Kad viņi saka DirektSchaltGetriebe, nez kāpēc uzreiz atceras Trešā Reiha un Ahnenerbes nodaļas tumšie laiki, Augstākie nezināmie un citas slepenās SS nodaļas okultās muļķības. Patiesībā viss ir daudz nekaitīgāks. Augstākie nezināmie ir principiāli atšķirīgas sinhronizētās pārnesumkārbas, kuru nosaukums angļu tulkojumā skan daudz nomierinošāk - Direct Shift Gearbox, DSG. Šis ir jauns vārds autoinženierijā, to vēstures planšetdatoros ierakstīja Volkswagen AG un pirmais pasaulē sāka masveida ražošanu.
Augstākie nezināmie, vai kas tas ir - DSG ātrumkārba?
Fotoattēlā - Direct Shift Gearbox (DSG) jeb jauns vārds autoinženierijā
Ar visiem apgalvojumiem un ķibelēm par šo dizainu šī ir vismodernākā pārnesumkārba uz planētas Zeme. Augstākais posms pārraides evolūcijā, daudziem nezināms un konkurentiem briesmīgs. Lielās konkurences dēļ, iespējams, visas runas par tās neveiksmi rodas. DSG pārnesumkārba jau ir pacēlusi savu pildspalvu, lai parakstītu spriedumu par visām esošajām automātiskajām, CVT un manuālajām pārnesumkārbām. Kāpēc pārējās kastes tik ļoti kaitināja Volkswagen inženierus?
Manuālā pārnesumkārba ir labi pārdomāts mehānisms, kas labi pielāgots mūsdienu jaudīgajiem ātrgaitas motoriem. Ar filigrānu lietošanu tas nodrošina precīzu un precīzu pārnesumu pārslēgšanu, diezgan plašu pārnesumu attiecību diapazonu, taču viena lieta tajā ir slikta - jums ir nepārtraukti jāstrādā ar sviru un dzinēja apgriezienu skaitu uztver burtiski intuitīvi. Citādi ar vienu neprecīzu kustību, vienu neprecīzu sajūga metienu auto saraustās, zūd komforts, un galvenais – vērtīgās sekundes un griezes moments. Hidromehāniskais automāts, šķiet, tika izsaukts, lai atrisinātu šīs problēmas, bet atnesa tikai jaunas. Jā, griezes momenta pārveidotājs lieliski izlīdzina visus grūdienus, pārslēdzot pārnesumus, izlīdzina vilces spēku, taču šī komforta cena ir milzīga jaudas zudums, pārmērīgs degvielas patēriņš, kā rezultātā šī pāra efektivitāte. , dzinējs un automātiskā pārnesumkārba, nokrītas līdz nepiedodami zemam līmenim. Lielas cerības tika liktas uz robotizēto transmisiju ar elektrisko sajūgu un pārnesumu pārslēgšanu, taču tās nepiepildījās ne komforta, ne jaudas zuduma ziņā.
DSG robotizētās transmisijas video
Un VW AG inženieri ilgi nebija gudrāki. Optimālai veiktspējai trūka tikai vēl vienas pārnesumkārbas un vēl viena sajūga. DirektSchaltGetriebe, DSG, darbojas tieši šādi. Kamēr notiek paātrinājums un ir ieslēgts nepāra pirmais pārnesums, arī pāra otrais pārnesums jau ir ieslēgts, bet nav savienots ar kloķvārpstas spararatu. Citiem vārdiem sakot, pārraide ir "iepriekš atlasīta", tāpēc šādas kastes tiek sauktas arī par priekšselektīvām. Tiklīdz pienāk brīdis pārslēgt uz palielinātu, vienmērīgu pārnesumu, pietiek vienkārši atvērt vienu sajūgu un aizvērt otru. Tas aizņem sekundes daļu, jaudas plūsmā nav pārtraukumu, automašīna praktiski nejūt nekādus grūdienus un paātrinājuma dinamikas kritumus, un šādi tas tika panākts konstruktīvi.
