Najbezpieczniejsze miejsca w autobusie

Ostatni wzrost liczby wypadków z udziałem autobusy turystyczne sprawiły, że wielu podróżnych zaczęło się zastanawiać, jak nie stać się ich ofiarą. Dlatego dzisiejszy materiał będzie poświęcony temu, jak wybrać najbezpieczniejsze miejsca w autobusie.

Na początek spieszymy uspokoić tych, którzy już zamierzają zrezygnować z podróży autokarem. Nie panikuj, to nawet nie jest trend, a jedynie sezonowy wzrost wynikający z faktu, że lipiec i sierpień to tradycyjny szczyt sezonu. W związku z tym obciążenie jest duże, kierowców jest za mało, często pracują po 12-15 godzin dziennie i po prostu zasypiają za kierownicą.

W zasadzie autobus uważa się za wystarczający bezpieczny widok transport. Ze względu na swoje gabaryty i wagę prawie niemożliwe jest dla niego spotkanie z mniejszymi braćmi, takimi jak samochody. Jedynym realnym zagrożeniem jest ciężkie pojazdy i utrata kontroli, która może być spowodowana czymkolwiek i jest obarczona przewróceniem. Nawet w najgorszych sytuacjach sztywne rozpórki kadłuba dość dobrze chronią pasażerów, zwłaszcza tych, którzy rozważnie wybrali najbezpieczniejsze miejsca w autobusie.

Ale lepiej być naprawdę przygotowanym! Ostrzeżony jest uzbrojony!

Środki zapobiegawcze

Większość autobusów długi dystans wyposażone w pasy bezpieczeństwa, które z jakiegoś powodu ignoruje wielu pasażerów. Ale na próżno. W końcu ich kilkukrotne użycie zmniejsza prawdopodobieństwo poważnych obrażeń w kolizji.

Sprawdź włazy awaryjne i wyjścia awaryjne. Aby nie wyjść na paranoję i nie siać paniki, zrób to dyskretnie wobec sąsiadów. Uwierz mi, w krytycznej sytuacji nie będziesz miał czasu na rozważenie instrukcji przy włazie, a „wyciągnięcie sznurka i wyciśnięcie szyby” jest łatwe tylko w teorii.

Dokumenty i pieniądze podczas podróży należy zawsze mieć przy sobie. To jest aksjomat, który wszyscy znają. Ale z jakiegoś powodu apteczka turystyczna, starannie przygotowana w domu, zostaje wrzucona na samo dno walizki, która oczywiście znajduje się w bagażniku. A tak przy okazji, nawet elementarny bandaż czy opaska uciskowa, które są pod ręką w razie wypadku, mogą uratować komuś życie. Dlatego miej w bagażu podręcznym apteczkę pierwszej pomocy.

Gdzie są najbezpieczniejsze miejsca w autobusie?

Przy zderzeniu czołowym, które jest uważane za najczęstsze i najbardziej niebezpieczne, pasażerowie z pierwszych rzędów mają najmniejsze szanse na przeżycie, więc od razu ich odpychamy. W szczególności należy unikać siedzenia po prawej stronie kierowcy. Najpierw w ogromnym Przednia szyba ciała obce często wlatują, a fragmenty lecą prosto na ciebie. Po drugie, w razie wypadku będziesz pierwszym kandydatem na lot przez tę samą szybę. I po trzecie, w krytycznej sytuacji, gdy kierowca zda sobie sprawę, że zderzenie jest nieuniknione, odruchowo odbije uderzenie od siebie, narażając Cię na nie. Tylko z tego samego powodu bezpieczne miejsca przed autobusem uwzględnia się siedzenia za kierowcą. Jeśli ponadto są one umieszczone tyłem do przodu, jest to na ogół elegancka opcja.

