Šis negadījuma skaidrojošais dalībnieks noveda ceļu policiju histērijā! Tīklā parādījās ziņkārīgs stāsts par to, kā likumpaklausīgs motociklists izglāba meiteni un bērnu un pēc tam cīnījās pret bosiem ... ar Hummer.

Šis negadījuma skaidrojošais dalībnieks noveda ceļu policiju histērijā! Tīklā parādījās ziņkārīgs stāsts par to, kā likumpaklausīgs motociklists izglāba meiteni un bērnu un pēc tam cīnījās pret bosiem ... ar Hummer.

15.04.2019

Krievijas pilsētās un ciemos ir īsti kungi, kas brauc ar parastiem motorolleriem un motocikliem. Zemāk ir paskaidrojuma vēstule par vienu negadījumu, kas nesen notika vienā no krustojumiem. Datumi un vārdi netiek tulkoti, lai nepārkāptu izmeklēšanas noslēpumu. Paskaidrojums izrādījās ļoti interesants.

Es, pilns vārds, 2013. gada __.__. gadā __.__. gadā pārvietojos uz Sarkanās armijas avēniju ar motorolleri Gilera Fuoco 500. Noteikumus nepārkāpju, jo satiksmes situācija sekoja.

Krustojumā ar Berounskas ielu man un citiem ceļu satiksmes negadījuma dalībniekiem negaidīti pa sarkano gaismu izbrauca melna automašīna Hummer bez pareizi uzstādītas numura zīmes. Es, sagaidot briesmas un izvairoties no avārijas, biju spiests iebremzēt pretimbraucošajā joslā, kur apstājos ceļa malā.

Bremzēšanas, manevrēšanas un apstāšanās procesā dzirdēju spēcīgu sitienu no aizmugures. Apgriežoties ieraudzīju, ka Hummer mašīna ietriecās man blakus tajā pašā virzienā Suzuki Džimnijs numura zīme ______, praktiski noraujot viņam dzinēja pārsega vietu. Pamanījis meiteni, kas brauc ar cietušo Suzuki Jimny, devos sniegt viņai iespējamo pirmo palīdzību.

Pieejot pie mašīnas, pamanīju tajā bērnu bērnu sēdeklītis ieslēgts aizmugurējais sēdeklis. Atvēru bojātās mašīnas bagāžnieku, pa to izņēmu bērnu (puika apmēram 4 gadi), paņēmu no turienes zīmi ārkārtas apstāšanās, uzstādīja to un pa logu vadītāja durvis palīdzēja šoferim izkļūt.

Pavadījis viņu un bērnu uz ceļa malu un pārliecinājies, ka viņi nav smagi cietuši, lūdzu zvanīt automašīnas Mitsubishi Airtrek, numura zīme ______ vadītājam, kurš arī apstājās, lai sniegtu palīdzību. Ātrā palīdzība un GAI. Pēc tam es piegāju pie Hummer automašīnas tikai tāpēc, lai noskaidrotu, vai tās vadītājam nav vajadzīga mana palīdzība. IN atvērts logsņemot vērā a / m, es redzēju divus cilvēkus, kuri skaidri ieradās no dienvidu reģioniem. Par to liecināja tumša āda, cirtaini rupji mati un rakstura iezīmes sejas.

Pieņēmu, ka manā priekšā ir apmaldījušies spāņu tūristi un draudzīgi savā dzimtajā valodā vaicāja, vai nav pamanījuši luksofora sarkano krāsu - Al huele pido rosa? (Spāņu valodu mācījos skolā pie PSRS vēstniecības Madridē, kur mans tēvs strādāja par šoferi).

Atbildot uz to, Hummer vadītājs pa atvērto automašīnas logu ar kreiso roku iesita man pa galvas apvidu. Tā kā es tobrīd nenoņēmu ķiveri, kurā man bija pienākums braukt saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem, sitiens krita viņam virsū. Tā es izskaidroju viņa kreisās rokas lauztos 4 pirkstus. Tad viņš izlēca no automašīnas un ar labo roku izdarīja tādu pašu sitienu pa galvas zonu. Ar to es varu izskaidrot viņas lūzumu rādiusa zonā.

