За наявності на робочої поверхнідиска задир, глибоких рисок та інших дефектів, що збільшують знос колодок і зменшують ефективність гальмування, а також у разі підвищеного бічного биттядиска, що викликає вібрації під час гальмування, замініть диск. У спеціалізованих майстернях такий диск можна проточити і прошліфувати з обох боків на однакову глибину, але після обробки товщина диска повинна бути не меншою за мінімально допустиму.
Мінімально допустима товщина гальмівного диска гальмівного механізму переднього колеса– 24,4 мм. Якщо товщина одного з дисків менша за вказане значення, замініть обидва диски. При заміні гальмівних дисківобов'язково замініть гальмівні колодкиновим комплектом.
Вам знадобляться: викрутка з хрестоподібним лезом, ключ для гайок коліс.
1. Зніміть колесо з боку диска, що замінюється.
2. Зніміть супорт у зборі (див. «Заміна супорта гальмівного механізму переднього колеса в зборі з направляючої колодок»), не від'єднуючи гальмівний шланг, та закріпіть дротом, не допускаючи скручування або натягу шланга.
3. Викрутіть два гвинти кріплення диска до ступиці. 
4. ...і зніміть диск.
5. Аналогічно зніміть гальмівний диск гальмівного механізму іншого переднього колеса.
6. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняття.
Примітка
Перед встановленням диска ретельно очистіть від іржі та окалини привалювальні поверхні маточини та диска, оскільки навіть найдрібніша частка, затиснута між привалочними поверхнями, викличе биття диска та вібрації при гальмуванні.
Корисна порада
Якщо встановлюєте колишній диск, видаліть напилком буртики на робочих поверхнях диска, що утворилися внаслідок зношення диска з обох боків.
На даній фото-інструкції демонструється покроковий процестакий ремонтної процедури, як заміна колодок, а також заміна гальмівних дисківна автомобілі HyundaiТусон (Хундай Туксон).
Змінювати колодки та диски слід з кількох причин, таких як знос колодок або диска, гальмування, що погіршилося, або скрегіт. Для проведення процедури знадобляться такі інструменти:
- молоток;
- Хрестова викрутка;
- ключі на 14 та 17;
- дриль, якщо виникне необхідність висвердлювати гвинти, що прикипіли);
- WD-40, про всяк випадок, якщо щось іржавіло і важко піддається;
Комплект для заміни гальмівних колодок та дисків.
Відкручуємо Колесний дискдиск, знімаємо колесо. Відкриється такий вигляд.
Відвертаємо два кріпильні болти супорта за допомогою ключа на 14.
Після зняття супорта приступаємо до зняття гальмівних колодок. тягнемо з убік, після чого вони легко знімуться. У даному випадкуу колодок сильне зношування і вони практично повністю стерті.
Після цього знімаємо корпус-тримач супорта, для чого відкручуємо два кріпильні гвинти з зворотного боку. Швидше за все, доведеться скористатися молотком, після декількох ударів болти піддадуться і відкрутяться з деяким зусиллям. Попередньо можна використовувати WD-40.
Наступним кроком відкручуємо два гвинти в диску. Не виключено, що після тривалої експлуатаціївони могли прикипіти. якщо нічого не допоможе - скористайтесь дрилем.
Після того, як закінчили із гвинтами, знімаємо диск. Якщо він не піде з першого разу, скористайтесь молотком, несильно постукуючи ним зі зворотного боку диска.
Старий та новий гальмівні дискидля порівняння.
Встановлюємо гальмівний диск. Для цього одягаємо на нього шпильки і затискаємо викрученими гвинтиками.
Вітаю. Зробимо заміну передніх гальмівних колодок на автомобілі Хендай Туссан.
Колодки змінюють коли товщина накладок менша 2 міліметрів. Перевірку стану колодок необхідно проводити раз на 15 тис. км пробігу.
На Хендай Туссан встановлені на передніх колодках сигналізатори зношування. При критичному зносі під час гальмування ви чутимете скрип.
Покрокова заміна
1. Демонтуємо колесо.
