Garanto konsulo pavarų dėžės užraktas. Apžvalga: MPU Flim Garant Consul – patikima automobilių apsauga (Garant Consul)

Garanto konsulo pavarų dėžės užraktas. Apžvalga: MPU Flim Garant Consul – patikima automobilių apsauga (Garant Consul)

  • Hyundai
  • Infiniti
  • Džipas
  • Kia
  • Lada
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • SĖDYNĖ
  • Škoda
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Nuo vagystės be kaiščio užraktas Konsulas garantas montuojamas ant automobilio pavarų dėžės – jos užduotis yra užkirsti kelią pavarų perjungimui ir užkirsti kelią vagystėms.

Spyna naudoja Abloy Protec užrakto mechanizmą, kuris suteikia 1,97 milijardo slaptojo mechanizmo derinių. Mechanizmas įdėtas į patvarų storasienį dėklą, todėl taip pat negalimas įsilaužimas. Nuimamo elemento (smeigtuko) nebuvimas užtikrina patogumą ir paprastumą kasdieniniam naudojimui, o nedidelė rakto skylutė esminių pokyčių automobilio interjere nedaro.

Skliausteliuose Konsulas garantas yra suvirintos konstrukcijos iš 5 mm storio lakštinio plieno; Paviršiaus padengimas milteliniais dažais po suvirinimo užtikrina aukštą gaminio atsparumą korozijai.

Norėdami užrakinti/atrakinti spyną, tiesiog pasukite cilindre esantį raktą 180 laipsnių pagal laikrodžio rodyklę ir prieš laikrodžio rodyklę. Užrakinimo mechanizmas, veikiamas spyruoklės, blokuos pavarų dėžę, naudodamas prie jos pritvirtintą strypą.

Ši spyna tinka daugumai buitinių ir svetimų automobilių- Norėdami patikrinti suderinamumą su jūsų automobiliu, skambinkite mums.

Klausimai ir atsakymai apie Garant Consul pavarų dėžės užraktą

Šioje skiltyje padėsime išsirinkti signalizaciją Jūsų automobiliui. Techniniai patarimai šiame skyriuje nepateikiami. Dėl patarimų dėl Techniniai nesklandumai susisiekite su technine pagalba nemokamu numeriu 8-800-700-17-18.

Dažniausiai užduodami klausimai ir naudingi straipsniai:

Anoniminis vartotojas

2015 m. gegužės 31 d Pavarų dėžės spynos užraktas garanto konsulas, ar tiks ant Automobilio? Volkswagen Jetta 2014 m Mechaninė pavarų dėžė

Garant Consul prietaisas yra automobilio užraktas, leidžianti blokuoti transmisijos veikimą. Pagrindinis skirtumas tarp šio blokatoriaus ir kitų yra tai, kad nėra nuimamų konstrukcinių komponentų, kurie išmontuojami prieš mašinai pradedant judėti. Uždarymo ir atidarymo metu fiksavimo elementas nejuda.

[Slėpti]

apibūdinimas

Automobilio automatinių ir mechaninių pavarų dėžių (automatinių ir mechaninių) mechaninio užrakto įtaiso Garant Consul kriptografinio atsparumo lygis yra E-15.

Apsaugos mechanizmas yra be smeigtukų ir yra dviejų tipų:

  • konsolė;
  • linijinis.
  1. Pagrindinis blokatoriaus bruožas yra „slapto“ mechanizmo, turinčio daugiau nei 1,97 milijardo derinių, naudojimas. Didelio stiprumo plieno korpuso beveik neįmanoma atidaryti, nes jo sienelės yra 4 mm storio.
  2. Blokatoriaus išvesties komponento matmenys yra 1,4 cm, tai yra 50% mažesni nei apsaugos nuo vagystės sistemos kitų gamintojų.
  3. Prietaisas yra universalus ir gali būti naudojamas daugiau nei 300 transporto priemonių modelių.
  4. Didesnis atsparumas atšiaurioms klimato sąlygoms užtikrinamas dėl izoterminių medžiagų komplekso, naudojamo slaptojo mechanizmo gamyboje.
  5. Fiksavimo laikikliai yra 5 mm storio. Gamybos metu jie yra apdorojami specialiu antikoroziniu junginiu. Tai leidžia sumažinti įrenginio susidėvėjimo greitį ir apsaugoti jį nuo temperatūros pokyčių.

