Преминава от момента на активиране спирачна системадокато спре напълно. Дължината на спирачката зависи пряко от движението на превозното средство, пътя, както и от пътните условия. Например при скорост 50 км/ч средният спирачен път ще бъде приблизително 15 м, а при 100 км/ч той ще бъде 60 м.
Моля, имайте предвид, че спирачни пътищапревозното средство зависи от много фактори, като например: скорост, тегло на превозното средство, пътна настилка, метеорологични условия, метод на спиране, както и състоянието на колелата на превозното средство и неговата спирачна система.
Определете спирачния път на автомобила, като използвате следната формула: S = Ke x V x V / (254 x Fc), където
S е спирачният път на автомобила в ,
Ke - спирачен коефициент, който е равен на 1 y,
V е скоростта на превозното средство (в km/h) в началото на спирането,
Fc - коефициент на сцепление с пътя (различни показатели в зависимост от метеорологични условия),
0,7 - сух асфалт,
0,4 - мокър път,
0,2 - утъпкан сняг,
0,1 - заледен път.
Моля, имайте предвид, че има няколко различни начиниспиране, а именно: плавно, рязко, стъпаловидно и прекъснато. Плавно спиранеприлагайте в спокойна среда. Извършвайте постепенно увеличаване на натиска върху педала на спирачката и това ще осигури плавно намаляване на скоростта на автомобила. Именно с този метод на спиране ще получите най-дълъг спирачен път.
не забравяйте, че рязко спиранеКогато натиснете силно педала на спирачката, това обикновено води до блокиране на колелата, което може да доведе до загуба на контрол и поднасяне на автомобила. Ако изберете стъпково спиране, натиснете педала няколко пъти, но всяко следващо натискане правете с голямо усилие и така докато автомобилът спре напълно.При периодично спиране натиснете силно педала, почти докато колелата блокират и след това отпуснете педала. Следвайте същия принцип, докато автомобилът спре напълно.
Инструкция
Спирачният път на автомобила е в пряка зависимост от няколко фактора. Те включват: скоростта на автомобила, теглото му, избрания метод на спиране, повърхността на пътя, наличието на вода или лед върху него. Ако се движите със скорост 100 километра в час, тогава дължината на спирачния път може да бъде 55-60 метра. Ясно е, че лошите спирачки или "плешивите гуми" могат да увеличат спирачния път.
За да изчислите точно спирачния път, можете да използвате следната формула: S = Ke x V x V / (254 x Fc). Символите в него означават следното: S - спирачен път, изчислен в метри; Ke - спирачен коефициент (за леки автомобилимобилни, приравнява се на едно); V - скорост (km / h), с която се е движил автомобилът, когато е започнало спирането; Фc - коефициент, показващ сцеплението на колелата на автомобила с паваж. Тук, при различни метеорологични условия, стойностите могат да се променят и са: 0,7 - сух асфалтов път; 0,4 - мокър асфалтов път; 0,2 - път, покрит с валцуван сняг; 0,1 - път, покрит със слой лед. Вижда се, че най-високият коефициент е при движение по сух път, т.е. при оптимални условия на движение.
Независимо кой кара колата - опитен шофьорс двадесет години опит или начинаещ, който едва вчера е получил дългоочакваните си права - авария може да възникне на пътя по всяко време поради:
- нарушения на пътя от всеки участник трафик;
- неизправност на автомобила;
- внезапна поява на пътя на човек или животно;
- обективни фактори ( лош път, лоша видимост, падащи камъни, дървета и др. на пътя).
Безопасно разстояние между колите
Съгласно клауза 13.1 от Правилата за движение по пътищата, водачът трябва да поддържа достатъчно разстояние от превозното средство отпред, което ще му позволи да намали навреме.
Неспазването на дистанция е една от основните причини за транспортни произшествия.
В случай на внезапно спиране пред превозното средство отпред, водачът на автомобила, който го следва отблизо, няма време да спре. Резултатът е сблъсък на две, а понякога и на повече превозни средства.
За да се определи безопасното разстояние между автомобилите по време на движение, се препоръчва да се вземе цяло числова стойност на скоростта. Например скоростта на автомобил е 60 км/ч. Това означава, че разстоянието между него и превозното средство отпред трябва да бъде равно на 60 метра.
Възможни последици от сблъсъци
Според резултатите от техническите тестове, силен удар на движещ се автомобил върху всяко препятствие съответства по сила на падане:
- при 35 км / ч - от 5-метрова височина;
- при 55 км / ч - 12 метра (от 3-4 етажа);
- при 90 км / ч - 30 метра (от 9-ти етаж);
- при 125 км/ч - 62 метра.
Ясно е, че сблъсък на превозно средство с друго превозно средство или друго препятствие, дори и да не е така висока скоростзаплашва хората с нараняване и в най-лошия случай смърт.
Следователно, когато възникне спешни случаитрябва да се положат всички усилия, за да се избегнат подобни сблъсъци и да се избегне препятствието или аварийно спиране.
Каква е разликата между спирачен път и спирачен път?
Спирачен път - разстоянието, което автомобилът ще измине за периода от момента, в който водачът открие препятствия до окончателното спиране на движението.
Включва:
От какво зависи спирачният път?
Редица фактори, влияещи върху дължината му:
- скорост на реакция на спирачната система;
- скоростта на превозното средство в момента на спиране;
- вид на пътя (асфалтов, неасфалтиран, чакълен и др.);
- състояние на пътната настилка (след дъжд, киша и др.);
- състояние на гумата (нова или с износен протектор);
- налягане на гума.
Спирачни пътища пътнически автомобиле право пропорционална на квадрата на нейната скорост. Тоест, с увеличаване на скоростта 2 пъти (от 30 до 60 километра в час), дължината на спирачния път се увеличава 4 пъти, 3 пъти (90 км / ч) - 9 пъти.
аварийно спиране
Аварийното (аварийно) спиране се използва, когато има опасност от сблъсък или сблъсък.
Не трябва да натискате спирачката твърде рязко и силно - в този случай колелата са блокирани, колата губи контрол, започва да се плъзга по пистата "подхлъзване".
Симптоми на блокирани колела по време на спиране:
- появата на вибрации на колелата;
- намаляване на спирането на автомобила;
- появата на стържещ или скърцащ звук от гуми;
- колата има буксуване, не реагира на движенията на волана.
ВАЖНО: Ако е възможно, е необходимо да направите предупредително спиране (половин секунда) за автомобилите, следващи отзад, отпуснете педала на спирачката за момент и веднага започнете аварийно спиране.
Видове аварийно спиране
1. Прекъснато спиране - натиснете спирачката (без да позволявате на колелата да блокират) и отпуснете напълно. Повторете това, докато колата спре напълно.
В момента на отпускане на педала на спирачката, посоката на движение трябва да бъде изравнена, за да се избегне поднасяне.
Прекъснатото спиране се използва и при шофиране по хлъзгави или неравни пътища, спиране пред дупки или заледени участъци.
2. Стъпаловидно спиране - натиснете спирачката, докато едно от колелата блокира, след което незабавно отпуснете натиска върху педала. Повторете това, докато колата спре да се движи напълно.
В момента на отслабване на натиска върху педала на спирачката е необходимо да изравните волана с посоката на движение, за да избегнете поднасяне.
3. Двигателно спиране на МПС с механична кутияскорости - натискане на съединителя, преминаване на по-ниска предавка, пак на съединител и т.н., редуващо се спускане на най-ниска.
IN специални случаиМожете да превключвате надолу не по ред, а по няколко наведнъж.
4. Спирачна система с ABS: ако колата има автоматична кутияпредавки, по време на аварийно спиране е необходимо да натиснете спирачката с максимална сила до пълно спиране, а при машини с ръчна скоростна кутия те едновременно силно натискат педалите на спирачката и съединителя.
Когато системата ABS е активирана, педалът на спирачката ще потрепва и ще се чува пукащ звук. Това е нормално, трябва да продължите да натискате педала с цялата си сила, докато колата спре.
ЗАБРАНЕНО: Използвайте при аварийно спиране ръчна спирачка- това ще доведе до завъртане на автомобила и неконтролирано приплъзване поради пълно блокиранеавтомобилни колела.
Може да се случи целостта на каросерията на автомобила и безопасността на пътниците да зависят от дължината на спирачния път. Една скоростна кола просто не може да замръзне рязко след натискане на спирачката, дори ако има висококачествени гуми и ефективна системаспиране. След натискане на спирачния педал колата във всеки случай преодолява определено разстояние и това разстояние се нарича спирачен път.
Водачът трябва постоянно да изчислява дължината на спирачния път в съответствие с едно от правилата за безопасност на движението, което гласи, че спирачният път трябва да бъде по-малък от разстоянието до препятствието.
В тази ситуация всичко зависи от реакцията и умението на водача, колкото по-рано той натисне спирачката и правилно изчисли дължината на спирачния път, толкова по-бързо и по-успешен от колазабави.
