Камион номер 1. Категории превозни средства

Камион номер 1. Категории превозни средства

23.09.2019

Технически регламенти Митнически съюзотносно безопасността на колесните превозни средства е документ, който отразява всички изисквания, които се планира да бъдат наложени на превозните средства. Категория М-1 в този акт е една от най-много големи групи TS.

Основни положения

Характеристика на новите разпоредби е разделянето на превозните средства в специални категории, с които прости автомобилни ентусиастиНе съм го срещал преди. Общо се срещат следните разновидности:

  • L1-L2. Те включват двуколесни превозни средства с двигатели до 50 кубика. Обръща се внимание и на максималната скорост на такова оборудване: тя не трябва да надвишава 50 км / ч. Ако е монтиран електродвигател, максималната му мощност може да бъде до 4 kW.
  • L3-L5 - мотоциклети и триколки. Категорията е предназначена за дву- и триколесни превозни средства, чийто обем на двигателя е над 50 куб.см. см, а скоростта надвишава 50 км/ч. Всъщност това са всички мотоциклети и друго оборудване, което в проста UL принадлежи към категория A.
      • L6-L7 - ATV. Това е четириколесно превозно средство, чиято маса не надвишава 350 кг, скоростта не е по-висока от 50 км/ч, ако има двигател вътрешно горене, обемът му не трябва да надвишава 50 куб.м. вижте. За електрически двигател ограничението на мощността е 4 kW. Това включва и подобни превозни средства с тегло 400-550 кг, ако последните са предназначени за превоз на товари. Мощност бензинов двигателне е ограничено, електродвигател - до 15 kW.
      • M1 е най-голямата категория и означава леки автомобили.
      • M2-M3 - превозни средства за превоз на пътници, включително тролейбуси.
      • N1 - включва превозни средства за превоз на товари, които нямат доп пътнически места, теглото на автомобилите от тази категория не трябва да надвишава 3500 кг.
      • N2 - това включва камиони с тегло над 3,5 тона, но не повече от 12 тона
      • N3 - всякакви камиони с тегло над 12 тона.
      • O1-O4 - ремаркета за автомобили. Основният критерий за класифициране на тези подкатегории е разликата в теглото на ремаркетата и тяхната максимална товароносимост.

Тази статия ще се съсредоточи само върху леките автомобили, тъй като те са най-често срещаният тип оборудване, за което най-често се задават въпроси. Категория М1 включва леки автомобили с до 8 пътнически места. Ако го сравним с обикновена шофьорска книжка, това са всички автомобили от категория B.

Категория В дава право за управление на всяко превозно средство с тегло под 3500 кг. Не може да има повече от осем пътнически места; допустимо е да се използва ремарке с товароносимост до 750 кг. Такива превозни средства включват автомобили, джипове, микробуси, камиониниска маса. Категория M-1 ще включва тези изисквания на техническите регламенти, които представляват интерес за собствениците на автомобили. Освен това, ако имате превозно средство, което принадлежи към категория B, но е товарно превозно средство, Митническият съюз не го класифицира като M-1 и използва друга група за идентификация - M-2.

Тази група е доста широка категория, която включва всички пътнически видове транспорт. Не съвпада с категориите, определени за тях във ВУ. Това включва превозни средства с тегло до 5 тона; разрешеният брой пътнически места трябва да бъде повече от осем. За оборудване с тегло над 5 тона има собствена категория - M-3.

Заслужава да се отбележи, че автобусите и тролейбусите могат да бъдат класифицирани или като M-2, или като M-3 в зависимост от теглото им. В сравнение с обикновената шофьорска книжка, M-2 и M-3 ще отговарят на категории C и D в зависимост от вида на превозното средство и теглото му. КАТ използва други правила, които регулират процеса на технически преглед, а именно Изискванията към превозните средства в експлоатация. Ето защо при митническо освобождаване на оборудване представителите на пътната инспекция ще се интересуват от първия акт, а при регистрация - от втория.

Подобренията в законодателството налагат определени отговорности на нас, шофьорите, тъй като днес е наложително да знаем каква е категорията M1, за да преминем технически преглед или да положим държавни изпити в КАТ. Преди това беше достатъчно да се научат категориите превозни средства според Правилата, въпреки че според общо взето, категория B и категория M1 са почти едно и също нещо. Това много „почти“ се обяснява с адаптирането на местното пътноправно законодателство към международното право и във връзка с това възниква море от въпроси.

Първи въпрос: защо толкова много категории?

В Европейския съюз специална класификация на превозните средства беше законодателно приета от Транспортния комитет на Икономическата комисия на ООН. Защо се нуждаем от това, ако всички са свикнали да разграничават превозните средства с помощта на система за обозначение с една буква: A - мотоциклет, B - лек автомобил, C - камион, D - автобус, а лицензът с буквата E ви позволява да влачите ремаркета. Въпреки това от 1 април 2014 г. Международната конвенция трафикизисква по-строга и по-ясна градация на автомобили, мотоциклети, камиони и специално оборудване.

