Typy a technické vlastnosti ventilačních deflektorů. Větrací deflektory: typy, konstrukce a způsoby výroby

Typy a technické vlastnosti ventilačních deflektorů. Větrací deflektory: typy, konstrukce a způsoby výroby

V potrubí a vzduchovodu. Ale časem se mohou do dolu dostat trosky; kanály se mohou jednoduše ucpat prachem, který se pevně drží na jejich stěnách, zejména pokud mají mastný povlak. To vše snižuje průměr vzduchovodů, což negativně ovlivňuje chod celého ventilačního systému.

To je důvod, proč mnoho majitelů domů instaluje na hlavy ventilačních potrubí speciální zařízení nazývané deflektory.

Vlastnosti zařízení

instalované ke zvýšení tahu ve vzduchovodech, šachtách a kanálech. Toto zařízení, vychylující proudění vzduchu vytvářené větrem, vytváří zónu na výstupu z ventilačního systému nízký krevní tlak. Vzduchové hmoty v potrubí, snažící se kompenzovat vakuum, stoupají k hlavě potrubí, čímž zvyšují tah.

Toto je popis principu činnosti všech deflektorů, kterých existuje velké množství provedení. Mnoho zařízení nejen vychyluje proudění vzduchu, ale také zvyšuje rychlost jejich průchodu nad hlavou ventilačního potrubí zúžením kanálu, čímž se výrazně zvyšuje tah (princip airbrush).

Správné použití deflektoru pomáhá zvýšit produktivitu celku ventilační systém až 20 %, je zvláště užitečný u ventilačních kanálů s velkými horizontálními úseky a ohyby.

Deflektor na ventilační trubce navíc dokonale chrání před vniknutím různých nečistot, drobného ptactva, hmyzu a především srážek. V zásadě je materiál, ze kterého jsou tato zařízení vyrobena, odolný vůči korozi. Jedná se o pozinkovanou nebo nerezovou ocel, keramiku nebo plast.

Stávající typy deflektorů

Dnes existuje obrovské množství různých provedení takových zařízení. Mezi nejoblíbenější modely patří:

  • – efektivní a designově jednoduché zařízení pro přesměrování větru.
  • – také velmi oblíbené provedení deflektoru.
  • Zařízení ve tvaru H pro účinné zvýšení tahu ve ventilaci a komínech.

Navíc se často používají různá provedení otevřených deflektorů jak na hlavicích ventilace, tak i komínového potrubí.

Všechny druhy modelů lze klasifikovat podle některých charakteristických vlastností:

  • Podle tvaru horní části zařízení.
  • Rotační (rotační nebo turbínová).
  • Deflektory-lopatky.

Kromě tak běžného materiálu, jako je kov, jsou tato zařízení vyrobena z plastu. Plastový ventilační deflektor je méně odolný než jeho ocelový protějšek, ale má více nízké náklady a sofistikovanější vzhled.

Plastová zařízení proto zdobí ventilační šachty většiny soukromých domů. Kromě životnosti má ale ještě jeden vážný nedostatek. Nesnese plast vysoké teploty, proto se jeho použití na komínech nedoporučuje.

Korouhvičky - deflektory se obvykle instalují na komíny, ale jsou také docela vhodné pro ventilační systémy. Proud vzduchu procházející systémem průzorů a štěrbin v těle výrobku je přesměrován, čímž se nad potrubím vytvoří nízkotlaká zóna. Je třeba připomenout, že korouhvička má konstrukci, která umožňuje toto zařízení neustále otáčet, pracovní stránka do větru.

Díky své otočné konstrukci nejen zvyšuje tah ve ventilační šachtě, ale také ji účinně chrání před různými nečistotami a hmyzem. Toto zařízení má zpravidla kulový tvar, takže mezi všemi vyniká svým originálním designem.

Existuje další originální typ ventilačního deflektoru - rotační, nebo jak se také nazývá turbína. Toto zařízení přeměňuje energii proudů vzduchu na rotační pohyb turbíny, která roztáčí vzduch na principu tornáda, čímž dochází ke zvýšení tahu ve vzduchovodu. Toto zařízení vykazuje vynikající výsledky i v teplém období a vytváří průvan ve ventilačním systému.

