Czy jest dla legalne taksówki w Moskwie, ograniczenia w poruszaniu się po wydzielonych pasach oraz na jakich warunkach można korzystać ze specjalnych parkingów – wyjaśniamy zasady.
Jazda po wydzielonych pasach
Legalne taksówki mogą jeździć po wydzielonych pasach dla transport trasowy- tak jest w regulaminie ruch drogowy RF. Wcześniej w Moskwie nad wydzielonymi pasami widniały napisy „Zakaz wjazdu”, a taksówkarze mogli zostać ukarani grzywną za jazdę pod „cegłą”. W grudniu 2015 roku znaki zostały usunięte. Dozwolona jest jazda po wydzielonej linii nawet bez pasażerów.
Znaki drogowe wydzielonych pasów
Na wydzielony pas ruchu można wjechać każdym samochodem posiadającym zezwolenie na wykonywanie czynności w zakresie przewozu pasażerów i bagażu taksówkami osobowymi – niezależnie od koloru nadwozia czy tablicy rejestracyjnej. W Moskwie od 1 lipca 2013 r. Zezwolenia wydawane są tylko na żółte samochody. Ale jeśli otrzymano go wcześniej lub w innym regionie, z którym rząd moskiewski ma umowę, na przykład w obwodzie moskiewskim, to do końca jego ważności można jeździć po wydzielonych pasach, nawet jeśli samochód nie spełnia tego wymóg.
Jeśli potrzebujesz uzyskać zezwolenie na prowadzenie działalności w zakresie przewozu pasażerów i bagażu taksówkami osobowymi, możesz złożyć wniosek na Portalu Usług Publicznych. Zezwolenie wydawane jest maksymalnie dziesięć dni roboczych po złożeniu wszystkich wymagane dokumenty V punkt serwisowy moskiewski transport. Informacje o wydanych zezwoleniach są publikowane na stronie internetowej Departamentu Transportu (Moskwa / Obwód Moskiewski). Po wygaśnięciu zezwolenia kierowcy Yandex.Taxi automatycznie otrzymuje o tym informację i nie może realizować zamówień.
Informacje o zezwoleniach wydanych w Moskwie w ciągu jednego dnia roboczego są automatycznie przekazywane do Centrum Automatycznej Rejestracji Wykroczeń Administracyjnych w Ruchu Drogowym (CAFAP). CAFAP otrzymuje zapisy z kamery drogowe, w tym samym miejscu wydawane są decyzje w sprawach o naruszenie przepisów ruchu drogowego. Jeżeli kierowca posiadający zezwolenie zostanie ukarany mandatem za opuszczenie wydzielonego pasa ruchu, konieczne jest odwołanie się od tej decyzji do CAFAP.
Postoje taksówek
Dla taksówek w Moskwie zorganizowano parkingoznaczony specjalnymi znakami. Możesz zaparkować tam za darmo, aby poczekać nowe zamówienie lub po prostu odpocząć. Wszystkie adresy parkingów można znaleźć na stronie internetowej Departamentu Transportu. Ze specjalnych parkingów, a także wydzielonych pasów, mogą korzystać wyłącznie przewoźnicy posiadający zezwolenie i list przewozowy. Samochód musi mieć pomarańczową latarnię i warcaby.
Departament Transportu przyjmuje propozycje nowych postojów taksówek. Można je przesłać pocztą elektroniczną. W odwołaniu należy podać dokładny adres i punkty orientacyjne miejsca, w którym potrzebny jest parking, a także dołączyć zdjęcie.
Materiał został przygotowany wspólnie z Departamentem Transportu Moskwy.
Dzień dobry, drogi czytelniku.
Jedną z najważniejszych innowacji jest możliwość wjazdu taksówek na pas dla autobusów Pojazd . Co więcej, na pierwszy rzut oka wielu kierowcom wydaje się, że taksówki zostały utożsamione z pojazdami trasowymi. Właściwie tak nie jest.
W tym artykule zostaną omówione podobieństwa i różnice między taksówkami a pojazdami o stałej trasie, przypadki, w których taksówka może wjechać na wydzielony pas ruchu oraz grzywny, które mogą zostać nałożone na taksówkarza.
Od razu podkreślam, że lekturę tego artykułu polecam absolutnie wszystkim kierowcom. Przyda się to, jeśli taksówka jadąca z naruszeniem przepisów ruchu drogowego przypadkowo uderzy w Twój samochód. Znając wykroczenie taksówkarza, łatwiej będzie Ci udowodnić swoją niewinność.
