特殊車両の運送状様式 3. 運送状の発行及び保管に関する規定

特殊車両の運送状様式 3. 運送状の発行及び保管に関する規定

05.04.2019

Form 3 特別 (OKUD コード - 0345002) - 作業を反映する主要な一次文書 特殊車両. 賃金ドライバーはこの文書に基づいて請求されます。

フォームは 1 勤務シフトごとにドライバーに発行されます。 特殊車両の運送状の形式は、2 つの注文を満たすように設計されています。 運送状 1 部のタスクを含むタスクは配車担当者 (権限のある人) によって発行され、その後、受け取りに対してドライバーに発行されます。 運送状には整備士(整備責任者)も署名しています。 技術的条件車両)。 新しい運送状は、前の運送状が配達された場合にのみ発行されます。

充填

文書には以下を含める必要があります。

  • その発行日。
  • 特別車両の詳細と担当団体の印鑑が押印されます。

運転手と車の作業に関する文書の欄は、その作業の責任者によって記入されます。

初期タスクは「ドライバーへの割り当て」欄に記録されます。

「特別なマーク」セクションは、タスクに変更があった場合に記入されます。 同行者のデータもそこに入力されます。

運送状の形式にある切り取りクーポンは、車を提供する組織によって記入され、顧客への請求の基礎となります。

作業終了後、車の状態に関するメモが運送状に記載されます。 車を引き渡すドライバーと引き取る整備士が書類に署名する。 その後、その文書は組織の会計部門に送られます。

州統計委員会は、特殊機器の運送状の統一フォームであるフォーム No. 3-spec (1997 年 11 月 28 日の政令第 78 号) を承認しました。 ただし、会社は、代わりに 2008 年 9 月 18 日付運輸省命令第 152 号の必須詳細を含む独自のフォームを開発する場合には、標準フォームを使用しない権利を有します。

ただし、独自の形式の一次ドキュメントを開発するには、知識と経験、および再構成のための費用が必要です。 コンピュータプログラム。 したがって、3 スペックの運送状フォームを使用する方が便利です。 また、運輸省の要求事項も満たしています。 特に、車の走行前検査を記入する欄があります。

会社が特殊車両に統一運送状フォームを使用することを決定した場合 (上記のリンクから無料でダウンロードできます)、この決定を会計方針に反映します。 この場合、フォームを添付ファイルとして印刷する必要はありません。 伝票フォームが承認される注文の詳細を会計ポリシーに指定するだけで十分です。

3-特別な形式で運送状を記入する手順

特殊車両の運送状(下記記入例)は、表裏、切り取りクーポン2枚から構成されています。

3 スペックの運送状は、1 人または 2 人の顧客の作業を対象としています。 1 シフトまたは 1 日分のチケットを発行します。 運転手は、前の切符を追い越した後にのみ切符を受け取る権利を有します。

特別な機器の運送状の表面には、次のことを記載します。

  • チケットの番号と日付。
  • 会社の詳細(名前、住所、連絡先電話番号);
  • 車両に関する情報 (メーカー、州番号、ガレージ番号);
  • 運転手のフルネームとその従業員番号、クラス。
  • ライセンスカードの種類とシリーズ。
  • 住所と輸送の目的地。
  • 燃料情報と車両の走行距離。
  • ドライバーと車の走行前検査に関する情報。

の上 運送状フォーム 3-special には、車の旅行のシリアル番号、顧客コード、出発地と目的地、出発時間と帰国時間、走行距離が反映されます。

ティアオフ クーポンでは、顧客に次の情報を提供します。

  • 特別輸送の州番号とブランド。
  • 組織の執行者の名前。
  • ドライバーのフルネーム。
  • 出発時刻と到着時刻。
  • 顧客の詳細と署名。
  • スピードメーターの測定値。

ティアオフクーポンに基づいて、実行会社は顧客にサービスの支払いのための請求書を発行します。

3-spec 運送状 (以下の記入例) に間違いがある場合は、修正してください。 これを行うには、「特殊マーク」列に正しい情報を入力します。 チケットの間違いを修正する際に修正液を使用したり、クリーンアップを行うことは許可されません。