Vytvoření jednoduchého zařízení vlastníma rukama

Navzdory složitosti designu může každý domácí řemeslník vyrobit deflektor vlastníma rukama. Stačí jen mít potřebné nástroje a materiály. Pro vlastní výroby Toto zařízení bude potřebovat:

  • List silného papíru nebo lepenky.
  • Pozinkovaný plech.
  • Výkres deflektoru s výpočty týkajícími se průměru potrubí.
  • Nýtovací pistole.
  • Kovové nůžky.
  • Vrtejte pomocí sady vrtáků.
  • Značkovač nebo rýsovač.

Po přípravě nástrojů, materiálu a osobních ochranných prostředků (brýle, rukavice) můžete začít vyrábět ventilační deflektor vlastníma rukama.

  1. Nejprve byste měli přenést obrysy výrobku z výkresu na kov. Musí existovat skeny všech hlavních částí zařízení: uzávěr, difuzér, vnější válec, stojany.
  2. Poté musíte vyříznout všechny části zařízení podle výsledného vzoru.
  3. Spojte všechny části zařízení podle výkresu nebo náčrtu pomocí nýtovací pistole.
  4. Spojte dvě části deflektoru pomocí stojanů vyříznutých ze stejného kovu.

Po výrobě můžete deflektor nainstalovat na hlavu trubky a pečlivě jej zajistit svorkami.

Rada:
Deflektor vytvoří další průvan v kanálech pouze v případě, že všechny jeho části budou mít určité rozměry. Je třeba pamatovat na to, že instalace by měla být prováděna při práci ve výšce, takže je lepší ji provádět společně a s pojištěním. Pokud si nejste jisti svými schopnostmi, obraťte se na odborníky, kteří mají zkušenosti s výrobou a instalací těchto potřebných zařízení.

Proudění čistého vzduchu do místnosti zajišťuje ventilační systém. Jeho účinnost závisí na vnitřní trakci. Pokud se do vzduchového potrubí dostane prach a nečistoty, normální operace zařízení je rozbité. Pro vyloučení takové možnosti je na výstupu potrubí instalován ventilační deflektor - zařízení, které vytváří průvan ve ventilačních kanálech . Proč je taková jednotka potřebná? – Toto zařízení může chránit šachty vzduchovodů před vlhkostí, sněhem a deštěm.

Poznámka! Absence tohoto řešení vede k postupnému zmenšování průměru potrubí v důsledku skutečnosti, že se na stěnách potrubí hromadí malé částice nečistot, prachu a mastnoty..

V prodeji je široká škála modelů. Jejich struktura a princip fungování jsou diskutovány níže. Nejvíc jednoduché modely můžete si to vyrobit sami.

    Ukázat vše

    Ventilační deflektorové zařízení

    Každý turbo deflektor pro ventilaci se skládá z několika funkčních prvků:

    • upevňovací konzoly pro bezpečné upevnění;
    • vstupní a výstupní trubka, která se nasadí na trubku a zajistí se svorkou.

    Tvar vnějšího skla je tvarově odlišný, dole se rozšiřuje. Pokud jde o dno, je naprosto ploché. Válce jsou umístěny jedna na druhé a víko je upevněno na stojanech nahoře.

    Pozornost! Průměr krytu musí být větší než výstup, aby se zabránilo srážení srážek do systému.

    Níže uvedený obrázek ukazuje součásti odlišné typy návrhy.

    Poznámka! Blatníky jsou instalovány tak, že pouliční vzduch vytváří dodatečné nasávání přes vybrání mezi sousedními prstenci. Díky tomu je možné urychlit odvod „těžkého kyslíku“ z ventilačního systému.