Pasažieris, kurš pēc tam izlēca no tās pašas mašīnas, iesita man ar kādu smagu priekšmetu pa muguru, es ar viņu neiesaistījos, bet vienkārši uzmanīgi noguldīju viņu uz asfalta un kā likumpaklausīgu pilsoni sāku gaidīt ceļu policijas ierašanās. Viņš man nekādus bojājumus nenodarīja, jo zem jakas biju ģērbusies motociklista tērpā, sarunvalodā vairāk pazīstamā kā "bruņurupucis". Viņa lauztais deguns un lauztais žoklis skaidrojams ar to, ka Hummer automašīnas trieciena brīdī automašīnai Suzuki Jimny nedarbojās drošības spilveni un viņš guva traumas uz automašīnas priekšējā paneļa.

Par Mahačkalas deputātu padomes deputāta palīga dienesta apliecību, kas tika saplēsta uz ... pilnā vārda ...., es neko nevaru pateikt, jo nezinu. Es arī nezinu, kā saplēsts oficiālais apliecība varēja nonākt Hummer vadītāja mutē un barības vadā.

Par negadījuma vietā sapulcējušos pilsoņu grupu ar motocikliem un motorolleriem neko nevaru teikt, jo es šos cilvēkus nemaz nepazīstu.

Es arī pilnīgi neko nezinu par to, kurš Hummer mašīnai nogrieza visus riteņus, kurš ar lauzni izdūra jumtu, kurš izsita visus logus un sagrieza ādas salons, tādējādi padarot to nederīgu un ar jau minēto lauzni apgrieza jau bojāto motora pārsegu un sabojāja dzinēju.

Manu vārdu patiesumu var apstiprināt negadījuma aculiecinieki un dalībnieki, piemēram, automašīnas Mitsubishi Airtrek, valsts numurs __________ un Suzuki Jimny, vadītāji.

Datums __.__.2013 Paraksts_____________ (___________)

Es, pilns vārds, pārvietojos __.__.2012.gadā __.__ virzienā uz Sarkanās armijas gatvi ar motorolleri Gilera Fuoco 500. Noteikumus nepārkāpu, ievēroju satiksmes situāciju.
Krustojumā ar Berounskas ielu man un citiem ceļu satiksmes negadījuma dalībniekiem negaidīti pa sarkano gaismu izbrauca melna automašīna Hummer bez pareizi uzstādītas numura zīmes. Es, sagaidot briesmas un izvairoties no avārijas, biju spiests iebremzēt pretimbraucošajā joslā, kur apstājos ceļa malā.

Bremzēšanas, manevrēšanas un apstāšanās procesā dzirdēju spēcīgu sitienu no aizmugures. Apgriežoties ieraudzīju, ka Hummer mašīna ietriecās tajā pašā virzienā ar mani nākamajai Suzuki Jimny mašīnai, numura zīme ______, praktiski noraujot tai motora pārsega vietu. Pamanījis meiteni, kas brauc ar cietušo Suzuki Jimny, devos sniegt viņai iespējamo pirmo palīdzību.

Pieejot pie mašīnas, pamanīju bērnu sēdeklītī aizmugurējā sēdeklī. Atvēru bojātās mašīnas bagāžnieku, pa to izņēmu bērnu (apmēram 4 gadus vecs zēns), paņēmu tur avārijas apstāšanās zīmi, uzstādīju to un palīdzēju vadītājam izkļūt pa vadītāja durvju logu.

Pavadījis viņu un bērnu ceļa malā un pārliecinājies, ka viņi nav smagi cietuši, lūdzu automašīnas Mitsubishi Airtrek, valsts numurs ______ vadītājam, kurš arī apstājās, lai sniegtu palīdzību, izsaukt ātro palīdzību un satiksmes dalībniekus. policija. Pēc tam es piegāju pie Hummer automašīnas tikai tāpēc, lai noskaidrotu, vai tās vadītājam nav vajadzīga mana palīdzība. Pa šīs mašīnas atvērto logu redzēju divus cilvēkus, kuri acīmredzami bija ieradušies no dienvidu reģioniem. Par to liecināja tumša āda, cirtaini rupji mati un raksturīgie sejas vaibsti.

Pieņēmu, ka manā priekšā ir apmaldījušies spāņu tūristi un draudzīgi savā dzimtajā valodā vaicāja, vai nav pamanījuši luksofora sarkano krāsu - Al huele pido rosa? (Spāņu valodu mācījos skolā pie PSRS vēstniecības Madridē, kur mans tēvs strādāja par šoferi).

