taip pat šių taisyklių 9.4 - 9.8 ir 16.1 punktus, jeigu užtikrinamas kelių eismo saugumas.

Transporto priemonių vairuotojai gabendami stambiagabaričius krovinius, taip pat lydėdami stambiagabaričius ir (ar) sunkiasvorius krovinius, įjungę geltoną ar oranžinę mirksinčią lemputę, gali nukrypti nuo kelių ženklinimo reikalavimų, jeigu bus užtikrintas kelių eismo saugumas. yra užtikrintas.

3.6. Federalinių pašto organizacijų transporto priemonių ir transporto priemonių, gabenančių grynuosius pinigus ir (ar) vertingus krovinius, vairuotojai gali įjungti balto mėnulio mirksinčią šviesą ir specialų garso signalą tik puolant šias transporto priemones. Baltas mėnulio mirksintis žibintas nesuteikia pranašumo eisme ir padeda patraukti policijos pareigūnų ir kitų asmenų dėmesį.

Atrodytų, kad tai nulaužta tema. Tačiau paprasti vairuotojai (ypač nepatyrę) labai dažnai patenka į stuporą, kai stebi transporto priemonių judėjimą su įjungtomis „mirksinčiomis šviesomis“ ir „sirenomis“ (arba „kvapomis“.

Kuriame eismo situacija keičiasi akimirksniu, ir tam reikia aiškaus apsisprendimo, o ne gilintis į žinias, įgytas mokymų metu vairavimo mokykloje ir paslėptas atminties užkampiuose. IN didieji miestai Tokia padėtis yra vairuotojo rykštė, kuri akimirksniu sukelia kamštį ar spūstis.

Siūlome išsamiai suprasti situaciją naudojant specialius signalus – tiek kelių eismo taisyklių teorijoje, tiek faktinėje kelių eismo praktikoje. Iš karto atkreipkime dėmesį į tai, kad eismo valdymo teorija ir praktika šiek tiek skiriasi savo požiūriais į „mirksinčių šviesų“ problemą.

Mirksinčių žibintų tipai

Taisyklės žino tik tris mirksinčių žibintų tipus („mirksinčios lemputės“).

1. Mėlyna (arba mėlyna ir raudona) mirksi lemputė

Susipažinkite su šiuo – privilegijuotiausiu švyturiu. Transporto priemonių su tokiais „mirksinčiais žibintais“ vairuotojai yra kelių karaliai. Jiems leidžiama nepaisyti liūto dalies kelių eismo taisyklių.

Mėlyni mirksintys žibintai montuojami ant specialių „puikaus ketverto“ automobilių - servisų 01, 02, 03, 04. Ant tokių automobilių paviršių klijuojamos specialios spalvinės gamos (pvz., „03“, „Greitoji pagalba“; „02“). , „Policija“ ir kt.).

Panašios sėkmės yra transporto priemonės, vežančios vyriausybės pareigūnus ir parlamento narius federaliniu lygiu, taip pat aukšto rango pareigūnus Rusijos Federaciją sudarančių subjektų lygmeniu. Tiesa, spalvų schemomis jie nepasikliauja.

Kaip priedas prie mėlynos, raudona „mirksinčių šviesų“ spalva atiteko Valstybinės saugaus eismo inspekcijos, VAI, FSO, FSB automobiliams, kurie skirti (pirmiausia) atlikti palydos funkcijas arba dalyvauti organizuotuose transporto kolonose.

Atpažinti tokias transporto priemones taip pat nesunku: jų paviršiams pritaikytos specialios spalvų gamos (pavyzdžiui, DPS, VAI ir kt.).

2. Geltona arba oranžinė mirksi lemputė

Tokia „mirksi šviesa“ turėtų būti montuojama į tris tipus specialios transporto priemonės, skirtas:

  • kelių priežiūros, remonto ar tiesimo darbų atlikimas;

  • transporto priemonių evakuacija arba judėjimas;

  • didelių, pavojingų ar sunkiasvorių krovinių pervežimas (arba tokių transporto priemonių palyda).

