Добър ден приятели! Хайде, нека изброим заедно основните критерии, по които е прието да се идентифицира успял човек . Така че списъкът със сигурност ще включва вашия собствен апартамент, хубава колав гаража и пари в банковата сметка. Но нека да видим, наистина ли е необходимо да имате собствена кола, за да направите пътуването си удобно, или ще бъде по-евтино да вземете такси и да не се притеснявате за безопасността на колата? В тази статия ви предлагам да се обърнете към баналната математика, здрав разум и разберете какво е по-изгодно, такси или Личен автомобил.

Пътуване без собствен автомобил: какво да избера?

Съгласете се, има много алтернативи на собствената ви кола. Вие и аз винаги можем да използваме градския транспорт, да помолим приятели или познати, които имат собствена кола, да ни закарат до работа или супермаркет, ако все пак пътуват по същия път с вас, или просто да си извикате такси. Нека поговорим за всяка опция по-подробно.

Проблемът с обществения транспорт в Русия

Тъй като повечето от вас, скъпи читатели, живеят в Русия, знаете, че имаме голям проблем с обществения транспорт. За съжаление у нас няма автобус, пристигнал на спирка в ясно указано в разписанието време. Ето защо в транспорта константа блъсканица, купчина мръсотия и грубосте постоянен спътник във всички наши пътувания.

Въпреки това, несъмненото предимство на този метод на транспорт може да се счита за ниска тарифа. Във всички страни на бившия съветски съюзза билет за трамвай или автобус ще трябва да платите 10 пъти по-малко, отколкото за пътуване в САЩ, Германия или например Чешката република.

Търсене на спътници

Пътуването с приятели може да бъде чудесен вариант. Това обаче е подходящо само ако вашите графици съвпадат и вървите в една и съща посока. Ако нямате такъв приятел, тогава винаги можете да използвате услугите на различни услуги, които помагат при намирането на спътници срещу малка такса. Случва се дори да се намерят безплатни пътувания, ако собственикът на колата просто търси компания, в която да стигне до работата си. Като цяло, както и да е, но тази опция ще бъде много по-евтина от пътуването с такси, но по-скъпа от обществения транспорт.

Таксито като спасител

И накрая, последната алтернатива на собствената ви кола е таксито. Удобството на вашите движения този случайще бъде сравнима с тази в случай на спътници, но цената ще бъде много по-висока. Напълно възможно е да бъде два или дори три пъти повече, отколкото ако търсите спътник за пътуване с някоя от услугите. За щастие в големите градове има огромен брой конкурентни таксиметрови услуги и затова винаги можете да изберете компания, чиито тарифи ще отговарят на вашия портфейл.

Говорейки за таксита. Съвсем наскоро фирма на мой добър приятел реши да спре да плаща за паркоместа на служителите си, за да спести пари. Сега той трябва да плаща 1940 рубли на ден за паркиране в самия център на Москва.

Дори като се има предвид, че работи на смени на три дни, сумата пак се оказва значителна. Ето защо, буквално след седмица на такива пътувания, той реши да вземе такси. Пътуванията от дома му в Подмосковието до работа и обратно му струват 1500 рубли. Междувременно един приятел воюва с началниците си за място за кола, реших да пресметна, което е по-изгодно: такси или личен автомобил?

Изчисляваме бюджета за такси

Веднага ще ви кажа една малка тайна и ще ви кажа, че за да разберете със сигурност дали е по-евтино да вземете такси или все пак да използвате собствена кола, трябва да започнете от В кой град живееш. За да бъдем по-точни, всичко зависи единствено от таксите. Поддръжката на автомобилите до голяма степен зависи от техния клас, а не от местоположението. За да бъдат изчисленията ни правилни, предлагам да разберем колко струва едно пътуване с такси, ако имаме работа с автомобили от три категории:

• « комфорт»
• « бизнес»
• « премия»

За изчисления реших да предприема четиридесетминутни пътувания в такива мегаполиси като Москва и Санкт Петербург, тъй като е просто невъзможно да стигнете до местоназначението си там по-бързо в час пик или, ако говорим за пътуване в разтоварени часове, 30 -километрични пътувания. Във всички останали градове за изчисления се вземат петнадесетминутни или 15-километрови пътувания. Тъй като повечето от вас работят 5 дни в седмицата, след това за месец се оказва 21 пътувания до офиса и обратно. Въз основа на това измислих следната таблица месечноразходи за такси:

Очевидно е, че в Москва и Санкт Петербург човек не трябва да се озадачава дали една кола е печеливша или не. В тези градове дори скъпа кола с пълна застраховкаще ви струва по-малко от такси. Единственото изключение може да бъде, ако използвате колата само два пъти седмично - тогава, разбира се, таксито печели. Съветвам ви да седнете и да пресметнете колко често ви трябва кола, колко средно струва пътуването и след това преценете дали ви излиза по-евтино да карате такси или да използвате кола. Ще помогне при вземането на решение, което беше разгледано по-рано в отделната ми статия. Силно я препоръчвам за четене на всеки, който се стреми към финансова независимост.

Списък на модерни евтини таксита

Днес, за да намерите най-изгодното такси, не е нужно да изучавате тарифите на всички съществуващи автомобилни компании, обадете им се или разгледайте сайтове в интернет и уточнете последни цени. Просто трябва да изтеглите на вашия смартфон мобилно приложение , и ще получите цялата информация, която ви интересува относно това кое такси е по-изгодно, само за няколко минути. Във всяка услуга ще имате възможност да получите приятни бонусипод формата на промоционални кодове за безплатни пътувания. Просто трябва да въведете кода по време на регистрацията и можете или да карате такси с отстъпка, или изобщо безплатно.

Предлагам ви да не си губите времето в търсене на програми, а да използвате някое от моя списък с най-добрите приложения за мобилни таксита, които се предлагат в повечето големи градове. При регистрация чрез моите връзки или ръчно въвеждане на промоционален код ще получите отстъпки или 1-2 безплатни пътувания:

• Такси Uber . Промо код - 8e8m3c
• вземете такси . Промо код - GTMULXL
• Яндекс такси. Промо код - adjzicah

Изчисляваме бюджета собствена кола

Е, сега нека изчислим нашите разходи за поддръжка и поддържане на собствената ни кола по подобен начин. Ние ще направим калкулация за няколко елемента разходи, сред които ще има застраховка, паркинг, редовно измиванеавтомобили (ще вземаме веднъж седмично) и, разбира се, закупуване на бензин. Честно казано, реших да направя таблица с цената на колите в три класа - бюджет, семейство и бизнес. Смятаме, че времето за притежаване на средна кола в Русия е 3,5 години (42 месеца) и струва 5 хиляди за Поддръжка бюджетна колана месец. Ето какво получих в крайна сметка:

	бюджетна кола	семейна кола	Автомобил бизнес класа
Цена на автомобила	400 000 рубли	800 000 рубли	1 600 000 рубли
Застраховка и заплащане на годишен паркинг	46 000 рубли	87 000 рубли	168 000 рубли
Разходи за бензин	7 000 рубли	8 000 рубли	12 000 рубли
Измийте три пъти месечно	1500 рубли	1500 рубли	2800 рубли
Поддръжка	5000 рубли	8 000 рубли	15 000 рубли
ОБЩО на месец	26 857 рубли	43 798 рубли	81 895 рубли

Прагматично изчисление

Е, сега нека да преминем само към числата: предвид безкрайните задръствания в Москва и Санкт Петербург, разстояния и цени на такситата, в тези градове не е нужно да си блъскате мозъка и да решавате дали е изгодно да имате кола, отговорът е очевиден и то положителен. Дори колата да е скъпа, ще имате пълно КАСКО, пак ще ви излезе по-евтино. Ежедневното използване на таксиметрови услуги в такива мегаполиси е изключително скъпо: месечните разходи са почти еквивалентни на средната заплата в града (буквално през 2016 г. 60 хиляди рубли). В този случай няма нужда да се озадачавате дали таксиметровият бизнес ще бъде печеливш или не, защото ако откажете премиум такси и инвестирате в закупуването на собствен автомобил от бизнес класа, разходите ви ще се изплатят след две години и половина. И това е дори ако вземем предвид поддръжката на тази кола.

