یادداشت توضیحی یک موتورسوار. توضیحات راننده پلیس راهنمایی و رانندگی را دچار هیستریک کرد

نمی‌دانم آکاردئون دکمه‌ای است یا نه، اردک است یا داستانی. اما در هر صورت، در چنین شرایطی این همان کاری است که باید انجام دهید. آقایان، یاد بگیرید که چگونه اعمال خود را کاملاً مهربانانه و مؤدبانه توضیح دهید. اقداماتی که در واقع نیازی به توضیح ندارند. و مهمتر از همه، بلافاصله مشخص می شود که چه، چگونه و چرا برای هامر، راننده و مسافرش اتفاق افتاده است. من حدس می زنم که داستان در واقع ساخته شده باشد، اما خودت می فهمی که هر شوخی فقط کسری از یک شوخی را در خود دارد... ;) توضیحی موتورسوار مودب "من، با نام کامل، در تاریخ __.__.2013 در__.__به سمت خیابان Krasnaya Armii با یک اسکوتر Gilera Fuoco 500 حرکت کردم. من قوانین را زیر پا نگذاشتم. وضعیت ترافیکداشتم میدیدم. در تقاطع با خیابان برونسکایا، به طور غیرمنتظره ای برای من و سایر شرکت کنندگان در تصادفات رانندگی، یک هامر سیاه رنگ بدون پلاک به درستی نصب شده در چراغ قرمز بیرون رفت. با اجتناب از خطر و اجتناب از تصادف، مجبور به ترمز در ترافیک مقابل شدم و در کنار جاده توقف کردم. در حین ترمز، مانور و توقف، صدای ضربه محکمی از پشت شنیدم. برگشتم دیدم ماشین هامر در همان سمت به ماشین کناری من برخورد کرده است سوزوکی جیمنیپلاک ______، عملاً فضای کاپوت را پاره می کند. با توجه به اینکه دختری در حال رانندگی سوزوکی جیمنی مجروح شده بود، برای ارائه کمک های اولیه به او رفتم. با نزدیک شدن به ماشین متوجه شدم کودکی داخل آن است صندلی کودکبر صندلی عقب. صندوق عقب ماشین آسیب دیده را باز کردم و یک بچه (پسری حدودا 4 ساله) را از آن بیرون آوردم و از آنجا تابلویی برداشتم. توقف اضطراری، آن را از طریق پنجره نصب کرد درب رانندهبه راننده دختر کمک کرد تا پیاده شود. پس از اسکورت او و کودک به کنار جاده و اطمینان از اینکه آسیب جدی ندیده اند، از راننده پلاک میتسوبیشی ایرترک _____ که او نیز برای کمک متوقف شد، خواستم تا با آمبولانس و پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرد. بعد، من فقط به وسیله نقلیه هامر نزدیک شدم تا مطمئن شوم آیا راننده آن به کمک من نیاز دارد یا خیر. که در پنجره بازاز این وسیله نقلیه، دو نفر را دیدم که به وضوح از مناطق جنوبی آمده بودند. این را با پوست تیره، مجعد، موهای درشت و ویژگی های مشخصه صورت مشهود بود. حدس زدم که گردشگران اسپانیایی گمشده ای جلوی من هستند و با حالتی دوستانه به زبان مادری خود پرسیدم که آیا متوجه چراغ قرمز راهنمایی شده اند - Al huele pido rosa؟ (من در مدرسه ای در سفارت اتحاد جماهیر شوروی در مادرید، جایی که پدرم به عنوان راننده کار می کرد، اسپانیایی خواندم). در پاسخ راننده هامر با دست چپ از پنجره باز ماشینش به ناحیه سر من ضربه زد. از آنجایی که کلاه ایمنی را که طبق مقررات راهنمایی و رانندگی موظف به استفاده از آن هستم در نیاورده بودم، در آن لحظه ضربه به آن وارد شد. 4 انگشت شکسته دست چپش را اینگونه توضیح می دهم. سپس از ماشین بیرون پرید و با دست راست به ناحیه سرش ضربه زد. اینگونه می توانم شکستگی او را در ناحیه رادیوس توضیح دهم. مسافری که از همان ماشین بیرون پرید با مقداری جسم سنگین به پشتم زد، من با او درگیر نشدم، بلکه با احتیاط او را روی آسفالت گذاشتم و مانند یک شهروند قانونمند شروع به انتظار کردم. برای ورود تیم پلیس راهنمایی و رانندگی او هیچ آسیبی به من وارد نکرد، زیرا زیر کاپشن من وسایل موتور سیکلت پوشیده بودم که بیشتر به عنوان "لاک پشت" شناخته می شود. شکستگی بینی و شکستگی فک او را می توان با کار نکردن کیسه هوا در برخورد هامر با سوزوکی جیمنی و مجروح شدن وی در پنل جلویی خودرو توضیح داد. من نمی توانم چیزی در مورد شناسه خدمات پاره شده یک معاون معاون شورای نمایندگان ماخاچکالا به نام ... نام کامل .... بگویم، زیرا من آن را نمی دانم. من همچنین نمی دانم که چگونه یک شناسه خدمات پاره شده ممکن است در دهان و مری یک راننده هامر قرار گیرد.هر چیزی برای گفتن در مورد کسانی که در اطراف جمع شده اند صحنه تصادفمن نمی توانم با گروهی از شهروندان موتورسیکلت و اسکوتر صحبت کنم، زیرا این افراد را اصلا نمی شناسم. من همچنین مطلقاً چیزی نمی دانم که چه کسی تمام چرخ های هامر را بریده است، چه کسی سقف آن را با یک لنگ سوراخ کرده است، چه کسی تمام شیشه ها را شکسته و بریده است. داخلی چرمو بدین وسیله آن را غیرقابل استفاده کرده و با لنگه مذکور کاپوت آسیب دیده را پاره کرده و به موتور آسیب رسانده است. صحت سخنان من را شاهدان و شرکت کنندگان در تصادفات جاده ایبه عنوان مثال، رانندگان یک وسیله نقلیه میتسوبیشی ایرترک با پلاک _____ و یک خودروی سوزوکی جیمنی. تاریخ __.__.2013 امضا_________(___________)" صادقانه بگویم، دزدیده شده است از اینجا.