Ši mirksi lemputė vairuotojui taip pat suteikia tam tikras teises nepaisyti tam tikrų kelių eismo taisyklių punktų būtent dėl ​​jų lėtumo ar vežamo krovinio pavojingumo.

3. Mėnulio baltumo mirksi šviesa

FPS (federalinės pašto tarnybos) transporto priemonėse, taip pat transporto priemonėse, skirtose vertybėms gabenti (pavyzdžiui, grynųjų pinigų surinkimui), gali būti arbatos rožės (arba fermentuoto kepto pieno) spalvos „mirksi lemputė“.

Tai bejėgiškiausia mirksinti lemputė.

Karališkosios „mėlynųjų kibirų“ teisės

Kitaip tariant, specialios transporto priemonės vairuotojas su dega mėlyna (arba mėlyna ir raudona) „mirksinčia lempute“ turi teisę nepaisyti:

  • visos žymėjimo linijos;
  • bet kokie šviesoforai;
  • manevravimo taisyklės;
  • transporto priemonės išdėstymo važiuojamojoje dalyje principai;
  • bet kokie greičio apribojimai;
  • reikalavimai dėl lenkimo, važiavimo į priekį, priešpriešinio eismo, sustojimo ir stovėjimo;
  • važiavimo per sankryžas taisykles (išskyrus tas, kuriose galioja eismo reguliuotojų signalai);
  • važiavimo specialiose kelio atkarpose taisyklės ( pėsčiųjų perėjos, geležinkelio pervažos, gyvenamieji rajonai ir kt.).

Kitaip tariant, įtraukto „mėlynojo kibiro“ savininkai gali lengvai nepaisyti didžiosios dalies reikalavimų, kurie pateikiami paprastam vairuotojui.

Tokios privilegijos vairuotojui suteikiamos dėl vienos priežasties: jam suteikiami ypatingi valdžios įgaliojimai atliekant specialią operatyvinę užduotį. Siekdama kuo efektyviau išspręsti pavestas užduotis, valstybė išleidžia tokį carte blanche, leidžiantį taip lengvabūdiškai žiūrėti į kelių eismo taisyklių reikalavimus.

„Mėlyni kibirai“ – beveik dievai

Mėlynojo kaušo vairuotojų teisė ignoruoti gerą kelių eismo taisyklių dalis– Tai tik viena problemos pusė. Antroji problemos dalis – tokiems vairuotojams suteikiamas pranašumas prieš kitus eismo dalyvius.

Tačiau realaus judėjimo procese veikiančios specialiosios tarnybos su įjungtais mėlynais (arba mėlynais ir raudonais) „mirksinčiais žibintais“ įsivelia į neišvengiamą konfliktą su kitais eismo dalyviais, kurie tuo momentu gali pasinaudoti. Tokie dalyviai yra:

  • vairuotojai, važiuojantys degant žaliam šviesoforo signalui arba pagrindiniu keliu;
  • pėstieji, judantys pėsčiųjų perėja;
  • automobilių vairuotojai (tramvajų vairuotojai), kurie didžiąja dauguma atvejų turi pranašumą prieš bevielius ir kt.

Be to, labai lengva nepastebėti šviesos signalo - „mirksinčios šviesos“. Todėl, norėdami pasinaudoti savo pranašumu, specialiųjų transporto priemonių vairuotojai turi įjungti (lygiagrečiai su šviesa) specialų garso signalą - „sireną“ arba „kvapą“. Tik šiuo atveju – sujungus abu signalus – paprastiems vairuotojams ir pėstiesiems liepiama duoti kelią „mėlyniesiems kaušams“.

Kai kurie vairuotojai mano, kad pasigirdus sirenai ir mirksintiems šviesoms, reikia nedelsiant sustoti kelio pakraštyje arba važiuojamosios dalies pakraštyje. Tačiau taip nėra.

Pagal kelių eismo taisykles vairuotojas privalo duoti kelią tokioms specialioms transporto priemonėms ir leisti joms netrukdomai pravažiuoti. Ir toliau kelių eismo juostų kelias Pavyzdžiui, pakaktų persirikiuoti į gretimą eismo juostą ir toliau judėti numatytu maršrutu.

Tačiau jei yra dviejų juostų kelias, turėsite sustoti, nes tik tokiu atveju vairuotojas galės suteikti pirmenybę „mėlynam kibirui“.

Ir nepamirškite, kad pranašumą turi ne tik tokia speciali transporto priemonė, bet ir visos jos lydimos transporto priemonės (pvz., kaip organizuoto transportavimo kolona). Tokias transporto priemones atpažinsite iš ant jų esančių artimųjų šviesų žibintų.

Ne visiems „mėlyniesiems kaušams“ draudžiama lenkti

Liūdnai pagarsėjęs vairavimo stereotipas yra tai, kad negalima aplenkti mėlynai mirksinčios šviesos. O kai kurie vairuotojai apskritai pasiekia absurdo tašką, kai atsisako lenkti kelių policijos transporto priemonę, kurioje net nedega mirksi šviesa. Būkime aiškūs.

Taisyklės nustato nedviprasmišką draudimą lenkti tik šias transporto priemones:

  • specialios transporto priemonės su spalvų schemomis, apimančiomis mėlyną (arba mėlyną ir raudoną) mirksinčią lemputę, taip pat specialų garso signalą;
  • transporto priemones, kurias lydi minėta speciali transporto priemonė.

Vadinasi, jeigu automobilio su „mirksinčia šviesa“ ir „sirena“ paviršiuose nėra kažkokių kolorografinių schemų, rodančių, kad jis priklauso specialiosioms tarnyboms, tuomet leidžiama aplenkti tokias transporto priemones (pvz. pavaduotojo automobilį).

Tiesa, darykite tai nesulaužydami greičio ribojimas, greičiausiai tai neveiks.

Ir dar akimirka. Draudžiama lenkti, o ne prieš specialias transporto priemones su šviesos ir garso signalais. Todėl važiavimas gretimoje (ne priešpriešinio!) eismo juosta siekiant aplenkti tokį automobilį nebus laikomas Kelių eismo taisyklių pažeidimu.

Mėlynas kibiras: Sulėtinkite

Kai dega mirksi lemputė, tai rodo neįprastą situaciją kelyje. O jei kur nors skuba speciali transporto priemonė, ji privalo duoti kelią. Tai yra gerai. Bet tada jis pasiekė savo tikslą ir atsidūrė kelyje su įjungta mirksinčia šviesa. Ką apie tai sako Taisyklės?

Eilinis vairuotojas, artėdamas prie tokios transporto priemonės, privalo sumažinti greitį tiek, kad prireikus galėtų nedelsiant sustoti. Tai gali būti reikalavimai teikiant pagalbą, dalyvaujant rengiant protokolą ir daug daugiau.

Geltona (arba oranžinė) mirksi lemputė

Pastebėkime iš karto: tokia „mirksi šviesa“ nesuteikia jo savininkui jokio judėjimo pranašumo. Kyla klausimas dėl mirksinčios šviesos naudojimo prasmės. Ir jis yra.

1. Geltona (arba oranžinė) mirksinti lemputė įspėja kitus eismo dalyvius apie gabenamo krovinio pavojų (dėl jo cheminės savybės, dydis ar svoris) arba pavojus kelyje atliekamų darbų metu.

2. Kai transporto priemonėse, atliekančiose kelių priežiūros, remonto ar tiesimo darbus, taip pat evakuojančias ar judančias transporto priemones, užsidega geltona arba oranžinė „mirksioji lemputė“, vairuotojas gali nepaisyti kelių eismo taisyklių (jei jų laikomasi). su saugos priemonėmis):

a) kelių ženklinimo taisyklės;

b) kelio ženklų reikalavimus (išskyrus ženklus 2.2 „Pagrindinio kelio pabaiga“; 2.4 „Duoti kelią“; 2.5 „Važiuoti nesustojus draudžiama“; 2.6 „Pasinaudokite priešpriešinio eismo pranašumais“); 3.11 „Svorio ribojimas“ 3.12. „Aukščio apribojimas“ 3.17.2. „Pavojus“;

c) eismo taisyklės dėl 9.4 - 9.8 punktų (eismo „juostų“ taisyklės), 16.1 (eismo ribojimas greitkelyje).

Vežant stambius krovinius ir jį lydint, vairuotojui leidžiama nukrypti tik nuo kelio ženklinimo reikalavimų.

Taigi geltona arba oranžinė „mirksioji lemputė“ leidžia, pirma, įspėti apie transporto priemonės pavojų; antra, jos savininkui suteikia tam tikrų privilegijų, kurios taip reikalingos atliekant profesines pareigas.

Baltojo mėnulio „mirksi šviesa“ praktiškai nenaudinga

Balta mėnulio mirksinti šviesa yra pati bejėgiškiausia. Tai nesuteikia jokio pranašumo vairuotojui vairuojant. Taip, ir jūs galite jį įjungti (kartu su specialus garso signalas) tik tam, kad patrauktų dėmesį, kai kėsinamasi į specialią transporto priemonę, gabenančią vertingą krovinį.

Tikriausiai todėl kai kurie tokių transporto priemonių vairuotojai gana nenaudingą „mirksinčią šviesą“ tiesiog išmontuoja ir atsisako ja naudotis.

„Blyksintys žibintai“ realioje eismo praktikoje

Labai dažnai teoriniai kelių eismo taisyklių skaičiavimai netelpa į kelių eismo praktiką. O norint pasiekti maksimalų saugumą, svarbu aiškiai ir greitai priimti sprendimus, kai kelyje pasirodo įvairūs „mirksintys žibintai“.

1. Mėlyna (arba mėlyna ir raudona) mirksi lemputė

Užsidegus mėlynai (arba mėlynai ir raudonai) mirksinčiam šviesai, reikia būti pasiruošus, kad specialios transporto priemonės vairuotojas tyčia ir sąmoningai ignoruos kelių eismo taisyklių reikalavimus ir visus įmanomus saugaus eismo principus. Todėl net ir nesant tokio transporto specialaus garso signalo, patartina jam teikti pirmenybę. Ir neaplenkti. Ir nelįsk į priekį. Taip ramiau.

Kelių eismo taisyklėse aiškiai nurodyta, kad transporto priemonių su dega mėlyna mirksinčia lempute vairuotojai, atlikdami neatidėliotiną tarnybinę užduotį, gali nukrypti nuo tam tikrų taisyklių punktų reikalavimų, išskyrus eismo reguliuotojų signalus. Tai yra, jie gali važiuoti degant raudonam šviesoforo signalui, apsisukti ar sukti ten, kur visiems kitiems draudžiama, judėti priešpriešinio eismo juosta, viršyti greitį, tačiau su sąlyga, kad bus užtikrintas eismo saugumas. Šiuo tikslu jiems buvo duotas specialus signalas, įspėjantis kitus vairuotojus galimas pavojus.

Automobiliai su specialiais signalais ir specialiais dažais, pavyzdžiui, kelių policijos ar VAI automobilis, gali važiuoti ne vieni, o lydėti koloną. Šiuo atveju šiam stulpeliui taikomos taisyklių išimtys.

Ką turėtų daryti vairuotojas susidūręs su tokiu automobiliu, taip pat nurodyta taisyklėse. Jis privalo duoti kelią, kad užtikrintų netrukdomą automobilio su specialiu signalu ir lydimųjų transporto priemonių pravažiavimą.

