Bezramowe szczotki nie czyszczą dobrze. Co zrobić, jeśli wycieraczki przedniej szyby nie czyszczą przedniej szyby

Bezramowe szczotki nie czyszczą dobrze. Co zrobić, jeśli wycieraczki przedniej szyby nie czyszczą przedniej szyby

30.03.2019

Jednym z nich są wycieraczki samochodowe, których zadaniem jest oczyszczenie szyby, gdy jest ona zabrudzona oraz podczas opadów atmosferycznych najważniejsze węzły odpowiada za bezpieczenstwo ruchu. Potwierdza to fakt, że zgodnie z aktualne zasady ruch drogowy Zabrania się jazdy samochodem z uszkodzonymi wycieraczkami. Mimo to dość często po drogach poruszają się samochody, których przednia szyba jest pokryta plamami wody, śniegu lub brudu.

Jednocześnie widoczność znacznie się pogarsza, szczególnie podczas jazdy w złych warunkach warunki pogodowe. Najczęściej dzieje się tak, ponieważ wycieraczki nie dociskają dobrze przednia szyba samochody.

Przyczyny złego dopasowania wycieraczek

Słabe dopasowanie wycieraczek do szyby może wystąpić z powodu tego, że:

  1. Osłabiona sprężyna ramienia wycieraczki.
  2. Na wycieraczkach często znajduje się skorupa lodowa zimowy czas roku.
  3. Plama oleju na przedniej szybie.

Eliminacja przyczyn, które powodowały niedostateczne dociśnięcie wycieraczek

Właściwe dociśnięcie wycieraczek do szyby zapewnia specjalna sprężyna, która znajduje się w smyczy każdej wycieraczki. Podczas pracy sprężyny te mogą osłabiać się (rozciągać), przez co siła docisku wycieraczek maleje, a jakość tych ostatnich znacznie się pogarsza. Na pierwszy rzut oka wycieraczki działają normalnie, ale skuteczność czyszczenia pogarsza się (pozostają smugi). Głównym powodem, dla którego sprężyna się rozciąga, jest nawyk wielu kierowców do zdejmowania szczotek i pozostawiania smyczy w pozycji pionowej.

Rzeczywiście, pozostawiając samochód na dłuższy czas, zaleca się, aby nie pozostawiać piór wycieraczek przyciśniętych do przedniej szyby. Eliminuje to deformację ich elastycznych elementów.

Aby zapobiec deformacji elastycznych pasków wycieraczek przedniej szyby i uniknąć rozciągania sprężyny, doświadczeni kierowcy zalecają odsunięcie wycieraczek od przedniej szyby w odległości od 5 do 10 mm. W tym celu można wykorzystać np. pudełka zapałek, które umieszcza się pod smyczami.

Ta wada jest eliminowana przez wymianę sprężyny. Możesz oczywiście spróbować skrócić sprężynę i przywrócić ją na swoje miejsce, ale:

  • po pierwsze, sprężyna jest wykonana ze stali i została poddana obróbce cieplnej podczas procesu produkcyjnego. Dlatego skrócenie go, a następnie uformowanie uchwytu z pozostałych zwojów nie jest takie proste;
  • po drugie, w tym przypadku siła zacisku nie będzie odpowiadać wartości standardowej, co może prowadzić do deformacji i szybkie zużycie elastyczna opaska.

Jak poradzić sobie z tą wadą doświadczonych miłośników samochodów, można zobaczyć na działce

Innym powodem nieskutecznego czyszczenia szyb, który jest bezpośrednio związany ze złym dociskiem wycieraczek do szyby, jest wnikanie oleju na powierzchnie szyb i wycieraczek. Dzieje się tak na przykład podczas depilacji ciała podczas zabiegu automatyczna myjnia samochodowa samochód. Ponadto obecne są kropelki oleju spaliny innych pojazdów i podczas jazdy osadzają się na przedniej szybie. Zmyć tłuste osady płyny specjalne, który w w dużych ilościach są dostępne w sklepach motoryzacyjnych i na stacjach benzynowych. Elastyczne elementy wycieraczek można odtłuścić benzyną lakową, która dobrze usuwa olej i brud.

Rada! Po zabiegu benzyną lakową nie zapomnij o zastosowaniu powierzchnia robocza cienka warstwa taśmy elastycznej smar silikonowy.