60.001134 30.201856

مطالب مرتبط:

سوال	پاسخ
	1. فرم توسط افسر پلیس راهنمایی و رانندگی صادر می شود. 2. سند توسط بازرس یا شرکت کننده در حادثه پر می شود. 3. راننده امضای خود را می گذارد (بررسی اولیه هنگام پر کردن توسط افسر پلیس راهنمایی و رانندگی).
	در وب سایت ما.
	· شماره دولتیو برند وسیله نقلیه(بعد از "من، مدیریت..." قرار می گیرد)؛ تاریخ و زمان وقوع حادثه؛ · تعداد مسافران داخل ماشین؛ · جهت حرکت وسیله نقلیه (که بعد از عبارت "حرکت در امتداد بزرگراه ...، خیابان ... به کنار" نشان داده شده است). · خطی که خودرو در آن حرکت می کرد و سرعت آن. · اطلاعات در مورد سایر شرکت کنندگان در حادثه (مدل، ساخت). · شرح شرایط حادثه. · اطلاعات مربوط به شاهدان عینی و قربانیان برخورد (در صورت وجود)؛ · نیاز به معاینه پزشکی دیگر شرکت کننده در تصادف را نشان می دهد (در صورت اصرار اولین راننده بر این امر). در صورتی که گناه مشهود نباشد یا اظهار نظر بر بیگناهی شخص باشد، «من با تقصیر در حادثه رانندگی موافق نیستم».
	· جزئیات در مورد مصرف الکل (دیروز نوشید، امروز کمی نوشید، فقط کمی آبجو نوشید، و غیره)؛ در مورد موافقت شما با جرم یا توبه. · توضیحاتی مانند "خورشید کور بود"، "من متوجه علامت نشدم" و موارد مشابه. · در مورد غیر عمدی بودن تخلف (سفر به خط مقابلدو چرخ، ماشین با سمت راستفشرده در ترافیک روبرو و غیره)؛ · در مورد شهرت بی عیب و نقص (10 سال سابقه رانندگی بدون تخلف) و تعهدات برای جلوگیری از تخلفات در آینده.