• Następny pod względem „popularności” to cios od tyłu przez otwartego sponsora przyszłej naprawy autobusu. No, czy to będzie „Oka”, ale czy dźwig ze strzałą, czy rura nośna? Dlatego dla reasekuracji odrzucamy jako niebezpieczne, nie tylko miejsca na ostatni wiersz, a cała „rufa” w całości (3-4 rzędy siedzeń). Oprócz tego tylnych siedzeń nie można nazwać nie tylko bezpiecznymi, ale także wygodnymi. Tam drżenie jest najbardziej odczuwalne, a dodatkowo dostają się spaliny.

• Zostaje nam więc środek kabiny. Ale nie zapominajmy o prawdopodobieństwie zderzenia bocznego. Która strona ma większe szanse na to? To prawda, od strony jezdni, czyli po lewej stronie. Kto ucierpi pierwszy? Oczywiście siedząc przy oknie.
• Tak więc przez eliminację ustaliliśmy, które miejsca w autobusie są najbezpieczniejsze. To tylko kilka miejsc siedzących pośrodku kabiny, na prawo od przejścia. Nawet jeśli niesamowitym przypadkiem uderzenie padnie na prawą stronę autobusu, będziesz miał dodatkowa ochrona w postaci bardziej dociekliwego pasażera, który kosztem bezpieczeństwa wolał podziwiać krajobrazy za oknem.
• Dodatkową premię z tych miejsc można uznać za to, że w przypadku utraty kontroli, gdy autobus wrzuci się do środka różne strony, amplituda tutaj będzie minimalna. Oznacza to, że będziesz miał większe szanse na „pozostanie w siodle” niż pasażerowie z przodu iz tyłu latający po kabinie. A jeśli autobus jest duży, a pośrodku znajdują się dodatkowe drzwi, potraktuj to jako strzał w dziesiątkę. Bo jak wziąć najwięcej bez niebezpieczne miejsce w autobusie - to dopiero połowa sukcesu, trzeba jeszcze umieć szybko się z niego wydostać w razie wypadku.

Jeśli kolizja jest nieunikniona...

Pierwszą oznaką zbliżającej się katastrofy jest moment, w którym autobus zaczyna zbliżać się do krawężnika lub nadjeżdżający pas. Przede wszystkim musisz zadzwonić do kierowcy, aby sprawdzić, czy zasnął. Jeśli nie, to już widzi zagrożenie i stara się go uniknąć. W pozostałych sekundach musisz mieć czas na zgrupowanie się i zajęcie najbezpieczniejszej pozycji.

• Pochyl się lekko do przodu i oprzyj ramiona lekko ugięte w łokciach na oparciu przedniego siedzenia. Przechyl głowę do dłoni, jak najbliżej. Wyprostuj nogi i oprzyj je na podłodze, starając się nie wpychać ich zbyt mocno przednie siedzenie. W tej pozycji masz największe szanse na przeżycie i uniknięcie poważnych obrażeń.
• Jeśli autobus „pozostał na nogach” i nadal działał, pomyśl, że wysiadłeś z lekkim przerażeniem. Jeśli leży na boku lub na dachu - najciekawsze dopiero przed nim. W każdej chwili może wybuchnąć pożar i w ciągu kilku minut salon zamieni się w popiół. Nie musisz wpadać w ogólną panikę i włamywać się do zamkniętych drzwi, wywołując zauroczenie.
• Pamiętasz, jak na samym początku badaliśmy wyjścia awaryjne i włazy? Teraz jest czas na ich wykonanie. Jeśli się nie poddają - trzeba rozbić szybę. Tylko nie próbuj robić tego stopą ani zresztą ręką, jak to robią w filmach. W najlepszy przypadek- marnować czas na próżno, w najgorszym przypadku - doznać kontuzji. Jeśli wypadek był naprawdę poważny (a sądząc po układach, tak jest), to rozglądając się, znajdziesz fragmenty poręczy, fragmenty stojaków lub inne ciężkie metalowe przedmioty. Uderz nimi w szybę po zamknięciu oczu.

