مقدار زیادی در شرایط دشوارمی توانید در سایت ها جستجو کنید. تحلیلگران به ویژه نسبت به این مشکل واکنش نشان می دهند و احتمالاً به همین دلیل است که رویکرد آنها در نظر گرفته نمی شود. اخیراً مجلات زرد گزارش داده اند که پیشنهاد لغو ممنوعیت تردد خودروهای با شیشه های رنگی را دارند. این برای عموم مردم چه معنایی دارد؟ بیایید سعی کنیم نتیجه گیری درست را پیدا کنیم. این امکان وجود دارد که تحلیلگران حقایق را بدون تحریف بازتولید کرده باشند.

دومای ایالتی فدراسیون روسیه لایحه ای را برای بررسی به تصویب رسانده است که ممنوعیت کار خودروهای با شیشه بسیار رنگی را لغو می کند، انتقال نور چنین شیشه ای الزامات را برآورده نمی کند. مقررات فنیتوسط قانون روسیه ایجاد شده است.

نویسندگان این لایحه خاطرنشان می کنند که اکنون این ممنوعیت معادل جرایم جدی مانند رنگ آمیزی وسیله نقلیه مانند آمبولانس ها یا خودروهای پلیس است. تصویب این لایحه اجازه خواهد داد تخلف اداری، در قالب کارکردن خودرو با شیشه های رنگی، ناچیز تلقی می شود. به گفته نویسندگان این پروژه، اجرای آن به یکسان شدن رابطه بین تخلفات اداری ارتکابی و اقدامات انجام شده برای مجازات یا پیشگیری از آنها کمک می کند.

Medwed61rus › وبلاگ › آنچه قانون در مورد رنگ آمیزی خودرو می گوید))))

در حال حاضر، در روسیه تعدادی از الزامات قانونیبرای ماشین های رنگی ما به آنچه که قانون در مورد رنگ آمیزی می گوید، چه جریمه هایی برای رنگ آمیزی می تواند برای یک راننده اعمال شود، و همچنین آنچه که رنگ آمیزی باید طبق GOST باشد، خواهیم دید.

چه رنگی مجاز است؟

در قوانین ترافیکلیستی از عیوب و شرایطی که مستقیماً عملکرد دستگاه را ممنوع می کند نشان داده شده است: "7.3. اشیاء اضافی نصب شده یا پوشش هایی اعمال شده است که دید از روی صندلی راننده را محدود می کند، شفافیت شیشه را مختل می کند و خطر آسیب به کاربران جاده را به همراه دارد.

از سال 2013، عملکرد وسایل نقلیه با شیشه های رنگی توسط اسناد نظارتی زیر تنظیم می شود:

استاندارد روسیه GOST 5727-88 "در مورد رنگ کردن شیشه های ماشین" اصلاح شده برای سال 2012

آیین نامه فنی ایمنی وسایل نقلیه چرخدار شماره 720

آئین نامه مشخص شده بسته به موقعیت مکانی (ارزش برای دید راننده) شیشه ها را مجاز می کند و انتقال نور آنها را تنظیم می کند.

عبور نور پنجره های یک ماشین رنگی مطابق با GOST باید به شرح زیر باشد:

شیشه جلو می تواند حداقل 75 درصد عبور نور داشته باشد.

دو جلو - حداقل 70٪

هر چیز دیگری وجود دارد (به شرطی که آینه های دید عقب کار کنند).

نوار فیلم رنگی شفاف در نیمه بالایی مجاز است شیشه جلو، بیش از 15 سانتی متر عرض نباشد.

چه مجازات هایی وجود دارد؟

به ازای هر راننده وسیله نقلیه موتوریدر سال 2013، مجازات های زیر برای نقض مقررات ایمنی اعمال می شود:

جریمه 500 روبلی مطابق با قسمت 3 ماده 12.5 قانون اداری.

حذف پلاک خودرو به عنوان اقدامی برای ممنوعیت کارکرد خودرو با رنگ آمیزی مطابق با قسمت 2 ماده 27.13 قانون تخلفات اداری (معتبر از 1 ژوئیه 2012)

انتقال نور شیشه های رنگی را می توان با استفاده از یک دستگاه تأیید شده که در یک پست ثابت پلیس راهنمایی و رانندگی تأیید شده است نصب کرد.

با برداشتن فیلم رنگی بلافاصله پس از دریافت رسید پرداخت جریمه می توان از حذف پلاک خودرو جلوگیری کرد. در این صورت تلقی می شود که دلیل محدودیت کارکرد خودرو از بین رفته است.

لازم به ذکر است که استفاده از انواع " رنگ های قابل جابجایییا شیشه دوجداره به شما اجازه نمی دهد از پرداخت جریمه خودداری کنید.

آیا رنگ آمیزی طبق GOST امکان پذیر است؟

با وجود محدودیت های سخت، می توانید طبق قانون رنگ آمیزی خودرو را طبق GOST سفارش دهید. رنگ آمیزی شیشه جلو و شیشه های جانبی خودرو با فیلم LLumar AIR 75 SR HPR با عبور نور 75٪ انجام می شود که مطابق با استاندارد دولتی است. پس از انجام کلیه کارهای رنگ آمیزی، گواهی کیفیت به مشتری صادر می شود که نشان دهنده نام تجاری فیلم رنگی، نام تجاری، مدل و شماره دستگاه است.

چه رنگ آمیزی مجاز است" من مکان های مجاز برای رنگ آمیزی خودرو را برای شما لیست می کنم.

1) رنگ کردن شیشه عقب خودرو مجاز است

2) رنگ کردن قسمت عقب مجاز است پنجره های جانبیماشین

3) مجاز به رنگ کردن شیشه جلودر بالا با یک فیلم اگر از 14 سانتی متر تجاوز نمی کند ، یعنی نوار بالای شیشه جلو باید 14 سانتی متر باشد.

4) و در آخر، در صورتی که فیلم بیش از 70 درصد نور را از خود عبور دهد، رنگ کردن شیشه خودرو مجاز است.

امیدوارم روشن باشد که چه رنگ آمیزی مجاز است. اکنون برخی از ظرافت های رنگ آمیزی. بسیاری از نوارهایی که در بالای شیشه جلو چسبانده شده اند 15 سانتی متر ارتفاع دارند، تنبل نباشید، بررسی کنید. وگرنه در اولین بازرسی مثل دوستم جریمه میشی. یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی، باورتان نمی شود، با یک خط کش وارد کابین شد و ارتفاع نوار را اندازه گرفت و معلوم شد که 1 سانتی متر بیشتر است. البته این مزخرف است، اما مجبور شدم نوار را پاره کنم، یا او تهدید کرد که 500 روبل جریمه خواهد کرد. ما نوار را پاره کردیم، به ایستگاه رفتیم و به قیمت 300 روبل روی یک نوار 14 سانتی متری چسباندیم. پس مراقب باشید، در ایستگاه سؤال بپرسید. دومین 70% عبور نور یک فیلم بسیار سبک است. زیاد شیشه استانداردخودروها قبلاً ظاهراً رنگ کمی دارند. و حقیقتی در این وجود دارد، شیشه استاندارد، حتی شفاف ترین، تنها حدود 96٪ نور را از خود عبور می دهد، و اگر رنگ مایل به سبز (بطری) یا زرد دارید، انتقال نور در آنها حدود 85٪ است. بنابراین، حتی اگر شفاف ترین فیلم را بچسبانید، انتقال نور ممکن است زیر 70٪ باشد و این دیگر قانونی نیست. حتی اگر انتقال نور 69 درصد باشد، باز هم مجبور خواهید بود فیلم را بردارید. بنابراین، توصیه، پنجره های کناری جلو را رنگ نکنید، بازی ارزش شمع را ندارد.

برای رنگ آمیزی در سال 2012 خوب است

اکنون می نویسم که جریمه رنگ آمیزی در سال 2012 چقدر است.

در سال 2012، طبق ماده 12.5 قانون اداری، جریمه رنگ آمیزی 500 روبل است. علاوه بر این، طبق قانون، اگر در حضور افسر راهنمایی و رانندگی باشید، رنگ را از کنار یا شیشه جلو پاره کرده اید. او هنوز هم حق دارد 500 روبل جریمه برای شما اعمال کند. حذف رنگ شما را از جریمه خلاص نمی کند.

حالا مهم ترین قسمت می آید!

حذف اتاق ها برای رنگ آمیزی

از 1 جولای 2012، پلاک ها برای رنگ آمیزی شارژ می شوند. پس از برداشتن پلاک ها، می توانید یک روز دیگر در اطراف حرکت کنید. همه اینها طبق پروتکل پیگیری می شود. یعنی شما باید به ایستگاه خدمات بروید، سپس رنگ را بردارید و به بازرس برگردید، او موظف است شما را برگرداند. اعداد حذف شدهبرای رنگ آمیزی، اما بهتر است آنقدر دور نروید. در واقع، شما می توانید رنگ جلوی بازرس را حذف کنید؛ پاره کردن آن بسیار آسان است. بنابراین بازرس زمانی برای برداشتن پلاک شما نخواهد داشت اما قطعا جریمه ای صادر می کند.

اطلاعات با مهربانی ارائه می شود سازمان حقوقی: www.jurist-rnd.ru

مقامات استفاده از خودروهای قدیمی تر از 20 سال را ممنوع خواهند کرد

وزیر صنعت و تجارت ویکتور کریستنکو امضا کرد سند جدیدبر اساس آن روسیه به زودی ممنوعیت کارکرد خودروهای بالای 20 سال را اعمال خواهد کرد.

رانندگی با خودروهای قدیمی در روسیه ممکن است تنها تا 2 سال دیگر ممنوع شود. هفته گذشته، ویکتور کریستنکو از استراتژی توسعه صنعت خودرو تا سال 2020 حمایت کرد که بر اساس آن، از سال 2012، کارکرد خودروهای بالای 20 سال ممنوع خواهد شد.

به گفته ودوموستی، این سند همچنین پرداخت های دولتی را برای روسیه فراهم می کند شرکت های خودروسازیبه مبلغ 60-180 میلیارد روبل. اندازه دقیق تزریقات مالی به "اقلیم اقتصاد کلان" بستگی دارد. در مجموع، سرمایه گذاری در صنعت خودرو طی 10 سال آینده به 584.1 میلیارد روبل خواهد رسید.

در حال حاضر این سند برای بررسی در کابینه وزیران به دولت ارسال شده است.

