Kai valstybinis kelių eismo inspektorius sustabdo automobilį ir ruošiasi jį bei vairuotoją tikrinti, svarbu žinoti, kuo krata skiriasi nuo apžiūros. transporto priemonė siekdami pakoreguoti savo veiksmus ir bendravimą su tikrinančiu kelių policijos pareigūnu. Automobilio apžiūra – tai vizualinė apžiūra, neatidarant durelių ir neapžiūrint vidaus. Apžiūra leidžia visiškai apžiūrėti mašiną nepažeidžiant jos konstrukcinio vientisumo.
Kaip elgtis apžiūros ir apžiūros metu, kokias teises turi vairuotojas atliekant kiekvieną iš procedūrų ir šių įvykių pasekmės – tai klausimai, kuriuos kiekvienas vairuotojas turėtų atidžiai išstudijuoti, kad išvengtų nemalonių procedūrų su kelių policija.
Patikrinimo ypatybės
Apžiūros metu tikrindamas turinį, inspektorius neturėtų liesti paties vairuotojo daiktų ir jam patikėtų daiktų kaip krovinys. Atliekant apžiūrą, neteisėtai patekti į automobilio vidų neleidžiama. Kitaip tariant, inspektorius tik vizualiai apžiūri transporto priemonę, nieko neliesdamas ir neatidarinėdamas.
Deja, dauguma vairuotojų nėra susipažinę su kelių policijos pareigūnų teisėmis ir pareigomis, leidžiančiomis be teisėto pagrindo patekti į automobilį.
Patikrinimas leidžiamas šiais atvejais:
- Būtina patikrinti valstybinių numerių atitiktį automobilio registracijos dokumentuose nurodytai informacijai. Jei atliekamas VIN patikrinimas, vairuotojas turi asmeniškai atverti prieigą prie informacijos, esančios ant kėbulo, inspektoriui neturint prieigos prie automobilio.
- Inspektorius gavo operatyvinę informaciją apie panašių savybių transporto priemonės vagystę ar draudžiamų prekių gabenimą.
- Jeigu yra pagrindo manyti, kad krovinys neatitinka turimų jį lydinčių dokumentų (pažeidžiamos transportavimo taisyklės, yra skirtumų tarp faktinio ir deklaruoto krovinio dydžio).
2012 metais patikrinimo metu protokolo įforminimas buvo supaprastintas. Pasirodė lengviau prieinama lengvoji formos versija, tačiau praktiškai ne visi inspektoriai ja naudojasi.
Patikrinimo ataskaitoje turi būti ši informacija:
- Patikrinimo data, vieta.
- Kratą atliekančio asmens duomenys.
- Informacija apie liudininkus.
- Aiškinamasi, ar buvo surašyti peržiūros foto ir vaizdo įrašymo dokumentai.
- Aprašomos pagrindinės mašinos ir krovinio charakteristikos bei savybės.
Tikrinimo elgesio situacijos
Skirtingai nuo patikrinimo, kuris nėra apibrėžtas teisės aktų nuostatose, apžiūros sąvoką apibrėžia Administracinių teisės pažeidimų kodekso nuostatos. Apžiūra vadinama nuodugnesniu transporto priemonės patikrinimu, laikantis mašinos konstrukcijos vientisumo.
Patikrinimas suteikia inspektoriui teisę atidaryti duris ir bagažinę, o tai atlikti privalo liudininkai.
Procedūra apima privalomą protokolo surašymą ir atliekama atsižvelgiant į policijos įstatymo nuostatas dėl kratų.
Šios aplinkybės gali priversti vairuotoją atlikti kratą pagal įstatymą:
- Inspektorius turi pakankamai objektyvaus pagrindo manyti, kad vairuotojas padarė teisės pažeidimą (pvz., gabendamas ginklus, narkotikus, kontrabandą ir pan.).
- Konstatuojant, kad vairuotojas padarė administracinį teisės pažeidimą (automobilio vairavimo neblaivus atvejai).
Reikėtų nepamiršti, kad tikrinant būtinai dalyvauja savininkas, jei transporto priemonę vairavo kitas vairuotojas pagal įgaliotinį. Prieš atlikdamas patikrinimą, inspektorius privalo susisiekti su savininku ir išsiaiškinti jo buvimo vietą bei galimybę atvykti į apžiūrą.
Taip pat būtina atskirti transporto priemonės paiešką nuo asmens paieškos. Jei inspektorius reikalauja atsukti kišenes, jau kalbame apie asmens kratą, kuri atliekama tik esant rimtam įtarimui. Asmens kratos metu taip pat turi būti surašytas protokolas.
