Motorový olej GM 5w30 v černém kanystru. Jak rozlišit falešný GM olej

Při výměně motorového oleje se každý řidič obává o zdraví motoru. V praxi málokdo ví, jak rozlišit falešný olej GM Dexos 2 5W30 (nebo jakýkoli jiný od známých a uznávaných společností). Věc je komplikována skutečností, že všechny společnosti pravidelně mění design obalů svých výrobků.

Děje se tak s cílem zkomplikovat život podvodníkům, kteří padělají výrobky – ale takový odpor vůči nim mate i ty nejčestnější kupující. Za prvé, výrobce neupozorňuje motoristy na vlastnosti nového designu a nevysvětluje jim nuance.

Takže když viděl 2 kanystry s přibližně podobnými obrysy a stejným logem, je pro neosvíceného uživatele docela obtížné pochopit, který z nich je správný a který je padělek. Za druhé, předchozí obaly mohou být stále skladovány ve skladech prodejců automobilového spotřebního materiálu: datum expirace motorový olej je dost velký a odepisovat ho jen kvůli jeho zastaralému designu je nerentabilní a plýtvání.

I s jiným označením tedy může být olej tím pravým. A naopak – bezohledný (nebo neznalý) prodejce dokáže kupujícího přesvědčit, že olej je originál, firma ho prostě vyrábí v nových, upravených plechovkách.

Podívali jsme se na různé zdroje, abychom zjistili, jak rozlišit falešný olej GM Dexos 2 5W30. Po shrnutí všech obdržených informací vám doporučujeme věnovat pozornost následujícím znakům.

Porovnání originálu a padělku

Popsané příznaky se týkají posledního kanystru podle data výroby. Je docela možné, že ten první měl jiné charakteristické rysy.

• Pamatujeme si, že prvním podezřelým signálem je nejasný tisk písmen a emblémů na všech nalepených etiketách – nejen na přední straně. Čárový kód přitom porovnáváme s tím, který skutečně odpovídá zemi původu;
• Plast, ze kterého je kanystr naplněný přírodním olejem vyroben, má v celém svém objemu rovnoměrný světle šedý odstín. Skvrny nebo nerovnoměrné zbarvení by měly okamžitě vyvolat pochybnosti;
• Nádoba musí být neprůhledná. Pokud přes zeď vidíte hladinu oleje, jděte ji hledat na jiné místo;
• Na přední straně v pravém horním rohu by měl být hologram. Toto je jedna z nejvíce zjevné známky originalita obalu: dle vyjádření zástupce výrobce nebyl vyvinut ani jeden design obalu bez hologramu;
• Nad štítkem, opět z líce, by mělo být razítko ze sady čísel s uvedením data výroby v prvním řádku a těsně pod číslem šarže. A ten druhý musí obsahovat 7 znaků, ne 5 nebo 8 (takové chyby se také vyskytly);
• Na zadní straně kanystru by naopak neměly být žádné nápisy na stěně. Na některých padělcích je dole, u dna, nezřetelná řada žlutých čísel neznámého účelu: neoznačují datum, neoznačují šarži, pouze sadu 18 čísel oddělených dlouhým prostor ke konci;
• Na spodní straně kanystru v levém horním rohu by měl být vyražen nápis „Plysu“. Některé padělky mají místo toho lemovaný čtverec.

Další rozdíly v nápisech ani karoserii se nepodařilo najít.

Dávejte pozor na dopravní zácpu

• Měl by být souvislý na výšku, bez perforace nebo odtrhávacího kroužku;
• Na vršku korku musí být nákres se dvěma šipkami označujícími směr, kterým mají být křídla vytažena;
• Měly by existovat 2 polokroužky (stejná křídla) V nedotčeném stavu těsně leží ve vybráních podél horní části víka a boční strany se zvednou nad jejich úroveň. Na padělcích je pouze jeden kroužek, a když je zavřený, je ve stejné rovině jako obvod korku;
• Pod křídly mají boky víka jakési vykrojení, žebrování. Na dalších dvou stranách chybí. U pochybných kanystrů je zátka hladká po celé bočnici a je rozdělena 4 symetrickými výstupky.

Mezi některými motoristy existuje názor, že GM Dexos není padělaný, protože je již dávno zastaralý a přestal být ziskový - říkají, že levná ropa se sama o sobě nevyplácí. Nejhlubší mylná představa: podvodníci zde neberou peníze podle ceny, ale podle obratu. Padělků je poměrně hodně, což potvrzuje i velký počet obětí. Proto je třeba si jasně pamatovat, jak odlišit falešný olej GM Dexos 2 5W30 od originálu, pečlivě sledovat popsané znaky a odmítnout nákup při sebemenších pochybnostech. Ještě lépe, požádejte prodejce o certifikát nebo vyměňte olej pomocí služeb prodejce.

Ano, jejich cena je vyšší, ale za to, co se naplní, nesou plnou odpovědnost. Došlo k situaci, kdy dealerům Opel Clubu náhodou přišel vadný motorový člun, a tak svým registrovaným zákazníkům rozeslali varování, poskytli jim zdarma odtahovku k přistavení do centra a zdarma vyměnili olej.

Pokračujeme-li v rozhovoru o padělaných olejích, nemůžeme ignorovat olej GM 5w30 Dexos2. Nehledě na to, že ropa není na maximu cenová kategorie, existuje na to spousta padělků.

