Наскоро всички гуми у нас започнаха да се етикетират специални иконивърху стикер, който характеризира потребителските свойства на гумата. В тази статия ще разгледаме какво точно е криптирано в тези стикери и кои гуми са по-тихи.
Преди това такива стикери съдържаха само марката, модела на гумата, размера и индексите за скорост и натоварване. Понастоящем гумите могат да бъдат етикетирани с информация за комфорта на гумата, спирачния път, нивото на шума и индекса на сцепление с мокра настилка. И ако по-рано продавачът можеше да измами и да каже невярна потребителска информация, като се позовава например на, но сега можете да го проверите, като прочетете информацията от стикера.
Засега потребителските характеристики на гумите се определят въз основа на стандарта ISO 28580 и са най-точни само за летни гуми. Следователно изобразените свойства зимни гумище загубят от летните. IN скороТози нюанс ще бъде финализиран за зимни гуми.
Кои марки гуми са по-меки и удобни?
Напоследък се наблюдава тенденция на пазара на гуми, че производителите се отдалечават от „псевдо-спортни“ твърди гуми към по-меки. Какви свойства на гумата влияят върху нейната мекота и комфорт? На първо място, това е съставът на каучуковата смес - колкото по-мек е съставът, толкова по-добре гумата ще "поглъща" малки неравности по пътя и толкова по-малко тези неравности ще се предават на автомобила. Вторият важен нюанс за комфорт е височината на профила на гумата. Колкото по-нисък е профилът, толкова по-твърда ще ви изглежда гумата, но не забравяйте, че прекалено високият профил се отразява негативно на управлението на автомобила.
Смята се, че най меки гумиот Michelin, Nokian и Continental. В същото време цялата линия на Bridgestone се счита за по-твърда в сравнение с тях.
Тихи гуми. Кои да избера?
Всеки опитен шофьор повече от веднъж се е сблъсквал с факта, че след закупуването на нови гуми и инсталирането им на кола, имаше усещането, че не карате кола, а свръхзвуков самолет. Но колкото и смешно да изглежда, около 20% от автомобилните ентусиасти са недоволни от новите гуми именно заради техния шум. Какво влияе на шума от гумите и как да изберем тихи гуми , ще ни каже тестът на сайта Shiny-Darom.
Тихите гуми трябва да отговарят на следните характеристики. Първо, каучуковата смес трябва да е умерено мека. Твърдите гуми създават звукови вълни, включително резонансни, поради твърдото прилепване на протектора към асфалта. Поради това се появява силно нискочестотно бръмчене, което най-много дразни шофьорите. Второ, шарката на протектора е отговорна за тишината. Колкото по-малко са напречните канали и колкото по-близък е техният наклон до 90 градуса, толкова по-шумна е гумата. Ако сте обърнали внимание, протекторът на повечето гуми е разположен под ъгъл от 45 градуса. Този наклон на напречните канали (дренажни канали) позволява възможно най-ефективното отстраняване на водата от контактното петно и създава минимум звукови вълни. На трето място, стъпката на напречните канали влияе върху акустичния комфорт. Дори ученик знае, че звукът с една честота може да предизвика разрушителен резонанс. Ето защо военни части никога не минават по мостовете, вървейки един срещу друг - те вървят свободен стил. На пръв поглед е почти невъзможно да се определи, че гумите са способни да предизвикат звуков резонанс, така че когато купувате гуми, не се опитвайте да определите стъпката на протектора, разчитайте на стикера, показващ потребителските характеристики на гумите.
Ако говорим за тихи зимни гуми, тогава вашият избор определено трябва да бъде на страната фрикционни гуми, които се наричат велкро. Разликата между гумите с шипове и гумите с велкро може да достигне няколко десетки децибела.
Тестове на зимни гуми:
Е, трябваше да дойдем два пъти в Швеция. Първият път, когато седяхме там за една седмица, изпълнявайки цялата програма за тестване на сняг и лед. И тогава, още през април, бяха направени измервания на пътищата, които току-що бяха почистени от лед спирачен пътна мокър и сух асфалт - и оцени акустичния комфорт и гладкото возене. Добре тогава, използвайки традиционна системапревръщане на резултатите в точки, обобщени резултатите.
В следващите голямо изпитание„шипове“ събрахме шест комплекта 15-цолови гуми от западни и източни производители. Някои имат опит и Най-новите технологии, други имат волята за победа и достъпни цени. Чия ще вземе?
Този път избрахме един от най-популярните размери - 195/65 R15, който става за много малки и евтини автомобили. Различни пазари, различно разбиране на продукта, различни дизайнерски школи. Какво отличава гумите от Изтока и Запада една от друга, какви са техните силни страни и слаби странии на какво трябва да обърне внимание руският купувач?
Ако четете тази статия, тогава думите „зимата идва“ са призив за действие за вас. Освен това събрахме за вас най-добрите от 80 зимни гуми и ви поканихме да гласувате за най-добрите в нашия рейтинг. Вижте резултатите. И така, нека направим рейтинг на ТОП 20 гуми за зимата на 2018 г. и помислете за гуми без шипове за кросоувъри и SUV.
В следващия сравнителен тест на зимни гуми от популярния "кросоувър" размер 215/65 R16 се състезаваха 23 модела - абсолютен рекордогромни числа в цялата история Тестове за авторевизия! Не само успяхме да прегърнем необятността, но в същото време спряхме доставката на една от доставките на гуми Nokian...
Тестове на летни гуми:
Напоследък значително са се увеличили размерите на гумите в оригиналното оборудване на автомобилите. Времето на гумите R13 175/70 за жигулите отмина, сега приоритетът е „огромните лапти“. Това се дължи на най-новите тенденции в света и повишеното търсене на SUV автомобили. Нека да разгледаме теста, в който служителите на Autoreview тестваха естествените размери на Tiguan 215/65 R17 и 255/45 R19. В първия размер имаше 6 модела на стартовата решетка, във втория размер имаше 5 модела.
Моделите в различни размери варират, тъй като... Повечето големи гуми са направени в UHP формат. Тези промени са продиктувани от спортния стил големи размериколела
Колкото по-евтини са гумите, толкова по-лесен е изборът? Не, по-трудно е! Тествахме дванадесет комплекта летни гуми с размери 185/60 R14 за най-много налични коли. И те не само поставиха всички участници на местата им, но и разбраха до какво може да доведе опит за спестяване на пари от покупка.
Гумите 185/60 R14 обикновено се купуват от собственици на автомобили Lada и по-стари чужди автомобили. За производителите на гуми малките размери не представляват голям интерес поради ниската рентабилност. Достойните нови продукти в този сегмент са много редки. Въпреки това производителите на гуми, които сериозно се грижат за имиджа си, се опитват от година на година да подобряват, макар и познати, но доста успешни модели.
Ние преживяваме летни гумиразмер 195/65 R15 за сравнително евтини автомобили и вижте как техните характеристики са се променили драматично през последните десет години.
В наши дни дори малки и евтини колислезе от поточната линия на 15-цолови колела. Много руснаци и то доста скъпи колислагат „етикети“ с по-висок профил - по нашите пътища са за предпочитане. Производителите на гуми, за които приходите зависят повече от стандартните размери на продадените гуми, отколкото от тяхното количество, са безразлични към размерите на бюджета. Новите продукти се предлагат поне в сегмента „седемнадесет инча“, а малките размери се актуализират бавно, като обикновено леко намаляват съпротивлението при търкаляне.
Има обаче компании, за които руски пазаре много важно и те буквално се борят за водеща позиция, ежегодно „полират“ своите продукти, опитвайки се да изпреварят конкурентите в адхезионните свойства на сухи и мокри повърхности. Затова в нашите тестове винаги има интрига.
Днешната статия е посветена на проблем, който често тревожи шофьорите, които имат високи изисквания към комфорта при пътуване. Шумът на автомобилните гуми далеч не е на първо място по важност сред показателите за ефективност. Въпреки това, настроението на водача зад волана до голяма степен зависи от този параметър и общо нивошумовото замърсяване заобикаляща среда.
Разбира се, нивото на звука от триенето на гумите върху асфалта не играе решаваща роля при избора на „обувки“ на автомобила. Въпреки това, при равни други условия, именно този фактор ще помогне на потребителя най-накрая да вземе решение за модела на гумата.