Veikimo principas

Užrakinimo įrenginio Garant Consul veikimo principas – įjungti ir išjungti užraktą, tam naudojamas specialus Abloy raktas. Jis turi būti įdiegtas technologinė skylė užrakinkite ir slinkite 180 laipsnių kampu. Taip įjungiama spyruoklė, kuri užfiksuoja automatinės arba mechaninės pavarų dėžės svirties mechanizmą. Selektorius tvirtinamas naudojant specialų skersinį, pagamintą iš itin tvirto metalo. Pavarų dėžė užrakinama perjungus selektorių į tam tikrą padėtį.

„FlimGarant“ kanalas savo vaizdo įraše išsamiai parodė „Garant Consul“ apsaugos nuo vagystės veikimo principą.

Privalumai ir trūkumai

Garant Consul pilies privalumų apžvalga:

  1. Didelis nusikalstamas atsparumas skrodimui.
  2. Naudojimo paprastumas. Kad pavarų dėžė būtų užrakinta, vartotojui nereikia nieko kito, tik pasukti spynoje esantį raktelį. Patogesniam naudojimui įrenginį rekomenduojama montuoti viršutinėje centrinės konsolės dalyje.
  3. Aukšta ergonomika. Vartotojo įsikišimas į transporto priemonės vidų montavimo metu bus minimalus. Prietaisą galima montuoti ant bet kokio paviršiaus, net ir lenkto.
  4. Blokatoriaus veikimui suteikiama 12 mėnesių garantija. Jei per šį laikotarpį įvyksta gedimas, nesusijęs su klaidomis diegimo metu, garanto konsulas bus suremontuotas aptarnavimo centre arba pakeistas nauju.
  5. Dėl gamyboje naudojamų medžiagų pasiekiamas ilgas tarnavimo laikas.

Gamintojas Garant Consul spynai suteikia garantiją, jei nuo pirkimo datos nepraėjo daugiau nei pusantrų metų.

  1. Remiantis vartotojų atsiliepimais, pagrindinis blokatoriaus trūkumas yra įrengimo sudėtingumas, ypač jei automobilio savininkas su tokia užduotimi susiduria pirmą kartą. Visų pirma, jei padarysite klaidų diegimo metu, galite sugadinti dekoratyviniai elementai salonas
  2. Vartotojai taip pat atkreipia dėmesį į tokį trūkumą kaip didelė blokatoriaus kaina. Už šią kainą galite įsigyti pilnavertę apsaugos nuo vagystės sistemą su sirena ir galimybe sekti transporto priemonės koordinates.

Apsaugos nuo spynų įsilaužimo elementai Garant Consul

Bendrieji užrakto Garant Consul duomenys:

Apsaugos nuo vagystės „Garant Consul“ mechanizmų, apsaugančių nuo atidarymo naudojant pagrindinį raktą ar sukimo, ypatybės:

Blokuotojo įsilaužimo metodasSugadinimui atsparus komponentas / charakteristika
Dvipusis raktasValdymo elemento pjovimas ir kontaktų darbiniai paviršiai yra skirtingose ​​plokštumose
Įsilaužimas naudojant „bumbimo“ metodą„Abloy“ mechanizmas yra pagrįstas disku ir jo negalima pašalinti naudojant šį metodą
Atidarymas pagrindiniu raktuNaudojant "Disk Lock System" įrenginį daroma cilindrinis elementas Unikalus
„Paslapties“ pasirinkimasJei nėra originalaus valdymo elemento, atidaryti neįmanoma
Fizinis poveikis sukimui„Susilpnėjusių“ komponentų naudojimas
Tikslus cilindrinio komponento ir spynos korpuso apdirbimas

Apsauga nuo gręžimo ir apsaugos nuo vagystės įtaiso arba slapto mechanizmo išmontavimo:

Varžto apsauga nuo išmontavimo ir atsukimo:

Žingsnis po žingsnio blokatoriaus įdiegimo instrukcijos

Garant Consul apsaugos nuo vagystės įrengimo procedūra skirsis priklausomai nuo transmisijos tipo. Automatinių ir mechaninių pavarų dėžių užraktas užrakinamas skirtingai, nes šių transmisijų greičio pasirinkimo svirtis turi skirtingą veikimo principą.

