Кой има право да не слага предпазни колани? Върховният съд разясни кога е законно да не се поставя колан в кола

13.10.2019

Правилата за движение изискват да се движите в превозно средство със закопчан предпазен колан, но не всички водачи спазват това изискване.

Ще ви разкажем за всички новости по отношение на използването на предпазен колан. Кой плаща глобата, ако пътникът е бил откопчан? Как да използвате предпазен колан за бременни жени? Възможно ли е да се оспори тази глоба?

Глоби за шофиране без предпазен колан през 2018 г

Ако превозното средство е оборудвано с предпазни колани, пътниците и водачът на седалки, оборудвани с тези елементи, трябва да се возят само с поставени колани. Това е записано в точка 2.1.2 от SDA:

„Водачът на моторно превозно средство е длъжен, наред с други неща, когато управлява превозно средство, оборудвано с предпазни колани, да бъде закопчан и да не превозва пътници, които не са закопчани с колани ...“

Отговорността под формата на глоба за нарушение на посочения параграф от правилата за движение е предвидена в чл. 12.6 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация:

„Управление на превозно средство от водач без предпазен колан, превоз на пътници без предпазни колани, ако конструкцията на превозното средство предвижда предпазни колани ... - води до налагане на административна глоба в размер на хиляда рубли“

Хората, платили глобата в рамките на 20 дни, могат да разчитат на 50% отстъпка, според Част 1.3 Чл. 32.2 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация:

„При плащане на административна глоба от лице, привлечено към административна отговорност за извършване на административно нарушение по глава 12 от този кодекс, с изключение на административните нарушения по част 1.1 на член 12.1, член 12.8, части 6 и 7 на член 12.9, част 3 от член 12.12, част 5, член 12.15, част 3.1 от член 12.16, членове 12.24, 12.26, част 3 от член 12.27 от този кодекс, не по-късно от двадесет дни от датата на решението за налагане на административна глоба, административна глоба може да се заплати в размер на половината от размера на наложената административна глоба”

За да определите размера на глобата за това нарушение, трябва да знаете възрастта на детето. Глобата за превоз на дете на възраст над 12 години е същата като за превоз на възрастен, който не носи предпазен колан, тоест ще трябва да платите 1000 рубли - това се изисква от чл. 12.6 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация.

Децата под 12 години попадат в различна категория. Когато ги транспортирате, трябва да спазвате клауза 22.9 от SDA:

„Превозът на деца под 12-годишна възраст в превозни средства, оборудвани с предпазни колани, трябва да се извършва с помощта на обезопасителни системи за деца, подходящи за теглото и височината на детето, или други средства, които позволяват детето да бъде закрепено с помощта на предпазни колани, предвидени от конструкцията на превозното средство, а на предната седалка на автомобила - само с използване на детски седалки"

Тоест децата на тази възраст трябва да се транспортират само в детски седалки или други устройства, които могат да осигурят безопасност. Без столче за кола деца под 12 години могат да се превозват само на задната седалка.

Част 3 от член 12.23 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация определя отговорността за транспортиране на деца под 12-годишна възраст без спазване на правилата за безопасност:

„Нарушаването на изискванията за превоз на деца, установени от правилата за движение, - води до налагане на административна глоба на водача в размер на три хиляди рубли; за длъжностни лица - двадесет и пет хиляди рубли; за юридически лица - сто хиляди рубли "

Незакопчаните деца могат да се превозват само на задната седалка и само в моделите превозни средства, които не разполагат с предпазни колани за пътниците на задната седалка.

Отговорност за незакопчан предпазен колан на пътник

Клауза 5.1 от SDA на Руската федерация показва, че самите пътници трябва да се грижат за своята безопасност:

„Пътниците са длъжни: при пътуване в превозно средство, оборудвано с предпазни колани, да бъдат закопчани с тях“

Ако пътник е нарушил правилата за движение, той също ще бъде наказан и ще плати глоба по същия начин като водача на превозното средство.

Член 12.6 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация установява отговорност за това нарушение за водача (1000 рубли), а пътниците носят отговорност в съответствие с част 1 на член 12.29 от Кодекса за административните нарушения:

„Нарушаване на правилата за движение от пешеходец или пътник на превозно средство - води до предупреждение или налагане на административна глоба в размер на петстотин рубли“

Моля, имайте предвид, че за водача този вид отговорност като предупреждение не е предвиден. така че все пак го глобяват. Но пътникът не може да бъде сигурен, че не носи отговорност. Всичко е възможно!