Podobieństwa i różnice między taksówkami a pojazdami o stałej trasie
Podobieństwa między taksówkami a pojazdami wahadłowymi:
1. Wymienione pojazdy mogą wjeżdżać na dedykowany pas.
Różnice między taksówkami a pojazdami o stałej trasie:
1. . Nad wydzielonym pasem można zainstalować sygnalizację świetlną w kształcie litery T, która działa na poruszające się po niej pojazdy trasowe i nie wpływa na taksówki.
2. . Kierowcy muszą ustąpić pierwszeństwa trolejbusom i autobusom wyjeżdżającym z przystanku transport publiczny. Jeśli taksówka odjedzie z przystanku, nikt jej nie ustąpi.
3. . Pojazdy na trasie mogą ignorować znaki drogowe 3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 (na wyznaczonych przystankach komunikacji miejskiej), 4.1.1 - 4.1.6, 5.15.1, 5.15.2:
Różnic jest więc całkiem sporo. Przyjrzyjmy się, jakie wykroczenia drogowe może popełnić taksówkarz.
Naruszenia taksówkarza przy opuszczaniu pasa dla pojazdów na trasie
Tak jak pisałem wcześniej, taksówkarze mogą wjeżdżać na pas komunikacji miejskiej, jednak są dodatkowe warunki, które mogą tego zabronić:
1. Naruszenie wymagań któregokolwiek ze znaków wymienione powyżej automatycznie skutkują nałożeniem na kierowcę kary pieniężnej za wykroczenie. Na przykład wjazd na dedykowany pas, nad którym znajduje się znak 3.1. "Brak wejścia". Dość często taki znak jest zawieszany na drogach, gdzie pas dla pojazdów trasowych jest skierowany w stronę głównego nurtu ruchu.
2. Wjazd na wydzielony pas przez ciągłą linię oznakowania jest również wykroczenie drogowe. Kierowcy mogą wjechać na nią albo przez przerywane oznaczenia, albo na samym początku wydzielonego pasa.
3. Opuść wydzielony pas przez ciągłą linię oznakowania również zabronione. Jeśli oznaczenia są ciągłe, będziesz musiał jechać wyznaczonym pasem do samego końca.
Zwracam uwagę, że jeśli autobus lub trolejbus zepsuje się na wydzielonym pasie, to taksówkarz nie będzie mógł go ominąć bez naruszenia przepisów.
Dlatego przed wyjazdem na dedykowany pas powinieneś zastanowić się, czy da ci to jakiś zysk.
Kary za niewłaściwy zjazd na dedykowany pas
Weź pod uwagę kary za zjechanie z niewłaściwego pasa. Tak jak napisałem powyżej, taksówkarz może jedynie naruszać wymagania lub wymagania pasy drogowe(on sam może wjechać na pas dla pojazdów trasowych). Dlatego karą dla niego będzie grzywna z części 1 - 500 rubli(lub ostrzeżenie).
W ta sprawa przyjmuje się, że taksówkarz wjeżdża na dedykowany pas o godz kierunek mijania. Jeśli zjedziesz na wydzielony pas w kierunku przeciwnym do komunikacji miejskiej, karą będzie pozbawienie praw na okres od 4 do 6 miesięcy.
Na tym kończy się rozważanie cech wyjścia taksówki na pas komunikacji miejskiej.
Powodzenia na drogach!
Znak zakazu 3.19 jest błędnie przedstawiony w artykule.
Andriej, Dziękuję!
Znak został poprawiony.
Mikołaj-42
podjeżdżam do przystanek autobusowy odjeżdża z niego pazik, ale nie widzę za nim numeru linii tylna szyba jest tylko tablica rejestracyjna na białym tle, kiedy został wyprzedzony z przodu jest numer trasy, więc jest to dla mnie MTS lub po prostu autobus biznesowy
W dniu 13 kwietnia 2012 r., zgodnie z dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej, zmienia się ust. Przegląd zmian opublikowaliśmy w artykule „”. W tym artykule przyjrzymy się bliżej jednemu z najbardziej znaczące zmiany- To jest zezwolenie na poruszanie się taksówek po pasie dla pojazdów trasowych.
Wydawać by się mogło, że do Przepisów Ruchu Drogowego dodano kilka zapisów i wszystkie przywileje pojazdów trasowych będą dotyczyć także taksówek pasażerskich. Ale tak nie jest, a ten artykuł jest poświęcony głównym sytuacjom związanym z ruchem taksówek.
Zmiany w przepisach ruchu drogowego
Zmiany dotyczyły paragrafu 18.2 Regulaminu Ruchu Drogowego oraz opisu znaków 5.11 i 5.14 Załącznika nr 1 do Regulaminu Ruchu Drogowego
18.2. Na drogach z pasem dla pojazdów trasowych, oznaczonych znakami 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, obowiązuje zakaz poruszania się i zatrzymywania innych pojazdów na tym pasie.
18.2. Na drogach z pasem ruchu dla pojazdów oznaczonych znakami 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 obowiązuje zakaz poruszania się i zatrzymywania innych pojazdów (z wyłączeniem pojazdów używanych jako taksówki pasażerskie) na tym pasie.
Droga, po której ruch pojazdów trasowych odbywa się po specjalnie wyznaczonym pasie ruchu w kierunku ogólnego ruchu pojazdów.
Znak 5.11 „Droga z pasem dla pojazdów trasowych”.
Droga, po której porusza się trasa pojazdów oraz pojazdów używanych jako taksówki pasażerskie, odbywa się wzdłuż specjalnie wyznaczonego pasa ruchu w kierunku ogólnego ruchu pojazdów.
Pas przeznaczony do ruchu wyłącznie pojazdów na trasie poruszających się zgodnie z ogólnym ruchem pojazdów. Efekt znaku rozciąga się na pas, nad którym się znajduje. Działanie znaku umieszczonego po prawej stronie jezdni dotyczy prawego pasa ruchu.
Znak 5.14 „Pas dla pojazdów wahadłowych”.
Pas przeznaczony wyłącznie do ruchu pojazdów poruszających się po stałej trasie oraz pojazdy używane jako taksówki pasażerskie poruszające się wraz z ogólnym ruchem pojazdów. Efekt znaku rozciąga się na pas, nad którym się znajduje. Działanie znaku umieszczonego po prawej stronie jezdni dotyczy prawego pasa ruchu.
Widzimy, że pas dla pojazdów o stałej trasie może być teraz wykorzystywany do ruchu taksówek pasażerskich.
Tak więc na pierwszy rzut oka pojawiła się taksówka osobowa wielka zaleta przed wszystkimi innymi pojazdami, ponieważ w przeciwieństwie do pojazdów poruszających się po stałych trasach, taksówki mogą przejeżdżać po obu pasach powszechny użytek, oraz wzdłuż pasa dla pojazdów trasowych.
Ale czy naprawdę wszystko jest takie gładkie?
Zalety taksówki pasażerskiej
Ruch taksówkowy może odbywać się wzdłuż pasa dla pojazdów trasowych (zwanych dalej MTS) zarówno w tym samym kierunku, jak iw przeciwnym kierunku.
Jeśli utworzył się korek, można go ominąć na pasie MTS
i odwrotnie, jeśli MTS zatrzymał się na przystanku, można go ominąć wzdłuż pasa publicznego.
Należy jednak pamiętać, że aby otrzymać wszystkie te korzyści, należy spełnić wszystkie warunki organizacji ruchu, pozwalające na korzystanie z tych przywilejów. Znaki i oznaczenia muszą umożliwiać te manewry, w przeciwnym razie nastąpi naruszenie przepisów ruchu drogowego i kara za to, aż do pozbawienia prawa kierowania pojazdem. Więcej na ten temat w dalszej części artykułu.
Ograniczenia dotyczące taksówek
Jeżeli pas dla MTS jest oznaczony znakiem 3.1, wówczas ruch taksówki wzdłuż tego pasa jest zabroniony.
3.1 „Zakaz wstępu”.
Zabrania się wjeżdżania wszelkimi pojazdami w tym kierunku.Znaki nie obowiązują:
3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - dla pojazdów trasowych;
Jak widać, w tej części zmiany przepisów ruchu drogowego taksówki nie zostały dotknięte odpowiednio wymogiem znaku 3.1, taksówkarze są zobowiązani się zastosować.
Za to naruszenie przewidziana jest odpowiedzialność za: 1. Nieprzestrzeganie określonych wymagań znaki drogowe lub oznakowanie jezdni drogi, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w częściach 2 i 3 niniejszego artykułu oraz w innych artykułach niniejszego rozdziału,
pociąga za sobą ostrzeżenie lub nałożenie kary grzywna administracyjna w wysokości trzystu rubli.) części 1 artykułu 12.16 i pociąga za sobą nałożenie grzywny w wysokości 300 rubli. Od 1 lipca 2012 r kara za to naruszenie zostanie zmieniona.
Ponadto nie ma zmian w zakresie znaków nakazowych:
Znaki 4.1.1-4.1.6 nie dotyczą pojazdów trasowych.
Zatem wymagania znaków 3.1-3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27, 4.1.1-4.1.6 taksówkarze są zobowiązani do przestrzegania
Również taksówkarze nie otrzymują świadczeń za opuszczenie przystanku autobusowego.