Pomóż rannemu wydostać się na zewnątrz, oddal się w razie wybuchu i czekaj na ratowników, myśląc, że Twoja podróż do najbezpieczniejszego miejsca w autobusie mogła skończyć się dużo gorzej...

Dla początkujących podróżników może się wydawać, że autobus jest idealnym środkiem transportu. Przeprowadzasz się do Właściwe miejsce, podziwiając widoki z okna, a jeśli chcesz, możesz nawet się zdrzemnąć – cóż, po prostu bajka! Ale w rzeczywistości długa jazda autobusem może być trudniejsza i bardziej męcząca niż zdobycie górskiego szczytu. Podpowiemy, jak przygotować się do wyjazdu, aby pozostały z niego tylko miłe wspomnienia.

Długie podróże autobusem, a mamy na myśli je w tym artykule, mają pewne niuanse, których zaniedbanie prowadzi do bardzo negatywne konsekwencje. Pechowi podróżnicy docierają na miejsce zmęczeni, senni, ze sztywnymi nogami i krzywymi szyjami. Najbardziej pamiętają noc w autobusie okropny sen i ślubować nigdy więcej nie korzystać z tego środka transportu. I to zupełnie na próżno, bo wcale nie jest trudno zapewnić sobie komfort i bezpieczeństwo w podróży.

Bezpieczeństwo trasy

1. Oceń trasę

Postaraj się dowiedzieć w jakikolwiek sposób o trasie, którą masz do pokonania. Jeśli w tym okresie autobusy w regularnych odstępach czasu rozbijają się o przepaść, zdarzają się napady rabunkowe lub inne wypadki, to może warto zmienić trasę na bezpieczniejszą lub przynajmniej wybrać lot dzienny.

2. Wybierz pierwszą klasę

W wielu krajach na tej samej trasie działa kilka firm. firmy transportowe których ceny mogą się znacznie różnić. Jaka jest oszczędność kosztów? Może przez przebite opony, brak klimatyzacji i tylko jednego kierowcę, który zawiezie Cię całą noc bez zmiany? A może Twój autobus będzie zatrzymywał się w każdej wiosce i zabierze każdego, kto chce, żeby niektórzy ciągle się przepychali? W każdym razie musisz się zastanowić, czy zaoszczędzenie kilku dolarów jest warte twojego spokoju i bezpieczeństwa.

3. Bagaż

Przed wejściem do autobusu włóż wszystkie swoje kosztowności do małej torby lub plecaka i nie rozstawaj się z nimi nawet na minutę. Zabierz go ze sobą na przystanki. Podczas ruchu lepiej trzymać go na kolanach lub, jeśli przeszkadza, położyć go na podłodze i nadepnąć stopą na pas. W takim przypadku nawet podczas twojego snu nic jej się nie stanie.

4. Na przystanku autobusowym

Jeśli chcesz wyjść i się rozciągnąć, koniecznie zapytaj kierowcę o czas postoju. Zapamiętaj numer autobusu i miejsce, w którym się zatrzymuje. Najlepiej nie oddalać się zbyt daleko od dworca autobusowego lub przystanku autobusowego, chyba że chcesz poznać przestępcze życie tego miejscowość, który w takich miejscach z reguły jest szczególnie żywy.

Komfort

1. Jak wybrać miejsce w autobusie

Nie wszystkie miejsca w autobusie są takie same. Z punktu widzenia bezpieczeństwa zawsze lepiej jest wybierać miejsca w środkowej części, ponieważ według statystyk towarzystw ubezpieczeniowych najwięcej kłopotów pojawia się, gdy zderzenie czołowe lub uderzyć od tyłu.

Jeśli chodzi o komfort, należy wziąć pod uwagę znacznie więcej czynników.