اگر استراتژی اتخاذ شود فرم موجود، تا سال 2020 به ازای هر هزار نفر 363 خودرو وجود خواهد داشت. نیمی از ناوگان خودروهای زیر 6 سال و تنها 20 درصد خودروهای بالای 12 سال خواهند بود.

2088/images/logo.png" /%

رنگ آمیزی پنجره برای اوکراینی ها در فدراسیون روسیه

کسانی که هنگام درخواست گرین کارت با ماشین اوکراین را به مقصد روسیه ترک می کنند، علاقه مند هستند که آیا می توانند با رنگ آمیزی وارد خاک روسیه شوند یا خیر. رنگ آمیزی برای اوکراینی ها در خاک فدراسیون روسیه مجاز است آیا می خواهید پاسخ سوال در روسیه در مورد رنگ آمیزی شیشه را بدانید؟

پاسخ صحیح بله است.

همه بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی روسیه طبیعتاً این را می‌دانند، اما همانطور که معمولاً اتفاق می‌افتد، سعی می‌کنند از چند صد روبلی که به سختی به دست آورده‌اند، از رانندگان ساده لوح و نادان کلاهبرداری کنند.

ما این مقاله را چاپ می کنیم و به بازرس گستاخ تقدیم می کنیم:

ماده 12.5. رانندگی با وسیله نقلیه در صورت وجود نقص یا شرایطی که تحت آن کارکرد وسایل نقلیه ممنوع است.

3 1. رانندگی وسیله نقلیه با شیشه نصب شده (از جمله آنهایی که با فیلم های رنگی شفاف پوشانده شده اند) که انتقال نور آن الزامات مقررات فنی ایمنی وسایل نقلیه چرخدار را برآورده نمی کند - هنوز 500 روبل جریمه دارد. پس از لازم الاجرا شدن اصلاحات قانون تخلفات اداری (از 1 ژوئیه 2012) - جریمه به علاوه ممنوعیت عملیات تا رفع تخلف.

این مقررات فنی شامل نمی شود وسايل نقليه.

آیا فکر می کنید روسی هستید؟ آیا در اتحاد جماهیر شوروی متولد شده اید و فکر می کنید که روسی، اوکراینی، بلاروسی هستید؟ خیر این اشتباه است.

آیا شما واقعاً روسی، اوکراینی یا بلاروسی هستید؟ اما آیا فکر می کنید که یهودی هستید؟

بازی؟ کلمه اشتباه حرف درست"چاپ کردن".

نوزاد تازه متولد شده خود را با آن ویژگی های صورت که بلافاصله پس از تولد مشاهده می کند، مرتبط می کند. این مکانیسم طبیعی مشخصه اکثر موجودات زنده با بینایی است.

نوزادان در اتحاد جماهیر شوروی در طول چند روز اول حداقل زمان تغذیه مادر خود را می دیدند و بیشتر اوقات چهره کارکنان بیمارستان زایشگاه را می دیدند. بر حسب اتفاقی عجیب، آنها عمدتا یهودی بودند (و هنوز هم هستند). این تکنیک در ماهیت و اثربخشی خود وحشی است.

در تمام دوران کودکی تان فکر می کردید که چرا در محاصره غریبه ها زندگی می کنید. یهودیان نادری که در راه شما بودند، می‌توانستند هر کاری که می‌خواهند با شما انجام دهند، زیرا شما به سوی آنها کشیده شده‌اید و دیگران را از خود دور کرده‌اید. بله، حتی الان هم می توانند.

شما نمی توانید این را برطرف کنید - چاپ یک بار و مادام العمر است. درک آن دشوار است؛ غریزه زمانی شکل گرفت که شما هنوز خیلی دور بودید که بتوانید آن را فرموله کنید. از آن لحظه هیچ حرف و جزئیاتی در آن حفظ نشد. فقط ویژگی های صورت در اعماق خاطره باقی مانده است. آن صفاتی که شما آنها را از آن خود می دانید.

3 نظر

سیستم و ناظر

بیایید یک سیستم را به عنوان یک شی تعریف کنیم که وجود آن غیرقابل شک است.

ناظر یک سیستم، شیئی است که جزء سیستمی که مشاهده می کند نیست، یعنی وجود خود را از طریق عوامل مستقل از سیستم تعیین می کند.

ناظر، از نقطه نظر سیستم، منبع هرج و مرج است - هم اقدامات کنترلی و هم پیامدهای اندازه گیری های مشاهده ای که رابطه علت و معلولی با سیستم ندارند.

ناظر داخلی شیئی است که به طور بالقوه قابل دسترسی به سیستم است که در رابطه با آن وارونگی کانالهای مشاهده و کنترل امکان پذیر است.

ناظر خارجی یک شی است، حتی به طور بالقوه غیرقابل دسترس برای سیستم، که در فراتر از افق رویداد سیستم (مکانی و زمانی) قرار دارد.

فرضیه شماره 1. چشم بینا

بیایید فرض کنیم که جهان ما یک سیستم است و یک ناظر خارجی دارد. سپس اندازه‌گیری‌های رصدی می‌تواند رخ دهد، برای مثال، با کمک «تابش گرانشی» که از همه طرف از خارج به جهان نفوذ می‌کند. سطح مقطع جذب "تابش گرانشی" متناسب با جرم جسم است و طرح ریزی "سایه" از این جذب بر روی جسم دیگر به عنوان یک نیروی جذاب درک می شود. متناسب با حاصلضرب جرم اجسام و نسبت معکوس با فاصله بین آنها خواهد بود که چگالی "سایه" را تعیین می کند.

گرفتن "تابش گرانشی" توسط یک جسم، هرج و مرج آن را افزایش می دهد و توسط ما به عنوان گذر زمان درک می شود. جسم نسبت به "تابش گرانشی" که سطح مقطع جذب آن بزرگتر است، مات است اندازه هندسی، درون کیهان شبیه سیاهچاله است.

فرضیه شماره 2. ناظر درونی

این امکان وجود دارد که جهان ما در حال مشاهده خود باشد. به عنوان مثال، استفاده از جفت ذرات درهم تنیده کوانتومی جدا شده در فضا به عنوان استاندارد. سپس فضای بین آنها با احتمال وجود فرآیندی که این ذرات را تولید کرده است، اشباع می شود و به حداکثر چگالی خود در تقاطع مسیرهای این ذرات می رسد. وجود این ذرات همچنین به این معنی است که هیچ مقطع جذبی در مسیر اجسام وجود ندارد که به اندازه کافی بزرگ باشد که این ذرات را جذب کند. بقیه مفروضات مانند فرضیه اول باقی می مانند، به جز:

جریان زمان

مشاهده بیرونی جسمی که به افق رویداد یک سیاهچاله نزدیک می شود، اگر عامل تعیین کننده زمان در جهان یک "ناظر خارجی" باشد، دقیقاً دو بار کند می شود - سایه سیاهچاله دقیقاً نیمی از موارد ممکن را مسدود می کند. مسیرهای "تابش گرانشی". اگر عامل تعیین‌کننده «ناظر داخلی» باشد، آن‌گاه سایه تمام مسیر تعامل را مسدود می‌کند و جریان زمان برای یک شی که در یک سیاه‌چاله سقوط می‌کند به‌طور کامل متوقف می‌شود تا از بیرون نمایان شود.

همچنین ممکن است این فرضیه ها به نسبتی با هم ترکیب شوند.

برای مدت طولانی ، رنگ آمیزی به طور رسمی ممنوع بود ، اما جریمه 500 روبلی واقعاً کسی را نمی ترساند و هر ماشین دوم دقیقاً تا پنجره راننده چسبانده می شد. کار به جایی رسید که پلیس راهنمایی و رانندگی حتی گزارش هایی برای این کار صادر نکرد. اما همه چیز در سال 2012 تغییر کرد ...

سپس قانونی تصویب شد که بر اساس آن راننده نه تنها ضرر کرد پول کم(500 روبل)، بلکه پلاک تا زمانی که تخلف برطرف شود. برای بازگرداندن آنها، باید به اداره پلیس راهنمایی و رانندگی می رفتید، اما در آنجا نیز وجود داشت راه قانونیهمه چیز را در محل حل کنید: رنگ آمیزی به طور انبوه درست در پست های پلیس راهنمایی و رانندگی یا به سادگی در آن مکان هایی که متخلفان را دستگیر می کردند، پاره شد؛ آنها معمولاً حتی جریمه هم نمی کردند، بلکه فقط برای آنها آرزوی سفری امن داشتند. در عرض چند ماه تقریباً همه خودروها شفاف شدند.

حداقل از جلو. بگذارید یادآوری کنم، شیشه های عقبآنها از نظر رنگ آمیزی اصلا استاندارد نیستند و حداقل می توان آنها را "با تخته چکش کرد". این را یکی از دوستانم که پلیس راهنمایی و رانندگی است بیان کرد. اما جلویی ها باید 75 درصد روی شیشه جلو و 70 درصد در جلوی جانبی گذر نور داشته باشند.
برای اینکه متوجه شوید، در عکس سمت راست شیشه تمیزی وجود دارد، و در سمت چپ یک فیلم حرارتی چسبانده شده است - به طور کلی فقط برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد فضای داخلی در نظر گرفته شده است و قرار نیست بر کم نور شدن آن تأثیر بگذارد. به هر حال. و در عین حال، فیلم athermal در حال حاضر در آستانه ممنوعیت قرار دارد، زیرا فقط 70-75٪ نور را از طریق خود منتقل می کند (بر روی دستگاه بررسی شده است)، یعنی. هر رنگ دیگری در هر صورت غیرقانونی خواهد بود، این الزامات سختگیرانه است.

اعتقاد بر این است که پلیس راهنمایی و رانندگی رنگ آمیزی را ممنوع می کند زیرا می تواند منجر به تصادف شود (به نظر می رسد از داخل به سختی دیده شود). در واقع، اگر شیشه جلو را رنگ آمیزی نکنید (و فقط قفقازی ها این کار را انجام می دهند زیرا خودنمایی می کنند)، پس رنگ آمیزی روشنجلو پنجره های جانبی اصلاً مزاحم راننده نمی شود، می توانید با دوستانی که آن را داشتند صحبت کنید. علاوه بر این، هیچ آماری وجود ندارد که نشان دهنده خطر فیلم باشد.

بعد دلیلش چیه؟ دلیلش ایمنی است، اما نه رانندگان، بلکه افسران پلیس راهنمایی و رانندگی...

تصور کنید، او چنین ماشینی را متوقف می کند، اما چیزی در داخل، به خصوص در داخل، قابل مشاهده نیست زمان تاریکروزها، راننده در حال انجام چه کاری است، مشخص نیست. مواردی بود که پنجره باز می شد و به مأموران پلیس راه تیراندازی می شد و یا اتفاقات ناخوشایندی رخ می داد. ممکن است تعداد آنها زیاد نباشد، اما پلیس تصمیم گرفت از خود به پیشروترین راه دفاع کند - آنها را ممنوع کند. نزدیک شدن به یک ماشین شفاف از نظر روانی آسان تر است. با همین موفقیت، راهزنان و تروریست ها می توانند از در رنگی پشتی بیرون بپرند، اما آنها قبلاً تصمیم گرفته اند چیزی را تغییر ندهند.

موقعیت من ساده است: شیشه جلو به هیچ وجه نباید رنگی باشد، اما هنوز هم می توان اجازه داد که شیشه های جلویی نسبت به محدودیت های امروزی کمی تیره شوند.

کمیته دومای دولتی روسیه در مورد ساخت و ساز و قانونگذاری دولتی توصیه می کند که این ابتکار عمل رد شود.

اگر نمایندگان لایحه را رد کنند، جریمه برای رنگ آمیزی بیش از حدشیشه ماشین ثابت می ماند: اکنون 500 روبل است. طبق این ابتکار، جریمه مالی برای تخلف اولیه باید سه برابر (تا 1500 روبل) و برای تخلف مکرر - ده برابر (تا 5000 روبل) افزایش یابد.

ایزوستیا به نقل از رئیس کمیته، پاول کراشینینیکوف، گزارش می دهد که به نمایندگان دومای دولتی توصیه می شود این لایحه را در اولین قرائت رد کنند. این ابتکار در سال 2015 توسعه یافت. سپس نویسنده آن، معاون اول رئیس کمیته دومای دولتی ویاچسلاو لیساکوف، خاطرنشان کرد که تعداد موارد بیش از حد قابل توجهی از سطح رنگ آمیزی به طور قابل توجهی افزایش یافته است.

اخبار / خودرو و جامعه

پلیس راهنمایی و رانندگی حق توقف خودروها را در خارج از ایست های بازرسی ثابت حفظ کرد

دادگاه عالی فدراسیون روسیه حق افسران پلیس راهنمایی و رانندگی را برای توقف خودروها در خارج از پست های ثابت حفظ کرد. ادعای غیرقانونی اعلام مقررات نظارتی که امکان توقف خودرو را برای...

1315 1 0 12.02.2018

دلیل این امر تحریم های جزئی بود: از پایان سال 2014، بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی دیگر حق ممنوعیت عملکرد خودروهای بیش از حد رنگی و حذف علائم ثبت دولتی را از آنها ندارند. بنابراین تنها مجازات باقی مانده جریمه 500 روبلی است که بسیاری از متخلفان را نمی ترساند.

دولت در سال 2015 از این ابتکار حمایت نکرد و اشاره کرد که معرفی افزایش مسئولیت برای تخلفات مکرر "با تجزیه و تحلیل داده های آماری توجیه نشده است." در نتیجه این لایحه طی سال های گذشته در جلسه عمومی مورد بررسی قرار نگرفته است.

اکنون ویاچسلاو لیساکوف قصد دارد دوباره ابتکار عمل را به دومای دولتی معرفی کند. «امیدوارم در بهار این داستان را به پایان برسانیم. اتومبیل های "مختل رنگی" زیادی وجود دارد - قبلاً آنها از برداشتن پلاک خود می ترسیدند ، اما اکنون این اقدام لغو شده است. اما این جریمه ناچیز است و انگیزه ای ایجاد نمی کند.

با توجه به این واقعیت که در نسخه اصلی آن قاعده ای وجود داشت که برای نقض مکرر از حقوق محروم می شد. این موضوع باعث بازبینی منفی دولت روسیه شد. در نسخه به روز شده ابتکار، این بند حذف شد، اما نمایندگان همچنان در طول بحث آن را مد نظر قرار دادند بازخورد منفی. ویاچسلاو لیساکوف معتقد است با معرفی مجدد این لایحه، مشکل باید حل شود.

ممنوعیت رنگی شدن شیشه های جلوی خودرو در سال 2010 اجرایی شد. کارشناسان با اشاره به اینکه طی پنج سال اول پس از اعمال تغییرات در مقررات، آمار پلیس راهنمایی و رانندگی بهبود یافت، خاطرنشان کردند: میانگین مرگ و میر در تصادفات جاده ای کاهش یافته است. با این حال، در این مدت، اقدامات دیگری برای بهبود ایمنی جاده ها انجام شد، بنابراین هنوز ارزش ندارد که کاهش مرگ و میر را مستقیماً با رنگ آمیزی مرتبط کنیم.

آیا جریمه رنگ بیش از حد باید افزایش یابد؟

وزارت امور داخله در حال تدوین اصلاحیه هایی است که مجازات ها را برای رانندگی وسیله نقلیه با شیشه های رنگی تشدید می کند. این سوال که آیا مالیات بر رنگ آمیزی وضع خواهد شد یا خیر مدت ها مورد بحث قرار گرفته است. از سال 2015، صاحبان چنین خودروهایی 500 روبل جریمه خواهند شد. با این حال، رانندگان را زیاد نمی ترساند. بنابراین، دولت قانون "در مورد رنگ آمیزی" را تدوین و اجرا کرد. تعداد کمی از مردم از مالیات بر وسایل نقلیه ای که فراتر از حد معمول تیره شده اند راضی خواهند بود.

سوال چیه

Tinting یک پوشش تیره بر روی شیشه خودرو است که ورود نور به داخل را در حین کار به حداقل می رساند. از یک طرف، رنگ آمیزی اشعه های خورشید را منعکس می کند و از راننده و سرنشینان کابین از هر طرف در برابر نور کور کننده خورشید، گرما و اثرات مضر اشعه ماوراء بنفش محافظت می کند. اما برای شیشه های بیش از حد رنگی جریمه وجود دارد.

تخلف اداری

برای مدت طولانی، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی دستوراتی را به رانندگان صادر می کردند تا در یک بازه زمانی مشخص، فیلم را از خودرو خارج کنند. در صورت تکرار تخلف، راننده به دادگاه یا تا 15 روز بازداشت می شود.

اکنون از جریمه به عنوان مجازات استفاده می شود. اندازه آن بستگی به تعداد دفعات شناسایی جرم دارد. مالیات رنگ آمیزی بین 500 تا 5 هزار روبل است. برای تکرار جرم طراحی شده برای "مشتریان عادی" اندازه گیری اضافیسرکوب - محرومیت از حقوق تا 6 ماه. افسران پلیس راهنمایی و رانندگی می توانند سابقه تخلف راننده را در محل بررسی کنند. بنابراین در مورد تعیین میزان جریمه سوالی وجود ندارد.

تا نوامبر 2014، برای رنگ آمیزی به شکل حذف علائم دولتی جریمه وجود داشت. پس از لغو آن، افراد زیادی بودند که می خواستند شیشه های ماشین خود را رنگ کنند. رانندگان از جریمه 500 روبلی نمی ترسند.

از 1 ژانویه 2016، اقدامات مجدداً تشدید شد. در یک ماشین رنگی در شب. دید جاده رو به وخامت است. در این راستا، لایحه "مالیات بر رنگ آمیزی" تدوین شد. طبق استانداردهای جدید، عبور نور شیشه نباید بیش از 70 درصد باشد.

اقدامات پیشگیرانه

در سال 2015، لایحه "در مورد مجاز کردن رنگ آمیزی برای مالیات" ارائه شد. این آیین نامه جریمه ای در نظر می گیرد که میزان سایه شیشه بالاتر از میزان تعیین شده توسط قانون باشد. همچنین برنامه ریزی شده است که ممنوعیت استفاده از وسایل نقلیه فوق رنگی ایجاد شود. همان قانون نظارتی مجازات قبلی را لغو کرد - حذف پلاک از خودرو.

استانداردها

برای سال 2015، مقرراتی تدوین شده است که اجازه می دهد:

• کم نور کردن شیشه های جانبی عقب بدون محدودیت؛
• فیلم را به شیشه عقب بمالید.
• فیلم شفاف را در یک نوار در بالای شیشه جلو بچسبانید.
• برای جلو پنجره ها استاندارد انتقال نور 70 درصد است.

یعنی باز هم می توانید ماشین را تاریک کنید اما تا حدودی مشخص.

قانون همچنین راه هایی را برای تغییر گذر نور - نقاشی با جرم خاص، فیلم چسب ارائه می دهد. پهنای نوار رنگ جلوی شیشه نباید از 14 سانتی متر بیشتر باشد استفاده از رنگ های آینه ای ممنوع است. استفاده از پرده در حضور آینه های خارجی مجاز است. برای بررسی، می توانید درجه نفوذپذیری را در یک پست بازرسی ترافیک ثابت اندازه گیری کنید. این پروسه زمان زیادی نمی برد.

مالیات بر رنگ آمیزی در روسیه

تغییر اصلی در ویرایش جدیدقانون افزایش میزان جریمه است. اگر راننده برای اولین بار مجازات شود، باید همان 500 روبل را بپردازد. وضع مالیات بر رنگ آمیزی در سال 2016 افزایش میزان جریمه تخلفات مکرر را 2-3 برابر، یعنی تا 1500 روبل، فراهم می کند.

مقامات همچنین از «شیک‌پوش‌ها و شیک پوشان» که چندان نگران تحریم‌های جدید نیستند، «مراقبت» کردند. به خصوص برای آنها طراحی شده است نرخ جدید- 5 هزار روبل. نقض استاندارد تنها یک بار در سال امکان پذیر خواهد بود. در صورت امتناع راننده از پرداخت جریمه حتی با تصمیم دادگاه، ممکن است تا سه ماه از گواهینامه محروم شود. ولی این اقدامبه احتمال زیاد مجازات ها فقط در صورتی اعمال می شود که دوباره به دادگاه مراجعه کنید.

اگر مالک از برداشتن فیلم از شیشه در محل امتناع کند، بازرسان حق دارند علائم دولتی را نگه دارند. شما می توانید آنها را پس از انجام الزامات افسران پلیس راهنمایی و رانندگی در ایستگاه پلیس بازگردانید. هزینه از بین بردن رنگ در سالن تقریباً 2000 روبل است. اما این را می توان با یک حرکت ساده قدرت انجام داد. افسران پلیس راهنمایی و رانندگی یک چاقوی ساختمانی مخصوص این اهداف دارند. پس از گذشت 24 ساعت از تاریخ دریافت اطلاعیه، تردد با خودرو ممنوع خواهد بود. بنابراین شما باید برای سفر به سالن در روز ثبت نام اقدام کنید.

اصلا نیاز هست؟

آیا مالیات رنگ تغییر می کند به زودی، هنوز شناخته نشده است. با این حال، مخالفان در حال حاضر در حال جمع آوری امضا برای رفع محدودیت ها هستند. استانداردهای فعلی تاریک شدن 30 درصد را ارائه می کنند. فعالان قصد دارند این نوار را به 40-60٪ برسانند، با این استدلال که رنگ آمیزی نه تنها "شیک" است، بلکه یک جزئیات "ضروری" است که تعدادی کارکرد مهم را انجام می دهد:

ایمنی چیزهای داخل کابین را تضمین می کند (طبق آمار ، اغلب وسایل نقلیه باز می شوند که در آنها وجود وسایل شخصی به وضوح قابل مشاهده است).

مقدار سوخت را کاهش می دهد (برای اطمینان از عملکرد برنامه کنترل آب و هوا در ماشین در زمان تابستانمقدار قابل توجهی بنزین مصرف می کند و وجود شیشه های رنگی می تواند هزینه ها را کاهش دهد).

یکی از بحث هایی که مسئولین در دفاع از اجرای قانون مطرح می کنند این است که رانندگی با وسیله نقلیه با شیشه های دود در تاریکی خطرناک است. اما آمارها خلاف این را نشان می دهد. رانندگانی که مهارت و تجربه کمی دارند بیشتر در معرض تصادف هستند. یک سوال منطقی مطرح می شود: اصلاً چرا مالیات بر مجوز رنگ آمیزی در نظر گرفته می شود؟

شماره

در سال 2014 تعداد تخلفات مربوط به شیشه های رنگی به شدت افزایش یافت. رانندگان از جریمه نمی ترسند. اما خطر از دست دادن حق رانندگی وسیله نقلیه را می توان مجازات مؤثری در نظر گرفت.

در سال 2015 حدود 60 هزار متخلف مالیات رنگ آمیزی پرداخت کردند. اکثر آنها در مجاورت مسکو و منطقه زندگی می کنند. این 68 درصد بیشتر از ثبت شده در سال 2014 است. تنها در منطقه مسکو، متخلفان 23 هزار روبل پرداخت کردند. به عنوان جریمه رتبه دوم در رتبه بندی توسط سنت پترزبورگ با 7 هزار متخلف اشغال شده است. رانندگان از منطقه کراسنودار (52 هزار نفر) و منطقه Sverdlovsk نیز خود را متمایز کردند. (35 هزار)، منطقه روستوف. (31.8 هزار)، داغستان (25 هزار).

این ارقام به عنوان انگیزه ای برای اصلاح آیین نامه عمل کرد. اتفاقاً کارشناسان تردید دارند که دولت استدلال‌های فعالان را در نظر بگیرد.

مالیات رنگ چه زمانی معرفی می شود؟

نیروی قانونی لایحه جدیددریافت شده در 1 ژانویه 2016. این سند فقط جریمه را ارائه می کند. با این حال، پیش از این شایعاتی وجود داشت مبنی بر اینکه مقامات قصد دارند مالیات ویژه ای برای رنگ آمیزی وضع کنند. ظاهراً راننده باید مبلغ مشخصی را به صندوقدار بپردازد ، بلیط دریافت کند و سپس در تمام سال بدون ترس از جریمه رانندگی کند. تاکنون این اقدام عملی نشده است.

تخفیف در جریمه

مالیات رنگ آمیزی در روسیه تنها نوآوری در سال 2016 نیست. در تاریخ 1 ژانویه، قانون فدرال لازم الاجرا شد، ارائه 50٪ تخفیف در "تبلیغات" فقط برای رانندگانی که می خواهند بدهی خود را ظرف 20 روز از تاریخ دریافت قطعنامه بازپرداخت کنند معتبر است. زیر برنامه سودخشن نشو تخلفات رانندگی: رانندگی در حالت مستی، امتناع از انجام معاینه پزشکی. اگر در عرض 12 ماه مرتکب تخلف دوم شوید، تخفیف دیگر اعمال نخواهد شد. داده های مربوط به "سهم" در خود قطعنامه نشان داده می شود.

مهلت از روز بعد از دریافت اطلاعیه محاسبه می شود. برای اینکه چیزی را از دست ندهید، می توانید اطلاعات را از طریق پورتال خدمات دولتی پیگیری کنید. رسید برای تخلفی که توسط تجهیزات عکس و فیلم شناسایی شده است می تواند زمان بسیار زیادی طول بکشد. مالک خودرو پس از مهلت می تواند آن را دریافت کند.

بدهکاران بدون ماشین سفر خواهند کرد

برای تیره شدن پنجره ها مالیات بر رنگ بندی و برای 3 ماه وجود دارد. از 15 ژانویه به افرادی که عمدی پرداخت نمی کنند هزینه هایی که بدهی آنها بیش از 10 هزار روبل است مجاز به رانندگی انواع وسایل نقلیه نیستند. این محدودیت بلافاصله پس از بازپرداخت بدهی برداشته می شود. این قانون برای همه دارندگان خودرو صدق نمی کند. استثناها شامل افراد معلول می شود رانندگان حرفه ایو همچنین افرادی که این مجازات از منبع امرار معاش محروم می شود. رانندگان متخلف از این مصوبه به مدت یک سال باطل می شوند و یا حداکثر تا 15 ساعت مشمول کار اصلاحی خواهند شد.

طبق FSSP، حدود 300 هزار نفر که بدهی بیش از 10 هزار روبل دارند ممکن است مشمول ممنوعیت موقت شوند. وزارت دادگستری در پایان سال 1394 لایحه‌ای را تهیه کرد که در چارچوب آن متخلفان بدخواه از جریمه، نفقه و جبران خسارت وارده به اشخاص ثالث اجازه شرکت در آزمون پلیس راهنمایی و رانندگی را نخواهند داشت. گواهینامه رانندگی,

تعرفه های جدید تخلیه

FAS روشی را برای محاسبه هزینه حمل و نقل وسایل نقلیه پارک شده غیر مطابق با مقررات راهنمایی و رانندگی ارائه خواهد کرد. اینکه چگونه این امر بر هزینه خدمات تأثیر می گذارد باید دید. این لایحه تاکنون در خصوص محدودیت های تخلیه کامیون ها با استفاده از بولارد اصلاح شده است.

جریمه کردن افراد مست آسانتر است

لایحه دیگری کاهش تعداد اسنادی را که تأیید می کند راننده مست بوده است، پیش بینی می کند. در حال حاضر شش مقاله برای این منظور استفاده می شود. اکنون تعداد آنها به سه نفر کاهش یافته است. هر چه بازرس بیشتر طول بکشد تا مدارک را پر کند، احتمال فرار مجرم بیشتر است. این پروژه به افراد تحت تأثیر مواد مخدر اجازه می دهد تا مستقیماً به یک داروخانه فرستاده شوند. کاهش جریان اسناد به شما امکان می دهد زمان ثبت تخلفات را کاهش دهید.

رانندگان را می‌توان بدون شاهد «چشم‌پوش» کرد

اکنون بازرسان هوشیاری یک فرد را بر اساس گفتار، هماهنگی و وجود دود ارزیابی می کنند. آنها می خواهند این لیست را گسترش دهند - با استفاده از چک کردن را اضافه کنند وسایل فنی. داده های چنین دستگاه هایی نشان می دهد که راننده مست است. بنابراین، می توان یک نظرسنجی معمولی انجام داد. در طول آزمایش اولیه، مقدار بخار الکل تشخیص داده نمی شود - دستگاه نشان می دهد که آیا اصلا وجود دارد یا خیر. این بررسی بدون پروتکل، شاهد یا ضبط ویدیویی انجام می شود، اما فقط در طول حملات ویژه پلیس راهنمایی و رانندگی.

تغییرات دیگر

"رانندگی خطرناک" اصطلاحی است که مدت هاست توسط پلیس راهنمایی و رانندگی استفاده می شود. اما هیچ مسئولیتی برای رانندگان وجود ندارد. روش های تثبیت ناشناخته باقی مانده است. خود روس ها شروع به درک این موضوع کردند. آنها نسبت به رانندگانی که به شدت ترمز می‌کنند یا دائماً مسیر را تغییر می‌دهند، عدم تحمل اجتماعی ایجاد کرده‌اند. رانندگی خطرناک مجموعه ای از مانورهای خاصی است که برخلاف قوانین راهنمایی و رانندگی است. کار بر روی راه های ثبت و اثبات آنها در سال 2016 ادامه خواهد یافت.

برای نقض سیستماتیک (سه یا بیشتر) از یک قانون، بازرس ممکن است گواهینامه رانندگی را بگیرد. یک سیستم نقطه مشابه قبلاً در اتحاد جماهیر شوروی استفاده می شد.

پس از وضع مالیات بر عوارض کامیون های بیش از 12 تن، کامیون داران شروع به سازماندهی اعتراض کردند. اپراتورها موافقت کردند که این هزینه را لغو کنند. تغییرات در این لایحه در سه ماهه اول سال 2016 انجام خواهد شد.

از اول ژانویه فروش گازوئیل یورو 4 ممنوع است. دولت قصد دارد از اول جولای تنها بنزین را در بازار باقی بگذارد بهترین کیفیت- "یورو-5" و بالاتر. چگونگی تأثیر این امر بر قیمت ها هنوز مشخص نیست. برخی از اقتصاددانان معتقدند که قیمت سوخت و خودروهای دارای موتور مربوطه افزایش خواهد یافت. برخی دیگر ادعا می کنند که به دلیل رقابت شدید در بازار، قیمت تمام شده فرآورده های نفتی تغییر نخواهد کرد.

رانندگان کریمه با تحریم روبرو هستند. اگر تا اول آوریل فرصت ثبت نام مجدد وسایل نقلیه خود، دریافت پلاک روسی و ادامه رانندگی با خودروهای اوکراینی را نداشته باشند، باید 800 روبل جریمه بپردازند. برای تخلفات مکرر 10 برابر افزایش می یابد.