特殊車両の送り状サンプル

ドキュメントの名前:特殊車両の運送状(典型的なもの) 部門間形式 N3スペシャル)
フォーマット:.xls
サイズ: 61kb



特殊車両を使用する際の燃料費を考慮するために、企業はこの目的のために承認された文書を作成する必要があります。 このアプリケーションを使用すると、特殊車両の運転手の給与を計算することもできます。 書類の名称は、特殊車両第3号特別運送状です。 フォーム3スペシャルのダウンロードは、専門サイトのサービスを利用すれば非常に簡単です。

提出された文書の統一サンプルは、1997 年 11 月 28 日にロシアのゴスコムスタットによって承認されました (決議番号 78)。 同時に、企業は標準サンプルを使用せずに、独自のフォームを開発する場合もあります。 同時に、2008 年 9 月 18 日付ロシア運輸省命令第 152 号で承認された詳細が含まれていなければなりません。ただし、独自の形式の初期文書を作成するには、適切な専門家が必要です。同時にコンピュータ上のプログラムを再構成します。 したがって、3 スペック形式を使用する方が便利です。 さらに、国の法律の要件をすべて満たしています。 そのため、車の走行前検査を記入できる欄が付いています。

フォームを使用する場合は、この決定を独自の会計ポリシーに記録する必要があります。 また、申請書を印刷する必要はありません。 会計方針には、フォームが承認された注文の詳細を記述するだけで十分です。

特殊車両には以下のものが含まれます トラッククレーン、特殊清掃設備、トラックタワー、消火車両、コンクリートミキサー、コンプレッサーユニット付き特殊設備など。

文書の形式は 2 人の顧客のタスクの実装用に設計されており、1 日 (シフト) のみ有効とみなされます。 声明は、派遣者またはそうする権限を与えられた者によって 1 部作成されます。 文書の発行は、以前の同様の文書の引き渡しを条件として、受領に対して行われます。

書類には必ず発行日、特殊車両を所有する会社の印章が記載されている必要があります。 特殊車両の作業結果に関するセクションの記入は、その実装の責任者によって行われます。

特殊車両運送状の様式は当社ウェブサイトからダウンロードできます。 特殊自動車フォーム3特別の運送状記入例もこちらでご覧いただけます。


運送状 (form No. 3 spets.p) は、車の走行距離とドライバーが道路で費やした時間を考慮して作成されました。 車の商品券は、 他の種類。 特別車両のバウチャーは、運送状本体と、それに貼付された取り外し可能な路線クーポン 2 枚で構成されます。 バウチャーごとに 1 つの顧客ルートにサービスを提供する権利が与えられるため、特別車両は 1 日に 2 件以下の顧客にサービスを提供できます。 運送状の取得の詳細は次のとおりです。運転手は、昨日発行された運送状を手渡した場合に、新しい切符が発行されます。 他の文書と同様に、ルート シートは署名に基づいて責任者に発行されます。 特別車両引換券は1シフト(日)ごとに発行され、有効期限が限られています。 ただし、長期の出張の場合は、数日または 1 週間分の航空券を発券することも可能です。 特殊機材の 1 週間分の運送状も、1 日分の運送状とまったく同じように記入されます。

特殊車両の運送状は、組織のフリート管理者の地位にある者、または企業の命令によって権限を与えられたその他の者によって記入されることが認められています。 特殊車両には、消防車やパトカー、コンクリートミキサー車、牛乳や燃料のトラック、冷凍車、建設用クレーン、救急車や移動診療所、アスファルト舗装機、除雪車などが含まれます。 特殊乗用車や 貨物の目的地フォームの記入方法にはいくつかの違いがあります。