Бременните жени са отговорни за двама, така че те са длъжни да използват предпазни колани в транспорта, ако това е предвидено от дизайна на автомобила.

Има някои правила, които ще направят използването на колана възможно най-удобно и ефективно:

Презрамката трябва да минава по средата на гърдите, без да докосва лицето и без да застрашава врата;
По-добре е да пропуснете лумбалната част под корема. Има специални адаптери, които фиксират каишката на правилното ниво, така че да не се връща в обичайната си позиция на нивото на пъпа.

Тези правила ще помогнат на една жена да пътува безопасно.

Въздушната възглавница в различните автомобили работи по различен начин. Някои модели автомобили имат конструктивни характеристики, които позволяват въздушните възглавници да се задействат само когато водачът и пътниците са с предпазни колани.

Въздушните възглавници се отварят, когато сензорът за откриване на катастрофа изпрати сигнал. Предпазният колан идва на първо място на помощ на човек и неговото действие омекотява удара върху тези възглавници. Ако колата се е движела с прилична скорост и при удара човек лети във въздушните възглавници, силата на сблъсъка с тях може да бъде опасна - точно същата като удрянето на таблото. Ето защо в някои автомобили специални сензори не позволяват на въздушните възглавници да се задействат, ако предпазният колан не е закопчан.

Идеалната комбинация от защита в автомобила е използването както на предпазни колани, така и на въздушни възглавници. Човек без колан може да получи много по-опасни наранявания от човек с предпазен колан.

Ако ви е издадена глоба без причина, тя може да бъде оспорена. Ще бъдете признати за невинен в няколко случая:

дизайнът на превозното средство не предвижда наличието на предпазни колани в кабината;
наистина сте били откопчани, но колата е била паркирана;
ремъците са били повредени и сте карали към сервиз или паркинг.

Обърнете се към точка 2.3.1 от SDA.

Възможно е да избегнете глоба, ако общувате правилно с инспектора на КАТ:

1. Поискайте доказателство, че наистина сте карали незакопчан (снимка или видео).

2. Ако инспекторът няма доказателства, подчертайте факта, че колата вече е спряна и не е необходимо да седите в паркирана кола. Кажете, че сте разкопчали, за да общувате с инспектора и да му покажете документите.

3. Изискайте протокола и преди да го подпишете, отбележете „Не съм съгласен с нарушението, в момента на движение на колата бях с колан, инспекторът няма доказателства за моята вина.“ (Член 1.5 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация).

4. За да обжалвате решение за административно нарушение, свържете се с адвокат, специализиран в автомобилната тематика.

5. Ако решите да обжалвате решението самостоятелно, в рамките на 10 дни се свържете с по-висшестоящо длъжностно лице или орган, като опция - в съдилищата (районен съд по мястото на разглеждане).

Част 1. Член 30.3 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация гласи в тази връзка:

„Жалба срещу решение по дело за административно нарушение може да се подаде в десетдневен срок от датата на връчване или получаване на копие от решението“

Трябва да се свържете с адвокат по една проста причина: само добре написана жалба ще ви даде шанс в съда, тъй като обикновено съдията взема решение в полза на инспектора на КАТ, дори и да не може да представи никакви доказателства за вашата вина. Най-лесният начин да докажете правосъдието си е регистратор с две камери, които ще записват събитията както пред колата, така и в купето.

Показанията на свидетелите са важни, но те не винаги се вземат предвид от съда, което означава, че няма да можете да избегнете глоба с помощта на вашите познати.

Възползвайте се от предпазния колан. Запомнете - не е страшно да бъдете наказан от инспектор на КАТ. Ужасно е да страдате (или дори да умрете) поради вашата небрежност при инцидент. Предпазният колан е истинската застраховка на живота ви!

Шофьорите не винаги използват ограничители, докато са в превозно средство. В същото време за такова пренебрегване на закона е предвидена глоба за незакопчан предпазен колан в съответствие с чл. 12.6 Административен кодекс . Мнозина не се смущават от тези санкции на Административния кодекс.

По правило хората плащат за собствената си небрежност със здравето си, когато се случи инцидент и едва тогава осъзнават пълното значение на това устройство в колата. Руското „може би ще се пренесе“ често води до катастрофални последици.