DSG pārnesumkārbas ierīce un problēmas
DirektSchaltGetriebe ir divu kontūru pārnesumkārba, kas nozīmē, ka tai ir pat 5 vārpstas un 2 sajūgi. Sajūgi var būt mitri un sausi, tas ir atkarīgs no tā, kuram dzinējam ir pieskrūvēta ātrumkārba un cik tai ir pakāpju. Šādu kasti var vadīt arī manuāli – izmantojot Triptronic sistēmu vai lāpstiņu pārslēdzējus, kā jau vairumam sporta auto. Vienmērīgas darbības ziņā DSG neatšķiras no automātiskās pārnesumkārbas, un paātrinājuma dinamikas ziņā tas neatpaliek no mehāniķiem ar vispieredzējušāko vadītāju. Un tas ir neapstrīdams fakts. Tika veikts daudz testu un salīdzinošo testu, kuru laikā DSG kaste parādīja savu pārākumu pār mehāniķiem gan sporta trasē, gan degvielas uzpildes staciju piebraukšanas biežumā. Degvielas patēriņa starpība, strādājot VW Golf R32 ar abām ātrumkārbām, manuālo un DSG, bija ne mazāka par 1,3 litriem uz simtu. Un tas viss griezes momenta taupīšanas dēļ, un tas pats Golf R32 līdz simtiem paātrinās 6,4 sekundēs, bet ar mehāniku - 6,6 sekundēs, bet pie maksimālā ātruma pārnesumkārbas atšķirība nav redzama - 247 km / h.
Ir divu veidu DSG kastes – ar. Slapjam sajūgam ir savi mīnusi, jo zināms dzinēja enerģijas daudzums tiek tērēts eļļas vannas pretestības pārvarēšanai. Parasti tas ir sešpakāpju DSG, un tas tiek uzstādīts automašīnām ar lielāku griezes momentu un attiecīgi jaudīgākām. DSG6 ir uzstādīts uz Volkswagen un Skoda Octavia ar griezes momentu virs 250 Nm un līdz 350 Nm. Tikai jaudīgiem un lieliem dzinējiem sešpakāpju DSG ir jēga. 2008. gadā Volkswagen ieviesa septiņu pakāpju DSG7 mazākas jaudas un mazāka darba tilpuma dzinējiem. Kopš tā laika šīs kastes ir kļuvis iespējams uzstādīt mazas ietilpības automašīnām ar tilpumu 1200, 1400 cm³. 7 pakāpju pārnesumkārbai ir sausais sajūgs, tāpēc eļļas vannas dēļ jauda nezaudē. Pēc 2008. gada mainījās arī sešpakāpju kārbu dizains. Hidrauliskās sistēmas eļļas sūknim tika izmantota elektriskā piedziņa, kas ļāva par dažiem procentiem palielināt dzinēja efektivitāti.
Problēmas ar DSG kasti tiek atzīmētas, spriežot pēc atsauksmēm, tikai tad, ja netiek ievēroti apkopes noteikumi, eļļas maiņa un darbība pretrunā instrukcijām. Šādas kastes remonts nebūs lētāks par mašīnu. Aukstajā sezonā šai kastei ir nepieciešama iesildīšanās, pretējā gadījumā, pārslēdzoties no pirmā uz otro pārnesumu, var būt grūdieni un grūdieni, līdz kaste sasilst. Vēl viens 7-pakāpju DSG trūkums ir tas, ka to neizmanto ar jaudīgiem dzinējiem. Maksimums - 122 zirgspēki 1,4 TSI ar diviem kompresoriem vai dīzeļa 1,9 TDI ar 109 spēkiem. Neskatoties uz to, neviens jums neatņem izvēli - jūs varat iegādāties tādus pašus Passat, Golf, Octavia vai Audi kā ar tradicionālo mehāniku, ar hidromehānisko automātu vai ar Higher Unknown DirektSchaltGetriebe, priekšselektīvajām DSG ātrumkārbām.
- Jaunumi
- Seminārs
Ceļu policija sodīja krievieti, kurš Ladu pārtaisīja par Mustang
Policijas uzmanību piesaistīja neparastā "Mustang" fotogrāfijas sociālajos tīklos. Pēc tam, kad attēli kļuva populāri, ceļu policijas inspektori noskaidroja transportlīdzekļa īpašnieku un uzaicināja viņu uz sarunu, informē Omskas apgabala ceļu policija. Revīzijas laikā tika konstatēts, ka 24 gadus vecais Omskis veica šādas izmaiņas automašīnas konstrukcijā: uzstādīja ...