特殊車両には、消防車やパトカー、コンクリートミキサー車、牛乳や燃料のトラック、冷凍トラック、建設用クレーンなどが含まれます。

許可証に記入するには、書類を 1 部発行するだけで十分です。 特殊機材の送り状のフォームには作業結果を記入する欄があります。 これは、ドライバーによる生産タスクのパフォーマンスを制御する人によって入力されます。 そういう人がガレージの責任者かもしれないし、 主任機械技師、シニアディスパッチャー、フリート会計士。 バウチャーはドライバーの積算の基礎となります。

フォームを無料でダウンロードして記入することができます。

特殊装備品の運送状(標準部門横断様式 3)を有効にするためには、すべての欄に記入する必要があります。

段階的に充填

充填の例示的なサンプルは、このリンクに示されています。 段階的な説明この問題については後で詳しく説明します。

フォームの取り外し可能な部分は、特別な車のサービスの顧客を対象としています。 切り取りクーポンにはシリーズと番号があり、運送状の主要部分にも反映されます。

クーポンには顧客向けの情報が含まれています。

  • 特殊車両のメーカーとナンバープレート。
  • 実施組織。
  • フルネーム。 特殊車両のドライバー。
  • 作業車が到着し作業完了。
  • 組織はサービスの顧客です。
  • サービス顧客の姓とイニシャル + 署名。
  • スピードメーターに基づく車両の走行距離。

運送状の主要部分 (この部分は企業の派遣担当者に引き渡されます) では、表面の列が次のように入力されます。

  • 会社名。
  • 車(ブランド)の特徴。
  • 州の登録番号。
  • ドライバーの姓、名前、愛称。
  • 飛行機で車を降ろすディスパッチャーの姓、名前、愛称。
  • 一日の初めに車のタンクに残っているガソリン (リットル単位)。
  • 1 日あたりの車両走行距離 (キロメートル単位)。
  • 給油クーポンに基づくガソリンの充填量 (リットル)。

サイドフィールドでは 表側伝票は次のように入力します。

  • 企業内の番号付けに基づく伝票のシリアル番号。
  • 運送状のシリーズと発行日。
  • 実施企業名、 連絡先電話番号.
  • 実行企業のOKPOコード。
  • 機器のメーカー、車番号、ガレージ番号 (企業の貸借対照表に 2 台以上の車がある場合)。
  • フルネーム。 ドライバーとその番号をワークシートに記入します。
  • 番号 運転免許証従業員、カードの番号とシリーズ - 運転免許証、彼のクラス。
  • フルネーム。 機械を使う人。
  • 仕事のために車が出向する場所。
  • 車がガレージから出た日付、年、時刻。
  • フルネーム。 メカニックとディスパッチャーが勤務中。
  • 車両がガレージに戻された日時。
  • 車の引き渡し(ドライバー)と受け取り(メカニック)の署名。

右下隅の運送状には燃料の移動が反映されています。

  • ガソリンの銘柄(指定) オクタン価燃料)。
  • 一日の初めにタンク内の燃料の残り (リットル単位)。
  • 給油クーポンに応じてガソリンを発行(リットル単位)。
  • 一日の終わりにタンクに残っているガソリン (リットル単位)。
  • この車のブランドの燃料消費率 (100 km あたりのリットル数)。
  • 夕方の車のスピードメーターの測定値。
  • 飛行機の運転手を解放した医療従事者の署名。

フィールド 運送状は次のように記入されます。

  • 車の次の出口の番号。
  • 顧客組織のコード。
  • 特殊車両が作業を行うために到着する必要がある住所。
  • 車両の出発および返却の日付と時刻。
  • 運転中に車が移動した距離。
  • 車を使用した人の署名。

特殊車両の運送状には、発行日の記載、所有者の自動車会社の印章または丸印のないものは無効となります。

1997年、ロシア連邦国家委員会の第78回決議が承認された。 統一様式3:特殊車両用運送状(サンプル記入)。 そのフォーム 3 は会計の一次文書を指し、1997 年 12 月初旬から発効しました。