Každý výrobce motorových olejů se rok od roku snaží něco přidat nebo změnit vzhled obalu, včetně GM. Použitím tato příležitost se snaží snížit počet padělků na trhu. Vzhledem k tomu, že ne každý majitel auta se řídí jejich designem, bude pro něj těžké určit, zda je originální nebo ne.

Motorový olej GM 5w30 Dexos2 a jeho obal mají nějaké povinné charakteristické rysy, které umožňují identifikovat padělek. Většina z nich je snadno rozpoznatelná - špatná kvalita a nevhodné balení.

Jak rozlišit původní olej GM 5w30?

Jíst požadované prvky, dostupný na každé bance, díky kterému můžete identifikovat padělek.

10 způsobů, jak odhalit falešný GM 5w30:

1. Spojovací švy a kvalita plastu. Dávejte pozor na odlévání kanystru. Originály jsou pevné, švy téměř neznatelné, všechna těsnění a hologramy mají konvexní, jasné tvary, kanystr je vyroben z hustého plastu. Falešný GM 5w30 Dexos2 - plast kanystru je tak tenký, že při stlačení zanechává promáčklinu, kterou nelze odstranit. Pokud se podíváte na světlo, měřící stupnice s největší pravděpodobností ukáže, kolik oleje je v nádobě. Švy jsou hrubé, zvláště na dně kanystru a na rukojeti jsou patrné zubaté stopy. Hologramy nejsou jasně vytištěny.
   
2. Sériové číslo šarže. Digitální kód nebo razítko, které je umístěno na přední straně (nad etiketou), obsahuje číslo šarže, datum výroby a datum spotřeby. Původní čísloČíslo šarže vždy obsahuje 7 číslic, aritmetika je pro většinu pracovníků v podzemí obtížná, takže to bereme v úvahu, pokud číslo šarže obsahuje 6, 8 a je tam také 5 číslic, pak to znamená, že olej GM 5w30 Dexos2 je; rozhodně padělek.
   
3. Barva obalu. Barva kanystru originálního motorového oleje GM 5w30 Dexos2 je světle šedá výrobce nezajistil žádné pruhy, přechody, odstíny nebo jiné neostrosti. Pokud má kanystr všechny uvedené nedostatky, je to také signál, že olej je falešný. A přesto jsou kanystry originálního oleje GM 5w30 Dexos2 vždy hladké, padělek má jemnou buněčnou strukturu, na dotek bude drsný jako ještěrka.
4. Přítomnost hologramu. Přední strana(pravý roh) - speciálně určený výrobcem pro hologram. Jeho nepřítomnost nebo přítomnost na jiném místě znamená, že olej GM 5w30 Dexos2 je falešný. Pokud se vás snaží přesvědčit, pak ano železný argument, kanystry jsou vyráběny pásovým dopravníkem, dopravník se nemůže mýlit, hologramy aplikuje pokaždé na jiná místa.
5. Nemělo by tam být nic nadbytečného. Zadní strana kanystru (téměř u dna) by měla být čistá a hladká. Výrobce původního GM 5w30 Dexos2 tam žádné hlášky nepíše. Na padělcích je ve většině případů nepochopitelné prošívání, propíchnuté jasně žlutou nebo oranžovou barvou. 18 číslic tohoto řádku je stále pro každého záhadou, protože nenesou žádné informace a čárka - kód v nich také není obsažen, ačkoli se mnozí snaží na něj umístit, protože poslední číslice jsou odděleny prostor.
6. Nápis PLYSU označuje padělek. Dno kanystru (levý horní roh) - místo obrácených přesýpacích hodin ve čtverci s hologramovým efektem, ve falešných olejích GM 5w30 Dexos2 PLYSU je vyraženo, stejně tlustými písmeny jako nápis REG DES. Takové tlusté písmo najdete i na číslech (měřicí stupnici) zobrazující hladinu oleje.
7. Vysoce kvalitní značkové etikety s jasným potiskem. Označení původního oleje GM 5w30 Dexos2 se prakticky neliší od falešného, ​​který je určen pro informační účely. Falešný GM 5w30 Dexos2 má však stále matnější lak a rozmazané písmo. Výrobce padělků šetří na potisku, takže pokud dáte oba kanystry vedle sebe, budou rozdíly velmi patrné, zvláště tam, kde je potisk malý, na padělaném oleji není dostatečný kontrast. Zadní štítek na originálním oleji by měl mít tvar knihy, je slepený, pokud jej rozložíte, všechny informace budou uvedeny v různých jazycích (německy, anglicky a země, do které se dováží, v našem případě ruština).
   