Sąvoka „duoti kelią“ taip pat išdėstyta taisyklėse. Šis reikalavimas reiškia, kad eismo dalyvis neturi pradėti, tęsti ar tęsti važiavimo arba atlikti bet kokį manevrą, jei tai gali priversti kitus eismo dalyvius, turinčius pirmenybę prieš jį, pakeisti kryptį ar greitį. Tai yra, pravažiuojantis eismas turi sukti į dešinę arba net pasukti į kelio pusę, jei įmanoma, ir sustoti.

Jei priešpriešinio eismo juosta juda automobilis su specialiais signalais, tai tiek pravažiuojančių, tiek priešpriešinių automobilių vairuotojai turi judėti ir sumažinti greitį, kad netrukdytų automobiliui specialiais signalais.

Už kelio nesuteikimą automobiliui su įjungtais specialiais signalais - 500 rublių bauda arba teisių atėmimas 1-3 mėn.

Už šio taisyklių punkto pažeidimą grės nemaža bauda. Nedavus kelio automobiliui su įjungtu švyturėliu ir sirena, gresia 500 rublių bauda. Bet jei neleisite kelio automobiliui su specialiu dažymu su specialiais signalais, tuomet jau grės 500 rublių bauda arba teisės atėmimas 1-3 mėnesiams.

Tačiau taisyklėse yra įspėjimas. Automobilių su įjungtais specialiais signalais vairuotojai pirmenybe gali pasinaudoti tik įsitikinę, kad jiems duotas kelias.

Šiek tiek apie kolonas, kurios mus lydi mirksinčiomis lemputėmis. Draudžiama juos lenkti, kirsti, statyti į juos. Kad ir kaip greitai tokia kolona važiuotų keliu, visi pravažiuojantys automobiliai turės važiuoti iš paskos.

Bet kaip atskirti koloną nuo užpakalyje sėdinčių automobilių? Tai padaryti gana sunku. Galų gale, automobiliai kolonoje ne visada yra vienarūšiai. Taisyklės reikalauja, kad visi palydovai įjungtų artimųjų šviesų žibintus. Tačiau šiandien dauguma žmonių važiuoja keliu su įjungtomis artimosiomis šviesomis. Galbūt protingiau būtų pakeisti taisykles? Pavyzdžiui, įpareigoti visus lydimus važiuoti su įjungtais avariniais žibintais?

Taip kolona kažkaip išsiskirs iš bendro srauto. Juk ne visada koloną lydi du automobiliai: vienas priekyje, kitas gale. Dvi transporto priemonės skiriamos tik kolonoms, kuriose yra 8 ir daugiau lydimųjų transporto priemonių.

Beje, taisyklėse to nėra, tačiau VRM ir Krašto apsaugos ministerijos įsakymuose aiškiai parašyta, kad saugumo sumetimais kolonos neturėtų vykti į priešpriešinio eismo juosta. Tai yra, kolona neturėtų aplenkti pravažiuojančių automobilių. Eskorto transporto priemonė turėtų reikalauti, kad bendrakeleiviai pasuktų į dešinę ir praleistų koloną.

Infografika: „RG“ / Leonidas Kulešovas / Vladimiras Barševas

3.1. Transporto priemonių su įjungta mėlyna mirksinčia lempute vairuotojai, atlikdami neatidėliotiną tarnybinę užduotį, gali nukrypti nuo šių Taisyklių 6 (išskyrus eismo reguliuotojų signalus) ir 8 - 18 punktų, šių Taisyklių 1 ir 2 priedų reikalavimų, jeigu kad būtų užtikrintas eismo saugumas.

Norėdami įgyti pranašumą prieš kitus eismo dalyvius, tokių transporto priemonių vairuotojai turi įjungti mėlyną mirksinčią šviesą ir specialų garso signalą. Pirmenybe jie gali pasinaudoti tik pasirūpinę, kad jiems būtų suteiktas kelias.