M-4 Don šoseja: autovadītājiem tika pasniegta dāvana
“Lai nodrošinātu ērtu lietotāju pārvietošanos pa maksas laukumu, tika pagarināts iekārtu darbības testa režīms autoceļa M-4 Don posmā Maskavas un Tulas apgabalos. Testa darbības laikā braukšana pa posmu paliks bez maksas,” teikts uzņēmuma oficiālajā paziņojumā. Šosejas maksas ekspluatācijas uzsākšanas datumu Avtodor uzņēmumu grupa paziņos papildus. ...
Augstākā tiesa atļāva StopHam kustību
Tādējādi tiesa apmierināja kustības pārstāvju apelācijas sūdzību, kuri uzstāja, ka viņiem nav paziņots par tiesas sēdi, kurā tika izskatīta Tieslietu ministrijas prasība par likvidāciju, vēsta RIA Novosti. Kustības StopHam līderis Dmitrijs Čugunovs Augstākās tiesas lēmumu nosauca par "taisnīguma un veselā saprāta triumfu" un sacīja, ka gaida juridiskās personas atjaunošanu...
Nosauktas par populārākajām ķīniešu automašīnām Krievijā
Kā izrādījās, krosovers Lifan X60 ir vispopulārākais starp “ķīniešiem” Krievijā. 2016. gada janvārī-jūnijā šis modelis pārdots 3003 eksemplāros jeb par 0,5% vairāk nekā 2015. gada attiecīgajā periodā. Šādu secinājumu izdarījuši aģentūras "Avtostat Info" speciālisti, veicot pētījumu par vieglo automobiļu tirgu Krievijā. Otrajā...
GM-Uzbekistan sola, ka Ravons nerūsēs
Nav noslēpums, ka izturība pret koroziju nekad nav bijusi Matiz un Nexia stiprā puse. Taču galvenā tehnoloģiskā aprīkojuma daļa GM-Uzbekistānas rūpnīcā ir atjaunināta vai pilnībā nomainīta, tāpēc tagad krāsošanai tiek izmantoti "moderni tehniskie risinājumi un komponenti", vēsta zīmola Ravon preses dienests. Jo īpaši ir ieviesti jauni procesi, lai uzlabotu krāsošanas procesu:...
Krievijā pieaugs autovadītāja apliecības un STS
Ministru kabinets uzdeva Iekšlietu ministrijai un Finanšu ministrijai sagatavot attiecīgus grozījumus Nodokļu kodeksā. Par to ar atsauci uz avotu valdības ziņojumos "Life". Pēc avota teiktā, departamentiem tika uzdots izstrādāt jautājumu par grozījumiem Nodokļu kodeksā saistībā ar valsts nodevu apmēra palielināšanu par autovadītāja apliecības, STS un pases un vīzas dokumentu izsniegšanu. Jūsu ieteikumi...
Dārgākā Lada Kalina tagad maksā 950 tūkstošus rubļu
Līdz šim dārgākā Lada zīmola automašīna ir Kalina NFR - tas ir "karsts" hečbeks, ko sagatavojusi tiesa VAZ studija Lada Sport. NFR versija ir aprīkota ar 136 zirgspēku atmosfērisko dzinēju, līdz 100 km/h paātrinās 9,2 sekundēs, bet deklarētais maksimālais ātrums ir 203 km/h. Uz Lada Kalina NFR...
Lai panāktu Teslu, Audi ir gatavs tērēt miljardus eiro
Pēc Dīzelgeitas notikumiem Audi centīsies attīstīt elektrisko transportlīdzekļu ražošanu, lai līdz 2025. gadam elektromobiļi veidotu ceturto daļu no zīmola pārdošanas apjoma. Par to ziņo Reuters. Ņemiet vērā, ka pirms skandāla uzņēmums neizteica vēlmi nopietni atbalstīt elektrības tēmas, taču tagad vācieši ir gatavi aptuveni trešdaļu sava budžeta ieguldīt pētniecībā un attīstībā ...
Spendinggate izraisīja jaunas atkāpšanās
"Degvielas skandālu" sērija sākās, kad kļuva zināms, ka Mitsubishi zīmols 25 gadus, kopš 1991. gada, izmantoja nepareizu metodiku savu automašīnu degvielas patēriņa mērīšanai. Šī stāsta dēļ uzņēmuma pozīcijas tika krasi sašūpotas, un, lai glābtu japāņu autoražotāju, Nissan iegādāsies 34% Mitsubishi Motors akciju. Tad līdzīgi...
Ar Lada zīmolu parādīsies karsts krosovers
Ja šodien demonstrētā Lada Vesta Sport Concept patiesībā ir “karstās” Vesta pirmsražošanas versija, tad XRAY Sport Concept patiesībā ir tikai koncepcija, kas ir tālu no sērijveida ieviešanas. XRAY Sport versijas izveides recepte ir līdzīga tai, ko izmantoja, lai sagatavotu 150 zirgspēku Vesta: pazemināta piekare, palielināta līdz 150 ...
Pieņemot lēmumu par automašīnas iegādi, daudzi pircēji, pirmkārt, pievērš uzmanību automašīnas ekspluatācijas un tehniskajām īpašībām, tās dizainam un citai piederumiem. Tomēr ne visi no viņiem domā par nākotnes automašīnas drošību. Protams, tas ir skumji, jo bieži...
KĀ izvēlēties savu pirmo auto, izvēlies savu pirmo auto.
Kā izvēlēties savu pirmo automašīnu Automašīnas iegāde ir liels darījums topošajam īpašniekam. Taču parasti pirms pirkuma ir vismaz pāris mēnešus ilga automašīnas izvēle. Tagad automašīnu tirgus ir piepildīts ar daudziem zīmoliem, kuros parastam patērētājam ir diezgan grūti orientēties. Kā uzzināt bonusa klasi...
Ko zvaigznes vadīja 20. gadsimtā un mūsdienās?
Jau sen visi ir sapratuši, ka automašīna nav tikai pārvietošanās līdzeklis, bet gan statusa rādītājs sabiedrībā. Ar automašīnu jūs varat viegli noteikt, kurai klasei pieder tās īpašnieks. Tas attiecas gan uz parastajiem cilvēkiem, gan uz popzvaigznēm. ...
KĀ izvēlēties automašīnas krāsu, izvēlieties automašīnas krāsu.
Kā izvēlēties automašīnas krāsu Nav noslēpums, ka automašīnas krāsa galvenokārt ietekmē satiksmes drošību. Turklāt tā praktiskums ir atkarīgs arī no automašīnas krāsas. Automašīnas tiek ražotas visās varavīksnes krāsās un desmitiem tās toņu, bet kā izvēlēties "savu" krāsu? ...
Kā pasūtīt automašīnu no Vācijas Lietotas vācu automašīnas iegādei ir divas iespējas. Pirmā iespēja ietver neatkarīgu braucienu uz Vāciju, atlasi, iegādi un pārsūtīšanu. Bet šī metode nav piemērota ikvienam pieredzes, zināšanu, laika vai vēlmes trūkuma dēļ. Iziet - pasūtiet automašīnu ...
KĀ apmainīt veco auto pret jaunu, Pirkšana un pārdošana.
Kā nomainīt vecu automašīnu pret jaunu 2010. gada martā mūsu valstī tika uzsākta veco automašīnu pārstrādes programma, saskaņā ar kuru ikviens automašīnas īpašnieks var nomainīt veco automašīnu pret jaunu, saņemot finansiālu palīdzību. summa 50...
Automašīnas bagāžnieka ierīce un dizains
Lai kāds būtu dārgs un moderns auto, pārvietošanās ērtības un komforts galvenokārt ir atkarīgi no balstiekārtas darbības uz tā. Īpaši aktuāli tas ir uz iekšzemes ceļiem. Nav noslēpums, ka piekares vissvarīgākā daļa ir amortizators. ...
KĀ apmainīt savu auto pret jaunu, kā nomainīt auto.
1. padoms: kā nomainīt savu auto pret jaunu Daudzu auto entuziastu sapnis ir ierasties dīleru salonā ar vecu un aizbraukt ar jaunu! Sapņi piepildās. Arvien lielāku apgriezienu uzņem veca auto maiņas serviss pret jaunu - tirdzniecība. Tu nē...
- Diskusija
- Saskarsmē ar