8. Zástrčka musí splňovat požadované parametry. Výška originální olejové zátky pro motory GM 5w30 Dexos2 by měla být jednotná (plná). Přítomnost odtrhovacího kroužku a perforovaných částí naznačuje, že se jedná o padělek. Na horní části původního uzávěru musí být kromě dvou šipek, které označují, kterým směrem by měl být uzávěr otevřen, nákres. Mimochodem, i zde si výrobce originálního oleje GM 5w30 Dexos2 dal záležet na pohodlí a vybavil toto víčko dvěma půlkroužky (křidélky), které leží ve speciálních prohlubních na vrchní části zátky. Padělaný olej může obsahovat i winglet, ale pouze jeden, takže let na takovém oleji bude jako let na poškozeném boeingu, na což padělek okamžitě varuje. Existují také padělky s půlkroužky umístěnými ve stejné rovině jako víko, a ne na něm, jako v originálu.
9. Hladké víko označuje falešný olej. Při dalším zkoumání víka si toho všimnete originální olej GM 5w30 Dexos2 má na víku žebra, jakési vykrojení po stranách, které jsou překryty polokroužky. Falešný olej se vždy nalévá do kanystrů uzavřených hladkými zátkami nejlepší scénář může dojít k symetrickému rozdělení na čtyři výběžky.
10. GM oleje jsou německé. Něco málo o výrobci motorového oleje GM 5w30 Dexos2. V souvislosti s tímto olejem je opakovaně zmiňován Rosneft, spěcháme, abychom zajistili, že oleje pro motory GM 5w30 Dexos2, stejně jako jiné oleje GM, nejsou vyráběny v Rusku. Originál motorové kapaliny pro mazání se celá řada GM vyrábí v Německu, kde není ani jeden závod na výrobu těchto produktů. Při nákupu oleje proto věnujte pozornost čárovému kódu výrobce, který bude jasně indikovat, kde bylo mazivo vyrobeno.

Všechny produkty GM jsou certifikované, vyžádejte si certifikát od prodejce a výrobce s modrými pečetěmi, továrna vždy poskytuje kompletní dokumentaci při expedici. Pokud jsou dokumenty předloženy ve formě fotokopií, je lepší vyhledat jiného prodejce originálního motorového oleje GM 5w30 Dexos2.

Praxe mnoha automobilových nadšenců potvrzuje, že správně zvolený motorový olej (MO) přispívá k dlouhému a spolehlivému provozu motoru automobilu. Rozmanitost moderních značek MM a jejich hlasitá reklama často nutí řidiče k unáhleným rozhodnutím. Někteří z nich zapomínají na nutnost pečlivého přístupu k výběru maziva, které přímo ovlivňuje výkon motoru automobilu.

Inovativní olej GM-5W30

Odborníci z automobilového průmyslu, stejně jako zkušení řidiči Doporučuje se spolehnout na prověřené, hodnocené značky. Jedním z produktů uznávaných značek je olej GM-5W30. Podle svého vzorce patří k nízkopopelovitým syntetickým.

Teplotní rozsah pro efektivní provoz je poměrně široký: od -35 o C do +50 o C. Při jeho výrobě byly použity inovativní přísady, které přispěly k širokému uznání kvality tohoto produktu ve světě. Četné recenze od automobilových nadšenců naznačují, že snižuje dynamiku opotřebení motoru a optimalizuje spotřebu paliva.

Vlastnosti ropy

Vlastnosti oleje jsou poměrně moderní a svědčí o jeho inovativnosti. Nízká viskozita naznačuje tekutost a schopnost spolehlivě chránit motor. Rozsáhlý teplotní rozsah naznačuje všestrannost jeho použití:

• viskozitní charakteristika -5W-30;
• teplota vznícení kapaliny je 222 0 C, což výrazně snižuje riziko vzplanutí (motory se obvykle na takové teploty nezahřívají);
• viskozitní koeficient běžícího motoru při teplotě 100 o C - 11,2 mm2/s;
• viskozitní koeficient běžícího motoru při teplotě 40 o C 66 mm2/s;
• MM tuhne při 36 o C, je tedy navrženo maximálně pro zimy mírného klimatického pásma;
• alkalický index v MM - 9,6 mg;
• index viskozity - 146;
• Hustota MM při teplotě 20 o C je 853 kg/m3.

Důstojný produkt amerického automobilového průmyslu

Motorový olej GM-5W30, jak jeho název napovídá, vyrábí slavná americká mega-automobilová společnost General Motors. Ovšem nejen jí, ale i spolupracujícími Francouzský výrobce Motul oleje Specifická jediná řada olejů, které vyrábějí, zahrnuje desítky různých konfigurací a je určena pro desítky různé značky auta:

• "Chevrolet";
• "Volkswagen";
• "Fiat";
• Sportovní auta Holden;
• "Renault";
• "Pontiac".
• "Mercedes";
• "Opel";
• "Deo";
• "Cadillac";
• SUV GMC;
• "Buick";
• "Alpheon."

Pro moderní vozy

Jeho přísady oxidují části motorů minulého století, které pro ně nebyly určeny. Při provozu zcela provozuschopného starého motoru s novým MM zaznamenáme zápach spáleniny a v důsledku toho jejich zrychlené opotřebení, v motoru se ozývá klepání.

Vzorec, který se stal standardem

Jak dokládají recenze řidičů, olej GM-5W30 je v současnosti bestsellerem. Je výhodnější, protože se přímo doporučuje v Technické specifikace výše zmíněná auta. Je certifikován v následujících systémech:

• ACEA A3/B3;
• ACEA A3/B4;
• ACEA C3;
• API CF;
• API SM.

Otevřená schválení certifikátů

Skuteční automobiloví nadšenci navíc velmi ocení skutečnost, že olej GM-5W30 má certifikát schválení:

• BMW LongLife-04;
• Dexos2;
• GM-LL-A-025;
• GM-LL-B-025;
• MB 229,51;
• VW 502,00;
• VW 505,00;
• VW 505.01.

