Емблеми на италиански автомобили. Италиански автомобили: топ десет

С творения компанията, основана през 1910 г., участва в автомобилни състезания и печели първия в света шампионат Гран При още през 1925 г. Хай-текпроизводството отдавна превърна тази марка в обект на предпочитание за богатите собственици на автомобили. Алфа Ромео- това не е просто известен италианец. Това е знак за качество.

Ферари

Всеки модел на Prancing Stallion с право се счита за легенда, защото едни от най-добрите дизайнери в света са работили върху неговото създаване, а състезатели са го тествали в света. Творенията, пуснати под тази марка, неизменно са включени в "Топ" на най-скъпите Превозно средствона четири колела. Тези италиански автомобили са ценени по целия свят.

Мазерати

"Бижутерите" на италианската автомобилна индустрия са специализирани изключително в производството на спортни и класни ексклузиви. Самите хора по света смятат за задължение да имат поне един представител на тази марка в своя автопарк.

В мечтите на елита на автомобилната индустрия със клеймото "Fatto in Italia / Произведено в Италия", не бива да забравяме и една от най-старите марки автомобили в света - Fiat, чиито продукти обикалят териториите на почти всички страни по света. Именно с изграждането на завода от едноименния концерн в град Толиати започна ерата на домашните Жигули. В момента този индустриален гигант притежава всички горепосочени марки без изключение.

Говорейки за марките италиански автомобили, трябва да споменем още една марка. Lamborghini е автомобил, който се свързва само с Италия, въпреки факта, че компанията майка в момента е немската компания Audi.

Само чуйте как звучат тези имена: Lamborghini, Fiat, Maserati, Alfa Romeo, Ferrari, Lancia. Само италианците могат да наричат ​​марките така домашни автомобили, просто защото са майстори на красивите думи: запомнете какви имена носят обитателите им, добре, просто „Бела!“. Италианците с характерния си темперамент създават автомобили със същия характер: бързи, луксозни и скъпи.

Списък на италианските марки автомобили

Не само Италия с право се счита за един от лидерите в света автомобилна индустрия, освен това техните автомобили се отличават с безпрецедентен лукс и цена. Да кажем веднага, че тези красавици не се виждат често по руските улици, но ако това се случи, то веднага се превръща в събитие - тези малки са много забележими.

Доста изненадващо е, че страна с толкова малка територия и никога не отличаваща се със завидно богатство успя да заеме водеща позиция сред автомобилните гиганти, но въпреки парадокса Италия го направи. Очевидно просперитетът и успехът идват не само при силни на светатова, а също и на тези, които са готови да вървят напред, въпреки обстоятелствата.

В страната има 10 завода за производство на италиански марки автомобили:

• Де Томасо (Де Томасо)
• Alfa Romeo (Алфа Ромео)
• Инокенти (Инокенти)
• Фиат (Фиат)
• Lancia (Ланча)
• Сизета (Cizeta)
• Мазерати
• Abarth
• Lamborghini
• Ферари

Фиат концерн

Това е първото име, което идва на ум при споменаване. италианската автомобилна индустрияи с право се смята за негова отличителна черта. Създаден през 19 век от няколко богати аристократи и техните партньори, адвокати и големи индустриалци. Известни са имената само на трима от тях: маркиза Алфонсо Фереро де Вентамила, граф Емануел де Брикеразио и граф-сенатор Бискарети Роберто.
Първо, те създадоха завод в Торино за 150 работни места, където започна първото професионално производство на автомобили в страната, въпреки че преди това ентусиастите се опитаха да направят коли на предната поляна, но тези чудеса на инженерството категорично отказаха да карат.

Обречен на успех, заводът първоначално издаде автомобили: броят на работниците постепенно нараства, а производството се разширява. В началото на 20 век компанията започва да произвежда първите камиони и състезателни коли. Дори тогава, през 1911 г., двигател, способен да достигне скорост над двеста километра в час, с капацитет 300 Конски силии въпреки това много производители от световна класа все още не могат да постигнат такива резултати през 2013 г. Не е изненадващо, че автомобилите на Fiat са най-добрите в света, защото през 1924 г. колите на концерна поставиха рекорд за скорост от 235 км / ч.

През двадесетте години започнах Световна войнаи заводът беше принуден да се реорганизира в производство военна техника. След края на войната концернът Fiat се завръща на автомобилния пазар с мирен модел, който по-късно става любимец на хората - това е Fiat 400 Topolino. Можем да кажем, че стана толкова популярен, колкото някога беше нашият Запорожец, и беше в почти всеки, който можеше да си позволи нещо. по-скъпо от велосипед. Италианците се влюбиха в тази кола, тя дори получи собствен прякор - "мишка".

Такъв успех може би не беше случаен, защото идейното вдъхновение за пускането на пазара на този автомобил и последвалия Fiat 520 се оказа нов президентконцерн Fiat, състезателен пилот Джовани Аниели. След Втората световна война гениалният лидер отново служи като спасител на почти рухналия концерн, като се съгласява възстановяването на завода да бъде финансирано от правителството на САЩ, което подкрепя финансово Италия.

Ти харесваш красиви именаиталиански коли? Тогава ще ви бъде интересно да прочетете за историята на появата на женски имена в Италия:

Благодарение на това през 60-те години концернът отново се обявява за мощен автомобилен лидер. Броят на работниците в завода на Fiat достига 100 000 души, а успехите са толкова завидни, че ръководството на СССР сключва споразумение с концерна за подпомагане на изграждането на подобно производство на брега на Волга. Съюзът на двете сили се роди от Жигулито, което все още се произвежда и затова нашите автомобили с право могат да се считат за правнуци на Фиат.

Алфа Ромео

Специализира се в производството на спортни автомобили и автомобили за ВИП персони, чиято визитна картичка е бързина, надеждност и лукс. Основателите на концерна започнаха изкачването си към автомобилния Олимп по неправеден начин, но, както виждате, си заслужаваше: ръководството привлече един от главните инженери на Fiat, което послужи за началото на производството на спортни автомобили, които са коренно различни от произвежданите преди това спортни автомобили.

Успехът за първи път идва на компанията след пускането на модела RL през 1920 г., той е известен също с прякора "малкият Ролс Ройс. И тази година кола от Alfa Romeo се отличи в състезанията и оттогава се говори за концерна. Като се опита да произведе спортни автомобилиИ луксозни автомобилиза богатите, в крайна сметка компанията стигна до решението да произвежда техните хибриди, т.е. супер луксозни спортни автомобили.

До 70-те години на 20-ти век концернът Alfa Romeo беше на върха на славата си, но след това последва такъв спад, че ръководството беше принудено да се обедини с един от гигантите на автомобилната индустрия, за да запази позициите си. Известно е, че са се водили преговори за сливане с Ford и BMW, но не е било възможно да се договорят. Единственият, който протегна ръка за помощ, беше Фиат. Така заводът, който стана предшественик на Alfa Romeo, взе компанията под крилото си и от този момент започна нова историяуспеха и на двете марки.

Италиански марки автомобили: Lancia

Изглежда, че примерът на създателите на Fiat е вдъхновил много хора, защото в края на 19-ти и началото на 20-ти век се появяват не само Fiat и Alfa Romeo, но и Lancia и отново в град Торино. Първото споменаване на компанията датира от 1906 г., като създателят се счита за известния тогава състезател Винченцо Ланча, заедно с неговия спътник Клаудио Фогиолино. Година по-късно компанията видя светлината на първата кола, наречена „Алфа“ (Alpha), по-късно излезе модифицирана версия с 6 цилиндров двигателпод името "Диалфа" (Dialpha).

Седем години след основаването на компанията беше пусната кола, която отдавна беше запомнена като най-надеждната по това време - Lancia Theta. Фурорът беше фактът, че вече беше осигурено електрическо осветление основна версия auto, докато други производители инсталираха тази функция срещу заплащане.

По време на Първата световна война концернът не заобикаля съдбата на други автомобилни заводи и на неговите машини започват да се произвеждат бронирани превозни средства и камиони. В същото време се разработват двигатели с 8 и 12 цилиндъра. До края на войната заводът обхваща площ от повече от 50 000 квадратни метра.

Специалната гордост на концерна Lancia видя светлината през 1921 г. Това беше първата кола с носещо тялоИ независимо окачванеЛанча Ламбда. Производството на този автомобил продължава до 1931 г.

Компанията Lancia продължи да въвежда дизайнерски идеи за подобряване на комфорта на пътниците и спецификации. Следващият революционен модел беше Astura, при който нямаше вибрации вътре в тялото при работещ двигател. Това изобретение на инженерите на компанията е патентовано и се състои в това, че двигателят е свързан към рамката на тялото. Този модел беше последният, с който основателят на концерна Винченцо Ланча беше свързан, тъй като той почина известно време по-късно (февруари 1937 г.).

Историята на концерна беше продължена от такива модели: Aurelia (с 6-цилиндров V фигуративен двигател), Stratos (спортен автомобил с двигател Ferrari Dino V6), Thesis (в момента в производство, седан от бизнес класа).

Искаме да кажем, че малко се говори за концерна Lancia и неговия принос в автомобилостроенето, въпреки че именно той беше първият в революционните разработки за удобство, повишена скорост и безопасност на автомобилите.

Де Томазо

Създателят на италианската автомобилна марка De Tomaso беше шофьорът от Аржентина Алехандро де Томасо, който участва в състезания на автомобили Maserati и OSCA. През 1959 г. решава да основе собствена компания за производство състезателни коли, използвайки двигатели OSCA.

История на производството на автомобили:

• 1959 г. - първият автомобил De Tomaso с 4-цилиндров двигател, мощност 135 к.с., обем 1,5 литра, шаси от английския Cooper.
• 1960 - състезателен автомобилс двигател Фиат.
• 1963 г. - марката Vallelunga с трансмисия и силов агрегат е представена на автомобилно изложение в град Торино.
• Градски електрически автомобил Rowan от 1967 г. с максимална скорост до 70 км/ч.
• 1970 - Pantera висок клас спортен автомобил. Разработка от дизайнера от Америка Tom Tyard. Централен двигател Местоположения на Ford V8.
• 1972 г. - Основателят Де Томасо изкупува компаниите Maserati и Innocenti и придобива контрол върху две компании, специализирани в каросерията, Vignale и Ghia. Тази година моделът е създаден висок клас Longchamps купе.
• След това последва горивна криза, по време на който компанията трябваше да се слее с концерна Ford. Тогава Томазо купи активите си от Форд, но след това, за да се спаси от окончателния крах на предприятието, той трябваше да продаде онези компании, които бяха погълнати от него по едно време. В резултат на това цените на автомобилите с марка Tomaso рязко се повишиха и вече не се търсят. Компанията все още е активна, като понякога пуска нови модели.
• 1993 г. - двойно купе Guara. Предлага се в 2 версии: купе и кабриолет. Той ускорява до 100 км/ч за пет секунди.
• 1996 г. - четириместно купе Bigua 305 к.с.

Италиански автомобили: най-шумните премиери през последните 5 години

Бугати Вейрон 16.4 Grand Sport- най-бързият роудстър в света, моделът е оборудван с уникален плъзгащ се капак, който позволява да се кара без покрив, въпреки високата скорост. Това е хибрид на класическия Bugatti Veyron, пуснат през 2011 г.

Ферари Калифорния- невероятно ефектна кабриолетна версия от 2009 г. Приблизителна цена от 165 000 евро.

Lamborghini Estoque- спортно концептуално спортно купе Дължина на каросерията 5,15 метра, технически пълнежа интериорът носи фундаментално нови, дръзки елементи.Моделът не повтаря предишни издания на спортни автомобили от Lamborghini, а е напълно независима версия: Купе с 4 врати с шикозен интериор и екстериор. Излизане от поточната линия през 2010 г.

Alfa Romeo 8C Spider – спортен кабриолет. Максимален овърклокдо 290 км/ч. Двигател 4.7 L V8. Въведен е през 2008 г.

Темата за италианските автомобили може да продължи безкрайно: винаги има какво да се каже и покаже на изтънчения зрител. Автомобилни проблемиправят всичко възможно шофирането да е още по-приятно, а автомобилите да са по-скоро аксесоар, допълнение към имиджа на собственика, без да губят мощност и маневреност. Пожелаваме на всички любители на автомобили добри пътищаи само приятни приключения по пътя си.

← ← Искате ли да чуете приятелите си да ви благодарят, че споделяте интересен и ценен материал с тях?? След това щракнете върху един от бутоните за социални медии вляво точно сега!
Абонирайте се за RSS или получавайте нови статии по имейл.

Най-добрите коли в Италия

Харесвате ли горещи, темпераментни жени? Глупав въпрос. ТАКИВА красоти не оставят никого безразличен. Луксозни, знойни, причудливи и кофти… Машини на Италия. Alfa Romeo и Lancia, Ferrari, Lamborghini, Maserati и Ducati, Pininfarina, Zagato, Fiat... Някои от тези производители са останали само като спомен, а творенията им са се превърнали в антики... Други продължават да функционират, създавайки успешно нови модели година след година.

Много автомобилисти смятат, че италианските автомобили са короната на европейската автомобилна индустрия. Комбинацията от уникален дизайн, копнеж за високи скорости, технологичността ги прави толкова привлекателни.

Auto Italy е изборът на истинските мъже, които могат да завладеят всяка жена (дори да има четири колела!)

Концернът Fiat със сигурност е лицето на италианската автомобилна индустрия и първата асоциация за всеки, който чуе фразата "италиански автомобили". Между другото, Fiat стоеше в началото на съветската автомобилна индустрия ... Когато този концерн постигна впечатляващ успех през 60-те години, съветски съюзго избра да помогне в изграждането на автомобилен завод на Волга. През 1966 г. внукът на Джовани Аниели, един от основателите на Fiat, подписва споразумение за създаването на това, което сега се нарича АвтоВАЗ!

FIAT е основана през 1899 г. в Торино. Светилата на автомобилната индустрия, инженерите на Fiat усвоиха нови пазари (до САЩ), масово патентоваха изобретения, внедриха идеите си в най-големите автомобилни заводи на своето време. Най-добрите модели на FIAT се радват на заслужената любов на собствениците на автомобили. Някои от тях вече са преминали през няколко рестайлинга.

Alfa Romeo S.p.A е италианска компания, специализирана в производството на престижни спортни автомобили. Централата на компанията е базирана в Милано. Историята на компанията датира от началото на 20 век. Тогава неговият собственик Уго Стела покани инженер от Fiat при себе си и го покани да създаде концептуално нов италиански спортен автомобил.

Lancia, или както самите италианци казват Lancia, е автомобилна компания със седалище в Торино. Той, също в началото на 20 век, е основан от популярния италиански състезател Винченцо Ланча (Vincenzo Lancia). От 1969 г. е собственост на концерна FIAT. Сред автомобилите на Италия Lancia заема стабилно място в "средата". Това са висококачествени, солидни автомобили, сред характеристиките на които са комфортът и внимателността на всеки модел.

