安価な外国車とは。 最小限の費用:高価な修理を必要としない外国車

安価な外国車とは。 最小限の費用:高価な修理を必要としない外国車

16.06.2019

車は高級品の購入から移動手段へと移行して久しい。 の 大都市自家用車なしで生活するのは困難です。 車の購入は、投資を必要とする責任ある重大なステップです。 どのブランドを選択するのが良いかは、各ドライバーが予算に基づいて個別に決定します。 同時に、誰もが維持するために国内および西側生産の最も安い車を探しています。

車の維持費はどうやって見積もる?

維持費が安い車は? 外国車と国内輸送では、異なる財務コストが必要です。 これは車好きなら誰でも知っていることです。 すべての車は、次の指標に従って評価されます。

  • スペアパーツの入手可能性。 部品の入手が困難になればなるほど、部品代が高くなります。
  • エンジン出力 - 輸送税の規模はこの指標によって異なります。
  • 保険料の費用;
  • メンテナンスのチェック、特定の走行距離を過ぎた後に交換する必要がある消耗品の交換。
  • タイヤの摩耗 - これはどの車の所有者も避けることはできません。

車を所有してから 5 年間、かなりの金額が蓄積され、自分のポケットから配分する必要があります。 ロシアで維持するのに最も安い車はどれかを調べる時が来ました。

リストに掲載されている外国車は、ほとんどが我が国で生産されています。 これが、平均的な収入の人にとってもコンテンツを経済的にする理由です。 維持するのに最も安い車の評価により、どの車が個人用に購入する価値があるかを正確に評価できます。 トップには、輸送の機能に必要なスペアパーツやその他の消耗品にお金をかけないようにする経済的なオプションが含まれています。

シボレーとシュコダから維持するのに最も安い車.

予算の車両オプションは、平均的な人にとって天の恵みです 給料. 次のブランドは、メンテナンスのコストによってこの車の評価に含まれています。

  1. シボレー。
  2. シュコダ。

シボレーコバルト- このリストで最も高価なマシン。 初年度のメンテナンスには約55,000ルーブルかかります。 この価格には燃料代が含まれていますが、最も基本的な装備が考慮されています。 その見返りとして、シボレー コバルトの所有者は広々としたトランクを受け取り、 信頼性の高いサスペンション. 交通機関は、都市や農村地域の居住者に適しています。



Chevrolet Aveo - このモデルにはさらに多くの機能があります 経済的なエンジン前の車より。 そのため、節約額は5〜6千ルーブルになります。 このインジケーターは電力に影響しませんでした。 車好きにはたまらないでしょう 快適なラウンジ車。



シュコダ・ファビア- 多くの人が、この機械はより公正なセックスのために作られたと信じています. シンプルなデザインまた、部品がすぐに入手できるため、このユニットの維持費が削減されます。 都会の状況では、シュコダ ファビアは信頼性が高く経済的であることが証明されています。 車の所有者は、年間のメンテナンスに 30,000 ルーブル以下しか費やしません。 そのような数字は、車にお金を使う準備ができていないが、それを次のように扱うすべての人にアピールします 必要な手段動き。


ロシア製の格安メンテナンス車両

ロシア産バイパスできませんでした。 これらのマシンは、維持するのに最も予算がかかると考えられています。 リストには次のモデルが含まれます。

ラダ・グランタ前輪駆動車、ヴォルガ工場で作成されました。 この機械は、もともと都市部の経済的なオプションとして開発されました。 優れたラダグランタは周辺に適しています。 最も単純な機器には1.6リットルのエンジンがあり、ボンネットの下には82 馬力. これは維持するのに最も安い車です 国内メーカー. 年間、運転手は約 30,000 ルーブルを使います。 プラス 車両部品が入手可能であるという点で、それらはどの自動車店でも見つけることができます。