Všestrannost a funkčnost

Motorový olej GM-5W30 je vyráběn synteticky, aby splňoval technologické požadavky, z nichž hlavními jsou maximální úspora benzínu a ochrana motoru před zanášením výfukové plyny. O kvalitě GM 5W30 svědčí fakt, že je sám o sobě základem pro standard Dexos2 olejů s viskozitní třídou 5W30.

Originální olej GM-5W30 je vhodný pro obojí benzinové motory, stejně jako pro dieselové motory. Obsahuje přísady, které čistí motor od karbonových usazenin vznikajících při spalování paliva. Tato high-tech kapalina tak pomáhá šetřit benzín, chránit olejový filtr a motor auta. Podle automobilových nadšenců jej lze v zásadě vyměnit za nový po 10 000 km, ačkoli standardní technologie to vyžaduje každých 7,5 000 km.

Syntetické nebo polosyntetické?

Začínající řidiči často pochybují: který syntetický nebo polosyntetický olej GM-5W30 je pro jejich auto vhodnější? GM oleje jsou nyní skutečně populární, jak polosyntetické, tak i syntetická báze. Například do první skupiny patří GM-10w40, GM General Motors DEXRON VI, do druhé skupiny patří oleje XENUM OEM-Line GM Dexos2 5W30, XENUM OEM-Line GM Dexos2 5W30. Je pozoruhodné, že dotyčný motorový olej GM-5W30 se vyrábí v obou verzích.

Výběr mezi nimi je určen funkcí konkrétní značka automobil, a to: je vhodné pro jeho motor používat syntetický motorový olej, který má poměrně agresivní balíček aditiv, který je účinný při odstraňování karbonových usazenin. Měkčí dopad na vnitřní kovové povrchy Motor je vybaven olejem GM-5W30 (polosyntetický).

Test mrazuvzdornosti

Níže uvedený test mrazuvzdornosti oleje, olej GM-5W30, je uveden na internetových stránkách automobilů. Vyráběl se odebíráním z motoru auta s najetými 9 tisíc km. (olej se ukázal jako tmavý, se zápachem spáleniny) a poté jej vložte do výkonné chladničky při -25 o C.

I při nízké teplotě se olej ukázal jako účinný a účinný: fyzikální vlastnosti oleje, který vydržel tak slušný kilometrový výkon, se změnily jen málo (vizuálně jej porovnáváme s novým olejem). GM-5W30 lze tedy používat poměrně dlouhou dobu i v zimní čas. Navíc po vychladnutí a vysypání na ubrousek se do něj dá celkem normálně vstřebat.

Motorový olej není všelék

Vlastnosti oleje GM-5W30, daný společností General Motors to zdůrazňuje takto fyzické vlastnosti, jako odpor proti pronikání vzduchu do něj. Díky němu se v tomto MM nebudou tvořit bublinky ani pěna ani při kontaktu se vzduchem. Tato kapalina spolehlivě zajistí rozjezd vozu a také chrání jeho části před oxidací.

Pokud je však nutná oprava motoru (jeho části drhnou, můžete slyšet cizí zvuky), pak jej žádný MM (včetně motorového oleje GM-5W30) neochrání. Zvuk může být kovový nebo pískavý:

2. Kovový zvuk:

• byla zvětšena mezera mezi klikovým hřídelem a axiálními půlkroužky v ojnici nebo hlavních ložiscích;
• opotřebení hydraulických kompenzátorů;
• opotřebení dílů rozvodu plynu (pouzdra, ventily, díly vačkových hřídelů);
• opotřebení pístů ve válcích.

1. Zvuk pískání:

• opotřebení ložisek;
• opotřebení hnacího řemenu generátoru.

Recenze od automobilových nadšenců

Když se seznamujete s online fóry automobilových nadšenců, je zřejmé, že olej gm 5w30 je mezi nimi zaslouženě populární. Recenze řidičů o něm naznačují, že jeho výměna se v průměru praktikuje po 10 000 km jízdy. Řidiči vozů uvedených ve výše uvedeném seznamu jím plní své motory několik let po sobě, aniž by měnili značku oleje.

Je univerzální: motoristé jej používají nejen k obsluze mechanismu distribuce plynu v jeho provozním cyklu, ale také jako hydraulická kapalina. Je dosti tekutý, zachovává si strukturu při vysokých a nízké teploty. Jeho film spolehlivě chrání motor před korozí, nečistotami a vodou.

O padělcích

Podle recenzí od automobilových nadšenců je ve vztahu k originálnímu oleji od General Motors přibližně 50 % prodávaného oleje padělaných. Je typické, že při použití v mrazivém počasí takový padělek ztrácí své pracovní vlastnosti a houstne, získává konzistenci vazelíny nebo dokonce másla.

Posledně jmenovanou okolnost si řidič může snadno ověřit pomocí automobilové měrky ponořené do podobného pomyslného oleje gm 5W30. Jeho cena originální verze vůbec ne levné: 1800 - 2000 rub. na kanystr 5l. Řidiči jej volí pro jeho příznivý poměr cena/kvalita.

Kromě toho má syntetický olej s viskozitou 5W30 i přes svou nízkou viskozitu vysoké výkonové vlastnosti. Originální olej GM-5W30 nezanechává zbytky na motoru a nezamrzá při nízkých teplotách. Proto, aby byl zajištěn správný chod motoru, automobiloví nadšenci by jej neměli míchat nebo kombinovat s jinými oleji, doporučuje se sledovat spotřebu oleje.