یادداشت توضیحی در صورت وقوع تصادف، سندی است در توضیح مفاد و شرایط حادثه جاده ای که توسط طرفین حادثه یا بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی تنظیم می شود. شامل تمام اطلاعات در مورد شرکت کنندگان و همچنین دلایل برخورد است توصیف همراه با جزئیاتموقعیت ها

پس از تصادف، باید طبق قوانین خاصی عمل کنید: علائم هشدار دهنده را در جاده نصب کنید، روشن کنید زنگ خطر. هشدار، آسیب را بررسی کرده و با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید. پس از ورود، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی پروتکل تخلف را تنظیم می کنند و رانندگان باید یک اخطار، یک پروتکل اروپایی را پر کنند و یک یادداشت توضیحی را در فرم صادر شده توسط پلیس بنویسند. پس از انجام کلیه تشریفات در جاده، می توانید خودرو را خارج کرده و به شرکت بیمه بروید.

برای شهروندان درگیر در تصادف، چنین یادداشتی فرصتی را برای بیان دیدگاه خود از حادثه فراهم می کند. شواهد توضیحی در جریان دادرسی بر تصمیم گیری در مورد مجازات تأثیر می گذارد. به عنوان یک قاعده، در یک فرم خاص نوشته می شود نمونه تاسیس شده، صادر شده توسط افسر پلیس راهنمایی و رانندگی، که اگر طرف حادثه قادر به تکمیل آن به طور مستقل نباشد، به وارد کردن تمام داده ها کمک می کند.

چگونه آهنگسازی کنیم

هیچ الزام استانداردی برای پر کردن یادداشت توضیحی وجود ندارد. اگر سوالی دارید، می توانید از افسر پلیس بپرسید. می توانید از بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی نمونه سند بخواهید یا فرم توضیحی را دانلود کرده و همراه داشته باشید.

برای نوشتن یک سند، راننده به گذرنامه - سری، شماره، محل ثبت نام و همچنین اطلاعاتی در مورد مرجع صادر کننده گواهی مربوطه نیاز دارد.

هنگام پر کردن یادداشت توضیحی، باید تا حد امکان دقیق باشید، از اشتباهات گرامری و اصلاحات اجتناب کنید و بدون استفاده از عامیانه یا ناسزا، درست بنویسید. به عنوان مثال، عبارت "او سوار بر من شد" نادرست است.

بنابراین، یادداشتی که توسط رانندگان حادثه دیده نوشته شده است، فرم رایگان دارد، اما الزاما باید شامل موارد زیر باشد:

1. تاریخ و زمان حادثه که باید تا حد امکان دقیق مشخص شود.
2. شماره ثبت، مارک و مدل خودرو. در سند باید به این صورت باشد: "من در حالی که مدیریت می کنم ...".
3. آیا در زمان حادثه سرنشینانی در خودرو بوده و تعداد آنها.
4. محل حادثه، جهت و خط حرکت، خیابان که در توضیحی به شرح زیر نوشته شود: «... حرکت در امتداد خیابان... به سمت... از کنار... ".
5. سرعت حرکت ماشین.
6. اطلاعات مربوط به سایر وسایل نقلیه درگیر در تصادف، مدل، ساخت، شماره ثبت و غیره.
7. دیگر شرایط مهم حادثه.
8. همچنین مهم است که ماهیت روشنایی، وضعیت جاده، آب و هواو عوامل دیگری که بر رفتار در جاده تأثیر می گذارد.
9. حضور شاهدان حادثه، نام کامل و اطلاعات تماس آنها، در صورت عدم حضور، حتماً به این موضوع اشاره کنید.
10. اطلاعات در مورد قربانیان، در صورت وجود، اطلاعات شخصی آنها.
11. تمایل به اعزام دومین شرکت کننده در تصادف برای معاینه پزشکی در صورت مشکوک بودن به رانندگی تحت تأثیر الکل یا مواد مخدر.

ضمناً نباید در یادداشت توضیحی تصادف چنین عباراتی بنویسید: خورشید کور می‌کرد، تابلو را ندیدی، آنجا نبود، ماشین را به ترافیک روبه‌رو هل داد، دو جرعه نوشید. آبجو، شما برای مدت طولانی بدون تخلف رانندگی کردید، تصادف بود و غیره.

پر کردن اگر مقصر نیست

هنگام وارد کردن اطلاعات، باید الگوریتم فوق را بدون حذف تمام جزئیات مهم رعایت کنید. پس از اتمام نوشتن سند، باید در پایان بنویسید که به هیچ وجه به گناه خود اعتراف نمی کنید، زیرا قوانین ترافیکنقض نکرد.

