Rdza na karoserii, co robić. Jak usunąć rdzę z elementów karoserii

Nawet najdokładniejsza pielęgnacja samochodu nie uchroni go przed pojawieniem się odwiecznego problemu - plam rdzy. Przyczyną jest woda, odczynniki stosowane do pielęgnacji dróg i kamyki, które odbijając się uszkadzają lakier. Korozja może szybko rosnąć, dlatego bardzo ważne jest, aby zatrzymać ten proces na wczesnym etapie. Skuteczny środek zapobiegawczy- systematyczny monitoring stanu karoserii i terminowe usuwanie ognisk korozji. Te środki pomogą pozbyć się rdzy z metalu maszyny.
Rdza na ciele jest wynikiem przedwczesnej pielęgnacji

Klasyczny sposób na pozbycie się korozji

Dla kierowców malowanie skorodowanych części karoserii jest najlepszy środek walka z korozją. Ta metoda zadziała, jeśli powierzchnia zostanie odpowiednio przygotowana. Możesz pozbyć się rdzy na następujące sposoby:

1. Luźną warstwę zardzewiałego metalu usunąć gruboziarnistym papierem ściernym lub szlifierką
2. Usuń spęczniałe plamy farby i podkładu
3. Powierzchnię dokładnie oczyścić z tłuszczu, brudu, kurzu, osuszyć, odtłuścić
4. Powierzchnię wyrównać szpachlą, po jej wyschnięciu nałożyć podkład, odtłuścić i pomalować

Proces ten jest czasochłonny i nie zawsze skuteczny. Aby zatrzymać rdzę na karoserii samochodu, należy stosować nowoczesne środki chemiczne.

Chemia przeciwko korozji

Czyszczenie metalu za pomocą specjalnych, aby uwolnić ciało od rdzy. przetwarza i zamienia korozyjną warstwę w twardy grunt. Proces opiera się na reakcji chemicznej między tlenkiem żelaza a związkami konwertorowymi.

Możesz pozbyć się rdzy za pomocą modyfikatorów w następujący sposób:

• Samochód jest umyty i dokładnie sprawdzony
• Luźne warstwy zardzewiałego metalu są ostrożnie usuwane papierem ściernym.
• Konwerter rdzy jest nakładany na obszar uszkodzony przez korozję.
• Kompozycja pozostaje nienaruszona przez 12 godzin - w tym czasie skorodowane żelazo zamienia się w gęstą glebę
• Miejsca dotknięte korozją żelaza, które zostały potraktowane modyfikatorem chemicznym, dokładnie przemywamy i oczyszczamy drobnoziarnistym papierem ściernym
• Następnie nakłada się na nie szpachlę, po wyschnięciu ponownie oczyszcza, odtłuszcza, pokrywa podkładem i warstwą farby

Preparaty antykorozyjne produkowane są na bazie cynku i fosforanów, w przypadku kontaktu z rdzą kwas ortofosforowy. Konwertery, które są dostępne w postaci płynnej, aerozoli, żelu pomogą usunąć rdzę. W każdym przypadku należy przestrzegać środków bezpieczeństwa - pracować w rękawiczkach, nakładać leki pędzlem. Modyfikatory chemiczne są preparatami wyjątkowo agresywnymi, dlatego konwerter rdzy należy stosować ostrożnie.

Bardzo przydatna aplikacja modyfikatory są brane pod uwagę w miejscach trudno dostępnych lub rozległych dotkniętych obszarach, gdy dana osoba nie jest w stanie poradzić sobie z korozją na dużą skalę. Istnieje jednak pewne niebezpieczeństwo - konwertor kwasowy należy zmyć z powierzchni czyszczonej części. W przeciwnym razie może dojść do korozji podpowłokowej, co spowoduje dalsze rozprzestrzenianie się procesu więcej prędkości gdy zatrzymanie korozji karoserii staje się prawie niemożliwe. Jest to główna wada rozważanych funduszy.