18.3. W osady kierowcy muszą ustąpić pierwszeństwa trolejbusom i autobusom ruszającym z wyznaczonego przystanku. Kierowcy trolejbusów i autobusów mogą ruszyć dopiero po upewnieniu się, że mają pierwszeństwo przejazdu.
Podczas jazdy pasem MTS w kierunku ogólnego strumienia zabronione jest wyprzedzanie pojazdów trasy. Za naruszenie odpowiedzialność przewidziana jest za: 4. Zjazd z naruszeniem przepisów ruchu drogowego na pas przeznaczony dla ruchu nadjeżdżającego z przeciwka lub na tory tramwajowe w przeciwnych kierunkach, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w części 3 tego artykułu - pociąga za sobą pozbawienie prawa kierowania pojazdami na okres od czterech do sześciu miesięcy, a w przypadku utrwalenia wykroczenie administracyjne pracować w tryb automatyczny specjalny środki techniczne które mają funkcje fotografowania i filmowania, nagrywania wideo lub środków fotografowania i filmowania, nagrywania wideo - nałożenie grzywny administracyjnej w wysokości pięciu tysięcy rubli.) Część 4 artykułu 12.15 i pociąga za sobą pozbawienie prawa do kierowania pojazdami samochód na okres od 4 do 6 miesięcy
Podczas jazdy pasem MTS oddzielonym od ogólnego przepływu ciągłą linią oznakowania 1.1 w tym samym kierunku zabrania się opuszczania tego pasa. Naruszenie podlega karze zgodnie z częścią 1 artykułu 12.16 i pociąga za sobą grzywnę w wysokości 300 rubli.
Podczas jazdy po pasie w ogólnym przepływie zabrania się wjeżdżania na pas MTS, jeżeli jest on oddzielony ciągłą linią oznakowania 1.1. Naruszenie podlega karze zgodnie z częścią 1 artykułu 12.16 i pociąga za sobą grzywnę w wysokości 300 rubli.
Wynik
Tak więc teraz taksówkarze stają przed trudnym wyborem, jeśli pas MTS jest oddzielony ciągłą linią oznakowania 1.1. W przypadku, gdy pojazd wahadłowy porusza się przed taksówką, taksówkarz będzie musiał jechać ze wszystkimi przystankami, czy w tym przypadku wygra z prędkością, czy nie, powie tylko doświadczenie konkretnego kierowcy.
Droga do Ciebie bez przeszkód!
Jeśli zatrzymałeś się na „autostradzie” i zostawiłeś samochód, może on skończyć w areszcie. Kara za pas dla autobusów nie zostanie anulowana, nawet jeśli:
- ominąłeś „korek”
- wyprzedził inny samochód
- stanęli na „awaryjnym” pasie dla autobusów zamiast na własnym.
Możesz obejść się bez grzywny lub odwołać się od niej tylko w dwóch przypadkach:
- Wyjazd do „dedykowanego” z powodu skrajnej konieczności (art. 2.7 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej). Na przykład wjechałeś na pas dla autobusów, aby uniknąć wypadku, gdy samochód wyleciał na ciebie z zakrętu.
- Jechałeś pasem dla autobusów w czasie dozwolonym dla zwykłych kierowców.
Czy można jeździć taksówką po wydzielonym pasie Mimo że od 2012 r. taksówki pasażerskie mogą poruszać się po pasie dla autobusów (sekcja 5.14 SDA), niektórzy taksówkarze boją się na niego jechać. Powodem tego są kary. Rozwiążmy to.
Jakie taksówki mogą jeździć po wydzielonym pasie w 2016 roku
Przy tym wszystkim posiada zezwolenie na przewóz taksówką oraz samochód wyposażony zgodnie z 69-FZ. Teraz zamiast pracować i utrzymywać rodzinę, idzie do sądu.
Wielu menedżerów firm taksówkarskich i firm wynajmujących dziwi się, że mandaty naliczane są za jeden samochód z ich floty, a za inny nie. Lub, na przykład, w pierwszej połowie miesiąca nie ma ani jednej grzywny, aw drugiej - cały stos.
Uwaga
Wśród taksówkarzy krąży legenda, że istnieje jakaś tajna baza wydanych licencji. Jeśli samochód znajduje się w tej bazie danych, nie będzie żadnych kar, ale jeśli nie ma tam twojego samochodu, zdobądź go „w całości”.
Oto przykład: Jedna z firm taksówkarskich złożyła kilka wniosków do sądów w miejscu naruszenia, aby odwołać się od grzywien za „autobusy”. Policja drogowa (TSAFAP) odmówiła z absurdalnych powodów: na przykład taksówkarz musi udowodnić, że w samochodzie był pasażer w czasie ruchu wzdłuż „oddzielonego” samochodu.