ラダ・カリナ- 基本構成のモデルには、1.6 リッター エンジンと 87 頭の馬が搭載されています。 車はすぐに、お金を使う方法がない周辺の住民を引き付けました 高価なサービス. 輸送の詳細はどのサービスでも見つけることができ、通常の年間コンテンツは 25,000 ルーブルを超えません。 車は路上で完全に動作しますが、3〜5年の操作の後、デバイスを変更することをお勧めします. ラダ カリーナは、家計を節約できる安い車です。 この場合、所有者は移動のための優れた輸送手段を受け取ります。


ルノー・ローガン- 車はロシアで生産されています。 これにより、構成要素のコストが即座に削減されます。 平均して、このサービスには 23,000 ルーブルの費用がかかります。 車は移動のための予算のオプションを購入したいすべての人の注目に値します. これが一番 安い車運用中、私たちの国で生産されています。


維持するのに最も安い外国車.

維持するのに最も安い車(外国車)を検討する時が来ました:









これで、維持費が安い車がわかります。 一部の人にとって、この指標は購入時の決定的な要因です。 もちろん、輸送を勉強するときは、車の購入期間を考慮してすぐに計算する必要があります。 時々 予算オプション最初の 3 年間しか節約できない場合、運転手はスペアパーツの購入と修理作業に多額の費用を費やす必要があります。

合理的で有能なアプローチのみが、記載されているすべての要件を満たす夢の輸送を選択することを可能にします。 国内市場には価値のあるモデルがいくつかあります。 初心者のドライバーにとっては素晴らしい買い物になるでしょう。 良い車家計の半分もかからないもの!

」という言葉を聞いて 新しい外国車» ほとんどの人は、パワフルで大きくて派手な車は高額であると考えています。 しかし、車を購入するのは 海外メーカーあなたが選択した場合、かなりお買い得になる可能性があります 予算の車、メンテナンスが安価で気取らない。 今日、国内で見つけることができる最も安い外国車は何ですか 自動車市場? ロシアでのこの称号は、価格が 12,000 ドルを超えない車で獲得できます。ほとんどの場合、これらの車は中国、韓国、またはフランスで製造された新車です。

チェリー・スウィート

この新しい外国車はクローンです 韓国大宇マティス。 この車のエンジンサイズは 最小バージョンわずか0.8リットル。 2014年の初めには、その価格は約20万ルーブルのレベルでした。 車は中国製でした。 彼 前輪駆動、そしてパワーユニットのパワーは52馬力です。 この小さなハッチバックは、13 秒で数百まで加速でき、最高速度は 135 km/h です。 Chery のこのモデルには、カッコウという俗語のニックネームがあります。 ビルドの品質とChery Sweetノードについて話すと、残念ながら ロシアの自動車産業、類似よりも高い VAZ モデル、だからロシアのために 中国のクローン真の競争相手。

中国の自動車メーカーにコピーされたこの韓国のウズベクはあまり価値がありません リーダーよりも高価最も安い車の中で. 飾り気のない、最小限の燃料消費、経済的だが窮屈な車。 この子は17秒で数百倍に加速し、最高速度は時速144km。 51 hp というパワーの場合、小さなハッチバックは多くの電力を消費します (100 km あたり約 7 リットル)。 車の長さは 3.5 m 弱なので、駐車スペースを見つけるのが難しい都市部では、車のサイズが小さいことは絶対的な利点です。 運転手と一緒に5人が車に乗ることができます。 最低地上高 大宇マティス予算の普通 乗用車- 15cm。

リストで次に安い車は、以前の 0.8 リットルの車よりも強力です。 すでにB級車で、排気量は1.1リッター。 もちろん、彼のダイナミクスは最も印象的ではありません.17秒から数百秒ですが、これはすでに本格的なセダンです。 確かに、そこには4席しかありません(運転席を含む)。 韓国の大宇マティスの完全なコピーと見なされている Chery Sweet とは異なり、この 中国車専門家が一言で言うと、丸みを帯びた素朴さという独自のデザインがあります。 車で、その価格にもかかわらず、14インチ 合金ホイールそれは彼女をクラスメートから際立たせます。