Vysoce kvalitní motorový olej zajišťuje dlouhodobý a spolehlivý provoz motoru automobilu. Proto by automobiloví nadšenci měli přistupovat k výběru mazací kapaliny s náležitou péčí. Řidiči totiž při unáhleném nákupu z druhé ruky nebo v pochybných prodejnách riskují, že si koupí buď nekvalitní výrobek, nebo rovnou padělek (padělek).

Jak neudělat chybu při výběru

Četné automobilové webové stránky nikdy neunaví připomínat řidičům, že motorový olej GM-5W30 má svůj vlastní charakteristický firemní design. Milovníci aut by to měli vědět. Hlavní stupně jeho rozdílu od padělku jsou řidičům dobře známy:

• hologram (nápis GM je také obrácený);
• čisté švy;
• kulatá pečeť s logem společnosti na víku;
• zuby na konci víka;
• ve spodní části balení je čtvercová pyramida ve 3D stylu;
• HDPE nápis znamenající, že krabice je recyklovatelná;
• datum výroby na krabici - nejméně měsíc;
• kniha s popisem.

Padělaný olej GM-5W30 bohužel najdete jak v tradičních maloobchodech, tak v internetových obchodech. Řidičům se proto doporučuje, aby si zboží, které kupují, pečlivě prohlédli. Kromě výše uvedených údajů byste měli věnovat pozornost také sériovému číslu kanystru.

Pokud původní motorový olej modifikace Dexos2 nejčastěji obsahuje API značení SN/CF (automobiloví nadšenci vědí, že předpona SN se používá od roku 2015), pak se často vyskytuje API SM/CF (které obsahuje zastaralou předponu SM, kterou General Motors ve svém značení již dlouho nepoužívá). na padělaných.

Olej GM-5W30 Dexos2 se vyznačuje podobnými značkami.

Kupující by měl dbát na vzájemný kontrast textu a pozadí na etiketě kanystru. Firemní styl neznamená polotóny, nejednoznačnosti nebo zrnitost tisku. Většina charakteristický rys Pravdou tohoto produktu automobilového průmyslu je jeho high-tech hologram. Na padělcích je místo toho jednoduchá stříbrná nálepka s návnadou.

O plnění oleje

Na jedno doplnění se spotřebuje průměrně 3,5 litru. To lze přehledně sledovat pomocí stupnice umístěné na koncové straně značkového kanystru. Pokud však řidič na silnici zaznamená blikající červené světlo, které indikuje nízkou hladinu oleje v motoru, zpravidla kontaktuje technické středisko. Používá se tam značkový olej GM-5W30, stáčeno do 200 litrových sudů. Přesně tento druh kontejneru s původním továrním označením používají úředníci obchodní zastoupení. Zjevnou výhodou tohoto oleje vyráběného v Rusku je také velmi slušná pětiletá trvanlivost.

Jak ukazují statistiky, všechno velké množství Automobiloví nadšenci dávají přednost použití oleje GM-5W30 Dexos2 pro motory svých automobilů. I po jejím zprovoznění však pro ni najdou využití spořiví dachaři.

Řidiči starší generace s vyléváním nespěchají, ale opatrně přelévají do prázdných plechovek. Letní obyvatelé používají odpadní olej k ošetření dřevěných povrchů v kontaktu s půdou. Lze jím promazat i motorovou pilu, stejně jako namočit hadry, které pak účinně odpuzují hlodavce.

Závěr

Syntetický motorový olej GM-5W30 je v současnosti trendy. Jeho vlastnosti jsou přizpůsobeny zimní teploty(až do -35 o C). Tento MM se vyznačuje nízkou cenou, stabilní tekutostí v širokém teplotním rozsahu a schopností čistit karbonové usazeniny motoru. Širokopásmové ovladače značky aut ji používají roky.

Významnou nuancí při používání oleje GM-5W30 řidiči je jeho nákup. Tento vysoce kvalitní technologický výrobek je bohužel často padělaný. Jeho tovární balení do značkových kanystrů však poskytuje vše potřebné pro správná volba stupeň ochrany.

Označení na kanystru Plysu neznamená, že tomu tak je falešný olej.
Plysu je výrobcem plastových nádob a konstrukcí.

Trochu jsem hledal na internetu a našel jsem toto.

Zde jsou novinky z roku 2000 o Plysech https://www.plasteurope.com/news/PLY...AINERS_t17031/
zde je částečný Google překlad této zprávy
"Plysu Containers je jednou z pěti divizí Plysu a tvoří přibližně jednu třetinu obratu skupiny. Má tři závody v Beneluxu a jeden ve Francii, kromě dvou ve Spojeném království. Druhá skupina divizí, z nichž všechny mají vlastní výrobní provozy, jsou tekuté produkty, osobní péče, značky a ochranné systémy Plysu je součástí skupiny Nampak v Jižní Africe."

Zde je další článek na internetu:

Nedávno se na internetu rozšířily fámy, že padělaný GM olej lze identifikovat podle označení kanystru: čtvercové označení je originál, nápis „Plysu“ je padělek. Pokusíme se tento problém objasnit tím, že vám poskytneme odpověď od GM Europe.
Co znamená nápis Plysu na nádobě s motorovým olejem?

Ve skutečnosti se nápis Plysu na spodní straně a čísla na přední spodní straně nenacházejí pouze na padělcích. Na zadní straně, na bílém štítku vpravo dole, mohou být dvě možnosti nápisu: Made in EU (Evropská unie) a Made in EC (European Community).
Plysu to je celosvětový slavná společnost, jejímž oborem činnosti jsou plasty, konstrukční profily, bezpečné plasty, výroba plastových obalů (včetně kanystrů). Na dně nádoby s motorovým olejem, který se prodává v Německu, Rakousku a České republice, je téměř vždy napsán výrobce nádoby - Plysu a také číslo šarže. Plysu Containers (UK) je na stejné úrovni jako Dow Chemical, Graham Packaging, British Petroleum, BASF, Bayer a Henkel, pokud jde o rozsah plastových výrobků, které vyrábí.
Nádoby pro stejnou šarži motorového oleje lze vyrábět v různých továrnách a různé společnosti, a to je v pořádku. Pokud je místo čtverečku, na který jste zvyklí, nápis Plysu, nejedná se nutně o padělek, ale o výrobce obalu.
Evropská reakce na Plysu

Kancelář GM Europe zajištěna úplné informace na tomto vydání na příkladu pozice GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE (art. 1942003-93165557) 5L.
Původní text byl zachován:
Dodavatel 5L láhve/kanisteru, který se používá pro plnění originálního oleje GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L originálního originálního oleje, zavedl další výrobní linky na různých výrobních místech, aby se mohl vyrovnat se zvýšenou poptávkou po těchto olejích. lahve/kanystry. Při zavádění dalších výrobních linek je následně třeba zavést další formy na láhve. Proto byly na trh uvedeny lahve/kanystry s mírně odlišnými vlastnostmi pro GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L. Výše uvedené rozdíly nejsou charakteristickým znakem padělku, ale charakteristikou z výrobní linky (láhve) formy, která byla použita k výrobě tohoto kanystru.

Překlad:
Dodavatel 5litrových plechovek na olej GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L, zavedl další výrobní linky v různých výrobní oblasti pro uspokojení vysoké poptávky po 5litrových kanystrech. Při zavádění nových výrobních linek bylo nutné zavést přídavnou licí formu pro kanystr. Proto byly na trh uvedeny kanystry s mírně odlišnými charakteristikami pro GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5l.
Výše uvedené rozdíly nejsou charakteristický rys padělané výrobky, ale pouze znakem nově zavedené výrobní linky (formy), která byla použita k výrobě kanystru.

1.Kanystr
Nápisy a loga na dně 5L kanystru obsahují následující informace: logo závodu dodavatele kanystru spolu s číslem výrobní linky použité k výrobě této lahve nebo grafické znázornění čtverečků s uvedením čísla výrobní linky použité k výrobě láhev .

1. Kanystry
Nápisy a loga na spodní straně 5 litrový kanystr obsahují následující údaje: kanystr je opatřen logem dodavatelského závodu spolu s číslem výrobní linky použité k výrobě této láhve: nebo grafickým znázorněním čtverečků také s číslem výrobní linky použité k výrobě této láhve.
2. Označování
Jednou z hlavních charakteristik originálního oleje GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L originálního OE oleje zůstává 3D hologram na přední etiketě.
2. Označení
Důležitou charakteristikou originálního oleje GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L je 3D hologram na přední etiketě.
3. Číslo šarže
Číslo šarže je vytištěno inkoustovou tiskárnou na lahvičce a lze jej nalézt nad přední etiketou nebo nad zadní etiketou v závislosti na použité plnicí lince.
3. Číslo šarže
Číslo šarže je vytištěno inkoustovou tiskárnou na nádobě a může být umístěno na přední nebo zadní straně nádoby v závislosti na použité plnicí lince.
http://kraftwagen.com.ua/articles/vi...delka_ili_net/

Zde je další článek:
GM DEXOS2 LONGLIFE olej - kanystry s různá označení. Falešný nebo ne?

10. května 2017
Nedávno se na internetu rozšířila informace, že padělaný GM olej lze identifikovat podle označení kanystru: čtvercové označení je originál, nápis „Plysu“ je padělek. Pokusíme se tento problém objasnit tím, že vám poskytneme odpověď od GM Europe.
Úvodem bychom rádi poznamenali, že nás těší nedávná vlna boje proti padělanému zboží, na toto téma se objevilo mnoho videí a článků. Zde však jde především o to neudělat chybu, protože, jak jsme v našich článcích opakovaně poznamenali, rozlišit padělek od originálu je rok od roku obtížnější a prosté srovnání „na hlavu“ nestačí. vždy pomoci správné závěry- musíte se obrátit na specialisty.
Tentokrát bude předmětem naší úvahy plastové kanystry motorový olej GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE ( kód dodavatele 1942003-93165557) 5l s různými značkami. Níže zveřejňujeme odpověď na tuto otázku, kterou poskytla evropská kancelář GM.