Vairuotojo teisės patikros metu
Kelių policijos inspektoriui sustabdžius automobilį ir paprašius privažiuoti prie vienos ar kitos transporto priemonės dalies, reikėtų išsiaiškinti, kokie yra automobilio apžiūros pagrindai. Nei gesintuvo, nei pirmosios pagalbos vaistinėlės patikrinimas nėra vienas iš pakankamų priežasčių šiems veiksmams atlikti.
Jei inspektorius nesurašo protokolo, viskas, ko jis gali reikalauti iš vairuotojo, yra dokumentų pateikimas. Visi kiti inspektoriaus veiksmai gali būti siejami su savivalės faktais, už kuriuos gresia labai rimta bausmė, iki darbuotojo atleidimo imtinai.
Vaizdo įraše apie patikrinimo ir atrankos procedūras
Būtina atskirti apžiūros ir patikrinimo sąvokas, reikalaujančias, kad inspektorius laikytųsi savo įgaliojimų ribų. Svarbu atsiminti, kad kelių policijos pareigūnas neturi teisės liesti jokių asmeninių daiktų, kaip nurodyta Ši byla jo veiksmai bus kvalifikuoti kaip krata, o ji atliekama tik esant orderiui ir pateikiama vairuotojui.
Galbūt kiekvienas iš vairuotojų bent kartą per visą savo vairavimo stažą susidūrė su situacija, kai sustojus kelių policijos inspektorius, be standartinės dokumentų patikros, nori apžiūrėti ar apžiūrėti automobilį. Šis straipsnis padės visiems vairuotojams geriau pažinti savo teises ir suprasti, kad apžiūrą ar kratą ne visada leidžia kelių policijos pareigūnas. Neatsitiktinai iš karto sutelkiame dėmesį į patikrinimą ir patikrinimą, nes tai yra dvi skirtingos procedūros, kurių pagrindas yra skirtingas.
Kuo skiriasi automobilio apžiūra nuo automobilio apžiūros?
Vairuotojų teisinis neraštingumas lemia tai, kad inspektoriui pirmą kartą paprašius išlipti iš automobilio ir parodyti jam automobilį ar jo turinį, daugelis besąlygiškai paklūsta valdžios atstovo veiksmams. Nors dažniausiai inspektoriaus veiksmai yra neleistini. Kadangi turi būti įtikinamų akivaizdžių aplinkybių, kad būtų galima atlikti tokias procedūras.
Transporto priemonės apžiūrą gali atlikti kelių policijos inspektorius registravimo ir patikros veiksmams atlikti. Tuo pačiu metu inspektorius turi teisę tik paprašyti atidaryti gaubtą, kad patikrintų variklio numerį, o į saloną gali žiūrėti tik pro stiklą vizualiai apžiūrėti.
Patikrinimas jau yra išsamus patikrinimas, kuris gali apimti ir patikrinimą. Apžiūros metu inspektorius patikrina viso automobilio turinį – saloną ir bagažinę.
Patikrinimas gali būti atliekamas ne tik kelių policijos inspektoriaus „pareikalavimu“, bet tik keliais įstatymų nustatytais atvejais:
- Vykdydamas kelių policijos ar kitų specialiųjų operacijų teisėsaugos institucijų veiklą;
- Suderinant TCP nurodytus skaičius su faktiniais (ženklų derinimas);
- Išoriškai aptikus automobilio gedimą (gedimus), kuriam esant draudžiama toliau eksploatuoti, nes tai kelia pavojų transporto priemonės savininkui ir kitiems eismo dalyviams;
- Inspekcija sunkvežimiai, gabenamo krovinio neatitikimui nurodytam lydimojoje dokumentacijoje. Be to, krovinio apžiūra atliekama dalyvaujant vairuotojui, taip pat krovinį lydinčiam asmeniui. Atsisakius tikrinti, inspektorius turi teisę atlikti patikrinimą.
Prieš tęsdamas patikrinimą, kelių policijos inspektorius privalo apie tai pranešti vairuotojui, o pats vairuotojas turi teisę nepalikti automobilio, o tik atidaryti automobilio gaubtą. Jei patikrinimo metu inspektorius negali „perskaityti“ valstybinių numerių, tai nėra vairuotojo pareiga juos valyti, inspektorius turi tai padaryti pats.
Apibendrinant galime išskirti kai kurias savybes, kurios skiria patikrinimą nuo patikrinimo:
- Savanoriškas pobūdis - patikrinimas atliekamas su vairuotojo sutikimu, jei vairuotojas nesutinka, inspektorius gali kreiptis į patikrinimą;
- Laisva elgesio forma - nėra apžiūros reglamento, gali būti atliekama bet kokia forma, apžiūra reglamentuota įstatymais ir būtinas liudytojų dalyvavimas (2 liudytojai);
- Priežastis – patikrinimas gali būti atliktas, jei to priežastis nėra aiškiai nurodyta, o tik „atrodo“. Patikrinimas reikalauja rimtos priežasties.