    Deflektorové zařízení ve ventilačním systému domu je implementováno tak, že když proudy vzduchu směřují zdola nahoru, zařízení funguje špatně: odráží se od povrchu střechy, načež se kyslík řítí k unikajícím plynům v horní části díry. Tato nevýhoda je typická pro všechny jednotky. K jeho odstranění jsou zapotřebí 2-kuželová řešení, která jsou vzájemně propojena „mostem“.

    Pokud má vítr boční směr, pak jsou vzduchové hmoty odstraňovány jak zdola, tak shora. Vertikální směr kyslíku podporuje odtok zespodu.

    Co je turbo deflektor? Větrání bez elektřiny. Výměna, nahrazení konvenční systém větrání

    Princip činnosti ventilačního deflektoru

    Ventilační deflektor funguje podle jednoduchý princip, bez ohledu na konstrukci a model zařízení:

    • směrované proudy větru narážejí na kovové pouzdro;
    • Vlivem difuzorů dochází k rozvětvení vzduchu, v důsledku čehož klesá tlaková výše;
    • v systémovém potrubí se tah zvyšuje.

    Princip činnosti zařízení

    Čím větší odpor vytváří základna pouzdra, tím efektivnější je odtok vzduchu v kanálech systému. Obecně se uznává, že zařízení instalované na střeše v mírném sklonu k vodorovné rovině funguje lépe. Odborníci uvádějí, že účinnost těchto zařízení je určena 3 faktory:

    • design a tvar těla;
    • velikost jednotky;
    • instalační výška.

    Bez ohledu na to, jak spolehlivé a kvalitní jsou ventilační deflektory, mají své výhody i nevýhody, kterým bych se chtěl podrobněji věnovat.

    O výhodách a nevýhodách deflektorů

    Jak již bylo zmíněno výše, deštníkové roztoky mohou účinně zabránit vnikání nečistot a srážek do vzduchového potrubí. Při správném výběru a odborná instalace deflektor zlepšuje ventilaci. Účinnost systému jako celku se zvyšuje o 20 %.

    Ventilační zařízení pomáhá vytvářet nebo zvyšovat tah vzduchu v odtahových ventilačních kanálech

    Rada! Pro oblasti se slabým větrem se doporučuje vybavit systém zařízením pro zvýšení přísunu a odvodu vzduchu. Eliminuje efekt „převrácení“ tahu.

    Zařízení nejsou bez nevýhod: když je vítr nasměrován svisle, proudění přichází do kontaktu s horní částí konstrukce, zatímco vzduch nemůže být plně vypuštěn na ulici. Abychom vyloučili podobný efekt a byly vynalezeny návrhy se 2 kužely. V zimní období Na základně trubek se objevuje led, proto je nutné provádět pravidelné preventivní prohlídky.

    Typy deflektorů

    Po analýze nebo rychlém pohledu na typy deflektorů na trhu se můžete dostat do stavu mírného zmatku v množství dostupných řešení.

    Z konstrukčního hlediska se zařízení obvykle dělí do několika typů:

    • TsAGI - tah je zvýšen vlivem tlaku vzduchu a tepelného tlaku, tlaková ztráta ve velké výšce. Montuje se přímo do ventilačního potrubí, což ztěžuje preventivní kontroly a čištění;
    • kulový nebo kulatý (typ Volper);
    • Khanzhenkovova řešení ve formě talíře otevřený typ– základní strukturální rozdíl sestává z přídavné stěny umístěné kolem vzduchového potrubí. Odsávací kryt má tvar desky;
    • rotační produkty (kapota, síť) - větrný skluz, který se otáčí na speciální tyči. V důsledku turbulence se tah v kanálu zvyšuje;
    • jednotky fungující podle principu popsaného Grigorovičem;
    • v podobě hvězdy.

    Z hlediska jednoduchosti návrhu a možnosti realizace zaujímá bezvýhradné prvenství ventilační zařízení Grigorovič. Skládá se z několika párů deštníků uspořádaných v jedné „desce“, která je namontována nad stěnou kanálu.

    Grigorovičův přístroj

    V posledních 2-3 letech byly v prodeji různé produkty, které nemají jasnou příslušnost k žádnému typu: rotační deflektor se spirálovými lopatkami, deštník, jednotky na ložiskách.

