停車と駐車についての質問です。停止と駐車 (46 の質問)

16.07.2019

スパークプラグの点検と交換

チケット 27 - 質問 1

交通事故（RTA）の結果、物的損害のみが生じた場合、事前に車両相互の位置や道路インフラ施設、事故に関連する痕跡や物体を固定しておけば、車両への損害が発生します。、事故に巻き込まれたドライバー:

1.解放する義務がある車道.

2. 他の車両の移動を妨げる場合は、車道を空ける義務があります。

3. 独自の裁量で、車道を空ける権利を有します。

正解：
右折。

チケット 27 - 質問 8

この状況で右車線に車線変更する場合は、次のようにします。

1. 隣接する車線を走行する車両に道を譲らなければなりません。

2. 移動に有利である。

正解：
隣接する車線を走行する車両に道を譲らなければなりません。

チケット 27 - 質問 9

どのような軌道でUターンが許可されますか?

1. A に従ってのみ。

2. B に従ってのみ。

3. 示された軌道に沿っての U ターンは禁止されています。

正解：
運転を続けてください。貨車車線を空けます。

チケット 27 - 質問 11

坂道で追い越しするのは違法ですか？

3. 許可されます。

正解：
登り終わりのみ禁止。

チケット 27 - 質問 12

車の運転手は指定された場所に停止することができますか?

1. 許可されます。

2.バイク運転者のみご乗車いただけます。

でこの場合車両と実線標示線との間の距離が 3 m 未満であるため、両方のドライバーにとって停止は禁止されています（第 12.4 条）。

正解：
禁断。

チケット 27 - 質問 13

右折するときはどうすればいいですか？

1. 停止し、交通管制官からの別の信号を待ちます。

2. 交差点を通過し、トラムに道を譲ります。

3. 最初に交差点を通過します。

交通管制官が左側を向いて右腕を前に伸ばしている場合、右方向を含む全方向への移動が許可されます。トラムによる与えられた信号交通管制官は直接禁止されています（第 6.10 条）。なので、交差点を先に通過することができます。

正解：
まずは交差点を通過します。

チケット 27 - 質問 14

ロータリーを車で通過するときはどうすればよいですか?

1. トラックに道を譲ります。

2. 最初に交差点を通過します。

3. トラック運転手との相互合意に基づいて行動します。

交差点は整備されているので、あなたには先に通過する権利があります。環状交差点、記号 4.3 が付いています。 "環状交差点"。この交差点に進入する場合、トラックの運転手はあなたに道を譲る義務があります（第13.11条1項）。 2017 年 11 月 8 日以降の変更点。

質問：
質問はまったく明確ではありません。ロータリーがあるなら、なぜ彼は左折するのですか?
答え：
あなたは車に乗って円を描いて移動しています。ロータリーを通過するときは、必ず左折します。そして、青いトラックが円の中に進入したため、右折します。

正解：
まずは交差点を通過します。

チケット 27 - 質問 15

左折するときは誰に道を譲らなければなりませんか?

1.乗用車のみ。

2.乗用車とバス。

3. すべての車両。

交差点に近づいているので二次道路(兆候 2.4 「道を譲って」と8.13 "方向主要道路”）の場合は、バスと乗用車のみに道を譲る必要があります（第13.9条）。バイクの前では、バイクの右側にいるため、同等の道路を横断する場合の規則に従って有利になります（第 13.10 条および第 13.11 条）。

正解：
車とバス。

チケット 27 - 質問 16

運転者は、交差する車道の端から5メートル離れた横断歩道の後ろで停止し、同時に実線まで3メートルの距離を保っていたが、駐車規則には違反しなかった。

乗客を乗せたり降ろしたりするためにこの場所に立ち寄ってもらえますか?

路線車両の停留所やタクシー乗り場の指定に使用されます。この場合、交通の妨げにならない場合は、マークされたエリアで乗客の乗降のために停止することができます。シャトルバスまたはトロリーバス。

この場所で乗客の乗車のために停止することはできますか?

