Kada koreguoti
Pirmiausia turite išmatuoti visą pedalo eigą. Norėdami tai padaryti, turite paimti liniuotę ir išmatuoti atstumą nuo pedalo trinkelės (nespaudžiant pedalo) iki vairo. Tada atlikite tuos pačius matavimus iki galo nuspaudę pedalą. Rodmenų skirtumas neturėtų skirtis nuo 130-135 mm. Priešingu atveju turite sureguliuoti pedalo eigą.
Kaip reguliuoti
Turite naudoti vieną 13 mm veržliaraktį, kad atlaisvintumėte pedalo bloko fiksavimo veržlę, laikydami reguliavimo varžtas antrasis raktas. Tada, sukdami varžtą, sureguliuokite pedalo eigą ir priveržkite fiksavimo veržlę.
Daewoo Nexia sankabos pedalo laisvojo judėjimo reguliavimas
Kada koreguoti
Pirmiausia turime nustatyti laisvos eigos pedalus. Norėdami tai padaryti, turite išmatuoti atstumą nuo įprastos pedalo padėties iki padėties, kurioje pedalas spaudžiamas jėga. Įprastas sankabos pedalo laisvumas yra 8-15 mm. Jei matavimo rezultatai skiriasi, reikia pakoreguoti.
Kaip reguliuoti
Laisvas sankabos pedalo laisvumas valdomas strypu. Būtina 12 atlaisvinti fiksavimo veržlę ir atsukti (sumažina laisvumą) arba priveržti (padidina laisvumą) strypą. Priveržę fiksavimo veržlę, patikrinkite laisvumą.
Kiekviename automobilyje, kuris nukeliauja nuo surinkimo linijos, visi komponentai yra visiškai sukonfigūruoti ir veikia taip, kaip tikėtasi. Tačiau palaipsniui eksploatacijos metu atsiranda tam tikrų problemų. Į kai kuriuos reikia kreiptis nedelsiant, kiti gali „truputį palaukti“. Daewoo Nexia sankabos reguliavimas yra būtent tas atvejis, kai negalite jos patraukti, todėl reikia skubiai atlikti reguliavimo darbus.
Prieš pradedant darbą, būtina diagnozuoti gedimą. Natūralu, jei turite akivaizdus gedimas, kas pastebima, tuomet tokių veiksmų nereikia. Akivaizdūs sankabos sistemos gedimo požymiai:
- sunkus pavarų perjungimas;
- sankabos šlifavimas;
- smūgiai įjungus;
- išmušdamas transmisiją.
Kaip koreguoti?
Norint sureguliuoti sankabą, nebūtina turėti aukštos kvalifikacijos automechaniko įgūdžių, nes šis procesas yra gana paprastas. Jums tereikia atidžiai išstudijuoti rekomenduojamą medžiagą ir žiūrėti vaizdo įrašą.
Įrankiai
Žingsnis po žingsnio instrukcija
Panagrinėkime du variantus. Tai reguliavimas pilnai ir laisvai pedalo judėjimui.
Viso pedalo eigos reguliavimas:
Laisvo pedalo eigos reguliavimas:
Visas procesas yra gana paprastas ir neužims daug laiko, o rezultatas bus patogus važiavimas ir geros būklės sankabos komponentai.
Ilgalaikiams ir veikimas be problemų reikia stebėti sankabos sistemas laikantis taisyklių. Negalite ilgai laikyti kojos ant sankabos. Dažniausiai toks būdas įgyjamas pačioje vadybos studijų pradžioje. motorinė transporto priemonė baimindamasi, kad nesugebės laiku atjungti sankabos prieš sustabdant automobilį. Neatsižvelgiant į pastovus slėgis pėda, esanti virš pedalo, pedalas paspaudžiamas, nors ir nežymiai, ir tuo pačiu vyksta laipsniškas varomojo disko susidėvėjimas. Atleidimo guolis, nors ir skirtas veikti sukdamasis, yra spaudžiamas, kai nuspaudžiamas pedalas. didesnė apkrova, o tai žymiai sumažina jo išteklius. Griežtai nerekomenduojama ilgą laiką išjungti sankabą (pavyzdžiui, stovint spūstyse). Tuo atveju, jei bus ilgalaikis parkingas, perjunkite pavarų perjungimo svirtį į neutralią padėtį ir atleiskite sankabą.
Daewoo Nexia sankabos sistemos slydimą nesunkiai nustato tachometro rodmenys. Jei važiuojant nuspaudus dujų pedalą apsisukimai greitai didėja, o po to palaipsniui mažėja ir automobilis įsibėgėja, vadinasi, sankabos sistemą reikia nedelsiant taisyti.
AvtoZam.com
Daewoo Nexia sankabos reguliavimas
Pirmiausia turite išmatuoti visą pedalo eigą. Norėdami tai padaryti, turite paimti liniuotę ir išmatuoti atstumą nuo pedalo trinkelės (nespaudžiant pedalo) iki vairo. Tada atlikite tuos pačius matavimus iki galo nuspaudę pedalą. Rodmenų skirtumas neturėtų skirtis nuo 130-135 mm. Priešingu atveju turite sureguliuoti pedalo eigą.
Kaip reguliuoti
Turite naudoti vieną 13 mm veržliaraktį, kad atlaisvintumėte pedalo bloko fiksavimo veržlę, laikydami reguliavimo varžtą antruoju veržliarakčiu. Tada, sukdami varžtą, sureguliuokite pedalo eigą ir priveržkite fiksavimo veržlę.
Daewoo Nexia sankabos pedalo laisvojo judėjimo reguliavimas
Kada koreguoti
Pirmiausia turite nustatyti laisvą pedalo eigą. Norėdami tai padaryti, turite išmatuoti atstumą nuo įprastos pedalo padėties iki padėties, kurioje pedalas spaudžiamas jėga. Įprastas sankabos pedalo laisvumas yra 8-15 mm. Jei matavimo rezultatai skiriasi, reikia pakoreguoti.
Kaip reguliuoti
Laisvas sankabos pedalo laisvumas valdomas strypu. Būtina 12 atlaisvinti fiksavimo veržlę ir atsukti (sumažina laisvumą) arba priveržti (padidina laisvumą) strypą. Priveržę fiksavimo veržlę, patikrinkite laisvumą.
etlib.ru
8.2 Sankabos pedalo reguliavimas
| VYKDYMO Įsakymas | ||||||||||
|
Bet koks Hidraulinė sistema veikia gerai, jei iš jo pašalinamas oras.