    Při výběru konkrétní model hlavní pozornost je věnována jeho designu. To je jeden z klíčových parametrů produktu. Poté, co se rozhodl konstrukční typ zařízení, vybraná optimální velikost jednotka pro konkrétní případ. Vybrat správné zařízení je snazší, když odpovíte na jednoduchou otázku – proč se konstrukce instaluje a pro jaký objekt.

    Nejlepší modely:

    • ASTATO;
    • Typ disku TsAGI.

    Při výběru zohledněte koeficient ztrát a podtlak vzduchu. Z toho vyplývá, že tyto hodnoty závisí na konkrétním modelu. Pokud mluvíme o řešeních typu DS, bude odpovídající koeficient 1,4. Je zřejmé, že stupeň řídkosti vzduchu závisí na rychlosti větru, viz tabulka. níže:

    Tabulka pro výběr zařízení

    DIY ventilační deflektor

    Mnoho majitelů, kteří vědí o struktuře a principu fungování zařízení, se rozhodne vyrobit ventilační deflektor vlastníma rukama. Z hlediska ruční implementace je verze Grigorovičova produktu bezkonkurenční, proto zvážíme implementaci této konkrétní možnosti. Hlavní výhodou je, že toto větrání funguje bez elektřiny, a to po celý rok.

    Nejprve byste se měli připravit:

    • typ plechu z nerezové oceli, lze nahradit pozinkovanou ocelí;
    • elektrická vrtačka;
    • Upevňovací svorky, šrouby, nýty a matice;
    • Nástroj pro kreslení kovových povrchů;
    • kompas;
    • listová lepenka;
    • pravítko;
    • nůžky na kov a papír.

    Výpočet parametrů zařízení (Grigorovič)

    Nabízíme vám nejjednodušší možnost výpočtu bez jakýchkoli vzorců:

    • Výška deflektoru je 1,6 násobek průměru komína.
    • šířka vyústky je 1,2x větší než průměr komína.
    • Šířka poklopu se rovná dvěma průměrům komína.

    Na základě dostupných rozměrů a výkresů vystřihněte z lepenky jednotlivé prvky deflektor. Vytvoření rotačního zařízení vyžaduje určité dovednosti, takže je lepší cvičit na maketách a teprve poté přistoupit ke kovovému analogu.

    Výroba konstrukce

    Vzory je třeba připevnit na plechy a poté je obkreslit pomocí jehly. Dále je algoritmus jednoduchý - používáme kovové nůžky k vyříznutí prvků a detailů budoucího designu. Jednotlivé díly jsou navzájem spojeny nýty a šrouby. Pokud je mechanismus aktivní, je lepší díly upevnit svařováním.

    Modely deflektorů pro ventilační systémy z lepenky

    Pro bezpečné upevnění otočné kapoty byste si měli připravit několik zakřivených kovových pásků, které budou fungovat jako držáky.

    Držáky upevňujeme pomocí nýtů nebo šroubů

    Pokud jde o reverzní kužel, má smysl jej opravit u deštníku.


    V tomto článku jsme se tedy podívali na to, co je deflektor ve ventilaci. Abychom to shrnuli, můžeme říci, že se jedná o jednoduché a efektivní zařízení, které zlepšuje ventilaci objektů jakékoli složitosti, ať už se jedná o veřejné budovy nebo obytné budovy. Malý prvek zvyšuje výkon ventilačního systému o 15-20% a spolehlivě chrání vnitřní prostor ze srážek, malých částic, úlomků a prachu.

Deflektory oken jsou doplňkovým doplňkem automobilu, který nejen zdobí vůz, ale plní také řadu velmi užitečných funkcí:

ochrana řidiče a cestujících před přímým slunečním zářením, deštěm a sněhem,

Chrání cestující před zraněním malými kamínky a vnikáním prachu a nečistot do kabiny. Díky nainstalované deflektory proudění vzduchu mění svou trajektorii a unáší nečistoty a malé kamínky podél vozu, aniž by vlétly do otevřených oken,

Chrání cestující před průvanem,

„Inteligentní“ ventilace – kouř a popel z cigaret jsou rychle odsávány.

Stručně řečeno, deflektory vám umožní řídit vaše auto pohodlně otevřená okna Za každého počasí.

Takže jste se rozhodli koupit a nainstalovat okenní deflektory.

Varování:

Univerzální okenní deflektory neexistují. Jsou vyráběny pro konkrétní model konkrétní značky vozu. Název značky a modelu se obvykle nachází na obalu deflektorů a někdy i na samotných deflektorech.

Okenní deflektory se vyrábí ve dvou typech - nalepovací a zásuvné.

Násuvné deflektory se vkládají do drážek okenního skla a díky svému tvaru drží na místě. Deflektory se vkládají pouze do předních dveří a deflektory do oken zadní dveře lepené oboustrannou páskou.

V moderní auta tam, kde je hodně elektroniky a automatizace, není možné takové deflektory vložit, stačí použít nalepovací deflektory.

V naší prodejně nabízíme nalepovací okenní deflektory od výrobců SIM, EGR a ABC-design. Tyto deflektory se snadno instalují sami i s nimi správná instalace budou vám sloužit velmi dlouho.

Montáž deflektorů

Součástí dodávky by měly být samotné deflektory v balení pro přední a zadní dveře, čisticí alkoholové ubrousky a návod k instalaci. Na deflektorech je již nalepena oboustranná páska s ochrannou páskou. Velmi důležitá je kvalita použité pásky – námi nabízené deflektory používají oboustrannou pásku Vysoká kvalita Německá výroba 3M.

Výrobci deflektorů tvrdí, že pro kvalitní lepení musí být splněno několik podmínek:

Instalace deflektorů by měla být prováděna v suché a teplé místnosti (20-40 stupňů),

Stroj je nutné před instalací umýt a vysušit,

Po nalepení deflektorů je vhodné auto tři dny nepoužívat - doba, po kterou budou deflektory 100% držet na dveřích,

Za stejnou dobu (3 dny) není potřeba auto mýt.

Postup instalace okenních deflektorů.

1. Zkontrolujte, zda deflektory přesně pasují na váš vůz, za tímto účelem připevněte deflektory na okraje předních a zadních dveří nad okny na každé straně vozu, zkontrolujte správnost shody mezi tvarem karoserie vozu; a tvar a velikost deflektorů. Pokud existují nesrovnalosti, musíte takovou sadu zlikvidovat.

2. Otřete povrch dvířek, kde má být deflektor nalepen, lihovou utěrkou, která je součástí dodávky - je nutné povrch odmastit pro další kvalitní lepení deflektoru.

3. Vezměte okenní deflektor, například z předních dveří, a z jednoho okraje pásky odstraňte několik centimetrů ochranné pásky a tento konec pásky ohněte směrem nahoru (měl by být tak dlouhý, aby se dal snadno zatáhnout to). Udělejte totéž na druhém konci deflektoru.

4. Umístěte deflektor na hranu dveří nad oknem. Poté, co se ujistíte, že jste jej připevnili správně, tedy přesně v místě, kde má být deflektor nalepen, přitiskněte okraje deflektoru otevřenou páskou ke dveřím a poté stáhněte okraje ochranné pásky vyčnívající z obou stran a zcela jej odstraňte. Když je páska na deflektoru zcela uvolněna z ochranné pásky, přitlačte deflektor pevně po celé jeho délce.

5. Opakujte všechny kroky od druhého kroku a nalepte deflektory nad okna zbývajících dveří.





Lepení bude spolehlivější, pokud je povrch dveří zahřátý (můžete použít vysoušeč vlasů).

Pokud je deflektor nalepen nerovnoměrně, šikmo, pak je lepší jej okamžitě odtrhnout a znovu přilepit. Později to bude mnohem obtížnější.

Pokud nemáte zájem o lepení deflektorů sami, pak vám je přilepí jakýkoli autoservis za 300-500 rublů.

Pokud jste při montáži okenních deflektorů splnili všechny podmínky a řídili se návodem a radami, pak vám boční deflektory (deflektory) budou sloužit dlouho a spolehlivě.

Pro větší přehlednost si můžete prohlédnout videonávody, kterých je na internetu dostatek; Zveme vás k zobrazení nejpodrobnější verze.

Téměř všichni majitelé nových vozidel považují instalaci plastových doplňků na své auto za svou povinnou povinnost. Instalace bočních deflektorů je proto velmi důležitá.

Správný výběr zařízení

Za prvé, při výběru okenních deflektorů je třeba pamatovat na to, že jsou zakoupeny výhradně podle konkrétní značky a typu vozidlo. Neexistují žádné univerzální modely, protože design karoserie a oken každého modelu automobilu je jedinečný. Hlavním kritériem, podle kterého jsou všechna zařízení klasifikována, je způsob připevnění na okno automobilu. Na tomto základě se rozlišují následující kategorie:

  • Boční okenní deflektory se šroubovým spojem, pro jejichž montáž je nutné poškodit zárubně kapoty a dveří vyvrtáním otvorů do nich;
  • Zařízení, která jsou usazena na oboustranné elastické podložce ošetřené adhezivní kapalinou;
  • Kombinované deflektory. Jejich design kombinuje několik způsobů montáže na okna automobilu;
  • Deflektory bočních oken, které se připevňují pomocí speciálních svorek a držáků.
Deflektory oken

Jednotky, které pro instalaci vyžadují vrtání otvorů, čímž se narušuje celistvost nátěru karoserie, jsou stále méně oblíbené. Nejběžnější způsoby instalace jsou dnes následující:

  • Zařízení přilepte lepicí páskou nebo jej vložte pod pryžové těsnění (používá se při práci s okenními deflektory);
  • Zajistěte zařízení pomocí svorek, držáků a speciálních lepicích podložek.

Instalace deflektoru „Vetrovik“.

Je velmi snadné nainstalovat takové zařízení vlastním rukama. Jakmile je vše potřebné pro instalaci deflektoru správně vybráno a připraveno, můžete začít pracovat. Nejprve je třeba pečlivě prozkoumat povrch, kde bude instalace probíhat. Je vhodné použít odmašťovač. Pro leštění je nejlepší použít technické rozpouštědlo, hadry a také tmel obsahující parafín a vosk. Deflektory bočních oken je nejlepší lepit, když je venku sychravé počasí a tělesná teplota není nižší než osmnáct stupňů. Vezměte prosím na vědomí, že montážní práce musí být provedeny současně pro přední i zadní okna vozu.

Při instalaci okenního deflektoru byste měli dodržovat následující algoritmus akcí:


Proces instalace deflektoru
  1. Povrch rámu dveří automobilu, kde bude zařízení nalepeno, je nutné odmastit alkoholem nebo kapalinou obsahující alkohol a vytřít do sucha;
  2. Ochrannou fólii na lepicí části okenního deflektoru je nutné odloupnout o několik centimetrů a odlepené úlomky ohnout nahoru;
  3. Deflektor bočního okna musí být připevněn k místu instalace a předtím namazané exponované části lepidlem lepší úchop s povrchem tělesa okna;
  4. Jakmile vizuální posouzení potvrdí správnou instalaci, ochranný film je nutné jej opatrně odstranit až do konce a přilepit po celé ploše;
  5. Proveďte stejný postup pro zbývající okna.

Instalace plácačky na mouchy

Každá „plácačka na mouchy“ vždy obsahuje několik montážních držáků. Mohou se mírně lišit v parametrech, ale plní stejnou funkci. Pokud chcete správně nainstalovat „plácačku na mouchy“ vlastníma rukama, musíte postupovat podle následujícího schématu:


Proces instalace deflektoru na kapotu
  • Digestoř musí být důkladně omyta a vytřena do sucha, poté je její přední část odmaštěna rozpouštědlem;
  • Na zařízení je nutné nainstalovat držáky a provést montáž;
  • Místa, kde budou držáky připevněny, jsou označeny na kapotě;
  • Označené oblasti jsou pokryty speciálními těsněními, která chrání lak;
  • Držáky jsou namontovány na kapotě a upevněny na přesně určeném místě;
  • NA zadní části zařízení, jsou připojeny „podložky“, ze kterých je fólie odstraněna (přesně na místě uvedeném v pokynech);
  • Zařízení se namontuje na určené místo, šrouby na konzolách jsou utaženy.

Vědecký vývoj Ústředního aerohydrodynamického ústavu, ventilační deflektor je zařízení, které využívá přírodní počasí na základě fungování. Slouží jak k větrání, tak k vytápění (v komíně).

Deflektor TsAGI: princip fungování

Jednoduché zákony fyzika se používá, když systém začne fungovat. Ona pitvá proud vzduchu, tvořící zónu nad potrubím nízký tlak. Vzhledem k tomu, že atmosférický tlak je vyšší, vzduch je rychle nasáván. Vzniká přirozená trakce.
Konstrukce zařízení zahrnuje:

  1. Výfuková šachta - potrubí připojené k průchozí jednotce;
  2. Kužel, který jde od potrubí k horní části deflektoru, je difuzor;
  3. Vnější částí je plášť;
  4. Horní kužel, který chrání systém před srážkami;
Upevňovací prvky (nohy pro instalaci kapoty a držáky pro montáž celého zařízení).

Výrobní vlastnosti

Naše firma vyrábí ventilační deflektory z kvalitní pozinkované oceli, jejíž tloušťka může být od 0,5 mm. až 1,0 mm. V tomto případě může být průměr kruhového deflektoru od 100 mm. až 1250 mm. Držák může být:

  • Bradavka;
  • Příruba (to jsou šrouby, matice, podložky).

Další nuancí je, že toto zařízení má standardní konstrukční parametry, které nelze změnit. Aby se vytvořil maximální tah pro každou velikost sekce, byla vypočtena optimální výška a průměr vnější misky. Proto není vhodné měnit přijatá čísla pro větší estetiku nebo pohodlí.

Stačí si vybrat průměr průřezu na základě rozměrů výstupního kanálu a objemu vzduchové hmoty, kterou je třeba odstranit a objednat deflektor pro ventilační potrubí, počínaje těmito čísly. To znamená, že byste měli uvést spojovací velikost a typ upevňovacího prvku.

Instalace

Při instalaci zařízení byste měli zvolit místo na střeše, které fouká vítr, bez ohledu na to, kterým směrem fouká. Zároveň by na něj neměl dopadat žádný stín (ze stromu, jiné budovy apod.). Výška místa instalace by měla být 1,5-2 metry nad úrovní střechy.
Zařízení je určeno k odsávání vzduchových hmot neagresivní povahy.

Objednejte a nakupte ventilační deflektor v Moskvě za nejlepší ceny příznivá cena možné v naší společnosti. Jako výrobce můžeme garantovat kvalitu a trvanlivost našich výrobků.

Kulatý deflektor Průměr d,
mm
Výška H*, mm Průměr D*, mm Výška válce h*, mm Váha (kg

100 195 200 120 1,60
125 210 250 150 2,20
140 240 280 170 2,60
160 250 320 190 3,20
180 290 360 215 3,80
200 320 400 240 4,80
250 390 500 285 6,40
280 420 560 320 7,50
315 480 630 370 10,50
355 520 710 426 17,20
400 600 750 450 15,50
450 670 900 540 30,10
500 800 1000 575 27,70
560 900 1120 670 51,70
630 960 1200 685 41,70
710 1020 1320 790 67,00
800 1160 1550 930 90,00
900 1220 1750 980 111,30
1000 1600 2020 1230 153,60
*rozměry (bez připojení) se mohou mírně lišit od tabulky
Kromě deflektorů můžete také zakoupit:


© 2024 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky