Iekārtu atpirkšana. Kā tālākpārdevēji pārdod automašīnas

Vai tu sapņo par jauna mašīna, bet nevarat pārdot savu veco? Nav noslēpums, ka ārvalstu automašīnas ar lielu pieprasījumu ir ļoti pieprasītas. liels nobraukums V labā stāvoklī. Ja jūsu automašīna pārsniedz šo aprakstu, būs ārkārtīgi grūti to pārdot pašam par adekvātu cenu.

Optimālais risinājums, lai līdzīga situācija pārdos automašīnas tālākpārdevējiem. Sazinoties ar starpnieku, jūs varat ātri pārdot jebkuru transportlīdzekli par aptuveni 90% no tā tirgus vērtība netērējot laiku un pūles.

Mūsu uzņēmums pērk automašīnas Maskavā un Maskavas reģionā ar ērtiem, abpusēji izdevīgiem noteikumiem. Ar mūsu palīdzību jūs varat bez problēmām pārdot jebkuras markas un gada auto. Mums nav nepieciešams iepriekšējs remonts vai sagatavošana transportlīdzeklis pirms pārdošanas un pērkam automašīnas jebkurā stāvoklī, arī avārijas, kredīta, liela nobraukuma, pēc avārijas.

Neuztraucieties, ja jūsu automašīna nedarbojas. Jums tas nekur nav jātransportē un jātērē nauda transportēšanai. Mūsu speciālisti visu izdarīs paši, un Jūs atbrīvosities no nederīgā auto un saņemsiet naudu zvanīšanas dienā.

Kāpēc ir izdevīgāk pārdot automašīnas tālākpārdevējiem?

Autobraucēju vidū valda mīts, ka, pašam pārdodot automašīnu, par to var iegūt prāvu summu. Faktiski galīgie ieņēmumi no automašīnas pārdošanas, ņemot vērā remonta, diagnostikas, braucienu pie potenciālajiem klientiem un dokumentu kārtošanas izmaksas, būs vienādi ar tiem pašiem 90% no tirgus vērtības. Tikai tu tērēsi daudz sava personīgā laika un nervu šūnas. Kā jums patīk šī perspektīva? Ne pārāk pievilcīgs, jums jāpiekrīt.

Profesionāli automašīnu tālākpārdevēji paglābs jūs no nepatīkamiem apgrūtinājumiem un palīdzēs ātri iegūt naudu. Šajā gadījumā neviens necentīsies samazināt cenu vai neprasīs jums atlaidi vai iemaksu plānu. Novērtējums tiks veikts, pamatojoties uz diagnostikas datiem par automašīnas stāvokli, kas nozīmē, ka izmaksas būs objektīvas un augstas.

Darījuma juridiskā reģistrācija pilnībā gulstas uz tālākpārdevēja pleciem. Kas arī ir neapšaubāms pluss. Profesionāli juristi nodrošina, ka dokumentācija tiek aizpildīta pareizi un likumīgi, kas nodrošina maksimālu drošību visiem dalībniekiem.

Uzticami automašīnu tālākpārdevēji Maskavā

Mūsu uzņēmumam ir liela pieredze automašīnu pirkšanas un pārdošanas jomā. Mēs pērkam automašīnas Maskavā un reģionā vairāk nekā desmit gadus, un mums ir nevainojama reputācija. Par veiksmīgas darbības galvenajām sastāvdaļām uzskatām darījumu caurskatāmību un efektivitāti. Mēs esam priecīgi piedāvāt katram klientam:

• kvalitatīvs profesionāls auto novērtējums;
• iespēja steidzami saņemt naudu par automašīnu;
• vislabākais juridiskais atbalsts darījumiem;
• augstas kvalitātes serviss un sadarbības komforts.

Ja jums ir nepieciešami atbildīgi automašīnu tālākpārdevēji Maskavā, kas ir gatavi garantēt pilnīga drošība un augstas pirkuma izmaksas, zvaniet mums tūlīt!

Sveiki draugi! Šajā publikācijā es jums pastāstīšu, kā iesācējam sākt automašīnu tālākpārdošanu un kas jums jādara sākumā.

