Kā pareizi krāsot automašīnu

Pirmā lieta, kas viņu interesē, ir šī pakalpojuma cena krāsošanas veikalā. Ar pārliecību varam teikt, ka šis pakalpojums nav lēts un ne katrs cilvēks to var atļauties, it īpaši, ja tiešām gribas normāli nokrāsot auto. Vienīgā alternatīva, kas šajā gadījumā iznāk, ir auto paškrāsošana mājās.
Augstas kvalitātes auto krāsojums

Jā, ne visi to var izdarīt, un šī procedūra nav viegla – nepieciešama ne tikai krāsošana, bet prasmes un pieredze. Diez vai iesācējs pirmo reizi varēs normāli krāsot, un rezultāts nepatiks acij. Ieteicams iepriekš izlasīt dažus rakstus par šo lietu un vispirms praktizēt uz veca korpusa vai cita tukša metāla.

Automašīnas krāsošana nav banāla mašīnas izliešana no krāsas spaiņa, nē, šeit ir cita lietu kārtība. Jums jāzina, kā notiek tehnoloģija, jāapgūst katrs brīdis un jāiegūst prasmes, kas palīdzēs tikt galā ar šo gadījumu. Pirms ķeries pie lietas, paturi prātā, ka šis ir grūts notikums un bez sagatavošanās neizdosies. Lai palīdzētu tikt galā ar šo notikumu, lai auto pēc krāsošanas izskatītos normāli, var palīdzēt mūsdienīgs aprīkojums, kas procesu vienkāršo. Pirmkārt, mums ir nepieciešams kompresors un smidzināšanas pistole, kas nodrošina korpusa virsmu.

Sagatavošanas pasākumi

Lai pareizi un jāsaprot, kā strādāt ar smidzināšanas pistoli. Bieži gadās, ka ne jau kvalitatīvā smidzināšanas pistole ir vainojama pie sliktās automašīnas krāsas.. Gadās arī, ka ķermenis pirms krāsošanas nav pietiekami sagatavots. Pēdējais ir svarīgs, lai pareizi nokrāsotu automašīnu, tāpēc ir vērts pievērst pietiekami daudz uzmanības sagatavošanai. Izcelsim šādus mašīnas sagatavošanas posmus:

Rūpīga auto mazgāšana

1. Ķermeņa virsmu rūpīgi nomazgā un žāvē ar virzītu gaisa plūsmu. Ir nepieciešams izpūst visus putekļus no pārsega, sliekšņiem un bagāžniekiem. Nekaitē arī sintētisko mazgāšanas līdzekļu lietošana;
2. Pirms automašīnas krāsošanas attaukojiet virsbūves virsmu. Šim nolūkam ir piemērots spirta šķīdums, acetons vai parasts šķīdinātājs;
3. Ar elektrisko urbi vai slīpmašīnu noņemam veco krāsu un slīpējam koroziju;
4. Smidzināšanas pistoli izmanto arī gruntskrāsas uzklāšanai. Gruntēšanas stadijā nekavējoties jāsāk ķermeņa apstrāde iepriekš pēc. Žāvēšanu veic ar parastu dzesēšanu, un tas pareizi aizņem divas līdz trīs stundas. Ja tam nav laika, tad ķermeni var izžāvēt infrasarkanajā kamerā, kur tas prasīs 15 minūtes;
5. Tālāk jums jāuzklāj krāsa, izmantojot aerosolu un citu piemērotu aprīkojumu.

Izvēle parastam iesācējam ir starp augsta spiediena, zemu vai universālu ierīci. Lai pareizi krāsotu, atcerieties, ka lielākā daļa laika tiek pavadīta, gatavojoties darbībai. Ja katrs posms aizņēma ilgu laiku un kopumā bijāt apmierināts ar paveikto, tad tagad nepieciešams auto nokrāsot ar krāsu. Pēc aerogrāfa iegādes jums jāizvēlas sprauslas diametrs, caur kuru krāsa var iziet.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka krāsošana ar vienu un to pašu ierīci nedarbosies, jāmaina instruments vai krāsošana nedarbosies. Šajā gadījumā lietas ir atkarīgas no šķidruma viskozitātes, tādēļ, ja viskozitāte ir 20, tad jums jāizvēlas sprausla ar diametru 1,35 mm. Un, ja viskozitātes pakāpe palielinās līdz 33, tad jums ir jāizvēlas sprauslas diametrs 1,77 mm.

Lai krāsotu automašīnu pats, jums arī jāizlemj par izmantoto materiālu. Krāsu veidus nosacīti iedala matētās un metāliskās. Matētu krāsu iesācējam ir vieglāk iegūt, jo ir tikai viens pārklājuma slānis bez papildu efektiem. Ja jums ir vēlme krāsot automašīnu metāliskā krāsā, tad šeit jums būs jāiemācās uzklāt vairākas krāsas kārtas, lai sasniegtu vēlamo efektu. Tāpat zināmas grūtības rodas, ja vēlaties daļēji krāsot automašīnu - šeit jums ir jāizvēlas pareizais tonis jaunajam krāsojumam uz veco. Maz ticams, ka jūs varēsiet iztikt bez kolorista pakalpojumiem.

Mācīšanās lietot smidzināšanas pistoli

Tātad, tagad mēs zinām, ka mašīnu var iemācīties, jums tikai jāpieliek pūles. Taču pārliecība par rezultātu ir atkarīga arī no tā, cik kvalitatīva ir smidzināšanas pistole, ko izmanto krāsotājs. Izcelsim dažus noteikumus, kas jums jāievēro, lai pareizi nokrāsotu automašīnu:

1. Pirms krāsošanas pārbaudiet sprauslu, jums jāpārbauda uzstādīšana. Lai pārbaudītu, ir nepieciešams atskrūvēt skrūvi, kas regulē gaisa padevi, un pielāgot izsmidzinātāja lāpas izmēru, regulēšana jāveic horizontālai krāsošanai. Pēc tam, kad mēs pārejam pie krāsas materiāla patēriņa regulēšanas, ir svarīgi krāsot automašīnu. Lūdzu, ņemiet vērā, ka, ja jums ir jākrāso daudz, jums pilnībā jāatskrūvē krāsas padeves skrūve. Šeit ir spēkā šāds noteikums: jo vairāk krāsas padeves skrūve ir atvērta, jo platāks būs smidzināšanas pistoles deglis. Attiecīgi vienā plaknē ir nepieciešams veikt mazāk piespēļu. Sākumā labāk ir mēģināt krāsot kaut ko citu un pēc tam doties uz automašīnu;
2. Nepieciešama pareiza automašīnas krāsošana, taču, veicot šo regulēšanu, koncentrējieties uz krāsojamās daļas izmēru. Ja jākrāso neliels laukums, tad uzlieciet smidzināšanas pistoli uz šauras padeves, jo šajā gadījumā nav nepieciešams liels plats lāpa. Un, piemēram, kad ir nepieciešams vietējais, tad uzlieciet plašu lodlampu, jo pārsegs ir liels un plats;
3. Lai automašīnas ātra krāsošana noritētu veiksmīgi, turiet smidzināšanas pistoli 20 - 30 cm attālumā no virsbūves virsmas. Bet paturiet prātā, ka šis attālums ir proporcionāls izsmidzinātāja spiedienam, tāpēc, ja izmantojat, noteikti pārvietojieties atpakaļ. Pareizai krāsošanai ir nepieciešams, lai aparāts tiktu turēts perpendikulāri automašīnas virsbūvei, un krāsa tiek uzklāta pakāpeniski un apļveida kustībām ar nelielu rādiusu. Uzmanieties, tas nedrīkst pārsniegt pusmetru sekundē, pretējā gadījumā slānis būs plāns. Šim ieteikumam lielākā mērā ir ieteikuma raksturs, tāpēc necentieties pieturēties pie tik ideālas rutīnas – vērojiet slāņa biezumu, nepārspīlējiet, un automašīnas krāsošana ar aerogrāfiju izrādīsies normāla lieta;
4. Lai nepalaistu garām neuzkrītošās vietas, kuras var netīšām iet garām, nekavējoties sāciet ar tām. Tad, lēnām pārejot uz plašajām auto detaļām, rezultāts kļūs pamanāmāks. Tāpat, lai pareizi nokrāsotu automašīnu, mēģiniet turēt otru roku ārpus lāpas izsmidzināšanas zonas, pretējā gadījumā jūs varat nejauši uzklāt krāsu nevienmērīgi;
5. Lai krāsotu automašīnu vienmērīgi, sāciet krāsot no augšas un pēc tam pakāpeniski virzieties uz leju līdz vietām zem jumta un sāniem. Centieties veikt īsus sitienus vienā virzienā, neizmantojiet garus sitienus. Ideālā gadījumā labāk krāsot ar īsām apļveida kustībām, tāpēc gala rezultāts izrādīsies neticami labāks. Šajā gadījumā slānis izrādīsies vienmērīgākais un vienmērīgākais biezuma ziņā.

Iepriekš aprakstītā smidzināšanas pistole pat iesācēju krāsotājam, jo ​​rezultāts šajā sarežģītajā jautājumā ir atkarīgs no pieredzes un prasmēm.

Ievērojiet padomu: pirms sākat gleznot, atrodiet vecu dzelzs loksni un praktizējiet uz tās. Vēlams, lai virsma, kas darbosies kā treniņu virsma, būtu arī gluda, lai vienlaikus pārbaudītu virsbūves uzklātās krāsas kvalitāti. Ar gleznas pilnu roku līdzīgas manipulācijas var veikt vieglāk.

Ja auto krāsošanas procesā izrādīsies nepareizi izpildīta tehnoloģija, tad atsevišķās vietās krāsas slānis izrādīsies nelīdzens un izskatīsies pretīgi. Dažkārt pēc šāda krāsojuma izliekuma virskārta atgādina nokaltušu apelsīnu, kas tikai sabojā automašīnas izskatu. Lai izvairītos no tik slikta efekta, mēģiniet vienmērīgi uzklāt slāni pa slānim, nekratiet un neraustiet roku, mēģiniet saglabāt vienu intervālu starp smidzināšanas pistoles sprauslu un automašīnas virsbūvi. Lūdzu, ņemiet vērā, ka gadījumā, ja iekārta ir krāsota metāliski, pārvietojiet smidzināšanas pistoli no apakšas uz augšu, lai iegūtu vienmērīgu šāda veida pārklājumu.

SKATĪTIES VIDEO INSTRUKCIJAS

Atcerieties, ka, jo ātrāk jūs pārklājat vienu slāni ar nākamo, jo efektīvāks būs rezultāts. Gadījumā, ja vēlaties krāsot automašīnu ar pārejas efektu, rokas kustībām vajadzētu atgādināt otas mešanu uz papīra. Mēģiniet pārklāt ar vienu kārtu otru par trešdaļu, tad krāsa iznāks biezāka un labāk paliks uz korpusa. Ievērojot pareizo tehnoloģiju, pēc kārtas jāuzklāj trīs krāsas slāņi ar pusstundas intervālu, lai katrs nožūtu. Tomēr pirmo kārtu veido plānu, lai vieglāk būtu krāsot virsū.