2. Відвертаємо болт нижньої напрямної.
Відкручуємо і притримуємо палець напрямної від провертання.
Ключі потрібні ріжкові на чотирнадцять та сімнадцять.
3. Піднімаємо супорт і демонтуємо металеву накладку із внутрішньої колодки.
4. Виймаємо старі внутрішню та зовнішню колодки.
5. Демонтуємо металеві скоби напрямних колодок. Очищаємо під ними бруд за допомогою щітки.
6. Утоплюємо гальмівний поршеньза допомогою сантехнічних кліщів через наставку. Також для цього можна купити спец. інструмент.
7. Проведіть ревізію напрямних пальців. Змастіть їх, а також при пошкодженні замініть пильовики.
8. Встановлюємо напрямні скоби колодок.
9. Встановлюємо внутрішню та зовнішню колодку. Колодки купуємо лише оригінал.
10. Встановлюємо металеву накладку на внутрішню колодку.
11. Закриваємо супорт і закручуємо болт напрямної.
Колодки змінюються на осі, не можна міняти колодки лише на одному колесі.
Інструменти:шприц або гумові груші, плоскі викрутки, гайкові ключі набір, набір головок.
Примітка.Внутрішні гальмівні колодки гальмівних механізмів задніх колісоснащені індикаторами зношування накладок, які видають характерний скрип при гальмуванні автомобіля, стикаючись з гальмівними дисками для досягнення накладками мінімально допустимої товщини.
Перед заміною гальмівних колодок гальмівних механізмів задніх коліс необхідно відібрати робочу рідинуз бачка головного гальмівного циліндраякщо її рівень досягає позначки «MAX». Для здійснення цієї операції найзручніше використовувати гумову грушу або великий медичний шприц. Простежте за тим, щоб інструмент забору гальмівної рідини був чистим, інакше можливе попадання забруднення в бачок головного гальмівного циліндра, що, своєю чергою, може викликати його неправильну роботуабо вихід із ладу.
1. Зніміть заднє колесо.
2. Втопіть поршень у робочий циліндр, висунувши супорт назовні, вставивши велику викрутку між зовнішньою гальмівною колодкою та супортом.
3. Відкрутіть та вийміть кріпильний болтнижнього напрямного пальця супорта, утримуючи палець від провертання гайковим ключем.
4. Підніміть супорт гальмівного механізму заднього колесавгору.
5. Демонтуйте зовнішню гальмівну колодку з направляючою колодкою.
6. Демонтуйте внутрішню гальмівну колодку з направляючою колодкою.
7. Зніміть з направляючої гальмівних колодок дві пружини фіксації.
Примітка.Щоразу, замінюючи гальмівні колодки, звертайте увагу на стан гумових чохлів захисту направляючого пальця супорта. Також переконайтеся, що переміщення супорта щодо направляючої гальмівних колодок відбувається без труднощів, в іншому випадку слід змастити напрямні пальці супорта консистентним мастилом (нанесення мастила описано у пунктах 8, 9 та 10).
8. Вийміть напрямний палець супорта.
9. Зніміть захисний чохол з пальця.
10. Нанесіть консистентне мастилона напрямний палець супорта, а потім змастіть внутрішню поверхню захисного чохла пальця. Аналогічним чином нанесіть мастило на другий напрямний палець та його захисний чохол. Встановіть напрямні пальці супорта в зворотному порядку. Змініть захисні чохли, якщо вони надірвалися, затверділи або деформовані.
11. Перш ніж встановлювати нові гальмівні колодки гальмівного механізму заднього колеса, слід змастити їх посадочні місцяв напрямній консистентної водостійкої мастилом.
12. Зробіть встановлення нових гальмівних колодок у зворотному порядку.
Примітка.Запобігте мимовільному викручуванню болта, що кріпить напрямний палець супорта, завдавши його різьблення анаеробний фіксаторрізьблення.
13. Аналогічно замініть гальмівні колодки другого заднього колеса.
14. Перевірте і, якщо це необхідно, долийте гальмівну рідинуу бачок головного гальмівного циліндра.