Vai zināt, cik daudz cilvēku, kas uzsāk neatkarīgu biznesu, izdegas pašā sākumā vai drīz pēc tam? Apmēram 80%! Un tie ir stabili, statistiski pierādīti dati. Un galvenais neveiksmes iemesls ir specifisku zināšanu trūkums par to, ko cilvēki plāno darīt.

Un otrādi, neatkarīgiem (franšīzes) uzņēmumiem ir niecīgs bankrotu skaits. Un tas viss tāpēc, ka mātes uzņēmumi nodod saviem "adoptētajiem bērniem" detalizētas instrukcijas, kā un kas būtu jādara - to sauc par “pabeigtu biznesu”. Protams, es nevēlos strādāt uzņēmumā, bet mēģināšu darīt kaut ko līdzīgu: pastāstīšu, kas un kā būtu jāuzņemas sākumā.

Pieņemsim, ka esat nolēmis izmēģināt savus spēkus un veiksmi lietotu automašīnu tālākpārdošanā. Jūs jau zināt, ka šis ir diezgan sarežģīts bizness, kura sākšanai ir nepieciešams daudz lietu, par ko mēs runājām pēdējā rakstā: “”. Un jūs jau esat noteicis, ka esat tam piemērots pēc visiem galvenajiem tur aprakstītajiem kritērijiem.

Labi. Tagad atzīmēsim, ko vislabāk darīt sākumā.

Izlemiet nekavējoties cenu segments strādāt. Iesācējiem šeit praktiski nav iespēju: budžets. Pat ja jums ir ievērojama summa sākuma kapitāls pietiek, lai iegādātos pāris automašīnas vidējā cenu kategorijā, tomēr labāk ir sākt ar lētiem piedāvājumiem.

Ko tas panāk:

• Ir vieglāk un ātrāk atrast pareizo iespēju;
• Tālākpārdošana ir vienkāršāka un ātrāka;
• Tiek iegūta primārā pieredze.

Tā ir primārā pieredze, kas šeit ir visvērtīgākā ieguve. Vispirms mēģiniet koncentrēties uz visiem posmiem, nevis uz pirmo (dot naudu) un pēdējo (saņemt naudu). Šo greznību var atļauties tikai pieredzējuši tālākpārdevēji, kuri ir izstrādājuši visu procesu un aktivizējuši to. Tas notiks arī ar jums nākotnē.

Taču vispirms vienlīdz liela uzmanība jāpievērš gan saņemtās peļņas aprēķināšanai, gan, piemēram, optimālās izmantojamās špakteles vai krāsas noteikšanai, nemaz nerunājot par mašīnas defektu noteikšanas mākslu. Laika gaitā viss nepieciešamais tiks noteikts, noskaidrots, apgūts un pārvērsts automatizācijā. Pēc tam jūs varat sākt dzīties pēc naudas.

Piemēram, ja ir divi līdzvērtīgi varianti, tad labāk izvēlies par labu tam, kurā apgūsi ko jaunu un noderīgu. Sākotnēji neejiet mazākās pretestības ceļu, tā daudz ātrāk kļūsiet par īstu ekspertu tālākpārdevēju, ja vien, protams, nevairāties no grūtībām.

Izlemiet par savu sākotnējo specializāciju (automašīnu markas, ar kurām strādāsit). Ja jūs uzņemsit visu Krievijas tirgū esošo vieglo automašīnu parku, jūs salauzīsit savu mugurkaulu no pārslodzes.

Iesācēji reti pārzina daudzu zīmolu iezīmes, ja vien viņiem nav pieredzes laba pieredze Degvielas uzpildes stacija, komisijas auto tirdzniecība vai līdzīgas specialitātes. Jums ir jāizvēlas viens zīmols vai zīmols un pilnībā jāizpēta tie visi sastāvs par to, kas jums varētu būt nepieciešams, un tas ir praktiski “no augšas uz leju”. Piemēram, jums būs jāzina:

• Cik ilgi mašīna var darboties un kādos apstākļos;
• Nobraukuma resursi, apkopotie un mezglu resursi;
• Cenu diapazoni pēc modeļa un reģiona;
• Korpusu un emalju sākotnējās rūpnīcas īpašības.

Tas ir, jums jākļūst par ekspertu izvēlētajā sadaļā.