Разбира се, "италианците" се различават не само по предимства, но и по недостатъци. Те са особено изразени, когато тези знойни красавици се купуват за шофиране по руските пътища. Неспособността за адаптиране към суровите климатични условия и неравномерното покритие води до голям процент повреди (според статистиката до 30% от частите в автомобили на възраст 1-3 години). Когато избират между дизайн и издръжливост, италианските производители на автомобили очевидно са по-склонни към външната красота.

Скоростта, комфортът при шофиране и, разбира се, емблематичният дизайн карат автомобилните ентусиасти да забравят за тези недостатъци. Така че автомобилите на Dolce Italy все още завладяват света!

23 650 прегледани

Дизайнерите на автомобили, произведени в Италия, отдавна са признати за едни от най-добрите в света. Те обръщат внимание не само на цялостната концепция за това как трябва да изглежда автомобилът, но обръщат най-щателно внимание и на детайлите. Такава формула за успех отдавна е помогнала на италианските производители на автомобили да спечелят световна слава. Опитахме се да отделим десет специални модела от многото модели.

Наистина семейна колакойто е издаден през 1970 г. Но въпреки че се представят като надеждни и достъпна кола, Fiat Tempra все още не спечели толкова много фенове.

Мазерати Бора

Тази невероятна ретро кола може да се състезава по магистралата със скоростта почти на светлината. И днес неговият дизайн изглежда стилен, отразявайки напълно концепцията за класиката.

Ланча Стратос

Създателите на този автомобил успяха да съчетаят стил и лукс заедно. Lancia Stratos обаче не е само удоволствие да се гледа. Той печели Световния рали шампионат повече от веднъж през 1974, 1975 и 1976 г.

• Прочетете също:

Lancia Ypsilon

Този модел се произвежда и до днес, като е едно от най-бюджетните решения по отношение на съотношението цена-качество. Въпреки факта, че най-новите варианти на тази кола са значително различни от първите, колата Lancia Ypsilon не е загубила своята популярност сред.

Ferrari 250 GTO

Тази кола не беше достъпна за всички - самият той трябваше лично да одобри купувача. В допълнение, цената от 18 хиляди долара за 60-те години беше прекомерна, но се оправда: зашеметяващ дизайн, луда скорост и маневреност на пътя правят Ferrari 250 GTO отличен избор.

Фиат 500

Малко са колите, с които автомобилистите свързват страната. Така например Англия има Austin Mini, Франция има Citroen, а Италия има Fiat 500. Повече от десетилетие тази кола е много популярна. И то на 50-годишнината Модели на Фиатпусна нова концепция на любимия автомобил - Fiat Nuova 500.

Alfa Romeo Spider

През цялата си история, от 1966 г. насам, дизайнът на този автомобил е претърпял големи промени. В резултат на това и стилен ретро автомобил Alfa Ромео Спайдърсе превърне в модерен концептуален автомобил.

Ферари Енцо

Ферари Енцоедин от най-ярките и луксозни моделисветовно известен производител на автомобили. Общо в света има едва 400 Ferrari Enzo, което обаче не прави колата по-малко желана, макар и почти непостижима мечта на мнозина.

Алфа Ромео Джулиета

Giulietta за първи път видя светлината през 1954 г., а началото на производството на третото поколение на този модел през 2010 г. беше насрочено да съвпадне със стогодишнината на Alfa Romeo. Просторен отвътре, леко агресивен отвън, той има доста смел за класа си дизайн.

Ferrari F430 Spider

Ако кажете фразата " италианска кола”, вероятно първото нещо, което ви идва на ум, ще бъде името Ferrari. Удивителният F430 Spider съчетава елегантен дизайн и голяма мощ. Този модел с право може да се счита за един от най-забележителните шедьоври на известен автомобилен производител.

↘️🇮🇹 ПОЛЕЗНИ СТАТИИ И САЙТОВЕ 🇮🇹↙️ СПОДЕЛЕТЕ С ПРИЯТЕЛИТЕ СИ