これ 安価な車がある:

  • 安全ステアリングコラム;
  • 運転席と助手席の前部エアバッグ。
  • セントラルロッキング;
  • 電気窓;
  • パワーステアリング;
  • イモビライザー、アラーム、集中ロック。

クラスCセダン 海外生産少量 - これは所有者が得ることができるものです シボレー ラノス. 確かに、この車は海外のどこかではなく、隣接するウクライナのザポロジェッツが最近製造された工場で組み立てられています。 1.5リッターエンジンを搭載したこの車は、現在、ほぼすべての国で販売されています 旧ソ連. マックス・スピード 安いシボレー- 時速 170 km、12.6 秒で 100 を獲得。 新品と言えるでしょう 人の車、そうでない場合 中国の競合他社そしてウクライナの現在の政治情勢。


ロシア市場向けの中国車は、当初、カリーニングラードの Avtotor 工場で生産されています。 2003年以降、カリーニングラードでの生産から撤退した後、ロシアでの自動車生産はタガンログのタガズで再開されました。 そこで車はVortex Cordaと呼ばれました。 車は5ドアのリフトバックボディで生産され、マニュアルトランスミッションと組み合わせて87馬力と94馬力の容量を持つ1.6リッターエンジンが装備されています。


維持費が安い外車ならこれ 大宇ネクシア. モスクワ、ウラジオストク、およびロシア連邦の他の都市での人気と価格のために、この車に会うことができるので、この車について詳しく説明する価値があります。


もちろん、オペル・カデット E の後継者は素朴で控えめです。 しかし、それは重要ではありません。 消費者にとっての大宇ネクシアの主な利点は次のとおりです。

  • 保守性が良い。
  • コンポーネントとアセンブリの合理的な配置。
  • スペアパーツの低コスト;
  • 消耗品の低コスト;
  • ドイツ品質;
  • ガソリンの適度な消費;
  • 許容できるダイナミクス。

これのほとんどの外国車のように 大宇ブランドネクシアは兄弟のウズベキスタンで組み立てられています。 車のバージョンと装備にもよりますが、29万から39万ルーブルで購入できます。 本当、みんな ラインナップ装備 マニュアルトランスミッション、これは交通渋滞で近代的な都市を移動するのにはあまり便利ではありません。

この車は、フランスの自動車メーカーが低所得国向けに特別に設計したものです。 西ヨーロッパ市場では、この車はかなり 予算の特徴手放さないようにしています。 ローガンが自慢しているように、これは完全に正当化されるわけではありませんが:

  • 実用的な 155 mm の最低地上高。
  • 広々としたインテリア;
  • 信頼できる強い体。
  • 燃料エンジンの品質に気まぐれではありません。
  • キャビンの合理的なレイアウト;
  • コンプライアンス 環境クラスユーロ4。


一般的に言えば、ロシア市場では、75馬力のエンジンを搭載した気取らない燃料車です。 特にそのコストを考慮すると、受け入れ可能で実用的な選択肢と見なされます。

最も安価な車のリストに入ることができる他の車は何ですか? もちろん、中国で開発されました。 万里の長城ペリは初めて 万里の長城のセダンで。 通常、このブランドはSUVまたはピックアップで有名です。 伝統的に、他の製品と同様に 中国の自動車産業、そのデザインでは、ヨーロッパ、アメリカ、または 日本車. ウォールペリは有名で販売されているものを少し連想させます 日産ワールド注意と フィアット パンダオペルまたはフォードの光学系。


このコンパクトで安価なハッチバックは、大宇マティスの後継車と見なされています。 と比べて 以前のバージョン車、 最新バージョン外側と内側の両方でもう少しになりました 内部空間. マシンには、1リットルと1.2リットルのパワーユニットが装備されています。 将来の所有者の好みに応じて、メカニックとオートマチックトランスミッションの両方を車に取り付けることができます。