W pobliżu okna lub przejścia? Wielu wybiera miejsce przy oknie ze względu na piękną scenerię. Dodatkowo powierzchnia okna daje możliwość położenia na niej głowy i spania. Jednak w nocy nadal nie widać żadnych piękności, a zakrzywiony kark po pół godzinie zaczyna drętwieć, więc wszystkie zalety siedzenia przy oknie mogą okazać się nieistotne. Ale w pobliżu przejścia będziesz miał więcej miejsca, a nawet będziesz mógł rozprostować nogi.
Przód czy tył? Pamiętaj, że masz tylne siedzenia nie można odchylić oparcia i tam trzęsie się mocniej. Jeśli znajdujesz się z przodu, będziesz musiał mrużyć oczy od reflektorów nadjeżdżających samochodów i kontemplować wszystkie zakręty jezdni. Również przyjemność dla amatora.
W pobliżu mężczyzny czy kobiety? Jeśli w autobusie nie ma numeracji miejsc i sam możesz wybrać, gdzie usiąść, najpierw oceń ogólną adekwatność towarzysza podróży, a następnie jego wielkość. Siedzenie całą noc obok ciała, które rozłożyło się na półtora siedzenia, można życzyć tylko wrogowi. A płeć to kwestia gustu. :)

2. Izolacja świetlna i akustyczna

Kiedy po raz pierwszy jedziesz autobusem, ze zdziwieniem patrzysz na tych wszystkich ludzi, którzy zabrali ze sobą zatyczki do uszu i maskę do spania: „Oto kolejny, maminsynki!” Ale potem szybko zaczynasz im zazdrościć i robić sobie wyrzuty z perspektywy czasu. Nie powtarzaj tego błędu. Trudno jest spać w autobusie w nocy, a bez tych urządzeń za grosze jest to w ogóle prawie niemożliwe.

3. Koc i poduszka

Tak, oczywiście, nie mówimy o tych znajomych przedmiotach, których używamy w domu. Jako poduszkę lepiej jest wziąć specjalny nadmuchiwany bajgiel, który podtrzymuje głowę i szyję w optymalnej pozycji. Ten genialny wynalazek człowieczeństwa, z którym nigdy nie będzie mogła się równać Twoja pognieciona kurtka lub torba.

Jeśli chodzi o koc, do autobusu warto zabrać lekki koc lub długą kurtkę, którą można się narzucić. Czasami różnica temperatur na trasie może dochodzić do kilkudziesięciu stopni (zwłaszcza jeśli autobus przejeżdża przez tereny górskie), więc jeśli nie chcesz trząść się przez pół nocy z zimna, to ta okoliczność powinna być wzięta pod uwagę.

4. Picie i toaleta

O jakim komforcie w podróży możemy mówić, jeśli jesteśmy spragnieni? Jeszcze bardziej bolesne chwile przychodzą, gdy zdajesz sobie sprawę, że chcesz iść do toalety, idź i udaj się na najbliższy przystanek. Radzenie sobie z tymi dwoma rodzajami dyskomfortu jest bardzo proste.

Po pierwsze, zawsze zabieraj ze sobą butelkę wody w autobusie. Nawet jeśli ma tam być, i tak go weź.
Po drugie, pomyśl o pójściu do toalety na każdym przystanku. Nie zwracaj uwagi na swoje lenistwo i wszystkie te „wydaje się nie chcieć” i „na razie znośne”. W tym samym czasie i rozgrzać.

Co przynieść

Podróż autobusem nie jest lotem kosmicznym, ale trzeba się do niej przygotować nie mniej starannie. Podczas ruchu zostaniesz zamknięty w dość małej przestrzeni swojego siedzenia, dlatego warto zawczasu zadbać o to, aby wszystko, czego potrzebujesz, było na wyciągnięcie ręki. Oto krótka lista, która Cię poprowadzi.