Įspėjimas
Pašalindami orą, įpilkite tik gamintojo rekomenduojamo švaraus skysčio. Hidraulinėje pavaroje naudojamas skystis tirpdo dažus ir plastiką, todėl jei skystis patenka dažymas nuplauk mašiną didelė suma vandens.
| VYKDYMO Įsakymas | ||||||
|
Sankaba
| VYKDYMO Įsakymas | ||||||
|
| VYKDYMO Įsakymas |
Sankabos atleidimo guolis yra sandarus ir jo negalima plauti.
Sankabos atleidimo šakės montavimo patikrinimas| VYKDYMO Įsakymas | ||||||||||||||||
|
automn.ru
8.1 Sankabos pavaros reguliavimas
Serviso priežiūra ir išnaudojimą
Vadovai ￫ Daewoo ￫ Nexia (Daewoo Nexia)
Sankabos pavaros reguliavimas
Bendra schema sankabos troso reguliavimas
Teisingas sankabos pavaros sureguliavimas patikrinamas išmatuojant jos pedalo eigos dydį. Pakeitus pavaros trosą, jis susitraukia mažiausiai trisdešimt sankabos pedalo paspaudimų.
|
Sureguliuokite sankabą Daewoo Nexia ne savo rankomis sunkus procesas ir tai gali padaryti kiekvienas vairuotojas.
Koregavimas Nexia sankabos jums tikrai prireiks gedimų priežastys ir Sumažėjo būtent sankabos pedalo eiga, vadinasi, sankabos pavarą teks taisyti varomo disko deformacija, todėl detalę reikės keisti. Ir daug daugiau galite sužinoti mūsų straipsnyje.
DAEWOO NEXIA sankabos įtaisas
DAEWOO NEXIA automobiliuose yra sumontuota sausa vieno disko sankaba su centrine diafragmos spyruokle. Slėgio plokštė DAEWOO sankabos NEXIA sumontuotas štampuotame plieniniame korpuse 3, pritvirtintas šešiais varžtais prie variklio smagračio 1. Varomasis diskas 2 yra sumontuotas ant pavarų dėžės įvesties veleno spygliuočių ir yra užfiksuotas diafragmine spyruokle 4 tarp smagračio ir slėgio disko. Hidraulinis sankabos atleidimas DAEWOO NEXIA susideda iš įmontuoto pagrindinio cilindro variklio skyrius, darbinis cilindras, esantis ant sankabos korpuso, vamzdynas su vamzdeliu ir žarna, taip pat sankabos pedalas, kurio laikiklis veržlėmis pritvirtintas prie kėbulo priekinio skydelio.
Pedalas grąžinamas į pradinę padėtį sankabos atleidimo pavaros pagrindinio cilindro spyruokle 4, kuri pirštu 2 sujungiama su pedalu 1, įkišama į pedalo angą ir strypo šakę 3 ir apsaugota nuo ašinio judėjimo. spyruokliniu laikikliu. Pagrindinis cilindras yra prijungtas žarna prie rezervuaro, sumontuoto priekiniame skydelyje.
Hidraulinėje sankabos atleidimo sistemoje naudojamas stabdžių skystis. Numatyta reguliuoti veikiančią sankabos atleidimo pavarą sankaba truko ilgai ir be nesėkmės nuolat nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.
Tai Blogas įprotis Jie dažnai įgyjami mokantis vairuoti vairavimo mokyklose, baiminantis, kad sustojus automobiliui nespės atjungti sankabos. Be greito kojos, kuri visada yra virš pedalo, nuovargio, bent šiek tiek nuspaudžiama sankaba, varomas diskas slysta ir susidėvi.
Be to, nepaisant to, atlaisvinimo guolis ir yra skirtas veikti pastovaus sukimosi režimu, kai pedalas paspaudžiamas net šiek tiek, jis yra padidintas, o jo tarnavimo laikas sutrumpėja. Dėl tos pačios priežasties nerekomenduojama ilgą laiką laikyti išjungtą sankabą (pavyzdžiui, spūstyse).
Jei nereikia iš karto pajudėti, geriau pavarų svirtį perjunkite į neutralią padėtį ir atleiskite pedalą. DAEWOO NEXIA sankabos slydimas galima lengvai nustatyti tachometru. Jei važiuojant staigiai paspaudus akceleratoriaus pedalą greitis smarkiai padidėja, o po to šiek tiek sumažėja ir automobilis pradeda greitėti, vadinasi, sankabą reikia taisyti.
DAEWOO NEXIA sankabos GEDIMAI, JŲ PRIEŽASTYS IR GYNIMO BŪDAI
| Gedimo priežastys | Priemonė |
| Nevisiškas sankabos išjungimas (sankaba „varo“) | |
| Sumažėjo visa sankabos pedalo eiga | Sutaisykite sankabos pavarą |
| Varomojo disko deformacija (galinis išbėgimas 0,5 mm) | Ištiesinkite diską arba pakeiskite nauju |
| Nelygūs paviršiai frikciniai pamušalai varomas diskas | Pakeiskite įdėklus arba varomo disko bloką |
| Atsilaisvinusios kniedės arba sulūžę varomojo disko frikciniai pamušalai | Pakeiskite įdėklus, patikrinkite disko galinį išbėgimą |
| Varomojo disko stebulės užstrigimas ant pavarų dėžės įvesties veleno spygliuočių | Nuvalykite įbrėžimus ir sutepkite juos LSC-15 tepalu. Jei užstrigimo priežastis yra susiraukšlėję arba susidėvėję įdubimai, pakeiskite įvesties veleną arba varomąjį diską. |
| Oras hidraulinėje pavaros sistemoje | ištuštinti sistemą |
| Skysčio nutekėjimas iš hidraulinės pavaros sistemos per jungtis arba pažeistus vamzdynus | Priveržkite jungtis, pakeiskite pažeistas dalis, išleiskite orą iš hidraulinės pavaros sistemos |
| Skysčio nutekėjimas iš pagrindinio cilindro arba pagalbinio sankabos cilindro | Pakeiskite pagrindinį arba darbinį cilindrą |
| Kniedžių, tvirtinančių slėginę spyruoklę, atlaisvinimas | |
| Slėgio plokštės iškraipymas arba deformacija | Pakeiskite sankabos korpusą ir slėgio plokštės mazgą |
| Nevisiškas sankabos įjungimas (sankaba „paslysta“) | |
| Sankabos pedalo laisvumo nėra | Sureguliuokite sankabos pavarą |
| Padidėjęs varomojo disko frikcinių įdėklų susidėvėjimas arba nudegimas | Pakeiskite frikcinius antdėklus arba varomojo disko bloką |