最も安いのリストを完成させます 外国車中国車- ジェリーMK. セダンとハッチバック クラス C が用意されています。中国では、トヨタの Vios が自動車のベースとして使用されました。 1.3〜1.8リットルの容量のパワーユニットを使用した変更があります。 の上 ロシア市場車には1.5リッターエンジンが搭載されています。


ロシア市場向けの最も安い車について話すと、1つの傾向をたどることができます。 最多ランキングに 安い車 国内市場安価な国で作られた車 労働力または旧ソ連の領土にある国の領土で生産されました。

最も安い外国車.ロシアの居住者を毎秒購入することを夢見ています。 もちろん流行りやリストの進行具合にもよりますが 安価な外国車変更される場合があります。 車の選択は、さまざまな要因の影響を受けます。

  1. 車は新車か中古車です。
  2. ブランド、モデル、製造国。
  3. 機能性と経済性。
  4. 追加機能と「ガジェット」。

ロシアで最も安い外国車

多くのドライバーにとって、「外車」という言葉は、非常にパワフルであるという固定観念を引き起こします。 しかし、あなたがそれを理解すれば、外国車はかなり有益な予算の購入であることがわかります. ロシアで最も安い外国車は、韓国人、フランス人、または中国人だと考えられています。

予算の外国車の評価

2016年のロシアで、最も安価な外国車のトップ5には次の車が含まれていました。

大宇マティス


このブランドの車は、ロシアの住民の間で非常に人気があります。 大宇車はかなりコンパクトなので、駐車には困りません。 これらの外国車には、気候制御、エアバッグ、パワーウィンドウ、優れた音響など、多くの利点がありません。 しかし、それ以外にも、それらは管理が簡単で、 良いデザインそしてうれしいお値段。 これらは、維持するのに最も安い車です。

「チェリースイート」


このモデルは、まさに大宇マティスの双子の兄弟と言えます。 エンジン容量、同じ-0.8リットル。 このハッチバックの最高速度は 135 km/h です。 スイーツは中国製です。 ビルドの品質は非常に高く、マシンはメンテナンスにうるさくありません。 寸法的にはかなり小さいので、「女性」モデルと見なされます。 ロシアでのそのような喜びの価格は、205,000ルーブル強です。

「力帆風」


これは中国車です。 106馬力までのエンジン出力 唯一の問題 この車- 重い。 パッケージには、パワーシートやミラー、優れたオーディオシステムなど、楽しい小物が含まれています。 価格は約26万ルーブルです。

このモデルはあまり人気がないため、スペアパーツを見つけるのが難しいことは注目に値します。

奇瑞QQ6


維持費が安い外車をお探しなら奇瑞QQ6に注目です。 4人乗りセダン「B」クラス。 基本装備良い - エアバッグから オンボードコンピュータ. 詳細を要求しません。 マイナス~高い。 平均の値段ロシア連邦内では265.5千ルーブル。

「チェリーアミュレット」


お守りは、2016 年に最も安価な外国車の 1 つと見なされます。 これは、価格と品質の妥協点です。 所有者の意見は分かれていますが、 一般機械良い。 ガソリン消費量は約6リットル。 ロシア市場向けにタガンログで生産されています。 エンジンの容積は1.6リットルです。 最大 94 馬力 価格は26万から28万ルーブルです。

以下のモデルはトップ5には入りませんが、同時にお得に購入できる実用的な外車です。

大宇ネクシア


Nexiaは非常に経済的なモデルです。 高速道路での 100 km あたりの消費量 7.5 リットル。 組み立てはウズベキスタンで行っています。 車はどなたでもご利用いただけます。 多くのサービスセンターがあり、スペアパーツは自由に入手できます。 したがって、この美しさを維持すれば問題はありません。 エンジン - 1.5 リットル。