Статията ще обясни последиците от това нарушение. Разказва се какъв трябва да бъде редът за решаване на възникналите проблеми с инспектора на КАТ, свързани с неспазване на правилата за движение по пътищата.

В тази статия:

Предпазните колани в правилата за движение

Това просто и ефективно устройство е изобретено в края на 19 век в Европа. Нека да разберем какво е то.

Предпазните колани са специално устройство, което е елемент от системата, предназначено да задържа тялото на водача и пътника в автомобила по време на внезапно спиране, преобръщане на автомобила, злополука.

Това ще спаси човек от получаване на сериозни наранявания и наранявания. От изобретяването си този тип устройство е задължително монтирано във всеки автомобил.

Освен това в клауза 2.1.2 от SDA е законодателно фиксирано, че по време на шофиране гражданинът, управляващ автомобила, както и пътниците в кабината, са длъжни да закопчават предпазните си колани.

Отговорност на шофьора е да се увери, че всички седящи в колата са закопчани, едва след това той има право да започне движение, независимо дали се намира в града или извън него.

Нека отбележим кога водачът може да не е с колан, за да не си прави читателя илюзии по този въпрос.

Да предположим, че в процеса на шофиране гражданин установи, че коланът е повреден, тогава той трябва внимателно да отиде до най-близкия сервиз, където ще бъде заменен или ремонтиран.

При спиране от служител на КАТ водачът трябва да съобщи за повреда на посочения агрегат. Във всички останали случаи участниците в движението трябва да използват това устройство.

Защо да се закопчавате

Почти всеки шофьор ще каже с увереност, че знае отговора на този въпрос. Повечето ще докладват, че ще спаси човека в колата от нараняване при инцидент (при сблъсък с друга кола или препятствие).

Всъщност всичко е много по-сложно. За да обясните по-добре защо е необходимо да закопчавате предпазните колани , трябва да знаете, че те са елемент от системата за пасивна защита на водача и пътниците.

Те работят синхронно с предните и страничните въздушни възглавници (AIRBAG), предотвратявайки риска от тежки увреждания на човешкото тяло.

Всъщност и двете устройства са сложна система, чието функциониране е насочено към запазване на живота и здравето на хората.

При силен удар или внезапно спиране телата на гражданите в купето на автомобила се движат напред под действието на инерция с голямо ускорение.

Ако не се закопчаете, можете да получите наранявания на главата, вътрешните органи със средна и тежка тежест, което в някои случаи може да доведе до смърт.

Благодарение на дизайна си, въпросното устройство ще задържи човек на място, минимизирайки риска от нараняване. Това ще позволи на предните и страничните въздушни възглавници да работят правилно, което ще предпази шийните прешлени от счупване, които изпитват огромно претоварване при удар.

Статистиката за злополуките по руските и чуждестранните пътища показва, че използването на предпазни колани намалява риска от сериозни наранявания, както и вероятността от смърт със 70%. Следователно използването им от пътниците и водача по време на шофиране е задължително изискване на правилата за движение.

Глоби за непоставен колан

Този въпрос е уреден с чл. 12.6 и 12.29 от Кодекса за административните нарушения, въпреки факта, че административните санкции могат да бъдат налагани многократно.

Ако водачът веднъж е бил глобен на поста на КАТ и след известно време е бил разкопчан и спрян от полицията за това нарушение, той отново ще бъде наказан в същия размер.

Наказанията се налагат отделно на следните лица:

Шофьор.
Пътници.

Шофьор

Именно този човек е отговорен не само за собствената си безопасност, но и за безопасността на другите хора в колата. Следователно, преди да тръгне, той е длъжен да се увери, че са спазени всички изисквания на правилата за движение по време на шофиране.

Водачът ще носи административнонаказателна отговорност по чл. 12.6 Административен кодекс:

шофиране без предпазен колан;
извършва движение по автомагистралата или в пределите на населено място с пътници, които не са използвали предпазни колани;
транспортира дете без специална седалка, без използване на детски адаптери или устройства.

Член 12.6 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация предвижда глоба за изброените нарушения в размер на 1 000 рубли.

Обърнете внимание, че ако пътникът (ите) не е закопчан, водачът също ще бъде глобен в размер на хиляда рубли, независимо от броя на лицата, които са нарушили тази инструкция.