| Sankabos pavaros pažeidimas arba užstrigimas | Pašalinkite triktis, sukeliančias strigimą |
| Trūkčiojimas, kai veikia sankaba | |
| Varomojo disko stebulės užstrigimas ant įvesties veleno spygliuočių | Nuvalykite spygliuočius ir sutepkite juos LSC-15 tepalu. Jei užstrigimo priežastis yra suspaudimas arba spygliuočių susidėvėjimas, jei reikia, pakeiskite įvesties veleną arba varomą diską. |
| Varomojo disko, smagračio paviršių ir slėgio plokštės frikcinių pamušalų sutepimas | Kruopščiai nuplaukite riebius paviršius vaitspiritu, pašalinkite riebių diskų priežastis |
| Užstrigimas sankabos pavaros mechanizme | Pakeiskite deformuotas dalis. Pašalinkite užstrigimo priežastis |
| Padidėjęs varomojo disko frikcinių įdėklų susidėvėjimas | Pakeiskite įdėklus naujais, patikrinkite, ar nepažeistas disko paviršius |
| Varomojo disko frikcinių įdėklų kniedžių atlaisvinimas | Pakeiskite sugedusias kniedes ir, jei reikia, įdėklus |
| Paviršiaus pažeidimas arba slėgio plokštės deformacija | Pakeiskite sankabos korpusą ir slėgio plokštės mazgą |
| Padidėjęs triukšmas išjungiant sankabą | |
| Susidėvėjęs, pažeistas arba nesandarus sankabos atleidimo guolis | Pakeiskite guolį |
| Padidėjęs triukšmas įjungiant sankabą | |
| Pavaros disko amortizatorių spyruoklių lūžimas arba elastingumo sumažėjimas | Pakeiskite varomo disko bloką |
| Slėgio plokštę su korpusu jungiančių plokščių lūžimas | Pakeiskite sankabos korpusą ir slėgio plokštės mazgą |
Tuščiosios eigos greitis DAEWOO NEXIA
Pavaros disko amortizatorių spyruoklių lūžimas arba elastingumo sumažėjimas
Slėgio plokštę su korpusu jungiančių plokščių lūžimas
Pakeiskite sankabos korpusą ir slėgio plokštės mazgą
DAEWOO NEXIA sankabos atleidimo pedalo TIKRINIMAS IR REGULIAVIMAS
Sankabos pedalo eiga DAEWOO NEXIA patikrinkite, kad įvertintumėte techninė būklė ir nustatant nukrypimų nuo normalus veikimas(sankaba „važiuoja“, „slysta“ ir pan. Norint patikrinti ir sureguliuoti DAEWOO NEXIA sankabos pedalo eigą, jums reikės: raktų „12“, „13“ (dviejų), atsuktuvo, liniuotės.
- Norėdami išmatuoti visą sankabos pedalo eigą, nespausdami pedalo išmatuokite atstumą nuo pedalo trinkelės iki vairo.
- Paspauskite pedalą iki galo ir pakartokite matavimą.
Skirtumas tarp dviejų matavimų yra visa sankabos pedalo eiga, kurios nominali vertė yra 130-136 mm. Jei pedalo eiga skiriasi nuo vardinės, ją reikia sureguliuoti.
3. Transporto priemonėse su hidrauline pavara atlaisvinkite pedalo bloko fiksavimo veržlę su veržliarakčiu A ir pasukite varžtą su veržliarakčiu B, kad pasiektumėte reikiamą pilną pedalo eigą.
- Norėdami nustatyti sankabos pedalo laisvumą, išmatuokite atstumą nuo pradinės pedalo padėties iki padėties, kurioje paspaudus pedalą ranka jaučiamas pasipriešinimo padidėjimas.
Nominalus sankabos pedalo laisvas laisvumas yra 8-15 mm. Jei pedalo laisvas laisvumas skiriasi nuo vardinės vertės, sureguliuokite sankabos pagrindinio cilindro strypo ilgį.
- Norėdami sureguliuoti strypo ilgį, atlaisvinkite fiksavimo veržlę. (Aiškumo dėlei fiksavimo veržlės atsukimas parodytas nuėmus pagrindinį sankabos cilindrą. Pagrindinio cilindro nuimti nebūtina.) Uždarykite vožtuvą ir paprašykite atleisti sankabos pedalą. Pakartokite 3 ir 4 veiksmus kelis kartus, kol iš žarnos pradės tekėti skystis be oro burbuliukų.
- Sukdami strypą per plokščią (rodoma rodykle), sureguliuokite laisvą pedalo laisvumą.
- Priveržkite jungo fiksavimo veržlę ir patikrinkite visą pedalo eigą. Jei reikia, pakartokite visą eigos reguliavimą.
Transporto priemonėse su mechaninė pavara Norėdami atjungti sankabą, nuimkite spyruoklės laikiklį ir pasukite veržlę A srieginiame pavaros troso gale, kad pasiektumėte reikiamą pilną sankabos pedalo eigą. Norėdami padidinti visą sankabos pedalo eigą, atsukite veržlę A, o sumažinti – priveržkite. Įdėkite spyruoklinį spaustuką ir patikrinkite visą pedalo eigą.
- Patikrinkite sankabos įsijungimo momentą, kai atleidžiate pedalą. Kai bėga toliau Tuščia eiga variklį, nuspauskite pedalą iki galo, įjunkite pirmą pavarą ir pradėkite lėtai atleisti pedalą, bandydami nustatyti, kokiu atstumu pedalo platforma nuo grindų pradeda judėti automobilis. Jei sankaba ir jos įjungimo pavara yra normalios būklės, šis atstumas turėtų būti 30-40 mm. Jei pedalo eiga prieš įsijungiant sankabai yra mažesnė arba didesnė už nurodytą vertę, patikrinkite:
— laisvas sankabos pedalo judėjimas. Jei reikia, sureguliuokite;
— visa sankabos pedalo eiga. Jei eiga yra mažesnė nei priimtina, sureguliuokite jį ir patikrinkite sankabos atleidimo pavaros būklę;
— oro buvimas sankabos atleidimo hidraulinėje pavaroje. Jei reikia, išleiskite orą iš hidraulinės pavaros.
Nexia sankabos reguliavimas
Iš pradžių mano Nexia sankaba buvo blogai sureguliuota: sankaba nebuvo pakankamai nuspausta, veikė pačiame apačioje, kartais pavaros jungdavosi su šlifavimo ir traškėjimo garsu. Sankabą nuspręsta reguliuoti pačiam.
Pilna sankabos pedalo eiga jis reguliuojamas varžtu, bet tam reikia atsukti veržlę (su baltu ženklu). Mano sankabos kelionė buvo val leistinos ribos, todėl nieko neliečiau
Laisvas sankabos pedalo judėjimas Reguliuojamas strypu ant pedalo. Atlaisviname veržlę iki „12“, kad sureguliuotume strypo eigą: atsukus strypą sumažėja laisvas laisvumas, įsukus sankabos pedalo laisvas laisvumas padidėja naudokite klavišą, nustatytą ties „6“. Mano atveju sankabos laisvas laisvumas buvo apie 15 mm, t.y. viršutinę ribą, todėl kelis kartus atsukau strypą, kiekvieną kartą tikrindamas sankabos veikimą ir laisvą laisvumą. Reguliavimo rezultatas: atbulinė pavara dabar visada įjungiama lengvai ir be traškėjimo, nes sankaba pradėjo griebtis kiek aukščiau ir. sankaba visiškai išspausta. Likusias pavaras taip pat tapo lengva įjungti, tiesiogine prasme vienu pirštu
„Daewoo Nexia“ atlaisvinimo guolio keitimas
Daewoo Nexia atleidimo guolio keitimas ( Daewoo Nexia) Padaryti tai pačiam yra gana sudėtinga operacija, o be įgūdžių taisyti bus labai sunku, nes tokiai procedūrai reikia išimti Nexia automobilio pavarų dėžę, o tai nėra labai lengva, tačiau su vaizdo įrašo vadovas eis daug užtikrinčiau ir greičiau. Apžiūrėkite ir išimkite dėžę, pakeiskite sankabos arba pavarų dėžės atleidimo guolį pas mus.
Norėdami atlikti procedūrą, jums reikės tvirto įrankių rinkinio: veržliarakčių, lizdų komplektų, plaktuko, montavimo įrankio, domkrato ir viso to jums prireiks. patikrinimo anga arba viadukas. Taip pat reikės alyvos keitimo įgūdžių Daewoo dėžutė Nexia, turėsite nuimti pavarą (CV jungtį). Išimkite dėžutę ir pakeiskite atleidimo svirtį su asistentu.
Daewoo Nexia sankabos keitimas
Automobilio sankabos konstrukcinės savybės Daewoo prekės ženklas Nexia Daewoo Nexia automobiliui sumontuota sausa sankaba su vienu disku ir membranine spyruokle. Slėgio plokštė arba, kitaip tariant, sankabos krepšys, skirtas Daewoo Nexia, sumontuotas štampuotame plieniniame korpuse. , kuris šešiais varžtais tvirtinamas prie variklio smagračio. Varomas diskas dedamas ant pirminės dėžės veleno įvorių.
Tarp krepšio ir smagračio jis pritvirtintas membranine spyruokle. Sankabos išjungimo hidraulinę pavarą sudaro: pagrindinis sankabos cilindras, pagalbinis cilindras, esantis ant sankabos korpuso, vamzdis, žarna, sankabos pedalas ir laikiklis. Sankabos pedalui grąžinti į pradinę padėtį naudojama spyruoklė Sugedus vienai iš sankabos mazgo dalių, rekomenduojama vienu metu pakeisti visus elementus.
Tai aktualu, nes darbas, susijęs su sankabos keitimu, yra labai daug darbo reikalaujantis, nepažeistos dalys šiek tiek nusidėvi ir gali susidaryti situacija, kuri reikalauja pakartotinis išmontavimas ir pakeisti elementus, kurie sugenda anksčiau laiko, kad pailgintumėte sankabos tarnavimo laiką, stenkitės nelaikyti sankabos pedalo koja. Šis įprotis būdingas pradedantiesiems, ką tik baigusiems vairavimo mokyklą, jie nerimauja, kad sustodami nespės išjungti sankabos.
Šioje padėtyje koja greitai pavargs, o sankaba bus šiek tiek nuspausta, o tai lems paslydimą ir nusidėvėjimą. Nelaikykite sankabos pedalo ilgai, geriausia įjungti neutrali pavara ir atleiskite pedalą, jei sankaba paslysta, tai galima nesunkiai nustatyti pagal tachometro rodmenis.
Važiuojant stipriai nuspaudus dujų pedalą, greitis padidės, po to šiek tiek mažėjant, automobilis pradės įsibėgėti, tada sankabą reikia taisyti arba pakeisti Galimi sankabos gedimai: Padidėjęs triukšmo lygis ją įjungus. Eksploatacijos metu yra trūkčiojimų Sankaba įsijungia ne iki galo, o tai reiškia, kad ji važiuojama savo rankomis sankabą, reikia paruošti: tvirtinimo mentę, 11 mm veržliaraktį, įtvarą, su kuriuo centrinis varomas diskas , nereikia keisti ir gali likti toks pat, tuomet turėtumėte pažymėti disko korpuso padėtį smagračio atžvilgiu. Šios informacijos jums prireiks, kai atvirkštinis montavimas ir leis išlaikyti balansavimą Paimkite tvirtinimo mentelę arba atsuktuvą ir užfiksuokite smagratį, kad jis nesisuktų.
Atsukite visus varžtus, kurie pritvirtina sankabos dangtelį prie smagračio. Varžtai turi būti atsukti tolygiai, po vieną, per visą slėgio plokštės skersmenį, du kartus apvyniokite veržliaraktį aplink kiekvieną varžtą.
Nuimkite sankabos krepšį kartu su varomu disku nuo smagračio, laikykite diską prieš montuodami naujas komplektas sankabą, turite įsitikinti, kad varomas diskas lengvai juda išilgai įvesties dėžutės veleno įvorių. Jei aptinkama užstrigimo ar kitų gedimo požymių, sugedusias dalis reikės pakeisti. Jums reikės ugniai atsparaus tepalo.
Užtepkite jį ant sankabos disko stebulės įvorių. Sulygiuokite žymes, kurias padarėte prieš išimdami, įdėkite sankabos krepšį ir užsukite varžtus, kurie pritvirtina korpusą prie smagračio.
Varžtai priveržiami 15 Nm sukimo momentu taip pat tolygiai, kaip ir atsukant. Pasukite veržliaraktį kiekvienam varžtui pakaitomis per visą skersmenį. Norėdami centruoti sankabą, turėsite padaryti įtvarą.
Sumontuokite sankabos diską su frikciniais antdėklais tokioje padėtyje, kad frazė „SMARATO PUSĖ“ būtų link smagračio. Disko stebulė, kurios dalis išsikiša, šiuo metu bus nukreipta į sankabos korpuso diafragminę spyruoklę. Nuimkite įtvarą ir galėsite pradėti montuoti pavarų dėžę, dabar tereikia patikrinti, kaip nauja sankaba veikia kaip patikrinti pakeistos vienos sankabos veikima ir sureguliuoti sankabos eiga, reikia patikrinti sankabos pedalo eiga.