Dodavatel 5L láhve/kanisteru, který se používá pro plnění originálního oleje GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L zavedla další výrobní linky na různých výrobních místech abychom byli schopni vyrovnat se se zvýšenou poptávkou po těchto lahvích/kanistry. Při následném zavádění dalších výrobních linek potřeba další formy na láhve bude zavedeno (viz níže příklad náhodné formy na láhve)

Dodavatel 5litrových lahví/kanistrů, které se používají k plnění originálního originálního oleje GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5l, zavedla další výrobní linky v různých výrobních lokalitách uspokojit zvýšenou poptávku po 5 litrových lahvích/kanystrech. Při zavádění dalších výrobních linek to tedy bylo nutné zavedení přídavné licí formy pro kanystr(viz níže příklad náhodně vybrané formy kanystru)

Proto lahve/kanystry s mírně odlišné vlastnosti pro GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L byly uvedeny na trh.

Proto na trh byly uvedeny lahve/kanystry s mírně odlišnými vlastnostmi Pro GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5l.

Výše uvedené rozdíly nejsou charakteristickým znakem padělku, ale charakteristikou výrobní linky/formy na láhve, která byla použita k výrobě této láhve/kanystru.

Výše uvedené rozdíly nejsou rysem padělaných výrobků, ale pouze rysem nově zavedené výrobní linky/formy, která byla použita k výrobě uvedené láhve/kanystru.

Jak poznat GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L originální OE olej?

Jak poznat originální OE olej GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L?

1/Lahve/Kanystr
Nápisy a loga na dně 5L láhve/kanisteru obsahují následující informace:

• láhev/kanister logo závodu dodavatele spolu s číslem výrobní linky použité k výrobě této láhve:

1. Lahve/kanystry
Nápisy a loga na dně 5litrové láhve/kanisteru obsahují následující informace:

• láhev/kanister vybavena logo dodavatelského závodu spolu s číslem výrobní linky použitý k výrobě této láhve:

• nebo grafické znázornění čtverců s uvedením čísla výrobní linky použitý k výrobě této láhve.

• nebo grafické znázornění čtverců i s číslem výrobní linky, použitý k výrobě této láhve.

2/Označení
Jednou z hlavních charakteristik originálního oleje GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L zůstává originální OE olej 3D hologram na předním štítku:

2. Označení
Jedna z hlavních charakteristik originálního OE oleje GM 5W-30 DEXOS2 LONGLIFE 1942003-93165557 5L zůstává 3D hologram na předním štítku:

Nedávno a nový typ zadního štítku byl představen, jak je znázorněno na obrázku níže a obsahuje logo EAC:

Nedávno byl také představen nový typštítky na zadní straně, který je znázorněn na obrázku níže a obsahuje symbol EAC:

3/číslo šarže
Číslo šarže je vytištěno inkoustovou tiskárnou na lahvičce a lze jej nalézt nad předním štítkem nebo nad zadním štítkem v závislosti na použité plnicí lince.

3. Číslo šarže
Číslo šarže je vytištěno inkoustovou tiskárnou na nádobě a lze jej nalézt nad přední částí nebo nad zadním štítkem v závislosti na použité plnicí lince.

Jak vidíte, samotný kanystr a nápisy na něm nemohou sloužit jako jednoznačný důvod pro určení, zda jde o padělek či nikoliv. Měli byste se více spoléhat na ochranné prostředky, které poskytuje výrobce (hologramy, speciální způsoby značení) a hlavně na nákup produktů od důvěryhodných dodavatelů.
https://arkona36.ru/ru/stati/vnimani...elka-falshivka

Pravděpodobně můžete záležitost uzavřít a tento olej klidně nalít do takové nádoby.

P.S. Myslím, že pro padělatele je výhodnější padělat drahé značky, protože... na levných nebude žádná ziskovost... Nikdo nepadělá 100 rublové bankovky.

Vše o falešném motorovém oleji GM 5w30 dexos 2

Pokračujeme-li v rozhovoru o padělaných olejích, nemůžeme ignorovat olej GM 5w30 Dexos2. Navzdory tomu, že olej není v nejvyšší cenové kategorii, existuje pro něj spousta padělků.

Každý výrobce motorových olejů se rok od roku snaží něco přidat nebo změnit vzhled obalu, včetně GM. Pomocí této příležitosti se snaží snížit počet padělků na trhu. Vzhledem k tomu, že ne každý majitel auta se řídí jejich designem, bude pro něj těžké určit, zda je originální nebo ne.

Jak rozlišit původní olej GM 5w30?

Motorový olej GM 5w30 Dexos2 a jeho obal mají některé povinné rozlišovací znaky, které umožňují identifikovat padělek. Většinu z nich si snadno všimnete – jsou nekvalitní a nevhodně zabaleny.

10 způsobů, jak odhalit falešný GM 5w30:

1. Spojovací švy a kvalita plastu. Dávejte pozor na odlévání kanystru. Originály jsou pevné, švy téměř neznatelné, všechna těsnění a hologramy mají konvexní, jasné tvary, kanystr je vyroben z hustého plastu. Falešný GM 5w30 Dexos2 - plast kanystru je tak tenký, že při stlačení zanechává promáčklinu, kterou nelze odstranit. Pokud se podíváte na světlo, měřící stupnice s největší pravděpodobností ukáže, kolik oleje je v nádobě. Švy jsou hrubé, zvláště na dně kanystru a na rukojeti jsou patrné zubaté stopy. Hologramy nejsou jasně vytištěny.
   