Спирачен път на автомобила при скорост 60 км/ч
Деформация на каросерията при сблъсък със скорост 60 км/ч
Дължина спиращ път също зависи не само от водача, но и от други свързани фактори: от качеството на пътя, скоростта, метеорологичните условия, състоянието на спирачната система, дизайна на спирачната система, автомобилните гуми и много други.
забележи, че теглото на автомобила не влияе на спирачния път. Това се дължи на факта, че теглото на автомобила увеличава инерцията на автомобила при спиране, като същевременно предотвратява спирането, но увеличава сцеплението на гумите поради увеличената маса на автомобила.
Тези физични свойствакомпенсират взаимно, като същевременно практически не влияят на дължината на спирачния път.
Скоростта на спиране зависи пряко от метода на спиране. остра спирачкадо спиране, ще доведе до поднасяне или поднасяне на машината (ако машината не е оборудвана с ABS система).
Постепенно натисканевърху педала, натиснат по време на път добра видимости спокойна среда, не е подходящ за извънредни ситуации. При периодично натисканеможете да загубите контрол, но след това спрете бързо. Също така е възможно стъпаловидно натискане(подобен по ефект на ABS система).
Има специални формули, които ви позволяват да определите дължината на спирачния път. Ще се опитаме да изчислим формулата за различни условия, в зависимост от вида на пътната настилка.
Формула за определяне на спирачния път
Спирачен път на суха настилка
Спомняме си уроците по физика, където ? е коефициентът на триене, же ускорението на свободното падане, и vе скоростта на превозното средство в метри в секунда.
Ситуацията е следната: шофьорът управлява автомобил Ладачиято скорост е 60 км/ч. Буквално на 70 метра е възрастна жена, която, забравяйки за правилата за безопасност, набързо настига маршрутно такси(стандартна ситуация за Русия).
Нека използваме точно тази формула: 60 км/ч = 16,7 м/сек. Сухият асфалт има коефициент на триене 0,7, g - 9.8 m/s. Всъщност, в зависимост от състава на асфалта, той е от 0,5 до 0,8, но все пак вземете средната стойност.
Резултатът, получен по формулата, е 20,25 метра. Естествено, тази стойност е от значение само за идеални условия, когато машината е оборудвана с качествена гумаИ спирачни накладки, спирачната система е в добро състояние, при спиране не се занася и не губи контрол, от много други идеализирани фактори, които не се срещат в природата.
Също така, за да проверите отново резултата, има още един формула за спирачен път:
S = Ke * V * V / (254 * Fs), където Ke е спирачният коефициент, за леките автомобили той е равен на единица; Фс - коефициент на сцепление с покритие 0,7 (за асфалт).
Заместете скоростта на превозното средство в km/h.
Оказва се, че спирачният път е 20 метра за скорост от 60 км / ч (за идеални условия), ако спирането е рязко и без занасяне.
Спирачен път на повърхността: сняг, лед, мокър асфалт
Пробни автомобили BMW
Коефициентът на триене помага да се посочи дължината на спирачния път при различни пътни условия. Коефициенти за различни пътни настилки:
- Сух асфалт - 0,7
- Мокър асфалт – 0,4
- Валцуван сняг - 0,2
Нека се опитаме да заменим тези стойности във формулите и да намерим стойностите на спирачния път за пътната настилка в различно времегодина и при различни метеорологични условия:
- Мокър асфалт - 35,4 метра
- Превален сняг - 70,8 метра
- Лед - 141,6 метра
Оказва се, че на лед дължината на спирачния път е на практика седем пътипо-високи спрямо сухия асфалт (както и замествания фактор). Спирачният път се влияе от качеството зимни гуми, физични свойства.
Тестването показа, че със системата ABS спирачният път е значително намален, но все пак на лед и сняг ABS не влияе, а по-скоро влошава спирачната ефективност в сравнение със спирачна система без ABS. При ABS обаче до голяма степен всичко зависи от настройките и наличието на система за разпределение на спирачното усилие (EBD).
Предимството на ABS в зимно време - пълен контрол върху управлението на автомобила, което свежда до минимум появата на неконтролирано занасяне при спиране. Принцип ABS работиподобно на стъпаловидно спиране при превозни средства без ABS.
ABS системата намалява спирачния път чрез: сух и мокър асфалт, валцуван чакъл, пътна маркировка.
На лед и утъпкан сняг, използването на ABS увеличава спирачния път с 15 - 30 метра, но ви позволява да поддържате контрол над автомобила, без да карате колата да се плъзга. Този факт трябва да се вземе предвид.
Как да спирате на мотоциклет?