Ако нуждата от кола възниква рядко - 2-3 пъти седмично, когато трябва да се върнете вкъщи от ресторант в петък вечер или да вземете тежки чанти от супермаркет, ще бъде по-изгодно да използвате такси. Тъй като ще пътувате предимно през почивните дни, колата ще ви трябва не повече от 8 дни в месеца. За този комфорт ще трябва да платите не повече от 12 000 рубли, което във всеки случай е по-малко, отколкото ако обслужвате колата. Освен това не е нужно да се притеснявате за смяна на гуми, ремонт и подновяване на застраховка.

В малките градове, където пътуването с такси отнема средно до 20 минути, услугата с кола на повикване ще бъде по-изгодна от поддръжката. скъпа колаеквивалентно на поддръжка на среден клас кола и по-скъпо от шофирането бюджетна кола. Следователно в този случай изборът ще зависи от това какъв клас кола искате да карате. Ако колата струва по-малко от 800 хиляди рубли, не се колебайте да я купите - услугата ще ви струва по-малко от пътуването с такси. Подобна инвестиция обаче ще се изплати само при условие, че използвате ежедневно транспорт и пътувате на дълги разстояния.

Поддържането на "уикенд кола" в градове като Екатеринбург, Воронеж и Новосибирск ще бъде неоправдано. Преценете сами: средно семейство от Воронеж, което използва таксиметрови услуги само през уикендите (т.е. 8 дни в месеца), ще похарчи само 8000 рубли за пътуванията си. В същото време, обслужване на употребяван домашен автомобил(дори и без застраховка) ще струва много повече.

"Романтично" изчисление

Е, сега нека малко да се отдалечим от скучните числа и да се опитаме да сравним какви предимства има всяка от опциите. В крайна сметка, каквото и да пиша, не можете да вземете такси с приятели на пътуване през уикенда. Но стар Нисан до ресторант няма да изглежда толкова романтично на първа среща, колкото чисто нова кола на жълто каре.

Предимства на таксито

Ползите от притежаването на автомобил

1. Вие ще обикнете колата си
2. Ще имате безценна възможност да излетите за уикенд в друг град със семейството или приятели, без да се приспособявате към датите и без да мислите за закупуване на билети
3. Винаги можете да помогнете на близките си с транспорт
4. Ще се насладите на удоволствието от шофирането

Обобщаване

За да разберете най-накрая ползите от прилагането на един от описаните сценарии, е достатъчно да направите следното:

1. Преброй колко често имате нужда от колав рамките на месец
2. Разберете колко струва средно едно пътуване
3. В отделна колона за изчисление сумирайте разходите за застраховка, паркинг, услуги за автомивка, сезонна промянакаучук. След това увеличете полученото количество с още 3-5%, за да легнете и тук Неочаквани разходи
4. Сега намерете разликата между всичките си пътувания през месеца и сумата на автомобилната услуга.
5. Брояколко месеца трябва да минат от датата на закупуване на собствен автомобил, за да се изплати инвестицията ви

Изключения от общите правила

Употребявани автомобили и техните характеристики

Съвсем очевидно е, че не всички автомобилисти у нас могат да си позволят чисто нова чужда кола. За съжаление повечето от покупките, както и преди, се извършват на вторичен пазар. Тук обаче работи същата аритметика. Ако във вашия град цената на пътуване с такси не надвишава 200 рубли, редовно ходите на работа и изобщо не искате да използвате обществен транспорт, годишните разходи за поддръжка на автомобил не трябва да надвишават 150 000 рубли. За тези пари можете да си купите само стара, най-икономична като разход на гориво и в същото време незастрахована кола. С други думи колата трябва да е такава, че да не ви е жал да я изхвърлите на сметището, след като ви е служила няколко години.

Столици

Изключение правят Москва и Санкт Петербург общо правилозащото в тези градове средна ценапътуването с такси е 550 рубли. Това почти три пъти повече, отколкото в други градове, макар и милионери. Но в същото време паркингът в мегаполисите е много по-скъп. Отказът да закупите автомобили в тези градове ще ви направи потенциален собственик на банков депозит от милион и половина рубли. И той ще ви осигури стабиленпасивен доход от 240 хиляди рубли годишно.

Мисля, че тези от вас, които някога са играли играта на "" знаят колко важен е пасивният доход, за да се измъкнем от надпреварата с плъхове. За съжаление тази сума няма да ви е достатъчна, за да си осигурите свободата на движение, която собственият ви автомобил ще ви позволи. Но във всеки случай това е по-изгодно от безкрайната поддръжка на автомобила, която изисква около 400 хиляди рубли годишно. От своя страна използването на таксиметрови услуги ще изисква пари от вас само за времето, през което колата ще бъде на пътя, а шофьорът на колата ще работи за вас.

Отдалечени райони

И накрая, третото изключение от общото правило е случаят ако живеете някъде встрани, където такситата или отказват да отидат, или искат твърде много за обаждане.

Например, ако живеете в селска къща, където постоянно трябва да носите Строителни материали, градински инструменти, а магазините, от които се нуждаете, се намират в далечното кралство, покупката на автомобил ще бъде икономически оправдано начинание. В крайна сметка е очевидно, че ще пътувате често и доста далеч.

Заключение

Е, аз ви дадох гледните точки на всички настроикидвижение. Решете сами кой ви харесва повече и кой ще бъде по-малко натоварващ за портфейла ви. Нека пътуванията Ви бъдат приятни и комфортни! Кажете ни в коментарите коя опция използвате и не забравяйте да се абонирате за актуализации на блога. До скоро приятели!

Ако намерите грешка в текста, моля, маркирайте част от текста и щракнете Ctrl+Enter. Благодаря, че помогнахте на блога ми да стане по-добър!

Още малко и любителите на техните превозни средства могат да се сбогуват с колата си, факт е, че ще трябва да платите изцяло за съществуващи и нови пътни конструкции, както и за паркинги и паркинги. Разбира се, не пряко, но косвено: горивото за автомобили само ще поскъпне, платени пътищаще бъде още една причина за по-малко шофьори, същото важи и за паркирането и паркоместата.

„Стратегия 2020” е правителствена програма (един от крайните варианти), по която се работи неуморно цяла година. И колкото и да се пренаписва този документ, някои точки ще бъдат неприкосновени, остава да чакаме одобрение на най-високото ниво. А що се отнася до руските автомобилисти, това ще ги засегне пряко.
Данъкът върху петролните продукти ще бъде увеличен, износните мита върху петрола ще бъдат отменени, а митата върху петрола ще бъдат напълно отменени.
Има няколко версии на този сценарий, най-лошата от които е покачване на цените на бензина с повече от двадесет процента. И, разбира се, основните умове на този процес искат да увеличат акцизите на горивата с по-голяма сума, тоест да ги вдигнат до седем или осем рубли на литър. Федералната антимонополна служба показа своята изобретателност при въвеждането на "плаващи" акцизи, за да задържи цените на пазара на горива.
Тъй като повечето автомобилисти са "държавни служители", данъчната служба се озова тук, те смятат, че тежестта трябва да бъде много увеличена, "те казват, че няма нужда да се отпуснете." Авторите на "Стратегия-2020" смятат, че плащането само на половината от разходите е много неубедително и неефективно прахосване на пари и този малък показател трябва да бъде изведен на ново стопроцентово ниво.
Собствениците на автомобили са сигурни, че за използването на пътищата те отделят значителна сума пари, като разходи като: (плащане на транспортен данък и закупуване на много скъп бензин). Според автомобилистите властите не виждат какво се случва по пътищата, постоянни задръствания в големите градове, офроуд. И разбира се, фактът, че автомобилистите не са насочени към вниманието на факта, че на пътна инфраструктураплащат се само петдесет процента, а това от своя страна е оправдан акциз върху горивата и транспортен данък.
Огромен брой шофьори са втората връзка след нашите пенсионери, най-голямата връзка в бюджетната подкрепа. В чуждестранната практика тази ситуация няма аналози - одобрена в правителствена програма. Какво да кажем за безумната идея да се плаща за всеки изминат километър с кола. И как да не гледаш чуждестранните си другари, авторите на "Стратегия-2020" взеха пряк пример от Холандия, те отдавна решиха "Ако обичате да пътувате много - обичайте и плащайте много!". За да направите това, автомобили, регистрирани в Руска федерацияще бъде натъпкан без провалГЛОНАСС системи (глобална навигация Сателитна система), според тази система ще бъде изчислен размерът на плащането, след което шофьорите ще се отърват от такова нещо като „транспортен данък“.
Е, след всичко казано, как да не нокаутираме шофьорите ретро автомобил: възможно е да се въведе частична тарифна диференциация ( аксиално натоварване, размери, мощност и т.н.), а което не е без значение за категориите собственици е чудо на техниката. Местоположението на паркинга или мястото за паркиране ще бъде оценено според местоположението му, т.е. входът на центъра ще стане скъпо удоволствие, докато паркирането или паркомястото в покрайнините на големите градове ще остане условно безплатно. А скъпите "имоти" ще се управляват от собствениците, тоест от нашето "Грижовно правителство".

IN модерен свят, със своите ритми и темпове, времето е съществен фактор в човешкия живот. Ние планираме нашите работно време, вашето свободно време и живот. Трябва да сме по-мобилни и гъвкави, за да не излизаме от социалния ритъм и света на ясно дефинирани обекти с определени качества.

Обекти, сред които се движим, които ни се съпротивляват и на които можем да влияем. И за да оптимизираме и подобрим живота си, ние използваме съвременните услуги на цивилизацията, а именно таксиметровите услуги.

Но ние сме изправени пред избор кое е по-добро и по-изгодно: да използваме таксиметрови услуги или все още да използваме собствените си превозни средства за пътуване.

Предимствата на таксито пред собствения транспорт

Не е нужно да шофирате сами

Това е много удобно, когато сте уморени след работа или се върнете късно, например от корпоративно парти. Такси бързо ще пристигне навсякъде в града и по всяко време на деня и ще ви отведе у дома, което, разбира се, е много удобно, особено ако сте прекарали вечерта си в институция в компанията на познати и приятели.

Няма нужда да плащате за паркиране

Сега, може би, това е един от най-значимите проблеми на големите градове, защото. броят на автомобилите по пътищата на града расте, но броят на свободните места за паркиране, за съжаление, не. А цената на паркомясто за вашия автомобил не е ниска. Например цената на място за паркиране на жп гарата в Оренбург от юни 2018 г. има следната форма:

• първият час - 100 рубли;
• повече от 1 час и до един ден - 200 рубли.

Така че защо ще плащате допълнителни пари за паркиране, ако можете да използвате таксиметрови услуги. Освен това паркингът само за таксита е маркиран със специален знак пътни знации те могат да паркират на тях безплатно, за да чакат нова поръчкаили почивка. Паркингите са разположени на най-оживените места, където гражданите най-често викат такси. Благодарение на паркингите е намалено времето за чакане на автомобили от пътниците.

Без неочаквани прекъсвания

Не забравяйте, че има обстоятелства, които са извън нашия контрол. Те ни изкарват от обичайното темпо и развалят плановете ни. Например лична кола внезапно се повреди и не иска да тръгне. Или лошите метеорологични условия могат да нарушат спокойствието ни: рязък спад на температурата, лед и др. В такива случаи таксиметровите услуги са незаменими. Екипажът е винаги готов и чака своя клиент при всякакви метеорологични условия. Освен това таксито ще ви спести време за загряване на собствената ви кола сутрин, измиване на колата и намиране на обходни маршрути (задръствания).

Спестяване на време за зареждане с гориво и др

Таксито пристига вече пълно. И не е нужно да включвате бензиностанция в плановете си за пътуване. Между другото, липсата на пари в джоба ви не е абсолютно никаква причина за паника и търсене на изход от тази ситуация: просто трябва да платите за поръчката до банкова картачрез приложението за такси. За да направите това, трябва да поръчате такси чрез официалното мобилно приложение и да платите цената на билета с карта. Той е много мобилен, прост и удобен.

Почивката не е отменена

Ако ще отидете някъде да се отпуснете и не сте сигурни в безопасността на колата си на паркинга на гарата или летището, тогава най-добре е да използвате такси. Освен това няма да се притеснявате как да поберете целия си багаж. Таксиметровият парк разполага с всякакъв модел автомобили с различни нива на комфорт от седан до миниван, което ще бъде плюс при транспортирането на вашия багаж: от куфар до любимия ви домашен любимец.

Собственият автомобил се превърна в лукс

Бих искал да обърна специално и основно внимание на факта, че можете да кажете, че отивате някъде нататък собствена колапо-евтино. Въпреки това, ако вземем предвид цената на бензина, например, цената на бензина за 1 литър AI-92 сега е определена на 39 рубли, а AI-95 - 42 рубли. Смяна на масло около 6000 рубли. Автомивка от 150 рубли. и по-горе (само за измиване на горната част на тялото), както и редовно технически прегледикола. Не забравяйте, че политиката на OSAGO ще ви струва много пари (всичко зависи от вашата марка кола, която трябва да плащате всяка година) ...

Така се оказва, че операцията личен автомобилмобилният телефон не е толкова евтин в сравнение със сумата на плащането за пътуване с такси. И като се вземат предвид личните нужди, може да стане многократно по-скъпо.

Приех първоначалните условия така: всеки делничен ден ходим на работа на 7 км. През уикендите излизаме на гости или паркираме в града - два пъти седмично .. Веднъж месечно се возим по междуградското в радиус от 120 км (да речем в Миас).

Изчислих разходите за два вида лични автомобили: бюджетен нов на цена от 350 хиляди рубли (нека бъде Лада Гранта) и основната цена за 700 хиляди рубли (като Citroen C4, Форд Фокусили Фолксваген Голф). Таксито също взе две разновидности: по-евтини (частни търговци) и пълноценни.

Ясно е, че числата са условни - всеки има своето положение и за всеки параметър може да се спори. Но дори не се интересувам от точната стойност, а от порядъка на величината.

Разходи за автомобили, годишно, rub.

Елемент на разходите	Кола за 350 хиляди рубли	Кола за 700 хиляди рубли
Гориво (пробег - 11 хиляди км, цена на горивото - 33 рубли, разход - 10 л / 100 км)
Паркинг (1500 рубли на месец)
Поддръжка
Монтаж на гуми
	Отсъстващ
Загуба на стойност (в ранните години)
Други (стъргалки, шайби и др.)
Транспортен данък
Обща сума

В това изчисление вземам пробега, изчислен въз основа на горните условия. Ясно е, че имайки кола, понякога можем да направим незадължително пътуване. Но не смятам пътуванията до Сочи или Владивосток с кола: в крайна сметка необходимостта от лична кола за такива обиколки обикновено е много противоречива - понякога самолетът ще бъде по-оптимален по отношение на цена / време / рискове. Накратко, вземам предвид необходимия минимум пътувания, така че условията да са сравними.

Разходи за такси, годишно, рубли.

	Бюджетно такси(Диспечерска служба)	Пълно такси (със собствен автопарк)
Ежедневни пътувания (цена x отиване и връщане x брой дни)	120x2x250= 60 000	180x2x250=90.000
Уикенд пътувания (цена x отиване и връщане x брой дни)	160x2x100=32 000	220x2x100=44 000
Междуградски пътувания (цена на километър х брой километри х брой пътувания)	8 x 240 x 12 = 23 000	12 х 240 х 12=34.560
Обща сума

Моето грубо изчисление показва, че разходите за кола и такси са горе-долу сравними. Тук веднага трябва да призная, че избрах графика на не най-мобилния гражданин на Русия и ако нечия работа е свързана с постоянно пътуване, въпросът за такси по принцип не си струва. Колкото по-евтина е колата, която вземаме, колкото по-малко ни пука за нея и колкото по-далеч караме, толкова по-голяма е икономическата ефективност на личния автомобил.

Освен цената, разбира се, всеки е загрижен за удобството. В таблицата по-долу събрах предимствата и недостатъците на пътуването с такси, независимо от цената на удоволствието.

Плюсове и минуси на таксито

Сервира се на входа През зимата не е необходимо да загрявате вътрешността и да стържете леда Можеш да шофираш пиян По време на пътуването можете да правите собствен бизнес или да спите Минимални проблеми с поддръжката Минимум караница поради злополука или сериозни щети Може да се съчетае ефективно с пътуване с градски транспорт, ходене пеша или велосипед Няма проблем с паркирането

Изисква големи организационни усилия: планирайте деня, обадете се предварително, изчакайте По-голям риск от закъснение Възможни проблемис обаждане в тежко метеорологични условия (твърда слана, внезапен снеговалеж) Трудности при пътуване с деца Бебешко столче) Има риск да попаднете на неадекватен шофьор или на дефектна/мизерна кола Трябва да издържите присъствието на някой друг в кабината Ограничени възможности за спонтанно пътуване, особено на дълги разстояния Не е толкова престижно/интересно

Както виждам, почти всички отбелязани недостатъци на таксито (с изключение на последния) не са недостатъците на вида транспорт като такъв, а проблемите на местните оператори. Ако си представите някаква цивилизована услуга, която също оценява редовните клиенти, почти всички недостатъци могат да бъдат сведени до нищо. В крайна сметка личен автомобил може да се повреди на пътя или да заседне на паркинг в снеговалеж.

Този малък анализ ме води до извода, че таксито по принцип би могло да бъде алтернатива на личния автомобил. Истината да се трансформира от средство за спешни случаив ежедневния транспорт, такситата трябва да се развият. Да кажем, че операторите трябва да се появят с флота си от еднакви коли. Трябва да има контрол на водача. Трябва да има удобна система за поръчка на такси и плащане (например чрез електронно приложение - има ги). Може би имате нужда от такси в английски стил с отделно отделение за пътници, където почти не можете да видите водача. Тогава, разбирате ли, някой би им поверил живота си при рутинни пътувания.

Но моите изчисления работят, ако човек по принцип откаже да купи лична кола в полза на такси. Но какъв вид доверие трябва да спечелят такситата за това? И няма ли такова такси да е в пъти по-скъпо от полуофициалните услуги, които ползваме сега? И ако имате собствена кола, тогава плащането за нея на паркинга изглежда напълно глупаво.

Не призовавам всички да продадат колата и да се втурнат в ръцете на таксиметровите шофьори. Но по принцип ефективната таксиметрова услуга може да бъде един от начините за ограничаване на автомобилизацията. Например, добро таксивместо втора кола за семейството - защо не?