Tokią pat teisę turi vairuotojai, vairuojantys transporto priemones, kurias lydi transporto priemonės, kurių išoriniai paviršiai padengti specialia spalvota grafika, įjungtais mėlyna ir raudona blyksniais žibintais ir specialiu garso signalu, šiame punkte nustatytais atvejais. Lydimose transporto priemonėse turi būti įjungti artimųjų šviesų žibintai.

Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos Valstybinės kelių eismo saugumo inspekcijos, Rusijos Federacijos federalinės saugumo tarnybos, Rusijos Federacijos federalinės saugumo tarnybos ir Karinės automobilių inspekcijos transporto priemonėse, be mėlynos mirksinčios šviesos, gali užsidegti raudona mirksi lemputė.

Komentarai

Jei pabrėšime pagrindinius punktus 3.1 punkte, mums tampa aišku, kad kelionės pranašumai yra šie:

  1. transporto priemonės su mėlynais arba raudonai mėlynais mirksinčiais žibintais ir garsine sirena;
  2. transporto priemonės su kėbulo spalvų schemomis, raudonai mėlynais švyturėliais ir garsiniu signalu;
  3. transportą, kurį lydi minėti automobiliai.

Prie to, kas išdėstyta pirmiau, verta pridėti, ką vairuotojas privalo daryti pagal 3.2 punktą, kai prie jo artėja 3.1 punkte aprašytas specialus transportas:

  • su mėlyna šviesa ir sirena - privalo duoti kelią ir suteikti jam laisvą praėjimą;
  • su raudonai mėlynais švyturėliais kartu su garso signalu - turi sustoti kelio pakraštyje dešinėje ir važiuoti toliau tik pravažiavus specialiąsias transporto priemones.

Vairuotojas taip pat įpareigotas užtikrinti netrukdomą pravažiavimą ne tik specialiosioms, bet ir jo lydimoms transporto priemonėms. Jie, savo ruožtu, gali pasinaudoti tik tada, kai yra įsitikinę, kad jų pasiilgsta.

Vairuotojui draudžiama

Draudžiama lenkti ar važiuoti į priekį transporto priemones su įjungtais mėlynais ir raudonai mėlynais specialiaisiais signalais. Taisyklė taip pat taikoma transporto priemonėms, kurias lydi automobiliai su mėlynais švyturėliais ir kėbulo spalvų schemomis. Lydimosioms transporto priemonėms leidžiama judėti tik įjungus artimųjų šviesų žibintus.

Naudinga: GOST reikalavimai specialiems signalams

mirksi švyturėliai, garso signalus ir tarnybinių transporto priemonių (greitosios pagalbos automobilių, gaisrininkų komanda, policija, FSB agentūros ir kt.) turi atitikti GOST R 50574-2002.

Pavyzdžiui, balta spalva greitosios pagalbos automobilio korpusas kartu su raudonomis juostelėmis nustatomas pagal šio konkretaus valstybinio standarto reikalavimus. Taip pat numatyta, kokie informaciniai ir identifikavimo ženklai turi būti dedami ant specialios transporto priemonės, kokio stiprumo sirena (ne žemesnė kaip 116 dB, jei garso šaltinis yra ant automobilio stogo), kur turi būti mirksi lemputė. (ant stogo arba virš jo). Nurodoma, kad vienoje transporto priemonėje leidžiama naudoti daugiau nei vieną švyturėlį.

Beje, įjungtos mėlynos mirksinčios šviesos neatleidžia tokios transporto priemonės vairuotojo nuo pareigos paklusti eismo reguliuotojo signalams.

Transporto priemonėse, susijusiose su Rusijos Federacijos kelių policija, FSO, FSB ir VAI, be mėlynos mirksinčios šviesos, gali būti įjungta ir raudona šviesa.



© 2024 globusks.ru - Automobilių remontas ir priežiūra pradedantiesiems