Norėdami tai padaryti, jums reikia: liniuotės, atsuktuvo ir dviejų veržliarakčių 13 ir 12. Norėdami išmatuoti visą pedalo eigą, turite išmatuoti atstumą tarp sankabos pedalo trinkelės ir vairo, o pedalas nėra paspaustas, iki galo nuspauskite sankabą ir atlikite kitą matavimą. Skirtumas, gautas tarp dviejų matavimo skaičių ir rodantis visą pedalo eigą, yra laikomas vardiniu 130–136 mm.
Jei gauta vertė skiriasi nuo vardinės vertės, reikės koreguoti, kad nustatytumėte pedalo laisvojo laisvumo vertę, prieš pajusdami pasipriešinimą, išmatuokite atstumą nuo pradinės pedalo padėties. Laikoma, kad nominali vertė yra 8-15 mm.
Jei gauta laisvojo laisvumo vertė skiriasi nuo vardinės vertės, tuomet turėsite sureguliuoti sankabos pagrindinio cilindro strypo ilgį veržlė ant strypo šakės ir išmatuokite visą pedalo eigą, jei reikia, sureguliuokite dar kartą. Be to, atleidus pedalą, turite patikrinti sankabos įsijungimo momentą. Užveskite variklį tuščiąja eiga, iki galo nuspauskite sankabos pedalą, tada įjunkite pirmą pavarą ir lėtai atleiskite pedalą.
Pabandykite nustatyti, kokiu atstumu yra pedalas nuo grindų, automobilis pradės judėti. At stabilus darbas sankaba ir jos pavaros atstumas bus 30-40 mm. Jei vertė skiriasi nuo nurodytos vertės, turėtumėte patikrinti visą ir laisvą pedalo laisvumą, taip pat galimą pedalo buvimą. oro užraktas hidraulinės sankabos atleidimo pavaros sistemoje, alyva. lubrikantai, dažai Daewoo Nexia
- Naudingi patarimai
Daewoo Nexia sumontuota sausa sankaba su vienu disku ir diafragmine spyruokle. Slėgio plokštelė arba, kitaip tariant, sankabos krepšelis Daewoo Nexia yra sumontuotas štampuotame plieniniame korpuse, kuris šešiais varžtais tvirtinamas prie variklio smagračio.
Varomas diskas dedamas ant pirminės dėžės veleno įvorių. Tarp krepšio ir smagračio jis pritvirtintas membranine spyruokle. Sankabos išjungimo hidraulinę pavarą sudaro: pagrindinis sankabos cilindras, pagalbinis cilindras, esantis ant sankabos korpuso, vamzdis, žarna, sankabos pedalas ir laikiklis. Sankabos pedalui grąžinti į pradinę padėtį naudojama spyruoklė.
Galimi sankabos gedimai
- Padidėjęs triukšmo lygis jį įjungus. Veikimo metu atsiranda trūkčiojimų.
Sankabos keitimas
Norėdami savarankiškai atlikti sankabos keitimo operaciją, turite paruošti: tvirtinimo mentę, 11 raktą, įtvarą, su kuriuo yra centruojamas varomasis diskas.
- Nuimkite pavarų dėžę Jei darbo metu nuspręsite, kad slėgio plokštės arba, dar vadinamos krepšeliu, nereikia keisti ir ji gali likti tokia pati, tuomet turėtumėte pažymėti disko korpuso padėtį smagračio atžvilgiu. Šios informacijos jums prireiks permontuojant, todėl galėsite išlaikyti pusiausvyrą. Atsukite visus varžtus, kurie pritvirtina sankabos dangtelį prie smagračio. Varžtai turi būti atsukti tolygiai, po vieną, per visą slėgio plokštės skersmenį, du kartus apvyniokite veržliaraktį aplink kiekvieną varžtą. Nuimkite sankabos krepšį kartu su varomu disku nuo smagračio, laikykite diską Prieš montuodami naują sankabos komplektą, įsitikinkite, kad varomasis diskas lengvai juda išilgai įvado dėžutės veleno. Jei aptinkama užstrigimo ar kitų gedimo požymių, sugedusias dalis reikės pakeisti. Jums reikės ugniai atsparaus tepalo. Užtepkite jį ant sankabos disko stebulės įvorių. Sulygiuokite žymes, kurias padarėte prieš išimdami, įdėkite sankabos krepšį ir užsukite varžtus, kurie pritvirtina korpusą prie smagračio. Varžtai priveržiami 15 Nm sukimo momentu taip pat tolygiai, kaip ir atsukant. Kiekvienam varžtui pasukite vieną veržliaraktį, pakaitomis judėdami per visą skersmenį. Svarbu! Norėdami centruoti sankabą, turėsite padaryti įtvarą. Sumontuokite sankabos diską su frikciniais antdėklais tokioje padėtyje, kad frazė „SMARATO PUSĖ“ būtų link smagračio. Disko stebulė, kurios dalis išsikiša, šiuo metu bus nukreipta į sankabos korpuso diafragminę spyruoklę. Nuimkite įtvarą ir galėsite pradėti montuoti pavarų dėžę, dabar tereikia patikrinti, kaip nauja sankaba darbai.
Vaizdo įrašas „Daewoo Nexia sankabos pagrindinio cilindro taisymas“
Kaip patikrinti pakeistos sankabos veikimą ir sureguliuoti pedalo eigą?
Norint įvertinti sankabos techninę būklę ir efektyvumą, būtina patikrinti sankabos pedalo eigą. Tam jums reikia: liniuotės, atsuktuvo ir dviejų raktų 13 ir 12.
- Norint išmatuoti visą pedalo eigą, reikia išmatuoti atstumą tarp sankabos pedalo trinkelės ir vairo, kol pedalas nėra nuspaustas. Toliau reikia nuspausti sankabą iki galo ir atlikti kitą matavimą. Skirtumas, atsirandantis tarp dviejų matavimo skaičių ir rodantis visą pedalo eigą, yra laikomas vardiniu 130–136 mm. Jei gauta vertė skiriasi nuo vardinės vertės, reikės koreguoti, kad nustatytumėte pedalo laisvojo laisvumo vertę, prieš pajusdami pasipriešinimą, išmatuokite atstumą nuo pradinės pedalo padėties. Laikoma, kad nominali vertė yra 8-15 mm. Jei gauta laisvojo laisvumo vertė skiriasi nuo vardinės vertės, tuomet turėsite sureguliuoti sankabos pagrindinio cilindro strypo ilgį veržlė ant strypo šakės ir išmatuokite visą pedalo eigą, jei reikia, sureguliuokite dar kartą. Be to, atleidus pedalą, turite patikrinti sankabos įsijungimo momentą. Užveskite variklį tuščiąja eiga, iki galo nuspauskite sankabos pedalą, tada įjunkite pirmą pavarą ir lėtai atleiskite pedalą. Pabandykite nustatyti, kokiu atstumu yra pedalas nuo grindų, automobilis pradės judėti. Stabiliai veikiant sankabai ir jos pavarai atstumas bus 30-40 mm. Jei vertė skiriasi nuo nurodytos vertės, turėtumėte patikrinti visą ir laisvą pedalo eigą, taip pat, ar hidraulinės sankabos atleidimo pavaros sistemoje nėra oro užrakto.
Sugedus vienai iš sankabos mazgo dalių, rekomenduojama vienu metu pakeisti visus elementus. Tai aktualu, nes darbas, susijęs su sankabos keitimu, yra labai daug darbo reikalaujantis, nepažeistos dalys šiek tiek susidėvi, todėl gali susidaryti situacija, kai reikia pakartotinai išardyti ir pakeisti elementus, kurie sugenda anksčiau laiko sankabą, stenkitės vengti nuolat laikyti sankabos pedalą koja.
Šis įprotis būdingas pradedantiesiems, ką tik baigusiems vairavimo mokyklą, jie nerimauja, kad sustodami nespės išjungti sankabos. Šioje padėtyje koja greitai pavargs, o sankaba bus šiek tiek nuspausta, o tai lems paslydimą ir nusidėvėjimą.
Nelaikykite sankabos pedalo ilgai, optimalu įjungti neutralią pavarą ir atleisti pedalą, jei sankaba slysta, tai nesunku nustatyti pagal tachometro rodmenis. Važiuojant stipriai paspaudus dujų pedalą, greitis didėja, po to šiek tiek sumažėja ir automobilis pradeda greitėti, tuomet sankabą reikia remontuoti arba keisti.
Šaltinis
samadel.ru
nexia-faq.ru
andaewoo.ru
-
DAEWOO NEXIA sankabos dizaino ypatybės
DAEWOO NEXIA automobiliuose sumontuota sausa vienos plokštės sankaba su centrine diafragmine spyruokle.
DAEWOO NEXIA sankabos slėgio plokštė sumontuota štampuotame plieniniame korpuse 3, šešiais varžtais pritvirtintame prie variklio smagračio 1. Varomasis diskas 2 yra sumontuotas ant pavarų dėžės įvesties veleno spygliuočių ir yra užfiksuotas diafragmine spyruokle 4 tarp smagračio ir slėgio disko.
DAEWOO NEXIA hidraulinę sankabos atleidimo pavarą sudaro pagrindinis cilindras, sumontuotas variklio skyriuje, pagalbinis cilindras, esantis ant sankabos korpuso, vamzdynas su vamzdeliu ir žarna, taip pat sankabos pedalas, kurio laikiklis yra pritvirtintas veržlės prie korpuso priekinės plokštės. Pedalas spyruokle grąžinamas į pradinę padėtį.
Sankabos atleidimo pavaros pagrindinio cilindro strypas 4 yra prijungtas prie pedalo 1 kaiščiu 2, įkišamas į pedalo angą ir strypo šakę 3 ir apsaugotas nuo ašinio judėjimo spyruokliniu fiksatoriumi. Pagrindinis cilindras yra prijungtas žarna prie rezervuaro, sumontuoto priekiniame skydelyje. Hidraulinėje sankabos atleidimo sistemoje naudojamas stabdžių skystis. Eksploatacijos metu galima reguliuoti sankabos atleidimo pavarą.
NAUDINGI PATARIMAI:
Kad sankaba tarnautų ilgai ir be gedimų, nuolat nelaikykite kojos ant sankabos pedalo. Šis žalingas įprotis dažnai įgyjamas mokantis vairuoti vairavimo mokyklose, baiminantis, kad stabdant automobilį nespės atjungti sankabos. Be greito kojos, kuri visada yra virš pedalo, nuovargio, bent šiek tiek nuspaudžiama sankaba, varomas diskas slysta ir susidėvi. Be to, nepaisant to, kad atpalaidavimo guolis skirtas veikti pastovaus sukimosi režimu, net nežymiai paspaudus pedalą, jis patiria padidintą apkrovą, sutrumpėja jo tarnavimo laikas. Dėl tos pačios priežasties nerekomenduojama ilgą laiką laikyti išjungtą sankabą (pavyzdžiui, spūstyse). Jei nereikia iš karto pajudėti, verčiau pavarų dėžės svirtį perjunkite į neutralią padėtį ir atleiskite pedalą.
DAEWOO NEXIA sankabos slydimą galima nesunkiai nustatyti tachometru. Jei važiuojant, staigiai paspaudus akceleratoriaus pedalą, greitis smarkiai padidėja, o po to šiek tiek sumažėja ir automobilis pradeda greitėti, tada sankabą reikia taisyti.
DAEWOO NEXIA sankabos gedimai, jų priežastys ir sprendimai
Gedimo priežastis |
Priemonė |
Nevisiškas sankabos išjungimas (sankaba „varo“) |
|
Sumažėjo visa sankabos pedalo eiga |
Sutaisykite sankabos pavarą |
Varomojo disko deformacija (galinis išbėgimas 0,5 mm) |
Ištiesinkite diską arba pakeiskite nauju |
Varomojo disko frikcinių įdėklų paviršių nelygumai |
Pakeiskite antdėklus arba varomo disko bloką |
Atsilaisvinusios kniedės arba sulūžę varomojo disko frikciniai pamušalai |
Pakeiskite įdėklus, patikrinkite disko galinį išbėgimą |
Varomojo disko stebulės užstrigimas ant pavarų dėžės įvesties veleno spygliuočių |
Nuvalykite įbrėžimus ir sutepkite juos LSC-15 tepalu. Jei užstrigimo priežastis yra susiraukšlėję arba susidėvėję įdubimai, pakeiskite įvesties veleną arba varomąjį diską. |
Oras hidraulinėje pavaros sistemoje |
Išleiskite sistemą |
Skysčio nutekėjimas iš hidraulinės pavaros sistemos per jungtis arba pažeistus vamzdynus |
Priveržkite jungtis, pakeiskite pažeistas dalis, išleiskite orą iš hidraulinės pavaros sistemos |
Skysčio nutekėjimas iš pagrindinio cilindro arba pagalbinio sankabos cilindro |
Pakeiskite pagrindinį arba darbinį cilindrą |
Kniedžių, tvirtinančių slėginę spyruoklę, atlaisvinimas |
|
Slėgio plokštės iškraipymas arba deformacija |
|
Nevisiškas sankabos įjungimas (sankaba „paslysta“) |
|
Sankabos pedalo laisvumo nėra |
Sureguliuokite sankabos pavarą |
Padidėjęs varomojo disko frikcinių įdėklų susidėvėjimas arba nudegimas |
Pakeiskite frikcinius antdėklus arba varomojo disko bloką |
Sankabos pavaros pažeidimas arba užstrigimas |
Pašalinkite triktis, sukeliančias strigimą |
Trūkčiojimas, kai veikia sankaba |
|
Varomojo disko stebulės užstrigimas ant įvesties veleno spygliuočių |
Nuvalykite spygliuočius ir sutepkite juos LSC-15 tepalu. Jei užstrigimo priežastis yra suspaudimas arba spygliuočių susidėvėjimas, jei reikia, pakeiskite įvesties veleną arba varomą diską. |
Varomojo disko, smagračio paviršių ir slėgio plokštės frikcinių įdėklų alyvavimas |
Kruopščiai nuplaukite riebius paviršius vaitspiritu ir pašalinkite riebių diskų priežastis. |
Užstrigimas sankabos pavaros mechanizme |
Pakeiskite deformuotas dalis. Pašalinkite užstrigimo priežastis |
Padidėjęs varomojo disko frikcinių įdėklų susidėvėjimas |
Pakeiskite įdėklus naujais, patikrinkite, ar nepažeistas disko paviršius |
Varomojo disko frikcinių įdėklų kniedžių atlaisvinimas |
Pakeiskite sugedusias kniedes ir, jei reikia, įdėklus |
Paviršiaus pažeidimas arba slėgio plokštės deformacija |
Pakeiskite sankabos korpusą ir slėgio plokštės mazgą |
Padidėjęs triukšmas išjungiant sankabą |
|
Susidėvėjęs, pažeistas arba nesandarus sankabos atleidimo guolis |
Pakeiskite guolį |
Padidėjęs triukšmas įjungiant sankabą |
|
Pavaros disko amortizatorių spyruoklių lūžimas arba elastingumo sumažėjimas |
Pakeiskite varomo disko bloką |
Slėgio plokštę su korpusu jungiančių plokščių lūžimas |
Pakeiskite sankabos korpusą ir slėgio plokštės mazgą |
Sankabos atleidimo pedalo DAEWOO NEXIA eigos patikrinimas ir reguliavimas
DAEWOO NEXIA transporto priemonės sankabos pedalo eiga tikrinama siekiant įvertinti jo techninę būklę ir nustatyti nukrypimų nuo įprasto veikimo priežastis (sankaba „važiuoja“, „slysta“ ir kt.).
Norint patikrinti ir sureguliuoti automobilio DAEWOO NEXIA sankabos pedalo eigą, jums reikės: raktų „12“, „13“ (dviejų), atsuktuvo, liniuotės.
1. Norėdami išmatuoti visą sankabos pedalo eigą, nespausdami pedalo išmatuokite atstumą nuo pedalo trinkelės iki vairo.
2. Paspauskite pedalą iki galo ir pakartokite matavimą. Skirtumas tarp dviejų matavimų yra visa sankabos pedalo eiga, kurios nominali vertė yra 130-136 mm. Jei pedalo eiga skiriasi nuo vardinės, ją reikia sureguliuoti. 
3. Transporto priemonėse su hidrauline pavara atlaisvinkite pedalo bloko fiksavimo veržlę su veržliarakčiu A ir pasukite varžtą su veržliarakčiu B, kad pasiektumėte reikiamą pilną pedalo eigą.
4. Norėdami nustatyti sankabos pedalo laisvumą, išmatuokite atstumą nuo pradinės pedalo padėties iki padėties, kurioje paspaudus pedalą ranka jaučiamas pasipriešinimo padidėjimas. Nominalus sankabos pedalo laisvas laisvumas yra 8-15 mm. Jei pedalo laisvas laisvumas skiriasi nuo vardinės vertės, sureguliuokite sankabos pagrindinio cilindro strypo ilgį. 
5. Norėdami sureguliuoti strypo ilgį, atlaisvinkite fiksavimo veržlę. (Aiškumo dėlei fiksavimo veržlės atsukimas parodytas nuėmus pagrindinį sankabos cilindrą. Pagrindinio cilindro nuimti nebūtina.)
6. Sukdami strypą per plokščią (rodoma rodykle), sureguliuokite laisvą pedalo laisvumą.
7. Priveržkite koto šakės fiksavimo veržlę ir patikrinkite visą pedalo eigą. Jei reikia, pakartokite visą eigos reguliavimą.
PASTABA: 
Transporto priemonėse su mechaniniu sankabos atleidimu nuimkite spyruoklės laikiklį ir pasukite veržlę A srieginiame pavaros troso gale, kad pasiektumėte reikiamą pilną sankabos pedalo eigą. Norėdami padidinti visą sankabos pedalo eigą, atsukite veržlę A, o sumažinti – priveržkite. Įdėkite spyruoklinį spaustuką ir patikrinkite visą pedalo eigą.
8. Patikrinkite sankabos įsijungimo momentą, kai atleidžiate pedalą. Varikliui veikiant tuščiąja eiga, iki galo nuspauskite pedalą, įjunkite pirmą pavarą ir pradėkite lėtai atleisti pedalą, bandydami nustatyti, kokiu atstumu automobilis pradeda judėti pedalo platforma nuo grindų. Jei sankaba ir jos įjungimo pavara yra normalios būklės, šis atstumas turėtų būti 30-40 mm. Jei pedalo eiga prieš įsijungiant sankabai yra mažesnė arba didesnė už nurodytą vertę, patikrinkite:
- laisva sankabos pedalo eiga. Jei reikia, sureguliuokite;
- pilna sankabos pedalo eiga. Jei eiga yra mažesnė nei priimtina, sureguliuokite jį ir patikrinkite sankabos atleidimo pavaros būklę;
- oro buvimas sankabos atleidimo hidraulinėje pavaroje. Jei reikia, išleiskite orą iš hidraulinės pavaros.
Automobilio DAEWOO NEXIA hidraulinės sankabos išleidimas
Jei iki galo nuspaudus pedalą, sankaba visiškai neišsijungia („varo“), o įjungus jas lydi būdingas pavarų šlifavimas atbulinė pavara Sankabos hidraulinėje pavaroje gali būti oro. Išimkite jį išleisdami hidraulinę pavarą.