Правилното спиране на мотоциклет е доста трудна задача. Може да се спира задно колело, предни, или две, плъзгач или двигател. При неправилно спиранеНа високи скоростиможете да загубите равновесие. За да се изчисли спирачният път на мотоциклет при 60 км / ч, данните също се заместват във формулата. Отчитайки в същото време различен спирачен коефициент и коефициент на триене.
Спирачен път на мотоциклети
- Сух асфалт: 23 - 33 метра
- Мокър асфалт: 35 - 46 метра
- Кал и сняг: 70 - 95 метра
- Лед: 95 - 128 метра
Вторият индикатор е спирачният път при буксуване на мотоциклета.
Всеки собственик на превозно средство трябва да знае и да може да изчисли дължината на спирачния път и е по-добре да го направи визуално.
Трябва да се помни, че в случай на пътнотранспортно произшествие по дължината на плъзгача, който ще остане на пътната настилка, можете да определите скоростта на автомобилапреди да се сблъскате с препятствие, което може да означава превишение допустима скоростводач и го обявяват за виновник за инцидента.
Не напразно знаците имат препоръчителна скорост за превозни средства от 60 км / ч, тъй като придържайки се към тази цифра, водачът може да направи безопасно движение и да спре навреме. Това е особено вярно в случай на непредвидена ситуация, когато трябва да приложите аварийно спиране или рязка маневра. Ако все още трябва да намалите скоростта, тогава спирачният път, в този случай, ще бъде около 25 метра, но много аспекти влияят на цифрата, като: тегло на автомобила, качество на гумите, обслужване и много други. Нека разгледаме това по-подробно.
Ако пътната настилка, а именно асфалтът, е суха, тогава спирането ще бъде минимално, тъй като поведението на пътя е отлично. Мокрият асфалт ще увеличи спирачния път поради способността на водата да намалява триенето. Ако разгледаме друг път, например, където земята е на повърхността, тогава пътят също се увеличава, същото може да се каже и за бетона, поради неговата гладкост. В цифри това не са 25, а вече 125 метра, пак при 60 километра в час.
ABS приложение
Тази система се дешифрира като Anti-Lock и се използва за намаляване на спирачния път. Как работи? Оказва се, че когато водачът натисне максимално педала на спирачката, системата предотвратява пълното блокиране на колелата. В противен случай се получава плъзгане и няма да се говори за управляемост.
Във всеки случай трябва да наблюдавате здравето на спирачната система, защото може дори да не помогне.
Тегло на колата и гумите
За колата ще бъде много трудно да се справи с голяма маса, така че никога не трябва да забравяте да спазвате дистанция. Най-добре е шофьорът да се подготви за пътуването предварително и да знае какъв спирачен път има колата му. Не по-малко важна роля играе шарката на протектора, наличието на шипове, сезонността и т.н., като цяло, така че гумите да отговарят на много изисквания. Това е особено вярно и в същото време опасно, когато гумата вече е износена и износена, а пътят е мокър. В този случай спирачният път ще бъде много дълъг и може да доведе до инцидент.
Какъв е спирачният път на автомобил и мотоциклет при скорост 60 км/ч?
Всеки шофьор знае, че често сме разделени от инцидент само за част от секундата. Автомобил, който се движи с определена скорост, не може да замръзне на място, сякаш е вкоренен на място, след натискане на педала на спирачката, дори ако имате Гуми Continental, които традиционно заемат високи позиции в рейтингите, и спирачни накладки с високо съотношение на спирачното налягане.
След натискане на спирачката колата все още преодолява определено разстояние, което се нарича спирачка или спиращ път. Така спирачният път е изминатото разстояние превозно средствоот момента на задействане на спирачната система до пълно спиране. Водачът трябва поне приблизително да може да изчисли спирачния път, в противен случай едно от основните правила за безопасно движение няма да бъде спазено:
- спирачният път трябва да е по-малък от разстоянието до препятствието.
Е, тук влиза в действие такава способност като скоростта на реакция на водача - колкото по-рано той забележи препятствие и натисне педала, толкова по-ранна колаще спре.
Дължината на спирачния път зависи от следните фактори:
- скорост на движението;
- качество и вид на пътната настилка - мокър или сух асфалт, лед, сняг;
- състоянието на гумите и спирачната система на автомобила.
Моля, имайте предвид, че такъв параметър като теглото на автомобила не влияе върху дължината на спирачния път.
Методът на спиране също е от голямо значение:
- рязкото натискане до спиране води до неконтролирано плъзгане;
- постепенно повишаване на налягането - използва се в спокойна среда и при добра видимост, в извънредни ситуациине се прилага;
- периодично натискане - водачът натиска педала няколко пъти до спиране, колата може да загуби контрол, но спира достатъчно бързо;
- стъпково пресоване - работи на същия принцип ABS система. водачът напълно блокира и освобождава колелата, без да губи контакт с педала.
Има няколко формули, които определят дължината на спирачния път и ще ги приложим за различни условия.
Спирачният път се определя по проста формула:
От курса по физика помним, че μ е коефициентът на триене, g е ускорението на свободното падане, а v е скоростта на автомобила в метри в секунда.
Представете си ситуацията: караме ВАЗ-2101 със скорост 60 км / ч. На 60-70 метра виждаме пенсионерка, която, забравила за всякакви правила за безопасност, се втурна през пътя след микробус.
Заменяме данните във формулата:
- 60 km/h = 16,7 m/s;
- коефициентът на триене за сух асфалт и гума е 0,5-0,8 (обикновено се приема 0,7);
- g = 9,8 m/s.
Получаваме резултата - 20,25 метра.
Ясно е, че такава стойност може да бъде само за идеални условия: добро качествогумите и спирачките всичко е наред, спряхте с едно рязко натискане и всичките колела, без да се поднасяте и да не губите контрол.
Можете да проверите отново резултата, като използвате друга формула:
S \u003d Ke * V * V / (254 * Fc) (Ke е спирачният коефициент, за леки автомобили е равен на единица; Fs е коефициентът на сцепление с покритието - 0,7 за асфалт).
IN тази формулапосочете скоростта в километри в час.
Получаваме:
- (1*60*60)/(254*0,7) = 20,25 метра.
По този начин дължината на спирачния път на суха настилка за леки автомобили, движещи се със скорост 60 km / h, при идеални условия е най-малко 20 метра. И то с рязко спиране.
Мокър асфалт, лед, валцуван сняг
Познавайки коефициентите на сцепление с пътната настилка, можете лесно да определите дължината на спирачния път при различни условия.
- 0,7 - сух асфалт;
- 0,4 - мокър асфалт;
- 0,2 - утъпкан сняг;
- 0,1 - лед.
Замествайки тези данни във формулите, получаваме следните стойности за дължината на спирачния път при спиране при 60 km/h:
- 35,4 метра на мокра настилка;
- 70.8 - върху утъпкан сняг;
- 141.6 - на лед.
Тоест на лед дължината на спирачния път се увеличава 7 пъти. Между другото, на нашия уебсайт Vodi.su има статии за това как правилно да управлявате кола и да спирате през зимата. Освен това безопасността през този период зависи от правилен изборзимни гуми.
Ако не сте фен на формулите, тогава в мрежата можете да намерите прости калкулаториспирачен път, чиито алгоритми се основават на тези формули.
Спирачен път с ABS
У дома ABS задача- не позволявайте на автомобила да влезе в неконтролирано занасяне. Принципът на действие на тази система е подобен на принципа на стъпаловидно спиране - колелата не се блокират напълно и по този начин водачът запазва възможността да управлява автомобила.
Многобройни тестове показват, че с ABS спирачкапо-кратък път до:
- сух асфалт;
- мокър асфалт;
- валцуван чакъл;
- върху пластмасовия лист.
На сняг, лед или кална почва и глина ефективността на спиране с ABS е донякъде намалена. Но в същото време водачът успява да запази контрол. Също така си струва да се отбележи, че дължината на спирачния път до голяма степен зависи от настройките на ABS и наличието на EBD (система за разпределение на спирачното усилие).
Накратко, това че имаш ABS не ти дава предимство през зимата. Дължината на спирачния път може да бъде с 15-30 метра по-голяма, но тогава не губите контрол над колата и тя не се отклонява от маршрута си. А на леда този факт означава много.
Спирачен път на мотоциклет
Да се научите как правилно да спирате или да намалите скоростта на мотоциклет не е лесна задача. Можете да спирате предните, задните или двете колела едновременно, използва се и спиране на двигателя или приплъзване. Ако намалите неправилно при висока скорост, много лесно можете да загубите равновесие.
Спирачният път за мотоциклет също се изчислява по горните формули и е за 60 км / ч:
- сух асфалт - 23-32 метра;
- мокро - 35-47;
- сняг, кал - 70-94;
- черен лед - 94-128 метра.
Втората цифра е спирачният път при приплъзване.
Всеки шофьор или мотоциклетист трябва да знае приблизителния спирачен път на своето превозно средство, когато различни скорости. При регистриране на произшествие служителите на КАТ могат да определят скоростта, с която се е движил автомобилът по дължината на пързалянето.