規則では、ブロック車両の移動を妨げない場合に限り、乗降客の場合に限り、ブロック車両の停止表示灯から15m以内に停止することが認められています。

路線車両の停止位置の指針から15m以内に車を駐車するという要件は遵守していますが、横断歩道や交差点前5m以内での停止・駐車は禁止されているため、規則違反となります。彼ら。

指定された場所に滞在してもいいですか？

宿泊できます指定された場所交差する車道の端までの距離が少なくとも5メートルある場合。

停止規則に違反したのは誰ですか?

交差する車道の端から5メートル以内での停止は禁止されており、ドライバーはこの要求を遵守した。しかし、車両と実線標示線との距離が 3 メートル未満であったため、トラック運転手は依然として規則に違反した。

乗客を乗せるために橋の上で止まってもらえますか？

1.		いいえ。
2.		はい。

乗客を乗せることはできませんこの場所、橋、陸橋、陸橋での停止は、この方向の交通に少なくとも3車線がある場合にのみ許可されるためです。

橋の上の指定された場所に止まってもらえますか？

この方向に3車線以上ある場合は、橋、高架、陸橋での停止が許可されているため、指定された場所に停止できます。

車を指定された場所に駐車してもいいですか？

1.		はい。
2.		いいえ。

条件中視界が限られている（危険な方向転換の標識）車の駐車は車道のみ禁止です。道路脇に車を駐車してもルール違反にはなりません。

乗客を乗せるために止まってもらえますか？

車と実線標示線との間の距離（車の寸法を考慮して）は 3 メートル未満であるため、この場所に停止することはできません。

指定された場所に車を駐車できますか？

1.		はい。
2.		いいえ。

車両が庭から出ることができなくなるため、停止すること、さらには指定された場所に駐車することは禁止されています。

道路の右側のどこに車を駐車すればよいですか?

車道の交差点および交差する車道の端から 5 メートル以内の場所では、停止、さらには駐車が禁止されています。

標識からどれくらい離れたところに車を駐車できますか?

1.		少なくとも15メートル。
2.		少なくとも10メートル。
3.		少なくとも5メートル。

規則により、路線車両の停止場所の指示から 15 メートル以内に駐車することが制限なく許可されています。

指定された場所に停止してもいいですか？

停止予定場所から交差する車道の端までちょうど 5 m、この距離が 5 m 未満の場合、交差点の手前で停止することは禁止されます。
ただし、車と横断歩道との距離が5m未満となるため、指示された場所での一時停止は禁止されています。

ドライバーは指定された場所に停止することができますか?

この場合、車両と実線標示線との距離が 3 メートル未満であるため、両方のドライバーの停止は禁止されます。

停止規則に違反した運転手は誰ですか?

停止は踏切内でのみ禁止されているため、違反した運転手はいなかった。

次のどこに立ち寄ることができますか?

B の場所では、横断歩道の右側後方でのみ一時停止できます。A の場所だけでなく、交通が双方向であり、所定の位置にあることを考慮すると、横断歩道の 5 メートル未満の手前で一時停止してはならないという要件に違反します。 C、この道路には一時停止がありますが、左は許可されています。

乗客を降ろすために指定された場所に停止することはできますか?

市街地では片側1車線の道路の左側に一時停止することが認められているため、移動の妨げにならない限り、乗客の乗せ降ろしに限り、指示された場所に一時停止することができます。ブロック車両の。

指定された場所に停止してもいいですか？

横断歩道直後の市街地の一方通行道路では左側に一時停止することは規則で禁止されていないため、指示された場所（B）に一時停止することができます。その前（A、Bの場所）は停車禁止です。

指定された場所に停止してもいいですか？

自転車専用道路の標識や自転車をイメージした標識は、この道路では自転車や原付バイクの通行が一般の流れに沿って自転車専用レーンに沿って行われることを示しているため、指定された場所に一時停止することはできません。車両の。他の車両がそのような車線を走行したり、停止したりすることは禁止されています。