Atbildot uz to, Hummer vadītājs pa atvērto automašīnas logu ar kreiso roku iesita man pa galvas apvidu. Tā kā es tobrīd nenoņēmu ķiveri, kurā man bija pienākums braukt saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem, sitiens krita viņam virsū. Tā es izskaidroju viņa kreisās rokas lauztos 4 pirkstus. Tad viņš izlēca no automašīnas un ar labo roku izdarīja tādu pašu sitienu pa galvas zonu. Ar to es varu izskaidrot viņas lūzumu rādiusa zonā.

Pasažieris, kurš pēc tam izlēca no tās pašas mašīnas, iesita man ar kādu smagu priekšmetu pa muguru, es ar viņu neiesaistījos, bet vienkārši uzmanīgi noguldīju viņu uz asfalta un kā likumpaklausīgu pilsoni sāku gaidīt ceļu policijas ierašanās. Viņš man nekādus bojājumus nenodarīja, jo zem jakas biju ģērbusies motociklista tērpā, sarunvalodā vairāk pazīstamā kā "bruņurupucis". Viņa lauztais deguns un lauztais žoklis skaidrojams ar to, ka Hummer automašīnas trieciena brīdī automašīnai Suzuki Jimny nedarbojās drošības spilveni un viņš guva traumas uz automašīnas priekšējā paneļa.

Par Mahačkalas deputātu padomes deputāta palīga dienesta apliecību, kas tika saplēsta uz ... pilnā vārda ...., es neko nevaru pateikt, jo nezinu. Es arī nezinu, kā saplēsts oficiālais apliecība varēja nonākt Hummer vadītāja mutē un barības vadā.

Par negadījuma vietā sapulcējušos pilsoņu grupu ar motocikliem un motorolleriem neko nevaru teikt, jo es šos cilvēkus nemaz nepazīstu.

Pilnīgi neko nezinu arī par to, kurš Hummer automašīnai nogrieza visus riteņus, kurš ar lauzni izdūra jumtu, kurš izsita visus logus un pārgrieza ādas salonu, tādējādi padarot to nelietojamu un ar jau minēto lauzni sadauzīja jau bojāto. pārsegu un sabojāja dzinēju.

Manu vārdu patiesumu var apstiprināt negadījuma aculiecinieki un dalībnieki, piemēram, automašīnas Mitsubishi Airtrek, valsts numurs __________ un Suzuki Jimny, vadītāji.

Datums __.__.2012 Paraksts_____________ (___________)