Kelių policijos pareigūno patikrinimo atlikimo tvarka
Sustabdžius transporto priemonę, kelių policijos inspektorius pareiškia, kad reikia apžiūros? Pirmiausia reikia paprašyti oficialaus ID ir perrašyti jo duomenis. Jei norite apžiūrėti automobilį, kelių policijos inspektorius turi vadovautis Kodeksu administracinių nusižengimų ir jo 27.9 p., kuriame nurodyta, kad krata atliekama siekiant aptikti įrankius, kuriais buvo padarytas nusikaltimas. Tai reiškia, kad inspektorius turi turėti rimtų priežasčių įtarti konkretus automobilis(arba vairuotojas), kad transporto priemonėje yra draudžiamas daiktas. Bet kokiu atveju inspektorius turi aiškiai nurodyti priežastį, o jei jis kalba apie „masinį patikrinimą“, susijusį su „perėmimo“ plano įvedimu, jo veiksmai nėra įgalioti. Tokia priemonė (masinis pobūdis) gali būti taikoma tik karo metu arba įvedus nepaprastąją padėtį.
Svarbu! Patikrinimo metu turėtų būti suprantami (2 žmonės), o pareiga jų ieškoti tenka kelių policijos inspektoriui. Patikrinimo be aiškių patikrinimų atveju inspektoriui reikia priminti apie baudžiamosios atsakomybės buvimą pagal straipsnį „Savavalė“. Liudytojais turi būti du nepažįstami asmenys, jokiu būdu liudytoju negali būti kviečiamas antrasis inspektorius.
Be to, jei inspektorius pranešė vairuotojui apie paiešką, bet nesiima veiksmų, kad būtų ieškoma liudininkų, tada po 10 minučių laukimo galite drąsiai skambinti „02“ ir paskelbti neteisėtą vairavimo apribojimą. Bet iš pradžių, žinoma, kad nekiltų į atvirą konfliktą, geriau įspėti inspektorių apie savo ketinimus, siekiant jį „pajudinti“ (neteisėtas teisės vairuoti transporto priemonę apribojimas inspektoriui kelia grėsmę administracinė nuobauda).
Turėtų būti aišku, ką gali ir ko negali daryti inspektorius. Jeigu, laukdamas liudininkų, inspektorius reikalauja, kad vairuotojas pateiktų pirmosios pagalbos vaistinėlę, gesintuvą ar ženklą Avarinis sustojimas(kurie dažniausiai guli bagažinėje), reikia pasakyti, kad jie yra bagažinėje, o bagažinės atidarymas jau yra patikrinimas, o be liudininkų to padaryti negalima. Be to, jei buvo rasti liudininkai ir bagažinė atidaryta apžiūrai, kelių policijos inspektorius neturi teisės liesti joje esančių daiktų. Vairuotojas turi teisę atidaryti pakuotes apžiūrai ir pateikti jų turinį, tačiau jei kelių policijos inspektorius asmeniškai paliečia daiktus, tai patenka į paieškos kategoriją, kuriai reikalingos visiškai kitos sąlygos ir atitinkamas leidimas.
Po apžiūros turi būti surašytas protokolas, kuriame nurodoma apžiūros priežastis, joje esantys asmenys, informacija apie automobilį bei filmavimo ar fotografavimo faktai. Taip pat, jei yra daiktų, kuriuos inspektorius nori paimti, jie turi būti nurodyti protokole. Atsižvelgę į visas protokole nurodytas subtilybes, pasirašyti turi visi kratos dalyviai: vairuotojas, inspektorius ir liudytojai. Pastarųjų sąrašas įpareigoja galimą dalyvavimą liudytojų vaidmenyje, jei protokolo pagrindu bus atidarytas kanceliarinis darbas.
Patikrinimo metu kelių policijos pareigūnų padaryti pažeidimai
Svarbiausia, ką reikia išmokti iš šios medžiagos, yra tai, kad kelių policijos pareigūno atliekama transporto priemonės apžiūra gali būti atliekama, jei yra rimta konkreti priežastis. Laikyti, nes „atrodė“ nepriimtina. Jei vairuotojas mato, kad jo teisės yra atvirai pažeidžiamos, tuomet geriausia griebtis laukimo ir stebėjimo taktikos, jei įmanoma, fiksuoti, kas vyksta DVR ar kita rašymo technika. Taip pat nesidrovėkite pasikviesti liudininkų, kurie vėliau galėtų patvirtinti teisių pažeidimo faktą.