特殊車両の運送状の様式はなぜ定められているのですか?したがって、輸送の仕事とドライバーの賃金の正確な計算を考慮することが可能になります。 Form 3 は 2 人または 1 人の顧客のタスク向けに設計されており、シフトまたは 1 日ごとに発行されます。 ドライバーは特定の場所からのみそれを取得できます 正式(たとえば、ディスパッチャから)過去の日またはシフトの運送状が渡された後。

なお、特殊車両には、清掃機械、トラッククレーン、コンクリートミキサー車、消防車、コンプレッサーユニット付車両、その他一定の作業を行うための車両が含まれます。 特殊車両の運送状フォームトラック用と 乗用車別々のフォームで完了します。 特別な場合には、フォーム 3 を拡張して説明することができます。 追加情報たとえば、これはトラック クレーンの運送状に反映されます。

A4用紙にまとめました。 スタンプ、組織の印鑑(車の所有者)、発行日などがなければ、そのような書類は無効とみなされます。 ガレージへの到着時とガレージからの出発時に、適切なマークがフォームに入力され、ドライバーに発行されたタスクを完了するプロセスが別のセクションに記録されます。 このフォームで車両の詳細が考慮される場合、別の列にフォームが入力されます。 制作作業、およびそれぞれのコード。

特殊車両の運送状、ティアオフクーポンがあります - これは顧客に請求書を提示するための基礎です。 発行されたクーポンの数とシリーズはメイン フォームに記録され、カットラインの下に、顧客ごとに 2 つのフォームに次のデータが入力されます。

特殊車両の番号とブランド。
会社名;
出発時刻と到着時刻。
顧客の名前;
顧客の署​​名とその写し。
対応するスピードメーターの測定値。


特殊車両の運送状記入例

表側
組織:リーダーオート
車両: GAZ 3120
州番号: y083ee02
ドライバー: ソコロフ・ゲンナディ・ヴィクトロヴィッチ
ディスパッチャー: パヴレンコ・ユーリー・セルゲイビッチ
出発前の残りの燃料原料:8リットル。
運送状の機能中の走行距離: 89 km。
給油量:30リットル。

表側の余白

文書番号は記入の必須要件です。 組織は、重複しない文書番号付けを開発します。
シリーズ - で示されています 必ず.
日付も必須属性です。
組織 - 会社名、住所、電話番号を入力します。
OKPO コード - この会社に割り当てられたコードが入力されます。
車のモデル。
ナンバープレートは車の州番号です。
車庫番号 - 組織の貸借対照表に複数の車両がある場合。
ドライバーの名前。
会社によって割り当てられた従業員の従業員番号。
運転免許証.
ドライバークラス。
ライセンスされたカードの種類とシリーズ。
処分可能 - この車を誰が処分するのか。 トランスポートをレンタルしている場合は、ユーザーの名前(姓)が表示されます。
住所、輸送の目的地。
出発の時刻と日付。
対応するタスクをドライバーに発行する配車請負業者のフルネーム。
整備士 - ライン上で車をリリースする人のフルネームと署名。
帰国の時刻と日付。
車はドライバーによって引き渡されました - 引き渡した人のフルネームと署名 車両.

一番下には 右側また、必要 特殊車両の運送状に記入する、原材料(燃料)の移動に関する情報はここに記録されます。

燃料ブランド。
給油リストによれば、一定量の燃料が給油された。
出発時に車のタンクにどれだけの燃料が残っているか。
ガレージに戻るとき - 燃料の残量。
標準消費量 - 特定の車両が消費する燃料の量 (量)。
車をガレージに戻したときの速度計の数値。
看護師 - 運転手の飛行機への搭乗を許可する医療従事者のフルネームと署名。

逆余白:

車での旅行のシリアル番号。
顧客コード。
出発地と目的地(正確な住所、連絡先番号)。
出発時間と帰国時間。
走行距離。
交通機関を利用した人の署名。

様式3:特殊車両運送状車の所有者および組織の印鑑と発行日が記載されている必要があります。



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