Czy można wjechać na buspas i jaka jest za to kara
Wysokość mandatu za pas dla komunikacji miejskiej Naruszenie przy wjeździe na pas dla autobusów może zostać nagrane przez inspektora lub kamerę. Funkcjonariusze policji drogowej wystawiają mandat na miejscu. Jeśli naruszenie zostało zarejestrowane przez kamerę, decyzja przyjdzie pocztą.
Za jazdę po pasie dla pojazdów o stałej trasie lub zatrzymywanie się na wyznaczonym pasie grozi grzywna w wysokości 1500 rubli. Jeśli takie naruszenie zostanie popełnione w Moskwie lub Petersburgu, grzywna wyniesie 3000 rubli (art. 12.17 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej).
Opuszczając pas dla autobusów, na którym poruszają się pojazdy w przeciwnym kierunku, zgodnie z ust. 4 art. 12.15 Kodeksu wykroczeń administracyjnych grozi grzywna w wysokości 5000 rubli lub pozbawienie prawa jazdy od 4 do 6 miesięcy. Przy ponownym wejściu nadjeżdżający pas prawa zostaną odebrane na 12 miesięcy.
Jeśli jednak naruszenie zostało zarejestrowane przez kamerę, zostaniesz ukarany grzywną w wysokości 5000 rubli.
Czy taksówki mogą jeździć po wydzielonym pasie?
A jeśli nie masz przynajmniej jednego z tych elementów, nie będziesz zdrowy. Jak maksymalnie uchronić się przed mandatami Upewnij się, że Twój samochód dokładnie znajduje się w bazie danych Departamentu Transportu Samochodowego i że faktycznie została na niego wydana licencja.
Istnieje wiele podróbek. Dlatego wybieraj zaufane osoby lub firmy, za pośrednictwem których dokonujesz licencji. Nie zapomnij umieścić znaku taksówki i narysować warcaby po bokach.
Według zapewnień TsODD wszystkie samochody są sprawdzane w 3 etapach. Najpierw w trybie automatycznym. Jeśli nie przeszedłeś automatyczna kontrola, pracownik TsODD sprawdza Twój samochód pod kątem licencji i oznak taksówki. Jeśli poprzednie 2 etapy nie zadziałały, funkcjonariusz policji drogowej sprawdza każdy samochód ręcznie w kilku bazach danych, aby sprawdzić, czy ma licencję. Jeśli nigdzie nic nie zostanie znalezione, otrzymasz grzywnę.
Czy taksówkarze mogą jeździć po wydzielonych pasach?
Informacje
Jeśli zapomnisz to zrobić, otrzymasz grzywnę w wysokości 500 rubli za stwarzanie zagrożenia dla innych użytkowników dróg (art. 12.14 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej).
- zjazd z pasa autobusowego droga drugorzędna lub sąsiednim terytorium.
- wsiadanie i wysiadanie pasażerów na skraju jezdni.
Ogólne wymagania dotyczące takich manewrów:
- obecność przerywanej linii znakowania;
- brak ingerencji w komunikację miejską z Twojej strony.
Jazda wydzielonym pasem w weekendy Wśród kierowców krąży mit, że w weekendy w Moskwie i Sankt Petersburgu wolno jechać wydzielonym pasem dla wszystkich bez wyjątku. Kary stają się wtedy niespodzianką i dużym obciążeniem dla domowego budżetu.
Zgodnie z przepisami po buspasie może poruszać się tylko transport publiczny.
Jazda po pasie komunikacji miejskiej – zasady i niuanse
Kommersant.ru z dnia 22 grudnia 2015 r.″ url=”http://www.kommersant.ru/doc/2883422″] W Moskwie zaczęli usuwać znaki „Cegły” z wyznaczonych pasów, poinformowała policja drogowa. Tym samym wszystkie taksówki, niezależnie od koloru numeru i nadwozia, otrzymały prawo do dalszej jazdy pasy autobusowe, zgodnie z federalnymi przepisami ruchu drogowego.
Dzięki temu legalni właściciele taksówek będą mogli poruszać się po pasie dla komunikacji miejskiej bez obawy o mandat. Pojawiła się nawet informacja, że wszystko zostało ostatecznie uzgodnione z policją drogową.
Co stało się potem? Wszystko jak zwykle! Zniknęły znaki "ceglane" z pasów komunikacji miejskiej, inaczej być nie mogło, bo takie jest zarządzenie burmistrza.
Zezwolenie na poruszanie się po wydzielonym pasie | centrum prawne „Kapitał”
Ważny
Wyznaczone pasy dla ruchu naziemnego miejskiego transportu pasażerskiego Mapa wydzielonych pasów miasta Moskwy: Lp. Informacja Wydzielone pasy wprowadzone przed 20 marca 2013 r. (91,3 km) ul. Lipiecka 1, ul. Bakinskaja, Proletarski Prospekt, Prospekt Andropowa do stacja metra Kolomenskaya) 2 Autostrada Borovskoye - Michurinsky Ave. - ul. Kosygin - autostrada Vorobyovskoe - Berezhkovskaya emb. 3 Autostrada Yaroslavskoe - Prospekt Mira (od obwodnicy Moskwy do dworca Ryżskiego) 4 Autostrada Pyatnitskoe - Autostrada Volokolamskoe - Prospekt Leningradzki.
Autostrada 5 Shchelkovskoe - Bol. Czerkizowskaja ul. (od ul. Chabarowskiej do ul. Chałturinskiej) 6 Prospekt Sewastopolski (od ul. Winokurowej do alei Nowojasenewskiej) 7 Autostrada Aminevskoe – ul.
Łobaczewskiego – ul. Obruchev - Balaklavsky Ave.
„Moskiewski taksówkarz”
Perspektywa Wołgogradskiego). Wprowadzony zarządzeniem DT nr 61-02-236/2 z dnia 15 listopada 2012 r. Aleja Marszałka Żukowa 16 - autostrada Zvenigorodskoe (od ulicy Krylatskiej do ulicy 1905). Wprowadzony zarządzeniem DT nr 61-02-236/2 z dnia 15 listopada 2012 r. Autostrada 17 Dmitrowskoje.
Wprowadzony zarządzeniem DT nr 61-02-236/2 z dnia 15 listopada 2012 r. Dedykowane pasy dla miasta Moskwy: Lp. Informacja Dedykowane pasy wprowadzone przed 20 marca 2013 (91,3 km) Dedykowane pasy wprowadzone 01.11.2012 i 19.11.2012 (34,1 km i 30,9 km) Uruchomienie pasów planowane jest po przebudowie 2013 -2014 (84,2 km) 1 Lipetskaya st., Bakinskaya st., Proletarsky al., Andropov al. do stacji metra "Kolomenskaya") 2 Autostrada Borovskoye - Michurinsky al. - ul. Kosygin - autostrada Vorobyovskoe - Berezhkovskaya emb. 3 Autostrada Yaroslavskoe - Prospekt Mira (od obwodnicy Moskwy do dworca Ryżskiego) 4 Autostrada Pyatnitskoe - Autostrada Volokolamskoe - Prospekt Leningradzki 5 Autostrada Shchelkovskoe - Bol.
Jazda po wydzielonym pasie dla taksówek
Vernadsky Prospekt (900 metrów w pobliżu stacji metra Yugo-Zapadnaya) 9 Komsomolsky Prospekt - Vernadsky Prospekt 10 Ulica Profsoyuznaya (od ulicy Garibaldiego do stacji metra Konkovo) 11 Autostrada Varshavskoye (od obwodnicy Moskwy do 1. dzielnicy Shcherbinka) 12 Autostrada Altufevskoye (od przejścia Signalnego do MKAD) 13 Prosp. Andropova - ulica Bolshie Kamenshchiki (od stacji metra "Kolomenskaya" do 3. linii Krutitsky) 14 ul. Bolshaya Dorogomilovskaya (kierunek do centrum, całą drogę) 15 ul.
5396 do Volgogradsky Prospekt) 16 Aleja Marszałka Żukowa - Autostrada Zvenigorodskoe (od ulicy Krylatskaya do 1905 Goda) Autostrada 17 Dmitrowskoje Aktywne wydzielone pasy miasta Moskwy z dokumentami administracyjnymi: Nie. Informacje Wydzielone pasy wprowadzone przed 20 marca 2013 r. (91,3 km ) ., Bakinskaya st., Proletarsky Avenue, Andropov Avenue do stacji metra "Kolomenskaya").
W przypadku kierowców z regionu moskiewskiego to prawo nie ma zastosowania, samochód może mieć dowolny kolor i legalnie poruszać się po wyznaczonym pasie. Jeśli pracujesz nielegalnie lub samochód nie spełnia wszystkich wymogów, grozi Ci mandat za podjechanie do „samochodu dedykowanego”.
Zdarzają się przypadki, gdy taksówka, wyposażona zgodnie ze wszystkimi zasadami, zostaje ukarana grzywną. Przyczyną może być ukrywanie się w rejestrze. Jeśli twoja licencja nie jest tam wymieniona, jesteś wyjęty spod prawa.