2. Sériové číslo šarže. Digitální kód nebo razítko, které se nachází na přední straně (nad etiketou), obsahuje číslo šarže, datum výroby a datum spotřeby. Původní číslo šarže vždy obsahuje 7 číslic, aritmetika je pro většinu pracovníků v podzemí obtížná, takže to bereme v úvahu, pokud číslo šarže obsahuje 6, 8 a je tam také 5 číslic, znamená to, že olej GM 5w30 Dexos2; je určitě padělek.
3. Barva obalu. Barva kanystru originálního motorového oleje GM 5w30 Dexos2 je světle šedá výrobce nezajistil žádné pruhy, přechody, odstíny nebo jiné neostrosti. Pokud má kanystr všechny uvedené nedostatky, je to také signál, že olej je falešný. A přesto jsou kanystry originálního oleje GM 5w30 Dexos2 vždy hladké, padělek má jemnou buněčnou strukturu, na dotek bude drsný jako ještěrka.
4. Přítomnost hologramu. Přední strana (pravý roh) je výrobcem speciálně určena pro hologram. Jeho nepřítomnost nebo přítomnost na jiném místě znamená, že olej GM 5w30 Dexos2 je falešný. Pokud se vás snaží přesvědčit, pak je tu železný argument: kanystry se vyrábějí pomocí pásového dopravníku, dopravník se nemůže mýlit a pokaždé aplikuje hologramy na jiná místa.
5. Nemělo by tam být nic nadbytečného. Zadní strana kanystru (téměř u dna) by měla být čistá a hladká. Výrobce původního GM 5w30 Dexos2 tam žádné hlášky nepíše. Na padělcích je ve většině případů nepochopitelný steh propíchnutý jasně žlutou nebo oranžovou barvou. 18 číslic tohoto řádku je stále pro každého záhadou, protože nenesou žádné informace a čárový kód v nich také není obsažen, i když se jej mnozí snaží umístit, protože poslední číslice jsou odděleny mezerou .
6. Nápis PLYSU označuje padělek. Dno kanystru (levý horní roh) - místo obrácených přesýpacích hodin ve čtverci s hologramovým efektem, ve falešných olejích GM 5w30 Dexos2 PLYSU je vyraženo, stejně tlustými písmeny jako nápis REG DES. Takové tlusté písmo najdete i na číslech (měřicí stupnici) zobrazující hladinu oleje.
7. Vysoce kvalitní značkové etikety s jasným potiskem. Označení původního oleje GM 5w30 Dexos2 se prakticky neliší od falešného, ​​který je určen pro informační účely. Falešný GM 5w30 Dexos2 má však stále matnější lak a rozmazané písmo. Výrobce padělků šetří na potisku, takže pokud dáte oba kanystry vedle sebe, budou rozdíly velmi patrné, zvláště tam, kde je potisk malý, na padělaném oleji není dostatečný kontrast. Zadní štítek na originálním oleji by měl mít tvar knihy, je slepený, pokud jej rozložíte, všechny informace budou uvedeny v různých jazycích (německy, anglicky a země, do které se dováží, v našem případě ruština).
   
8. Zástrčka musí splňovat požadované parametry. Výška originální olejové zátky pro motory GM 5w30 Dexos2 by měla být jednotná (plná). Přítomnost odtrhovacího kroužku a perforovaných částí naznačuje, že se jedná o padělek. Na horní části původního uzávěru musí být kromě dvou šipek, které označují, kterým směrem by měl být uzávěr otevřen, nákres. Mimochodem, i zde si výrobce originálního oleje GM 5w30 Dexos2 dal záležet na pohodlí a vybavil toto víčko dvěma půlkroužky (křidélky), které leží ve speciálních prohlubních na vrchní části zátky. Padělaný olej může obsahovat i winglet, ale pouze jeden, takže let na takovém oleji bude jako let na poškozeném boeingu, na což padělek okamžitě varuje. Existují také padělky s půlkroužky umístěnými ve stejné rovině jako víko, a ne na něm, jako v originálu.
9. Hladké víko označuje falešný olej. Při dalším zkoumání víčka si všimnete, že původní olej GM 5w30 Dexos2 má na víčku žebra, jakési zářezy po stranách, které jsou zakryté půlkroužky. Falešný olej se vždy nalévá do kanystrů uzavřených v nejlepším případě hladkými zátkami, může dojít k symetrickému rozdělení na čtyři výstupky.
10. GM oleje jsou německé. Něco málo o výrobci motorového oleje GM 5w30 Dexos2. V souvislosti s tímto olejem je opakovaně zmiňován Rosneft, spěcháme, abychom zajistili, že oleje pro motory GM 5w30 Dexos2, stejně jako jiné oleje GM, nejsou vyráběny v Rusku. Originální motorové kapaliny pro mazání celé řady GM jsou vyráběny v Německu, kde není ani jeden závod na výrobu těchto produktů. Při nákupu oleje proto věnujte pozornost čárovému kódu výrobce, který bude jasně indikovat, kde bylo mazivo vyrobeno.

Všechny produkty GM jsou certifikované, vyžádejte si certifikát od prodejce a výrobce s modrými pečetěmi, továrna vždy poskytuje kompletní dokumentaci při expedici. Pokud jsou dokumenty předloženy ve formě fotokopií, je lepší vyhledat jiného prodejce originálního motorového oleje GM 5w30 Dexos2.

http://avtotehnar.ru