Automatinei pavarų dėžei

Žingsnis po žingsnio algoritmas, kaip įdiegti „Garant Consul“ blokatorių ant automatinės pavarų dėžės, aptariamas naudojant pavyzdį Toyota automobilis Land Cruiser:

  1. Transporto priemonė ruošiama montuoti. Vartotojas turi suteikti visišką prieigą prie transmisijos perjungimo mechanizmo. Jei reikia, centrinė konsolė nuimama. Išmontuodami turite atsargiai atjungti gnybtus kabeliais. Atliekant užduotį svarbu elgtis atsargiai ir nepažeisti plastikinio pamušalo.
  2. Atsukamas varžtas, kuris tvirtina kairę šoninę konsolę, tada nuimama apdaila. Dešinėje sumontuotas plastikas pašalinamas tokiu pačiu būdu. Išardoma torpedos dalis su žiebtuvėliu ir pelenine bei apsauginiu pamušalu svirties srityje Rankinis stabdys. Pirmiausia reikia pakelti patį rankinį stabdį. Dekoratyvinei dangai pritvirtinti naudojami spaustukai.
  3. Centrinės konsolės dangtelis pakeliamas ir nuimamas. Tada reikia atsukti du varžtus, esančius po automobilio radijo imtuvu.
  4. Iš išorės galinės sėdynės Antroji dekoratyvinio perdavimo pamušalo dalis pašalinama. Vartotojas turi atsukti du varžtus, kurie yra sumontuoti po juo. Dar 2 varžtai yra šalia svirties rankinis stabdis. Naudotojui atlikus šiuos veiksmus, centrinė konsolė visiškai pakeliama ir išardoma.
  5. Įrengiamas Garant Consul blokavimo įrenginys. Automobilio savininkas pirmiausia turi perkelti pavarų dėžės valdymo svirtį į „Stovėjimo“ režimą. Dešinėje pavarų dėžės selektoriaus pusėje yra varžtai, kuriuos reikia atsukti. Vietoj šių elementų įrengiamos poveržlės.
  6. Naudojant grąžtą su pjaustytuvu, plastike, į kurį bus sumontuota spyna, padaroma 22 mm skersmens skylė. Apsaugos nuo vagystės įtaisą rekomenduojama iš anksto pastatyti prie apkalos ir pažymėti pieštuku. Užrakinimo mechanizmas sumontuotas, varžtams padarytos skylės turi sutapti su standartinėmis. Veržliarakčiu priveržkite kirpimo varžtus, esančius komplekte. Nerekomenduojama nuo jų nuimti dangtelius, kol agentas nuo vagystės nebus išbandytas.
  7. Patikrinamas pavarų svirties veikimas. Jei selektorius ir fiksavimo įtaisas veikia tinkamai, varžtų galvutės nutrūks. Ant Garant Consul lervos būtina uždėti adatos šabloną. Tada uždedamas torpedos pamušalas, būtina pažymėti vietą, kurioje jis liečiasi su šablonu.
  8. Naudodami grąžtą, išgręžkite skylę plastike, kurio skersmuo turėtų būti 6 mm. 40 mm pjaustytuvu padaromas lizdas spynos cilindrui sumontuoti. Po to galite įdiegti manžetę.
  9. Užkulisinė apsauga sumontuota atgal. Veržlė, kuria buvo pritvirtintas strypas, pakeičiamas elementu, esančiu tiekimo komplekte. Dekoratyviniai interjero komponentai montuojami atvirkštine tvarka. Būtina visus blokus sujungti laidais. Įrenginio veikimas patikrinamas dar kartą.

