تعویض میله کراوات هیوندای گتز. تعمیر و تعویض میله کراوات هیوندای

تعویض میله کراوات هیوندای گتز. تعمیر و تعویض میله کراوات هیوندای

18.06.2019

میله فرمان یک عنصر محرک چرخ است. میله فرمان نیرویی را از فرمان به چرخ های خودرو منتقل می کند و وظیفه زاویه چرخش چرخ ها را بر عهده دارد و از لغزش به سمت آن ها جلوگیری می کند. میله فرمان، رودخانه فرمان و بند انگشت فرمان چرخ محرک را به هم متصل می کند. با کمک میله فرمان می توانید زاویه چرخ ها را تنظیم کنید (همگرایی). از نظر ساختاری، میله فرمان از خود میله فرمان و نوک فرمان تشکیل شده است. بسته به مدل ماشین روی یک چرخ 2 یا 3 میله وجود دارد.

عمر مفید میله فرمان از 40 تا 80 هزار کیلومتر است. بیشتر اوقات، اتصال توپی میله کراوات به دلیل نفوذ گرد و غبار و کثیفی روی آن از کار می افتد. یک چکمه مخصوص از این مفصل محافظت می کند و به عنوان ظرفی برای روغن کاری عمل می کند. وضعیت بساک باید تحت نظر باشد. در صورت خرابی این لولا، باید میله کراوات هیوندای گتز را به طور کامل تعویض کنید. به خودت صدمه بزن میله کراواتشما می توانید با یک چرخ بر روی یک جسم جامد یا به یک سوراخ عمیق بدوزید.

هزینه تعویض میله فرمان:

ایستگاه خدمات تعویض میله های فرمان هیوندای گتز در سن پترزبورگ:

کوپچینو - 245-34-84
شهروند - 603-55-05
بلشویک ها - 701-02-01
شجاعت - 748-30-20

WhatApp / Viber: 8-911-766-42-33

این واقعیت که میله کراوات هیوندای گتز نیاز به تعویض دارد را می توان با ضربه ای که در حین حرکت ظاهر می شود، ضربه فرمان، بازی جانبی در فرمان و ارتعاشات مختلف نشان داد. هنگام پیچیدن، در فرمان سختی وجود دارد، فرمان سفت می شود. هنگام رانندگی در یک خط مستقیم، ممکن است انحراف از حرکت مستطیل، اختلاف بین زاویه چرخش چرخ ها و حرکات فرمان وجود داشته باشد.

هنگام خودآزمایی باید چک شود که آیا چکمه پاره شده است یا خیر و در صورت وجود بازی در میله فرمان (حرکات بالا و پایین)، فرمان را در پارکینگ بچرخانید و پاسخ چرخ ها را بررسی کنید. اگر حداقل یکی از علائم ذکر شده ظاهر شد، لازم است برای تشخیص و تعویض میله به ایستگاه خدمات مراجعه کنید. هیوندای گتز. هنگام تعویض میله فرمان، لازم است بساک، بست ها را جایگزین کنید، وضعیت گره های همسایه را ارزیابی کنید. برای مثال، پیوند تثبیت کننده ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد. هزینه تعویض میله کراوات بستگی به محدوده کار دارد.

در خدمات خودروی ما، متخصصان نه تنها میله فرمان را به سرعت و با مهارت تعویض می کنند، بلکه درایو را نیز تنظیم می کنند. انواع کار با ضمانت می باشد. شما می توانید یک میله فرمان مناسب برای ماشین خود را از فروشگاه ما خریداری کنید.

پس از تعویض میله فرمان، باید تراز چرخ ها را بررسی کنید.

7.4. تعویض میله فرمان

هشدارها

میله های خم شده باید تعویض شوند.

درپوش های محافظ اتصالات کروی میله های فرمان را که پاره شده، ترک خورده و خاصیت ارتجاعی خود را از دست داده اند، حتما تعویض کنید. آب، گرد و غبار و کثیفی که وارد لولاها و مکانیسم می شوند به سرعت این گره ها را از کار می اندازند.

توجه داشته باشید

بازی انتهایی در اتصال توپی میله کراوات را بررسی کنید. برای انجام این کار، میله فرمان را در امتداد محور لولا به شدت تکان دهید. اگر بازی پیدا شد، مجموعه انتهای میله اتصال را تعویض کنید.

روش
1. خودرو را با ترمز دستی ترمز کنید و میله های توقف را زیر آن قرار دهید چرخهای عقب. اگر میله کراوات سمت چپ را جدا کردید، چرخ های جلو را به سمت راست بچرخانید یا اگر میله راست را جدا کردید به سمت چپ بچرخانید. جلوی وسیله نقلیه را بلند کرده و حمایت کنید.
2. سنجاق چوبی را از محل اتصال توپی میله اتصال به بازوی چرخشی بردارید. 3. مهره اتصال توپی میله اتصال را شل کنید. 4. با استفاده از کشنده، پین اتصال توپی میله اتصال را از بازوی محوری استرات فشار دهید.
5. با خم کردن انتهای صفحه قفل با پیچ گوشتی، پیچ‌های محکم کننده هر دو میله فرمان را به مکانیزم فرمان باز کنید. 6. هر دو پیچ و مهره را باز کنید و پیچ نصب میله اتصال را بردارید. 7. صفحه اتصال را بچرخانید تا بتوانید میله را از چرخ دنده فرمان جدا کنید.
8. میله کراوات را بردارید. 9. میله فرمان را برای شش ضلعی در یک گیره ببندید جفت. مهره قفل نوک را باز کنید. 10. نوک را باز کنید و تعداد چرخش ها را بشمارید. این عدد را یادداشت کنید نوک جدید را با همان تعداد دور پیچ در هنگام باز کردن پیچ کنید.
11. برای تعویض پوشش محافظ، آن را بردارید، سطح روکش را با درزگیر چرب کنید و پوشش جدیدی نصب کنید.
12. ایجاد پیش نویس فرمان در یک نظم، بازگشت به حذف. پیچ های نصب میله فرمان را با گشتاور 70-86 نیوتن متر (7.8-8.6 کیلوگرم بر متر) به مکانیزم فرمان ببندید. پس از آن، پیچ ها را با خم کردن لبه های صفحه قفل قفل کنید.

مهم نیست که قطعات چقدر باکیفیت و بادوام هستند، همه آنها حاشیه ایمنی خاص خود را دارند. اقتصاد بازار اینگونه عمل می کند: تولید کننده علاقه مند است که مشتری دائماً برای او سود بیاورد. وظیفه شرکت ما این است که تعمیر قفسه فرمان هیوندای گتز را تا حد امکان ارزان کند. در زیر رایج ترین "علائم" شکستگی فرمان است. توصیه می کنیم در صورت مشاهده هر یک از علائم زیر در حین رانندگی سریعاً از متخصصان یک سرویس خودرو برای تشخیص و عیب یابی کمک بگیرید.

خرابی قفسه فرمان هیوندای گتز

ویژگی اصلیخرابی ها - ضربه ای در قفسه فرمان هیوندای گتز که از زیر محور جلو می آید. در ابتدا، به سختی قابل توجه است، فقط هنگام رانندگی در جاده های ناهموار ظاهر می شود. بدون هیچ اقدامی، ضربه تشدید می شود و شروع به تسلیم شدن به فرمان می کند. همدستی بیشتر مملو از شکست گره و در نتیجه افزایش احتمال سقوط در اضطراری. در این مورد، ما دیگر در مورد تعمیر صحبت نمی کنیم - لازم است تعویض کاملمیله کراوات هیوندای گتز. که در بهترین موردشما محدود به تعویض مهر و موم روغن قفسه فرمان هیوندای گتز، صلیب یا نوک فرمان خواهید بود.

در اینجا چند سیگنال دیگر از خرابی چرخ دنده فرمان آورده شده است:

    چرخاندن فرمان در هر دو جهت دشوار است ، در حالی که یک سوت پخش می شود.

    فرمان به خوبی نمی چرخد، اما تلاش پس از افزایش سرعت ناپدید می شود، صدای خارش شنیده می شود.

    هنگامی که دمای سیال فرمان برق زیر 30 درجه است، فرمان به خوبی نمی چرخد، هنگامی که تا 50 درجه و بالاتر گرم می شود، وضعیت عادی می شود.

    تعویض یا تعمیر قفسه فرمان هیوندای گتز در صورتی اجباری است که زاویه فرمان با زاویه چرخش چرخ ها متفاوت باشد، خودرو لغزش می کند و کنترل به طور قابل توجهی دشوار است.

    لرزش فرمان هنگام رانندگی در یک خط مستقیم؛

    نشت مایع فرمان برق؛

    فرمانبه موقعیت اولیه خود برنمی گردد یا خود به خود نمی چرخد.

قفسه فرمان هیوندای گتز؟

خدمات تخصصی تعمیر قفسه فرمان - PPP-Service مجهز به مجموعه کاملتجهیزات لازم برای تشخیص سریع و دقیق خودرو و عیب یابی بیشتر. ما نه تنها مورد اعتماد رانندگان، بلکه شرکت هایی با ناوگان بزرگ وسایل نقلیه نیز هستیم! ما حرفه ای بودن کارمندان را تضمین می کنیم، نصب منحصرا قطعات یدکی اورجینال، کوتاه ترین زمان تعمیر و قیمت های مطلوب. تعویض کراس فرمان هیوندای گتز در 1-2 ساعت انجام می شود ، تعمیرات پیچیده و وقت گیر بیش از یک روز طول نخواهد کشید. در هنگام رانندگی مراقب و مسئولیت پذیر باشید، به یاد داشته باشید که نه تنها ایمنی خودرو به این موضوع بستگی دارد، بلکه ایمنی همه کاربران جاده نیز به این موضوع بستگی دارد!

میله ها نیرو را از فرمان به اهرم های توپی منتقل می کنند که به دلیل آن چرخ ها می چرخند. با توجه به لولا و تنظیم زاویه شیب، میله ها شعاع چرخش لازم را فراهم می کنند. این واقعیت را در نظر می گیرد که همه چرخ ها در مسیر متفاوتی حرکت می کنند.

مکانیزم فرمان تحت فشار زیاد است و در صورت عدم نظارت، شرایط فنی، نسبتاً سریع از کار می افتد. مهم است که به یاد داشته باشید که اگر این دستگاه خراب شود، کار کردن با ماشین بسیار خطرناک است. برای اینکه دچار حادثه نشوید، با مشاهده اولین علامت خرابی، تعویض نوک فرمان و سایر قطعات مربوط به کنترل دستگاه ضروری است.

علائم خرابی میله های فرمان و نوک فرمان

اغلب، به دلیل سایش شدید مفاصل توپ، تعویض انتهای میله‌های اتصال مورد نیاز است. البته، سایر عناصر مکانیزم نیز ممکن است نیاز به تعمیر داشته باشند، با این حال، خرابی مفصل توپ مشکل اصلی فرمان است.

علائم زیر نیاز به تعویض انتهای میله بند را نشان می دهد:

  • ضربه زدن در ناحیه چرخ های جلو که به فرمان داده می شود.
  • افزایش بازی فرمان.
  • هنگام رانندگی، ماشین به سمت کناری حرکت می کند.
  • فرمان با تلاش قابل توجهی چرخانده می شود.

در صورت مشاهده هر یک از موارد فوق، بلافاصله برای تشخیص و تعمیر به سرویس خودرو ما مراجعه کنید. اگر به موقع قابلیت کنترل خودرو را بازیابی نکنید، در خطر تصادف هستید.

تعویض انتهای میله اتصال: مراحل

برای تعویض نوک فرمان یا میله، ابتدا باید قطعات یدکی بخرید و ابزارهایی را تهیه کنید: جک، کشنده، آچار و WD-40. هنگامی که همه چیز آماده است، تعمیر انجام می شود که شامل چندین مرحله است:

  1. چرخ را بردارید و پیچ مهره پین ​​را باز کنید.
  2. کشنده اهرم چرخشی را بردارید.
  3. نوک کوپلینگ را باز کنید. در صورت وجود زنگ زدگی، از WD-40 استفاده کنید.
  4. بساک را بردارید و تراست را از قفسه فرمان جدا کنید.

همین. پس از جدا شدن میله ها، میله های جدید نصب می شوند و همه چیز در آن مونتاژ می شود به صورت برعکس. تا خار چرخ ها به بیراهه نرود، کشش جدیدبه همان جایی که قدیمی ایستاده بود بپیچید. اگرچه این کار فقط به منظور رسیدن کم و بیش راحت به پایه تراز چرخ انجام می شود. اگر پس از تعویض میله ها، زاویه شیب چرخ ها تنظیم نشود، لاستیک ها به سرعت فرسوده می شوند.

قیمت تعویض میله های فرمان و راهنمایی در مسکو

هزینه کار برای تعویض میله ها به برند خودرو و قیمت قطعات یدکی بستگی دارد. شما می توانید هم قطعات اصلی کارخانه و هم قطعات تکراری را که در صورت نیاز به صرفه جویی در هزینه استفاده می شوند، از ما خریداری کنید.

قیمت پایین خدمات ما به طور قابل توجهی در بازار تعمیرات خودرو برجسته است. واقعیت این است که اولاً ما قطعات یدکی را از تولید کنندگان مستقیم خریداری می کنیم و زنجیره طولانی واسطه ها را دور می زنیم و ثانیاً نصب می کنیم. تعمیر کارقیمت های مناسب، درک اینکه این امر مشتریان جدیدی را جذب می کند. با ما تماس بگیرید و ما بیشتر به شما خواهیم گفت.

© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان