Какво масло да наливате на dacia logan diesel. Препоръчително моторно масло за Renault Logan

Редовен Поддръжкаавтомобил, гаранция за издръжливост на всички системи и възли. Смяната на двигателно масло е една от най- важни процесикоито трябва да се изпълняват редовно. За да смените сами Renault Logan са ви необходими малко познания и последователност в работния процес. Ще научите повече за всичко в нашата статия, а процесът на смяна на маслото в двигателя вече няма да бъде тема табу за поддръжката на автомобила „направи си сам“.

Какъв вид масло да налея в двигателя?

Както знаете, има три вида моторно масло:

• Минерал- масло, което е много нестабилно и капризно в поведението си, силно не се препоръчва използването на такъв продукт при ниски температури, тъй като се сгъстява, а почистващите препарати и антикорозионните добавки, които се изсипват в тандем с масло, просто изгарят под влияние на високи температури. Подобно маслопо-евтини от техните синтетични аналози, тъй като когато този продукт се получава от масло, неговият молекулен състав не се променя по никакъв начин.
• полусинтетичен- масло, препоръчано за смяна в двигатели с пробег над 100 000 километра. Тъй като е по-дебел от синтетичния, възможността за изтичане през спукани гарнитури и уплътнения е намалена. Такава смазка е нещо между „минерална вода“ и „синтетика“ по отношение на производителността и златната среда по отношение на цена и качество. ниски температуриосигурява най-лесния старт.
• Синтетичен– типът масло, препоръчан за използване на всички модерни двигатели. Има най-висока течливост високо нивостабилност на неговите характеристики. Такова масло най-малко се страхува от прегряване и замръзване.

Ако внимателно прочетете ръководството от завода на производителя, ще стане ясно, че за гаранционното и следгаранционното обслужване на "Logan" е необходимо да закупите и напълните масло търговска марка ElF (ELF масло Evolution SXR 5W40 или ELF Evolution SXR 5W30).

В други случаи, ако не се знае нищо за произхода на старото масло, двигателят трябва да се промие със специално перилни препарати. Следвайки тези прости правилаи препоръки, моторът ще служи дълго време.

Какво масло да налея в двигателя 1.5 дизел и колко литра

Eduard (Sandford)  Двигател d60, 2008 г., 65 коня

Едуард (Сандфорд)  Нивото на маслото сега е 3 от 6 пръчки

Юрий (Пазия)  EVOLUTION SXR 5W40
EXCELLIUM NF 5W40
4,5 литра

Едуард (Сандфорд)  Благодаря ви

Korney (Mothudi)  но какво ще кажете за 10w40 турбо дизел - препоръчва ли производителя?

Юрий (Пазия)  Антон, заводът препоръчва това е правилно, но не и за този двигател)))) И той препоръчва Одобрение на RENAULT: RN0710, RN0700 Не се заблуждавайте от гръмките фрази на Tkrbo Diesel))

Korney (Mothudi)  5W40 синтетика, взета само от изчислението "за зимата"
стари, нови - след капитала налейте 10W40

Юрий (Пазия)  Антон, 10 налива след 250 хиляди и зависи в какво състояние са пръстените, но EVOLUTION SXR 5W40 се препоръчва от производителя през зимата и лятото, двигателят е тестван на това масло Инсталирайте сами Dialogus

Korney (Mothudi) За двигателните масла
SAE класификация, декодиране 10W40

Дешифриране на обозначението 10W 40 или правилно кажете SAE класификация, е съвсем проста.

Първата цифра 10W показва температурата, при която маслото може да се изпомпва нефтени каналии въртене на двигателя при стартиране. Вторият 40 показва вискозитета на маслото при нагряване на двигателя, съответно колкото по-висок е този показател, толкова по-гъсто е маслото при работна температура.

0W - 5W - 10W - 15W - 20W -25W

Въртене -30°C -25°C -20°C -15° -10°C-5°C
Изпомпваемост -40°C -35°C -30°C -25°C -20°C -15°C

Обхват на приложение в зависимост от температурата °C
Клас на вискозитет Температурен диапазон°С
5W - 30 от минус 25 до плюс 20
5W - 40 от минус 25 до плюс 35
10W - 30 от минус 20 до плюс 30
10W - 40 от минус 20 до плюс 35
15W - 30 от минус 15 до плюс 35
15W - 40 от минус 15 до плюс 45
20W - 40 от минус 10 до плюс 45
20W - 50 от минус 10 до плюс 45 и повече
SAE 30 0 до плюс 45

Какво може да доведе до неправилно приложение?
Нека си представим какво се случва с двигателя, ако работи при минус 30 ° C с масло 15W40. При стартиране на двигателя маслена помпаняма да може бързо да прокара маслото през всички канали, което ще повреди повърхностите, нуждаещи се от постоянно смазване. Налягането при такива условия ще се увеличи многократно, което заплашва да наруши целостта на системата за смазване.

Сега си представете обратната ситуация, когато висока температуравискозитетът на маслото няма да е достатъчен за нормална операциядвигател, който ще ниско наляганемасла в система за смазване, и повишено износванепостоянно триещи се части и евентуално до почукване на хидравлични повдигачи.

Какво масло да наливам през лятото и какво през зимата?
Въз основа на гореизложеното могат да се направят изводи. Моторното масло 10W40 се характеризира като "всесезонно" и е подходящо за работа както през лятото, така и през зимата в тези региони, където стрелката на термометъра не пада под -20 ° C. Ако температурата на въздуха е много по-ниска от това ниво, тогава се препоръчва да използвате масло 5W40 или 0W40, което ще помогне на двигателя да стартира при ниски температури.

Защо маслото става черно?

Много шофьори смятат, че ако маслото в двигателя стане черно, значи нещо не е наред, започват да се запасяват с промивки или още по-лошо, мислят за основен ремонт. Всъщност резултатът от потъмняването е правилна работамоторно масло. Ситуацията може да бъде много по-плачевна, когато при смяна на маслото то остава като ново и не променя цвета си.

Съвременен моторно маслоима много добавки, функциите на някои са да пречистват маслена системадвигател от въглеродни отлагания, шлака и други замърсители. Правилното масломоже да потъмнее след 1000 - 2000 километра, докато свойството на същите тези добавки няма да позволи на замърсителите да останат в системата за смазване и навременна подмянапетрол, всички депозити ще се слеят.

Не забравяйте!

Моля, имайте предвид, че с всяка минута работа на вашия двигател, свойствата на добавките отслабват и не работят правилно, така че се погрижете за смяната на маслото навреме!

Едуард (Сандфорд)  Антон, благодаря ти, много ясно обяснено)))

Тагове: Какъв вид масло да налеете в Renault Logan 1.5 дизел

Видео за смяна на маслото на автомобил Renault Logan 2013 1.5 DCI. Това видео може да се използва за смяна на мотора...

Двигателно масло за Рено Логан! | Автор на темата: Николай

Кажете ми какво двигателно масло е необходимо за Renault Logan. - Синтетика? - Казвам, добра компания? - Какъв обем в литри трябва да се закупи?

Наталия  Какво мастило е необходимо за 5 клас? Маслото трябва да се избира не по марка, а по клас на качество Nina и вискозитет - 5W30 през зимата, 10W40 през лятото. Синтетиката е лялка за манекени, тя не държи добре добавките и разтваря маслените уплътнения на евтини коли. Синтетиката е подходяща само за студове минус пици ... Сега за марката. Всички са добри, но... те не достигат до обикновения шофьор, арменският петролен тръст го забавлява с рафиниран добив. Затова – приемайте масло САМО в тенекии, нерентабилно е да ги фалшифицирате, а и няма нужда, глупаци водят готини маркии толкова пълен... Само в жест! Не можете дори да го вземете наливно от бъчви! Аз лично сипвам Йоки и на 4-те коли от семейството - 3 бензинови и една дизелова. Много доволен. И в моите магазини за резервни части вече нося само Yokki и оригинална Тойота, разбира се - в калай, въпреки че същият Castrol можеше да вземе на едро 3 пъти по-евтино ...

Людмила Синтетика: Shell; Esso; LIQUI MOLY

Дмитрий елф
excellium nf
5w-40
като вариант или нещо подобно...
4 литра са достатъчни...

Вадим  по подразбиране Renault излива елф.

Екатерина  По принцип ESSO 5W40 е подходящо

Навременната смяна на маслото в двигателя е ключът към поддържането на работата на триещите се елементи. качествена течносте в състояние да предотврати преждевременното им износване и да намали интензивността на запушване на веригата за смазване на устройството с абразивни продукти от абразия. Много собственици на автомобили се интересуват от въпроса какъв вид масло да напълнят?

автомобили Рено Logan е оборудван предимно с 8-клапанови двигатели Renault: "K7M1.6" и "K7J1.4", както и с 16-клапанови двигатели - "K4M1.6". Последните са надарени с леко повишено специфично въздействие. Те се характеризират и с по-добро смесообразуване. Но 8-клапанните "братя" се гордеят със значителна надеждност, конструктивна простота и поддръжка. Въпреки това, когато попитате какво масло да налеете в двигателя различни версиимодели, експертите отговарят, че в това фундаментална разликаНе.

По време на стандартна работа моторен ресурс Renault Logan може да достигне 400 хиляди км.

И така, какво е правилното масло за наливане? Ето разликата между тези агрегати по отношение на обема на налятото в тях двигателно масло:

• 1,6-литрова версия с 16 клапана (K4M) - 4,8 литра;
• 1,4-литров вариант с 8 клапана (K7J) - 3,35 литра;
• 1,6-литрова версия с 8 клапана (K7J) - 3,4 литра.

И какво масло да налея, ако не смените филтъра? Ако се предполага смяна на масло без смяна на филтърния елемент, тогава тези обеми трябва да бъдат намалени с 0,3 литра. Препоръчително е да смените маслото в комплект с филтър, тъй като този елемент (не се характеризира с висока цена) предотвратява износването на смазката, причинено от появата на абразивни частици в неговата среда - продукти от процеса на абразия.

Какво масло да налея в 1,4-литров двигател? Препоръчва се смяна на смазката в двигателите на Renault Logan във версии 1.6 и 1.4 след всеки 15 хиляди километра. Ако условията по време на работа на двигателя са много тежки, тогава интервалът за смяна на маслото трябва да бъде намален до около 8 хиляди км. Тези условия трябва да включват следното:

• започнете да се движите без да загрявате двигателя Рено Логан(особено актуално при работа с наводнен лубрикантпреди смяната на сезона, когато външната температура достигне критични стойности през зимата или лятото);
• агресивна динамика на ускорението, придружена от прекомерно натоварване на агрегата.

Докато проверявате нивото на маслото в картера, можете да направите визуална оценка на състоянието му и да прецените степента на необходимост от подмяна. Течността не трябва да има черен цвят и да издава миризма на изгоряло. Ако тези фактори са налице, е необходимо смазване спешна смяна.

Как да изберем правилното масло?

Какво е най-доброто масло за пълнене? Марката Renault препоръчва използването на смазка ELF Evolution SXR с индикатори "5W40" или "5W30" за двигатели на модела Renault Logan. Като алтернатива е възможно да се използва синтетично вещество, което е подходящо според регулаторния температурен критерий:

• "5W40";
• "5W30";
• понякога - "0W30 AM".

При смяна на смазката е необходимо да смените уплътнителния пръстен на пробката за източване и филтърния елемент.

Спецификациите на тези консумативи са както следва:

• при уплътнителния пръстен за тапата - 11026 5505R.
• за елемента на масления филтър - 7700274177 или 8200768913 (и двата варианта са идентични).

Алгоритъмът за подмяна на 1,6-литровия агрегат Logan

1. Развиваме щепсела на гърлото за пълнене на смазката.
2. Под картера на двигателя Renault Logan версия 1.4 и съответно 1.6 заместваме подходящ контейнер за събиране на "отработка".
3. Отстраняваме пластмасовата защитна плоча на картера (на "8-клапана" не можете да демонтирате защитата, тъй като има технологичен изрез за дренажната тапа).
4. Развиваме щепсела за източване на палета (с ключ с квадратен профил до „9“).
5. Изчакваме, докато мазнината се отцеди напълно.
6. През това време развиваме тялото на стария филтърен елемент (използваме издърпвач или други импровизирани средства: отвертка, част от шкурка и др.).
7. Преди да инсталираме нов елемент на Renault Logan, смазваме неговия гумен пръстен с „прясно“ масло.
8. Монтираме филтъра, като завиваме тялото му на ръка към резбовия канал на двигателя.
9. Не забравяйте да монтирате уплътнителната шайба на пробката за източване (код на консуматив - 1026 5505R).
10. Напълнете нова грес.
11. Нивото на течността трябва да е малко под маркировката "MAX" на измервателната пръчка.
12. Завийте капачката на пълнителя капак на клапана.
13. Стартираме двигателя и го оставяме да работи 5-6 минути.
14. Мълчи и изчакай 15-20 минути.
15. Ние контролираме нивото - то трябва да бъде между маркировките "MIN" - "MAX".
16. Проверяваме местоположението на корпуса на филтъра и тапа за източванеи се уверете, че няма течове.
17. За да контролирате правилно качеството на смазката в двигател Рено Logan трябва да отбележи пробега, на който е завършен този процес.

Сега сами сте заключили какво масло да налеете в двигателя на автомобила. Преди пълнене се препоръчва системата да се промие с грес от същия производител. За да направите това, налейте около 1 литър масло в картера, стартирайте двигателя и го оставете да работи няколко минути. Заглушаваме и продължаваме да източваме смазката. Промиването се извършва със стария филтърен елемент, заедно с който ще бъдат отстранени замърсителите по време на подмяната.

Моторно масло Рино Логанопределя неговата производителност. Ако всички предавки са добре смазани, тогава възможността за повреда е изключена. В противен случай започва "снежна топка" от проблеми, следващи един след друг. Надеждността на автомобила започва с правилният избормасла.

Системно устройство

IN общ изгледсистемата за смазване е подредена по следния начин: има маслена помпа, която е оборудвана със задвижване на коляновия вал ( синхронизиращ механизъм), и той дестилира маслоот палета до магистралата. Първата част, монтирана в багажника е маслен филтър- задължително е променяйте периодично.Когато масленият филтър е запушен, той се отваря байпасен клапан — масло отивазаобикаляйки филтъра. Ако налягането стане излишенсе активира друг клапан намаляване. През него част от течността от тръбопровода отива в картера.

С липса налягане на маслотоконтактът на превключвателя се отваря, индикаторът светва. Диагностичните подробности включват контролна сонда- потопен е в корите на двигателя. На двигатели K4M и K7Mсондата е в различни точки.

Списък с важни елементи и процес на подмяна

Ще имаш нужда:

• Пробка за пълнене на масло: позиции 7 и 1;
• Дренажна пробка: разположена на дъното на картера на двигателя;
• Корпус на масления филтър: 19 и 6 съответно.

За да развиете филтъра, трябва теглич. Ако не е там, в кутията по-близо до дъното направете дупкаи след това използвайте шило или отвертка, като лост. Филтърът се отстранява след източване на маслото. Преди да инсталирате нов филтър, напротив, напълнете с масло.

Щепселът за източване е развит тетраедър "на 8". Под тапата ще има шайба. Допуска се смяна - шайба от мед с вътрешен диаметър 18 мм.

Оригиналният маслен филтър е подходящ за всички разгледани тук двигатели. Каталожният му номер на Renault е 7700274177. Освен това продавачите използват обозначението 7700274177FCR210134. Рено има ли филтър? 8200768913 също подходящ. Успех в избора.

Какво да сипете и в какво количество

Важно е да изберете правилното двигателно масло, в противен случай животът на двигателя може да бъде намален няколко пъти.

• За мотор K4M (16V) - 4,8 л, марка Еволюция на елфите SXR, вискозитет 5W40;
• За 8-клапанови двигатели - 3,3 литра, марка Elf Evolution SXR, 5W30.

От фабриката едно и също масло ще се налива в различни двигатели на Logan - Elf Excellium LDX 5W40. Това е W40, не W30.

Интервалимежду замествания за различни двигателине се различават: необходимо е да се извърши подмяна веднъж годишно или след това на всеки 15 хиляди км.Индексът на маслото W40 е по-вискозен от W30. И в двигателя с пробег 150-200 хилядипо-добре е да излеете по-вискозен материал.

Всички изброени по-горе материали са синтетична основаи се отнасят само за "синтетика".

Различни масла, произведени под една и съща марка могат да се смесват.Например, индексът W30 на 100 градуса съответства на числата "9,3-12,4", а индексът W40 - "12,5-16,2". Избери.

Нека започнем прегледа с изброяване на класовете за качество според ACEA.Всяко масло е подходящо за двигатели Logan, ако принадлежи "бензин"клас: A1, A2, A3, A5. Това е, тук няма ограничения.Но според API класификациимогат да се използват три вида материали: SL, SM, SN.

Класове на качество на маслото по API

Сега - що се отнася до вискозитета. Можете да използвате проста таблица:

Температурата достига:

• -30 гр. ° С.: 0W40 и 0W30;
• -25 гр. ° С.: 5W40 и 5W30, също 5W50 за по-стари двигатели;
• -20 гр. ° С.: 10W30, 10W40, 10W50;
• -15 гр. ° С. и по-високи: 15W40, 15W50.

Ясно е, че материалът с по-нисък индекс (5W под 10W) ​​е по-гъвкав. Но ще бъде и по-скъпо.

Кое е по-добро, Lada Largus или Renault Logan?

Largus се доставя с двигатели Рено модели K4M (16 клас) и K7M (8 клас).

Шофьорите използват масло Excellium NF 5W40, но вече няма да е възможно да се премине към по-нисък вискозитет W30. Знайте, че материалът с по-висок вискозитет е по-здрав коксуване.Успех в избора!

Между другото, този мотор огъва клапана, когато времето се счупи.

Подмяна стъпка по стъпка

Знайте, че е по-добре да източите маслото след загряванедвигател. Палетът и самият материал ще се нагреят едновременно - температурата може да достигне 70-80 градуса. Трябва да спазвате ограничението Внимание.За по-голяма сигурност можете изключете отрицателната клема: вземете плосък ключ "10", разхлабете гайката, извадете клемата.

Смяна на двигателно масло K4M, K7M-K7J

Когато терминалът изключен,извършете следните действия:

1. Колата се търкаля в ямата, част от тялото се покрива с плат;
2. Развийте тапа за пълнене;
3. Запушалката за източване трябва да бъде усукана, както следва: изпълнете 1-2 завъртанияс ключ. След това тапата се развива на ръка. Под отцедникпо-добре е да замените празен контейнер;
4. Не забравяйте, че тапата е шайба, която не можете да загубите;
5. Смяна на филтъра на "16-клапан", свалете защитата на картера. Необходимо е да развиете шестте болта, разположени около периметъра. Използвайте рожкова ключ "на 10";
6. Изтегляч се довежда до корпуса на филтъра, демонтиран. На "8-клапан" тегличът се извежда отгоре (изпод капака);
7. Завийте новия филтър ръка,след това теглич, но Първо, филтърната кухина се пълни с масло.
8. Дренажната пробка се поставя на място и се завърта, защитата на картера се връща на мястото си;
9. Ново масло се излива през горната гърловина за пълнене. В този случай е направена фуния от пластмасова бутилка.

Следите от старо масло трябва незабавно да се изтрият.

виж интересно видеопо тази тема

Съответствието на смазката с препоръките на производителя на машината е предпоставказа нормална работа на двигателя. В тази статия ще опишем кое двигателно масло се препоръчва за Renault Logan за зимата или лятото, а също така ще посочим възможността за използване на течности за всякакви метеорологични условия.

Изборът на смазка се извършва в съответствие с инструкциите за експлоатация на автомобила. Производителят на Renault Logan препоръчва попълване на оригиналната смазка или подобно качествени характеристикитечности. Според ръководството за автомобила препоръчаното двигателно масло за Renault Logan отговаря характеристики на дизайнаТип захранващ агрегат.

Сезонът, в който ще се експлоатира автомобилът, също влияе върху избора на смазка. За сурови зими и горещи лета се избират синтетични или полусинтетични смазочни материали. Минералното автомобилно масло не променя първоначалните си свойства при много ограничен диапазон от работни температури, използва се в умерен температурен режим.

Двигатели 1.6 K7M, 1.4 K7J, 1.6 K4M, 1.4 K4J, 1.2 D4F

Според ръководството за тези типове двигатели се препоръчва използването на моторни масла, които отговарят на параметрите (вижте таблица 1):

Опция 1

• Клас RN 0700;
• Клас по ACEA -A2,A

Вискозитетът на маслото се избира според температурния диапазон на региона, в който ще се експлоатира автомобилът:

• 10W-40 при температури над -15 0 C или -20 0 C;
• 5W-30, 5W-40 ако температурен индикаторнад -25 0 С;
• 0W-30, 0W-40 при нисък температурен индекс над -30 0 С.

Вариант 2

според класификацията на API - маслени класове SL или SM;

Вискозитет:

• 15W-40, 15W-50 се използват при температури над -15 0 С;
• 10W-30, 10W-40, 10W-50 при нисък температурен индекс над -20 0 С;
• 5W-30, 5W-40, 5W-50, при температури над -25 0 С;
• 0W-30, 0W-40 се използва, когато термометърът е над -30 0 С.

Таблица 1. Зависимост на вискозитета от температурните показатели.

Прилагането на допуски върху кутията със смазка се извършва само със съгласието на производителя на машината. Тази маркировка показва възможността за използване на автомобилно масло за конкретна маркакола. Производителят на Renault Logan извърши съвместни разработки с Total, в резултат на положените усилия, високо качество синтетичен продукт, съответстващ технически параметри тази кола. Препоръчително двигателно масло за Renault Logan за бензинови двигатели:

• Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
• Elf EXCELLIUM 5W-50;
• ELF COMPETITION STI 10W-40;
• Elf Sporti 15W-40.

Намалена консумация горивна смес, при температура на външния въздух превозно средствопод -15 0 С допринася моторна течност Elf Evolution 5W-30.

Използването на горните моторни масла осигурява следните предимства:

• защита на захранващия блок от прегряване;
• стабилизиране на двигателя;
• изпомпване на двигателно масло през системата за смазване при ниски температури и стартиране на двигателя без загряване.

Заключение

Двигателят на автомобила има пропуски в триещите се двойки. За да ги напълните, автомобилното масло трябва да има оптимална плътност. Използването на по-дебел или течна смазкавлияят негативно на работата на захранващия блок. Ето защо, когато избирате масло, си струва да вземете предвид параметрите на препоръчаното двигателно масло за Renault Logan. Заливът е неподходящ за характеристиките на вискозитета смазваща течност, можете да повредите двигателя.