За ваша информация! Както бе споменато по-горе, гражданин може да бъде глобен за това административно нарушение многократно. В този случай законодателството не предвижда увеличаване на санкциите за повторно нарушение.

Пътници

В съответствие с правилата за движение по пътищата превозното средство трябва да бъде оборудвано с предпазни колани на всички седалки. Пътниците на тези места трябва да носят предпазни колани по време на шофиране.

Често начинаещите шофьори имат мнение, че само тези, които седят на предната седалка, трябва да се закопчават. Това не е вярно - всички хора, които седят в колата, също трябва да използват предпазни колани.

Ако лице, което се намира до или зад водача, не спазва това изискване по време на управление, то в съответствие с чл. 12.29 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация предвижда глоба за незакопчан предпазен колан в размер на 500 рубли на Руската федерация.

Правилата за движение предвиждат, че инспекторът на КАТ може да наложи предупреждение за това нарушение. Ако е извършено повторно, тогава се прилагат по-строги санкции.

В този случай отговорността за нарушителя ще бъде понесена от лицето, управляващо превозното средство, в размер на хиляда рубли. Пътникът отзад ще бъде глобен със същата сума като този отпред.

За деца

Транспортирането на тази категория лица е необходимо, като се вземе предвид възрастта им. Да бъдеш в купето на автомобила на детето трябва да бъде придружено от използването на специални устройства, които гарантират неговата безопасност при шофиране.

Те включват:

Бебешко столче;
налични в колата адаптери за колани;
детски закопчалки.

За да се разреши този проблем, в SDA беше въведена клауза 22.9, която гласи, че на възраст от 7 до 11 години е забранено в автомобил без използването на специални системи за задържане. За нарушение на тази правна норма е предвидена глоба от 3 хиляди рубли (клауза 2 на член 12.23 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация)

Обикновено деца под 7 години седят на задната или предната седалка, оборудвани със столче за деца. Следователно тяхната липса ще бъде основание за налагане на наказания. Понякога за деца над три години се използват специални адаптери на колани, като се вземат предвид конструкцията и теглото на детето.

Децата могат да бъдат закопчани като възрастни на задните и предните седалки от 12-годишна възраст. При нарушаване на това правило водачът носи отговорност по чл. 12.26 Административен кодекс на Руската федерация.

Забележка! От 16-годишна възраст пътникът носи административна отговорност (член 2.3 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация) самостоятелно в размер на 500 рубли съгласно част 1 на член 12.29 от Кодекса за административните нарушения. Съответно той е надарен с всички права и задължения на участник в движението.

Наказания за неносене на колан

Съвсем естествено може да възникне въпросът дали е необходимо да се закопчавате в междуградски микробуси, пътуващи по определен полет. Факт е, че в повечето случаи в такава кола първоначално са предвидени колани. По време на работа те често се отстраняват от собствениците на тези превозни средства.

В съответствие с параграф 1 на чл. 12.5 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация и параграфи 7.9-7.10 от Приложението към SDA на Руската федерация е забранено използването на автомобили, които не са оборудвани със специални устройства за превоз на хора. Глобата за липса на предпазни колани в автобуса по време на превоз на дълги разстояния ще бъде 500 рубли.

Ако някой от пътниците не е закопчан, тогава водачът ще бъде глобен първо. Наличието на система за пасивна безопасност в този вид транспорт е толкова необходимо, колкото и в други автомобили.

Улавя ли камерата и методи за фиксиране

Пътната полиция на Руската федерация започна да говори за идентифицирането на това нарушение по пътищата още през 2010 г.

Монтираните системи за видеонаблюдение първоначално са били програмирани за други случаи, описани в правилата за движение:

пресичане на стоп линия;
в някои случаи, определяне на скоростта на машината.

Без видео фиксация се вижда качествено, едва ли ще си закопчаеш колана.

Това е реално, когато колата е спряла на светофар, а не в движение. Ако предното стъкло има дори лек нюанс, е почти невъзможно да го поправите.

Следователно, за да бъде привлечено лице към отговорност за това административно нарушение чрез видеозаснемане, трябва да има висококачествено изображение на незакопчания водач или пътници и държавния номер на автомобила.

При липсата на тези показатели трудно ще се докаже нарушение. Автомобилистът трябва да застане на мястото си, ако заснетото от камерата видео изображение не показва ясно всичко.

Как да обжалвам

Най-често в горната ситуация разглеждането ще бъде насочено към съда. В по-голямата част от случаите съдията взема страната на инспектора на КАТ и издава глоба, ако шофьорът не е заел активна позиция и не е предоставил солидни доказателства.

Ето защо, когато възникне такава ситуация, по-добре е да наемете адвокат, който има опит в разглеждането на подобни случаи.

Услугите на професионален адвокат обаче са скъпи и най-вероятно разходите ще надхвърлят размера на наложените санкции. Във всеки случай правен съвет от автомобилен адвокат по въпроса за обжалване на глоба няма да навреди.

Ако полицай спря и започне да твърди, че водачът не е сложил предпазен колан, процедирайте по следния начин:

За да докаже, че просто се е откопчал, когато колата е спряла.
Ако видеото не показва ясно липсата на колан, отречете вината си.
Записвам в протокола, не съм съгласен с наложеното административно наказание.
Подайте жалба до съда.
По време на процеса доведете свидетели, очевидци, които да потвърдят, че коланът е бил закопчан.
Няма да е излишно да се каже, че първоначално между шофьора и пътния полицай се развили враждебни отношения, което накарало полицая да състави протокол.

Понякога такива случаи са печеливши. Това изисква предоставянето на солидна доказателствена база, за да се убеди съдията в неговата невинност.

съвет! Не е необходимо авто-адвокатът да участва лично в съда. По правило е достатъчно жалба за издадената глоба и правна позиция по казуса, изготвена от опитен адвокат.

Изключение от правилото: реални шансове за избягване на глоба

Едно от основанията е връщане на материали по реда на чл. 24.9 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация. Този член е валиден, ако протоколът е съставен неправилно или от лице, което няма право за това.

След това се подава жалба до съда, където по време на производството ще бъдат разкрити грешки при изготвянето на протокола, което ще послужи като основание за връщане на материалите и премахване на наложеното наказание от гражданина

Съвети за шофьора как да не ви хване КАТ за непоставен предпазен колан

Спазването на правилата за безопасност по време на шофиране ще предпази хората от негативни последици в случай на злополука.

И за да не се сблъска собственикът на автомобила с произвол от страна на полицията, трябва да се спазват няколко правила:

Не влизайте с кола.
Внимателно проучете попълнения протокол, за да няма пресилени формулировки в него.
Напишете жалба до съда относно факта на неправомерно налагане на глоба.
По време на съдебните заседания заемете активна позиция, доказвайки незаконността на действията на инспектора на КАТ.
Ангажирайте свидетели и очевидци и ако има DVR с двойна камера, предоставете записа на инспектора и след това в съда, ако това не е имало ефект на местопроизшествието.

Въпреки всички препоръки, авторът на статията смята, че е по-добре винаги да седи зад волана, независимо от шофьорския опит и преобладаващата ситуация на пътя. В края на краищата, използването на система за сигурност, създадена от дизайнерите на автомобили още през миналия век, в 100% от случаите на пистата се оправдава.

Предпазният колан е просто устройство, което спасява живота при 70% от инцидентите. Не пренебрегвайте колана, дори и да не е много удобно да карате закопчан. В допълнение към факта, че шофирането без колан е опасно, то е забранено от правилата за движение. Като не се закопчавате и позволявате на вашите спътници да не се закопчават, вие ставате престъпник. За такава грешка ще трябва да платите 1000 рубли. Глобата за непоставяне на предпазен колан остава непроменена през 2018 г., но все още може да навреди на портфейла ви.

Правилата предвиждат задължението на водача да се закопчава по време на шофиране и да контролира, че пътуващите с него не пренебрегват предпазните колани (параграф 2.1.2 от SDA на Руската федерация). В неподвижен автомобил това не е необходимо. Въпреки това, когато превозното средство се движи, всички пътници трябва да носят предпазните си колани.

Ако се возите в кола, която не е оборудвана с предпазни колани, тогава няма задължение да бъдете закопчани. Тоест, ако колата ви е достатъчно стара и на нея не са монтирани колани, тогава няма да ви глобят за липса на колан. В този случай може да бъдете изправени пред глоба за несъответствие на техническото състояние на автомобила с предписаните стандарти.