Piemēram, jūs varat sākt specializēties uz AvtoVAZ produktiem, pēc tam paralēli jau uzsāktajai tālākpārdošanai izpētīt citu zīmolu utt. Mācīšanās būs grūta un lēna tikai sākumā, bet jūs taču nebaidāties no grūtībām, vai ne?

Arī jums nevajadzētu no sākuma nodarboties ar vienkāršu tālākpārdošanu. IN budžeta segments Tagad ir tik grūti nopelnīt naudu, bet dārgas automašīnas– tas ir paredzēts pieredzējušiem un pārliecinātiem par savām zināšanām. Līdz ar to sākumposmā būs jāmeklē auto ar defektiem, tie jānovērš un jāpārdod tālāk, sadārdzinot gan par darbu, gan par savu tirdzniecību.

Plkst labas iespējas un rūpība sagatavošanā pirms pārdošanas, jūs varat palielināt līdz pat 200% no sākotnējās cenas! Bet jums nebūs jāsēž bez maizes pat ar parastajiem darījumiem - tiešais darbs tiek atalgots, lai gan mazāk, bet biežāk nekā tīra komercija.

Automašīnas atpirkšanas galvenie posmi

Tātad, jūs jau esat izvēlējies savu pirmo zīmolu, izpētījis to, gatavojies garāžas kaste ar instrumentiem, kurus viņi iemācījās lietot, būdami tikai automašīnu entuziasts. Tagad varat ieskicēt galvenos atpirkšanas punktus.

Tas ir sadalīts piecos posmos:

• Izvēle;
• Pirkums;
• Izlīdzināšana;
• Putekļu noņemšana;
• Izpārdošana.

Izvēle

Jāizvēlas vidēji bojāts auto, tādā stāvoklī, kas ir vienlīdz piemērots gan radikālai cenas samazināšanai izsolē, gan lētai jaunināšanai līdz pienācīgam stāvoklim. Šeit galvenais uzsvars tiek likts uz “virsbūvi”: mēreni virsbūves un balstiekārtas “kuveri”, netīri saloni, mērena rūsa un iespiedumi. Tas ir tā sauktais šušlaiks.

Bet paturiet prātā, ka “sapuvuši spaiņi” nepieder pie “šušlaikiem” un par tiem nevajadzētu interesēties. Tāpat ignorējiet iespējas ar dzinēja problēmām - to varat rūpīgi izmantot tikai ar lielu atlaidi un prasmēm agregātu remontā.

Pirkums

Norādiet cenu par “šušlike” pusi no šādas automašīnas cenas normālā stāvoklī, nevis augstāk. Jums jāiemācās pareizi kaulēties. Galvenais šeit ir pēc iespējas vairāk identificēt vairāk defektus un atiestatīt cenu katram no tiem. Ar pieredzi jūs iemācīsities sajust pārdevēja robežu, kurai viņš ir gatavs piekāpties.

Izlīdzināšana

Galvenā uzmanība tiek pievērsta korpusam: iztaisnošana, špaktelēšana, pieskāriens un krāsošana, daļēja vai pilnīga slīpēšana. Automašīnu nepieciešams maksimāli “iepakot” no ārpuses: moldingi, rumbu vāciņi, miglas lukturi, spoguļi, uzlīmes utt. Reizēm var nomainīt riepas, ja ir nedārgas iespējas, un nomelnot tās.

Salonā viss rūpīgi jānomazgā un, ja nepieciešams, jāizmanto sadzīves ķīmiskās tīrīšanas metodes, jāmaina pārvalki un paklāji, jāvasko “torpēda”, jāizvēlas aromāts. Mašīnai vajadzētu izskatīties “forši”, bet par zemo detaļu cenu - visa apkārtne jāņem lietota, vismaz pieklājīgā stāvoklī.

• Balstiekārtai: veiciet visu sastāvdaļu pilnīgu eļļošanu, pievelciet visu vītņotie savienojumi, detaļu maiņa ir atļauta tikai ārkārtējos gadījumos.
• Iekārtai: nomainīti filtri un eļļas, pievilktas siksnas, nomazgāti izdedži (bet ne līdz rūpnīcas spīdumam).

Putekļošana

Jums nevajadzētu pārdot automašīnu absolūti tīrā un spīdīgā stāvoklī - tas rada aizdomas. Labāk ar to nedaudz braukt pa vidēji putekļainiem ceļiem, lai uz mazgātajām un tīrītajām detaļām un detaļām nosēstos neliels putekļu pārklājums.

Izpārdošana

Pārdodot, jums nav jāsteidzas un pārāk jāpiekāpjas cenā. Ja paņemtu pareizais variants, tad mašīnai būs pircējs. Parasti vidējais pārdošanas periods ir no nedēļas līdz mēnesim. Nekautrējieties cildināt automašīnas priekšrocības; kaulējieties stingri, bet pieklājīgi. Sniedziet argumentus un "izglītojiet" pircēju no savu ekspertu zināšanu augstuma. Pircējam ir jāredz tevī lepnuma dzirksts par pārdoto automašīnu.

Šeit, piemēram, es sniegšu jums automašīnas fotoattēlu pirms un pēc sagatavošanas pirms pārdošanas.

Noskatieties šo noderīgo video par tālākpārdevēja darbu reālos apstākļos:

• Meklēšanai nepieciešamās iespējas pārdošanu, izmantojiet automobiļu vietnes, līdz jums ir savs klients.
• Ja nezini, kā kādu remontu veikt pats, droši griezies pie speciālistiem, taču ne servisā, bet gan autoservisos, kur cenas uz pusi zemākas un remonta kvalitāte reizēm pat labāka.
• Lai pārbaudītu pērkamās automašīnas virsbūvi, vēlams līdzi izmantot digitālo krāsas biezuma mērītāju.
• Visnoderīgākā iemaņa automašīnu mehānikā atpirkšanai ir darbs ar auto virsbūves daļām. Apmācības laikā uz to jāliek īpašs uzsvars.

Šeit labs piemērs vienkāršs un darba biezuma mērītājs krāsas pārklājums.

secinājumus

Noslēgumā es atzīmēšu galvenos apskatīto jautājumu punktus:

• Jums jāsāk tālākpārdošana budžeta cenu kategorijā;
• No sākuma jums vajadzētu strādāt tikai ar noteiktas markas automašīnu;
• Jāizvēlas auto ar acīmredzamiem un salīdzinoši viegli novēršamiem defektiem, izvairoties no dārga remonta gan laikā, gan naudā;
• Gatavu automašīnu nevajadzētu pārdot par zemāku cenu par tās jaunās vērtības vidējo cenu.

Paskaties, viņi uzlādē tavu tālruni ar citronu. Kā izkļūt no šīs situācijas? Tas var noderēt uz ceļa.

Šodien es atvados no jums, dārgie auto mīļotāji. Kopīgojiet lasīto, izmantojot sociālo tīklu pogas, abonējiet emuāru, komentējiet un uzdodiet jautājumus. Es atbildēšu visiem.

Līdz nākamajai reizei.

Gandrīz visās sludinājumu vietnēs varat filtrēt pēc pārdevēja: uzņēmuma vai privātā īpašnieka. Izvēloties tikai privātos sludinājumus, jūs noteikti atsijāsiet salonus oficiālie izplatītāji, bet atsevišķi tālākpārdevēji un neoficiālie saloni, visticamāk, līdz pēdējam brīdim uzdosies par privātīpašniekiem. Tāpēc neatslābsim.

Parasti privātīpašnieki vienmēr parakstās ar savu īsto vārdu un raksta to ar lielo burtu. Pārsolītās un “pelēkās” automašīnu tirdzniecības vietās, kā likums, raksta “pārdevējs”, “īpašnieks”, “privātpersona” un tā tālāk.

2. Pievērsiet uzmanību pārbaudes vietai

Vēl viens rādītājs ir pārbaudes vieta. Privātīpašnieki vienmēr norāda precīzu adresi vai vismaz rajonu, kurā notiks pārbaude, vai metro staciju. Tālākpārdevēji ir tikai pilsētā.

3. Izlasiet aprakstu

Tālākpārdevēji un īpaši auto tirgotāji raksta ļoti reti, bez detaļām. Tas ir uzreiz acīmredzams. Viņu iecienītākās frāzes: “Automašīna ir iekšā lieliska kondīcija", "Visi jautājumi pa tālruni" un tā tālāk. Tālākpārdevēji bieži raksta Galvenā informācija par modeli: “Lieliski ģimenes auto, ekonomisks, praktisks, nekad mani nepievils. Vai arī viņi vienkārši uzskaita opcijas, atdalot tās ar komatiem.

Var būt diezgan viegli atšķirt automašīnu tirdzniecības uzņēmumu, kas uzdodas par privātīpašnieku, no īsta privātīpašnieka, izmantojot fotogrāfijas. Automašīnu tirgotāji bieži fotografē automašīnas pie baltas sienas, pie autoservisa vai sava auto dīlera sienas. Dažreiz ir pat fotogrāfijas uz zīmola sienas fona.

Automašīnu izplatītājs izsniegs arī birku uz atslēgām, riepām, kas apstrādātas ar tinti, noņemti numuri, kristāltīrs salons, uz paklājiņiem aizsargpapīrs, izmazgāts dzinēja nodalījums.

Un automašīnu tirgotāji reti ievieto vairāk nekā septiņas fotogrāfijas. Turklāt ievietotās fotogrāfijas, kā likums, tika uzņemtas no tradicionālajiem leņķiem: priekšpuse, aizmugure, vairākas fotogrāfijas ar trīs ceturtdaļu skatu, interjera fotogrāfijas. Detalizētas fotogrāfijas nekad nebūs problēmzonas vai dažas funkcijas. Tas ir viegli izskaidrojams ar to, ka automašīnu dīleru vadītājiem vienkārši nav laika izprast detaļas, un viņi fotografē straumē.

Grūtāk ir atšķirt privātos tālākpārdevējus, kuriem apritē ir tikai viena vai divas automašīnas. Dažreiz to nav iespējams izdarīt, nezvanot. Neskatoties uz to, es atklāju sev šādu modeli: ja automašīna tiek fotografēta uz degvielas uzpildes stacijas fona, tad ar 80% varbūtību tas ir tālākpārdevējs. Nezinu kāpēc, tikai pieredze. Un vēl viena lieta: tālākpārdevēji slēpj automašīnu numurus. Un, lai gan to bieži dara arī privātīpašnieki, tālākpārdevēju numuri vienmēr tiek uzzīmēti precīzāk.

Kā piemēru paņēmu vairākus sludinājumu ekrānšāviņus, no kuriem uzreiz ir skaidrs, ka tie ir no tālākpārdevējiem. Vēršu uzmanību, ka secinājumi par to, vai sludinājums ir vai nav no tālākpārdevēja, jāizdara tikai pēc vairākām pazīmēm. Ja nekas sludinājumā jūs nesamulsināja vai nemulsināja, bet jums ir šaubas, tad ir pienācis laiks zvanīt.

Ir četras pazīmes, kas liecina, ka reklāma ir no tālākpārdevēja:

1. Vārda vietā nav skaidrs, kas.
2. Pārbaudes adreses vietā ir norādīta tikai pilsēta.
3. Fotoattēlā redzamie cipari ir pārklāti ar glītu baltu plāksnīti.
4. Aprakstā vispār nav nekādas specifikas, tajā ir norādīts tikai tas, ko var teikt par auto no pirmā acu uzmetiena un no dokumentiem.

Ir divas acīmredzamas pazīmes, ka automašīnu pārdod tālākpārdevējs:

1. Laukā “Pārdevējs” ir rakstīts “for Solaris”. Tas uzreiz liek saprast, ka tālākpārdevējam noliktavā vienlaikus ir vairākas automašīnas.
2. Pārdevēja komentāros atkal nav nekādas specifikas, nav pieturzīmju, gandrīz viss ir ar maziem burtiem. Privātīpašnieki parasti cenšas rūpīgi sakārtot sludinājumus.

5. Veiciet tālruņa zvanu

Nekad nekavējiet zvanīšanu, dariet to uzreiz. Kad es zvanu, es parasti saku šādu frāzi: "Sveiki, es zvanu par automašīnu."

Ja viņi jautā, par kuru automašīnu jūs zvanāt, varat nekavējoties nolikt klausuli: tas ir tālākpārdevējs.

Ja sludinājumā ir sievietes vārds, piemēram, Natālija, zvaniet un apzināti mainiet vārdu. Sāciet sarunu, piemēram, šādi: “Sveika, Olga. Zvanu par mašīnu." Ja meitene jūs nelabo, tad, visticamāk, tas ir kāda “pelēkā” automašīnu tirdzniecības centra zvanu centra operators. Lai gan ir izņēmumi.

Un šeit ir vēl viens scenārijs. Reklāmā norādīts, ka pārdevēja īpašības ir: vīrieša vārds, un uz zvanu atbild sieviete. Viņa saka, ka ir māsa, sieva vai meita, ka var pastāstīt par mašīnu, bet saimnieks atbrauks apskatīties. Visbiežāk tas atkal ir zvanu centra operators. Lai pārbaudītu, pajautājiet viņai, kad varat piezvanīt, lai sarunātos ar īpašnieku (sludinājumā norādīto vīrieti). Ja viņa jums precīzi neatbild, varat beigt sarunu.

6. Uzdodiet jautājumus

Kādu iemeslu dēļ daudzi cilvēki kautrējas uzdot jautājumus pa tālruni. Neesi kautrīgs. Jo vairāk uzzināsiet pa tālruni, jo labāk gan jums, gan pārdevējam (ja vien tas, protams, nav tālākpārdevējs).

Jautājiet par konkrētām lietām. Piemēram, kur veikta apskate, kas mašīnā pēdējo reizi darīts, kādas problēmas un problēmas ir, kāda signalizācija uzstādīta, kāda papildu opcijas atrodas mašīnā. Vislabāk, ja zvanāt uz daudziem sludinājumiem, lai pierakstītu atbildes, lai varētu tās pārbaudīt klātienē (tā būs pamats ticēt vai neticēt pārdevējam kopumā).

Noteikti jautājiet, vai īpašnieks runā ar jums vai vienkārši palīgs pārdošanai (brālis, savedējs, dēls, vīrs, draugs, starpnieks). Par PTS īpašnieku skaitu, vai PTS ir oriģināls vai dublikāts. Nevilcinieties jautāt, kas jau ir rakstīts sludinājumā.

Šī posma nozīme ir tāda, ka tālākpārdevēji runā it kā negribīgi. Viņi, kā likums, nezina visu par automašīnu, tāpēc no viņiem reti var dzirdēt specifiku. Viņi bieži saka: "Nāciet uz pārbaudi, es jums visu izstāstīšu" vai "Tas viss ir rakstīts sludinājumā."

Privātīpašnieks gandrīz vienmēr pacietīgi atbildēs uz visiem jūsu jautājumiem, pat uz stulbākajiem un banālākajiem.

Tajā pašā laikā daudzi, atbildot uz vienu jautājumu, uzreiz iedziļinās detaļās, par kurām nejautājāt: kur un kādu uzgriezni mainīja, ko teica autoservisā, kādu eļļu iepildīja utt. un tā tālāk. Tieši ar šādiem pārdevējiem ir jāvienojas par tikšanos.

Lielākoties tālākpārdevēji nav krāpnieki, bet gan pilnīgi legāli pārdevēji. Viņi prot ātri un prasmīgi novērtēt automašīnas, saprātīgi kaulēties un ļoti labi pārzina tirgus specifiku. Jā, tālākpārdevējs par tavu automašīnu piedāvās mazāk naudas nekā parasts pircējs, taču naudu uzreiz saņemsi savās rokās un, visticamāk, pārdošanai veltīsi mazāk laika.

Krāpnieki un uzņēmēji

Diemžēl starp šāda veida biznesa pārstāvjiem joprojām ir krāpnieki, kas iesaistīti, piemēram, automašīnu tirdzniecībā plkst viltoti dokumenti, vai vienkārši neuzmanīgi pārstāvji, kuri saņemto sodu dēļ mēģina pārdot tīrus atkritumus un sagādāt nepatikšanas iepriekšējiem īpašniekiem. Tomēr vairumā gadījumu tālākpārdevēji strādā balināšanai. Novērtēsim galvenos punktus, izejot cauri visiem automašīnas tālākpārdošanas posmiem saskaņā ar šo shēmu.

Pērkot automašīnu, tirgotājs var neatklāties, taču daudzi no viņiem galu galā noliek kārtis uz galda. Vecais īpašnieks un pagaidu īpašnieks sastāda pirkuma un pārdošanas līgumu. Tālākpārdevējs viņam izsniedz īstu naudu, kā arī lūdz pases kopiju un parakstīt PTS. Tālākpārdevējs nekad nepārreģistrē automašīnas uz sava vārda, pat ja viņa tālākpārdošana aizkavējas - tie ir papildu un nevajadzīgi izdevumi. Vairumā gadījumu tas pat neietilpst PTS. Izņēmumi no noteikuma, piemēram, reģionu un NVS valstu (Baltkrievija vai Kazahstāna) pārstāvji.

Kompetents tālākpārdevējs uzturēs kontaktus ar iepriekšējo īpašnieku, it īpaši, ja viņš plāno kādu laiku vadīt automašīnu, nevis tikai glabāt to pagalmā. Galu galā automašīna paliek reģistrēta vecajam īpašniekam, un visi iespējamie naudas sodi tiks viņam piemēroti. Baltais tālākpārdevējs uzņemas maksāt par čekiem, un pelēkais riskē ar to, ka faktiskais īpašnieks joprojām var likumīgi nodot automašīnu metāllūžņos. Šajā gadījumā būs ļoti grūti legalizēt automašīnu atpakaļ. Starp citu, metāllūžņu nodošanas procedūra ir ļoti vienkārša, un šis fakts var iebiedēt ne tikai tālākpārdevēju, bet arī parastu pircēju, kuram ir ļauni nodomi. Galu galā, lai droši vadītu automašīnu, kas nav pārreģistrēta, ir nepilnība - jūs varat periodiski pārrakstīt pirkuma un pārdošanas līgumu, kas dod 10 dienas reģistrācijas darbību veikšanai.

Kuram tu būsi?

Kad tālākpārdevējs pārdod automašīnu, viņš acīmredzamu iemeslu dēļ neatklās sevi līdz pēdējam brīdim, parādot sevi kā īpašnieku. Patiesība atklāsies tikai tad, kad pārbaudīsi dokumentus: mašīnai un pārdevējam (tāpēc svarīgi tos pieprasīt pie pirmās izdevības). Protams, noformētajā pirkuma un pārdošanas līgumā tiks iekļauts iepriekšējais īpašnieks, nevis tālākpārdevējs. Bieži vien telefonsarunas laikā šādu uzņēmēju ir grūti atpazīt, taču apskatot viņš var viegli uzvesties kā parasts saimnieks.

Ja apstākļu dēļ tomēr domājat iegādāties automašīnu no tālākpārdevēja, tad ir vairāki veidi, kā pārbaudīt darījuma tīrību. Pirmkārt, pievērsiet uzmanību tam, kur transportlīdzeklis tiek pārbaudīts. Ja tālākpārdevējs piedāvā rīkot pasākumu dzīvojamās mājas pagalmā un adrese sakrīt ar viņa reģistrāciju pasē, tad visticamāk tas ir cilvēks, kuram nav ko slēpt. Tālāk baltais pārdevējs neatteiksies pārbaudīt Jūsu auto nevienā tuvējā servisā, kā arī nogādāt ceļu policijā, lai Jūs droši uzzinātu, vai auto tiks reģistrēts bez problēmām.

Protams, pat pirmās telefonsarunas posmā jautājiet STS numurs Un Transportlīdzekļa VIN. Tas jau attiecas uz jebkuru pārdevēju. Izmantojot šos datus, jūs pats varat uzzināt informāciju par automašīnu tādos bezmaksas portālos kā, piemēram, Valsts satiksmes drošības inspekcijas oficiālajā tīmekļa vietnē un “Autocode”: īpašnieku skaits, ierobežojumi reģistrācijas darbības, nelaimes gadījumu gadījumi.

Savas pēdas atstāj arī nacionālais jautājums. Joprojām riskantāk ir saskarties ar tālākpārdevējiem no Kaukāza un kaimiņvalstīm. Dabiski, ka pat slāvu vidū ir viegli sastapties ar krāpnieku vai vienkārši negodīgu tālākpārdevēju. Bet, kā liecina prakse, vairāk problēmu rodas uzņēmējiem no dienvidiem.

Rangu tabula

Visi tālākpārdevēji ir tik individuāli, ka nav iespējams tos iedalīt grupās pēc noteikta kritērija. Bet mēs varam izcelt viņu darba galvenās iezīmes:

1. Tālākpārdevēji galvenokārt strādā ar šķidrajām automašīnām. Bet šis statuss ļoti atšķiras atkarībā no konkrētā viņu darba reģiona. IN lielākās pilsētas Automātiskās automašīnas ir pieprasītas, un provincēs - ar manuālā ātrumkārba pārnešana Dažos reģionos patērētāji skatās galvenokārt tehniskais stāvoklis auto, tas ir, tieši uz detaļām un mezgliem, un citos svarīgāka ir pati virsbūve, tas ir, pārkrāsotu elementu un rūsas neesamība.
2. Daži tirgotāji meklē tikai jaunas automašīnas ideāls stāvoklis un nekādā veidā nesagatavojiet tos tālākpārdošanai. Citiem ir tehniskā bāze un dod priekšroku nogurušu īpatņu atjaunošanai.
3. Būtībā tālākpārdevēji dod priekšroku automašīnām, kuru vērtība ir līdz miljonam rubļu. Pretējā gadījumā tālākpārdošana var aizkavēties, un ne visi to var atļauties.
4. Vidējie ienākumi no vienas tālākpārdotas automašīnas ir 10% no tās pirkuma cenas, bet ne mazāk kā 30 tūkstoši rubļu. Taču nereti gadās, ka tālākpārdevējs beidz atdot mašīnu, ja tā ilgi sēž pie viņa, jo pretējā gadījumā tā aizņem vietu stāvvietā.
5. Pārdodot automašīnu tālāk, tālākpārdevēji ir gatavi kaulēties. Tomēr visbiežāk lieta aprobežojas ar atlaidi 5–10 tūkstošu rubļu apmērā.
6. Tālākpārdevēji nenodarbojas ar automašīnām, kurām ir tāds vai cits tūnings. Visspilgtākais piemērs ir džipi ar papildu apmācība bezceļa apstākļos. Pieprasījums pēc tiem ir neliels, un īpaši tagad ir lielas problēmas ar šādu automašīnu pārreģistrāciju.
7. Ļoti izplatīta shēma ir, kad reģionālie tālākpārdevēji pērk automašīnas no saviem kolēģiem lielajās pilsētās vai no oficiālajiem izplatītājiem. Visi pārdevēji tā vai citādi sadarbojas savā starpā.
8. Reģionālie tālākpārdevēji strādā tikai ar automašīnām ļoti labā stāvoklī. Galu galā viņiem, cita starpā, ir jāatlīdzina izmaksas par automašīnas transportēšanu tālākai pārdošanai, un izdevīgi pārdot atkritumus tagad ir ārkārtīgi grūti.
9. Reģionu tālākpārdevēji bieži strādā, veicot priekšpasūtījumus konkrētām automašīnām no galvaspilsētas. Dažos gadījumos klients ir privātpersona, bet citos - auto tirgus. Pēdējā piemērā tālākpārdevējs un vietnes pārdevējs dala ienākumus vienādi. Diezgan bieži, izmantojot šo shēmu, tālākpārdevēji strādā kā grupa, tas ir, viņi ierodas galvaspilsētā kā trīs vai četru cilvēku uzņēmums un galu galā atved mājās tikpat daudz automašīnu.

Kā redzat, apdrošināties pret krāpniekiem starp legālajiem pārdevējiem nav nemaz tik grūti. Tātad kopumā jūs varat sazināties ar tālākpārdevējiem. Dažos gadījumos jūs varat novērtēt viņu piedāvātās automašīnas tehnisko stāvokli pat labāk nekā tā analogs izplatītājs. Galu galā vadītājs var kaut ko noslēpt vai vispār neuzrādīt automašīnas diagnostikas rezultātus, pieņemot to apmaiņā, un papildu pārbaude liftā, visticamāk, būs iespējama tikai nākamajā dienā un tikai tad, ja paveicies. Un pretimnākošs tālākpārdevējs neatteiks tajā pašā dienā apmeklēt nevienu neatkarīgu trešās puses pakalpojumu.