交差点では指示された場所に一時停止できますか？

に対して側通路三叉路は、分離帯または実線の区画線がある場合にのみ停止できます。 1.1. この場合、交差点には1.11号線が引かれているため、車から区画線までの距離が3m以上離れていても一時停止することはできません。

トラック運転手は停止規則に違反した：

一時停止禁止標識の後に一時停止禁止区間が始まります。しかし、道路脇に停車していたトラックの運転手は、右側標識の直前の道路は、他のドライバーの信号や道路標識を妨げる場所での停止を禁止する規則の要件に違反しています。

行政犯罪法第 12.19 条

3. 車両の停止または駐車 歩行者移行と接近 5メートルただし、強制停止および本条第 6 部に規定されている場合、または車両の停止または駐車に関する規則違反を除きます。舗装 1000ルーブル.

3.1. 停車場所への車両の停止または駐車 ルート車または駐車場 タクシーどちらか近い 15メートル乗客の乗降のための停止、非自発的な停止、および本条の第 4 部および第 6 部に規定する場合を除き、路線車両の停止または旅客タクシーの駐車の場所からの移動には、賦課が伴います。行政罰金の割合で 1000ルーブル.

3.2. 車両の停止または駐車 トラム車両の移動方法、停止または駐車 最初の行を超えて強制停止および本条第 4 部および第 6 部に規定されている場合を除き、車道の端からの走行には、以下の額の行政罰金が課せられます。 1500ルーブル.

4. 車道上での車両の停止または駐車に関する規則に違反し、その結果、 障害物他の車両の移動、および車両の停止または駐車のため トンネル本条の第 6 部に規定されている場合を除き、以下の額の行政罰金の賦課を伴うものとする。 2000ルーブル.

6. 連邦政府にとって重要な都市で犯された、この記事のパート 3 ～ 4 に規定されている違反 モスクワまたは サンクトペテルブルク- 以下の額の行政罰金の賦課を伴う 3000ルーブル.

第一の基本原則正しい駐車次のように定式化できます。

停止許可 車道の端の道路右側のみ ,

そして縁石がある場合– 端っこだけ!

注記。実際、縁石がある場合、その縁石上でのみ停止が許可されるなどとは規則のどこにも書かれていません。ルールではこれ一般原則少し違う言い方をすると、次のようになります。

ルール。第 12 条。第 12.1 条。車両の停止と駐車は、道路の右側の道路脇に許可されており、道路がない場合は車道の端にあります。

しかし、ここからは、道端がある場合、ドライバーには選択の余地がなく、道路の脇に停止することが不可欠であることがわかります。

次の中で車を駐車できる場所はどこですか?

1. でのみ。

2. BかC。

3. どれでも。

タスクのコメント

標識が点灯していることを思い出してください青い背景「重大ではない」和解が示されています。つまり、標識 5.25 と標識 5.26 の間の道路セクションでは、居住地外の道路と同じ交通規制が適用されます。つまり、次のとおりです。

- 許可される最大速度- 90 km / h;

- 全員ができるだけ右側に移動するよう命令されます (道路が複数車線の場合)。

- に使える音声信号追い越し警告用。

– 停車と駐車のみが許可されます道路の右側にある.

したがって、オルロボに駐車するか、オルロボの後に駐車するかは問題ではありません。どちらの場合も、道路の右側にのみ停止して立つことが許可されます。

したがって、集落の外では、いつでもどこでも、道路の右側にのみ停止することが許可されています。

ただし、和解この要件はそれほど断定的なものではなく、次の内容を含みます。 2つの例外.

最初の例外。

標識 5.5 は、ここがからの道であることをドライバーに通知します。一方通行.

するために左側それは私たちにとって正しいことになっているので、方向転換する必要があります。ただし、一方通行道路での U ターンは固く禁止されています (これにより、権利が失われる可能性があります)。

規則により一方通行の道路での駐車を許可せざるを得なくなった

右側と左側の両方にあります。

ルール。セクション 12。第12.1項。 車両の停止と駐車は、道路の右側の道路脇に許可されており、道路がない場合は車道の端にあります。

道路の左側に停車および駐車することができます一方通行道路の市街地.

