Krievijā šodien situācija ir tāda, ka atsevišķās degvielas uzpildes stacijās nav īpaši tīras degvielas, tāpēc ar mūsu valsts apstākļiem degvielas filtrēšana jau automašīnā, kas tiek veikta, izmantojot degvielas sūkņa filtru, ir īpaši akūta. Tāpēc degvielas filtrs ir jāmaina nedaudz biežāk, nekā to nosaka jūsu automašīnas noteikumi. Tā kā degvielas iesmidzinātājiem ir ļoti mazas atveres, degvielas filtrs tiek izmantots, lai noņemtu pat vismazākos piesārņotājus. Vidēji degvielas filtrs jāmaina vismaz ik pēc 100 tūkstošiem kilometru vai 3 automašīnas ekspluatācijas gadiem. Bet dažiem automašīnu modeļiem instrukcija prasa daudz biežāk nomainīt degvielas filtru.
Tātad, kā nomainīt degvielas filtru automašīnā? Mēs apsvērsim visizplatītāko automašīnas gaisa filtra nomaiņas shēmu, ja filtrs neatrodas iekšpusē. Šāda shēma ir piemērota daudzu zīmolu, piemēram, Toyota, VAZ, Renault, Nissan, Ford, Kia, Hyundai, Opel un citu modeļu degvielas filtra nomaiņai.
Lai nomainītu degvielas filtru, mums ir nepieciešami šādi instrumenti:
- uzgriežņu atslēgu komplekts;
- (var būt nepieciešams) speciāls instruments armatūras atvienošanai, nomainot degvielas filtru;
- knaibles;
- aizsargcimdi;
- drošības brilles;
- skrūvgriezis.
Tātad, nomainiet degvielas filtru! Zemāk jūs varat redzēt vizuālu degvielas filtra nomaiņu dažādos modeļos.
1. daļa: nomaiņai noņemiet veco degvielas filtru
1. darbība: atrodiet degvielas filtru. Degvielas filtrs parasti atradīsies zem transportlīdzekļa - vai nu zem sēdekļa tieši blakus degvielas tvertnei, vai arī piekļuve tam būs atvērta no automašīnas apakšas. Retāk tas var atrasties motora nodalījumā. Šādā gadījumā meklējiet to pie sienas, kas atdala motora nodalījumu no pasažieru nodalījuma.
Degvielas filtrs var atrasties arī degvielas tvertnes iekšpusē - šajā gadījumā jums būs jānoņem mazā tvertnes lūka un jāizvelk tā kopā ar degvielas sūkni. Šajā gadījumā jums būs jāuzkrāj īpašs hermētiķis, lai vēlāk uzstādītu lūkas vāku ar nomainītu degvielas filtru.
2. darbība: Atskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu, lai atbrīvotu spiedienu degvielas padeves sistēmā.
3. darbība: atvienojiet degvielas padevi. Izmantojiet divas uzgriežņu atslēgas, lai atvienotu degvielas vadus no filtra. Novietojiet vienu uzgriežņu atslēgu uz degvielas filtra stiprinājuma un otru uz uzgriežņa uzgriežņa. Pagrieziet degvielas padeves caurules savienotāju pretēji pulksteņrādītāja virzienam, vienlaikus turot filtru ar citu uzgriežņu atslēgu.
Piezīme A: Šī degvielas padeves vadu atvienošanas metode dažādiem transportlīdzekļu modeļiem ir atšķirīga. Daži transportlīdzekļi ir aprīkoti ar ātrās atvienošanas veidgabaliem, kas ir jāatvieno, izmantojot īpašu instrumentu. Dažiem transportlīdzekļiem ir degvielas padeves vadi, kas tiek turēti ar skavas, kuras noņem ar knaibles vai skrūvgriezi.
4. darbība: Tagad noņemiet pašu degvielas filtru no kronšteiniem. Atskrūvējiet stiprinājumus ar atbilstoša izmēra sprūdratu vai uzgriežņu atslēgu.
5. darbība: Noņemiet degvielas filtru. Kad stiprinājumi ir noņemti, izvelciet degvielas filtru no kronšteina. Izmetiet veco degvielas filtru.
2. daļa: uzstādiet jaunu degvielas filtru
1. darbība: uzstādiet jauno degvielas filtru montāžas kronšteinā. Pēc tam pievelciet to ar tiem pašiem stiprinājumiem uz kronšteina apgrieztā secībā no filtra noņemšanas procesa.
2. darbība: uzstādiet degvielas vadus. Uzspiediet degvielas padeves caurules ar roku uz filtra. Novietojiet uzgriežņu atslēgu uz degvielas filtra un citu uzgriežņu atslēgu uz uzgriežņa uzgriežņa. Pagrieziet otro atslēgu pulksteņrādītāja virzienā, līdz tā cieši notur filtru ar otru atslēgu.
3. darbība: Nomainiet degvielas tvertnes vāciņu.
4. darbība: pārbaudiet transportlīdzekļa darbību. Iedarbiniet dzinēju un pārbaudiet, vai zonā ap degvielas filtru nav noplūdes. Ja konstatējat degvielas noplūdi, atkārtoti pārbaudiet degvielas filtru, degvielas padeves caurules un visus piederumus.