Jak odtłuścić elastyczne części wycieraczek można zobaczyć na filmie:

Zimą samochody, a zwłaszcza wycieraczki przedniej szyby, są pokryte śniegiem i lodem.

Z tego powodu wycieraczki tracą swoją elastyczność i nie przylegają dobrze do szyby. Najczęściej tę wadę obserwuje się podczas używania wycieraczek ramowych, których konstrukcja jest zatkana śniegiem i zamarza. Rama, składająca się z ruchomych wahaczy, twardnieje i wraz z gumką, której rowki są również wypełnione śniegiem, praktycznie nie przylega do szyby. Tę wadę można szybko wyeliminować tylko poprzez podgrzanie wycieraczek. Aby to zrobić, należy je zainstalować w taki sposób, aby wpadały w obszar dmuchania przedniej szyby. ciepłe powietrze piece. Możesz także użyć specjalnego płynu do rozmrażania.

Ważny! Nie włączaj wycieraczek, które przymarzły do ​​szyby i nie uruchamiaj ich na siłę. Może to uszkodzić silnik elektryczny ich napędu, a także uszkodzić powierzchnię roboczą gumki.

Wycieraczki samochodowe to niedrogie i dość proste akcesorium, które każdy właściciel samochodu może z łatwością wymienić we własnym zakresie. Pomimo swojej prostoty, wykonuje bardzo ważna funkcja, a mianowicie czyści przednią szybę samochodu, przez którą odbiera kierowca maksymalna ilość informacje o stanie rzeczy na drodze. Aby utrzymać przednią szybę samochodu w czystości w każdych warunkach pogodowych, konieczne jest monitorowanie stanu wycieraczek. Ich skrzypienie na przedniej szybie wskazuje na problem, który należy jak najszybciej naprawić.

Jak wspomniano powyżej, wycieraczki są bardzo prostym akcesorium, które nie wymaga wiele konserwacji. Na tej podstawie możemy stwierdzić, że skrzypienie wycieraczek na przedniej szybie można zaobserwować z jednego (lub kilku) z następujących powodów:

  • Przyczyną pisku może być słaba jakość wykonania wycieraczki, na przykład źle dobrane materiały do ​​​​czyszczenia przedniej szyby;
  • Problemy z instalacją wycieraczek. Skrzypienie może wystąpić, jeśli wycieraczka nie jest dobrze zamocowana lub została zainstalowana w brudnych rowkach, w których kurz i zanieczyszczenia nie pozwalają jej dobrze przylegać do szyby;
  • Niewłaściwy kąt nachylenia powierzchni czyszczącej wycieraczki. Należy pamiętać, że jest przechylona dokładnie o 90 stopni, każde odchylenie od tej wartości może prowadzić do pisków i stuków, gdy wycieraczka porusza się po szybie;
  • Skrzypienie mechanizmu ruchu wycieraczek z powodu Niska jakość akcesorium lub z powodu uszkodzeń mechanicznych;
  • Dozorcy „na starość”. Jeśli powierzchnia czyszcząca akcesoriów jest zużyta, może emitować zanieczyszczenia nieprzyjemne dźwięki podczas poruszania się po szkle.

Bardzo rzadko skrzypienie wycieraczki podczas pracy może być związane z mikropęknięciami i zadrapaniami na szybie, przez co część nie może „chodzić” płynnie i wykonywać swojej pracy.

Co zrobić, gdy wycieraczki skrzypią na szybie samochodu

Jak można zrozumieć z głównych powodów, najczęściej skrzypienie woźnego jest bezpośrednio związane z nieprawidłowym działaniem tej części lub jej nieprawidłowa instalacja. Jeśli woźny zaczął skrzypieć bez powodu lub zaraz po instalacji, musisz wykonać 3 podstawowe kroki, które w większości przypadków pomogą pozbyć się problemu:


Uwaga: Produkty Bosch są aktywnie podrabiane, w tym wycieraczki. Polecamy go kupować w dużych sieciach handlowych specjalizujących się w sprzedaży akcesoriów motoryzacyjnych.

Jakie błędy kierowcy mogą powodować skrzypienie podczas pracy wycieraczek

Awaria wycieraczek lub ich zła jakość wykonania nie zawsze jest przyczyną pisków podczas pracy. W niektórych sytuacjach winny jest sam kierowca, który nie dba odpowiednio o tę część samochodu. Oto tylko niektóre z najczęstszych błędów, które mogą powodować skrzypienie wycieraczki podczas czyszczenia szyby:


Należy pamiętać, że jeśli wycieraczka piszczy z powodu mechanizmów ruchu, można jej użyć zwykły smar naprawić problem.

Niewielu kierowców myśli o tym, jak korzystać wycieraczki samochodowe aby służyły dłużej niż jeden sezon. Zasady używania wycieraczek i dbania o nie są bardzo proste i każdy kierowca musi ich przestrzegać:

  • Odrzuć niskiej jakości środki do czyszczenia szkła. Niektórzy kierowcy wlewają detergent do mycia naczyń do zbiornika spryskiwacza, mieszając go z wodą. Nie tylko pozostawi plamy na szybie podczas eksploatacji, ale również negatywnie wpłynie na wycieraczki samochodowe, niszcząc je. Trzeba też uważać, aby do zbiorniczka płynu do spryskiwaczy nie dostały się różne zanieczyszczenia - piasek, kamienie, brud itp., które mogą uszkodzić wycieraczki i przednią szybę.
Polecamy lekturę:

Na odpowiednia opieka wysokiej jakości wycieraczki mogą trwać dłużej niż 5 lat przy umiarkowanym użytkowaniu.

Jeden z najczęstszych problemów krajowi kierowcy– Nieefektywna praca wycieraczek. Większość kierowców po wykryciu usterki demontuje i wyrzuca wadliwe wycieraczki. Ale są tacy, którym nie będzie trudno zrozumieć problem i naprawić uszkodzone części.

1 Jakie czynniki decydują o skuteczności wycieraczek

Przed przystąpieniem do przeglądu wycieraczek, które źle spełniają swoje funkcje, warto zapoznać się z głównym zadaniem tej części maszyny. Polega na usuwaniu z powierzchni szyby zanieczyszczeń, które utrudniają kierowcy widoczność na jezdnię. Na tej podstawie łatwo się domyślić, że pióra wycieraczek stale znajdują się w agresywnym środowisku, dlatego z czasem działają gorzej. Z każdym dniem intensywnej pracy wycieraczki nie pracują tak wydajnie, a ostatecznie przestają sobie radzić ze swoim głównym zadaniem.

Podczas pracy wycieraczki przedniej szyby na jej działanie ma wpływ kilka czynników. Po pierwsze, jest to stan sprężyny smyczy. Każdy właściciel samochodu powinien pamiętać, że to dzięki naciągniętej sprężynie wycieraczki nie przylegają do powierzchni szyby i nie czyszczą jej dobrze. Dlatego ta część powinna być chroniona przed niepotrzebnymi obciążeniami. Jest to szczególnie ważne dla tych kierowców, którzy lubią zostawiać wycieraczki samochodowe w pozycji stojącej.

  • aby zmniejszyć zużycie paliwa
  • – jak określić zmiany w działaniu systemu?
  • – funkcje i naprawy system paliwowy samochody
  • Dlaczego ważne jest, aby utrzymywać wtryskiwacze w czystości?
  • - zasilanie zwrotne silnik z turbodoładowaniem
  • – prosta obsługa zapewniająca stabilną moc silnika
  • - do przystawki odbioru mocy!

Po drugie, skorupa lodu na wycieraczce. Problem ten występuje najczęściej w wycieraczki ramowe dzięki ich jednoczęściowej konstrukcji. Podczas pracy w podstawie wycieraczki pozostają małe kawałki lodu. W efekcie wycieraczki twardnieją, praktycznie nie przylegają do szyby i nie wycierają odpowiednio. Ponadto, ze względu na obiekt strony trzeciej w konstrukcji wycieraczki, części znajdujące się w pobliżu układu czyszczenia szyby nie działają dobrze.

Po trzecie, jest to wnikanie pozostałości oleju na powłokę szklaną. Powody dlaczego olej samochodowy może dostać się na szybę samochodu, może masę. Rezultatem jest problem, którego bardzo trudno się pozbyć. Jeśli kropla oleju dostanie się na powierzchnię, pióra wycieraczek nie dociskają jej, zaczynają przeskakiwać nad zanieczyszczonymi miejscami i kiepsko wykonują swoje główne zadanie. Ponadto olej może zniszczyć strukturę piór wycieraczek, co w konsekwencji prowadzi do wymiany tych elementów.