Es nezinu, vai tas ir pogu akordeons vai nē, pīle vai daiļliteratūra. Bet jebkurā gadījumā šādās situācijās jums tas jādara. Lūk, kungi, iemācieties izskaidrot savu rīcību absolūti bez ļaunprātības un pieklājības. Darbības, kuras patiesībā nav jāpaskaidro. Un pats galvenais, uzreiz kļūst skaidrs, kas, kā un kāpēc noticis ar hummeru, vadītāju un viņa pasažieri. Man ir aizdomas, ka stāsts patiesībā ir izdomāts, bet tu pats saproti, ka katrā jokā ir tikai daļa no jokiem... ;) Pieklājīga motociklista paskaidrojuma piezīme "Es, pilnā vārdā, 2013.gada __.__.gadā __.__ braucu virzienā uz Sarkanās armijas prospektu ar motorolleri Gilera Fuoco 500. Noteikumus nepārkāpju, ievēroju satiksmes situāciju. Gaismas izdzīšana melna automašīna Hummer bez pareizi uzstādītas numura zīmes.Es, sajūtot briesmas un izvairoties no avārijas, biju spiests samazināt ātrumu uz pretimbraucošo joslu, kur apstājos ceļa malā.Bremzēšanas, manevrēšanas un apstāšanās procesā Dzirdēju spēcīgu sitienu no aizmugures Redzēju, ka automašīna Hummer man blakus tajā pašā virzienā uztriecās automašīnai Suzuki Jimny, valsts numura zīme ______, praktiski noraujot tai dzinēja pārsega vietu.Pamanot meiteni, kas brauc ar cietušo automašīnu Suzuki Jimny, Devos sniegt viņai iespējamo pirmo palīdzību.Pieejot pie mašīnas pamanīju bērnu sēdeklītī aizmugurējā sēdeklī bērnu,atvēru bojātās mašīnas bagāžnieku,pa to izņēmu bērnu (puika ap 4g.v.) tur avārijas apstāšanās zīmi, uzstādīja to un palīdzēja meitenei šoferim izkļūt pa vadītāja durvju logu. Pavadījis viņu un bērnu ceļa malā un pārliecinājies, ka viņi nav smagi cietuši, lūdzu automašīnas Mitsubishi Airtrek, valsts numurs ______ vadītājam, kurš arī apstājās, lai sniegtu palīdzību, izsaukt ātro palīdzību un satiksmes dalībniekus. policija. Pēc tam es piegāju pie Hummer automašīnas tikai tāpēc, lai noskaidrotu, vai tās vadītājam nav vajadzīga mana palīdzība. Pa šīs mašīnas atvērto logu redzēju divus cilvēkus, kuri acīmredzami bija ieradušies no dienvidu reģioniem. Par to liecināja tumša āda, cirtaini rupji mati un raksturīgie sejas vaibsti. Pieņēmu, ka manā priekšā ir apmaldījušies spāņu tūristi un draudzīgi savā dzimtajā valodā vaicāja, vai nav pamanījuši luksofora sarkano krāsu - Al huele pido rosa? (Spāņu valodu mācījos skolā pie PSRS vēstniecības Madridē, kur mans tēvs strādāja par šoferi). Atbildot uz to, Hummer vadītājs pa atvērto automašīnas logu ar kreiso roku iesita man pa galvas apvidu. Tā kā es tobrīd nenoņēmu ķiveri, kurā man bija pienākums braukt saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem, sitiens krita viņam virsū. Tā es izskaidroju viņa kreisās rokas lauztos 4 pirkstus. Tad viņš izlēca no automašīnas un ar labo roku izdarīja tādu pašu sitienu pa galvas zonu. Ar to es varu izskaidrot viņas lūzumu rādiusa zonā. Pasažieris, kurš pēc tam izlēca no tās pašas mašīnas, iesita man ar kādu smagu priekšmetu pa muguru, es ar viņu neiesaistījos, bet vienkārši uzmanīgi noguldīju viņu uz asfalta un kā likumpaklausīgu pilsoni sāku gaidīt ceļu policijas ierašanās. Viņš man nekādus bojājumus nenodarīja, jo zem jakas biju ģērbusies motociklista tērpā, sarunvalodā vairāk pazīstamā kā "bruņurupucis". Viņa lauztais deguns un lauztais žoklis skaidrojams ar to, ka Hummer automašīnas trieciena brīdī automašīnai Suzuki Jimny nedarbojās drošības spilveni un viņš guva traumas uz automašīnas priekšējā paneļa. Par Mahačkalas deputātu padomes deputāta palīga dienesta apliecību, kas tika saplēsta uz ... pilnā vārda ...., es neko nevaru pateikt, jo nezinu. Es arī nezinu, kā saplēsts oficiālais apliecība varēja nonākt Hummer vadītāja mutē un barības vadā. Par negadījuma vietā sapulcējušos pilsoņu grupu ar motocikliem un motorolleriem neko nevaru teikt, jo es šos cilvēkus nemaz nepazīstu. Pilnīgi neko nezinu arī par to, kurš Hummer automašīnai nogrieza visus riteņus, kurš ar lauzni izdūra jumtu, kurš izsita visus logus un pārgrieza ādas salonu, tādējādi padarot to nelietojamu un ar jau minēto lauzni sadauzīja jau bojāto. pārsegu un sabojāja dzinēju. Manu vārdu patiesumu var apstiprināt negadījuma aculiecinieki un dalībnieki, piemēram, automašīnas Mitsubishi Airtrek, valsts numurs __________ un Suzuki Jimny, vadītāji. Datums __.__.2013 Paraksts _____________ (___________) "Godīgi sakot, novecojis no šejienes.

60.001134 30.201856

Saistītās tēmas:

Pirms neilga laika internetā parādījās diezgan amizants kāda motorollera vadītāja skaidrojums par negadījumu, kurā iesaistīts šis luksusa apvidus auto. Izlasi, tas ir smieklīgi. Grūti spriest, cik tas ir uzticams, bet, ja ņem vērā, ka lieta notiek Krievijā, tad tā ir diezgan līdzīga patiesībai.

"Es, pilns vārds, 2013.gada __.__.gadā __.__ braucu virzienā uz Sarkanās armijas prospektu ar motorolleri Gilera Fuoco 500. Noteikumus nepārkāpu, ievēroju satiksmes situāciju.

Krustojumā ar Berounskas ielu man un citiem ceļu satiksmes negadījuma dalībniekiem negaidīti pa sarkano gaismu izbrauca melna automašīna Hummer bez pareizi uzstādītas numura zīmes. Es, sagaidot briesmas un izvairoties no avārijas, biju spiests iebremzēt pretimbraucošajā joslā, kur apstājos ceļa malā. Bremzēšanas, manevrēšanas un apstāšanās procesā dzirdēju spēcīgu sitienu no aizmugures. Apgriežoties ieraudzīju, ka Hummer mašīna ietriecās tajā pašā virzienā ar mani nākamajai Suzuki Jimny mašīnai, numura zīme ______, praktiski noraujot tai motora pārsega vietu. Pamanījis meiteni, kas brauc ar cietušo Suzuki Jimny, devos sniegt viņai iespējamo pirmo palīdzību.

Pieejot pie mašīnas, pamanīju bērnu sēdeklītī aizmugurējā sēdeklī. Atvēru bojātās mašīnas bagāžnieku, pa to izņēmu bērnu (apmēram 4 gadus vecs zēns), paņēmu tur avārijas apstāšanās zīmi, uzstādīju to un palīdzēju vadītājam izkļūt pa vadītāja durvju logu. Tālāk...

Pavadījis viņu un bērnu ceļa malā un pārliecinājies, ka viņi nav smagi cietuši, lūdzu automašīnas Mitsubishi Airtrek, valsts numurs ______ vadītājam, kurš arī apstājās, lai sniegtu palīdzību, izsaukt ātro palīdzību un satiksmes dalībniekus. policija. Pēc tam es piegāju pie Hummer automašīnas tikai tāpēc, lai noskaidrotu, vai tās vadītājam nav vajadzīga mana palīdzība. Pa šīs mašīnas atvērto logu redzēju divus cilvēkus, kuri acīmredzami bija ieradušies no dienvidu reģioniem. Par to liecināja tumša āda, cirtaini rupji mati un raksturīgie sejas vaibsti.

Pieņēmu, ka manā priekšā ir apmaldījušies spāņu tūristi un draudzīgi savā dzimtajā valodā vaicāja, vai nav pamanījuši luksofora sarkano krāsu - Al huele pido rosa? (Spāņu valodu mācījos skolā pie PSRS vēstniecības Madridē, kur mans tēvs strādāja par šoferi).

Atbildot uz to, Hummer vadītājs pa atvērto automašīnas logu ar kreiso roku iesita man pa galvas apvidu. Tā kā es tobrīd nenoņēmu ķiveri, kurā man bija pienākums braukt saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem, sitiens krita viņam virsū. Tā es izskaidroju viņa kreisās rokas lauztos 4 pirkstus. Tad viņš izlēca no automašīnas un ar labo roku izdarīja tādu pašu sitienu pa galvas zonu. Ar to es varu izskaidrot viņas lūzumu rādiusa zonā.

Pasažieris, kurš pēc tam izlēca no tās pašas mašīnas, iesita man ar kādu smagu priekšmetu pa muguru, es ar viņu neiesaistījos, bet vienkārši uzmanīgi noguldīju viņu uz asfalta un kā likumpaklausīgu pilsoni sāku gaidīt ceļu policijas ierašanās. Viņš man nekādus bojājumus nenodarīja, jo zem jakas biju ģērbusies motociklista tērpā, sarunvalodā vairāk pazīstamā kā "bruņurupucis". Viņa lauztais deguns un lauztais žoklis skaidrojams ar to, ka Hummer automašīnas trieciena brīdī automašīnai Suzuki Jimny nedarbojās drošības spilveni un viņš guva traumas uz automašīnas priekšējā paneļa.