Protokolo pabaigoje kelių policijos inspektorius turi atidžiai perskaityti, kas parašyta, o po to pasirašyti. Jei reikia, nurodomi tikrintojo veiksmai, su kuriais vairuotojas nesutinka. Vėliau, remiantis šiuo protokolu, bus galima apskųsti inspektoriaus veiksmus teismo tvarka. Taigi dar kartą pagrindinės transporto priemonės apžiūros taisyklės:
- Privalomas 2 liudytojų dalyvavimas, kuriuos turi surasti kelių policijos inspektorius;
- Po apžiūros protokolo surašymas su visų dalyvaujančiųjų parašais;
- Apžiūra atliekama tik asmeniškai dalyvaujant automobilio savininkui;
- Kelių policijos inspektoriai neturi teisės raustis po asmeninius vairuotojo daiktus.
Šių kelių taisyklių laikymasis daugelį vairuotojų išgelbės nuo nemalonių situacijų. Aukščiau nurodytų reikalavimų pažeidimas reiškia, kad įrodymai pripažįstami nepriimtinais, o sprendimas AP byloje, priimtas remiantis patikrinimo rezultatais, panaikinamas.
Papildoma informacija
Dabartiniuose teisės aktuose yra daug prieštaringų punktų. Pavyzdžiui, didelių diskusijų sukelia transporto priemonių apžiūros ir apžiūros taisyklės. Dažnai automobilių savininkai skaito forumus su nepatyrusių teisininkų patarimais arba žiūri vaizdo įrašus, kad susidarytų supratimą apie automobilio apžiūros ir apžiūros skirtumus. Tai veda prie bandymų „pasiūbuoti“ teises kelių policijos atstovų atžvilgiu, o tai gali baigtis administraciniu vairuotojo areštu. Tačiau eismo inspektoriai ne visada patikrina ar apžiūri automobilį legaliai, o juo labiau – parengę reikiamą dokumentaciją. Taigi tarp patikrinimo ir patikrinimo kyla nesusipratimas dėl visų subtilybių ir niuansų, apie kuriuos bus kalbama toliau.
Kokių įstatymų pagrindu tikrinamos ar tikrinamos motorinės transporto priemonės?
Patikrinimo ir patikrinimo taisykles, pagrindus ir tvarką reglamentuoja šie norminiai teisės aktai:
- Administracinių teisės pažeidimų kodeksas;
- , kuris įsigaliojo paskelbus įsakymą Nr.664.
Nuostatų penktoje pastraipoje policijai, siekiant užkirsti kelią pažeidimams, pavesta apžiūrėti ar apžiūrėti transporto priemones.
Kuo skiriasi patikrinimas ir patikrinimas?
Norėdami atskirti šias administracinio pobūdžio procedūras, pateiksime konkretų abiejų sąvokų apibrėžimą.
Administracinių teisės pažeidimų kodekso 27.9 straipsnyje nustatyta, kad apžiūra – mašinos apžiūra, atliekama nepažeidžiant konstrukcijos elementų vientisumo. Šie veiksmai atliekami siekiant ieškoti daiktų, susijusių su nusikalstamos veikos padarymu.
Vidaus reikalų ministerijos nuostatų Nr.197 punkte apžiūros sąvoka reiškia vizualinį transporto priemonių ir vežamo krovinio apžiūrą.
Skirtumas tarp apžiūros ir apžiūros yra prisilietimai prie automobilio ar jame vežamų daiktų.
Jei kelių policijos inspektorius pasiūlo atidaryti bagažinę, durys ar gaubtas – tai apžiūra, už kurią surašomas protokolas pagal Administracinių teisės pažeidimų kodekso 27.9 str. ir kviečiami liudytojai.
Kai inspektorius vizualiai apžiūri transporto priemones ar objektus viduje, žiūrėdamas pro langus, tai šie veiksmai priskiriami apžiūrai. Valdžios atstovas neturėtų liesti pačios transporto priemonės, nesigilinti į jos viduje ar automobilio salone esančius daiktus.
Eismo inspektoriui atidarius dureles, atsisėdus ant sėdynės, zonduojant apdailą ir apžiūrėjus saloną iš vidaus, tokios manipuliacijos vadinamos kelių policijos pareigūno automobilio apžiūra.
Vaizdo įrašas: Advokatas paaiškina skirtumą, pasakoja apie kelių policijos pareigūnų daromus teisės pažeidimus
Kuo skiriasi paieška?
Taip pat yra tokios paieškos veiklos, kurios vadinamos paieškomis. Leidžiamų veiksmų šioje situacijoje sąrašą reglamentuoja Rusijos Federacijos baudžiamojo proceso kodeksas. Galite apieškoti automobilį, jei turite tyrėjo priimtą sprendimą. Šis dokumentas yra surašytas kaip baudžiamojo proceso dalis. Transporto priemonių paieškos taisyklės numato, kad policijos pareigūnas turi įstatyminę teisę kištis į darbą konstrukciniai elementai ir pažeisti jų vientisumą, pavyzdžiui, atidaryti durų apdailą.