Garant Consul užrakto montavimo automobilyje su automatine pavarų dėže nuotrauka:

Dekoratyvinės apdailos aplink pavarų perjungiklį pašalinimas Skylės gręžimas prietaisui pritvirtinti Užrakinimo mechanizmo pritvirtinimas ir kirpimo varžtų nuėmimas

Mechaninei pavarų dėžei

Garant Consul užrakto montavimo instrukcijos automobilyje su mechanine pavarų dėže:

  1. Vartotojas paruošia interjerą, užtikrindamas maksimalų priėjimą prie pavarų dėžės. Norėdami atlikti užduotį, turite nuimti apsauginį transmisijos svirties dangtelį, o tada patį selektorių. Taip pat būtina nuimti centrinės konsolės dalį, kuri eina nuo prietaisų skydelio iki rankinio stabdžio svirties. Išmontuojant gali tekti atsukti tvirtinimo varžtus. Pavarų jungiklis perkeliamas į neutralaus greičio padėtį.
  2. Pasiekę pavarų dėžės mechanizmą, turite pritvirtinti blokatorių prie montavimo vietos. Naudodami pieštuką ar žymeklį, turite pažymėti skyles gręžimui.
  3. Sumontuota manžetė su blokuojančiu įtaisu, užtraukiama virvelė. Jei reikia, spynai padaromos papildomos skylės.
  4. Apsaugos nuo vagystės gaminio veikimas tikrinamas. Jei viskas veikia tinkamai, standartinę strypo tvirtinimo veržlę reikia pakeisti ta, kuri yra su fiksavimo įtaisu.

Ar įmanoma nulaužti blokatorių?

Internete paskelbtose vartotojų apžvalgose galite perskaityti, kad „Garant Consul“ blokavimo gaminį vis tiek galima įsilaužti naudojant „suvyniojimą“. Tačiau taip nėra, nes šis „įrankis“ gali sėkmingai atidaryti tik tada, kai jis yra kietesnis už spynos cilindro vidų. Tačiau dėl didelio Garant Consul blokuojančio produkto stiprumo tai tampa neįmanoma. Tik įrenginius galima atidaryti naudojant ritinį pagaminta Kinijoje, nes jie nepriklauso didelio stiprumo klasei.

Vienintelis būdas atidaryti „Garant Consul“ spyną be rakto – išgręžti varžtus, laikančius apsaugos nuo vagystės gaminį.

Kokia kaina

Apytikslė kaina perkant šią prekę iš gamintojo garanto:

Vaizdo įrašas

„Anti-Theft“ kanalas parodė, kaip galite savarankiškai ir greitai įsilaužti į pavarų dėžės užrakinimo įtaisą.




Garant patikros punkto užraktas, kaina su montavimu nuo 11 800 RUB.

Pavarų dėžės užraktas yra patvarus mechanizmas, kuris užfiksuoja pavarų perjungimo svirtį tam tikroje padėtyje, taip neleisdamas automobiliui pajudėti. Nepaisant lengvo užrakto valdymo (užrakinti ar atrakinti tereikia įkišti raktą ir pasukite), įrenginio užraktas yra unikalaus dizaino ir norint jį atidaryti reikės atlikti 1,97 milijardo bandymų: todėl neįmanoma. atidaryti spyną.

Dėl to, kad ši spyna yra besmeigis prietaisas be jokių nuimamų komponentų, savininkui tereikia nešiotis su savimi raktą.

Daugiau apie Garant pavarų dėžės užraktus galite sužinoti mūsų montavimo centro specialistų, kurie išsamiai papasakos apie visus privalumus ir kitus privalumus bei, esant reikalui, padės kokybiškai sumontuoti spyną Jūsų transporto priemonėje. transporto priemonė, suteikiant visus būtinus garantinius įsipareigojimus.

Įrenginio aprašymas

„Garant Consul“ – naujoviškas apsaugos nuo vagystės užraktas patikros punkte su E-15 vienetų šifravimo lygiu. Užraktas yra linijinio arba konsolinio veikimo modelis be kaiščio: nėra nuimamų komponentų. „Garanta“ spynos palaiko daugiau nei 300 įvairių modelių klasikinis ir modernių automobilių. Kurdami įrenginį, kurį naudojome specialios medžiagos, kurios leidžia užraktą naudoti įvairiais klimato sąlygos per ilgą laiką.

Slaptas prietaiso mechanizmas pagrįstas „Abloy“ mechanizmu, kuris įrodė savo atsparumą „dūžimui“. Šiandien „Garant“ yra įprastas užrakinimo įtaisų klasės pavadinimas.

Garant Consul paslaugos garantinis laikotarpis yra treji metai nuo pardavimo datos, bet ne daugiau kaip treji su puse metų nuo pagaminimo datos.