Co to jest przemiana neutralna

Istnieją konwertery korozji, które mają neutralną podstawę. Takie produkty są znacznie bezpieczniejsze niż chemikalia i są w stanie przekształcić uszkodzoną warstwę o wielkości 150 mikronów w kilku zastosowaniach. Jednak te konwertery korozji nie tylko przekształcają rdzę w podkład do powlekania, ale także spowalniają jej dalsze rozprzestrzenianie się. Tym różni się inhibitor korozji od konwertera kwasowego.

Zabezpieczenie antykorozyjne zabezpieczy samochód na kilka miesięcy

W ciągu kilku tygodni lub nawet kilku miesięcy, w zależności od cechy klimatyczne terenie powierzchnia, na którą nałożony jest inhibitor korozji metalu, jest niezawodnie chroniona przed rozprzestrzenianiem się rdzy. Okazuje się, że neutralne przetworniki spełniają dwie funkcje:

1. Zmodyfikuj rdzę w podkład do malowania
2. Spowolnij rozprzestrzenianie się korozji

To odróżnia je od zwykłych środków zwalczania utleniania żelaza. Jednocześnie istnieją różne inhibitory, które działają w określonych środowiskach. Oprócz zalet inhibitory korozji mają również wady. Na przykład niektóre nie działają dobrze przy niskich stężeniach.

Jak pozbyć się korozji: użycie odtłuszczacza

Przed malowaniem odrdzewiony i szpachlowany metal należy odtłuścić. Ten etap jest bardzo ważny i od niego zależy zatrzymanie korozji dowolnej części. Na wybór środka odtłuszczającego wpływa późniejsza obróbka. Są one trzech rodzajów:

• Organiczny - używany, jeśli nie można użyć innych środków. Środki są toksyczne, dlatego wymagają specjalnych środków bezpieczeństwa. Niektóre związki są łatwopalne
• Emulsja - nadaje się do czyszczenia pod każdy rodzaj lakieru
• Alkaliczne - uważane za najskuteczniejsze, mają minimalny stopień toksyczności i łatwopalności

Stosowanie odtłuszczacza jest obowiązkowe – stosowanie inhibitorów korozji nie ma wpływu na ten krok.

Odtłuszczacz stosuje się w następujący sposób:

1. Zastosowano w bezbłędnie przed malowaniem części
2. Do użytku nadaje się tylko tkanina bawełniana
3. Po aplikacji metal stygnie - trzeba chwilę odczekać, aż auto nabierze poprzedniej temperatury
4. W pobliżu odtłuszczonej powierzchni należy zachować ostrożność, aby nie dostały się na nią drobinki lub cząsteczki kurzu.
5. Po spłukaniu wodą wystarczy przetrzeć powierzchnię szmatką nasączoną odtłuszczaczem – pomoże to w usunięciu resztek brudu.
6. Dokładne przetarcie zagruntowanej powierzchni odtłuszczaczem jest wykluczone - grunt pęka z tego powodu, więc może być konieczne ponowne szpachlowanie

Kontrola jakości odtłuszczania odbywa się poprzez nałożenie papieru - wynik ocenia się wizualnie. Prawidłowa aplikacja odtłuszczacze pomogą pozbyć się rdzy z metalu.

Dodatkowe sposoby ochrony przed rdzą

Oprócz mechanicznych, chemicznych i inhibicyjnych metod ochrony stosuje się metodę termiczną. Rdzę wypala się palnikiem, ale realizację tego projektu lepiej powierzyć specjalistom. Ale całkiem możliwe jest wykonanie konwertera rdzy. Będzie to wymagało octu stołowego. Część jest w niej moczona przez jeden dzień, a rdza na korpusie jest rozpylana z pistoletu natryskowego.

OBEJRZYJ INSTRUKCJE WIDEO

Walka z korozją trwa. Nie sposób się jej pozbyć, ale każdy może czasowo zatrzymać rdzę na karoserii lub spowolnić jej rozprzestrzenianie się. Do tego są używane środki mechaniczneśrodki antykorozyjne, konwertery, inhibitory, wypalanie pochodniami i metody ludowe.

Cały czas pod wpływem otoczenie zewnętrzne, co bardzo często wpływa na niego negatywnie. Wilgoć, obecność środków chemicznych na jezdni może doprowadzić do pojawienia się ognisk korozji, które bardzo szybko przeradzają się w rdzę. Jeśli nie podejmiesz żadnych działań, karoseria bardzo szybko zgnije.

Przyczyny rdzy

Często producenci samochodów w fabryce przeprowadzają. Ale ta sama wilgoć i chemia. odczynniki, a nawet kamienie spadające z kół z czasem niszczą tę warstwę. Nadkola i spód są najbardziej narażone na działanie szkodliwych czynników w pobliżu karoserii. Kamienie, które uderzając w karoserię uszkadzają lakier, są w stanie sprawić wrażenie ogniska korozji niemal w każdym miejscu karoserii.

Wielu kierowców, po znalezieniu uszkodzonej warstwy farby, po prostu ją zamyka lub specjalnymi kredkami. W rezultacie z czasem nałożona warstwa zaczyna pęcznieć i łuszczyć się. Rezultatem tego jest wnikanie wilgoci na niezabezpieczony metal, a po prostu malując rozdrobniony obszar, kierowca zapewnił doskonałe warunki do pojawienia się rdzy.

Trzeba walczyć z korozją i rdzą. I samousunięcie rdza z karoserii - operacja jest całkiem możliwa. Wielu bez żadnych problemów samodzielnie przywraca ciało, bez kontaktu ze stacją paliw, gdzie praca ciała zwykle wiąże się z wysokimi kosztami.

Mając wszystkie wymagane materiały i narzędzia, a także znając kolejność czynności, możesz z powodzeniem usunąć rdzę z karoserii własnymi rękami.

Wideo: Rdza na samochodzie. Korozja powoduje pojawienie się

Wstępnym etapem, jak zawsze, jest określenie zakresu prac, aby przygotować odpowiednią ilość narzędzi i materiału. W takim przypadku samochód należy dokładnie sprawdzić, Specjalna uwaga musisz podać dno, łuki, a także wszystkie elementy pokryte plastikową wyściółką. Należy również sprawdzić całe ciało pod kątem pęcherzy lub rozwarstwień. malowanie. Jeśli takowe występują, najprawdopodobniej w tym miejscu jest już miejsce korozji.

Jedną z głównych operacji usuwania rdzy jest czyszczenie powstałej plamy. Przy drobnych ogniskach korozji można użyć papieru ściernego, ale jeśli ilość pracy jest duża, wiertarka lub szlifierka kątowa mogą być doskonałym pomocnikiem. maszyna ze specjalnymi dyszami.

Niezbędne narzędzia i materiały do ​​usuwania rdzy z karoserii

Aby więc usunąć ślady rdzy z karoserii, będziesz potrzebować:

1. Papier ścierny;
2. Wiertarka lub szlifierka. maszyna (z niezbędną dyszą);
3. konwerter rdzy;
4. Odtłuszczacz;
5. Kit;
6. Podkład antykorozyjny;
7. Barwnik;
8. Czyste szmaty;
9. Szkocka, papierowa;

Proces samodzielnego rozwiązywania problemów

Mając to wszystko możesz przystąpić do pracy. Lepiej jest produkować je w garażu z dobrym oświetleniem. Ale możesz wykonywać pracę na ulicy, najważniejsze jest sucha i ciepła pogoda.

Wideo: Jak usunąć rdzę z karoserii

Przed przystąpieniem do pracy należy usunąć z samochodu wszystkie elementy zewnętrzne mogące przeszkadzać w pracy, a także dokładnie je wysuszyć. Jeśli usuwanie rdzy zostanie przeprowadzone na dole, samochód jest umieszczany na dole lub wiadukcie.

Pierwszy i jeden z najbardziej ważne prace, zajmuje się przycinaniem karoserii. Jest produkowany z papieru ściernego lub futra. narzędzia do dysz. Jeśli chodzi o papier ścierny, lepiej jest użyć jego dwóch rodzajów - gruboziarnistego i drobnoziarnistego. Ponadto papier gruboziarnisty należy wziąć co najmniej 120, w przeciwnym razie można go pozostawić na ciele głębokie rysy, które w przyszłości trudno będzie zamknąć.

Czyszczenie karoserii

Czyszczenie miejsca z plamą rdzy powinno być takie, aby krawędzie czyszczonej powierzchni obejmowały obszary przylegające do plamy. Rdzę należy usuwać tak długo, aż nie będzie jej śladu na metalu, a jego powierzchnia będzie błyszcząca i czysta.

Przy znacznym uszkodzeniu ciała rdzą można użyć środków czyszczących - za pomocą specjalnych środków, które złuszczają rdzę, a w przyszłości łatwiej będzie ją usunąć.

Jeśli czyszczenie odbywa się w miejscu pęcznienia farby, najpierw usuwa się warstwę farby, a następnie jest już czyszczona. Po oczyszczeniu oczyszczone powierzchnie należy dokładnie wytrzeć szmatką i potraktować środkiem odtłuszczającym.

Kolejnym etapem prac będzie obróbka oczyszczonych i odtłuszczonych powierzchni konwertorem. Przetwornik to specjalne narzędzie, za pomocą którego metal jest formowany na metalowej powierzchni. warstwa ochronna podczas interakcji z tlenkiem żelaza. Jeśli jest to bardziej jasne, to na poziomie chemicznym konwerter reaguje z rdzą, zamieniając ją w warstwę, która ochroni metal przed rdzą.

Jeśli nie przetworzysz konwertera, jest całkiem możliwe, że rdza wkrótce pojawi się w miejscu, które rzekomo zostało przetworzone. Po nałożeniu konwertera powierzchnia jest ponownie traktowana środkiem odtłuszczającym.

Prace renowacyjne powierzchni ciała

Kit do karoserii zrób to sam

Obrobione powierzchnie są pokryte kitem. Jeśli po rozebraniu na metalu są dość głębokie ślady lub dziury po rdzy, będziesz musiał pracować z dwoma rodzajami szpachli. Aby uszczelnić głębokie ślady i dziury, będziesz musiał użyć szpachli zawierającej włókno szklane. Należy zauważyć, że dość trudno jest idealnie wyrównać powierzchnię za pomocą tej szpachli, ale nie jest to konieczne. Jest potrzebny do uszczelniania głębokich rys iw przyszłości będzie podstawą konwencjonalnej szpachlówki samochodowej.

Po wyschnięciu szpachli z włóknem szklanym jej powierzchnię traktuje się gruboziarnistym papierem ściernym, po czym powierzchnię oczyszcza się i odtłuszcza.

Następnie zwykła szpachlówka jest już zastosowana. Po wyschnięciu powierzchnię wyrównuje się drobnoziarnistym papierem ściernym. To z warstwy zwykłej szpachli powstaje płaska powierzchnia korpusu. Po obróbce papierowej powierzchnia jest czyszczona i odtłuszczana.

Wypełnione powierzchnie są traktowane podkładem. Nakłada się go w 2-3 warstwach, pamiętaj, aby dać czas na wyschnięcie każdej warstwy. Po wyschnięciu ostatniej warstwy konieczne jest potraktowanie powierzchni drobnoziarnistym papierem, uprzednio nasączonym wodą - tzw. Matowanie podkładowe, po czym ponownie wymagane jest odtłuszczenie.

Podkład do karoserii

Ostatnim krokiem jest pomalowanie powierzchni. Tutaj ważne jest, aby wybrać odpowiedni kolor farby, tak aby maksymalnie przypominał „rodzimą” farbę. Wszystkie powierzchnie, na które farba nie będzie ściekać, należy okleić taśmą klejącą i papierem. Farbę nakłada się w 3 warstwach, pozwalając każdej warstwie wyschnąć. Następnie wszystko jest instalowane w samochodzie usunięte elementy wszystkie prace uważa się za zakończone.

Jeśli usuwanie rdzy zostało przeprowadzone na dnie lub nadkola, po malowaniu należy wykonać dodatkowe obróbka antykorozyjna te powierzchnie. Aby to zrobić, możesz użyć specjalnych narzędzi, takich jak „Movil” i tym podobne.

Właściciele samochodów często napotykają problem - pojawienie się rdzy na powierzchni. Przyczyn może być kilka:

• samochód stoi zimą w nieogrzewanym garażu;
• słabe czyszczenie;
• naruszenie Główne zasady opieka nad pojazdem.

Zwykle korozja powstaje na powierzchni pod błotnikiem lub w dolnej części samochodu. Możesz go usunąć, podając odpowiednia opieka samochodu, kontaktując się z centrum detailingowym.

Więcej na ten temat można przeczytać w tym artykule. Dowiedz się, jak i jak leczyć samochód przed korozją własnymi rękami.

Odmiany uszkodzeń

Przed usunięciem uszkodzeń korozyjnych warto poznać ich przyczynę. Istnieje pięć rodzajów rdzy:

• rdza kosmetyczna powstaje w miejscach styku części samochodu z karoserią (światła, listwy i grill);
• podfilm występuje w dolnej części powłoki i jest wyraźną wadą (farba zamienia się w bąbelki);
• poprzez typ powstaje w końcowej fazie korozji - pojawiają się dziury, które psują metal;
• uszkodzenie punktowe niszczy wewnętrzną warstwę powierzchni samochodu;
• plamy rdzy może pokryć dużą część nadwozia i skrzydła pojazdu, zaleca się usuwanie błędów na etapie ich powstawania.

Działania przygotowawcze

Możesz usunąć rdzę na skrzydle samochodu za pomocą improwizowanych środków lub skorzystać z usług specjalistów. Przed zorganizowaniem takiego wydarzenia należy zadbać o przygotowanie maszyny i zakup niezbędnych środków:

• szlifierka zwróci koszty i pomoże oczyścić karoserię transportu;
• Piaskarka jest głównym narzędziem w walce z korozją i jej uwarunkowaniami. Samochód należy ustawić w wydzielonym miejscu, aby uniknąć uszkodzenia garażu lub innych budynków, ponieważ piasek pod naciskiem aparatu może rozsypywać się w różnych kierunkach;
• sytuacja z ograniczonym budżetem wiąże się z zakupem metalowej szczotki.

Konwertery rdzy

Jako chemię lepiej kupić: konwerter rdzy, odtłuszczacz, szpachlówkę i podkład antykorozyjny.

Aby zapewnić bezpieczeństwo podczas usuwania usterek w samochodzie, należy używać specjalnych rękawic.

Metody usuwania

Pojawienie się rdzy jest analogiczne do wirusa - jeśli pominiesz ten problem, samochód szybko się zepsuje. Każdy transport ma swoją strefę ryzyka – obszar nadkola jest pierwszym miejscem, w którym powstaje ubytek korozyjny. Za główną przyczynę problemów w tych miejscach uważa się nadmiar wilgoci i tlenu. Podskrzydłowa część nadkoli zbiera duże ilości kurzu, co zapobiega wysychaniu auta. To powoduje, że samochód szybko rdzewieje.

korozja nadkola

Przeprowadzenie renowacji metalu jest procesem czasochłonnym, dlatego przed usunięciem rdzy należy dobrze umyć samochód. Następnym krokiem jest usunięcie uszkodzeń korozyjnych. Istnieje kilka sposobów:

Proces usuwania rdzy z samochodów w okolicy obszary problemowe wymaga uwagi właściciela. Podstawowe zasady:

W oparciu o standardy eksploatacji pojazdu, właściciel może uniknąć procesu korozji i innych awarii maszyny.

Rdza— To jak guz nowotworowy, ale tylko dla samochodu. Z biegiem czasu rdza po prostu zabija samochód. Może pojawić się zarówno w starych, jak i nowych samochodach. Korozji ulegają zarówno samochody budżetowe, jak i zagraniczne. Nawet dobra fabryka powłoka antykorozyjna nie zawsze daje 100% gwarancji, że rdza nie pojawi się na samochodzie.

Dlatego trzeba uważnie monitorować bezpieczeństwo lakieru i nie zapominać o regularnym sprawdzaniu zakamarków samochodu. Po pojawieniu się pierwszych tak zwanych „robaków” można określić rdzę za pomocą bardziej szczegółowego badania iw wielu innych miejscach, a to jest bardzo obarczone pieniędzmi, jeśli nie zareagujesz natychmiast. Im szybciej zaczniesz z tym walczyć, tym większe prawdopodobieństwo, że unikniesz tego. poprzez korozję. Możesz łatwo pozbyć się rdzy w domu jeśli szkoda nie jest zbyt duża.

Jak szybko i skutecznie poradzić sobie z rdzą własnymi rękami

Najpierw musisz ostrożnie usunąć cały brud i kurz z miejsca uszkodzenia. Pomimo tego, że rdzę usuwa się tylko w jednym miejscu karoserii, to cały samochód wymaga czyszczenia. Najlepiej zaufać profesjonalistom i umyć samochód pod wysokie ciśnienie. Gdy samochód wyschnie, możesz śmiało przystąpić do usuwania rdzy.

Jak i czym pozbyć się rdzy

Przed przystąpieniem do pracy należy wokół uszkodzonego miejsca przykleić paski taśmy maskującej, które zabezpieczą przed przypadkowym uszkodzeniem lakieru.

Mechaniczne czyszczenie rdzy. Następnie musisz usunąć całą luźną i warstwową rdzę, a także oczyścić metal ze spęczniałej farby i podkładu. Jeśli uszkodzony obszar nie jest zbyt duży, całkiem możliwe jest pozbycie się rdzy za pomocą pędzla lub gruboziarnistej skóry. Jeśli obszar jest dość duży, wygodniej jest użyć szlifierki lub wiertarki ze specjalną metalową nasadką szczotkową.

Konwertery rdzy. Ta metoda usuwania rdzy jest również dość powszechna. Zastosowanie konwerterów rdzy jest szczególnie ważne, gdy ze względu na niedostępność nie jest możliwe całkowite usunięcie rdzy. mechanicznie. Dzisiaj znalezienie dobrego konwertera nie jest problemem, są one dostępne w prawie wszystkich sklepach samochodowych. Koniecznie zwróćcie uwagę na metody aplikacji i konsekwencje jakie ona daje, bo po niektórych środkach trzeba wszystko zmyć wodą, po innych trzeba od razu przystąpić do szpachlowania.

Szpachle do samochodów. Jeśli korozja była bardzo silna i po całkowitym usunięciu luźnej rdzy, powstało wgłębienie o znacznych rozmiarach i być może przez dziury, wtedy najlepiej użyć specjalnej szpachli z włóknem szklanym. Uwaga, Przed nałożeniem szpachli metal należy odtłuścić. Duża liczba szpachlówki są dwuskładnikowe i należy je wymieszać bezpośrednio przed użyciem, dzięki czemu masa bardzo szybko stwardnieje. Po wyschnięciu szpachlę dokładnie wyrównać papierem ściernym P80-P120.

Podkład wykończeniowy. Po odtłuszczeniu metalu nakładany jest ostatni podkład, który jest nie tylko podstawą do malowania samochodu, ale także dodatkowa ochrona od rdzy. Podkład należy również przeszlifować doskonały stan, można to zrobić za pomocą drewnianego klocka, który należy najpierw owinąć papierem ściernym P240-P400. Jeśli szlifujesz wypukłą powierzchnię, drewniany klocek jest zabroniony.

Obraz. Oczywiście najlepiej dla większego efektu użyć pistoletów natryskowych i specjalnie dobranej farby naprawczej. Ale ponieważ ta przyjemność jest dość droga, można malować puszkami aerozolowymi, chociaż niektórzy eksperci nie pochwalają takiego zabarwienia.

Farbę należy nakładać cienkimi warstwami, aby nie powstały smugi, których później bardzo trudno się pozbyć. Każda warstwa musi wyschnąć. Na ostatnim etapie musisz nałożyć lakier w dwóch warstwach.

Często przed właścicielem samochodu pojawia się pytanie, jak usunąć i usunąć rdzę z karoserii. A jeśli kupiłeś używany samochód, problem ten należy natychmiast rozwiązać. Jeśli plamy rdzy nie są zbyt duże, można je usunąć w domu i nie przepłacać w serwisie samochodowym. Samochód ma kilka problematycznych obszarów, które należy okresowo sprawdzać, aby uniknąć korozji, są to:

• Skrzydełka
• Spód
• progi
• drzwi
• nadkola
• Wewnętrzne i zewnętrzne powierzchnie kaptura
• Wewnętrzne i zewnętrzne powierzchnie tułowia
• Miejsca styku ciała z elementami napowietrznymi
• Obszary podłogi pod siedzeniami
• Obszary podłogi pod nogami kierowcy

Zanim zaczniesz usuwać rdzę z samochodu, musisz go przygotować. Aby to zrobić, należy go dobrze umyć i wysuszyć. Po umyciu samochodu wytrzyj go suchą szmatką, aby uniknąć zacieków. Maszyna musi być idealnie czysta, bez smug i dobrze wysuszona. Kolejnym krokiem jest wybór sposobu usunięcia rdzy.

Metody usuwania rdzy

Istnieją dwie główne metody, mechaniczna i chemiczna. Rozważmy te metody bardziej szczegółowo.

sposób mechaniczny

Wielu woli to ze względu na fakt, że pozostałości odczynników chemicznych, które mogą zakłócać przyczepność farby lub szpachli, nie osadzają się na metalu. Ta metoda jest przeprowadzana za pomocą narzędzia specjalnie zaprojektowanego do takiej pracy. Do czyszczenia mechanicznego należy użyć:

• Instalacja do piaskowania. Obróbka powierzchni drobnym piaskiem pod bardzo wysokim ciśnieniem daje doskonały efekt. Podczas piaskowania na powierzchni nie tworzą się wgniecenia, jak w przypadku innych narzędzi. Dlatego będziesz musiał mniej szpachlować. Ale niestety ta metoda nie jest dostępna dla wszystkich.

• Szlifowanie cylindryczne maszyna (bułgarski). Służy do czyszczenia dużych powierzchni. Wiele osób uważa, że ​​tarcze gruboziarniste nadają się do czyszczenia rdzy, ale tak nie jest. Lepiej jest używać drobnoziarnistych, od kiedy wysoka prędkość szlifierki, w jednym przejściu można usunąć grubą warstwę metalu i zrobić dziury tam, gdzie ich pierwotnie nie było.Nie ma co się spieszyć, częściej przecierać obszar z kurzu i przeglądać. Jeśli nie ma rdzy, wykonałeś świetną robotę.

• Szczotka metalowa. Możesz użyć szczotki ręcznej i nasadki szczotkowej do wiertarki. Z pewnością najlepsza opcja będzie szczotka wiertnicza, zaoszczędzi ci to czasu podczas pracy z dużymi obszarami.

• Papier ścierny. Na początku pracy bierzemy gruboziarnisty(około 120), następnie znacznie zmniejsz gradację do 400 i 600. Niektórzy wolą numery 100, 80 lub 40, ale to błąd. Cóż, jeśli masz dużo czasu i kitu, możesz użyć takich liczb, ponieważ pozostawiają głębokie rysy. Podkład i farba ich nie ukryje, tylko szpachlówka.