ルノー・ローガン


このモデルの価格設定ポリシーは 36 万ルーブルから始まります。 しかし同時に、ローガンの詰め物は豪華です. クリアランス - 115mm。 車は燃料の質にうるさいわけではありません。 信頼性が高く、インテリアは合理的に計画されています。 . 一般的に、ロシアにとって、この車は優れていて実用的です。

シボレー スパーク


あらゆるドライバーに喜びを。 このシボレーの経済性は、うらやましいほどファッショナブルです。 高速道路では4.2リットル、市内では7リットル以下です。 韓国で生産。 ロシアのコスト約30万。 車の利点は、それが応答することです 環境規制ユーロ4。

« キア・ピカント»


このモデルは、維持費が最も安い外国車を完成させます。 2016年のこの美しさの費用は約37万ルーブルです。 街乗りに必要なコンパクトさ! 消費量は少なく、平均4.3リットルです。

外車の選び方は?

ロシアで最も安い外国車はどれかを調べました。 しかし、運転者は「」がゆるい概念であることを理解する必要があります。 今日、自動車市場は品揃えが豊富です。 多くのロシア人は新車を好み、中には中古車を好む人もいます。 ただし、新車の保証を受けることを忘れないでください。

車を選ぶときは、次のことに注意する必要があります。

  • 外観、デザイン、寸法;
  • キャビンの人間工学、ツールの配置の合理性、材料;
  • 試乗では、音やブレーキシステムに注意してください。
  • 実用性、経済性、モデルのこだわり。
  • 人気。 車の知名度が低いほど、メンテナンスは難しく、費用もかかります。 これは、部品の不足とサービスセンターの不足によるものです。

それらは約100〜150千安くなります。 しかし、ボンネットの下の部品のセットを理解していない場合は、だまされる可能性があるため、中古車を購入するときにマスターに相談する必要があります。 そして、お金を節約しようと決心した結果、部品を交換することでさらに多くを費やすことになります。

車の選択を決定するには、コストを監視する必要があります。 「外車」という言葉を恐れる必要はありません。 これ 普通車、それは別の国で組み立てられているか、外国の技術者によって開発されているだけです。 実際に示されているように、モスクワで最も安い外国車は、人口の 50% が購入しています。 同時に、彼らは買収自体に多額の費用をかけず、メンテナンスと運用を節約します。

どの車が最高になるかを言うのは難しいです。 それはすべて個人です。 あなたはあなたの好みに従わなければなりません。 低価格で車を購入できます さまざまな構成そして機能性。

一部のモデルは 100% 詰め込まれていますが、エアバッグやエアコンが装備されていないモデルもあります。 しかし同時に、彼らはほとんど燃料を消費しません。 何でもそうですが、車にもメリットとデメリットがあります。 平 高価な車欠点があります。 したがって、選択はあなた次第です。

最も安価なスペアパーツを備えた外国車の価格評価は単調で予測可能です。 最低価格はクラス「B」、次に「C」、「D」となり、最適なコストの機器の需要も高まります。 所有者が購入する傾向がある 外車比較的手頃なコストで。

外国車を購入する主な動機は、主にビルド​​の品質です。 長期運用、保証後のサービスの低コスト、スペアパーツ、予算コストのコンポーネント。 実際の車の所有者は、外国のタイプの輸送手段を購入したので、修理せずに長期間運転できることを知っています。 そして、彼らが来たら、少額の料金でオリジナルのパーツを購入して、同じ量をもっと乗ることができます。

確かに、新しいものの修理キットのコストは、走行距離が15万から20万の中古品のコストよりもはるかに高くなるため、誰もが車のカテゴリを決定する必要があります. 品質の問題も重要です. 多くの人が誘惑される 低価格実際には偽物であるスペアパーツ。 オリジナルと偽物の違いは明らかです - これは耐用年数です。

コスト分類子


スペアパーツが最も安い外国車は?購入する前に、将来の車の所有者は、コスト、走行距離、年齢の基準に従って車を選択します。 それらは購入時の基本です。 車両の年間保守費用を考慮に入れてください。 メンテナンス、 購入 用品エンジンの形で ギアオイル、フィルターエレメント、タイミングベルト、 ブレーキパッド、クーラント。

維持費が一番安い 次の車、最低コストから開始:

  • 走行距離12万km以上。 そして5-10歳。 それらはそれぞれ電子機器、その他のセンサーの詰め込みが最も少ないため、価格は低くなります。
  • 走行距離が60,000kmまでの車。 指定された走行距離を過ぎると保証が終了するため、総コストも削減されます。
  • 12,000 ~ 60,000 km の車両。 多くの場合、そのような走行距離では、車のすべての欠陥が現れます。
  • 走行距離12,000kmまでのほぼ新車の外車。 スペアパーツのコストは驚異的な数字に達します。
  • 10年以上経過したユニークで希少な車。 スペアパーツが手に入らないことを考えると、価格は最適な許容範囲を数十倍超えています。



ですので、走行距離15万kmの車が基準となります。 「B」「C」「D」の3つのクラス。 部品のコストとその摩耗の程度の最も客観的な評価を可能にするのは、この走行距離です。

B級スペアパーツのコストの上昇:

  • 1. ;
  • 2. シトロエン C3;
  • 3. フィアット プント;
  • 4. プジョー 206;
  • 5 フォード・フィエスタ
  • 6.シュコダ・ファビア
  • 7. ;
  • 8 オペルコルサ
  • 9 ルノー・クリオ
  • 10 シボレー アベオ
  • 11 日産マイクラ
  • 12. 三菱コルト;
  • 13. トヨタ ヤリス;
  • 14. ヒュンダイ ゲッツ。



Cクラス:
  • 1. ;
  • 2. ;
  • 3. ;
  • 4. プジョー 308;
  • 5. シトロエン C4;
  • 6. フォルクスワーゲン ゴルフ。
  • 7 オペル アストラ;
  • 8 ニッサン アルメーラ
  • 9 ルノー メガーヌ
  • 10.トヨタカローラ;
  • 11.三菱ランサー;
  • 12. ヒュンダイ アクセント。



Dクラス:
  • 1. プジョー 407;
  • 2 フォード・モンデオ
  • 3. ;
  • 4. シトロエン C5;
  • 5 オペル ベクトラ
  • 6 ルノー ラグナ
  • 7. ;
  • 8.現代ソナタ;
  • 9 トヨタ アベンシス



スペアパーツの費用について 電源ユニット、たとえば、その設計は次のことに大きな影響を与えます。
  • 8 バルブ 低価格 16 未満のパーツ。
  • ターボチャージ、バイターボ、大気圧。
  • 燃料システム タイプ インジェクター、ディーゼル、キャブレター。 キャブレタータイプの方が安くなるなどと思ってはいけません。 これはすでに珍しいものであり、スペアパーツを見つけることはほとんど不可能であるため、コストが高すぎます。
  • 燃焼室内の噴射構成;
  • 音量。 ボリュームが大きいほど、より詳細になります。 アイテムが大きくなればなるほど、その主要コストのコストが高くなります。 コストが高いということは、販売価格が高いということです。
車を購入する前に、専門家にアクセスしてください サービスセンター、自動車市場を調査し、どの外国車が最も安いスペアパーツを持っているかに興味を持ってください。 価格のダイナミクスが変化しやすく不安定であるという事実を考慮に入れると、「今日の」データは「明日」のデータとは関係がなくなる可能性があり、購入の直前に、コストに関する情報は真実かつ客観的になります。できるだけ。 これにより、所有者は必要な外国車を選択できるようになります。

中古車のほとんどの所有者は、遅かれ早かれ、新しい車を購入する方がよいという決定に至ります。

これは、たとえそれが「クールブーマー」であっても、生い茂ったけいれんの存続可能性を維持するために絶えず投資するよりもはるかに有益です.

