Saskaņā ar Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas noteikumiem katra riepa ir standartizēta (attiecināta uz noteiktiem indeksiem un rādītājiem), kurus ražotājs obligāti uzliek riepas sāniem. Reljefs no ārpuses tiek saukts par marķējumu, kam var būt vairāk nekā 30 dažādas nozīmes, atšifrēsim, ko tās nozīmē kopā.
Riepu izmērs
Riepas izmērs norāda slīpuma fiziskos parametrus. Šis marķējums sastāv no trim cipariem un tiek uzlikts uz riteņa ārējās daļas. Šādu vērtību piemērs: 175/70 R13, 185/60 R14, 195/50 R15, 195/65 R15C, 7,5/-R16 120L.
- Pirmais cipars marķējumā norāda riepas platums milimetros pasažieru riepām (175, 195, 185 utt.) vai collās kravas automašīnām (6,45, 7,5 utt.).
- Pasažieru nogāzēs ir ierasts norādīt otro numuru riepas platuma un augstuma attiecība tās malas procentos. Piemēram, marķējumā 175/70 R13 cipars 70 nozīmē, ka sānu daļas augstums ir 70% no 175 mm, kas nozīmē 175 * 70/100 = 122,5 mm.
- burts "R" nozīmē riteņa radiālo dizainu (tas nav likts uz diagonālajām riepām), “C” pēc iekšējā rādiusa uzlikšanas komerciālo transportlīdzekļu riepām, kas paredzētas palielinātām slodzēm. Uz riepām tiek likti papildu burti Amerikas tirgum: LT - "Light truck" rampas vieglajiem kravas auto vai džipiem, P - "Passenger Car" vieglajām automašīnām, ST - "Special Trailer" piekabēm un T - "Temporary" rezerves. riteņi vai pierādījums.
Informācija par ražotāju un modeli
Papildus riepu izmēram sānos tiek izmantots zīmola nosaukums un modelis, lai identificētu riepas, piemēram: Nokian Hakka Green, Michelin Energy, Toyo Proxes, Good year Ultra Grip, Belshina BEL-347, Amtel NordMaster, Hankook K415 Optimo un citi.
Uzraksts " Ražots…» apzīmē ražotājvalsti (Krievija (Krievija), Vācija (Vācija), ASV (ASV), Francija (Francija), Ķīna (Ķīna u.c.).
Izdošanas gads un nedēļa uz riepām ir uzklāts noapaļotā ovālā ar četriem cipariem: piemēram, “0915” nozīmētu, ka riepa izgatavota 2015. gada 9. nedēļā.
Pieļaujamās slodzes un ātruma indeksi
Slodzes indekss(INS) - riepas pieļaujamās slodzes apzīmējums pēc cipariem kilogramos. Vērtība svārstās no 0 (45 kg) līdz 279 (136 000 kg). Tālāk esošajā tabulā varat uzzināt sīkāk, kādu indeksu varat izmantot:
| INS | MAX, kg | INS | MAX, kg | INS | MAX, kg | INS | MAX, kg | INS | MAX, kg | INS | MAX, kg | INS | MAX, kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 45 | 40 | 140 | 80 | 450 | 120 | 1400 | 160 | 4500 | 200 | 14000 | 240 | 45000 |
| 1 | 46,2 | 41 | 145 | 81 | 462 | 121 | 1450 | 161 | 4625 | 201 | 14500 | 241 | 46250 |
| 2 | 47,5 | 42 | 150 | 82 | 475 | 122 | 1500 | 162 | 4750 | 202 | 15000 | 242 | 47500 |
| 3 | 48,7 | 43 | 155 | 83 | 487 | 123 | 1550 | 163 | 4875 | 203 | 15500 | 243 | 48750 |
| 4 | 50 | 44 | 160 | 84 | 500 | 124 | 1600 | 164 | 5000 | 204 | 16000 | 244 | 50000 |
| 5 | 51,5 | 45 | 165 | 85 | 515 | 125 | 1650 | 165 | 5150 | 205 | 16500 | 245 | 51500 |
| 6 | 53 | 46 | 170 | 86 | 530 | 126 | 1700 | 166 | 5300 | 206 | 17000 | 246 | 53000 |
| 7 | 54,5 | 47 | 175 | 87 | 545 | 127 | 1750 | 167 | 5450 | 207 | 17500 | 247 | 54500 |
| 8 | 56 | 48 | 180 | 88 | 560 | 128 | 1800 | 168 | 5600 | 208 | 18000 | 248 | 56000 |
| 9 | 58 | 49 | 185 | 89 | 580 | 129 | 1850 | 169 | 5800 | 209 | 18500 | 249 | 58000 |
| 10 | 60 | 50 | 190 | 90 | 600 | 130 | 1900 | 170 | 6000 | 210 | 19000 | 250 | 60000 |
| 11 | 61,5 | 51 | 195 | 91 | 615 | 131 | 1950 | 171 | 6150 | 211 | 19500 | 251 | 61500 |
| 12 | 63 | 52 | 200 | 92 | 630 | 132 | 2000 | 172 | 6300 | 212 | 20000 | 252 | 63000 |
| 13 | 65 | 53 | 206 | 93 | 650 | 133 | 2060 | 173 | 6500 | 213 | 20600 | 253 | 65000 |
| 14 | 67 | 54 | 212 | 94 | 670 | 134 | 2120 | 174 | 6700 | 214 | 21200 | 254 | 67000 |
| 15 | 69 | 55 | 218 | 95 | 690 | 135 | 2180 | 175 | 6900 | 215 | 21800 | 255 | 69000 |
| 16 | 71 | 56 | 224 | 96 | 710 | 136 | 2240 | 176 | 7100 | 216 | 22400 | 256 | 71000 |
| 17 | 73 | 57 | 230 | 97 | 730 | 137 | 2300 | 177 | 7300 | 217 | 23000 | 257 | 73000 |
| 18 | 75 | 58 | 236 | 98 | 750 | 138 | 2360 | 178 | 7500 | 218 | 23600 | 258 | 75000 |
| 19 | 77,5 | 59 | 243 | 99 | 775 | 139 | 2430 | 179 | 7750 | 219 | 24300 | 259 | 77500 |
| 20 | 80 | 60 | 250 | 100 | 800 | 140 | 2500 | 180 | 8000 | 220 | 25000 | 260 | 80000 |
| 21 | 82,5 | 61 | 257 | 101 | 825 | 141 | 2575 | 181 | 8250 | 221 | 25750 | 261 | 82500 |
| 22 | 86 | 62 | 265 | 102 | 850 | 142 | 2650 | 182 | 8500 | 222 | 26500 | 262 | 85000 |
| 23 | 87,5 | 63 | 272 | 103 | 875 | 143 | 2725 | 183 | 8750 | 223 | 27250 | 263 | 87500 |
| 24 | 90 | 64 | 280 | 104 | 900 | 144 | 2800 | 184 | 9000 | 224 | 28000 | 264 | 90000 |
| 25 | 92,5 | 65 | 290 | 105 | 925 | 145 | 2900 | 185 | 9250 | 225 | 29000 | 265 | 92500 |
| 26 | 95 | 66 | 300 | 106 | 950 | 146 | 3000 | 186 | 9500 | 226 | 30000 | 266 | 97500 |
| 27 | 97,5 | 67 | 307 | 107 | 975 | 147 | 3075 | 187 | 9750 | 227 | 30750 | 267 | 97500 |
| 28 | 100 | 68 | 315 | 108 | 1000 | 148 | 3150 | 188 | 10000 | 228 | 31500 | 268 | 100000 |
| 29 | 103 | 69 | 325 | 109 | 1030 | 149 | 3250 | 189 | 10300 | 229 | 32500 | 269 | 103000 |
| 30 | 106 | 70 | 335 | 110 | 1060 | 150 | 3350 | 190 | 10600 | 230 | 33500 | 270 | 106000 |
| 31 | 109 | 71 | 345 | 111 | 1090 | 151 | 3450 | 191 | 10900 | 231 | 34500 | 271 | 109000 |
| 32 | 112 | 72 | 355 | 112 | 1120 | 152 | 3550 | 192 | 11200 | 232 | 35500 | 272 | 112000 |
| 33 | 115 | 73 | 365 | 113 | 1150 | 153 | 3650 | 193 | 11500 | 233 | 36500 | 273 | 115000 |
| 34 | 118 | 74 | 375 | 114 | 1180 | 154 | 3750 | 194 | 11800 | 234 | 37500 | 274 | 118000 |
| 35 | 121 | 75 | 387 | 115 | 1215 | 155 | 3875 | 195 | 12150 | 235 | 38750 | 275 | 121000 |
| 36 | 125 | 76 | 400 | 116 | 1250 | 156 | 4000 | 196 | 12500 | 236 | 40000 | 276 | 125000 |
| 37 | 128 | 77 | 412 | 117 | 1285 | 157 | 4125 | 197 | 12850 | 237 | 41250 | 277 | 128500 |
| 38 | 132 | 78 | 426 | 118 | 1320 | 158 | 4250 | 198 | 13200 | 238 | 42500 | 278 | 132000 |
| 39 | 136 | 79 | 437 | 119 | 1360 | 159 | 4375 | 199 | 13600 | 239 | 43750 | 279 | 136000 |
Riepas, kas paredzētas Ziemeļamerikas tirgum, ir arī iespiestas ar parametru "Maksimālais spiediens", ko mēra mārciņās uz kvadrātcollu (1 PSI = 0,068046 atmosfēras) un "Maksimālā slodze", mārciņās vai kilogramos. Maks. nospiediet. nozīmē maksimālo pieļaujamo spiedienu aukstās riepās, un Maks. slodze- slodze.
Ātruma indekss- maksimālā pieļaujamā ātruma indikators, līdz kuram varat paātrināties uz riepām. Vērtība ir norādīta ar latīņu burtiem no A līdz Z, un attiecīgi ātruma ierobežojums ir 5-300 km / h (nav marķējuma virs 300 km / h).
| Rādītājs | m/h | km/h | Rādītājs | m/h | km/h | |
| A1 | 3 | 5 | L | 75 | 120 | |
| A2 | 6 | 10 | M | 81 | 130 | |
| A3 | 9 | 15 | N | 87 | 140 | |
| A4 | 12 | 20 | P | 94 | 150 | |
| A5 | 16 | 25 | J | 100 | 160 | |
| A6 | 19 | 30 | R | 106 | 170 | |
| A7 | 22 | 35 | S | 112 | 180 | |
| A8 | 25 | 40 | T | 118 | 190 | |
| B | 31 | 50 | U | 124 | 200 | |
| C | 37 | 60 | H | 130 | 210 | |
| D | 40 | 65 | V | 149 | 240 | |
| E | 43 | 70 | Z/ZR | virs 149 | virs 240 | |
| F | 50 | 80 | W | 168 | 270 | |
| G | 56 | 90 | (W) | virs 168 | virs 270 | |
| Dž | 62 | 100 | Y | 186 | 300 | |
| K | 68 | 110 | (Y) | virs 186 | vairāk nekā 300 |
Vairāk par riepu indeksiem lasiet šeit.
Riepu konstrukcija
Visas riteņu dizaina iezīmes bieži ir norādītas arī uz sānu malas.
Radiālās vai diagonālās riepas
Kā minēts iepriekš, radiālās riepas galvenajā izmēra indeksā ir apzīmētas ar burtu “R” vai uzrakstu “Radiāls”, un diagonālajām riepām šī burta vienkārši nav. Atšķirība starp šīm riepām slēpjas kordu izvietojumā, kas palielina riepas griezes stingrību un spriedzi. Diagonālajās riepās tērauda vītnes ir savstarpēji savītas taisnā leņķī, un radiālajās vītnēs tās ir vienmērīgi izvietotas no vienas borta malas līdz otrai.
Kāds ir labākais riepu dizains?? Radiālās riepas ir izturīgākas pret nodilumu nekā diagonālās riepas – tās spēj nobraukt vairāk nekā 60 000 km, savukārt viņu konkurents knapi nobrauc uz pusi mazāku nobraukumu. Turklāt diagonālo riepu stabilitāte un vadāmība tomēr ir sliktāka, tāpat kā rites pretestība, kas ietekmē palielinātu degvielas patēriņu. Radiālās riepas dizains ietver arī lauzēju, kas pastiprina sānu malas stingrību. Šādas nogāzes palīdz sasniegt stabilāku un lielāku saskares vietu ar ceļu. Gandrīz visas mūsdienu riepas ir radiālās.
Kameru un bezkameru riepas
Riepas ar marķējumu "Tubeless" vai TL sauc par bezkameru riepas. Šādās riepās gaiss tiek tieši sūknēts caur nipeli.
Caurules riepas ir marķētas ar "Kameras tips" vai TT. Šādās nogāzēs gaiss tiek iesūknēts gumijas kamerā, kas ir uzstādīta riepas iekšpusē.
Bezkameru riepām ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar novecojušām riepām:
- Mazāks svars, jo nav kameras un vienkāršota konstrukcija.
- Ja pārdurtas, bezkameru riepas nolaižas daudz lēnāk.
- Tās pārkarst mazāk un rezultātā lēnāk sadalās.
Citas dizaina iezīmes
Sezonalitāte un seguma veids
- Visas sezonas, kā likt uz ārpusi jebkuriem laikapstākļiem, tas ir, tos, kurus var izmantot gan ziemā, gan vasarā.
- R+W (ceļš+ziema) parastajiem ceļiem un ziemas apstākļiem paredzēto nogāžu marķēšana, cita visu laikapstākļu pasuga
- Jebkuri laikapstākļi riepas, kas paredzētas jebkuriem laikapstākļiem.
- M+S, M&S vai M.S nozīmē "Mud and Snow" (Mud and Snow), riepas, kas paredzētas ziemas laikapstākļiem un jo īpaši izkusušam sniegam.
- Sniegpārsla- uz ziemas riepu sānu malām tiek uzlikta žetons uz trīs kalnu virsotņu fona. Uz šo marķējumu var pieteikties ražotāji, kuru riepas saķeres testu ir izturējušas par 10% labāk nekā Uniroyal Tiger reference.
- Lietussarga piktogramma vai uzraksti Aquatred, Aquacontact piemērots lietus riepām.
Valkāt
Daudzi ražotāji rūpējās par gala patērētāju un uzstādīja riepām nodiluma indikatoru. Tās klātbūtni uz riepas norāda uzraksts Protektora nodiluma indikācija vai TWI. Katrs zīmols savā veidā nolēma parādīt protektora dziļumu, piemēram:
- Michelin sānu sienas augšpusē uzstāda trīsstūri, kas precīzi parāda, kur atrodas nodiluma indikators.
- Nokian, Matador un daudzi citi uzņēmumi uz protektora izgrieza skaitļus, kas norāda protektora dziļumu milimetros, riepai pamazām nolietojoties, slānis tiek izdzēsts no viena numura uz otru
- Pārējie zīmoli protektora rievās novieto perpendikulāru starpsienu, kuras augstums liecinās, ka riepa ir pilnībā nolietojusies.
Vieglo automašīnu minimālais pieļaujamais nodilums ir 1,6 mm, kas ir spēkā gan Krievijā, gan visās Eiropas valstīs. Tiek uzskatīts, ka šī ir pēdējā robeža, kas kaut kādā veidā neļauj riepai noslīdēt uz hidroplanēšanas peļķēs.
Jaunu vasaras nogāžu protektora dziļums parasti ir 7-8 mm, ziemā 8-10, atkarībā no raksta veida.
Atbilstība
Uz riepām, kas ražotas NVS valstīs un jo īpaši Krievijā, ir uzraksti, kas norāda, ka tās atbilst valsts standartiem vai noteiktiem tehniskiem nosacījumiem. Uz sānu sienas tie tiek uzklāti ar dokumenta kodu, piemēram: GOST 4754-97 vai TU2521-036-00148984-98. Turklāt Krievijā sertificētas riepas dažreiz tiek marķētas ar PCT marķējumu, kas norāda uz sertifikāta esamību.
Riepas, kas paredzētas Eiropas tirgum, ir ar reljefu ar UNECE N30 noteikumu marķējumu. Skaitlis aplī ir valsts kods un ārpus standarta apzīmējuma, piemēram, E4 0220984.
Ziemeļamerikas tirgum ražotās riepas ir marķētas ar DOT (Department of Transportation USA), kas sastāv no burtciparu koda, kas šifrē ražotāju, slīpuma izmēru, ražotāju, piemēram, DOT M746 JR1R.
Krāsu marķējumi
Turklāt katrs ražotājs savām ērtībām vai specifiskām vajadzībām katrai riepai var piemērot dažādas savas atzīmes.
- dzeltenas zīmes uzlieciet riepas vieglāko daļu, kā vietu, kur uzstādīt nipeli, vienkāršojot riepas montāžas darbu.
- Sarkana zīme uz riepas norāda vislielākās neviendabīguma vietu vai smagāko daļu.
- Krāsainas svītras uz protektora tiek radītas dažādas krāsas, lai vienkāršotu loģistiku un palīdzētu izplatīt riepas uz noliktavām.
- balts aplis ar numuru uz sānu sienas šī ir zīme, kas atbilst padomju kvalitātes kontroles departamentam (tehniskās kontroles nodaļai), kas nozīmē piegādātāja pārbaudi noliktavā.
Riepu uzlīme
Viena no jaunajām riepu marķēšanas tendencēm ir uzlīmes, kuras pirms pārdošanas tiek pielīmētas uz protektora. Uz tiem var uzzināt automašīnas rites pretestību, troksni un bremzēšanu uz slapja seguma.
- rites pretestība vai RRC (Rolling Resistance Coeficient) mēra ar burtu A, B, C, D, E, F, G. A tiek uzskatīts par labāko, kas nozīmē mazāko koeficientu. Atlikušie burti palielina degvielas patēriņu atsauces automašīnai ar patēriņu 6,6 l / 100 km.
- Bremzēšana uz slapja seguma tāpat kā iepriekšējā piemērā, tos mēra ar latīņu alfabēta burtiem: A, B, C, D, E, F, G, kur burts A nozīmēs īsāko bremzēšanas ceļu uz slapja asfalta.
- Riepu troksnis tiek norādīts ar skaļruņa ikonu ar riepu un piemēroto dB līmeni. Ja visi skaņas viļņi ir piepildīti ar melnu, tad slīpums ir 75 dB vai vairāk, kas ES būs aizliegts no 2016. gada.
Ja esat izlasījis šo rakstu līdz galam, apsveicam, varat droši uzskatīt sevi par riepu marķējuma ekspertu.
Riepu marķējuma dekodēšana pēdējo reizi modificēja: 2017. gada 25. aprīlī abc-riepa