در اینجا یک مثال از یک یادداشت توضیحی صحیح آورده شده است:

در 13 سپتامبر 2017 ساعت 10:00 من ایوان ایوانوویچ هستم که در حال رانندگی یک ماشین اشکودا اکتاویا هستم. (شماره ماشین و منطقه)، در امتداد خیابان حرکت کرد. لنین با سرعت 30 کیلومتر در ساعت (یعنی تجاوز نمی کرد و شرایط جاده و هواشناسی را در نظر می گرفت) جاده خشک بود. راننده پترو پتروویچ پتروف بدون اولویت دادن به من با تویوتا کمری از حیاط بین خانه های 1 و 2 خارج شد. (شماره ماشین و منطقه). من نتوانستم از برخورد جلوگیری کنم، زیرا فاصله بین ماشین ها اجازه توقف نمی داد. بدون تغییر خط، به محض اینکه خطری برای ترافیک دیدم، درخواست دادم ترمز اضطراری، اما نمی توان از برخورد جلوگیری کرد. من خودم را مقصر تصادف نمی دانم.

اگر مقصر است

اگر حادثه در نزدیکی تجهیزات ثابت یا قابل حمل عکس و فیلمبرداری رخ داده باشد یا با استفاده از دستگاه ضبط ویدئویی نصب شده در خودروی شرکت کنندگان یا شاهدان حادثه ضبط شده باشد، در صورت تقصیر بهتر است در یادداشت توضیحی قید شود.

اگر نمی خواهید چنین اطلاعاتی را نشان دهید، می توانید به ماده 51، یعنی بند 1 قانون اساسی فدراسیون روسیه مراجعه کنید، که می گوید هیچ کس موظف به شهادت علیه خود یا بستگان خود نیست. پس از پایان دادرسی در جاده، باید با یک وکیل باتجربه تماس بگیرید که به شما می گوید چگونه به درستی رفتار کنید. وضعیت مشابهبرای تخفیف مجازات

من PETRO PETROVICH PETROVICH شرکت کننده در تصادف در مطابق با هنر هستم. 51 قانون اساسی فدراسیون روسیه از شهادت خودداری می کنم.

اگر راننده با این وجود تصمیم به اعتراف گرفت، یادداشت توضیحی باید به این صورت باشد:

من پترو پتروویچ هستم و یک ماشین اشکودا اکتاویا رانندگی می کنم. (شماره ماشین و منطقه)، خروج از حیاط در امتداد خیابان. لنین از آنجایی که ماشین تویوتا کمری را ندید اولویتی به ماشین تویوتا کمری نداد و در نتیجه یک تصادف رخ داد. من به گناه خود در تصادف اعتراف می کنم.

اگر معلوم نباشد مقصر است یا نه

مثلا:

13 سپتامبر 2017 ساعت 10:00 من ایوان ایوانوویچ هستم که در حال رانندگی یک ماشین اشکودا اکتاویا هستم. (شماره ماشین و منطقه)، در امتداد خیابان حرکت کرد. لنین راننده پترو پتروویچ پتروف با تویوتا کمری از حیاط خارج شد (بدون جزئیات، و جمله بندی تا حد امکان مبهم بود). من خود را از ارائه مدرک برای برقراری ارتباط با وکیل مقصر نمی دانم - مطابق با هنر خودداری می کنم. 51 قانون اساسی فدراسیون روسیه.

اگر راننده میزان گناه را نمی داند

در این صورت باید سعی کنید تا حد امکان آرامش داشته باشید و اطلاعات غیر ضروری و غیر قابل اعتمادی که می تواند تصمیم پلیس راهنمایی و رانندگی را تغییر دهد، ننویسید. اگر نمی توانید آرام شوید، می توانید به هنر مراجعه کنید. 51 قانون اساسی فدراسیون روسیه و عدم ارائه مدرک. سپس با یک وکیل تماس بگیرید که به شما کمک می کند تا تمام اسناد را به درستی تنظیم کنید و از اعمال مجازات های کیفری جلوگیری کنید و در صورت مجرمیت مجازات را تخفیف دهید که فقط مشمول قانون تخلفات اداری می شود.

در این مورد، یادداشت توضیحی به صورت زیر خواهد بود:

13 سپتامبر 2017 ساعت 10:00 من ایوان ایوانوویچ هستم که در حال رانندگی یک ماشین اشکودا اکتاویا هستم. (شماره ماشین و منطقه)، در امتداد خیابان حرکت کرد. لنین راننده پترو پتروویچ پتروف با تویوتا کمری از حیاط خارج شد (بدون جزئیات، و جمله بندی تا حد امکان مبهم بود). من خودم را در ارائه مدرک مقصر نمی دانم. 51 قانون اساسی فدراسیون روسیه.

اگر قادر به نوشتن نیستید

در صورتی که در نتیجه راننده تصادفاخذ شده آسیب جدیکه منجر به تیرگی هوشیاری شده است، نوشتن یادداشت توضیحی در صحنه حادثه کافی نیست و تنها کافی است در مورد حالت شوک به هنر مراجعه شود. 51 قانون اساسی فدراسیون روسیه در صورت عدم تمایل به ارائه مدرک.

مثلا:

من ایوان ایوانوویچ هستم تصادف کردم، قادر به نوشتن نیستم، در شوک هستم، بعداً نظر خواهم داد.

من ایوان ایوانوویچ تصادف کرد، نمی توانم بنویسم، در حالت شوک هستم، بنابراین مطابق با هنر از اظهار نظر خودداری می کنم. 51 قانون اساسی فدراسیون روسیه.

من، نام کامل، در تاریخ __.__.2012 در __.__به سمت خیابان Krasnaya Armii با یک اسکوتر Gilera Fuoco 500 حرکت کردم، قوانین را زیر پا نگذاشتم، وضعیت ترافیک را زیر نظر گرفتم.
در تقاطع با خیابان برونسکایا، به طور غیرمنتظره ای برای من و سایر شرکت کنندگان در تصادفات رانندگی، یک هامر سیاه رنگ بدون پلاک به درستی نصب شده در چراغ قرمز بیرون رفت. با اجتناب از خطر و اجتناب از تصادف، مجبور به ترمز در ترافیک مقابل شدم و در کنار جاده توقف کردم.
در حین ترمزگیری، مانور و توقف، صدای ضربه محکمی از پشت شنیدم. وقتی برگشتم دیدم ماشین هامر در همین سمت به ماشین سوزوکی جیمنی پلاک ______ کنارم برخورد کرده و عملا فضای کاپوتش را کنده است. با توجه به اینکه دختری در حال رانندگی سوزوکی جیمنی مجروح شده بود، برای ارائه کمک های اولیه به او رفتم.
وقتی به ماشین نزدیک شدم، متوجه کودکی شدم که در صندلی کودک در صندلی عقب نشسته بود. صندوق عقب ماشین آسیب دیده را باز کردم، یک بچه (پسری حدودا 4 ساله) را از آن بیرون آوردم، مثلث هشدار دهنده را در آنجا گرفتم، آن را نصب کردم و به راننده دختر کمک کردم تا از شیشه درب راننده خارج شود.
پس از اسکورت او و کودک به کنار جاده و اطمینان از اینکه آسیب جدی ندیده اند، از راننده پلاک میتسوبیشی ایرترک _____ که او نیز برای کمک متوقف شد، خواستم تا با آمبولانس و پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرد. بعد، من فقط به وسیله نقلیه هامر نزدیک شدم تا مطمئن شوم آیا راننده آن به کمک من نیاز دارد یا خیر. از پنجره باز این خودرو دو نفر را دیدم که به وضوح از مناطق جنوبی آمده بودند. این را با پوست تیره، مجعد، موهای درشت و ویژگی های مشخصه صورت مشهود بود.
حدس زدم که گردشگران اسپانیایی گمشده ای جلوی من هستند و با حالتی دوستانه به زبان مادری خود پرسیدم که آیا متوجه چراغ قرمز راهنمایی شده اند - Al huele pido rosa؟ (من در مدرسه ای در سفارت اتحاد جماهیر شوروی در مادرید، جایی که پدرم به عنوان راننده کار می کرد، اسپانیایی خواندم).
در پاسخ راننده هامر با دست چپ از پنجره باز ماشینش به ناحیه سر من ضربه زد. از آنجایی که کلاه ایمنی را که طبق مقررات راهنمایی و رانندگی موظف به استفاده از آن هستم در نیاورده بودم، در آن لحظه ضربه به آن وارد شد. 4 انگشت شکسته دست چپش را اینگونه توضیح می دهم. سپس از ماشین بیرون پرید و با دست راست به ناحیه سرش ضربه زد. اینگونه می توانم شکستگی او را در ناحیه رادیوس توضیح دهم.
مسافری که از همان ماشین بیرون پرید، با جسم سنگینی به پشتم زد، من با او درگیر نشدم، بلکه او را با احتیاط روی آسفالت گذاشتم و مانند یک شهروند قانونمند شروع به انتظار کردم. برای ورود تیم پلیس راهنمایی و رانندگی او هیچ آسیبی به من وارد نکرد، زیرا زیر کاپشن من وسایل موتور سیکلت پوشیده بودم که بیشتر به عنوان "لاک پشت" شناخته می شود. شکستگی بینی و شکستگی فک او را می توان با کار نکردن کیسه هوا در برخورد هامر با سوزوکی جیمنی و مجروح شدن وی در پنل جلویی خودرو توضیح داد.
من نمی توانم چیزی در مورد شناسه خدمات پاره شده یک معاون معاون شورای نمایندگان ماخاچکالا به نام ... نام کامل .... بگویم، زیرا من آن را نمی دانم. من همچنین نمی دانم که چگونه یک شناسه خدمات پاره شده ممکن است در دهان و مری یک راننده هامر قرار گیرد.
من نمی توانم در مورد گروهی از شهروندان موتورسیکلت و اسکوتر که در اطراف محل حادثه جمع شده اند چیزی بگویم، زیرا این افراد را اصلا نمی شناسم.
من همچنین مطلقاً چیزی نمی دانم که چه کسی تمام چرخ های هامر را بریده است، چه کسی سقف آن را با یک لنگ سوراخ کرده است، چه کسی تمام شیشه ها را شکسته و داخل چرمی را بریده و در نتیجه آن را غیرقابل استفاده کرده است، و با میله ای که قبلاً ذکر شد، لنگه قبلاً آسیب دیده را پاره کرد. کاپوت و به موتور آسیب رساند.
صحت سخنان من را شاهدان و شرکت کنندگان در تصادف می توانند به عنوان مثال رانندگان یک دستگاه خودروی میتسوبیشی ایرترک با شماره پلاک______ و یک خودروی سوزوکی جیمنی تایید کنند.
تاریخ __.__.2012 امضا_________ (___________)

من، نام کامل، در تاریخ __.__.2013 به سمت خیابان ارتش سرخ با اسکوتر Gilera Fuoco 500 حرکت کردم، قوانین را زیر پا نگذاشتم، وضعیت ترافیک را به دقت زیر نظر گرفتم.

در تقاطع با خیابان. برونسکایا، به طور غیرمنتظره ای برای من و سایر کاربران جاده، یک خودروی هامر مشکی بدون پلاک به درستی نصب شده در چراغ قرمز بیرون رفت. با توجه به خطر و اجتناب از تصادف، مجبور شدم هنگام ترمز به سمت ترافیک مقابل بروم و در کنار جاده توقف کردم.
(MODULE=240&style=margin:20px;float:left;)
هنگام ترمز گرفتن، مانور دادن و توقف، صدای ضربه شدیدی از پشت شنیدم. برگشتم، دیدم هامر به پلاک سوزوکی جیمنی ______ که در کنارم بود در همان جهت برخورد کرده و عملا فضای کاپوتش را کنده است. متوجه شدم دختری در حال رانندگی سوزوکی جیمنی آسیب دیده بود، بنابراین برای انجام کمک های اولیه به او رفتم.

با نزدیک شدن به ماشین، نوزادی را دیدم که روی صندلی کودک در صندلی عقب نشسته بود. در صندوق عقب خودروی آسیب دیده را باز کردم و یک کودک (پسری حدودا 4 ساله) را از داخل آن بیرون کشیدم. در آنجا یک مثلث هشدار را برداشتم، آن را نصب کردم و سپس به دختر کمک کردم از پنجره در راننده بیرون بیاید.

پس از اسکورت او و کودک به کنار جاده و اطمینان از آسیب نرسیدن به آنها، از راننده پلاک میتسوبیشی ایرترک _____ که برای امدادرسانی توقف کرده بود خواستم تماس بگیرد. آمبولانسو پلیس راهنمایی و رانندگی بعد به ماشین هامر نزدیک شدم. هدف من این بود که ببینم آیا راننده به کمک من نیاز دارد یا خیر. از پنجره باز دو نفر را دیدم که ظاهراً از مناطق جنوبی آمده بودند. این را با پوست تیره، موهای فرفری درشت و ویژگی های مشخص صورتشان نشان می داد.
تصور کردم که گردشگران اسپانیایی گمشده در جلوی من هستند و با تمام مهربانی به زبان مادری خود پرسیدم که آیا متوجه رنگ قرمز چراغ راهنمایی شده‌اند: «Al huele pido rosa؟» (من در مدرسه در سفارت شوروی در مادرید اسپانیایی خواندم، جایی که پدرم به عنوان راننده کار می کرد).

در پاسخ به سوال من راننده ماشین های هامراز پنجره باز با دست چپش به ناحیه سرم زد. و چون هنوز کلاه ایمنی را که در آن زمان باید می پوشیدم در نیاورده بودم، ضربه به آن وارد شد. شکستگی 4 انگشت دست چپش را اینگونه توضیح می دهم. سپس از ماشین بیرون پرید و با دست راست به ناحیه سرش ضربه زد. این تنها راهی است که می توانم شکستگی او را در ناحیه رادیوس توضیح دهم.

مسافری که از همان ماشین بیرون پرید با جسم نسبتاً سنگینی به پشت من زد، بنابراین من با او درگیر نشدم، بلکه آنها را با احتیاط روی آسفالت گذاشتم و مانند یک شهروند قانونمند شروع به انتظار کردم. برای ورود تیم پلیس راهنمایی و رانندگی مهاجم هیچ آسیبی به من وارد نکرد، زیرا من معمولا تجهیزات موتور سیکلت را زیر ژاکت خود می پوشم. به زبان ساده- "لاک پشت". و من فقط می توانم شکستگی بینی و فک او را با این واقعیت توضیح دهم که در لحظه برخورد هامر با سوزوکی جیمنی کیسه های هوا به دلایلی کار نکرد و مرد از پنل جلوی ماشین مجروح شد.
(MODULE=241&style=margin:20px;float:left;)
من نمی توانم چیزی در مورد شناسه خدمت معاون معاون شورای نمایندگان ماخاچکالا خطاب به ... نام کامل ...، تکه تکه شده بگویم، زیرا من در مورد آن اطلاعی ندارم. همچنین نمی‌دانم که چگونه یک شناسه خدمات پاره شده ممکن است در دهان و مری راننده هامر قرار گیرد.
من نمی توانم در مورد گروهی از شهروندان موتورسیکلت و اسکوتر که در اطراف محل حادثه جمع شده اند چیزی بگویم، زیرا برای اولین بار است که این افراد را می بینم.

و من مطلقاً نمی توانم نظر بدهم و توضیح دهم که کسی تمام چرخ ها را بریده است ماشین جدیدهامر، سقف آن را با یک لنگ سوراخ کرد، شیشه ها را شکست و داخل چرمی را به منظوری برید و در نتیجه خودرو را کاملاً غیرقابل استفاده کرد و برای از بین بردن آن، کلاغ مذکور نیز کاپوت آسیب دیده را باز کرد و به موتور آسیب رساند.

صحت سخنان من را شاهدان و شرکت کنندگان در تصادف مثلاً رانندگان می توانند تأیید کنند ماشین میتسوبیشیپلاک ایرترک _____ و سوزوکی جیمنی.

تاریخ __.__.2013 امضا_________(___________)

(MODULE=242&style=margin:20px;float:left;)

من یک سند نسبتا سرگرم کننده را به شما تقدیم می کنم، یک سند توضیحی که باعث کشته شدن پلیس های راهنمایی و رانندگی شد...

...خوب و رشته های تحصیلی برای

من، نام کامل، در تاریخ __.__.2013 به سمت خیابان ارتش سرخ با اسکوتر Gilera Fuoco 500 حرکت کردم، قوانین را زیر پا نگذاشتم، وضعیت ترافیک را به دقت زیر نظر گرفتم.

در تقاطع با خیابان. برونسکایا، به طور غیرمنتظره ای برای من و سایر کاربران جاده، یک خودروی هامر مشکی بدون پلاک به درستی نصب شده در چراغ قرمز بیرون رفت. با توجه به خطر و اجتناب از تصادف، مجبور شدم هنگام ترمز به سمت ترافیک مقابل بروم و در کنار جاده توقف کردم.

هنگام ترمز گرفتن، مانور دادن و توقف، صدای ضربه شدیدی از پشت شنیدم. برگشتم، دیدم هامر به پلاک سوزوکی جیمنی ______ که در کنارم بود در همان جهت برخورد کرده و عملا فضای کاپوتش را کنده است. متوجه شدم دختری در حال رانندگی سوزوکی جیمنی آسیب دیده بود، بنابراین برای انجام کمک های اولیه به او رفتم.

با نزدیک شدن به ماشین، نوزادی را دیدم که روی صندلی کودک در صندلی عقب نشسته بود. در صندوق عقب خودروی آسیب دیده را باز کردم و یک کودک (پسری حدودا 4 ساله) را از داخل آن بیرون کشیدم. در آنجا یک مثلث هشدار را برداشتم، آن را نصب کردم و سپس به دختر کمک کردم از پنجره در راننده بیرون بیاید.

پس از اسکورت او و کودک به کنار جاده و اطمینان از اینکه آسیبی ندیده اند، از راننده پلاک میتسوبیشی ایرترک _____ که برای کمک توقف کرده بود، خواستم تا با آمبولانس و پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرد. بعد به ماشین هامر نزدیک شدم. هدف من این بود که ببینم آیا راننده به کمک من نیاز دارد یا خیر. از پنجره باز دو نفر را دیدم که ظاهراً از مناطق جنوبی آمده بودند. این را با پوست تیره، موهای فرفری درشت و ویژگی های مشخص صورتشان نشان می داد.

تصور کردم که گردشگران اسپانیایی گمشده در جلوی من هستند و با تمام مهربانی به زبان مادری خود پرسیدم که آیا متوجه رنگ قرمز چراغ راهنمایی شده‌اند: «Al huele pido rosa؟» (من در مدرسه در سفارت شوروی در مادرید اسپانیایی خواندم، جایی که پدرم به عنوان راننده کار می کرد).

راننده خودروی هامر در پاسخ به سوال من از پنجره باز با دست چپ به ناحیه سر من ضربه زد. و چون هنوز کلاه ایمنی را که در آن زمان باید می پوشیدم در نیاورده بودم، ضربه به آن وارد شد. شکستگی 4 انگشت دست چپش را اینگونه توضیح می دهم. سپس از ماشین بیرون پرید و با دست راست به ناحیه سرش ضربه زد. این تنها راهی است که می توانم شکستگی او را در ناحیه رادیوس توضیح دهم.

مسافری که از همان ماشین بیرون پرید با جسم نسبتاً سنگینی به پشت من زد، بنابراین من با او درگیر نشدم، بلکه آنها را با احتیاط روی آسفالت گذاشتم و مانند یک شهروند قانونمند شروع به انتظار کردم. برای ورود تیم پلیس راهنمایی و رانندگی مهاجم هیچ آسیبی به من وارد نکرد ، زیرا من معمولاً در زیر ژاکت خود تجهیزات موتور سیکلت را می پوشم ، به عبارت ساده - "لاک پشت". و من فقط می توانم شکستگی بینی و فک او را با این واقعیت توضیح دهم که در لحظه برخورد هامر با سوزوکی جیمنی کیسه های هوا به دلایلی کار نکرد و مرد از پنل جلوی ماشین مجروح شد.

من نمی توانم چیزی در مورد شناسه خدمت معاون معاون شورای نمایندگان ماخاچکالا خطاب به ... نام کامل ...، تکه تکه شده بگویم، زیرا من در مورد آن اطلاعی ندارم. همچنین نمی‌دانم که چگونه یک شناسه خدمات پاره شده ممکن است در دهان و مری راننده هامر قرار گیرد.

من نمی توانم در مورد گروهی از شهروندان موتورسیکلت و اسکوتر که در اطراف محل حادثه جمع شده اند چیزی بگویم، زیرا برای اولین بار است که این افراد را می بینم.

و من مطلقاً نمی‌توانم نظر بدهم و توضیح دهم که شخصی تمام چرخ‌های یک ماشین هامر جدید را بریده، سقف آن را با لنگ سوراخ کرده، شیشه‌ها را شکسته و داخل چرمی را برای هدفی بریده و در نتیجه ماشین را کاملا غیرقابل استفاده کرده است. آن را خاموش کرد، لاستیک فوق الذکر نیز کاپوت آسیب دیده را باز کرد و به موتور آسیب رساند.

صحت سخنان من را شاهدان و شرکت کنندگان در تصادف می توانند تایید کنند، مثلا رانندگان یک دستگاه خودروی میتسوبیشی ایرترک با شماره پلاک______ و یک خودروی سوزوکی جیمنی.

تاریخ __.__.2013 امضا_________(___________)