運転手は、ヨーロッパのジャンク車から組立ラインから出たばかりの車にますます目を向けています。

幸いなことに、かなりの数の外国の自動車大手が関心をロシア市場に向け、ロシア連邦での自動車の生産と組み立てに投資したため、価格を大幅に引き下げることができました。

ために 現代のロシア 3 つの主なタイプのマシンが該当します:

  1. 大きな黒い「騸馬」、できればフラッシャー付き。
  2. 残り物 ソ連の自動車産業、AvtoVAZ-ルノー-日産協会に敬意を表して、はるかに良くなりました。
  3. 安くてできれば新しい外国車。

最新の話をして、最低価格をランク付けしましょう

それで、私たちの7つ(ロシア人にとって神聖な数)の最も安い新しい外国車. 「おもちゃ」インドの「ta-ta-na-na」や、道路に適さないその他の工芸品は考慮されていません。 視界に入ったのは、 ロシア連邦の領土で正式に配達(または組み立て)され、サービスされます。
比較を公平にするために、車のコストを考慮に入れました 最小構成(本文中の価格は2013年11月6日現在のものです)。

7位


7位は可愛い赤ちゃん キア・ピカント (367 200 ルーブル)。

クラシック パッケージでは、太鼓腹のかわい子ちゃんに 69 馬力のリッター エンジン、電動パワー ステアリング (傾斜調整可能)、中央ロック、フロント エアバッグが装備されています。

後部座席 40/60の比率で積み上げます。

車は小さいですが、都市にはちょうどいいです。合計燃料消費量は低く、4.2 l / 100 km (高速道路/都市 - 3.6 / 5.4)、他の車が収まらない場所に駐車するときに押し込むことができます。

6位


六ヶ月目 その後、ルノー ローガン (353,000ルーブル)。 彼女はいる ダチア・ローガン、ルノー・トンダー、日産アプリオ、マヒンドラ・ベリト - 貧しい国のための会社の特別な開発。

この車は、その評判を損なわないように、西ヨーロッパでは許可されていません。 それにもかかわらず、私たちの状況では、車はうまく機能しました。主にルノー19から借りたサスペンションは強力で信頼性が高く、最低地上高が高く、エンジンは国内の燃料を要求しません。

最小限の装備 - ドライバーの枕、灰皿、「通常の」スペアホイール。 車は非常に大きく、非常に合理的に設計されており、内部は外から見えるよりもはるかに広々としています。

インテリアは質素ですが、ヨーロピアンな方法できちんとしています。 Logan 用に設計された B0 プラットフォーム上に構築されたマシンのチームには、 ラダ・ラルガス. 正式な外国車ではありませんが、ひし形のネームプレートを備えた対応するものに劣るものではありません。

5位


新車超激安外車トップ5位 チェリーボーナス (359 999 ルーブル)。 確かに、1 年で売り切れなかった昨年の限定車は 299,999 ルーブルから販売されています。

1.5リットルのエンジンを搭載した中国のリフトバックは、単に王室に装備されています。ベースには、エアコン、パワーステアリング、運転席用エアバッグ、フロントパワーウィンドウ、集中ロック、警報システム、その他の快適で便利な小さなものがたくさんありますもの。

悲しいかな、見た目がきれいな中国人は、品質と信頼性においてヨーロッパ人や韓国人の隣人から遠く離れています。

4位


4番目の位置は、小さいが機敏な人のためのものです チェリーキモ (350 900 最新の 1.3 リッター 16 バルブ エンジンを搭載。 エアコン、パワー ステアリング、ABS、フル パワー アクセサリ、USB 付きの mp3 など、設備の整った素敵なマシンのように見えます。 可能なことはすべて規制されています。

サロンは、車のそのような寸法のためにかなり広々としています。 複数の企業が同時にキモ プロジェクトに取り組みました。設計はイタリアのベルトーネに属し、エンジンはオーストリアの AVL と共同で開発されました。 技術部シボレーのエンジニアは、インテリアに懸命に取り組みました。 唯一の懸念は、核心にあることです 新車古いものではありますが、非常に近代化された Daewoo Matiz プラットフォームです。

3位

それで、私たちは表彰台に上がりました: 3つの最も安い新しい外国車.


3位 吉利MK (329 000 ルーブル)。 16 バルブエンジン 1.5リットルの容量で、タンク容量が45リットルのAI-92ガソリンを搭載しており、国内のドライバーにアピールします。

この車は全長4.3メートルとかなり大きく、基本装備が非常に充実しています。

北の隣人のために、中国人はある種の「寒い気候のためのエンジン適応」を提供し、運転手と助手席の司祭を暖めました。

デザインと信頼性に関しては、ロシアの運転手は吉利 MK を「悲しいジュルカ」とあだ名をつけている。 おそらく理由があります。

2位

- 伝説のオペル・カデットEの「一直線の後継者」。

からのベースで 付加装置ブレーキランプとグローブボックスのみ。

何年にもわたって証明され、合理的で、かなり信頼性が高く、保守可能ですが、中央アジア版ではすでにドイツのエンジニアの非常に古い開発です。

そしてインテリアは素朴で、ボンネットの下に驚くべきものは何もなく、外見も見苦しい. しかし、彼らが言うように、ルーブルが決定します! そのサイズと機能性からして、新車としては非常に魅力的な価格です。

1か所


最初の場所は、思いやりのある手によって集められたウズベクの同志によって正当に占められています 大宇マティス (247 000 ルーブル)。

その中国製ツイン Chery QQ はすでに組立ラインから外されているが、残りの部分はまだ 267,000 ルーブルの価格で販売されている。

基本バージョンエンジンは弱い、3気筒、0.8リッター。 でも街中を静かに走るにはこれで十分です。 標準装備 - 「ハンドル-モーター-ホイール」、フリルなし。 残念ながら、この小さな窮屈な機械を経済的と呼ぶことは不可能です。 消費都市/高速道路 5/7、4 リットル/100 km (キア ピカントと比較)。

韓国での開発は、1982 年のスズキ アルト ボギーの改訂版に基づいています。 マティスは特に耐久性がありません。

それで、何を選ぶべきですか?

「ジャパニーズ」や「ヨーロピアン」を買う機会のない「ベルズン」ファンは「チャイニーズ」を見てほしい。

ただし、中国の安価な新外国車のスペアパーツのコストと、 韓国生産はかなり高いです。 安い車メンテナンスに予想外の費用がかかる可能性があります。

これは UzDaewoo 製品には当てはまりません。ウズベキスタンのメーカーは「打ち負かす」つもりはありません。 低価格安い部品で。 また、中古ユニットの市場もかなり広いです。 「中国人」とは異なり、大宇にとってはボディワークに問題はありません。

信頼性のために車を選択する場合は、TOPで 競争外. 現在はロシアで生産されているため、サービスやスペアパーツに問題はありません。 時間の経過に伴う価格では、同じルノー ローガンとキア ピカントの損失は他よりも少なくなります。

ルノー・ローガンの例は、経済的に非常に成功したことが判明しました。 先進国の市場で販売危機を経験し、損失を被り、 主要な自動車メーカー彼らは世界の貧しい国々の市場に貪欲な目を向け、近い将来、新しいが非常に安価な外国車で私たちを喜ばせることを約束しようと競い始めました.

ルノー・日産は、AvtoVAZ とともに、B0 プラットフォームでさらにいくつかのプロジェクトを開始する予定です。

復活の予定あり 日本の切手ダットサン、ラダ車のトロリーを使用(「クラシック」ではなく、希望)。 シボレー、フォルクスワーゲン、PSA、トヨタも、超低価格車を作る壮大な計画を立てています。

伝説的な英国の MG がついに中国に売却され、 予算車. どうやら、同じ運命がボルボを待っており、フランスのPSAは瀬戸際にあり、 イタリアのアルファロメオ. ロールス・ロイスは今のところ沈黙している。

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