Kratos skirtumas nuo apžiūros ir apžiūros yra tas, kad kelių policijai draudžiama apžiūrėti automobilį.
Kadangi krata yra baudžiamojo proceso tvarka, ji gali būti atliekama tik suplanuoto įvykio metu. Tokiu atveju policijos pareigūnas privalo pateikti automobilio savininkui atitinkamą orderį ar sprendimą.
Praktiškai krata nuo apžiūros skiriasi tuo, kad inspektorius gali pažeisti mašinos elementų vientisumą. Apžiūros metu odą galima tik zonduoti, bet ne atidaryti.
Pamatai
Kaip peržiūros pagrindas Gali būti naudojamas:
- Žodiniai arba rašytiniai nurodymai, kuriuos inspektorius gavo iš tiesioginio vado. Vadovybė gali pateikti informaciją apie specialaus plano įvedimą policijos darbo srityje, susijusią, pavyzdžiui, su pabėgusio nusikaltėlio sulaikymu. Dėl šios priežasties eismo inspektoriai privalo apžiūrėti kiekvienos sustojusios transporto priemonės bagažinę.
- Automobilio kėbulo ar variklio numerio suderinimas su nurodytais automobilio dokumentuose. Tokio patikrinimo galimybė atsiranda, jei eismo inspektorius turi orientaciją apie identiškos markės transporto priemonių vagystes. Be to, darbuotojas kelių policija gali kilti ir subjektyvių įtarimų, kurių pagrindu atliekama mašinos apžiūra.
- Gabenamo krovinio neatitikimai su lydimuosiuose dokumentuose nurodytai informacijai. Jei į bagažo skyrius arba automobilio viduje yra pašalinių daiktų (vairuotojo ir keleivių asmeniniai daiktai laikomi išimtimi), tuomet jų gabenimui būtina turėti lydinčius dokumentus, pavyzdžiui, važtaraštį ar važtaraštį. Eismo inspektorius gauna teisinį pagrindą tikrinti krovinį, kad patikrintų faktinę informaciją su nurodyta sąskaitoje. Lengvieji automobiliai tokiai apžiūrai sustoja labai retai, priešingai sunkvežimiai. Tačiau tokioje situacijoje, kai galinė sėdynių eilė užpildyta, pavyzdžiui, dėžėmis Buitinė technika, eismo inspektorius gali suderinti jų skaičių su kasos kvitais.
- Informacijos apie tai, kad mašina sugedo arba ji juda tokiomis sąlygomis, kurios draudžia eksploatuoti transporto priemonę, prieinamumas. Pavyzdžiui, eismo taisyklėse aiškiai nurodyta, kad sugedus priekinio stiklo valytuvams draudžiama naudotis transporto priemonėmis. Jei lauke lyja, o link policijos automobilio judančiam policijos automobiliui neveikia „valytuvai“, jis gali sustabdyti transporto priemonę ir paprašyti savininko įjungti įrenginį, kad patikrintų jo veikimą.
Automobilio apžiūra nereiškia liudininkų dalyvavimo ir atitinkamo protokolo parengimo.
Kelių policijos atstovas patikrinimui turi turėti rimtą priežastį. Jų nesant, bet kokios kratos veiklos atlikimas laikomas neteisėtu, policijos pareigūnas gali būti patrauktas atsakomybėn pagal administracinę teisę.
Patikrinimo pagrindas transporto priemonė yra Vidaus reikalų ministerijos nuostatų 202 punkte. Jie apima:
- Ieškokite transporto priemonėse daiktų ar medžiagų, kurias draudžiama laikyti ir transportuoti. Pavyzdžiui, sprogmenys, amunicija, ginklai, narkotikai. Verta paminėti, kad apžiūra gali būti atliekama tik esant pagrįstoms prielaidoms apie draudžiamų medžiagų judėjimą į automobilį.
- Transporto priemonėje ieškoti daiktų, susijusių su administracinio teisės pažeidimo padarymu. Taip pat, kaip nurodyta pirmiau, tikrinimas gali būti atliktas tik esant pagrįstoms prielaidoms.
- Bet kurio motorine transporto priemone važiavusio asmens, įtariamo padarius teisės pažeidimą, sulaikymas. Pagrįsta prielaida gali būti orientacija į transporto priemones, kurios pagal vaizdinius ženklus yra panašios į tas, kurias sustabdo kelių policija.
Kalbant apie sulaikymo klausimą, transporto priemonių apžiūra yra vienintelė teisėta galimybė, kai galite priversti asmenį netaikydami jam fizinės jėgos. Faktas yra tas, kad šiose apžiūrų atlikimo taisyklėse draudžiama važiuoti automobilyje. Eismo inspektoriui sustabdžius automobilį patikrinimui ir paprašius visų išeiti iš salono, jis turi teisę tai padaryti. Bet tokiu atveju reikėtų reikalauti surašyti atitinkamą automobilio apžiūros protokolą ir į procesą įtraukti du liudytojus.