Mała torebka lub saszetka z najcenniejszymi rzeczami. Dokumenty, pieniądze, bilety, karty, smartfon i tak dalej.
Plecak lub torba z rzeczami, których możesz potrzebować.
Rzeczy do spania: zatyczki do uszu, maska ​​chroniąca przed światłem, koc lub kurtka, poduszka powietrzna.

Rozrywka:

1. Smartfon
2. Książka
3. Gracz
4. Tablet.

Leki, które mogą pomóc w chorobie lokomocyjnej, zatruciach lub przepisane przez lekarza.
Woda i w razie potrzeby mała przekąska: orzechy, batony energetyczne, słodycze.
Papier toaletowy!
Jeśli możesz dodać do tej listy lub podzielić się swoimi doświadczeniami z przetrwania długich podróży autobusem, możesz to zrobić w komentarzach. Mam nadzieję, że są pomocne dla wszystkich!

Temat:

Nie korzystaj z taksówek duże miasto- oznacza skazanie się na chroniczne opóźnienia. A jednocześnie napis we wnętrzu „minibusa”: „10 minut strachu i jesteś w domu!” - to do rzeczy. Regularne minibusy - jak najbardziej szybki podgląd miejski transport publiczny. Do tamtego świata. Czy można zminimalizować ryzyko przebywania w taksówce o stałej trasie?

Socjologowie twierdzą, że w dużych miastach z minibusów korzysta ponad połowa mieszkańców, a co piąty z nich codziennie. Kolejna trzecia podróż 3-5 razy w tygodniu. Ogólnie rzecz biorąc, pasażerowie minibusów są zadowoleni ze swojej pracy. Z pracy tego typu komunikacji miejskiej nie jest zadowolona co czwarta osoba. Wśród negatywnych cech najczęściej wymienianych jest brak profesjonalizmu kierowców, brak jasnego rozkładu jazdy oraz ciasność w kabinie. Mówi się, że kierowcy minibusów „ciągle łamią przepisy”, „zagrażają życiu pasażerów”, a także „jeżdżą bardzo szybko”. Niektórzy ankietowani przyznali, że po prostu „boją się jeździć” minibusami.

Straszne, to na pewno. W ubiegłym roku na Białorusi z winy kierowców ww Pojazd Doszło do 34 wypadków drogowych, w których zginęły 3 osoby, a 37 zostało rannych różnego stopnia. Wydaje się, że jest trochę. Ale w tym samym 2007 roku policja drogowa zakazała działania ponad 1600 taksówki o stałej trasie stwarzających zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

„Gazela” i podobne minibusy

Biją rekordy kontuzji w Gazelach na stojąco(czytaj - zabronione przez prawo) miejsca, bo ludzie jeżdżą pochyleni, prawie nie mają czasu się trzymać. Bardzo drobne problemy w przypadku nagłego hamowania lub wypadku – zwichnięcia i skręcenia, groźniejsze – urazy głowy i odcinka szyjnego kręgosłupa.

Pasażerowie siedzą na boczne miejsca, też często nie ma się czego trzymać, więc przy ostrym zakręcie lub hamowaniu można polecieć na podłogę. Urazy - dowolne do wyboru.

Miejsca obok kierowcy wygodne, ale niebezpieczne. Ponieważ w przypadku zderzenia czołowego, nie mając zapiętych pasów bezpieczeństwa, możesz łatwo wylecieć przez przednią szybę. Trzeba też pamiętać, że pasażer na dwuosobowym przednie siedzenie obok kierowcy, przy ostrym zakręcie, może spaść na kierowcę, a to jest obarczone wypadkiem.

Pasażerowie siedzą blisko okna, ucierpieć z reguły w przypadku zderzenia bocznego. Po pierwsze siła uderzenia jest duża, a po drugie kruszące się szkło może łatwo zranić.

Siedzenia na krawędzi- najbezpieczniej: pasażerowie z reguły wpadają do przejścia, a potem jak spada karta...

I kolejny pomocna informacja dla pasażerów trasy „Gazele”. Magazyn „Behind the Rulem” przeprowadził kiedyś test zderzeniowy pasażerskiej wersji tego minibusa: „minibus” uderzył w odkształcalny sześcian z 40% zachodzeniem na siebie z prędkością 56 km / h. W salonie znajdowało się wówczas siedem manekinów. pasy bezpieczeństwa tylko kierowca miał zapięte pasy bezpieczeństwa. Ponadto wszystkie siedzenia pasażera nie miały zagłówków.

A więc w rezultacie uderzenie czołowe kierowca miałby bardzo poważne obrażenia nóg, ale miałby szansę przeżyć. A najgorsze były manekiny posadzone tuż przy wejściu.

„Bogdanów” itp.

Najbezpieczniejsze miejsce w małym autobusie typu Bogdan, podobnie jak w przypadku Gazeli, to siedzenie kierowcy. Dalej. podczas uderzania wysoka prędkość ci, którzy podróżują, mają największe szanse na przeżycie wstecz, bo dociska je tylko fotel, a reszta lata po kabinie. To prawda, tutaj możesz wpaść na kogoś, kto siedzi naprzeciwko.

Miejsca na końcu salonu niebezpieczne o tyle, że mogą zderzyć się z Bogdanem (lub tym samym „rowkiem”) od tyłu. W takich sytuacjach urazy kręgosłupa nie należą do rzadkości.

Pasażerowie siedzą tylne środkowe siedzenie gdzie nie ma poręczy ostre hamowanie ryzykować przelotem przez całą kabinę. Konsekwencje są nieprzewidywalne.

Przednie siedzenia obok kierowcy(tak zwane „przewodniki”) są niebezpieczne, ponieważ albo w ogóle nie ma tyłu, albo jest on bardzo niski. Kiedy minibus gwałtownie szarpnie, możesz uszkodzić kręgosłup szyjny.

W przypadku zderzenia czołowego najbezpieczniejsze miejsca w Bogdanach są podwójne „siedzenia” po lewej stronie na środku kabiny. Po uderzeniu z lewej strony - skrajne miejsca po prawej stronie, I centralny tylne siedzenie . Po uderzeniu z prawej strony - pierwsze i ostatnie miejsce po lewej stronie. Po uderzeniu od tyłu - wszystkie przednie siedzenia(poza przednią szybą).

• Po wejściu do minibusa usiądź na prawym pasie bliżej przejścia. Nadjeżdżający pojazd porusza się po lewej stronie - dlatego osoby siedzące po prawej stronie są mniej narażone na obrażenia. Najlepiej siedzieć tyłem do kierunku jazdy.
• Jeśli jeździsz na stojąco, trzymaj się poręczy i nie przenoś całego ciężaru ciała na jedną stopę. Rozłóż nogi na szerokość barków.
• Najbardziej zawodnym i niebezpiecznym miejscem w kabinie są drzwi i okna: po uderzeniu wylatują lub pękają. Dlatego lepiej stać z dala od drzwi i z góry ustalić, gdzie można spaść w przypadku gwałtownego uderzenia lub hamowania.
• Nie siedź przy oknie.

Jak prawidłowo pogrupować

Powiedzmy, że na kilka sekund przed wypadkiem zdajesz sobie sprawę, że wypadku nie da się uniknąć. Co zrobić, aby zminimalizować uszczerbek na zdrowiu, a nawet uratować życie?

Po trafieniu autobus lub trolejbus zwalnia. Dlatego twoje ciało będzie rzucać się do przodu. Dlatego odwróć się tyłem do kabiny maszynisty, chwyć się pionowej poręczy, oparć foteli lub uchwytów i mocno oprzyj stopy o podłogę. Robiąc to, nie zapomnij zgiąć nóg w goleniach. Gdy tylko poczujesz siłę bezwładności, amortyzuj stopami, co złagodzi uderzenie.

Jeśli siedzisz w chwili wypadku, mocno chwyć rękami siedzenie przed sobą. Ale bądź przygotowany, że możesz zranić nadgarstki. Możesz jednak uratować ciało i głowę.

Przeżycie podczas wypadku jest możliwe tylko wtedy, gdy pojazd poruszał się z prędkością nie większą niż 60 km/h. Jeśli „minibus” pędzi przez miasto z prędkością 80 km/h lub więcej, pomyśl, że to zamachowcy-samobójcy. Co najmniej 90% pasażerów zginie w zderzeniu czołowym. Nie męcz się przypominaniem o tym zbyt rozbrykanym kierowcom „minibusów”. Szczęśliwe podróże!

Statystyki są nieubłagane: każdego roku na świecie rozbijają się tysiące pojazdów: samoloty, autobusy, pociągi, samochody. Jednak wiedząc o tym, ilu z nas wsiadając do pojazdu wybiera bezpieczne miejsca, czy też nadal kierujemy się wygodą?

Na pewno słyszałeś więcej niż raz w pobliżu kasy biletowe podobne zwroty: „Posadź mnie proszę przy oknie” lub: „Czy mogę kazać pierwszemu wagonowi zatrzymać się bliżej dworca”? I jest nawet całkiem możliwe, że nie tylko usłyszał, ale także sam je wypowiedział.

Jeśli szanse przeżyć katastrofę jest dla Ciebie ważniejsza niż wygoda podczas podróży - przeczytaj, w których miejscach się wybrać różne rodzaje transportu, aby uratować życie.

Bezpieczne miejsca

W minibusie
Minibusy to jeden z najpopularniejszych środków transportu. Po pierwsze nie są przywiązane do sztywnego rozkładu jazdy, a po drugie koszt biletu w nich często nie przekracza kosztu w autobusie, trolejbusie i tramwaju. Ale oto paradoks: samochody typu Gazelle są uważane za jedne z najbardziej niebezpieczny gatunek transport publiczny.

W minibusie, jeśli to możliwe, wybierz miejsce siedzące tyłem do kierunku jazdy. Możesz więc cierpieć na chorobę morską, ale szanse na wydostanie się z wypadku żywe i zdrowe będą znacznie większe. Powodem jest to, że podczas gwałtownego hamowania wszyscy pasażerowie polecą do przodu ze swoich miejsc, a ty zostaniesz przyciśnięty tylko do tyłu.

Poza tym w Gazelach miejsca te często znajdują się tuż za kierowcą, a on odruchowo (jak pokazują badania) uratuje sobie życie i przekręci kierownicę tak, aby auto jak najmniej ucierpiało z jego strony.

Drugie najbezpieczniejsze miejsce to środek chatki, z dala od okien. Ale najbardziej niebezpieczne są miejsca obok kierowcy i w tylnym rzędzie. W takim przypadku możesz umrzeć zderzenie czołowe lub jeśli ktoś „zmieści się” z pełną prędkością na tył minibusa.

W busie
Autobus międzymiastowy jest również uważany za raczej niebezpieczny środek transportu. Co więcej, ryzyko wzrasta właśnie zimą, kiedy na drogach jest lód, a wokół drogi zalegają metrowe zaspy. Jednak nawet w nim można wybrać mniej lub bardziej bezpieczne miejsce.

Po pierwsze nigdy nie siadaj w pierwszym i ostatnich trzech rzędach - w razie zderzenia możesz łatwo zostać wyrzucony przez przednią szybę lub dosłownie spłaszczony od tyłu. Po drugie, bez względu na to, jak kuszące może to być, nie kupuj miejsca przy oknie – potłuczone szkło w wypadku może zranić twarz i ręce, a nawet przeciąć tętnicę.

Najlepiej wybierać miejsca na środku kabiny na prawym pasie w kierunku jazdy. Znajdują się daleko od nadjeżdżających pojazdów, co oznacza, że ​​mogą uchronić pasażera przed działaniami potencjalnie pijanego kierowcy, który stracił kontrolę. Inny rodzaj bezpiecznego miejsca znajduje się bliżej przejścia. W ten sposób możesz szybko opuścić miejsce wypadku i uniknąć znacznych obrażeń od odłamków.

W pociągu
W wyborze bezpiecznego miejsca statystyki wypadki kolejowe niewiele nam to pomoże – albo błoto, potem kolizje na przejazdach, potem szyny będą się skręcać z powodu niezadowalającego stanu torów – ile powodów, tyle opcji, by zginąć w różnych wagonach.

A jednak niektórzy Główne zasady można sformułować. W miarę możliwości unikaj podróżowania pierwszym i ostatnim wagonem - im bliżej środka pociągu, tym bezpieczniej. Optymalne jest również, aby coupe wybrało piąty lub szósty, ponownie biorąc pod uwagę, że bezpieczniej jest w środku.

Półka w kierunku jazdy jest zawsze bezpieczniejsza niż w przeciwnym kierunku. Jeśli pociąg gwałtownie hamuje, bardziej prawdopodobne jest, że po prostu wtulisz się w przegrodę, podczas gdy sąsiad z przeciwległej półki prawie na pewno spadnie.

w samolocie
Większość wypadków lotniczych ma miejsce podczas startu i lądowania, a znaczna część osób zabitych w takich wypadkach zostaje uduszona przez tlenek węgla w pożarze na pokładzie. Dlatego w tej sytuacji twoje życie zależy od tego, czy uda ci się wydostać z kabiny, zanim przestaniesz oddychać.

Zgodnie z wynikami badania naukowe na zlecenie Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wielkiej Brytanii, tych, którzy siedzą w jednym z pięciu rzędów siedzeń w pobliżu Wyjście awaryjne. Podstawowa różnica między lądowaniem przy oknie lub w przejściu – w pierwszym przypadku przeżywa 58% pasażerów, a w drugim – 65%.

Ale w której części wkładki wybrać miejsce dla siebie, eksperci wciąż nie mogą ustalić z powodu nieporozumień. Według brytyjskich naukowców przód samolotu jest bezpieczniejszy: jego pasażerowie przeżywają w 65% przypadków.

„Ogon” ma podobny wskaźnik - 53%. Ale według statystyk amerykańskiej Narodowej Rady Bezpieczeństwa Transportu, wręcz przeciwnie, w tylnej części kabiny - 69% ocalałych, nad skrzydłem - 56%, aw przedniej części kabiny, gdzie jest klasa biznes zwykle zlokalizowane, tylko 49% przeżywa wypadek.

W dużych samolotach nad skrzydłem są zwykle dwa wyjścia naraz, więc masz większe szanse „zmieścić się w drzwiach” niż z przodu i tylne części samolot. Z drugiej strony tuż nad skrzydłem lub blisko niego zwykle znajduje się zbiornik z paliwem lotniczym, który w przypadku katastrofy lotniczej może się zapalić.

Jak widać, nie ma jednej recepty na wszystkie kłopoty. Jednak, jak mówią, zaufaj Bogu, ale sam nie popełnij błędu, zwłaszcza że wcale nie jest zabronione wybieranie bezpiecznych miejsc. Udostępnij ten artykuł swoim znajomym. Niedługo muszą być na wakacjach. Dbajcie o siebie i swoich bliskich!

To prawdziwe kreatywne laboratorium! Zespół prawdziwie podobnie myślących ludzi, z których każdy jest ekspertem w swojej dziedzinie, zjednoczonych wspólnym celem: pomagać ludziom. Tworzymy materiały, którymi naprawdę warto się dzielić, a nasi ukochani czytelnicy są dla nas źródłem niewyczerpanej inspiracji!