Montáž airbagů UAZ Patriot. Restylovaný UAZ Patriot prošel druhým nárazovým testem, výsledky se nezměnily

Jsme rádi, že můžeme přivítat patrioty k tématu bezpečnosti UAZ Patriot! Téma je aktivně diskutováno nejen na fórech, ale i na nejprestižnějších výstavách automobilové úspěchy. Airbagy byly na UAZ Patriot instalovány až loni, ale UAZ Patriot 2017 již získal dvojici předních airbagů. V současné fázi je automobilový průmysl doslova fixován na bezpečnostní hledisko a zlepšování vnitřního vybavení UAZ Patriot. A bedlivá pozornost předních výrobců má své opodstatnění, nehledě na to, že mnozí motoristé ze staré školy bezpečnostní pásy dokonce ignorují (známé, že?).

Pokud jde o klady a zápory - pokud odložíte statečnost a analyzujete schopnosti Patriota, ukáže se, že existují pádné argumenty pro vybavení bezpečnostního systému airbagy. Jít:

• Patriot je těžké vozidlo, jehož hmotnost není horší než rámová nákladní vozidla. Jak se bude chovat při smyku? Přesně tak, ekvivalent parní lokomotivy v plné rychlosti. Reakce a zkušenosti řidiče, adekvátní pneumatiky a ABS nedávají vždy pozitivní výsledek. Díky hmotnosti pod 3 tuny bude kolize v kritické situaci rozhodně těžká.

• Čelní srážky vždy vždy ovlivňují sloupek řízení UAZ Patriot a proto jsou zaručena poranění hlavy a hrudníku. V tomto případě jde o airbag řidiče a spolujezdce přední sedadlo může zachránit život. Vezměte prosím na vědomí vysoké rychlosti nebylo by nutné ochromovat křehkou konstituci žádné osoby. Nárazový test při celkové rychlosti 110 km/h (55 km/h pro každého účastníkem nehody), ukázal, že figuríny simulující pasažéra a řidiče nemohou „přežít“ bez polštářů.

• Správně nakonfigurovaná a přesná elektronika zabrání rozvinutí airbagu do rychlosti 20 km/h. To znamená, že pokud jste pomalu sklouzli do příkopu kvůli rozptýlení kvůli chybějícímu vícenásobnému volantu UAZ Patriot, airbagy se nevystřelí. Tento bod je důležitý nejen pro pohodlí, ale také z bezpečnostního hlediska, protože... Zranění může způsobit i airbag, který se ve správný čas neroztáhne.

Takže přítomnost doplňkové prvky se argumentovalo bezpečností. Nyní o konstrukci airbagů na UAZ Patriot - zásadně se neliší od standardních zařízení Airbag na jiných autech. Na Patrick 2017 je airbag pro řidiče umístěn ve sloupku řízení, pro spolujezdce na sedadle spolujezdce - v přihrádce v palubní desce. Celý systém Airbag se skládá z: nafukovacího vaku, vyvíječe plynu, senzoru kolize a výstražná kontrolka na palubní desce.

Ovládací mechanismus je poměrně jednoduchý, ale vyžaduje přesné a profesionální přizpůsobení kvalifikovaný personál. Je téměř nemožné, a dokonce zakázané, nastavit airbag UAZ Patriot sami, takže pokud červená kontrolka tvrdošíjně odmítá zhasnout, budete muset kontaktovat servisní stanici.

Snímač musí reagovat na případné deformace a náhlé otřesy, aby předal signál do rozbušky, která ničí membránu plynových lahví. Při nasazení polštář prorazí kryt modulu. Polštář se roztáhne přibližně za 30 ms. V tomto případě by polštář neměl být neustále naplněn plynem, aby nedošlo k zabití nebo zmrzačení kvůli jeho husté struktuře. Měkkost polštáře je dosaženo speciálními otvory. Tlumení nárazů je založeno na principu rychlého náběhu a uvolnění tlaku v polštáři prostřednictvím speciálních kalibrovaných otvorů, což umožňuje tlumit dynamiku pohybu těla. Systém Airbag díky přesnosti provedení a odpovědnosti za funkci výrazně zvyšuje náklady na UAZ Patriot 2017, ale toto zvýšení ceny je zcela oprávněné, když Oproti klasické výbavě je riziko smrti při čelním nárazu o 30 % menší.

SUV UAZ Patriot je široce populární mezi obyvateli Ruska i mimo něj. Koneckonců, pokud dříve byly SUV automobilky Uljanovsk pouze mechanickými jednotkami, nyní moderní UAZ Patriot je vybaven velké množství elektronické asistenty, které nejen zjednodušují roli řidiče při řízení vozidla, ale také zvyšují bezpečnost provozu. Skutečně, v současné době je proud aut na silnici tak velký, že vznik Nouzová situace kdykoliv.

Pokud se nouzové situaci nelze vyhnout, pak důležitá role Samotné auto hraje roli při zajišťování bezpečnosti pro řidiče a cestující. Mnozí věří, že SUV je absolutně bezpečné a v případě kolize existuje minimální riziko vývoje fatální výsledek. Ale ani přítomnost rámu a vysoká světlá výška nemůže poskytnout úplná bezpečnost pro řidiče a cestující tohoto SUV. Abychom zjistili, jak bezpečný je SUV UAZ Patriot a jak se chová při nehodě, provádějí se speciální testy, které se nazývají nárazové testy. Tento materiál vám přesně řekne, jak probíhá nárazový test UAZ Patriot.

UAZ Patriot je absolutně aktualizované auto UAZ-469, i když některé vlastnosti vždyť to Patriot převzal od svého předka. Mezi tyto vlastnosti patří rám, pedálová sestava, která je odsazena levá strana, stejně jako umístění převodových pák v oblasti středového tunelu. Na základě toho je třeba poznamenat, že bezpečnost Patriotu není o mnoho vyšší než u jeho předka a stále je na čem pracovat.

Také přítomnost motoru před řidičem zmírňuje ránu, ale nemůže naznačovat, že řidič a cestující zůstanou při srážce nezraněni. Ale podle Designové vlastnosti automobilů je umístění motoru vpředu nedílnou součástí konstrukce moderní auta.

Crash test neboli umělá nehoda je v současnosti velmi populární a povinný postup, protože každý kupující chce vědět, co kupuje a jak důležitá je jeho bezpečnost. Je důležité poznamenat, že bezprostřední předchůdce Patriotu, UAZ Simbir, nebyl vůbec slavný svými bezpečnostními funkcemi, v důsledku čehož si nikdy nezískal širokou popularitu a důvěru mezi obyvatelstvem. Jaké bezpečnostní systémy jsou na SUV UAZ Patriot k dispozici, zjistíme dále.

Bezpečnost na UAZ Patriot

Ani dnes nelze říci, že bezpečnostní systémy v moderních autech splňují všechny parametry. Aby bylo zajištěno, že auto je bezpečné, provádějí se nárazové testy nebo umělé nehody. Crash test je speciálně vytvořená nehoda, při které nejsou žádné oběti a trpí pouze testované vozidlo s lidskou figurínou uvnitř. Každý nový vydaný v daný čas, musí být vůz podroben nárazové zkoušce, na jejímž základě je stanoveno hodnocení bezpečnosti. Vozidlo je zkontrolováno, když jsou vytvořeny příslušné podmínky:

1. Rychlost vozidla by neměla být nižší než 50 km/h (obvykle 64 km/h), při které SUV jezdí čelní srážka s překrytím bariéry 40 %.
2. Vozidlo je kontrolováno v případě bočního nárazu, na základě čehož je určena možnost poškození SUV z boku. Náraz je proveden při rychlosti 50 km/h.
3. Čelní srážka je také provedena při rychlosti překážky 36 km/h, čímž se simuluje srážka před přechod pro chodce nebo semafor.

Testování bezpečnosti vozidel vytvořením umělé nehody se provádí podle evropského standardního systému, který je charakterizován jako směrodatný a náročný faktor.

Bezpečnostní systémy jakéhokoli vozidla jsou rozděleny do dvou typů:

• pasivní;
• aktivní.

V závislosti na počtu součástí uvedených v seznamu bezpečnostních systémů lze posoudit potenciální bezpečnost vozidla a cestujících. Vozy jako Mercedes se vyznačují seznamem s 30 položkami, což zvyšuje hodnocení bezpečnosti, ale UAZ Patriot 2014 má pouze 5 položek. Ve skutečnosti můžeme říci, že bezpečnost na SUV UAZ Patriot není tak vysoká, jak si mnoho majitelů automobilů myslí.

Crash test a jeho součásti

Crash test neboli umělá nehoda není jen přímý střet s překážkou testovaného vozidla, ale i řada dalších typů testů. Dozvíme se o všech typech nárazových testů SUV UAZ Patriot pomocí systému EURONCAP.

1. Bezpečnost dětí při jejich přepravě ve voze UAZ Patriot. Hodnotící kritéria zahrnují upevňovací prvky pro instalaci speciálních dětských sedaček a také okamžitou bezpečnost dětí ve věku 1,5 až 3 roky.
2. Kontrola bezpečnosti řidiče a spolujezdce na předním sedadle. Tato kritéria se kontrolují při srážce ve třech variantách: čelní, boční a s tyčí.
3. Bezpečnost života chodců. V v tomto případě probíhá kontrola za účelem zjištění počtu zranění chodce, kterého srazí SUV UAZ Patriot.

V roce 2010 byl proveden nárazový test, na jehož základě byly získány výsledky charakterizující bezpečnost SUV. Pro provedení crash testu byly vytvořeny speciální podmínky, na základě kterých byl test proveden. Mezi tyto podmínky patří:

Auto po zkušebním nárazu

• rychlost SUV UAZ Patriot je 64 km/h;
• kolize s překážkou, která pokrývá 40 % přední části.

V důsledku konečných výsledků byly učiněny následující závěry, že Patriot získal 2,7 bodu ze 16. Výsledek je samozřejmě katastrofální, protože byly zjištěny následující typy porušení:

• volant posunut o 20 cm;
• přední sloupek se také posunul směrem do interiéru o 2,5 cm;
• pedál spojky se posunul o 23,5 cm a pedál brzdy o 27,2 cm.

Jaké jsou důsledky takového porušení bezpečnostního systému pro řidiče a cestující?

1. Spolujezdec sedící na předním sedadle se vystavuje riziku zlomeniny hrudníku z rukojeti umístěné na předním panelu. Navíc je znát, že SUV nemá airbagy, což je u takového vozidla obrovská nevýhoda.
2. Řidič se vystavuje riziku poranění stehenní kosti, protože zatížení na ni bylo 4,5 kN.
3. Utržený volant, o který se řidič určitě uhodí do hlavy a způsobí si tím smrtelné zranění. Vždyť nárazová síla je 93 q, místo přípustných 88 q.
4. Postiženy budou také části těla, jako je bérce a chodidla. Koneckonců, zatížení těchto částí těla přesahuje dvojnásobek přípustná hodnota. Měkké plasty v interiéru mohou poškodit měkké tkáně a způsobit řezné rány. Ostatně při umělé havárii vyšlo najevo, že došlo k porušení celistvosti plastu.
5. Utrpí nejen cestující a řidič, ale také plynová nádrž, která při nárazu praskne a způsobí únik paliva. Nelze tedy vyloučit vznícení paliva, které povede k výbuchu.
6. Vyskakovat sedadlo sklo, ale během testu nedošlo k jeho poškození a nezpůsobilo škodu řidiči a cestujícím.

Jediným pozitivem SUV UAZ Patriot při umělé nehodě je fakt, že geometrie karoserie prakticky nebyla poškozena, to ale bohužel nezachrání řidiče a spolujezdce na předním sedadle, pokud čtete tyto řádky , pak máte zájem dělat to, co - sami v autě a opravdu ušetřit peníze, protože už víte, že:

• Čerpací stanice si účtují spoustu peněz za prostoje počítačová diagnostika
• Chcete-li zjistit chybu, musíte jít ke specialistům
• Služby používají jednoduché rázové utahováky, ale nemůžete najít dobrého specialistu

A samozřejmě vás už nebaví vyhazovat peníze do kanálu a jezdit pořád po autoservisu nepřipadá v úvahu, pak potřebujete jednoduchý CAR SKENER ELM327, který se připojí k jakémukoli vozu a přes běžný smartphone budete vždy najděte problém, vypněte CHECK a ušetřete spoustu peněz!

Skutečnost, že UAZ Patriot je Ruské auto, to vědí i děti. Málokoho z majitelů Patriotu ale ještě před jeho pořízením napadlo zabývat se bezpečnostním systémem, přesněji řečeno airbagy. V tomto materiálu zjistíme, zda má SUV UAZ Patriot airbagy, jaké jsou, k čemu jsou potřebné a jak chrání.

Co je toto zařízení

Airbag je zařízení, které v případě nouze chrání řidiče a spolujezdce „vysunutím“ airbagu. Airbag nebo vzduchový polštář je speciální vak, který se při nehodě okamžitě nafoukne, zmírní náraz a vyfoukne.
Airbag- toto je velmi důležitý prvek v každém vozidle, jehož prostřednictvím je zachráněn život řidiče a spolujezdce.

Každý přece ví, co se při srážce děje setrvačný pohyb těla v autě. V tomto případě hrozí, že řidič a spolujezdec narazí do Čelní sklo a panel auta, což by okamžitě způsobilo jejich zranění nebo smrt. Právě díky tomuto vynálezu bylo zachráněno více než sto životů.

V současné době je většina moderních vozů vybavena takovými prvky, jako je např vzdušné prvky bezpečnostní. Vůz UAZ-3163 bohužel není jedním z nich vozidel, které mají tyto bezpečnostní prvky. Přesněji řečeno, tato zařízení nebyla na Patrioty nainstalována až do vydání v roce 2016, ale počínaje rokem 2016 výrobci slibují, že všechny modely vozů Patriot budou vybaveny dvěma bezpečnostními prvky:

• pro řidiče, který je umístěn ve volantu;
• pro spolujezdce na předním sedadle, který je instalován v prostoru odkládací schránky.

Dříve výrobci neuvažovali o instalaci airbagů na Patrioty, ale nyní tento model dosáhl maximální modernizace, stává se to povinnou možností a nezbytnou pro moderní požadavky bezpečnostní. Šťastní majitelé Patriota z roku 2016 si proto budou moci užít upgrade, který zlepší jejich šance na přežití srážky. Zvažme princip fungování těchto prvků a jejich design.

Konstrukce a princip fungování

Velké tajemství spočívá v tom, že systém Airbag se okamžitě naplní vzduchem. Z jakého důvodu se to děje? Ve skutečnosti je kromě samotného hadrového materiálu, který je srolován, v konstrukci bezpečnostního systému umístěn generátor plynu. Jedná se o mechanismus, který nafoukne polštáře během několika sekund. To je vlastnost, díky které je možné přežít i v těch nejstrašnějších nouzových kolizích. SUV UAZ Patriot, přestože má vysokou světlou výšku, stále nesnižuje pravděpodobnost přežití řidiče nebo cestujících v případě kolize.

Porucha airbagu na UAZ Patriot 2016. a dalších modelů aut by mělo dojít ke srážce při rychlosti nad 20 km/h. Pokud je rychlost nižší, zařízení jednoduše nebudou fungovat. Pojďme se na některé podívat důležité vlastnosti fungování tohoto systému na SUV UAZ Patriot.

1. Při srážce přichází signál k aktivaci airbagů ze snímačů umístěných v přední i zadní části vozidla. Signál je vysílán ze senzorů do ECU a ta zase vysílá signál do generátoru plynu, který nafukuje zařízení.
2. V konstrukci vyvíječe plynu se spustí pyrotechnická nálož nebo jednoduše řečeno odpálí pyrotechnická patrona.
3. Při vystřelení patrony se v generátoru okamžitě spálí sodná kyselina, která nafoukne zařízení a polštář se naopak nafoukne.

Tato technologie je poměrně jednoduchá, ale ve skutečnosti jde o složitý mechanismus pro implementaci. Proto až dosud SUV UAZ Patriot nebyly vybaveny takovými mechanismy, protože stojí slušnou částku.

Když jsou produkty v provozu, mají otvory pro únik vzduchu. To je nutné, aby byl polštář měkký a ne kamenný.

Na Patriot, kde to není k dispozici, není možné tato bezpečnostní zařízení sami nainstalovat, takže se můžete spokojit pouze s pásy. Velmi důležitý bod, bezpečnostní systém je tak chytrý, že se zařízení nespustí, pokud nebudete mít zapnutý bezpečnostní pás. Pokud se to totiž stane, člověk riskuje, že si zlomí krk nebo páteř. Abyste tomu zabránili, vždy používejte bezpečnostní pásy! A takto můžete chránit sebe i životy cestujících, které přepravujete.

A samozřejmě vás už nebaví vyhazovat peníze do kanálu a jezdit pořád po autoservisu nepřipadá v úvahu, pak potřebujete jednoduchý CAR SKENER ELM327, který se připojí k jakémukoli vozu a přes běžný smartphone budete vždy najděte problém, vypněte CHECK a ušetřete spoustu peněz!