Be to, siurbimas atliekamas užpildžius hidraulinę pavarą skysčiu ją pakeitus arba suremontavus sistemos komponentus, susijusius su jos slėgio mažinimu.
Norint ištuštinti DAEWOO NEXIA hidraulinę sankabą, jums reikės: stabdžių skysčio (ne žemesnės kaip DOT-3 klasės), nuotekų žarnos, 10 mm veržliarakčio ir talpyklos išleistam skysčiui.
1. Patikrinkite lygį darbinis skystis sankabos pagrindinio cilindro rezervuare ir, jei reikia, sumažinkite lygį iki normalaus. 
2. Nuimkite apsauginį dangtelį nuo sankabos atleidimo cilindro oro išleidimo vožtuvo.
3. Uždėkite žarną ant vožtuvo ir nuleiskite jos galą į indą su nedideliu kiekiu stabdžių skysčio. Paprašykite asistento 4–5 kartus paspausti sankabos pedalą kas 2–3 sekundes, tada laikykite nuspaustą. Apsukite jungiamąją detalę 3/4 apsisukimo – skystis su oro burbuliukais iš žarnos išeis į talpyklą.
4. Uždarykite vožtuvą ir paprašykite atleisti sankabos pedalą.
5. Pakartokite 3 ir 4 veiksmus keletą kartų, kol iš žarnos pradės tekėti skystis be oro burbuliukų.
ĮSPĖJIMAS:
Išleisdami orą iš hidraulinės pavaros, periodiškai tikrinkite skysčio lygį sankabos pagrindinio cilindro rezervuare. Neleiskite skysčio lygiui bake nukristi žemiau 10 mm nuo bako apačios. Laiku įpilkite skysčio, kitaip ištuštėjus bako apačioje į sistemą pateks oras ir siurbimą teks kartoti dar kartą.
6. Uždarykite vožtuvą, uždėkite apsauginį dangtelį ir, jei reikia, įpilkite skysčio į pagrindinio cilindro rezervuarą.
Automobilio DAEWOO NEXIA sankabos Schamen (išėmimas ir montavimas).
Pagrindiniai gedimai, kuriems pašalinti būtina nuimti ir išardyti sankabą:
- padidėjęs (lyginant su įprasta) triukšmas, kai įjungiama sankaba;
- trūkčiojimas, kai veikia sankaba;
- nepilnas sankabos įjungimas (sankaba „paslysta“);
- nepilnas sankabos išjungimas (sankaba „varo“).
NAUDINGAS PATARIMAS:
Jei sankaba sugenda, rekomenduojame vienu metu keisti visus jos elementus (varomus ir varomus diskus, sankabos atleidimo guolį), nes sankabos keitimo darbas yra daug darbo reikalaujantis, o nepažeistų sankabos elementų tarnavimo laikas jau sutrumpėjo. . Jei jas sumontuosite dar kartą, nuvažiavus palyginti trumpą atstumą, gali tekti vėl pakeisti sankabą.
Sankabai pakeisti reikės: „11“ veržliarakčio (patogesnė lizdinė galvutė), tvirtinimo mentės, įtvaro varomam diskui centruoti.
1. Nuimkite pavarų dėžę. 
2. Jei montuojate seną prispaudimo plokštę, bet kokiu būdu (pavyzdžiui, nudažykite) pažymėkite santykinę disko korpuso ir smagračio padėtį, kad prispaudimo plokštę sumontuotumėte į pradinę padėtį (kad išlaikytumėte pusiausvyrą).
3. Laikydami smagratį tvirtinimo spudgeriu (arba dideliu atsuktuvu) nuo sukimosi, atsukite šešis varžtus, pritvirtinančius sankabos slėgio plokštės korpusą prie smagračio. Tolygiai atsukite varžtus: kiekvienas prisukite du veržliarakčio apsisukimus, judėdami nuo vieno varžto iki varžto išilgai skersmens. Nuimkite sankabos slėgį ir varomus diskus nuo smagračio, laikydami varomąjį diską.
4. Prieš montuodami sankabą patikrinkite, ar varomasis diskas lengvai juda išilgai transmisijos įvesties veleno spygliuočių. Jei reikia, pašalinkite užstrigimo priežastis arba pakeiskite sugedusias dalis.
5. Taikyti ugniai atsparų tepalas ant varomojo disko stebulės įvorių. 
6. Montuodami sankabą, pirmiausia sumontuokite varomąjį diską naudodami įtvarą, tada prispaudimo plokštės korpusą, sulygiuodami prieš pašalinimą padarytas žymes, o tada įsukite varžtus, pritvirtinančius jo korpusą prie smagračio. Tolygiai prisukite varžtus 15 Nm sukimo momentu, po vieną rakto pasukimą, pakaitomis judėdami nuo varžto iki varžto išilgai skersmens.
PASTABOS: 
Norėdami centruoti sankabą, padarykite įtvarą.
Sumontuokite varomą diską taip, kad užrašas „SMARAČIO PUSĖ“ būtų nukreiptas į smagratį (išsikišusi disko stebulės dalis turi būti nukreipta į sankabos korpuso diafragmos spyruoklę).
7. Nuimkite įtvarą ir sumontuokite pavarų dėžę.
8. Patikrinkite sankabos veikimą (žr. aukščiau „Sankabos pedalo eigos tikrinimas ir reguliavimas“).
| VYKDYMO Įsakymas | ||||||||||||||
|
||||||||||||||
HIDRAULINĖS SANABOS SISTEMOS NUOLEIDIMAS
Bet kuri hidraulinė sistema veikia normaliai, jei iš jos pašalinamas oras. Įspėjimas
Pašalindami orą, įpilkite tik gamintojo rekomenduojamo švaraus skysčio.
Hidraulinėje pavaroje naudojamas skystis tirpdo dažus ir plastiką, todėl jei skysčio pateko ant jūsų automobilio dažų, nuplaukite dideliu kiekiu vandens.
| VYKDYMO Įsakymas | ||||||||||
|
||||||||||
VARIAMA IR SPAUDA DISKUS
Sankaba
| VYKDYMO Įsakymas | ||||||||||
|
||||||||||
Sankabos dangtelio patikrinimas su slėgio plokšte
Sankabos disko patikrinimas
| VYKDYMO Įsakymas | ||||||||
|
||||||||
Sankabos atleidimo guolio patikrinimas Įspėjimas
Sankabos atleidimo guolis yra sandarus ir jo negalima plauti.
| VYKDYMO Įsakymas |
Sankabos atleidimo šakės patikrinimas
Montavimas
| VYKDYMO Įsakymas | ||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