Фиш за непоставен колан

Отговорността за липса на поставен предпазен колан се определя от чл. 12.6 и 12.23 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация. Това административно нарушение се наказва с глоба. Освен това както водачът, така и пътниците носят отговорност, ако не са използвали коланите в движещ се автомобил. Размерът на глобата зависи от това на кого е издадена. Шофьорът ще трябва да плати глоба два пъти по-голяма от пътника.

Наказанието е заплашено в следните случаи:

На водача - ако самият той пренебрегна правилата за движение по пътищата, като посочи необходимостта от колан, и транспортира хора, които нарушават тези правила;
Пътници - ако са пътували с незакопчани колани.

Шофьор глобен за непоставен колан

Ако водачът пренебрегне задължението да закопчае коланите, той ще бъде глобен с 1000 рубли (член 12.6 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация). Същата сума ще трябва да плати и ако се окаже, че е превозвал пътници, които нарушават това правило.

Размерът на глобата няма да зависи от това дали човекът зад волана не е бил закопчан, или само спътниците му, или всички не са използвали колани по предназначение. Ако един от тези факти бъде открит, водачът ще трябва да плати 1000 рубли.

важно. Глобата може да бъде издадена няколко пъти. Всеки път, когато КАТ ви спре и заснеме това нарушение, вие ще носите отговорност. Независимо, че днес вече сте глобени за това.

Добре за пътниците

Пътниците също носят лична отговорност за незакопчаване на предпазен колан по време на шофиране. Съгласно Кодекса за административните нарушения на пътниците могат да бъдат налагани глоби. Глобата за пътниците е 500 рубли. Отговорността се определя за всеки незакопчан пътник поотделно. Паричната глоба може да бъде заменена с писмено предупреждение.

Често пътниците се сблъскват с въпроса дали да носят предпазни колани в градския транспорт или не. SDA на Руската федерация дава ясни инструкции в това отношение. Ако превозното средство, което управлявате, е оборудвано с предпазни колани, всички трябва да са седнали.

Трябва ли да се закопчавам на задната седалка?

По някаква причина много хора смятат, че е необходимо да се закопчава само когато сте на предната седалка. Това е абсолютно погрешно. Няма значение дали седите отпред или отзад – правилото е общо за всички. Наказанието за непоставяне на предпазен колан на задната седалка е същото като за пътник отпред. За това нарушение пътниците ще бъдат наказани в размер на 500 рубли. Шофьорът също ще плати 1000 рубли, независимо къде е седял пътникът.

Добре за незакопчани деца

За дете, което не е било закопчано, водачът плаща глобата, тъй като административни наказания могат да се налагат само на лица над 16 години. Глобите за превоз на деца без спазване на правилата са много по-високи и само обикновените предпазни колани за превоз на малки деца (под 7 години) няма да са достатъчни.

За това нарушение е предвидена отделна отговорност (клауза 12.23 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация).

За неправилно транспортиране на деца глобата ще бъде 3000 рубли за физически лица. От 2016 г. е установена отговорност за длъжностни лица и юридически лица. Глобите за тях ще възлизат съответно на 25 000 и 100 000 рубли.

Как правилно да закопчавате децата

Според последните промени в правилата за превоз на деца, които влязоха в сила на 12.07.2017 г., децата под 7-годишна възраст трябва да бъдат в специални обезопасителни седалки. Децата над 7-годишна възраст трябва да бъдат поставени в предпазни седалки или закопчани с обикновен предпазен колан, когато пътуват на задната седалка. Преди това само хора над 12-годишна възраст можеха да носят предпазен колан. Ако отпред се возят деца на възраст 7-11 години, за тях е задължително детско столче. Задържащите устройства трябва да бъдат сертифицирани. Те включват детски столчета за кола, бустери и презрамки.

Как да оспорите глоба

Служител на КАТ може да Ви наложи глоба. Ако те е спрял и установи, че ти или спътниците ти не са с колани, съставя протокол и ти пише глоба.

Случва се шофьорите да не са съгласни с решението на инспектора и да искат да разберат как да оспорят глобата. Имате право да подадете писмена жалба до началника на отдела на служителя, който Ви е спрял. В тази жалба трябва да опишете всички обстоятелства. Въпреки това, без сериозни доказателства за невинност, изявлението ви няма да има никаква тежест. Единственото доказателство за вашите думи ще бъде записът на DVR, оборудван с две камери. Едната камера трябва да бъде насочена към купето на колата, другата - да снима пътя.