Transporto priemonių apžiūros taisyklės
Nuostatai nustato reglamentuotas tikrinimo taisykles. Jos apima dokumentų rengimą, rastų įrodymų apdorojimą, kiekvieno dalyvio elgesio taisykles, transporto priemonės apžiūros tvarką.
Prieš pradėdami, turite surašyti patikrinimo protokolą. Šis dokumentas yra būtinas.
Remiantis Vidaus reikalų ministerijos nuostatų 207 punktu, policijos atstovas privalo užtikrinti, kad visi piliečiai išliptų iš automobilio.
Apžiūrai, inspektoriaus nuožiūra, dalyvauja du liudytojai arba daromas vaizdo įrašas.
Procedūra patikrinimo metu
Kelių policijos atstovas privalo savarankiškai atidaryti bagažinę, duris ar gaubtą, patikrinti daiktus salone. Jis gali traukti ar perkelti daiktus, atlikti lytėjimo patikrinimą, atidaryti pirštinių skyrių.
Eismo inspektorius negali pažeisti konstrukcinių elementų ar dangos vientisumo.
Savininkas turi dalyvauti atliekant transporto priemonės apžiūrą. Tas pats pasakytina ir apie automobilių apžiūras. Tačiau remiantis Vidaus reikalų ministerijos nuostatų 204 punktu, skubiais atvejais procedūra gali būti atliekama ir be automobilio savininko. Natūralu, kad darbuotojo argumentai dėl laiko stokos nėra tokie.
Jei kelių policijos atstovas randa draudžiamų daiktų ar daiktų, jis privalo į vietą pakviesti tyrimo grupę. Šie veiksmai reglamentuoti Vidaus reikalų ministerijos administravimo nuostatų 209 punkte.
Automobilio apžiūros taisyklės
Remiantis aukščiau pateiktu apibrėžimu, transporto priemonės apžiūra yra vizualinis norimos informacijos aptikimas neliečiant transporto priemonės. Tačiau galiojantys teisės aktai įpareigoja kelių policijos atstovą surašyti atitinkamą aktą. Ši pareiga yra išdėstyta Vidaus reikalų ministerijos nuostatų 200 punkte.
Įdomia aplinkybe galima pavadinti, kai kelių policijos inspektorius vizualiai apžiūrėjo automobilio vidų, taip pat visus salone esančius piliečius pro langą, tokie veiksmai priskiriami transporto priemonės apžiūrai. Atitinkamai turėsite surašyti transporto priemonės apžiūros aktą.
Skirtumas tarp šio dokumento ir patikrinimo veiklos protokolo yra tas, kad forma turi būti surašyta prieš pradedant procedūrą.
Kokius teisės pažeidimus leidžia kelių policijos inspektoriai?
Vairuotojas turi atsiminti, kad kelių policijos atstovo transporto priemonės apžiūrą ir apžiūrą atlieka tik esant tam pagrindui. Kai vairuotojas yra įsitikinęs savo žiniomis, kaip teisingai elgtis patikrinimo metu, ir suvokia, kad buvo pažeistos jo teisėtos teisės, būtina techninėmis priemonėmis užfiksuoti visą procedūrą.
Be to, galite įrašyti liudytojų duomenis, patvirtinančius kratos neteisėtumą. Prieš pasirašydami protokolą, būtinai išstudijuokite dokumento turinį. Tik tada galima pasirašyti. Jei vairuotojas nesutinka su kelių policijos pareigūno veiksmais, užpildytame protokole verta padaryti atitinkamą pastabą. Skundą dėl eismo inspektoriaus darbo galite pateikti teismui.
Administracinių nusižengimų kodekso 19.1 straipsnyje yra taisyklė, pagal kurią kėsinimasis atlikti kratą arba šios procedūros atlikimas neišduodant atitinkamų dokumentų ir dalyvaujant liudininkams, kaip savivalė.
Už tokį pažeidimą kelių policijos pareigūnas gaus piniginę baudą nuo 300 iki 500 rublių. Žinoma, ši bauda yra labai maža. Tačiau administracinė nuobauda užtraukia drausminę atsakomybę. O tai jau kur kas rimtesnė bausmė kelių policijos atstovui.
Laba diena, brangus skaitytojau.
Šiame straipsnyje apžvelgsime paskutinę pakeitimų grupę, padarytą iki 2012 m. lapkričio 4 d.
Šiandien kalbėsime apie du svarbias procedūras - apžiūra ir apžiūra automobilis. Priminsiu, kad pačios šios procedūros buvo išsamiai aptartos vienoje iš mano nemokamo garso kurso „“ pamokų (rekomenduoju pasiklausyti), o šiandien kalbėsime tik apie naujoves.
Pagrindas atlikti automobilio apžiūrą
Atsižvelkite į atnaujintą transporto priemonės apžiūros priežasčių (priežasčių) sąrašą:
149.
1 Įstatymo 11 straipsnio 1 dalies 23 punktas Rusijos Federacija"Apie policiją".
1 Rusijos Federacijos įstatymo „Dėl policijos“ 11 straipsnio 1 dalies 23 dalis.- yra pagrindo manyti , kad transporto priemonė eksploatuojama esant gedimams arba esant tokioms sąlygoms , kurioms esant draudžiama ją eksploatuoti 1 .
1 Kodekso 28.1 straipsnio 1 dalies 1 punktas.
149. Transporto priemonės ir krovinio apžiūros, tai yra transporto priemonės ir vežamo krovinio vizualinės apžiūros, pagrindai yra:
- orientacijas, kitą informaciją apie jų naudojimą neteisėtais tikslais 1 ;
- susitaikymo poreikis žymėjimai transporto priemonė su įrašais registracijos dokumentuose (šio administracinio reglamento 83 punktas) 1 ;
1 Federalinio įstatymo „Dėl policijos“ 13 straipsnio 1 dalies 20 dalis. - gabenamo krovinio neatitikimo vežamo krovinio dokumentuose nurodytiems duomenims požymių buvimas 1 ;
1 Federalinio įstatymo „Dėl policijos“ 13 straipsnio 1 dalies 20 dalis.
Atkreipkite dėmesį, kad paskutinė prekė buvo išbraukta iš (vizualinės) transporto priemonės apžiūros priežasčių sąrašo. Dabar kelių policija negali apžiūrėti automobilio, net jei turi pagrindo manyti, kad automobilis netvarkingas.
Tokiu atveju kelių policijos pareigūnų galimybės kiek apribojamos.
Transporto priemonės apžiūros dokumentai
Primenu, kad iki 2012-11-04 nebuvo surašyti dokumentai dėl automobilio apžiūros:
153. Transporto priemonės ir krovinio apžiūros procedūriniai dokumentai nesurašomi.
Tie. kelių policijos pareigūnas galėjo savo valia apeiti automobilį, pažiūrėti po dugnu, į saloną ir pan. Kadangi apžiūros faktas nebuvo dokumentuotas, rekomendavau vairuotojams neprisidėti prie automobilio apžiūros, t.y. neatidarinėkite keleivių salono, bagažinės, variklio dangčio ir pan. Taigi atrankos procedūra buvo labiau tinkama.
Dabar situacija šiek tiek pasikeitė:
153 1 . Apžiūrėdamas transporto priemonę ir krovinį federaliniame įstatyme „Dėl policijos“ numatytais pagrindais, darbuotojas surašo transporto priemonės ir krovinio apžiūros aktą.
Transporto priemonės ir krovinio apžiūros akte nurodoma jo parengimo data ir vieta, pareigos, specialus rangas, aktą surašiusio darbuotojo pavardė ir inicialai, informacija apie apžiūroje dalyvavusius asmenis, nurodant jų pavardę, vardą ir pavardę. , patronimas, gyvenamosios vietos adresas, telefonas, apie tipą, prekės ženklą, modelį, valstiją registracijos numerio ženklas, kitus transporto priemonės identifikavimo požymius, vežamo krovinio tipą, kiekį, kitus identifikavimo požymius. Transporto priemonės ir krovinio apžiūros akte daromas įrašas apie fotografavimo ir filmavimo, vaizdo įrašymo bei kitų nustatytų daiktinių įrodymų fiksavimo būdų panaudojimą. Medžiaga, gauta patikrinimo metu naudojant fotografavimą ir filmavimą, vaizdo įrašymą, kitus nustatytus daiktinių įrodymų fiksavimo būdus, pridedama prie akto.
Šiuo metu ištyrus turi būti surašytas specialus aktas, kuriame, be kita ko, yra informacija apie apžiūros metu dalyvavusius liudytojus.
Taigi patikrinimas dabar nėra toks baisus. Dar kartą noriu atkreipti jūsų dėmesį į tai, kad jei jūsų automobilis yra apžiūrimas, reikalaukite liudininkų dalyvavimo. Tai gali būti jūsų naudai.
Pagrindas atlikti automobilio apžiūrą
Kalbant apie transporto priemonės apžiūros pagrindą, jie buvo toliau daugiau pakeitimai:
155.
- orientacija, nurodymai pagal specialių renginių tikslus 1 ;
- vairuotojo ar krovinius lydinčių piliečių atsisakymas apžiūrėti transporto priemonę ir vežamą krovinį 1 ;
1 Rusijos Federacijos įstatymo „Dėl policijos“ 11 straipsnio 1 dalies 20, 23 dalys. - pagrįstos prielaidos, kad transporto priemonėje yra ginklų, šaudmenų, patikrinimas, sprogmenų, sprogstamieji įtaisai, narkotikų arba psichotropinės medžiagos, kiti daiktai, daiktai ir medžiagos, išimtos iš civilinės apyvartos ir piliečių laikomos be specialus leidimas, nusikaltimo padarymo įrankiai ar objektai 1 ;
1 Rusijos Federacijos įstatymo „Dėl policijos“ 11 straipsnio 1 dalies 20, 23 dalys. - pagrįstos prielaidos, kad transporto priemonėje yra administracinio teisės pažeidimo instrumentų ar daiktų, patikrinimas 1 .
155. Transporto priemonės apžiūros, tai yra transporto priemonės apžiūros, atliekamos nepažeidžiant jos konstrukcinio vientisumo, pagrindai yra:
- pagrįstos prielaidos, kad transporto priemonėje yra ginklų, šaudmenų, ginklų šaudmenų, sprogmenų, sprogstamųjų įtaisų, narkotinių, psichotropinių medžiagų ar jų pirmtakų, nuodingų ar radioaktyvių medžiagų, patikrinimas1;
1 Federalinio įstatymo „Dėl policijos“ 13 straipsnio 1 dalies 16 dalis. - pagrįstos prielaidos, kad transporto priemonėje yra administracinio teisės pažeidimo instrumentų ar daiktų arba transporto priemonėje administracinio nusižengimo pėdsakų, patikrinimas 1 .
1 Kodekso 27.9 straipsnio 1 dalis. - sulaikymo įgyvendinimas, asmens, kuris buvo transporto priemonėje, administracinis sulaikymas 1 .
1 Federalinio įstatymo „Dėl policijos“ 14 straipsnio 6 dalis.
Taigi pirmieji dalykai.
1. Iš sąrašo išbrauktas 1 punktas. Dabar specialiųjų operacijų metu automobilių ieškoti negalima. Tie. net jei kelių policijos pareigūnas bus orientuotas į automobilį, panašų į jūsų, jis negalės atlikti patikrinimo.
2. Iš sąrašo išbrauktas 2 punktas. Dabar atsisakymas apžiūrėti automobilį ar krovinį negali būti priežastimi tikrinti transporto priemonę.
3. Sąrašas papildytas nauju punktu, leidžiančiu atlikti patikrinimą automobilyje esančio asmens (vairuotojo ar keleivio) sulaikymo ar administracinio sulaikymo atveju.
Apibendrinkime straipsnių ciklą, skirtą kelių policijos administracinių nuostatų pakeitimams. Apskritai pakeitimų skaičius yra didelis, o daugelis jų yra gana įdomūs vairuotojams. Taigi, jei praleidote keletą serijos straipsnių, rekomenduoju juos perskaityti dabar. Jei vis dar turite klausimų apie pakeitimus, užduokite juos pddclub.ru forumo skyriuje apie automobilių teisės aktų pakeitimus. Nebūk drovus.
Sėkmės keliuose!
Anksčiau apžiūros metu negalėjau atidaryti salono durelių, bagažinės.Tik gaubtas susitaikymo Nr. Valstybinės saugaus eismo inspekcijos prašymu galėjau atsisakyti atidaryti duris ir pagal 151 punktą Nr.185 siekti, kad būtų atliktas patikrinimas su protokolu ir su tam liudininkais. Dabar paaiškėjo, kad negaliu atsisakyti ištirti. Tai yra, Valstybinė saugaus eismo inspekcija (su liudininkais arba vaizdo filmavimu nuo 2014-11-15) surašo patikrinimo aktą ir reikalauja atidaryti duris, tada apžiūri ko jam reikia. Ar specialus aktas turi kokią nors konkrečią formą? Jis surašomas prieš patikrinimą ir ar išduodama akto kopija? Ar inspektorius gali liesti daiktus salone (bagažinė0? Ar tik manęs paklausęs?
kelių policijos inspektorius su dviem liudininkais atliko mano automobilio apžiūrą, iš automobilio vidaus išėmė geltoną dėžutę, kurioje yra skudurėliui šluostyti mašiną, uždėjo šią dėžę ant mano automobilio stogo, nufilmavo. per vaizdo kamerą pasakė, kad aš esu taksi vairuotojas, bet nesu taksi vairuotojas, rytoj magistrato teisme bus teismas, kuris įrodys, kad nesu taksi vairuotojas
Richat, nuobauda už tai, kad vairuotojas yra taksi vairuotojas bet kokiu atveju neegzistuoja.