Днес ще разгледаме на какви трикове отиват производителите на гуми, за да повишат комфорта при използването на своите продукти и как можете „на око“ да определите дали бръмченето на гумите ще попречи на наслаждаването на музиката в кабината.
Какви фактори влияят на акустичния комфорт?
Нивото на шума до голяма степен зависи от дизайна на протектора. Така че, ако гумите са силно нарязани, имат блокове с еднакъв размер, разположени на една и съща линия, тогава шумовите вълни, възникващи по време на движение, ще се засилят. Това се обяснява с факта, че генерираните звукови вибрации ще имат еднаква честота и според физичните закони техните амплитуди ще се сумират.
За да премахнат този недостатък, разработчиците на гуми прибягват до следните инженерни решения:
- правят блокове на протектора с различни форми, поради което, когато се ударят в асфалта, създават вълни с различни честоти;
- пуловете от различни редове се поставят с известно изместване един спрямо друг;
- създават затворени раменни елементи, които абсорбират шумови вълни.
Когато избирате следващия си комплект гуми, обърнете внимание на шарката на протектора и преценете колко добре заглушава неприятните звуци.
Материалът на протектора и ширината на профила също са важни. Да, гуми от мека гумасъздават много по-малко неприятен звуков фон от по-суровите си колеги.
Размерът на зоната в контакт с пътя е право пропорционална на нивото на излъчвания шум. Колкото по-широк е протекторът, толкова повече от неговите елементи влизат в пряк контакт с пътната настилка и толкова по-силен ще звучи резултатът от това взаимодействие.
Различни нива на комфорт се осигуряват от гуми от различни сезони. обикновено по-шумни от лятото, което се дължи на характеристики на дизайна. И това е случай, в който комфортът не може да бъде създаден за сметка на безопасността.
В допълнение към избора на „правилния“ модел на гумата, не забравяйте да следите нивото на вътрешното налягане. Недостатъчно напомпаните гуми издават много повече шум, защото контактната им площ е увеличена.
Естеството на пътната настилка също оказва голямо влияние върху шума. И е трудно да се направи нещо по въпроса. Със сигурност мнозина са забелязали как натоварването върху тъпанчетата се увеличава, когато гладкият асфалт отстъпи място на павета. Изход? Внимателно планирайте маршрута и обхода трудни зониили затворете прозорците на колата по-плътно. Изключително нежелателно е да създавате пълна какофония, като включите музиката в купето с пълна сила на звука при отворени прозорци. Съжалявайте околните, защото и на тях им е трудно.
Как да определите шума от гумите преди покупка
Вече знаете поне един начин - да оцените способността за абсорбиране на шум от шарката на протектора.
Но има и друг метод. За щастие законодателите на Европейския съюз са се погрижили за шофьорите и другите участници трафики задължи производителите на гуми да тестват своите продукти за шум и да поставят резултатите на европейския етикет. Данните за нивото на шумово замърсяване на околната среда са посочени заедно с показатели за сцепление с влажна повърхност и нива на горивна ефективност.
Нека да разгледаме какво означават пиктограмите относно акустичния комфорт:
- Една вълна. Гумата се счита за тиха, нейното ниво на шум е много по-ниско от разрешеното от закона.
- Две вълни. Тези гуми са средно шумни. Те са с около 3 децибела по-шумни от едновълновите гуми на етикета. Акустичните параметри на тази гума отговарят на нормата.
- Три вълни. Гумата е шумна, нейното ниво на шум е с около 6 dB по-високо от едновълновите гуми.
Още веднъж ви напомняме, че параметърът за акустичен комфорт далеч не е основният при избора на гуми. Много по-важно е нивото на безопасност и управляемост на гумите.
Изберете разумно и се наслаждавайте на шофирането!
29 март 2017 гШофирането на автомобил е постоянно придружено от някакъв вид шум, било то звук на двигателя, скърцане на работещи чистачки, механично щракане на трансмисията или шумолене на колела. От друга страна, ако имате Rolls-Royce Phantom, в който можете да чуете само часовника, няма от какво да се притеснявате.