Par Mahačkalas deputātu padomes deputāta palīga dienesta apliecību, kas tika saplēsta uz ... pilnā vārda ...., es neko nevaru pateikt, jo nezinu. Es arī nezinu, kā saplēsts oficiālais apliecība varēja nonākt Hummer vadītāja mutē un barības vadā.

Par negadījuma vietā sapulcējušos pilsoņu grupu ar motocikliem un motorolleriem neko nevaru teikt, jo es šos cilvēkus nemaz nepazīstu.

Pilnīgi neko nezinu arī par to, kurš Hummer automašīnai nogrieza visus riteņus, kurš ar lauzni izdūra jumtu, kurš izsita visus logus un pārgrieza ādas salonu, tādējādi padarot to nelietojamu un ar jau minēto lauzni sadauzīja jau bojāto. pārsegu un sabojāja dzinēju.

Manu vārdu patiesumu var apstiprināt negadījuma aculiecinieki un dalībnieki, piemēram, automašīnas Mitsubishi Airtrek, valsts numurs __________ un Suzuki Jimny, vadītāji.

Datums __.__.2013 Paraksts_____________(___________)"

Jautājums Atbilde
1. Veidlapu izsniedz ceļu policijas darbinieks.

2. Inspektors vai incidenta dalībnieks aizpilda dokumentu.

3. Vadītājs noliek savu parakstu (iepriekšēja izpēte, aizpildot ceļu policijas darbiniekam).

Mūsu mājas lapā.
· valdības numurs un zīmolu transportlīdzeklis(iederas pēc "es, pārvaldot ...");

incidenta datums un laiks;

pasažieru skaits automašīnā;

transportlīdzekļa kustības virzienu (norāda aiz vārdiem "pārvietojas pa šoseju ..., ielu ... uz sāniem");

rinda, kurā pārvietojās automašīna, un tās ātrums;

informācija par citiem incidenta dalībniekiem (modelis, zīmols);

negadījuma apstākļu apraksts;

informācija par sadursmes aculieciniekiem un cietušajiem (ja tādi ir);

norādīta otra negadījuma dalībnieka medicīniskās apskates nepieciešamība (ja pirmais vadītājs uz to uzstāj);

Neskaidras vainas vai viedokļa par savu nevainību gadījumā tiek norādīts "Nepiekrītu vainai ceļu satiksmes negadījumā."

Sīkāka informācija par alkohola lietošanu (vakar dzēru, šodien mazliet izdzēru, tikai nedaudz alu dzēru un tā tālāk);

par viņu piekrišanu nodarījumam vai nožēlu;

Paskaidrojumi, piemēram, "saule apžilbināja", "nepamanīja zīmi" un tamlīdzīgi;

par pārkāpuma netīšu raksturu (izceļošana uz pretimbraucošā josla divi riteņi, auto ar labā puse iespiests pretimnākošajā un tā tālāk);

· par nevainojamu reputāciju (10 gadu braukšanas stāžs bez pārkāpumiem) un pienākumiem turpmāk novērst pārkāpumus.

Paskaidrojuma raksts negadījuma gadījumā ir dokuments, kurā izskaidrots saturs, kā arī ceļu satiksmes negadījuma apstākļi, kas ir negadījuma puses vai ceļu policijas inspektors. Satur visu informāciju par dalībniekiem, kā arī sadursmes iemeslus ar Detalizēts apraksts situācijas.

Pēc negadījuma jums jārīkojas saskaņā ar noteiktiem noteikumiem: uzstādiet brīdinājuma zīmes uz ceļa, ieslēdziet modinātājs, pārbaudiet bojājumus un izsauciet ceļu policiju. Ierodoties ceļu policijas darbinieki sastādīs pārkāpuma protokolu, un autovadītājiem būs jāaizpilda paziņojums, Eiropas protokols un jāuzraksta paskaidrojuma raksts uz veidlapas, kuru izsniegs policists. Pēc visu formalitāšu nokārtošanas uz ceļa jūs varat izņemt automašīnu un doties uz apdrošināšanas sabiedrību.

Avārijā iesaistītajiem pilsoņiem šāda piezīme ļauj izteikt savu redzējumu par notikušo. Izskaidrošana procesā ietekmē lēmumu par sodu. Parasti tas ir uzrakstīts uz īpašas veidlapas standarta modelis, ko izsniedz ceļu policijas darbinieks, kurš, ja pusei pašai nav iespējams aizpildīt negadījumu, palīdzēs ievadīt visus datus.