важно. Инспекторът на КАТ не е длъжен да има видеозапис на нарушението ви. Липсата на видеозапис няма да е достатъчен аргумент за оспорване на глобата.

Друга възможност да обжалвате решението на инспектора е да докажете неговата пристрастност към вас. Ако инспекторът ви е крещял, обиждал или заплашвал, а вие сте го заснели на камера, имате всички шансове да ви освободят от отговорност.

Шофьорите често се опитват да обжалват глобата, като се позовават на факта, че коланът е незакопчан след спиране на колата. Въпреки това е невъзможно да се докаже този факт при липса на DVR. Затова не разкопчавайте колана си дори в спряла кола, ако сте спрени от инспектор на КАТ.

Който не го грози глоба дори и с незакопчан предпазен колан

Те включват:

автоинструктори, по време на обучение за шофиране;
хора с увреждания;
водачи и пътници на служебни автомобили със специални идентификационни знаци (Министерство на извънредните ситуации, противопожарна служба, линейка).

Каква друга отговорност може да се търси

В допълнение към административната отговорност водачът може да носи гражданска и наказателна отговорност. Това може да се случи, ако възникне авария по вина на водача, което води до сериозни последици за здравето на пътниците. Наказанието в случая се определя от съда. Фактът, че пътниците не са били обезопасени с предпазни колани, може да бъде утежняващо вината обстоятелство при постановяване на присъдата.

При причиняване на тежка вреда се предвиждат наказания под формата на 2 години лишаване от свобода, 3 години ограничаване на свободата и принудителен труд до 2 години. Загиналите пътници могат да получат до максимум 7 години затвор.

Във видеото служител на КАТ обяснява каква глоба може да получите за непоставен колан.

Всяка точка в правилата за движение е там с причина, това се потвърждава от хиляди катастрофи, чиито резултати са плачевни. Пренебрегвайки задължението да седнете в движещо се превозно средство, вие излагате на риск собствения си живот и живота на тези, които пътуват с вас. Обърнете специално внимание на правилата за превоз на деца.

В допълнение към риска за живота, ако нарушите правилата, вие ставате престъпник и ще бъдете принудени да понесете парично наказание. Освен това и шофьорът, и пътникът ще трябва да платят глобата. Отговорът на въпроса: "Как да избегнем глоба за непоставен колан?" елементарен. Просто трябва да свикнете да се закопчавате и да не се съгласявате да носите някой, който не иска да се закопчава. Напомнете на пътниците си да закопчаят коланите, независимо дали седят отпред или отзад.

Вече повече от четири години всички автомобили в Русия трябва да бъдат оборудвани с предпазни колани. Без тях автомобилът няма да премине планиран технически преглед, което означава, че собственикът няма да получи задължителна застрахователна полица и в резултат на това правото да използва законно превозното си средство.

Въпреки че предпазният колан не е най-удобното нещо на света, може да бъде бърз навик да свикнете да го използвате редовно. Познаването на статистиката ще ви помогне да развиете навика за постоянно носене на предпазни колани: при 70% от произшествията това просто устройство спасява живота.

Билет за колан

За незакопчан предпазен колан се налага глоба както на незакопчания пътник, така и на водача (дори самият водач да е бил закопчан в този момент).

1. Глоба за предпазен колан за водача - 1000 рубли

Ако в конструкцията на автомобила са предвидени предпазни колани, водач, който не е сложил предпазен колан, докато управлява превозно средство, както и водач, който е закопчан, но превозва пътници без колани, се наказва с глоба от 1000 рубли, в съответствие с член 12.6 от текущата версия на „Кодекса на Руската федерация за административните нарушения“ от 30 декември 2001 г. № 195-FZ (CAO RF).
Ако след съставяне на протокол и решение за административно нарушение от един инспектор на КАТ водачът продължи да се движи, без отново да закопчае предпазния си колан, и друг инспектор на КАТ го спре, тогава ще бъде издадена друга глоба. Тъй като времето и мястото на нарушението ще бъдат различни.
За един ден, с постоянно нежелание да се използва предпазен колан, такова „продължително нарушение“ може да събере значителна сума глоби.
От друга страна, ако няколко пътника не са били закопчани наведнъж в колата по време на основното нарушение, глобата на водача все още се издава в размер на 1000 рубли.

2. Глоба за незакопчан пътник - 500 рубли

Всеки пътник, който не е поставил предпазен колан, ще бъде санкциониран.

издаване на предупреждение;
или глоба от 500 рубли (член 12.29, клауза 1 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация).

3. Санкция за незакопчани деца под 12 години - 3000 рубли

Наказание за дете под 12 години, транспортирано в нарушение на правилата, т.е. извън детско столче за кола или специален предпазен колан, адаптиран към растежа на дете, е 3000 рубли (член 12.23, клауза 3 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация).
На водача се налага административно наказание.
Сумата е доста сравнима с цената на самата детска седалка.

СЪВЕТ.Класическият отговор на нарушителя, който не е сложил предпазен колан, на твърдението на инспектора от КАТ се свежда до отричане на вината му. В крайна сметка е доста трудно да се докаже, че човек не е сложил предпазен колан по време на шофиране и ще отнеме известно време на инспектора, за да се приближи до спряната кола.

Следователно, искайки да избегне отговорността за такова очевидно нарушение на правилата за движение на Руската федерация, шофьорът казва, че току-що е разкопчал колана си, за да получи документи (да си оправи обувките, да даде вода на децата и т.н.). И го направи именно по време на спиране, а по време на движение беше закопчан.

В съставения протокол е записано: „Не съм съгласен с нарушението. По време на движение коланът е бил закопчан. Освен това можете да обжалвате издаденото решение по установения ред в 10-дневен срок. Задължението да докаже, че водачът или пътникът не е бил закопчан, е на инспектора на КАТ.

Изисква се колан

Когато транспортирате деца под 12-годишна възраст, не забравяйте да използвате (клауза 22.9 от правилата за движение на Руската федерация):

на предната седалка - специално устройство за обезопасяване на деца, съответстващо на теглото и височината на малък пътник (столче за кола);
на задната седалка - или специално детско обезопасително устройство, или друго средство, което ви позволява сигурно да закрепите детето (например специален адаптер за колан за възрастни).

ВАЖНО!Стандартният предпазен колан е проектиран за височината и теглото на възрастен и може да нарани малко дете при инцидент. В края на краищата, където възрастен има гърди, които коланът държи при сблъсък, детето най-често има лице или шия.

Защо трябва да се закопчавате

Предпазният колан спасява при всякакъв вид сблъсък.

При челен сблъсък пътник от предната седалка или водач, който не е с колан, си счупва главата. Ако водачът се забави от волана и задължителната въздушна възглавница, тогава пътникът на предната седалка със силен удар има всички шансове да излети през предното стъкло на пътя. Ако оцелеят, сътресението е гарантирано.
При странични сблъсъци предпазният колан ще предпази от удари в страничните прозорци и от падане върху други пътници.
Въздушна възглавница. Поради инерцията по време на сблъсък човешкото тяло продължава да се движи напред или встрани от удара. Коланът държи тялото, но шията остава незащитена. Разтворената въздушна възглавница фиксира точно позицията на главата и врата, предотвратявайки отделянето на главата. Незакопчан човек, излитащ със скорост 300 км / ч, е изхвърлен от въздушна възглавница навсякъде, счупвайки кости.
Ако предпазният колан не е закрепен, рискът от нараняване в резултат на злополука се увеличава многократно, а жертвите на злополука могат, пренебрегвайки установените правила за безопасност, да получат сериозни телесни наранявания. Това означава, че шофьорът, вместо условна присъда, е много реален затвор за няколко години. Съгласно чл. 264 от настоящата редакция на "Наказателния кодекс на Руската федерация" от 13.06.1996 г. № 63-FZ.

Водачът на автомобил по време на шофиране е отговорен не само за собствената си безопасност, но и за безопасността на своите пътници и другите участници в движението.

При челен сблъсък предпазният колан намалява 2 пъти риска от смърт на водача и пътника на предната седалка. и при преобръщане на МПС - 5 пъти. Само това е достатъчно, за да създадете полезен навик за използване на предпазен колан във всяко превозно средство.

Последният, "убиец", аргумент за предпазния колан ще бъде гледането на това видео.

Затегнете коланите! Или ще те закопчаят..."

Винаги закопчайте предпазния колан в колата си...за всеки случай. Например като в това видео