ホイールオフセットとは何ですか?メーカーの推奨値から逸脱する可能性はありますか?

ホイールオフセットとは何ですか?メーカーの推奨値から逸脱する可能性はありますか?

全てにおいて良い日! 私は長い間車のタイヤに関する記事を公開してきましたが、これは私の悲しい経験を語った興味深い記事です。 今日はこの話題から少し逸れます。 ディスクの取り出しとは何か、そしてこのパラメータがどのような影響を与えるか知っていますか? これについては知らない人も多いと思います。 さて、私たちのブログでは自動車のトピックに関するさまざまな興味深い出版物を検討するのが通例なので、この傾向に従います。 ディスク出発の概念をもっと詳しく理解してみましょう。

これは、幾何学の分野に関連する重要なパラメータの 1 つであると考えられています。 許容される偏差があり、それらに違反すると、そのようなディスクをホイールハブに取り付けることさえ困難になります。 しかし、多くのフォーラムでは、偏差が通常の偏差からどの程度異なる可能性があるかについての議論が続いています。

原則として、特に車の取扱説明書に記載されている場合には、多少の偏差でもホイールの操作は可能です。 自動車ディーラーの販売員は、次のようなことを言うことがあります。走行中にホイールがサスペンションやボディに引っかからなければ、ホイールを付けて乗っても大丈夫です。 彼らの主な仕事はこれらのディスクとすべての関連機器を販売することであるため、これは驚くべきことではありません。

どのように計算され、ラベルが付けられるのか

「ドライブのオフセットを確認する方法」という質問に答えるには、この値が何を表すかから始める必要があります。 本質的には、これはホイール平面の垂直値とホイール ハブに適用される平面との間の距離です。 ミリメートル単位で表されます。 したがって、オーバーハングは正の値だけでなく、ゼロまたは負の値になることもあります。 同じ軸に沿ったホイールの中心間の距離はそれに依存します。

自動車メーカーの推奨に従って、同じ車種の場合、許容偏差を含む最大オフセットは同じになります。 この基準は、ET の後に数字が続くコード化されています。 実際の距離をミリメートル単位で表します。 この指定はディスク自体で直接満たすことができます。 たとえば、ET 0 (オーバーハングゼロ)、ET-15 (負のオーバーハングあり)、ET 40 (より大きな正のオーバーハング)。

工場出荷時のオフセット値に従うことが重要な理由

このパラメータが製造元によって宣言された値からわずかに逸脱することさえ望ましくありません。 実際、これはサスペンション全体とその個々のコンポーネントが動作しなければならない条件に影響を与えます。 値を変更することで負荷が増大し、確実に早期故障につながります。 同時に、個々の車種では、このパラメータは互いに異なる可能性があります。 車を設計するとき、デザイナーは調整する必要がある膨大な数のさまざまなパラメータを扱い、サスペンション全体に適用される要件はそれらのパラメータに依存します。

「自動車理論」という学問には立ち入らずに、この図について解説します。 図b - 当然のことですが、リムのパラメータはメーカーが宣言したパラメータに対応しています。 図a、c - 「+」または「-」のいずれかの出発パラメータの偏差。 荷重がどのようにかかるか(青色)、これによりシャーシ要素、主にホイール ベアリングの摩耗が増加することが自分の目でわかります。

エンジンの質量でさえサスペンションに影響を及ぼしているため、この負荷も考慮する必要があります。 設計は最大限の信頼性を提供する必要があります。 同時に、快適性のレベルだけでなく、車両自体の制御性も維持する必要があります。 工場出荷時のオフセット値と比較して計算されたオフセット値が増加すると、そのようなホイールは動作中にハブに深く装着されます。

ディスクの中心軸のずれにより、ステアリング軸のずれが避けられません。 その結果、設計者が提供する車の制御パラメータが変化します。 その結果、サスペンションに影響を与える力の瞬間が変化し、これはすでに移動にとって安全ではありません。 現在、スペーサーが販売されています。これは、オリジナル以外のオフセットでディスクをマウントできるようにする特別なデバイスです。 それらを使用するかどうかは、各自で決めてください。

今日は、オフセットを決定する方法、ディスク オフセット パラメータがどれほど重要であるか、そしてこれを無視すべきではない理由を理解できました。

車のホイールが正しく選択され、車自体の技術的状態が良好であれば、世界の果てまで運転することができます。 旅行の話題は常に関連性があり、出発の 1 週間前に休暇の計画を立てる人もいれば、6 ~ 7 か月前に休暇の計画を立てる人もいます。 クリミアへの道中と海外でのレンタカーの特徴に関する記事を必ずお読みください。 ブログをさらに読んでください。この先には興味深いことがたくさんあります。そして最も重要なことは、あらゆる運転者にとって役立つことです。 また会う日まで、友達!



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