Тъй като Руската федерация е подписала тази конвенция, тя е принудена да спазва нейните условия. Освен това това засегна както категориите превозни средства в лиценза, така и категориите превозни средства в техническите регламенти. Следователно вече имаме два вида транспортни категории - за шофьорски книжки и за технически регламенти. Доскоро имаше повече разликаотколкото сега, но с времето ситуацията се изравнява и се изяснява. По време на 2017-2018 г. ситуацията беше такава, че еквивалентните превозни средства имат различни обозначения в лицензите и в регламентите на Комитета по вътрешен транспорт на ИКЕ на ООН. Какви точно категории автомобили е вторият въпрос.

Въпрос втори: какво е техническо регулиране?

Техническите регламенти са един вид специални технически документ, който регулира всеки продукт за стандартизиране на качеството. В нашия случай е необходимо да се установят по-ясни изисквания за преминаване на технически преглед диагностична карта. А това от своя страна трябва да подобри качеството на поддръжката и да повиши пътната безопасност. Накратко - да, въпреки че има и други мнения по този въпрос. Например, изглежда, че при старата класификация би било възможно да се извърши технически преглед на ATV и четириколка при равни условия.

Но знаем, че ATV не е предназначено за шофиране по пътищата обща употреба, а четириколката е точно обратното, което означава, че изискванията към тях са различни. Освен това двигателите на тях могат да бъдат абсолютно идентични спецификации. По този прост примервиждаме, че по-твърдото разделение дори на подобен транспорт ще донесе не само ненужни проблеми, но и ползи. Следователно възниква легитимен трети въпрос.

Видео класификация на превозни средства съгласно Техническите регламенти на Митническия съюз

Въпрос трети: как транспортът сега се разделя на категории?

За да не предизвикаме объркване, се опитахме да съберем всички превозни средства в групи, всяка от които съответства на една или друга категория в правата или техническите разпоредби. Тоест ние ще направим обратното и ще изхождаме от вида транспорт. Ето какво излезе от това:

  • Мотопеди, мокици, скутери. Доскоро управлението на такава техника изобщо не изискваше книжка, а за регистрацията им се затваряха очи. Преди няколко години всичко се промени и днес двуколесните и триколесните малки превозни средства трябва да преминат технически преглед, а водачът трябва да има книжка от категория M, ако има само две колела или категория L2, ако е триколесна кола. В тази позиция попадат МПС с обем на двигателя не повече от 50 куб. м и максимална скорост не повече от 50 км/ч. Ако автомобилът е електрически, тогава мощността на двигателя не трябва да надвишава 4 kW. За триколесни мотопеди, мотопеди и скутери разположението на колелата може да бъде всяко - две отпред, едно отзад или обратно.
  • Мотоциклети, триколки, скутери. Всички двуколесни и триколесни превозни средства, които използват двигател с обем над 50 кубически метра с максимална скорост над 50 км/ч. За да управлявате такова оборудване, ще ви е необходима книжка от категория А. Ако имаме само две колела, мотоциклетът попада в категория L3. Всеки мотоциклет с кош (което включва асиметрично разположение на колелата по надлъжната ос) ще бъде класифициран като категория L4, а моторните превозни средства със симетрично разположение на колелата (две отпред, едно отзад или обратно) ще бъдат класифицирани в категория L5.
  • Четириколки и четириколки - каква е разликата. Често дори много уважавани издания правят сериозната грешка да бъркат ATV с ATV. За да разсеем всички съмнения по този въпрос, ние отговорно заявяваме, че четириколката е малка колас мощност на двигателя не по-голяма от 20,4 Конски сили(15 kW) и допустима брутна маса не повече от 400-550 кг в зависимост от предназначението. Ако машината се използва за транспортиране на стоки, тогава разрешеното тегло може да бъде до 550 кг. Според параметрите на шофьорска книжка те се класифицират като категория B1, а според техническите разпоредби - L7. Пример за такъв транспорт е известната моторизирана количка S3A или S3D. Ако мощността на четириколесен мотоциклет е по-малка от 4 kW, той се класифицира като L6. ATV е превозно средство с висока проходимост, което не е предназначено за движение по обществени пътища. Всъщност това е спортен автомобил, за управление на който се нуждаете от книжка, но не за автомобил, а за управление на трактор категория А1. Това включва и всички моторни шейни, превозни средства за блата и други превозни средства с висока проходимост с малък капацитет. специално оборудване. Има едно предупреждение - ако шофьорска книжка за мотоциклет категория А е получена преди 1 януари 2000 г., можете спокойно да получите разрешително за A1 за управление на ATV без допълнителни повторни изпити за КАТ.

  • автомобили. Най-популярната категория транспорт е лекият автомобил. Според класификацията на техническите регламенти тази категория включва оборудване, което има не повече от осем седалки(без водача) и е обозначен като категория М1. За да управлявате такива автомобили, трябва да имате книжка категория В. При преминаване на технически преглед такива автомобили подлежат на специални изисквания. Силата върху педала на спирачката не трябва да надвишава 490 Rp, ако конструкцията предвижда усилвател (хидравличен или пневматичен). В този случай работната спирачна сила не трябва да бъде по-малка от 0,5 Yt Effective спирачни пътищатрябва да бъде не повече от 16,6 m по време на реакция спирачна системане повече от 0,6 s. Скоростта на забавяне за автомобили от категория M1 не трябва да бъде по-малка от 4,9 m/s2, а ако колата е оборудвана с ремарке, тази цифра не може да бъде по-малка от 3,9 m/s2. В този случай силата върху педала на спирачката не трябва да надвишава 490 N. Превозните средства, принадлежащи към категория M1 съгласно техническите разпоредби, не могат да транспортират ремаркета, чието допустимо тегло надвишава допустимото тегло на превозното средство. В този случай общото тегло на ремаркето заедно с автомобила не може да надвишава 3500 кг. За да управлявате автомобил категория M1 с по-тежко ремарке (над 750 кг), трябва да имате шофьорска книжка категория BE. Независимо от брутното тегло на оборудването, камионите ще бъдат класифицирани в следната категория.
  • Камиони. Оборудването от категории N1, N2 и N3 е предназначено за превоз на всякакви товари. Първите включват бордови камиони, микробуси и шасита, чиято маса в пълен товар не надвишава 3500 кг. Категория N2 включва всички други съоръжения, но с брутно теглоне повече от 12000 кг. Ако допустимото тегло на камион е повече от 12 тона, той се класифицира като категория N3. Шофирането на такива превозни средства е разрешено, ако имате шофьорска книжка категория С, а за да управлявате камион с ремарке, което е по-тежко от 750 кг, трябва да имате категория СЕ. | Повече ▼ тежкотоварни камионис ремарке с допустимо общо тегло над 12 тона са класифицирани като категория C1E, но такова оборудване може да се управлява от тези, които имат категория CE.
  • Тролейбуси, автобуси и трамваи. Тази категория транспорт технически регламентипринадлежи към категория М2 превозно средство, ако общото допустимо тегло не надвишава пет тона. Ако автобусът може да побере повече от осем пътника (без да броим шофьора) и негов общо теглонадвишава 5000 kg, то се класифицира като превозно средство M. Това превозно средство може да се управлява само ако шофьорската книжка е с категория D.

  • Трейлъри. От гледна точка на шофьорска книжка, категория O според техническите разпоредби е разделена на три подкатегории. Категория O1 включва ремаркета с макс допустимо тегло 0,75 т, до 3,5 т, ремаркето се категоризира като О2, а ако ремаркето или полуремарке може да има общо тегло до 10 000 кг, то се категоризира като О3. Най-тежките ремаркета с общо разрешено тегло над десет тона се класифицират в категория O4 съгласно техническите разпоредби. За да управлявате кола с ремарке от всяка категория, трябва да преминете категория Е, в зависимост от вида на автомобила.

Всяка категория транспорт трябва да отговаря на определени изисквания съгласно техническите регламенти - натоварвания върху органите за управление, степен на износване на гумите и наличие на повреди. Ето защо е необходимо да се знае на какви изисквания трябва да отговаря техниката, за да премине успешно техническия преглед. За разлика от други категории, категорията M1 не получи промени през 2017 г. и технически прегледизвършва се при общи условия.

  • Новини
  • Работилница

Форд Фиеста новапоколение: още през 2018-2019 г

Външният вид на новия продукт ще бъде направен в стила на по-големите Focus и Mondeo сегашно поколение. Това съобщава OmniAuto с позоваване на източници в компанията. Въз основа на получената информация, художникът на изданието е създал и изображение на компютъра, което показва как би могла да изглежда подобна кола. Фарове и радиаторна решетка в стил Mondeo не са единствените неща, които ще...

Кабриолетът на принцеса Даяна ще бъде продаден

Колата, произведена на 7 март 1994 г. и изминала 21 412 мили (34 459 км), се очаква да се продава за £50 000 - £60 000 (приблизително €55 500 - €66 600). Ауди кабриолетбеше отворена версия модели Audi 80. Зелена кола,...

Mercedes-Benz купеЕ-класата беше забелязана по време на тестване. Видео

Видео с участието нов Mercedes-Benz E Coupe е заснето в Германия, където колата преминава финални тестове. Видеото е публикувано в блога walkoART, който е специализиран в шпионски кадри. Въпреки че тялото на новото купе е скрито под защитен камуфлаж, вече можем да кажем, че автомобилът ще получи традиционен външен вид в духа Мерцедес седанЕ-класа...

Руските тролейбуси ще получат аржентинска регистрация

Беше подписано съответното споразумение за намерения Руски производителтролейбуси "Тролза" и аржентинската компания Benito Roggio Ferroindustrial, съобщава " Руски вестник" Място за сглобяване може да бъде създадено близо до Кордоба, Аржентина. Сега компаниите трябва да получат държавна поръчка за монтаж на тролейбусни мрежи. В Аржентина има поне 15 града, които имат перспективи...

Московските задръствания ще спечелят с помощта на маркировка

Основно става дума за стесняване на лентите с няколко десетки сантиметра, увеличаване на броя на лентите, както и промяна на схемата на движение, съобщава "Комерсант" с позоваване на ръководителя на столичния център за данни Вадим Юриев. Още това лято центърът за данни планира да внедри няколко точкови решения. Например на участъка от Алтуфевското шосе към центъра пред Вологда...

МАЗ създаден нов автобусспециално за Европа

Първоначално този модел е създаден за страните от Европейския съюз, отбелязва пресслужбата на Минския автомобилен завод, поради което е максимално адаптиран към изискванията на местните превозвачи. MAZ-203088 е оборудван с единици, познати на европейските механици: 320 конски сили Двигател Mercedes-Benzи 6-степенна автоматична трансмисия ZF. Интериорът е нов работно мястошофьор и интериор: всички издатини и ръбове на твърди конструкции...

Видео на деня. Какво е истинско селско състезание?

По правило беларуските шофьори спазват закона и имат премерен стил на шофиране. Сред тях обаче има и такива, които са в състояние да изненадат не само местните пътни полицаи. Миналата седмица „Auto Mail.Ru“ писа за това как в района на Брест е имало преследване с патрулна колауреден... от пиян пенсионер на мотоблок. Тогава публикувахме видео от преследването на пиян жител на Гомел...

Всяко семейство има две коли - нова ера V Южна Кореа

Ако през 1970 г. в Южна Корея е имало само 46 хиляди автомобила, то през април 2016 г. те са били 19,89 милиона броя, а през май - 19,96 милиона броя. Така, както обясняват експертите, в тази азиатска страна настъпи нова ера на моторизация. Това съобщи РИА с позоваване на агенция Йонхап...

Входовете в подмосковните дворове ще бъдат блокирани с бариери

Както заяви министърът на транспорта на Московска област Михаил Олейник, властите няма да позволят дворовете на жилищните сгради да се превърнат в пресрещащи паркинги, съобщава m24.ru. Според Олейник най-проблемните зони по отношение на паркирането са разположени около къщи в близост до жп гари или метростанции. Шефът на регионалното министерство на транспорта вижда един от вариантите за решаване на проблема...

Върховният съд разреши движението StopHam

По този начин съдът уважи жалбата на представители на движението, които настояха, че не са били уведомени за съдебното заседание, на което се разглежда искът на Министерството на правосъдието за ликвидация, съобщава РИА Новости. Лидерът на движението StopHam Дмитрий Чугунов призова решението върховен съд„триумфът на справедливостта и здрав разум"и заяви, че чака възстановяването на юридическото лице...

Какви коли се крадат най-често?

За съжаление броят на откраднатите автомобили в Русия не намалява с времето, променят се само марките на откраднатите автомобили. Трудно е да се определи точно списъкът на най-крадените коли, тъй като всеки Застрахователно дружествоили статистическата служба имат тяхната информация. Точни данни от КАТ за какво...

Повечето скъпи колив света

Разбира се, всеки човек поне веднъж се чудеше какво най-много скъпа колав света. И дори без да получа отговор, можех само да си представя коя е най-скъпата кола в света. Може би някои хора смятат, че е мощен,...

2018-2019: рейтинг на застрахователните компании КАСКО

Всеки собственик на кола се стреми да се предпази от извънредни ситуациисвързани с пътни произшествия или други щети на вашето превозно средство. Един от вариантите е сключване на договор КАСКО. В условията обаче, когато на застрахователния пазар има десетки компании, предоставящи услуги...

Как да изберем кола под наем Коли под наем е много популярна услуга. Често се нуждае от хора, които идват в друг град по работа без личен автомобил; тези, които искат да направят благоприятно впечатление със скъпа кола и др. И, разбира се, рядка сватба...

Най-добрите подаръци за собственик на кола

Най-добрите подаръци за собственик на кола

Автомобилният ентусиаст е човек, който прекарва много време в шофиране на колата си. В крайна сметка, за да осигурите необходимия комфорт в колата, както и безопасността на движението, трябва да положите много усилия в грижата за колата. Ако искате да зарадвате своя приятел...

Кой седан да изберете: Camry, Mazda6, Accord, Malibu или Optima

Мощна история Името "Chevrolet" е самата история на неговото формиране американски коли. Името "Малибу" примамва със своите плажове, където са заснети множество филми и телевизионни сериали. Въпреки това, от първите минути в Chevrolet Malibu можете да усетите прозата на живота. Доста прости устройства...

ИЗБЕРЕТЕ кола: “Европейска” или “Японска”, Покупко-продажба.

Избор на автомобил: „европейски“ или „японски“ Когато планирате да купите нова кола, автомобилният ентусиаст несъмнено ще се изправи пред въпроса какво да предпочете: левия волан на „японеца“ или десния волан – легален – на „европейца“. ...

Какви коли се крадат най-често в Москва?

През изминалата 2017 г. най-много са крадени коли в Москва Тойота Камри, Мицубиши Лансер, Toyota Land Cruiser 200 и Lexus RX350. Абсолютният лидер сред крадените автомобили е Camry седан. Той заема „висока“ позиция, въпреки факта, че...

Рейтинг на най-продаваните автомобили от моделната година 2018-2019

От времето на първото парно задвижващо устройство, Cagnoton, създадено през 1769 г., автомобилната индустрия направи големи крачки напред. Разнообразието от марки и модели в днешно време е невероятно. Техническо оборудванеи дизайн ще задоволят нуждите на всеки купувач. Възможността за закупуване на определена марка, най-точният...

  • Дискусия
  • Във връзка с

АА - седан.

Каросерията е затворена, със или без централна колона между страничните прозорци. Покривът е твърд, несваляем (част от него може да се отваря). Разположение на местата - минимум четири места на минимум два реда. Врати - две или четири странични; Разрешена е и задна врата. Прозорци - поне четири странични прозореца.

AB - хечбек. AA седан с отваряща се нагоре задна врата.

AC - комби.

Тялото е затворено. Формата на задната част на тялото осигурява увеличен вътрешен обем. Покривът е твърд, несваляем (част от него може да се отваря). Разположение на местата - най-малко четири места в поне два реда. Един или повече редове седалки могат да имат наклонени напред облегалки или да могат да се свалят, за да образуват товарна платформа. Врати - две или четири странични и задна. Прозорци - поне четири странични прозореца.

Тялото е затворено. Обемът на задната част на тялото обикновено е ограничен. Покривът е твърд, несваляем (част от него може да се отваря). Разположение на местата - минимум две места на един или повече редове. Врати - двустранни; също е позволено задна врата. Прозорци - два или повече странични прозореца.

AE - кабриолет.

Корпус - с подвижен или прибиращ се покрив. Покривът е мек или твърд, монтиран най-малко в две позиции: в едната позиция покрива купето, в другата е сгъната назад. Разположение на местата - минимум две места на един или повече редове. Врати - две или четири странични. Прозорци - два или повече странични прозореца. ])

AF е многоцелево превозно средство.

Моторно превозно средство, различно от обозначеното с кодове AA, AB и AC, предназначено за превоз на пътници и техния багаж или товар в едно отделение. Въпреки това такова превозно средство не се счита за принадлежащо към категория M 1, ако едновременно отговаря на следните изисквания:

1) броят на местата за сядане, в допълнение към мястото на водача, не надвишава шест.

Счита се, че съществува седалка, ако превозното средство има достъпни устройства за монтиране на седалка.

Достъпни означава устройства, които могат да се използват. За да предотврати „достъпността“ на крепежните елементи, производителят трябва физически да предотврати използването им, например чрез заваряване на плочи върху тях или инсталиране на постоянни тапи върху тях, които не могат да бъдат отстранени с нормални инструменти.

2) условието е изпълнено

П(М+н × 68) > н× 68,

Където Р- технически допустима максимална маса на натоварено МПС, kg; М -тегло на оборудваното превозно средство, kg; Н-брой места за сядане, различни от мястото на шофьора.

2 Специални превозни средства от категория m1

SA - кола-къща;

SB - бронирана машина;

SC - автомобил за медицинска помощ;

SD - автомобил за погребални услуги (катафалка).

1) Дефиниции на тела от типове AA, AC, AB и AE - съгласно международния стандарт ISO 3833.

от руското законодателствоИма две класификации: шофьорската книжка посочва какъв вид транспорт може да управлява водачът, а паспортът на превозното средство посочва към коя категория превозно средство принадлежи обектът.

Шофьорска книжка

Съгласно правилата за движение, категориите превозни средства са написани на всяка книжка. Всеки тип превозно средство има своя програма за обучение; един автомобилен ентусиаст може да седне зад волана само на този тип, за който е издържал изпита.

Не се изисква разрешително за управление на следните видове оборудване:

  1. Велосипедът е транспортно средство според правилата за движение. Следователно водачът на велосипед трябва да спазва всички правила и да се грижи не само за себе си, но и за другите участници в движението.
  2. Сегуей. Такъв транспорт е труден за класифициране и следователно не се регулира от никакви закони. В някои страни Segways се третират като велосипеди и могат да се карат само по специални пътеки.
  3. Едноколка. Те не са много разпространени в Русия, така че използването им не се регулира от закона. Това означава, че можете да ги карате навсякъде, но не е необходимо да получавате лиценз.
  4. Косачка. Малко вероятно е някой да се сети да използва косачка като превозно средство. Но ако е с волан и седалка, да знаете, че можете да го карате и без шофьорска книжка.

Мотоциклети - А

С този знак водачът може да управлява двуколесни превозни средства със странични ремаркета и четириколесни превозни средства с тегло под 400 кг. По закон лице, навършило 18 години, може да управлява мотоциклет с обем на двигателя над 125 кубика.

Моторизираните превозни средства с висока проходимост от категория А1 включват двуколесни превозни средствас мощност под 11 kW и триколесни превозни средства с тегло под 550 kg. Не е нужно да чакате да навършите пълнолетие, за да получите това свидетелство; тийнейджърите могат да го получат и за управление на мотопед.

Моторните превозни средства с повишена проходимост от категория А1 са ATV, чиято скорост е по-малка от 45 км/ч. Не са предназначени за обществени пътища. В този случай можете да карате моторна шейна, моторна шейна или превозно средство за всички терени.

Леки автомобили - Б

B - това са автомобили с тегло под 3,5 тона и с по-малко от 8 места. С тази книжка можете да управлявате и автомобил с ремарке под 750 кг - четириколки и триколки с тегло под 3,5 тона. Техен максимална скорост- 50 км/ч. Тази подкатегория дава възможност да се управлява всяко четириколесно превозно средство с тегло под 3,5 тона.

важно! Четириколката и ATV се различават по дизайн. Вторият е по-скоро като мотоциклет - водачът седи „възседнал“, воланът е велосипед, газта се подава към дръжката, както при мотоциклети. Четириколката има седалки като за кола, кръгъл волан и педали. Следователно тези видове оборудване изискват различни права.

Камиони - В

Този тип включва камиони с тегло > 3500 кг. Може да бъде и камион с ремарке с тегло под 7500 кг. Тази самоличност не може да се управлява леки автомобилии автомобили с ремаркета.

Автобуси - Д

Автобус в Русия се счита за превозно средство с повече от осем пътнически места. При което шофьорска седалкане се взема предвид. Тоест автобусът може да бъде Икарус, ПАЗ или миниван с 9 пътнически места. С книжка D можете да шофирате всякакъв размер автобус.

Автомобили с ремарке - Е

Категориите превозни средства през 2017 г. вече не включват E. Вместо това са въведени няколко подкатегории, които показват към какъв тип оборудване е прикрепено. допълнителен транспорт:

  • BE е пътнически автомобилс голямо ремарке. Тя трябва да тежи повече от 750 кг или самата машина.
  • CE е камион с ремарке с тегло > 750 кг.
  • C1E - допълнителна подкатегория за тежкотоварни ремаркета. Общото тегло на оборудването е не повече от 12 тона.
  • DE - автобус с ремарке с тегло 750 кг или автобус с две купета, свързани по средата.
  • D1E - автобус с тежко ремарке с тегло > 750 кг. Общо тегло - не повече от 12 тона.

Трамваи Tm и тролейбуси Tb

За да управлявате трамвай/тролейбус, трябва да преминете специално обучение и да получите свидетелство Tm/Tb. Те могат да бъдат получени само от лица над 21 години. Обучението се провежда в колежи и отнема около 6 месеца. През 2016 г. класификацията започна да разделя отделно трамваите и тролейбусите.

транспорт

Категориите и подкатегориите превозни средства са идентифицирани през 2017 г. Те са необходими на контролните органи за оценка на състоянието на оборудването. По време на поддръжката на превозните средства се поставя една или друга маркировка. Новите подкатегории са валидни в целия Митнически съюз.

Моторизиран транспорт - Л

L включва мотопеди, мотоциклети, скутери, мотоциклети, триколки. Тяхната класификация е доста проста, определя се от броя на колелата и размера на двигателя.

L1 има следните характеристики:

  • Две колела;
  • Скорост до 50 км/ч;
  • Обем на двигателя до 50 cc;
  • Максимална мощност 4 kW електродвигател, ако е инсталиран.

L2 има параметри:

  • Три колела;
  • Развита скорост до 50 километра в час;
  • Обем на двигателя 50 куб.см;
  • Максимална мощност на електродвигател или двигател с вътрешно горене е 4 kW;

L3 са обикновени мотоциклети:

  • Две колела;
  • Макс. скоростта е същата като L2;
  • Обем на двигателя 50 кубика.

L4 - моторно превозно средство с кош или асиметрични колела. Обемът и скоростта на ICE са същите като в предишната подкатегория.

L5 - симетрични мотоциклети с три колела. Размерът и скоростта на двигателя са същите като двуколесен мотоциклет.

L6 и L7 са четириколки. Те се различават един от друг по мощността на електродвигателя. L6 е с мощност 4 kW, L7 има 15 kW.

Пътнически превози - М

Превозните средства от категории M1, M2, M3 имат обща функция - предназначени са за превоз на хора. Ако имате шофьорска книжка B, тогава колата най-вероятно принадлежи към категорията M1. Това са леки автомобили с не повече от 8 места М2 и М3 са автобуси и тролейбуси. Разполагат с повече от 8 места и са предназначени за превоз на пътници.

Камиони - означение латинска буква N

Превозните средства в тази категория включват:

  • N1 - камиони с тегло до 3,5 тона;
  • N2 - камиони с тегло от 3,5 до 12 тона;
  • N3 - камиони с тегло > 12 тона.

Високопроходими автомобили - Г

Към превозните средства от категория G се отнасят автомобилите от категориите N и M, при условие че са с повишена просвет, механизъм за заключване на диференциала, задвижване на четирите колела. M1G е пътнически автомобил, който е оборудван с високопроходими устройства.

Трейлъри - Относно

Transport M и N могат да бъдат оборудвани с ремаркета:

  • O1 - с тегло до 750 кг, не се изисква специално свидетелство;
  • O2 - тегло от 750 до 3500 kg;
  • О3 - тегло от 3500 до 10 000 кг;
  • O4 - тегло > 10 тона.

Съответствие на класификацията

Сега знаете кои превозни средства са включени в категория М и други. Обикновеният шофьор не трябва да знае тази класификация. Знакът може да бъде поставен от органите, които извършват техническия преглед.

Всеки шофьор трябва да има свидетелство за управление на превозно средство. Документът се издава според неговата категория или подкатегория, както е установено от Федерален закон № 196-FZ. Това е основен законодателен акт, който урежда въпроси, свързани с експлоатацията на превозните средства. Въз основа на неговите стандарти са разработени всички последващи подзаконови актове.

Какво е

Изразът „категория шофьорска книжка“ се отнася до група превозни средства, които дават на водача право да ги управлява законно.

Той може да управлява само превозното средство, посочено на гърба на документа. В противен случай ще му бъде наложено административно наказание.

За кого се отнася?

Законодателят не е установил никакви ограничения по отношение на лицата, управляващи превозни средства. Но те трябва да отговарят на определени изисквания, както е отбелязано в горепосочения акт. Изисквания към физически лица:
Индикатори Описание
Притежаване на руско гражданство
Навършване на 16 години някои видове превозни средства могат да се управляват след навършване на пълнолетие, тоест 18 години
Признаване на правоспособност по предвидения от законодателя ред
Извършване на регистрация по местоживеене или местоположение
Преминаване на медицински преглед с цел изясняване на въпроса с годността за управление на МПС
Овладяване на теоретични знания и практически умения за управление на МПС от определена категория

Задължително условие е регистрацията на МПС, управлявано от физическо лице.

Руските граждани могат да кандидатстват за шофьорска книжка от категории „A“, „B“, „B1“, „C“, „C1“, ако навършат 18 години.

Граждани над 16 години имат право да управляват превозни средства от категории „М” и „А1”. Ако са навършили 21 години, тогава имат право да получат документ от категории „D“, „D1“, „Tm“ и „Tb“.

Къде мога да го гледам?

Категориите превозни средства се определят от стандартите на Федералния закон.
Многократно са правени корекции, промени и допълнения, насочени към подобряване на пътната безопасност. Правилата на закона разясняват общи и специфични въпроси, свързани с тяхното действие.
Всеки шофьор е длъжен да научи основите на управление на превозни средства от категория B, която включва всички видове леки автомобили.
Шофьорска книжкаот тази категория ви позволява да управлявате превозни средства от подкатегория „B1“. Те включват четириколки и триколки, с изключение на превозните средства със седалка за мотоциклет. Законът съдържа актуализиран списък на категориите и подкатегориите, според които се издава шофьорска книжка.
Указанията му задължават шофьорите да се снабдяват с документ, удостоверяващ правото да управляват определено превозно средство.

Класификация на превозните средства по категории

Законодателят въведе нови видове категории и подкатегории през 2013 г., което беше продиктувано от появата на нови видове превозни средства в страната. За определени видове категории е необходимо допълнително обучение за получаване на правоспособност за шофиране.
Например, за да караш ATV, трябва да се явиш на квалификационен изпит за тракторист.

Какви категории има?

В съответствие със стандартите на законодателните актове са установени десет категории и шест подкатегории превозни средства. Всеки от тях отговаря на определен вид транспорт, който има уникални за него характеристики и отличителни черти. Те включват:

Как се дешифрират?

Категория "А" включва превозни средства, оборудвани с две колела. Група „А1” включва мотоциклети с максимална мощност 11 kW и работен обем 50-125 m3.
Шофьорска книжка от отделна категория ви позволява да управлявате само превозни средства, причислени към определена група.

Например категория „B“ ви позволява да управлявате изключително леки автомобили. Водачът се лишава от право да управлява микробус или автобус. Той може да управлява тези видове превозни средства, ако стане притежател на шофьорска книжка категория „D“. В категория “С” се включват камиони, чието пряко предназначение е превоз на товари, независимо от теглото и размерите им.

Малките камиони, които са представени от категория „C1“, са обединени в отделна група.
В отделна група е включен градският обществен транспорт, който превозва хора. Категориите за трамваи и тролейбуси са обозначени съответно с “Tm” и “Tb”. В обучителните центрове са разработени специални образователни програми за обучение на хора, които искат да ги управляват. Що се отнася до категорията превозни средства M1 M2 M3, така се обозначават превозните средства, предназначени за превоз на хора. Те се различават по броя на местата за пътници.
Категория M1 означава, че това превозно средство е оборудвано с не повече от осем места в допълнение към мястото на водача.
Те включват някои видове пътнически автомобили, които превозват пътници. Например, микробус работи като микробус. В категория М2 попадат превозни средства с допустимо тегло, което не трябва да надвишава 5 тона. Оборудвани са с 8 до 10 места.
Категория M3 е представена от превозни средства, които се използват за превоз на пътници.
Те са оборудвани с места за сядане до 20 души, но могат да превозват и правостоящи пътници.
Освен това са създадени специални категории за превозни средства, оборудвани с ремаркета, чиято маса надвишава 750 кг - „BE“, „CE“, „DE“, „C1E“, „D1E“.

Как да получите

Желаещото лице може да получи шофьорска книжка, като подаде заявление в органите на КАТ по местоживеене или местоживеене, по местоживеене, независимо от мястото на регистрация.
То трябва да премине обучение в учебен център или автошкола и да положи изпити по завършения курс.
Те включват:
Практическият изпит се полага до 6 месеца след полагане на теоретичен изпит.

Какво заслужава специално внимание

Според инструкциите за издаване на шофьорска книжка се заплаща такса. Размерът му се определя от вида на носителя, от който е изработен.

Например, за хартиен документ се плащат 500 рубли, а за пластмасов документ - 2000 рубли.
Собственикът на автомобила получава 30% отстъпка от плащането му, ако шофьорската книжка се издава чрез единен портал на държавни и общински услуги.

За да получите документ, трябва да се регистрирате на официалния му уебсайт, за да получите достъп до личния си акаунт. Тук се подава заявлението. По време на регистрацията е необходимо да попълните формуляр, в който се въвеждат личните данни на кандидата. Те се изпращат към сервизната система чрез натискане на бутона „регистрация“. Той проверява данните, предоставени от заявителя, след което системата изпраща код за оторизация на неговия имейл.

Позволява ви да получавате всички услуги, предоставяни от електронното правителство.
Законодателят позволява получаването на шофьорска книжка чрез МФУ. Тази възможност се появи за гражданите след влизането в сила на новите правила. Но процедурата може да се проточи за неопределено време.
Таксата за собствениците на автомобили, които получават шофьорска книжка за първи път, средната национална цена на процедурата е 6500 рубли.
За предоставяне на услуги от регионалната изпитна комисия за приемане на теоретичната част плащането е 1000 рубли, практическата част е 3500 рубли. Освен това около 2500 рубли се изразходват за медицински преглед. Шофьорската книжка се счита за валидна 10 години, след което подлежи на задължителна подмяна. Може да бъде заменен преди изтичане на срока на годност въз основа на заявление във връзка с промени, настъпили в живота на собственика на автомобила.
Задължението за подмяна на шофьорска книжка се налага от инструкциите на Федералния закон.
Те отбелязват, че водачите на превозни средства са длъжни да го сменят на предвидените от законодателя основания. Не е необходимо повторно полагане на квалификационен изпит по правилата за движение и правоспособност за управление на превозно средство.
Ако загубите шофьорската си книжка, КАТ ще ви издаде дубликат. За да го получи, водачът трябва да премине през правилата за движение.
Що се отнася до изгубения документ, той автоматично преминава в категорията на невалидните документи.

ЧЗВ

Младежите се интересуват от възможността за получаване на шофьорска книжка като непълнолетни.
Законодателят въведе промени в резолюцията, които влязоха в сила през април тази година.
Според иновациите те могат да получат шофьорска книжка на общо основание. Но те трябва да получат съгласието на своите законни представители в лицето на своите родители или лицата, които ги заместват, което се изготвя писмено. Много граждани се интересуват от правото да управляват превозни средства от категория "М".Те трябва да имат предвид, че трябва да притежават шофьорска книжка от съответната категория за управление на превозно средство, оборудвано с двигател с работен обем над 50 cm3. Един от въпросите, които предизвикват голям интерес сред гражданите, е въпросът за времето на плащане на държавните задължения.Трябва да се заплати предварително, преди да се свържете с КАТ. Разписката за плащане се представя заедно със заявлението и другите необходими документи. В противен случай молбата му за шофьорска книжка няма да бъде разгледана от КАТ.
Държавното мито може да се плати както в брой, така и безкасово чрез терминал, разположен в КАТ, във всяка банка и онлайн на официалния уебсайт на единния портал за държавни и общински услуги.
Видео: категории превозни средства

Важни нюанси

Терминът „шофьорска книжка“ означава официален документ, който ви позволява да управлявате превозно средство от определена категория. За да го получите, трябва да преминете обучение в специална образователна институция. То трябва да притежава лиценз за извършване на образователна дейност в областта на движението по пътищата и неговата безопасност.
Обучението ви позволява да придобиете право да управлявате превозно средство от определена категория. Програмата на обучение се състои от теоретичен курс и практически занятия.
Издаването на свидетелство се извършва въз основа на резултатите от изпит за правоспособност на водач на МПС от инспекцията на държавния орган по безопасност на движението по пътищата.
Шофьорската книжка се издава с индивидуален номер, който се обозначава с шестцифрени числа, а серията й е от 4 цифри.
Той съдържа информация, свързана с кандидата за шофьорска книжка. Те включват:
  • лични данни;
  • Дата и място на раждане;
  • дата на издаване с посочване на срока на валидност;
  • свидетелство за управление на МПС с посочване на неговата категория и подкатегория, опит в управлението;
  • отличителни признаци на телесното състояние на кандидата;
  • регион на пребиваване.
Тази информация се намира отпред и отзад на личната карта, включително информация за организацията, която я е издала. Изработена е под формата на пластмасова карта в розови и сини цветове с баркод, което ви позволява да я съхранявате за дълго време. Освен това има повишена степен на сигурност, която предпазва от фалшифициране на документи.
Освен това на гърба на сертификата има таблица, показваща категориите и подкатегориите на съществуващите превозни средства.
Контролното право се обозначава със специален етикет до разрешената категория. Собственикът на превозното средство може да получи международна шофьорска книжка до 3 години. Той не трябва да надвишава срока на валидност на руския национален документ.

В противен случай той ще бъде обявен за невалиден, което ще доведе до прилагане на санкции. При липса на документ се налагат глоби в размер, ако шофьорската книжка:

Съответното лице трябва да премине медицински преглед.
Въз основа на резултатите от него се взема решение за допускането му до управление на превозно средство, което се отбелязва по стандартите на Федералния закон № 196-FZ. Здрави хора, които нямат отклонения в тялото или психиката си, имат право да управляват превозно средство. Списъкът с медицински противопоказания за управление на определен вид превозно средство е установен със заповед на Министерството на здравеопазването и социалното развитие. Той предвижда заболявания, наличието на които лишава гражданина от способността да управлява превозно средство.

Законодателната рамка

На федерално ниво въпросите, свързани с управлението на превозно средство, се регулират от редица законови и подзаконови актове. Федералният закон:

© 2024 globusks.ru - Ремонт и поддръжка на автомобили за начинаещи