Kā komponēt

Paskaidrojuma raksta aizpildīšanai nav vienotu prasību, katram autovadītājam ir tiesības norādīt to, ko viņš uzskata par vajadzīgu. Ja jums ir kādi jautājumi, varat tos uzdot policijai. Jūs varat lūgt ceļu policijas inspektoram dokumenta paraugu vai lejupielādēt paskaidrojuma veidlapu un ņemt to līdzi.

Lai uzrakstītu dokumentu, autovadītājam būs nepieciešama pase - sērija, numurs, reģistrācijas vieta, kā arī informācija par iestādi, kas izdevusi atbilstošo sertifikātu.

Aizpildot paskaidrojuma rakstu, jābūt pēc iespējas precīzākam, jāizvairās no gramatiskām kļūdām, labojumiem, jāraksta pareizi, neizmantojot tautas valodu un rupjības. Piemēram, izteiciens "Viņš iebrauca manā dupšā" ir nepareizs.

Tātad piezīmei, ko rakstījuši negadījumā iesaistītie vadītāji, ir brīva forma, taču tajā jāiekļauj:

  1. Negadījuma datums un laiks, kam jābūt pēc iespējas precīzākam.
  2. Norādiet transportlīdzekļa numuru, marku un modeli. Dokumentā tam vajadzētu izskatīties šādi: "Es, braucu ...".
  3. Vai negadījuma brīdī automašīnā atradās pasažieri un viņu skaits.
  4. Notikuma vieta, kustības virziens un josla, iela, kas paskaidrojuma rakstā rakstāma šādi: "... pārvietojas pa ielu ... uz sāniem ... no malas ... ".
  5. Ātrums, ar kādu automašīna pārvietojās.
  6. Dati par citiem negadījumā iesaistītajiem transportlīdzekļiem, to modeli, marku, reģistrācijas numuriem u.c.
  7. Citi nozīmīgi notikušā apstākļi.
  8. Ir svarīgi norādīt arī apgaismojuma veidu, ceļa stāvokli, laikapstākļi un citi faktori, kas ietekmē uzvedības veidu uz ceļa.
  9. Negadījuma liecinieku klātbūtne, viņu pilns vārds un kontaktinformācija, ja nē, noteikti norādiet to.
  10. Informācija par upuriem, ja tādi ir, viņu personiskā informācija.
  11. Vēlme uz medicīnisko pārbaudi nosūtīt otru negadījuma dalībnieku, ja ir aizdomas, ka viņš sēdies pie stūres alkohola vai narkotisko vielu reibumā.

Tajā pašā laikā paskaidrojuma rakstā par negadījumu nevajadzētu rakstīt šādas frāzes: saule apžilbināja, zīmi neredzēju, tās nebija, mašīna iespiedās pretimbraucošajā joslā, es izdzēru divus malkus alus, tik daudz braucu bez pārkāpumiem, tas bija nejauši utt.

Aizpildot, ja nav vainīgs

Ievadot informāciju, jums jāievēro iepriekš minētais algoritms, nepalaidot garām visas būtiskās detaļas. Dokumenta rakstīšanas beigās jums jāieraksta, ka nekādā veidā neatzīstat vainu, jo noteikumi satiksme nepārkāpa.


Šeit ir pareiza skaidrojuma piemērs:

2017. gada 13. septembrī plkst. 10:00 Esmu IVANOVS IVANS IVANOVICHS, vadot automašīnu Skoda Octavia, n. (auto numurs un reģions), pārvietots pa ielu. Ļeņins, pie ātruma 30 km/h (t.i., nepārsniedza un ņēma vērā ceļa un meteoroloģiskos apstākļus), ceļš bija sauss. No pagalma, starp 1. un 2. māju, man nedodot priekšrocības, ar automašīnu Toyota Camry, n. (automašīnas numurs un reģions). Es nevarēju novērst sadursmi, jo attālums starp automašīnām neļāva man apstāties. Nemainot joslu, tiklīdz ieraudzīju satiksmes bīstamību, pieteicos avārijas bremzēšana, taču no sadursmes nebija iespējams izvairīties. Neuzskatu sevi par vainīgu avārijā, nepārkāpu ceļu satiksmes noteikumus.