Pagrindiniai „Garant“ pavarų dėžės užrakto privalumai:

  • Blokuotojas naudoja „Abloy“ mechanizmą (1,97 mlrd. derinių), kuris yra labai patvariame korpuse. Mechanizmas patikimai fiksuoja užrakto konsolę ir suteikia pakankamai aukštas lygis nusikalstamo stabilumo.
  • Spynos laikikliai gaminami suvirinto mechanizmo pavidalu iš 5 mm plieno, kuris yra atsparus korozijai. Juoda korpuso spalva leidžia organiškai įsilieti į bet kokį interjerą.
  • Dėl sumažintos slaptojo mechanizmo išvesties dalies (14 mm), įrenginys pasižymi puikia ergonomika.
  • Patogų naudojimą užtikrina slaptojo mechanizmo vieta viršutinėje prioritetinės išvesties dalyje.
Įsilaužimo metodo pavadinimas Apsaugos nuo įsilaužimo elementas
Atidarymas pagrindiniu raktu / Slapto mechanizmo žlugimas
Slapto mechanizmo gamintojas ABLOY
Slapto mechanizmo tipas Abloy Protec
Derinių skaičius 1,97 mlrd
Veikimo principas Diskas
Operacija Dviem kryptimis (atidarymas, uždarymas)
Dvipusis raktas Raktų pjovimas ir jų kontaktiniai paviršiai cilindre yra skirtingais spinduliais
Atidarymas naudojant „bumbimo“ metodą „Abloy“ slaptasis mechanizmas yra pagrįstas diskais ir negali būti atidarytas naudojant „bumbimo“ metodą.
Pagrindinio rakto kūrimas Naujasis mechanizmas „Disc Locking System“ (DBSTM) daro cilindrą visiškai unikalų
Paslapties pasirinkimas Nėra jokio būdo atidaryti cilindrą be originalaus rakto
„Susilpnėjusių“ elementų buvimas, kai dedamos didelės pastangos sulankstyti Taip
Tikslus slaptojo mechanizmo cilindro ir korpuso apdirbimas Taip
Slapto mechanizmo išgręžimas arba spynos išmontavimas
Besisukantis nerūdijančio plieno diskas prieš sekrecijos mechanizmą Taip
Grūdinto plieno besisukanti poveržlė prieš sekrecijos mechanizmą Taip
Grūdinto plieno besisukanti poveržlė po sekrecijos mechanizmu, apsauganti pavaros kotą Taip
Slapto mechanizmo tvirtinimas spynos korpuse Mažiausiai du kaiščiai išdėstyti skirtingose ​​plokštumose
Minimalus spynos korpuso sienelės storis 4 mm
Užrakto pritvirtinimas prie automobilio Bent trys taškai ant gardo elementų
Varžto apsauga nuo susispaudimo ir susisukimo
Apsaugos nuo varžto sukimosi buvimas Taip
Apsaugos nuo varžto sukimosi buvimas Taip
Prieigos apsauga prie skersinio Pagrįstais atvejais
Galimybė tvirtinti varžtais ekstremaliose padėtyse Pagrįstais atvejais
Apsauginių laikiklių prieinamumas variklio skyrius ant pavarų dėžės Jei būtina

Garantinę pavarų dėžės užraktą galite įsigyti mūsų montavimo centre. Aukštos kvalifikacijos specialistai greitai sumontuos garantinį užraktą ant Jūsų automobilio pavarų dėžės ir suteiks garantiją.

Vienas iš variantų, kaip apsaugoti automobilį nuo vagystės – „Garant Consul“ pavarų dėžės užraktas. Šis įrenginys užrakina transmisiją, užkertant kelią automobilio vagystei.

[Slėpti]

Aprašymas ir veikimo principas

Apsaugos nuo vagystės „Guantor Consul“ yra užraktas, skirtas montuoti ant transmisijos bloko. Šio modelio įrenginys skirtas mechaniniams ir automatinės pavarų dėžės būdingas E-15 vienetų kriptografinis stiprumas. Garantas yra besmeigis konsolinio arba linijinio veikimo mechanizmas.

Pagrindinis skirtumas tarp tokių prietaisų ir kaiščių gaminių yra tas, kad jie neturi nuimamų komponentų – kamščio ar kaiščio. Važiuojant šioms dalims reikia šiek tiek vietos saugykloje, tačiau norint valdyti be maitinimo įrenginius, vartotojui tereikia pasukti raktelį.

Garant Consul blokatoriai gali būti naudojami daugiau nei 270 modelių modernių ir klasikiniai automobiliai. Spynos užrakinimo ir atrakinimo procedūra atliekama naudojant specialus raktas ABLOY. Gaminys montuojamas į technologinę angą ir pasukamas 180 laipsnių kampu. Dėl spyruoklės veikimo fiksavimo įtaisas užrakina mechanizmą, naudojamą pavarų perjungimo svirties perjungimui į skirtingas padėtis. Tam naudojamas specialus skersinis, pagamintas iš didelio stiprumo plieno. Gaminio užrakinimo procedūrą galima atlikti tik perkėlus selektorių į tam tikrą padėtį.

Flim4support kanalas aiškiai parodė, kaip veikia perdavimo užraktas.

Privalumai ir trūkumai

Privalumai:

  1. Geras kriminalinis stabilumas. Įrenginys sukurtas remiantis slaptu „Ebloy Protect“ mechanizmu, kuris turi daugiau nei 1,97 milijardo skirtingų kombinacijų. Prietaisas sumontuotas tvirtame dėkle, kurio sienelių beveik neįmanoma sulaužyti. Sienelės storis apie 4 mm, o tai užtikrina aukštą apsaugą.
  2. Naudojimo paprastumas. Norėdami užrakinti įrenginį, vartotojui tereikia pasukti spynoje esantį raktą. Prioritetas yra įdiegti slaptą mechanizmą konsolės viršuje, tai prisideda prie patogesnio valdymo.
  3. Gera ergonomika. Gaminio išėjimo komponento matmenys yra iki 14 mm, tai yra maždaug 30-50% mažesni nei kitų gamintojų. Tai leidžia montuoti įrenginį su minimaliais trukdžiais automobilio viduje. Leidžiama montuoti ant bet kokio paviršiaus, neatsižvelgiant į posūkius.
  4. Prietaiso patikimumas. Gaminio laikikliai pagaminti suvirintos konstrukcijos pavidalu iš itin tvirto plieno, jo storis 5 mm. Po suvirinimo pats tvirtinimo detalių paviršius apdorojamas matiniais milteliniais dažais, kurie prisideda prie prietaiso atsparumo korozijai. Dėl šios priežasties gaminys gali būti organiškai integruotas į automobilio vidų.
  5. Gamintojas suteikia 12 mėnesių garantiją.

Garantija suteikiama vieneriems metams, jei nuo įrenginio pagaminimo nepraėjo daugiau nei 1,5 metų.

Remiantis apžvalgomis, trūkumai yra įrengimo sudėtingumas. Jei automobilio savininkas pirmą kartą susiduria su montavimo poreikiu, proceso metu gali kilti sunkumų. Jei nesielgsite atsargiai, galite sugadinti vidaus apdailos elementus.

Blokatoriaus įdiegimas

Rankinių ir automatinių pavarų dėžių montavimo procedūra šiek tiek skirsis.

Automatinei pavarų dėžei

Automatinės pavarų dėžės montavimo instrukcijos yra tokios (apsvarstytos naudojant „Toyota Land Cruiser 200“ pavyzdį):

  1. Pirmiausia turite paruošti automobilį, tam turėtumėte gauti visišką prieigą prie transmisijos valdymo mechanizmo. Nuimkite torpedą. Išmontuodami atsargiai atjunkite jungtis su laidais, elkitės atsargiai, kad nepažeistumėte plastiko.
  2. Atsukite varžtą, laikantį kairę šoninę konsolę, tada jį nuimkite. Dešinėje pusėje taip pat išardyta apkala. Nuimkite centrinės konsolės dalį su cigarečių žiebtuvėliu ir pelenine, taip pat iš anksto pakelkite rankinio stabdžio svirties plastikinį dangtelį; Apkala tvirtinama spaustukais.
  3. Pakelkite ir nuimkite prietaisų skydelio dangtį, tada atsukite du varžtus po standartine automobilių sistema.
  4. Tada iš šono galinė sėdynė nuimkite antrąją pavarų dėžės pamušalo dalį. Atsukite du už jo esančius varžtus, šalia stovėjimo stabdžio svirties pamatysite dar du varžtus. Tada konsolę galima pakelti ir atsargiai nuimti. Taip gavote prieigą prie transmisijos valdymo mechanizmo.
  5. Prieš sumontuojant užraktą, transmisijos valdymo svirtis perkeliama į stovėjimo padėtį. Turite atsukti ir nuimti dešinius varžtus, tvirtinančius selektorių. Vietoj to įrengiamos poveržlės.
  6. Naudodami 2,2 cm skersmens frezą, turite padaryti skylę, kurioje bus sumontuotas gaminio tvirtinimas. Pirmiausia ant plastiko reikia uždėti blokatorių ir padaryti žymes. Montuojamas gaminys tvirtinimo elementų skylės turi sutapti su standartinėmis. Veržliarakčiu priveržkite kirpimo varžtus, kurie yra pakuotėje. Kol prietaisas nebuvo išbandytas, varžtų galvučių nuimti negalima.
  7. Atlikite pavarų perjungiklio veikimo diagnostiką. Jei užraktas ir dėžutės svirtis veikia normaliai, galite pradėti nuimti varžtų galvutes. Ant blokatoriaus cilindro sumontuotas adatos formos šablonas. Centrinė konsolė pritvirtinta, ant plastiko pažymėta jos kontakto su šablonu vieta. Gręžimo vieta yra pažymėta.
  8. Grąžtu su 6 mm skersmens grąžtu pagal ženklinimą išgręžiama skylė, ji patikrinama ir tam tikslui atstatoma konsolė. Naudodami 4 cm skersmens pjaustytuvą, turite padaryti lizdą lervai pritvirtinti. Manžetė montuojama.
  9. Užkulisinė apsauga įrengta. Originali strypą tvirtinanti veržlė pakeičiama pakuotėje esančia. Tada galite nuimti veržlių ir varžtų galvutes. Plastikinė konsolė sumontuota atgal. Visi kištukai su laidais yra prijungti.

Nuimkite konsolės apdailą aplink svirtį Išgręžkite skyles ir pritvirtinkite užraktą Užfiksuokite blokatorių ir nuimkite kirpimo varžtus

Mechaninei pavarų dėžei

Įdiekite įrenginį Mechaninė pavarų dėžė tau reikia šito:

  1. Perdavimo mechanizmas turi būti visiškai prieinamas. Norėdami tai padaryti, nuimkite selektorių kartu su varžtais ir kitais elementais. Išardoma centrinė konsolė, ypač velenas, kuris eina nuo torpedos iki pavarų perjungimo svirties. Pats selektorius turi būti perkeltas į neutralią padėtį.
  2. Kai yra laisva prieiga prie perdavimo mechanizmo, blokatorius taikomas montavimo vietai. Žymeklis pažymi visas skyles, kurias reikia išgręžti.
  3. Montuojamas manžetė su blokuojančiu produktu. Užkulisiai įrengti. Jei reikia, išgręžiamos papildomos skylės.
  4. Sumontavus blokatorių, standartinė strypo tvirtinimo veržlė pakeičiama veržle, kuri yra komplekte.

Sergejus Maslovas parodė blokavimo gaminio įrengimo ant automobilio Mazda 3 pavyzdį.

Ar įmanoma nulaužti blokatorių?

Vienintelė galimybė atidaryti gaminį yra išgręžti varžtus, kuriais jis tvirtinamas, tik ši parinktis leis išmontuoti įrenginį.

Automatinis variklio užvedimas: pagal temperatūrą, laiką

  • Atsiliepimai su prieinamumo kontrole.
  • Smūgio, posvyrio ir transporto priemonės judėjimo jutiklis
  • Įgyvendinimo galimybė saugus automatinis paleidimas
  • Puikios plėtros galimybės ( automatinis paleidimas, GSM, GPS ir tt)
  • Kaina su montavimu - 23800 19800 rub.

    Besmeigė pavarų dėžės užraktas Fortus (Mul-T-Lock)

    • Pagaminta už konkretus modelis automobilis
    • Lerva Interaktyvus Mul-T-Lock garantijos, kad neatsidarys bet kokiu būdu, įskaitant „atsidūrimą“
    • Raktus gamina tik gamintojas, naudodamas asmens kodų kortelę
    Kaina su montavimu – nuo ​​11 500 rublių.
    • Pavarų dėžė fiksuojama „park“ padėtyje didelio stiprumo kaiščiu
    • Tinka rankinės dėžės Pavarų perjungimo svirtis
    • Patvarus legiruotojo plieno korpusas
    • Egzistuoti specialios modifikacijos perdavimo bylai
    Kaina su montavimu - 9000 rub.
    • Kruopštūs dizaino svarstymai, kuriuose atsižvelgiama į įvairių automobilių modelių charakteristikas
    • Naudojant standartinius tvirtinimo taškus
    • Spyna atidaroma ir uždaroma sukant raktą
    • Galimybė kurti mechaninis apsaugos nuo vagystės kompleksas valdomas vienu raktu
    Kaina su montavimu – 10 500 rublių.
    • Mechanizmas Abloy atitinka aukščiausius Europos saugumo standartus
    • Leidžia kuo slapčiausiai sumontuoti užraktą ant greičių dėžės
    • Puikiai tinka visų tipų varikliams ir transmisijai
    • Spyna atidaroma ir uždaroma pasukus raktą 180 laipsnių kampu
    Kaina su montavimu – nuo ​​12 300 rublių.
    • Elektromechaninis užraktas, valdomas kompaktiška etikete su unikaliu dinaminiu raktu
    • Jis yra patikimiausias tarp elektromechaninių spynų
    • Turi didelio stiprumo kripto kodą, neįmanoma nuskaityti
    • Visiškai paslėpta nuo pašalinių akių, nes... trūksta rakto cilindro
    Kaina su montavimu – 25750 trinti .
    • Užraktas yra ne automobilyje, o ant dėžės
    • Raktas KAVA, visame pasaulyje garsus gamintojas seifų spynos
    • Valdymo kabelis šarvuotajame korpuse nejuda, o sukasi
    • Valdymo paprastumas
    Kaina su montavimu – 14 500 rublių.
    • Užraktas be kaiščio, pagamintas konkrečiam automobilio modeliui
    • Norėdami užrakinti/atrakinti, tereikia pasukti
      raktas yra cilindre
    • Slaptoji lervos dalis pagaminta labai originaliai: skirtingose ​​plokštumose 45 laipsnių kampu yra kelios kaiščių eilės, o tai garantuoja reikiamą slaptumą
    • Spyna atidaroma ir uždaroma pasukus raktą 180 laipsnių kampu
    Kaina su montavimu – nėra sandėlyje

    Pavarų dėžės (greičių dėžės ir automatinės pavarų dėžės) užrakto montavimas žymiai sumažina automobilio patrauklumą vagims. Šie mechaniniai blokai yra skirtingi didelis patikimumas ir efektyvumą. Per daugelį greičių dėžių spynų montavimo metų praktiškai nebereikėjo jų remontuoti.

    Paprastai užrakto montavimas ant greičių dėžės yra naudingesnis automobiliams su Automatinė pavarų dežė pavaros (automatinė pavarų dėžė), nes pavarų dėžė užrakinta „parkavimo“ padėtyje ir net su vilkimu automobilio negalima nuriedėti. Sankabos pedalo buvimas, su mechaninė dėžė, sumažina apsaugos efektyvumą.

    Vos prieš keletą metų dauguma pavarų dėžės spynų buvo kaištinės – reikėjo įkišti ir ištraukti specialų kaištį. Šiuolaikinės besmeigės spynos to nereikalauja – norint užrakinti/atrakinti tereikia pasukti raktą.

    Tačiau reikia pažymėti, kad ne visų markių ir modelių automobiliuose blokatorių sumontavimas tik prie pavarų dėžės gali sumažinti vagystės riziką. Tai visų pirma taikoma priekiniais ratais varomi automobiliai, su skersine padėtimi energijos vienetas. Faktas yra tas, kad šiuo atveju visa transmisija yra variklio skyriuje ir yra lengvai pasiekiama atidarius gaubtą. Šiuose modeliuose dažniausiai reikia sumontuoti užraktą ant dėžutės ir ant gaubto.



    © 2024 globusks.ru - Automobilių remontas ir priežiūra pradedantiesiems