Jeśli zrobiłeś wszystko dobrze, to po czyszczeniu mechanicznym otrzymasz czysty metal. Czyli powierzchnia o metalicznym połysku, pozbawiona jakichkolwiek defektów i wypukłości.

Metoda chemiczna

Ta metoda czyszczenia odbywa się za pomocą środków chemicznych. Nawet jeśli używasz drogich i dobry środek, przed użyciem zaleca się wykonanie mechanicznego czyszczenia, ponieważ żaden produkt nie wygładzi nierówności na Twoim samochodzie. Chemikalia Odrdzewiacz można podzielić na dwie klasy:

• poplecznicy. Są to środki, które zawsze są w gospodarce. Na pierwszym miejscu są płyny o dużej zdolności penetracji: ocet i nafta. Takie fundusze są odpowiednie dla osób, które w to wierzą środki ludowe lepszy niż jakikolwiek nowoczesny odrdzewiacz. Musisz dokładnie zwilżyć szmatkę i kilkakrotnie wytrzeć problematyczny obszar rdzą. Po pozostawieniu szmatki na leczonym obszarze przez około dwie godziny. Następnie ponownie wytrzyj powierzchnię. Dobre dopasowanie trudno dostępne miejsca gdzie czyszczenie mechaniczne nie jest możliwe.

• Konwertery rdzy. Są to produkty specjalnie produkowane przemysł w butelkach lub puszkach. W zależności od swojego składu mogą rozpuszczać rdzę, tworzyć warstwę ochronną powierzchni. Istnieją również preparaty złożone. Wszystkie środki czyszczące bazują na kwasie fosforowym, który bardzo skutecznie usuwa rdzę. W wyniku działania takich preparatów tlenki żelaza przekształcają się w mocną warstwę fosforanową, która dodatkowo zapobiega powstawaniu rdzy.

Usuwanie rdzy

Ponieważ ludzi jest więcej rozpowszechniony metoda jest uważana za mechaniczną, porozmawiajmy o tym. Usuwanie rdzy można podzielić na kilka etapów. Zacznijmy:

• Dobrze myjemy samochód i określamy miejsca do obróbki.
• Czyścimy starą farbę i usuwamy rdzę za pomocą szlifierki lub metalowej szczotki. Bierzemy szmergiel nie grubszy niż numer 120. Jeśli weźmiesz mniej, możesz podrapać ciało i będziesz musiał więcej szpachlować.
• Odtłuścić powierzchnię.
• Przetwarzamy za pomocą odrdzewiacza i ponownie odtłuszczamy powierzchnię.
• Duże otwory traktujemy przed korozją kitem z włókna szklanego, a po wyschnięciu czyścimy szmerglem. Dobrze wyrównać do gładkiej powierzchni i odtłuścić.
• Następnie nakładamy zwykłą szpachlówkę i czekamy aż wyschnie. Wyrównać również do gładkiej powierzchni i odtłuścić.
• Teraz aplikujemy przeciw powstawaniu rdzy podkładowy. Robimy trzy warstwy z przerwą na suszenie przez około 15 minut.
• Jeśli dziury i rysy są małe, możesz od razu nałożyć podkład bez szpachli.
• Przetwarzamy glebę mokrym papierem ściernym i czekamy, aż wyschnie.
• Dobrze odtłuścić.
• A ostatnim krokiem jest malowanie.

Usuwanie rdzy z części samochodowej może zająć 1-2 dni. Należy pamiętać, że rdzę należy całkowicie usunąć. Jeśli pominiesz sekcję lub źle ją przetworzysz, problem może pojawić się ponownie i bardzo szybko. Możesz także usunąć rdzę w serwisie samochodowym. Ale lepiej zrobić to samemu, ponieważ na pewno będziesz mieć pewność, że praca jest wykonana z wysoką jakością i sumiennością. W każdym razie oddaj samochód do serwisu samochodowego lub usuń rdzę własnymi rękami, to zależy od Ciebie.