Ja vainīgs

Ja incidents noticis pie stacionāras vai pārnēsājamas foto un video ierakstīšanas iekārtas vai fiksēts, izmantojot negadījuma dalībnieku vai liecinieku automašīnā uzstādītu videoreģistratoru, vainas gadījumā to labāk norādīt paskaidrojuma rakstā.

Ja nevēlaties norādīt šādu informāciju, varat atsaukties uz 51. pantu, proti, Krievijas Federācijas Konstitūcijas 1. punktu, kas nosaka, ka nevienam nav pienākuma liecināt pret sevi un radiniekiem. Pēc procesa beigām ceļā, jums jāsazinās ar pieredzējušu juristu, kurš pastāstīs, kā pareizi uzvesties līdzīga situācija lai mīkstinātu sodu.

Esmu PETROV PETR PETROVICH, negadījuma dalībnieks saskaņā ar Art. Krievijas Federācijas Konstitūcijas 51. pantu Es atsakos liecināt.

Gadījumā, ja vadītājs tomēr nolēma atzīties, paskaidrojumam vajadzētu izskatīties šādi:

Esmu PETROVS PĒTERS PETROVIČS, vadot automašīnu Skoda Octavia, n. (auto numurs un reģions), izbraucot no pagalma uz ielas. Ļeņins nedeva priekšrocības automašīnai Toyota Camry, jo viņu neredzēja, kā rezultātā notika sadursme. Es esmu vainīgs negadījumā.

Ja nav zināms vainīgs vai nē


Piemēram:

2017.gada 13.septembris plkst.10:00 Esmu IVANOVS IVANS IVANOVICHS, vadot automašīnu Skoda Octavia n. (auto numurs un reģions), pārvietots pa ielu. Ļeņins. Šoferis PETRO PĒTERS PETROVIČS PETROVS ar automašīnu Toyota Camry izbrauca no pagalma (bez detaļām, un formulējums ir visneprecīzākais). Es neuzskatu sevi par vainīgu liecību sniegšanā līdz saziņai ar advokātu - es atsakos saskaņā ar Art. Krievijas Federācijas Konstitūcijas 51.

Ja vadītājs nezina bojājuma pakāpi

Šajā gadījumā jums ir jācenšas pēc iespējas nomierināties un nerakstīt nevajadzīgu un neuzticamu informāciju, kas var mainīt ceļu policijas lēmumu. Ja nevarat nomierināties, varat atsaukties uz Art. Krievijas Federācijas Konstitūcijas 51. pantu un neliecināt. Pēc tam sazinieties ar juristu, kas palīdzēs pareizi noformēt visus dokumentus un novērst kriminālsodu uzlikšanu, un vainas gadījumā mīkstinās sodu, kas attieksies tikai uz Administratīvo pārkāpumu kodeksu.

Šajā gadījumā skaidrojums izskatītos šādi:

2017.gada 13.septembris plkst.10:00 Esmu IVANOVS IVANS IVANOVICHS, vadot automašīnu Skoda Octavia n. (auto numurs un reģions), pārvietots pa ielu. Ļeņins. Šoferis PETRO PĒTERS PETROVIČS PETROVS ar automašīnu Toyota Camry izbrauca no pagalma (bez detaļām, un formulējums ir visneprecīzākais). Es neuzskatu sevi par vainīgu liecību sniegšanā, pirms sazināšanās ar advokātu, es atsakos saskaņā ar Art. Krievijas Federācijas Konstitūcijas 51.

Ja nevar komponēt

Gadījumā, ja rezultātā autoavārijas vadītājs saņemts nopietnu kaitējumu, kas noveda pie apziņas apduļķošanās, notikuma vietā nav jāraksta paskaidrojoša piezīme, pietiek uzrakstīt par šoka stāvokli un atsaukties uz Art. Krievijas Federācijas Konstitūcijas 51. pantu, ja nevēlaties liecināt.

Piemēram:

Es esmu IVANOV IVAN IVANOVICH iekļuva avārijā, es nevaru rakstīt, esmu šokā, komentārus sniegšu vēlāk.

Esmu IVANOVS IVANS IVANOVIČS iekļuvis negadījumā, nespēju rakstīt, esmu šoka stāvoklī, tāpēc atsakos komentēt saskaņā ar Art. Krievijas Federācijas Konstitūcijas 51.

© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem