Priekšējos uzlikas Sportage esmu mainījis jau vairākas reizes. Šķiet, ka mans braukšanas stils nav agresīvs, bet tomēr tie salīdzinoši ātri nolietojas. Vai tas varētu būt kvalitātes jautājums? Bet aizmugures es nolēmu mainīt nevis tāpēc, ka tās būtu nolietojušās, bet vienkārši tāpēc, ka to ieteicamais kalpošanas laiks jau bija beidzies. Es pasūtīju jaunus paliktņus, viņi tos man atveda, es sāku tos mainīt.
Paceliet automašīnu uz domkrata un atskrūvējiet riteņu skrūves, noņemiet to. Pēc tam ņemam 14 uzgriežņu atslēgu un atskrūvējam apakšējo stiprinājuma skrūvi, kas nostiprina suportu, vienlaikus paceļot to caur augšējo skrūvi. Mēs izņemam spilventiņus no mūsu regulāra vieta, bet nesteidzieties ievietot jaunus. Pirms tam ir nepieciešams kārtīgi iztīrīt vadotnes un tikai pēc tam uzstādām mūsu pasūtītos blokus.
Neaizmirstiet to ievietot atpakaļ vietā bremžu virzulis un pēc tam jau var sākt montēt, to, kā jau sapratāt, veic apgrieztā secībā. Neaizmirstiet, ka jums ir vēl viens aizmugurējais ritenis, ir arī spilventiņi, kas arī jāmaina. Pēc spilventiņu nomaiņas jums jāskrien spēka agregāts, vairākas reizes nospiediet bremžu pedāli.
Tas ir apmēram tāpat kā ar priekšējiem spilventiņiem. Daudz grūtāk ir nomainīt bremžu klučus, ja runa ir par trumuļu sistēmu. Piemēram, uz manas vecās mašīnas bija tieši tā. Tur vispirms bija jāizsit bungas ar āmuru no sava sēdeklis, tad spied uz atsperēm, kas izlidoja un tad bija jāmeklē vai jāpērk jaunas. Kādreiz rezultātā gandrīz visa aizmugurējā bremžu sistēma tāpēc nemainījās, tāpēc ar disku bremzes daudz vieglāk.
Spilventiņu nomaiņas procesā ieraudzīju caurumu, kura mērķi sākumā nesapratu. Bet tad izlasīju internetā, ka pa šo caurumu tiek regulēti spilventiņi stāvbremze. Tēma var nebūt jauna, bet ceru, ka jums noderēs. Ja maiņas procesā radās kādas nianses, tad rakstiet komentāros, varbūt esmu kaut ko palaidis garām vai nepievērsu tam pienācīgu uzmanību.
Jums būs nepieciešams: 14 uzgriežņu atslēga, plakanais skrūvgriezis.
Pārbaudiet statusu bremžu kluči katrā apkope. Bremžu kluči ir jānomaina, ja kluči ir nodiluši (pieļaujamais biezums berzes uzlikas 2,0 mm), oderējumu vaļīgs savienojums ar pamatni, darba virsmu eļļošana, dziļu rievu vai šķembu klātbūtnē.
BRĪDINĀJUMI
Aizmugurējo bremžu mehānismu bremžu klučus nomainīt tikai ar komplektu -4gab. (divas katrā pusē). Pirms bremžu kluču nomaiņas pārbaudiet līmeni bremžu šķidrums galvenajā tvertnē bremžu cilindrs. Ja līmenis ir tuvu atzīmei “MAX”, ir nepieciešams izsūknēt daļu šķidruma (piemēram, ar medicīnisko šļirci vai gumijas spuldzi), jo pēc nolietoto paliktņu nomaiņas pret jauniem līmenis paaugstināsies. .
1. Atskrūvējiet uzgriežņus kreisajā pusē aizmugurējais ritenis, likts zem priekšējiem riteņiem riteņu paliktņi("kurpes"). Džeks augšā atpakaļ transportlīdzekli, atbalstiet to droši un noņemiet kreiso aizmugurējo riteni.
2. Ievietojiet lielu skrūvgriezi starp suportu un bremžu disku, pabīdiet suportu uz āru, tādējādi iegremdējot darba cilindra virzuli cilindrā, lai iegūtu atstarpi starp klučiem un disku.
3. Atskrūvējiet suporta apakšējās vadošās tapas skrūvi, turot pirkstu no pagriešanas ar otro atslēgu...
4. ... un noņemiet skrūvi.
5. Paceliet suportu uz augšu...
6. ... noņemiet ārējo ...
7. ... un iekšējie bremžu kluči.
8. Noņemiet virzuļa vilces plāksni no iekšējā paliktņa un uzstādiet to uz jaunā paliktņa.
PIEZĪMES
Nomainiet stipri sarūsējušu vai deformētu vilces plāksni.
Šādi izskatās aizmugurējie bremžu kluči. Tie ir vienādi pēc formas, bet nedaudz atšķiras pēc dizaina. Ārējam bremžu klucim A ir cita pamatnes pastiprinājuma forma, un iekšējam bremžu klucim B ir skaņas indikators C, kas norāda uz uzliku nodiluma robežu.
9. Noņemiet apakšējo...
10. ... un kluču augšējās savilkšanas atsperes un pārbaudiet tās.
PIEZĪME
Nomainiet deformētās vai stipri sarūsējušās atsperes.
NODERĪGI PADOMI
Katru reizi, kad tiek nomainīti bremžu kluči bez neveiksmēm pārbaudiet vadošās tapas gumijas aizsargapvalku stāvokli un suporta kustību attiecībā pret bremžu kluču vadotni. Ja kustība ir apgrūtināta, ieeļļojiet smērvielu suporta vadotnes tapas. Vadošo tapu eļļošanas darbības ir aprakstītas iepriekš priekšējo riteņu bremzēm. (skatiet sadaļu "Bremžu mehānisma bremžu kluču nomaiņa priekšējais ritenis») .
11. Pirms jaunu bremžu kluču uzstādīšanas izmantojiet bīdāmās knaibles, lai virzuli līdz galam iebīdītu cilindra apakšā.
12. Līdzīgi nomainiet labā aizmugurējā riteņa bremžu mehānisma bremžu klučus.
13. Pārbaudiet un, ja nepieciešams, atjaunojiet bremžu šķidruma līmeni galvenā bremžu cilindra tvertnē.
NODERĪGI PADOMI
Pēc nolietoto bremžu kluču nomaiņas pret jauniem, nesteidzieties nekavējoties doties uz noslogotām lielceļiem. Iespējams, ka jau pirmajā intensīvajā bremzēšanas reizē būsi nepatīkami pārsteigts par bremžu zemo efektivitāti, lai gan kluči ir ar zīmolu. Bremžu diski arī nolietojas, un jauni kluči tiem pieskaras tikai malās, praktiski bez bremzēšanas. Izvēlieties klusu ielu vai eju bez automašīnām un vairākas reizes uzmanīgi samaziniet ātrumu, lai paliktņi pierastu un sāktu pielāgoties visai virsmai. Tajā pašā laikā novērtējiet bremžu efektivitāti. Centieties strauji nebremzēt vismaz pirmos 100 km. Plkst spēcīgs karstums neizmantoti kluči, to uzliku virsējais slānis apdeg un bremzes ilgstoši nebūs tik efektīvas, cik iespējams.
Ieslēgts Kia automašīnas Sportage uzstādīti disku bremžu kluči vai bungas tips. Nepieciešamība pēc nomaiņas aizmugurējie spilventiņi Kia Sportage norāda uz to nodilumu. Aizmugurējo cilindru spilventiņu demontāžas un uzstādīšanas process ilgst ne vairāk kā sešdesmit minūtes, bet disku - trīsdesmit minūšu laikā.
Lai nomainītu aizmugures spilventiņus Kia modeļi Sportage ar elektronisko stāvbremzi nepieciešams dators. Elektronika palīdz nostiprināt virzuli bremžu sistēma sākotnējā stāvoklī. Aizmugurējie trumuļa spilventiņi tiek mainīti kopā ar saistītajiem piederumiem (atsperes, paplāksnes un skavas). Dažos gadījumos mainās arī izkliedēšanas stienis.
Aizmugurējās spilventiņu nomaiņas izmaksas:
Aizmugurējo bungu kluču darba resurss ir astoņdesmit līdz simts tūkstošu kilometru robežās, savukārt disku spilventiņiem - aptuveni četrdesmit līdz sešdesmit tūkstoši.
Aizmugures nomaiņa disku spilventiņi Kia Sportage mūsu autoservisos Maskavā ir ne tikai veco kluču noņemšana un jaunu uzlikšana, bet arī bremžu suportu diagnostika ar sekojošu to vadotņu eļļošanu.
Profilaktisko pasākumu izmaksas ir iekļautas aizmugurējo kluču nomaiņas cenā.
Kamēr mainīsim klučus, veiksim piekares diagnostiku bez maksas.
Aizmugurējo bremžu kluču maiņas garantija- 6 mēneši
.. 231 232 234 ..
Kia Sportage 3. AIZMUGURĒJO RITEŅU BREMZES
Kia Sportage 3. AIZMUGURĒJĀ RITEŅA BREMŽU MEHĀNISMA BREMŽU KLUKU NOMAIŅA
Jums būs nepieciešams: 14 uzgriežņu atslēga, plakanais skrūvgriezis.
Katrā servisā pārbaudiet bremžu kluču stāvokli.
Bremžu kluči jāmaina, ja uzlikas ir nodilušas (pieļaujamais berzes uzliku biezums ir 2,0 mm), uzlikas nav cieši savienotas ar pamatni, darba virsmas ir eļļotas, dziļu rievu vai šķembu klātbūtnē.
BRĪDINĀJUMI
Aizmugurējo bremžu mehānismu bremžu klučus nomainīt tikai ar komplektu -4gab. (divas katrā pusē).
Pirms bremžu kluču nomaiņas pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni galvenā cilindra tvertnē. Ja līmenis ir tuvu atzīmei “MAX”, ir nepieciešams izsūknēt daļu šķidruma (piemēram, ar medicīnisko šļirci vai gumijas spuldzi), jo pēc nolietoto paliktņu nomaiņas pret jauniem līmenis paaugstināsies. .
1. Atskrūvējiet kreisā aizmugurējā riteņa uzgriežņus, novietojiet riteņu paliktņus (“kurpes”) zem priekšējiem riteņiem. Paceliet transportlīdzekļa aizmuguri ar domkratu, nostipriniet to uz domkrata statīviem un noņemiet kreiso aizmugurējo riteni.
2. Ievietojot lielu skrūvgriezi starp suportu un bremžu disku, pabīdiet
suports uz āru, tādējādi iegremdējot darba cilindra virzuli cilindrā, lai iegūtu atstarpi starp spilventiņiem un disku.
Nomainiet deformētās vai stipri sarūsējušās atsperes.
NODERĪGI PADOMI
Ikreiz, kad nomaināt bremžu klučus, noteikti pārbaudiet vadošās tapas gumijas aizsarguzmavu stāvokli un suporta kustību attiecībā pret bremžu kluču vadotni. Ja kustība ir apgrūtināta, ieeļļojiet suporta virzošās tapas ar smērvielu. Eļļošanas darbības virzošajām tapām ir detalizēti aprakstītas iepriekš priekšējo riteņu bremzēm (sk. "Priekšējā riteņa bremžu bremžu kluču nomaiņa", 220. lpp.).
11. Pirms jaunu bremžu kluču uzstādīšanas izmantojiet bīdāmās knaibles, lai virzuli līdz galam iebīdītu cilindra apakšā.
12. Līdzīgi nomainiet labā aizmugurējā riteņa bremžu mehānisma bremžu klučus.
13. Pārbaudiet un, ja nepieciešams, atjaunojiet bremžu šķidruma līmeni galvenā bremžu cilindra tvertnē.
NODERĪGI PADOMI
Pēc nolietoto bremžu kluču nomaiņas pret jauniem, nesteidzieties nekavējoties doties uz noslogotām lielceļiem. Iespējams, ka jau pirmajā intensīvajā bremzēšanas reizē būsi nepatīkami pārsteigts par bremžu zemo efektivitāti, lai gan kluči ir ar zīmolu. Arī bremžu diski nolietojas, un jaunie kluči tiem pieskaras tikai malās, bremzējot maz vai nemaz. Izvēlieties klusu ielu vai eju bez automašīnām un vairākas reizes uzmanīgi samaziniet ātrumu, lai paliktņi pierastu un sāktu pielāgoties visai virsmai. Tajā pašā laikā novērtējiet bremžu efektivitāti.
Centieties strauji nebremzēt vismaz pirmos 100 km. Spēcīgi karsējot neizmantotos klučus, to uzliku virsējais slānis sadedzina un bremzes ilgstoši nebūs tik efektīvas, cik iespējams.
PIEZĪME
Pievērsiet uzmanību marķējumiem uz bremžu klučiem. Pērciet jaunus paliktņus ar tādiem pašiem marķējumiem. HANKOOK FRIXA aizmugurējie spilventiņi priekš Kia Sportage II ir apzīmēti ar FPHXGR.
S1 tūninga sērijas HANKOOK FRIXA aizmugurējie spilventiņi Kia Sportage II ir marķēti ar S1HXGR.
PIEZĪME
Uz iekšējiem bremžu klučiem aizmugurējie riteņi uzstādīti nodiluma indikatori. Sasniedzot minimālo pieļaujamo kluču biezumu, nodiluma indikators bremzēšanas laikā saskaras ar bremžu disku, izraisot čīkstēšanu, signalizējot par bremžu kluču nodiluma robežas iestāšanos.
BRĪDINĀJUMI
Aizmugurējos bremžu klučus nomainiet tikai kā 4 komplektu. (2 katrā pusē). Pirms bremžu kluču nomaiņas pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni galvenā cilindra tvertnē. Ja līmenis ir tuvu augšējai atzīmei, ir nepieciešams izsūknēt daļu šķidruma: pēc nolietoto spilventiņu nomaiņas ar jauniem, līmenis paaugstināsies.
Jums būs nepieciešams: atslēgas "uz 14", "uz 17", liels skrūvgriezis.
1. Noņemiet aizmugurējo riteni no nomaināmās puses.
2. Ievietojot lielu skrūvgriezi starp ārējo bremžu loku un suportu, pabīdiet suportu uz āru, tādējādi iegremdējot virzuli darba cilindrā.
3. Izgrieziet balsta apakšējā virzošā pirksta stiprinājuma skrūvi, neļaujot pirkstu pagriezt ar otro atslēgu…
4. ... un paceliet suportu uz augšu.
5. Noņemiet ārējo daļu no apavu vadotnes...
6. …un iekšējie bremžu kluči…
7. ... kā arī abas fiksācijas atsperes.
NODERĪGI PADOMI
Katru reizi, nomainot bremžu klučus, noteikti pārbaudiet vadošo tapu gumijas aizsargpārsegu stāvokli, kā arī pārvietojamā suporta kustības vieglumu attiecībā pret bremžu kluču vadotni. Ja kustība ir apgrūtināta, ieeļļojiet vadošo tapu un tās bagāžnieku ar smērvielu. Priekš šī…
...noņemiet vadošo tapu...
…noņemiet pirksta aizsargvāciņu…
…ieeļļojiet tapu ar smērvielu un pēc tam ieeļļojiet tapas aizsarga iekšpusi. Tādā pašā veidā ieeļļojiet otro pirkstu un tā korpusu. Uzstādiet virzošās tapas apgrieztā noņemšanas secībā. Nomainiet vadotnes tapas aizsargus, ja tie ir sacietējuši, deformēti vai saplēsti.
8. Uzstādiet stiprinājuma atsperes, bremžu klučus vadotnēs un pārējās daļās apgrieztā noņemšanas secībā.
PIEZĪME
Lai novērstu bremžu suporta virzošās tapas stiprinājuma skrūves pašaizvilkšanos, pirms uzstādīšanas ieeļļojiet tās vītni anaerobs fiksators pavedieni.
9. Pēc bloku uzstādīšanas vairākas reizes piespiediet pret aizturi bremžu pedāli. Tas ir nepieciešams, lai izvēlētos spraugas bremžu mehānismā, kas parādījās pēc virzuļu iespiedīšanas cilindros.
10. Tādā pašā veidā nomainiet otrā aizmugurējā riteņa bremžu klučus.
11. Pārbaudiet un, ja nepieciešams, atjaunojiet bremžu šķidruma līmeni galvenā bremžu cilindra tvertnē.
NODERĪGI PADOMI
Pēc nolietoto bremžu kluču nomaiņas pret jauniem, nesteidzieties nekavējoties doties uz noslogotām lielceļiem. Iespējams, ka jau pie pirmās intensīvās bremzēšanas jūs būsiet nepatīkami pārsteigts par zemo bremžu efektivitāti, neskatoties uz to, ka ir uzstādīti firmas kluči. Arī bremžu diski nolietojas, un jaunie kluči tiem pieskaras tikai malās, bremzējot maz vai nemaz. Izvēlieties klusu ielu vai eju bez automašīnām un vairākas reizes uzmanīgi samaziniet ātrumu, lai paliktņi pierastu un sāktu pielāgoties visai virsmai. Tajā pašā laikā novērtējiet bremžu efektivitāti. Centieties strauji nebremzēt vismaz pirmos 100 km. Spēcīgi karsējot neizmantotos klučus, to uzliku virsējais slānis sadedzina un bremzes ilgstoši nebūs tik efektīvas, cik iespējams.