次の中で車を駐車できる場所はどこですか?

1. Aだけ。

2. でのみ。

3. A または B。

4. どれでも。

タスクのコメント

チケットでは、一方通行の道路には常に 5.5 という標識が付いています。この図にもそのような標識があり、どちらの側に立ってもよいことを意味します。 3.28「駐車禁止」の標識があるまでは右側に立つことができ（「B」は違反）、交差点から交差点までの全長は左側に立つことができます（標識はありません）。

標識の効果 3.27-3.30 によって配布されました設置されている道路側のみ.

停止規則に違反しなかった車のドライバーはどれですか?

1. B車のみです。

2. B車のみです。

3. 車AとBです。

4. 車AとBです。

タスクのコメント

また、道路は一方通行であり、どちらの側でも停止できます。確かに、この状況では、標識3.27「停止は禁止されています」の後にのみ右側に停止することができ、追加の標識8.2.3「有効範囲の終わり」と併用されます。

2番目の例外。

対面通行の道路ではUターンは禁止されています。しかし、2 車線 (片側 1 車線) しかない場合、そのような道路ではスペースが不足して U ターンが困難になる場合があります。

このような道路では、安全上の理由から、ドライバーがどちらの側に駐車できるようにする方が良いと規則が考えられました（どちらが便利かをドライバーに判断させます）。

それで、今度はドライバーが白い車この道路の左側に駐車することは規則に違反しません。

同時に、そのような民主的な手続きは規則によって確立されていることを忘れてはなりません。 市街地のみ、中央に路面電車の線路がない二車線道路のみ .

規則では、これら 2 つの例外が第 12.1 項に規定されています。

上記で、私はすでに規則のこの段落を引用しましたが、内容を理解しやすくするために完全には引用しませんでした。全段落は次のようになります。

ルール。第 12 条。第 12.1 条。 2 番目の段落。 道路の左側、集落内では停車と駐車が許可されています中央に路面電車の線路がない片側1車線の道路および一方通行の道路 .

つまり、罰を受けずに左側に駐車するには、次の手順を実行します。

道路はこのようになっている必要があります（一方通行）。

または、これ（双方向交通ですが、2 車線のみで路面電車の線路はありません）。

しかし、私たちは誤解しません。

指定された場所に停止してもいいですか？

1. 許可された。

2. 乗降客に限り許可されます。

3. 禁断。

タスクのコメント

ここも人口密集地域ですが、片側二車線の道路ではなく、また一方通行の道路でもありません。すでにこの停留所の左側の1つだけが禁止されています。規則が自転車用の車線について個別に規定しているという事実は言うまでもありません。

ルール。第 12 条。第 12.4 条。 自転車専用レーンは一時停止禁止です。

指定された場所に車を駐車できますか？

1. できる。

2. 指定された地域にお住まいまたは勤務されている場合は可能です。

3. それは禁止されています。

タスクのコメント

ここは間違いなく集落で、二車線の道路で、真ん中に破線があり、「ゾーン」という文字の禁止標識がなければ、どちらの側に立ってもおかしくない。

ゾーン標識の作用は、ゾーン全体、つまり、このゾーン内にあるすべての道路の両側に広がります。規則にはそれについて次のように書かれています。

ルール。付録 1」道路標識». サイン5.27 「駐車禁止区域」領土（道路のセクション）が始まる場所であり、駐車が禁止されています。

ご覧のとおり、ここでは道路の片側についてではなく、ゾーン内の領域全体について話しています。

適切な駐車の 2 番目の基本原則は、次のように定式化できます。

停止および駐車は、車道の端に平行な 1 列にのみ許可されます。

特に注目していただきたいです！ - 「ポケット」の中でも駐車する必要があります 1 列のみで、車道の端にのみ平行です。

規則にはそれについて次のように書かれています。

ルール。第 12 条。第 12.2 条。 車両駐車可車道の端に平行に一列に.

ご覧のとおり、規則では、車道の端に平行して一列に車両を駐車できる場所を正確に指定していませんでした。それは、局所的な道路の拡幅工事を含め、あらゆる場所で行われることを意味します。

標識を利用して別の駐車方法を整理することもできます。

この場合、ドライバーは標識の要件に従う必要があります。

1. 両方。

2. A車の運転手のみ。

3. ドライバーBのみ。

4. 誰も違反しませんでした。

タスクのコメント

車「A」だけが正しく立っています。おそらく、あなたはその許容最大重量 - 3トンに混乱しているかもしれません。迷わずに、標識に示されているように（道路の端に平行に）、どの車両でも停止して駐車することができます。

ルール。付録 1. 道路標識。 プレート8.6.1ことを示しますすべての車両歩道沿いの車道に駐車しなければなりません。

ご覧のとおり、標識8.6.1の適用範囲内では、規則により駐車が許可されています すべての車両

ルール。付録 1. 道路標識。標識追加情報(プレート)。プレート 8.6.2 – 8.6.9設定方法を示します車とバイク歩道駐車場へ。

したがって、これらの兆候の作用領域に立つことが許可されることになります。

ナンバープレートに示された方法で駐車できるのはどの車ですか?

1. 光だけ。

2. 許可を得た乗用車およびトラック最大重量 3.5トン以下。

3. どれでも。

タスクのコメント

プレートは車両の駐車方法を指示します - ちょうど歩道の上で！トラックは駐車できますか? 道路上のみ。ここが駐車場であることが分かりました あらゆるトラックは禁止されています .

一般に、車道でも歩道でも禁止されています。

車道では誰でも停止できますが、駐車も許可されています 歩道上のみと。

もう一度、問題番号 12 の図に注目していただきたいと思います。

歩道の端と平行な車道の端にある標識でどのような駐車が指示されているかを確認してください。

しかし、これは古典的な駐車方法です。

したがって、これらの兆候の作用領域では、あらゆる車両!

しかし、このようにして:

立つことを許されるのみ車そしてバイク!

繰り返して覚えてみましょう。

許可された最大重量のトラックは 1 台もありません

これらの標識に示されているように、駐車する権利はありません。

トラックの運転手はこの場所に停車することはできますか?

1. 許可された。

2. 許可される最大車両重量が 3.5 トン以下の場合に許可されます。

3. 禁断。

タスクのコメント

これは難しい作業です。より正確には、予想外のカテゴリーから。ここで間違えないようにしましょう。

タブレット 8.6.2 ～ 8.6.9 がその方法を決定することはすでにご存知でしょう。 駐車場へ そして許可します立つ車とバイクだけ。

ここで質問を注意深く読み直してください。駐車について尋ねられているわけではありません。 止まることについて！ そして、規則には、これらの標識の適用範囲内で停止することについては何も記載されていませんでした。つまり、ここで停止してもよいということです。そして彼らは止めることができる あらゆる車両 .

禁止されていないものは許可されます。

標識の作用範囲内での駐車に関しては、別の興味深い問題があります。

最後に、適切な駐車の基本原則の 3 番目と最後は次のとおりです。

集落外では、長時間の休憩を目的とした駐車を行ってください。

道路のすぐ外にあります。

規則では、この原則を第 12.3 項で規定しています。

ルール。第 12 条。第 12.3 条。集落外での長期休憩、宿泊等を目的とした駐車は、そのために設けられた敷地内または道路外に限り認められます。

ルールを批判するファンは、この段落の欠点を見つけることが多い、と彼らは言います。長い休み 1時間、1日何時ですか？規則の作成者の代わりに、私は「長い」という言葉を削除して次のように書きます。 "駐車場レクリエーションの目的で 村の外で 指定されたエリアまたは道路外でのみ許可されます。

つまり、どれだけ長く立っているかは問題ではなく、何の目的で立ち止まったかが重要です。仕事中（地図を見る、電話をかける、友人を待つ）の場合は、道路脇で行うことができます。しかし、もし休憩するつもりなら、大型トラックを含む車が近くを通過していたら、どんな休憩ができるでしょうか。

少なくともスターリッツのことは覚えておいてください、彼は車の中で30分しか寝ませんでしたが...

...しかし、眠りにつく前に、彼は道路の外に自分のための場所を見つけました。

次に停車禁止の場所についてです。

標識や標示によって一時停止が禁止される場合があることに加えて、規則には、標識や標示のない原則として停止が禁止されている場所のリストも含まれています。

1. ルール。第 12 条。第 12.4 条。 停車は禁止です路面電車の線路、およびそのすぐ近くで、路面電車の移動を妨げる場合

路面電車の線路 (またはその近く) での停止が禁止されているという事実は非常に明白であるため、問題集の作成者はこれらの状況について問題を作成する必要があるとは考えていませんでした。

2. ルール。第 12 条。第 12.4 条. 高架、橋、陸橋（この方向の交通用車線が 3 車線未満の場合）およびその下では、停止することは禁止されています。

注意を引く！ - 下橋、陸橋、陸橋では一時停止は厳禁です！

あの上橋、高架橋、陸橋では、幅が広い場合にのみ停止が許可されます。そして、広範な規則では、橋、陸橋、および特定の方向に 3 車線以上の陸橋が考慮されます。

3. ルール。第 12 条。第 12.4 条。 トンネル内は停車禁止です。

4. ルール。第 12 条。第 12.4 条。停止禁止 横断歩道やその前5m以内の場合。

車（乗用車であっても）が横断歩道の直前に停止すると、横断歩道の視界が制限されます。そして、ご存知のとおり、これは安全ではありません。

しかし、これはまったく別の問題です。今、ドライバーは車道上の歩行者をタイムリーに見る機会があります。

車が停まっているので注意してください 直後の 移行は状況の制御を妨げるものではありません。したがって、規則には次の要件が含まれています。

横断歩道自体と横断歩道の5メートル以内では一時停止禁止です！

横断歩道を渡ったらすぐに停止してください禁止されていない.

1. A車のみです。

2. 車AとBです。

3. 車AとBです。

4. すべての車。

タスクのコメント

片側２車線の車道です。このような集落内の道路では、どちらの側に駐車することもでき、ここに横断歩道がなければ、示された場所のいずれかに停止することができます。

しかし横断歩道したがって、示された場所から「B」のみが適切です - ここに車が駐車されています後横断歩道。

車は「A」にあります トランジション前と5メートルは間違いなくありませんしたがって、ドライバーは違反します。

そして車も「B」にあります前にトランジションとトランジションの直前に、対向車のドライバーの視界を閉じます。

違反しないためには、「A」では手前（「シマウマ」から5メートル）で停止し、「B」では「シマウマ」から5メートル前進する必要がありました。

どの車両のドライバーが停止規則に違反しましたか?

1. B車のみです。

2. 車AとBです。

3. B号車とC号車です。

4. 記載されているすべての車両。

タスクのコメント

市街地内の一方通行の道路では、両側に駐車できます。ただ、直接的には行わないでください。前に横断歩道！規則では、横断する前に5メートルのスペースを空ける必要があります。

車 A と B の運転手は、規則のこの要件に違反しました。

5. ルール。第 12 条。第 12.4 条。実線の標示線（車道の端を示す標示を除く）、分離帯または車道の反対側の端と停止位置との間の距離が離れている場所では、停止することは禁止されています。車両 3メートル未満。

まず第一に、私たちはそのような状況、つまり実線の軸方向の区画線がある2車線の道路について話しています。この場所に停止すると、ドライバーは交通を妨害し、その場所を迂回するすべての人を違反者にすることに同意します。そして重大な違反 - 対向車線への運転です！規則がそのような停止を禁止したのは論理的です。

そしてここでは 3.27 という記号は必要ありません。ルール上は、停止車両と実線標示線との距離が 3 メートル未満の場所では停止が禁止されています。

駐車規則に違反した運転手は誰ですか?