Wszystkie te problemy wskazują na pilną potrzebę wymiany wycieraczki lub jej określonej części.

2 Możliwe przyczyny awarii nowych wycieraczek

Oprócz problemu zużycia wycieraczek, wielu właścicieli samochodów w naszym kraju boryka się z takim wstydem, jak awaria nowych wycieraczek. Tego rodzaju problem prawie zawsze doprowadza kierowcę do otępienia. Jednak nie musisz od razu się denerwować i wyrzucać drogiej części, którą właśnie kupiłeś. Warto zrozumieć problem i ustalić, dlaczego nowe wycieraczki nie działają dobrze.

Jak pokazuje praktyka, może być kilka powodów, dla których nowe wycieraczki nieefektywnie wycierają powierzchnię szyby. W większości przypadków usterka leży w samym systemie czyszczenia szkła.

Spróbujmy dowiedzieć się, jakie mogą być te awarie i jak sobie z nimi radzić. Na przykład reduktor silnika wycieraczek jest uszkodzony, integralność przewodów zasilających reduktora silnika jest uszkodzona, końce drutu w blokach przyłączeniowych są utlenione. W takich przypadkach wycieraczki albo nie czyszczą dobrze, albo nie dociskają szyby i w ogóle nie ocierają. Tak czy inaczej, są one mało przydatne, a aby pozbyć się tego problemu, należy dokładnie sprawdzić cały system czyszczenia, w razie potrzeby wymienić uszkodzone przewody. Przydatne będzie zdjęcie końcówek przewodów.

Jeśli integralność przełącznika oczyszczacza jest uszkodzona, najlepszym rozwiązaniem byłaby wymiana przełącznika trójdźwigniowego.

Szczotki silnika elektrycznego zwisają, nie naciskaj na szybę, kolektor jest brudny lub spalony. Aby rozwiązać problem, należy sprawdzić kolektor, w razie potrzeby dokładnie go wyczyścić i wymienić wszystkie uszkodzone części.

Drut pęka w miejscu uzwojenia twornika silnika elektrycznego. W takim przypadku konieczna jest wymiana motoreduktora lub samej kotwy. Jeśli się stało zwarcie gdy silnik elektryczny pracuje, to w tym przypadku, podobnie jak w poprzednim, warto wymienić starą kotwicę lub cały sam motoreduktor.

Drążki wycieraczek przedniej szyby są zdeformowane i dotykają części ciała. W takiej sytuacji konieczne jest mechaniczne wyprostowanie trakcji.

Jeśli obiekt innej firmy dostał się do projektu nowej wycieraczki, konieczne jest sprawdzenie całej części i usunięcie przedmiotu, który przeszkadza efektywna praca wycieraczka. Generalnie warto wykonać taki zabieg nie tylko wtedy, gdy wycieraczki źle pracują.

Uzwojenie wyłącznika przepaliło się w miejsce przekaźnika wycieraczek. Możesz rozwiązać ten problem, wymieniając przekaźnik.

Koła zębate motoreduktorów nie są dociskane do sprężyny płytkowej wyłącznika krańcowego. W takim przypadku należy wygiąć płytkę przełącznika, aby krzywka mogła obejść płytkę.

Wycieraczka szyby przedniej zbyt wolno czyści powłokę, często robiąc krótkie przerwy lub pióra wycieraczek nie wracają do pierwotnego położenia i nie dociskają szyby do końca. Ten problem wskazuje na niepełne zamknięcie styków przełącznika lub utlenienie styków. Aby to naprawić, musisz wyczyścić kontakty wyłącznik krańcowy lub zgiąć w nim płytkę.

Motoreduktor pracuje, ale szczotki nie ocierają. Wskazuje to na utratę integralności przekładni motoreduktora lub słabe zamocowanie korby na osi przekładni. Wyjściem z sytuacji będzie wymiana przekładni. Warto również sprawdzić zamocowanie korby, w razie potrzeby dokręcić nakrętkę.

3 Wymiana piór wycieraczek to konieczność w każdym samochodzie

Jedną z najczęstszych usterek wpływających na jakość działania wycieraczek są zużyte pióra wycieraczek lub gumki. Wiele niedoświadczeni kierowcy, nie wiedząc o tym, wyrzucają do kosza prawie nowe wycieraczki. I robią to, warto powiedzieć, bardzo na próżno. W końcu wymiana szczotek nie jest skomplikowaną operacją i zajmie tylko 10 minut czasu dla każdej wycieraczki. Spróbujmy wybrać najbardziej niezawodne pióra wycieraczek i je wymienić.

Eksperci zalecają wymianę zużytych piór wycieraczek na nowe części gumowe. Mają wiele zalet. Obejmują one:

  • pracować prawie bezgłośnie;
  • szeroki zakres temperatur w jakich czyszczone są pędzle;
  • mieć niezawodną powłokę grafitową;
  • istnieje szeroka gama rozmiarów pędzli;
  • są niedrogie.

Po zakupie nowych szczotek możemy przystąpić do ich montażu. Najpierw wyjmij wycieraczki, przenieś je w ciepłe miejsce. Następnie za pomocą śrubokręta usuwamy zaślepki wzdłuż krawędzi wycieraczki, po czym wyciskamy zadzior trzymając szczoteczkę z jednej strony wycieraczki. Następnie wyjmujemy przestarzałe gumki, wkładamy nowe i dociskamy zadzior do poprzedniej pozycji. Na koniec zakładamy zaślepki i zapinamy woźnego z powrotem. NA etap wykańczający działa warto zwrócić uwagę na położenie wycieraczek. Idealnie powinny mocno „siedzieć” na swoim miejscu. Warto również sprawdzić, czy przylegają one do powierzchni szkła. Jeśli nowe gumki „wybrzuszają” wycieraczki i nie dociskają szyby, dokładnie sprawdź zadziory i zatyczki.

Po zakończeniu montażu nowych szczotek warto sprawdzić, czy wycieraczki działają i czy przylegają do powłoki. Przekonasz się, że ścierają znacznie lepiej, co oznacza, że ​​potrzeba zakupu nowych wycieraczek i wydania niemałej kwoty sama zniknie.

Myślę, że jest to problem z wieloma używanymi samochodami, zwłaszcza jeśli były „stukane” przez pięć lub więcej lat. Nawet jeśli kupiłeś nowe wycieraczki (pióra wycieraczek), nie ma pewności, że szyba będzie dobrze czyścić. Często nie chodzi o szczotki, ale o uchwyty lub tak zwane „smycze”. Z biegiem czasu słabną, a przednia szyba jest źle oczyszczona! Oczywiście można kupić nowe, ale cena, delikatnie mówiąc, „ROLLING UP”, a to nie jest nasza metoda. Dzisiaj postaram się powiedzieć, jak możesz naprawić (przywrócić) własnymi rękami i bardzo niskim kosztem, dosłownie za kilkadziesiąt rubli. Jak zwykle na końcu będzie wersja wideo, więc oglądajmy...


Często wycieraczki nie dość, że źle czyszczą to jeszcze obrzydliwie grzechotają po szybie, potrafią nawet zostawić „drabinkowe” plamy, taka szczotka jedzie w górę lub w dół i słychać paskudne skrzypienie lub coś w stylu „drrr - drrr”. To również usunie. ALE wszystko jest w porządku.

O doborze wycieraczek

Właściwie nie wziąłem oryginalnych, bo cena oryginałów jest bardzo wysoka, ale wziąłem te bezramowe. Istnieje wiele różnych firm, nie mam zobowiązań wobec żadnej, więc później nie będziesz miał pretensji. Wszedłem na stronę E-katalogu i spojrzałem, dobrany według niezbędnych parametrów.


Bezramowe - szyby - różne rozmiary (pierwotna - 650 mm, wtórna - 380 mm) - najlepiej dwie sztuki w zestawie na raz - poważna firma. I tak się złożyło, że najbardziej odpowiednie są BOSCH, swoją drogą są droższe, ale nie widzę powodu, żeby przepłacać. Mają od razu dwie sztuki w zestawie, zakładają i zapominają, a cena jest normalna.

Dlaczego jest to złe czyszczenie

Właściwie jaki mam problem - moje auto ma już 4 lata, stosunkowo niedawno wymieniałem wycieraczki, ale po kilku miesiącach znów zaczęły źle czyścić. Nie przyklejają się już do szyby. Konsultowałem się w jednym sklepie gdzie sprzedają wycieraczki, sprzedawca wyszedł, spojrzał i powiedział - trzeba zmienić "smycze".


Dla tych, którzy nie wiedzą, „smycz” to sam uchwyt wycieraczki, metalowa rzecz, która przyczepia się do silnika (który je obraca).

„Smycz” ma „ucho”, które jest przymocowane do pręta silnika, jest połączone z częścią główną przez oś, ale za docisk odpowiada sprężyna (od ucha do części głównej), to ona silnie dociska wycieraczkę do szyby, jeśli słabnie, to wycieraczki nie czyszczą dobrze, NAWET jeśli kupiłeś nowe pióra.

Na początku nie przywiązywałem żadnej wagi, cóż, myślę, że kupię nowe i to wszystko! ALE go tam nie było - przyszedłem do sklepu, na moim AVEO są tylko oryginalne, ich koszt, delikatnie mówiąc, ROLKUJE, około 2100 rubli za sztukę, czyli oba będą kosztować około 4200 rubli. Najbardziej irytujące jest to, że nadal mam je w dobrej, atrakcyjnej formie, nigdzie nie ma odprysków - rys i rdzy, nadal służą i służą.

Po krótkim namyśle postanowiłem je zmodernizować (naprawić) własnymi rękami, jest jeden słaby link, a mianowicie sprężynę, a my to zmienimy, ale najpierw trzeba zdjąć smycz i woźnego.

Zdejmujemy wycieraczki

O jedzeniu chcę napisać osobny artykuł, ale musiałam cierpieć przez pół dnia, zanim go zdjęłam. Rzecz w tym, że „oko” bardzo mocno przylega do drążka silnika wycieraczek. TAK, jeszcze czasem to widać, zrobiło się tak gorąco, że nie mógł odkręcić nakrętki, czego po prostu nie zrobił, próbował pukać, próbował podważyć śrubokrętem, nic nie pomaga. TAK, to nawet przerażające - jeśli złamiesz „zapas”, po prostu boję się, ile to będzie kosztować.



Musiałem kupić specjalny ściągacz, wcale nie jest drogi, ale wszystko jest usuwane prosto i prosto, w zaledwie kilku ruchach, ale o tym napiszę osobno.

Naprawa - modernizacja

Cały woźny wraz ze smyczą u mnie w domu, to co robić? Na początek postanowiłem ocenić sprężynę, jeśli wyjmiesz ucho, możesz to nawet wyczuć ręką — że osłabła, nie ma wcześniejszej sztywności! Najwyraźniej to jest powód. Cóż, musisz wymienić tę sprężynę na nową, ale najpierw musisz ją usunąć.


Aby usunąć to, także tę „przyjemność”, siedzi bardzo mocno, NIEREALNE jest usunięcie jej szczypcami (próbowałem, tylko zerwałem sprężynę). Jednak wszystko jest prostsze niż jest w rzeczywistości.

Spójrz - sprężyna zaczepiona jest z jednej strony o "pręt" części głównej, z drugiej strony o metalowy wspornik, który nosi się na "oku" woźnego. Musimy wziąć miedziany kabel o długości (1) 1,5 mm na 2 rdzenie, przeciągnąć go przez metalowy wspornik i pociągnąć do siebie. Sama wycieraczka, wskazane jest położyć ją na krześle i czymś docisnąć. Osobiście zawinąłem go w ręcznik i docisnąłem stopą.

WARTO PAMIĘTAĆ, że sprężyna jest bardzo sztywna, może „strzelać”, dlatego zachowujemy środki ostrożności, zdejmujemy zegarki, pierścionki itp. Wskazane jest, aby zamknąć oczy za pomocą okularów ochronnych! Lub jakoś zneutralizować sprężynę, na przykład nawinąć tkaninę (jeśli do niej strzela).

Jak wybrać wiosnę

Takich sprężyn jest wiele, niektórzy właściciele nawet kupują smycze od VAZ, na przykład KALINA, PRIORA i inni, usuwają je z nich i instalują na uchwycie. ALE! Cena wyniesie około 300 - 400 rubli, to nie jest nasza metoda, więc szukamy samej banalnej wiosny.


Zwykle pochodzi to z uchwytów maski, bagażnika, a także z klocki hamulcowe VAZ. Osobiście wziąłem najpierw "klasyka" z klocków, ale okazał się za krótki, nie miałem siły go ciągnąć. Następnie kupiony od Napęd na przednie koła(VAZ-2108) i wszystko się udało, jest o kilka obrotów krótszy i dawał naprawdę dobrą sztywność. Koszt to tylko 40 rubli.


Czuje, że PRIZIM stał się znacznie lepszy.

Zakładamy auto, likwidujemy piski i stuki

Odciągamy sprężynę w ten sam sposób (przez drut) i idziemy założyć ją na samochód. Pressing stał się znacznie lepszy, naprawdę! Spryskujemy i włączamy wycieraczki, SZKŁO CZYSTE, zwycięstwo.


I na koniec chcę powiedzieć - dlaczego wycieraczki skrzypią, w rzeczywistości powód tutaj jest banalny:

  • Układ równoległy . Pędzel musi być ściśle równoległy do ​​​​szkła, jeśli jest przechylony w jedną lub drugą stronę (to znaczy tworzy ostry róg), to będzie skrzypiać lub grzechotać, nawet nowy. Ma po prostu duży opór. Jeśli tak jest w twoim przypadku, musisz wziąć szczypce i ustawić je równolegle do szkła, wygiąć je w rogach. Wtedy piski znikną o 80%.


  • Złe ciśnienie . Jeżeli szczoteczka nie dociska dobrze do szyby, tak jak pisałem wyżej, sprężynka osłabła, wtedy możliwe jest też grzechotanie (piski). Po prostu zmień na nowy i będzie ok.

Więc chłopaki, za budżetowe pieniądze, możecie odnowić swoje wycieraczki, a one będą dobrze i delikatnie czyścić! Teraz oglądamy wersję wideo artykułu.

Na tym kończę, myślę, że się przydało, czytaj naszego bloga, subskrybuj kanał YOUTUBE, będzie dużo więcej przydatnych rzeczy. Z poważaniem AUTOBLOGGER.

Doświadczeni kierowcy są świadomi istnienia wielu powodów, dla których wycieraczki nie czyszczą szyby. Ponieważ te urządzenia zapewniają dobra widoczność na jezdni nie da się bez nich wyjechać, zwłaszcza w deszczową pogodę.

Ich głównym celem jest ciągłe czyszczenie przedniej szyby z wilgoci i kurzu, które przyczyniają się do pogorszenia widoczności podczas ruchu. Takie urządzenia dość często poddawane są nie najkorzystniejszym skutkom środowisko. Po pewnym czasie wycieraczki wykonują mniej skuteczne czyszczenie.

Dlaczego wycieraczki zaczynają gorzej działać

Podczas działania wycieraczek przedniej szyby na jakość czyszczenia może wpływać kilka głównych czynników. Przede wszystkim jest to stan mechanizmu sprężynowego zamontowanego na smyczy. Wszyscy właściciele pojazdów muszą zrozumieć, że dzieje się tak właśnie w wyniku zmniejszenia elastyczności tego element konstrukcyjny wycieraczki nie będą przylegać wystarczająco dobrze do szyby, a co za tym idzie, nie będą prawidłowo czyścić. Dlatego taki element jest zalecany jeszcze raz nie podlega stresowi.

Rzućmy okiem na kilka głównych powodów, dla których wycieraczki mogą nie czyścić przedniej szyby nieco gorzej:

  • Utrata elastyczności szczotek odpowiedzialnych za czyszczenie szyby może być spowodowana stopniowym zgrubieniem elementów czyszczących w procesie rozwoju ich użytecznego zasobu, w wyniku czego wskaźniki jakościowe taka praca. Szczotki należy wymieniać co najmniej raz na pół roku. W takim przypadku zaleca się stosowanie odpowiednich urządzeń modyfikujących do pracy w upalne lato lub mroźną zimę;
  • Wycieraczki przedniej szyby są często pokryte skorupą lodu. Ten problem może odnosić się wyłącznie do urządzeń ramowych, których konstrukcja dopuszcza możliwość tworzenia się lodu na ich podstawie. Z tego powodu element czyszczący konstrukcję nie spełnia wystarczająco dobrze swoich głównych funkcji. Ten problem można rozwiązać przez ogrzewanie, a następnie czyszczenie mechaniczne. Niektórzy kierowcy używają specjalnie przygotowanych płynów do odmrażania szyb. pojazd;
  • Zanieczyszczenie szkłem. Tego typu problemy zwykle wynikają z woskowania lub osadów sadzy z innych wydechów samochodowych. Aby rozwiązać taki problem, wystarczy po prostu umyć szkło za pomocą specjalnego środka detergent;
  • Smycz może się stopniowo poluzować. Przez większą część podobne sytuacje może wystąpić, gdy samochód jest pozostawiony na parkingu, a wycieraczki znajdują się w pozycji stojącej. Z tego powodu wszystkie czystsze sprężyny mogą się stopniowo rozciągać, co może ostatecznie doprowadzić do pogorszenia gęstości docisku do szkła;
  • Często wycieraczki przedniej szyby nie są dobierane zgodnie z rozmiarem.

Ważny! Słabo działające wycieraczki to jeden z najczęstszych problemów. Większość kierowców, identyfikując takie usterki, po prostu wyrzuca niedziałające wycieraczki.

Jakie są cechy działania wycieraczek

Aby działanie wycieraczek było jak najbardziej wydajne i trwałe, należy przestrzegać kilku prostych i bardzo rozsądnych zaleceń. w sytuacji gdy skończy się specjalny płyn do spryskiwaczy, wycieraczek nie należy uruchamiać, jeśli szyba jest sucha. Należy zawsze pamiętać o wycieraniu przedniej szyby, bo słaba widoczność może powstać nie tylko pod wpływem czynniki zewnętrzne.

Jak czyścić wycieraczki samochodowe? Zaleca się okresowe smarowanie przewodu uchwytu w obszarze zagięcia. Taki zabieg pozwala na poprawę gęstości docisku elementu konstrukcyjnego do czyszczonej powierzchni. Dysze cieczy muszą być ustawione tak, aby punkt maksymalne ciśnienie koncentrowała się w obszarze ruchu pędzla. W okres zimowy nie zaleca się włączania wycieraczek przed całkowitym stopnieniem śniegu. Żaden środek czyszczący nie pomoże pozbyć się utworzonego lodu, ale zmniejszy się Charakterystyka wydajności zostanie przyspieszony.

Problem z nową wycieraczką

Istnieje kilka powodów, dla których po czyszczeniu na przedniej szybie pojawia się zasłona. Oprócz błędnie dobranego rozmiaru, sama awaria może leżeć właśnie w mechanizmie systemu czyszczącego. W przypadku nieprawidłowego działania motoreduktora, utlenienia przewodów elektrycznych, uszkodzenie mechaniczne, wycieraczki zaczynają gorzej pasować i słabo czyszczą. Aby rozwiązać problem, zaleca się przeprowadzenie kompleksowego przeglądu całego systemu, usunięcie wadliwego okablowania i usunięcie śladów utleniania z końcówek. Przełącznik dźwigienkowy z pewnością będzie wymagał wymiany, jeśli dojdzie do uszkodzenia elementu, takiego jak przełącznik czyszczący.

Kiedy szczotki poruszające się po przedniej szybie zaczynają zwalniać, korektor brudzi się lub trochę pali, usterkę eliminuje się poprzez całkowite wyczyszczenie i usunięcie uszkodzonych elementów. Jednak wycieraczki mogą nie działać lub sprzątać słabo z następujących powodów:

  • Często w konstrukcji mechanizmu różne sposoby przenikają ciała obce;
  • Mechanizmy motoreduktorów są luźno dociśnięte do sprężyny w komorze wyłącznika krańcowego. Taką wadę można skorygować, wypoziomowując płytkę przełącznika, aż krzywka znajdzie się za nią;
  • Zmiana drążków wycieraczek przedniej szyby, a także ich interakcja z elementami nadwozia. Taki problem można wyeliminować poprzez mechaniczne debugowanie uszkodzonych komponentów;
  • Spalone okablowanie w obszarze przełącznika.

Aby uzyskać więcej informacji na temat tego, co zrobić, jeśli wycieraczki przedniej szyby nie czyszczą dobrze, obejrzyj ten film:

© 2023 globusks.ru - Naprawa i konserwacja samochodów dla początkujących