Ако през зимата не можете да избягате от звука на колелата поради особеностите на хрупкавата снежна покривка, ледената кора и кората, тогава в топло време всеки се опитва да сведе до минимум външен шум, карайки най-тихите летни гуми, които можете да намерите. Тази статия ще обсъди този продукт. Но дали тези колела са от най-високо качество? Нека се опитаме да го разберем.
Защо са ви необходими безшумни гуми?
Протекторът, който докосва асфалта, предизвиква определени монотонни звуци, които могат да предизвикат дразнене, когато дълго каране. За леки автомобилиМинималният праг е 30 км/ч. Когато се достигне тази скорост, гумата започва да покрива рева на двигателя. Камионите трябва да достигнат поне 50 км/ч, за да постигнат същия ефект. Не всеки ще хареса фоновия шум, така че тихите летни гуми са все по-предпочитани за намаляване на външния шум.
В някои страни проблемът е законодателен. Държавните лидери повдигат въпроса за прекомерния шум по магистралите. Това засяга и производителите на каучук. Последните се опитват да разработят най-тихия и удобен продукт с минимално ниво на шум при шофиране.
Какви характеристики влияят на шума?
Първо, струва си да разберете характеристиките на дизайна. Първият индикатор е мекотата на протектора. как летни гумипо-меко - толкова по-тихо работи колата. Друго нещо е, че такъв материал се износва по-бързо, особено при спиране, което налага определени ограничения на водача при шофиране: не можете да ускорите и след това рязко да натиснете спирачката за дълго време. Трудно се понасят и претоварванията. Но ако ви се случи да карате такъв комплект през зимата, сцеплението ще е малко по-добро, въпреки че самата идея първоначално е глупава и опасна.
Ширината на протектора също влияе външни звуцизад борда. Тихи гуми тесни гуми. Тук контактното петно с маршрута пряко влияе върху увеличаването на броя на допълнителните децибели, така че обърнете внимание на този параметър, когато избирате.
Най-тихите гуми
Производителите непрекъснато следят тенденциите, опитвайки се да представят на потребителите най-тихите и качествен продуктза ежедневна употреба. „Най-тихият“ избор на производители и модели е както следва.
Michelin
Един от лидерите на пазара, известен в цял свят. Всички продукти на производителя ви позволяват да се движите възможно най-удобно по прави, сухи пътища благодарение на феноменалното сцепление. Няма да се подхлъзнете по време на маневриране. Гумите са почти безшумни и изглежда, че гумата е почти залепена за асфалта. Тази функцияима положителен ефект върху ефективността и гладкостта.
Колкото до недостатъците. Тъй като материалът на колелото е мек, той се износва доста бързо, докато протекторът не е идеален и не е в състояние незабавно да източи водата, което може да доведе до аквапланинг, когато шофиране бързо. Не забравяйте, че гумата изобщо не е предназначена за твърдо шофиране и не понася добре прекомерни натоварвания..
Иначе държат колата перфектно на пътя, позволяват да се вземат завои с лекота и са перфектно балансирани. Тестовете за съпротивление при търкаляне показват, че каучукът Michelin е лидер поради своите енергоспестяващи характеристики. Летните продукти се произвеждат под често срещано име"зелени гуми"
Toyo Roadpro R610
Най-тихият бюджетни гумикомпании. Тук се комбинира Японско качествои сравнително ниска цена, която привлича много шофьори. Друго нещо е, че характеристиките в някои отношения са по-ниски от европейските си колеги, но по отношение на шума Roadpro практически няма равен.
Колелата ви позволяват удобно да управлявате колата на сух, равен път, но на мокра повърхност можете да загубите контрол при рязка маневра. Възможни са и неконтролирани дрифтове поради непредвидимостта на поведението на гумата, докато и двете оси са податливи на приплъзване поради характеристиките на шарката на протектора. Съпротивлението при търкаляне е много ниско, повишеният риск от загуба на контрол може да отблъсне потенциалните потребители.
Pirelli P6/P7
Друг лидер на пазара, адекватно оценен от експертите за набора от характеристики. Италианците се фокусират предимно върху най-високото ценови сегмент, Но този моделпредназначени за повечето обикновени потребители:
- P6 – за масови потребители;
- P7 – за мощни високоскоростни автомобили.
Протекторът е асиметричен и много тих, което повишава нивото на комфорт при каране. Почти безшумен, освен ако не шофирате по неравни повърхности и дупки. В този случай можете да наблюдавате леко бръмчене.
На суха писта гумите усещат контролните сигнали перфектно, но реагират малко по-бавно, отколкото ни се иска.
Компанията препоръчва закупуването на този продукт за опитни шофьори, които лесно могат да се справят с плъзгане. За начинаещи е по-добре да не използвате колела Pirelli, независимо от параметрите. Подобно на много италиански продукти, те са доста неспокойни.
Euromaster VH100
Не е зле тихи гумипроизведени от Avon (не, не козметични). Марката летни гуми представя продукт, който е удивително тих, но, уви, други характеристики трябваше да бъдат пожертвани в името на ключовата.
Мекотата на гумата увеличава спирачния път на мокри повърхности, добавяйки до 4 метра към максималния „безопасен“ праг. В същото време сцеплението с асфалта оставя много да се желае, което като цяло се отразява на управлението превозно средство. Е, съпротивлението при търкаляне е много силно. Далеч от най-доброто, въпреки че е изключително тих пример.
Като цяло политиката на Euromaster е насочена повече към екологичност и опазване на природата, докато цената на гумите е много ниска.
Nokian NRHi
Тази компания е известна със своите зимни колела. Високо качество. Въпреки това, финландските летни продукти също са добри. Тестовете показват висок комфорт при возене, съчетан с тишина. Гумата се държи по особен начин: при 10 км/ч ще чуете шумолене и ще усетите повечето неравности. С ускорението обаче всички недостатъци се изравняват.
Nokian се характеризира с отлично управление на прави и криволичещи пътища с остри завои. На сухи повърхности гумата се държи меко и гладко, докато контролът се запазва във всеки случай. Смешно е, но на мокра писта сцеплението е още по-добро, тъй като гумата е буквално залепена за пътя. Почти перфектен избор.
Toyo Proxes CF-1
Летният продукт на компанията е разработен с мисъл за оптимален акустичен комфорт. Ако вземем предвид само този параметър, тогава колелата са най-добрите в списъка. По отношение на други характеристики те също не са много по-ниски от своите конкуренти.
Шофьорите отбелязват високата гладкост на движението поради отличната адхезия на протектора към пътя. Управляемостта не се губи дори в извънредни ситуацииизискващи незабавен отговор.
Goodyear Excellence
Гумата заслужава висока оценка поради ниското си ниво на шум. Дизайнът на колелата се основава на последователност от блокове с двойна стъпка, което значително намалява всякакви външни звуци, като същевременно поддържа добро гладко возене.
Освен това тяхната устойчивост на аквапланинг е една от най-добрите сред решенията за тихо шофиране на пазара.
Резултати
Безшумните гуми са интересна концепция, но в повечето случаи водачът може да загуби контрол, стабилност и устойчивост на аквапланинг. Съсредоточете се върху съвкупността от характеристики, вместо да се ръководите от една за сметка на всичко останало.
Изборът на гуми за използване през топлия сезон включва сравнение голямо количествомарки и модели гуми, подходящ за собственикаавтомобил по цена и технически характеристики. Производителите предлагат гуми за използване на асфалт, офроуд и за шофиране тежък дъжд, универсални опции. Безшумните гуми стават все по-търсени. По-долу е даден рейтинг на няколко популярни модела.
| Модел | Най-добри функции | Диаметър, R | Run Flat | Индекс на максимална скорост | |
|---|---|---|---|---|---|
| според прегледите | 14/15/16/17 /18 | по желание | Y (до 300 км/ч) | ||
| евтино | 13/14/15/16 | Не | W (до 270 км/ч) | ||
| удобно | 15/16/17/18 | Не | V (до 240 км/ч) | ||
| мека | 16/17/18 | Не | V (до 240 км/ч) | ||
| мека и тиха | 13/14/15/16 | Не | H (до 210 км/ч) | ||
| списание "Зад волана" | 13/14/15/16 | Не | H (до 210 км/ч) |
1. – най-добрите тихи летни гуми според рецензиите
При производството на Primacy 4 бяха използвани нови видове полимери, което направи възможно постигането на контролируемост при всеки пробег. Асиметричната шарка на протектора, дренажните системи с извити канали позволяват на водача да се чувства уверен на мокро и хлъзгав път, А ниско нивошумът в кабината прави управлението на автомобила удобно и удобно. Устойчивостта на износване на колелата също се е увеличила.
- Добро омекотяване. Издържа на удари, сблъсъци с препятствия и дупки без порязвания и хернии;
- Контролируемост, ясна реакция при завъртане на волана;
- Тих и мек, не създава дискомфорт при шофиране при всякакви условия;
- Отлична спирачна ефективност. Минимален спирачен път при рязко натискане на педала, независимо от състоянието на пътната настилка.
- По-висока цена от конкурентни продукти със сходни технически характеристики;
- Когато монтирате гуми, е важно да не бъркате външната и вътрешната страна, в противен случай колелата ще издават шум.
5. – меки и тихи гуми
Доброто сцепление с пътната настилка, плавното возене и безшумността отличават MICHELIN от своите конкуренти. Подходящ за монтаж на среден и малък клас леки автомобили, един от тихите и меки варианти. Допълнителни предимства са здравина и устойчивост на износване и възможност за намаляване на разхода на гориво.
Използването на Energy XM2 е възможност за осигуряване на стабилно и безопасно движение при всякакви метеорологични условия. Автомобил, оборудван с такива гуми, се чувства добре в завои и на сухи и хлъзгави пътища. Чрез внедряване иновативни технологииКордът и страничните стени на продукта са значително подсилени, което позволява на гумите да издържат на тежки механични и ударни натоварвания.
6. – най-добрите тихи гуми: тест от списание „За рулем“.
Японските Hankooks имат асиметрична шарка на протектора, енергийно ефективни и имат минимални нива на шум при шофиране по всякакви терени. пътна настилка, къс спирачен път. Според тестовете на популярното списание "За волана" в Русия, каучукът заема едно от водещите места в гумите. Продуктите осигуряват добра стабилностна сух и мокър асфалт.
Гумите Kinergy Eco2 K435 са проектирани специално за превозни средства от малък клас. Използването на иновативни полимерни съединения направи възможно намаляването на коефициента на съпротивление и съответно намаляване на разхода на гориво. Гумите отвеждат влагата и се представят добре на мокри пътища, покрити с локви. Мекотата и гладкостта на возенето също не предизвиква оплаквания от собствениците.
- При динамично шофиране и рязко потегляне от място се получава приплъзване;
- При шофиране по магистрала с дълги локви разходът на гориво се увеличава.
Как да изберем правилните тихи гуми
Изборът на гуми за собствениците на превозни средства е трудна задача, тъй като на пазара има голям брой модели с еднакви технически характеристики. Сравняване на гуми различни производителии марки, шарката на протектора, стабилността и управлението се оценяват при различни скорости и на различни пътни настилки. Когато избират гуми, те гледат на шума, спирачните параметри, устойчивостта на износване, аквапланинг и други параметри.
Какви характеристики трябва да имат съвременните гуми?
Гумите с нисък коефициент на шум са търсени на пазара, тъй като собствениците на превозни средства ценят удобното и меко возене по всяка пътна настилка. Избирайки колела от марките, представени по-горе, всеки купувач може да разчита на отлично качество, шумопоглъщане и управление. Преди да купите, препоръчително е да проучите отзивите на собствениците и да потърсите помощ от професионалист.
Цената на колелата за купувачите е основният критерий за избор. Избор на гума на достъпна цена ценови диапазон, на първо място, оценете структурата и модела. Плоският протектор осигурява сцепление и позволява управляемост на сухи пътища. Протектор със сложна шарка и голяма сумаизходните канали е ефективен върху мокър път. Влагата се отстранява под колелото, което прави ефекта от аквапланинга невидим.
При избора на джанта е важно да изберете модели, които отговарят на марката на автомобила като тип, ширина и височина на грайфера и диаметър на диска. Важно е да закупите гуми с необходимия индекс на натоварване и скорост. Информацията е посочена в етикета на продукта, така че не би трябвало да има никакви затруднения в това отношение.
Важен параметър при работа с превозно средство е разходът на гориво. Правилен подборгуми ви позволява да намалите параметъра с до 10 процента. Енергийната ефективност на гумите е един от критериите за избор. Производителите рекламират такива модели, но би било добре да се посъветвате с професионалист.
Важни характеристики са устойчивостта на износване и способността да се поддържат технически характеристики през целия експлоатационен живот. Продукти с лошо качествоще държи колата на пътя само през първата година на използване. В бъдеще контролируемостта само ще намалее. Добри гумисправя се еднакво добре с остри завои, внезапно спиране, движение с различни скорости до критично ниво на износване.
Когато избирате, препоръчително е да обърнете внимание на продукти от производители, които са се доказали на пазара за тези продукти. Купуването на евтини продукти може да повлияе негативно на качеството на работа, безопасността и степента на износване. Проучват се прегледи на собствениците, публикувани на различни ресурси.
Купуването на безшумни гуми става по-лесно и очевидно, ако обърнете внимание на посочените препоръки. Представените в рейтинга модели са тествани в различни условия, са в състояние да осигурят плавен и тих ход, управляемост и устойчивост на износване. Изборът се определя от бюджета и личните предпочитания на клиента.
Задачата на всеки комплект гуми на колае да осигури не само добър коефициент на сцепление с пътя, но и безшумност. По отношение на сцеплението с пътната настилка, създаването на нещо универсално, което да „държи“ еднакво добре при всяко време, все още е мечта. Зимни или летни гуми са доказателство за това. Какво ще кажете за безшумните гуми - успяхте ли да ги създадете?
Летни гуми
В продължение на много години шофьорите се опитват да гарантират, че избраните от тях гуми изпълняват комфортните функции възможно най-ефективно в даден момент. Зимни гуми - всичко е повече или по-малко ясно с тях, тъй като те предварително са направени безшумни, тъй като материалът, избран за тях, е много еластичен.
Предлагат се и меки летни гуми, но при закупуването им трябва да обърнете максимално внимание на шарката на протектора. Този параметър е изключително важен, тъй като от него зависи непосредствената скорост и критерият за сцепление с пътната настилка.
Експертите учат да разграничават три вида шарки на протектора:
- Чертеж на симетрия. С други думи, такива гуми могат да осигурят на автомобила не само надежден захватс пътя, но и високи нива на аквапланинг.
- Рисунка без никаква симетрия. Този протектор подобрява стабилността на автомобила при завиване. Идеални гумиза тези, които обичат да шофират.
- Насочена шарка на протектора би било по-подходящоза шофьор, живеещ в район, където има много валежи.
Фактори на влияние
Мекотата на гумите е първата причина, от която зависи безшумността. Прекомерната мекота обаче също не е така, защото това ще повлияе на увеличаването на спирачния път на автомобила, което ще се отрази негативно на безопасността.
Гумите с умерена твърдост са най-добрият вариант за летни гуми.
Безшумността на летните гуми зависи и от сцеплението им със суха настилка. Докато превозното средство се движи по твърда и суха пътна настилка индивидуални моделигумите се държат различно. Освен това не по-малко важно е какъв компонент на сцеплението върху мокра пътна настилка, тъй като колкото по-добър е този индикатор, толкова по-ефективно спира колата.
И накрая, друг показател, който пряко влияе върху безшумността на гумата, е максимална скорост, препоръчан от производителя на автомобила. Този критерий е посочен на. Например, ако е отбелязана латинската буква “V”, това означава препоръчителна скорост от 240 км/ч, а ако “S” - не трябва да карате повече от 180 км/ч - шумът се увеличава. Горната буква е „Y“. Това означава, че можете да шофирате безшумно и безопасно до 300 км/ч.
Стана малко ясно защо се получава шумът. Може да се увеличи с увеличаване на скоростта и не винаги зависи от това дали колата се движи по сух асфалт или по мокър път.
Според експерти шумовият ефект винаги ще е налице в една или друга степен. Но да можете да изберете гуми, така че значително да намалите нивото на шума, си струва много.
Зимни гуми
Нека помислим дали най-добрите зимни гуми трябва да бъдат с шипове или без шипове. Невъзможно е да се създаде продукт, който съчетава максимални характеристики на шофиране. И поради тази причина световните производители на гуми са класифицирали продуктите си в няколко категории.
Повечето шофьори твърдят, че гумите от евротип са най-тихите. Но има и други, които тръбят с не по-малко самочувствие, че е по-добре Скандинавски тип. Но истината всъщност е другаде. Както при летните гуми, трябва да се вземе предвид процесът на използване. С други думи, всяка от представените опции може да покаже рекордна производителност само на определена пътна настилка, отстъпвайки на своите аналози на друга.
Трябва да се отбележи, че за район, където има много валежи, и най-вече стои минусови температури, продуктите с шипове управляват нощувката. Имат завидни показатели за устойчивост на посока, отлични спирачни свойствана заледени повърхности, те се представят отлично извън пътя.
Сред недостатъците се откроява лошото сцепление със сух асфалт, което се отразява на нивото на шума (това е в такъв случайсе увеличава). В допълнение, моделите с шипове влошават свойствата си веднага щом загубят метални вложки.
Търсене на баланс
Еврогумите и скандинавските гуми са опции без шипове. Протекторите на тази група гуми се справят отлично с кална каша от сняг и сол. Те са напълно безопасни за шофиране при мокро време, защото рискът от аквапланинг е сведен до минимум.
По-конкретно гумите Euro са предназначени за страни, където лятото продължава дълго и зимата свършва бързо. Например Италия, Испания, с една дума страни с умерен климат. Тези гуми се основават на специална маслено-каучукова смес и "агресивен" протектор.
Силни страни: Отлична суха адхезия, устойчивост на приплъзване и отлична икономичност. Поради последния показател тези гуми се наричат европейски.
Continental Conti Winter Contact 810, Dunlop Winter Sport 3D, Goodyear Ultra Gripe 7 са ярки представители на тази категория.
Скандинавските зимни гуми са по-ниски от колегите си с шипове само на лед. В противен случай, благодарение на шахматната шарка на протектора с големи разстояния между каналите, тези гуми осигуряват добро сцепление снежна покривка. Ярки представители на тази серия са: Michelin X 2, Continental Conti Viking Contact 5, Nokian Hakkapeliitta er и др.
Разбира се, когато избирате зимни гуми, трябва да обърнете внимание на нюансите и да запомните най-важните точки. За да сте сигурни, че няма да попаднете на фалшификат. Производителите на занаяти поставят шиповете на зимните гуми в центъра, като по този начин нарушават качеството и технологията. Това значително влияе върху параметъра за безопасност, но неопитните купувачи се хващат на трика, когато купуват такива продукти.
Рейтинг на гуми от известни производители по отношение на безшумност
По-долу са моделите гуми от известни производители, чиито продукти несъмнено претендират за титлата „най-добрите и най-тихите“.
- Goodyear Asymmetrical 2 Eagle. Осигуряват отлично сцепление с пътната настилка. Отбелязано е високо нивоизносоустойчивост. Много експерти го отбелязват като най-доброто безшумно устройство, въпреки че може да се прояви само когато навън е лято.
- Michelin X Em 2 Energy. Тези гуми имат най-добрата шарка на протектора, което позволява на водача да се чувства уверен на мокри пътища с достатъчно висока скорост. Сезонност – лято.
- Pilot Sport 3 – уникалността на тези гуми се дължи на тяхната лекота, добро нивоуправляемост, както и маневреност и къс спирачен път.
- Nokian Hakkapeliitta – Наименувани финландски модели гуми без шипове най добрите гумиза руската зима. Тайната на продуктите е гениално проста - компанията винаги проектира своите гуми в условия, възможно най-близки до руските. Цената на Hakkapeliitta е много висока, но си заслужава, защото качеството е високо. Финландските гуми се състоят от мека гума и голям брой малки ламели. Последните влияят негативно върху способността за движение по сух асфалт. На такива повърхности Hakkapeliitta отстъпва на много конкуренти.
- Michelin X Nord. С пускането на тези гуми компанията се надяваше да стане перфектна безшумни гуми, способни едновременно да се представят адекватно на всякакви повърхности. Гумите с шипове Michelin обаче бяха по-ниски в някои отношения от Nokian, въпреки че разликата е малка.
- Континентален зимен викинг. Трето място в най-добрата класация зимни гумипо отношение на безшумност и други показатели.
Останалите места в класацията си поделят продуктите на Cordiant, Barum Conti и други производители.