Często spotykają się z tym taksówkarze z licencją regionu moskiewskiego. Aby nie dopuścić do takich sytuacji, od razu po wydaniu zezwolenia sprawdź, czy jest ono w rejestrze. Aby to zrobić, jest proste:
- przejdź do strony internetowej burmistrza Moskwy;
- wpisz w wyszukiwarkę: numer pojazdu lub numer licencji, nazwę przewoźnika lub kilka parametrów jednocześnie.
Wyniki można wydrukować i na wszelki wypadek dołączyć do dokumentów podróży. Wniosek.
Jazda po wydzielonym pasie dla taksówek
Pierwsze informacje w mediach o zarządzeniu burmistrza pojawiły się w listopadzie 2015 roku, a do Nowego Roku nie było już „cegiełek”! W styczniu i na początku lutego wielu taksówkarzy podejmowało ryzyko przejechania przez „oddzielone” pod kamerę i czekania tydzień – „list szczęścia” przyjdzie lub nie. W styczniu i lutym mandaty nie przychodziły, wszyscy taksówkarze „odpoczęli”, uwierzyli w obietnice władz miasta i rzucili się na „buspasy”.
Jednak już w marcu mandaty za jazdę po „wydzielonej linii” zaczęły przychodzić „paczkami” i na wszystkie samochody, niezależnie od koloru numeru, karoserii, zaślepki na dachu i posiadania prawa jazdy w baz Deptrans w Moskwie lub regionie moskiewskim. A tu właściciele legalnych taksówek chwycili się za głowy i portfele! Wiele spółek z oo i indywidualnych przedsiębiorców otrzymało sporo kar, ale był tu też rekordzista. Jeden indywidualny przedsiębiorca na swoim jedynym samochodzie przez 2 tygodnie otrzymał grzywny w wysokości 270 tysięcy rubli właśnie za jazdę po wyznaczonym pasie.
Jazda po wydzielonym pasie dla taksówek
Aby uzyskać możliwość swobodnego poruszania się samochodów z białymi numerami po wyznaczonych pasach bez otrzymywania za to kar, należy się z nami skontaktować. Pomożemy Ci wejść do bazy żółte taksówki. A wtedy każdy przydzielony pas będzie dla ciebie otwarty do ruchu. Usługa wstępu jest całkowicie bezpłatna dla wszystkich naszych klientów. Pamiętajcie, że od 2018 roku wejdzie w życie ustawa ograniczająca ruch na wydzielonym pasie.
Pospiesz się, aby zarejestrować się już dziś, aby szybko i swobodnie poruszać się po drogach bez ryzyka otrzymania mandatu. Departament transportu i rozwoju infrastruktury transportu drogowego miasta Moskwy.
Ze względu na stale zmieniające się zasady i przepisy regulujące ruch taksówek w Moskwie, wielu taksówkarzy zadaje sobie różne pytania. Przede wszystkim pytanie brzmi: czy taksówka może poruszać się po wydzielonym pasie?
Odpowiedź jest dość prosta: jeśli twój samochód i tablica rejestracyjna żółty kolor, możesz poruszać się po tym pasie. Rzecz w tym, że wszystko numery rejestracyjne samochodów słonecznego cienia znajdują się w bazie danych regionu moskiewskiego, dlatego kamery zainstalowane na drogach stolicy ich nie rejestrują. Oznacza to, że możesz swobodnie manewrować po wyznaczonych pasach.
Aby uzyskać możliwość swobodnego poruszania się samochodów z białymi numerami po wyznaczonych pasach bez otrzymywania za to kar, należy się z nami skontaktować. Pomożemy Ci wejść do bazy żółtych taksówek. A wtedy każdy przydzielony pas będzie dla ciebie otwarty do ruchu.
Usługa wstępu jest całkowicie bezpłatna dla wszystkich naszych klientów. Pamiętajcie, że od 2018 roku wejdzie w życie ustawa ograniczająca ruch na wydzielonym pasie. Pospiesz się, aby zarejestrować się już dziś, aby szybko i swobodnie poruszać się po drogach bez ryzyka otrzymania mandatu.
Departament transportu i rozwoju infrastruktury transportu drogowego miasta Moskwy.
Wyznaczone pasy dla ruchu naziemnego miejskiego transportu pasażerskiego
| № | Informacja |
|---|---|
| 1 | Lipetskaya, Bakinskaya, Proletarsky Avenue, Andropov Avenue do stacji metra Kolomenskaya) |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | Autostrada Pyatnitskoye - Autostrada Volokolamskoye - Leningradzki Prospekt. |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | |
| 10 | |
| 11 | |
| 12 | |
| 13 | |
| 14 | |
| 15 | |
| 16 | |
| 17 | Autostrada Dmitrowa |
Obecne dedykowane pasy miasta Moskwy z dokumentami administracyjnymi:
| № | Informacja |
|---|---|
| Wydzielone pasy wprowadzone przed 20 marca 2013 r. (91,3 km) | |
| 1 | Lipetskaya, Bakinskaya, Proletarsky Avenue, Andropov Avenue do stacji metra „Kolomenskaya”). Wprowadzony Rozporządzeniem DT nr 61-02-192/1 z dnia 01.11.2011. |
| 2 | Autostrada Borovskoye - Michurinsky Ave. - ul. Kosygin - autostrada Vorobyovskoe - Berezhkovskaya emb. Wprowadzony Zarządzeniami DT nr 61-02-192/1 z dnia 01.11.2011, nr 61-02-156/1 z dnia 09.08.2011 |
| 3 | Autostrada Jarosławska - Prospekt Mira (od obwodnicy Moskwy do stacji Ryżskiego). Wprowadzony Rozporządzeniem DT nr 61-02-192/1 z dnia 01.11.2011. |
| 4 | Autostrada Pyatnitskoye - Autostrada Volokolamskoye - Leningradzki Prospekt. Wprowadzony dekretem rządu Moskwy z dnia 24 października 2006 r. Nr 840-PP, zarządzeniami DT nr 61-02-156 / 1 z dnia 08.09.2011 r., Nr 61-02-23 z dnia 02.02.2012 r. |
| 5 | Autostrada Shchelkovo - Bol. Czerkizowskaja ul. (od ul. Chabarowskiej do ul. Chałturinskiej). Wprowadzony dekretem rządu Moskwy z dnia 10 sierpnia 2010 r. N 679-PP |
| 6 | Sewastopolski Prospekt (od ulicy Winokurowa do Alei Nowojasenewskiego). Wprowadzony Rozporządzeniem DT nr 61-02-169/1 z dnia 05.10.2011. |
| 7 | Autostrada Aminevskoe - ul. Łobaczewskiego – ul. Obruchev - Balaklavsky Ave. Wprowadzony Rozporządzeniem DT nr 61-02-200/1 z dnia 11.11.2011 r. |
| 8 | Prospekt Vernadsky (900 metrów w obszarze metra „Yugo-Zapadnaya” w obrębie TPU (w całości uwzględnione w ust. 9) |
| 9 | Aleja Komsomolskiego - Aleja Wernadskiego. Wprowadzony Rozporządzeniem DT nr 61-02-221/2 z dnia 01.11.2012. |
| 10 | Ulica Profsoyuznaya (od ulicy Garibaldi do stacji metra Konkovo). Wprowadzony Rozporządzeniem DT nr 61-02-221/2 z dnia 01.11.2012. |
| 11 | Autostrada Warszawy (od obwodnicy Moskwy do 1. dzielnicy Szczerbinka). Wprowadzony Rozporządzeniem DT nr 61-02-221/2 z dnia 01.11.2012. |
| 12 | Autostrada Altufevskoe (od przejścia Signalny do MKAD). Wprowadzony Rozporządzeniem DT nr 61-02-221/2 z dnia 01.11.2012. |
| 13 | Zdrowaśka. Andropova - ulica Bolshie Kamenshchiki (od stacji metra Kolomenskaya do 3. linii Krutitsky). Wprowadzony Rozporządzeniem DT nr 61-02-221/2 z dnia 01.11.2012. |
| 14 | Ulica Bolszaja Dorogomilowskaja (kierunek do centrum, cały czas). Wprowadzony zarządzeniem DT nr 61-02-236/2 z dnia 15 listopada 2012 r. |
| 15 | Ulica Lyublinskaya (od pr.pr. 5396 do Alei Wołgogradskiej). Wprowadzony zarządzeniem DT nr 61-02-236/2 z dnia 15 listopada 2012 r. |
| 16 | Aleja Marszałka Żukowa - autostrada Zvenigorodskoe (od ulicy Krylatskiej do ulicy 1905). Wprowadzony zarządzeniem DT nr 61-02-236/2 z dnia 15 listopada 2012 r. |
| 17 | Autostrada Dmitrowa. Wprowadzony zarządzeniem DT nr 61-02-236/2 z dnia 15 listopada 2012 r. |
Dedykowane pasy miasta Moskwy:
| № | Informacja |
|---|---|
| Wydzielone pasy wprowadzone przed 20 marca 2013 r. (91,3 km) | |
| Wydzielone pasy wprowadzone 11.01.2012 i 19.11.2012 (34,1 km i 30,9 km) | |
| Wprowadzenie pasów planowane jest po przebudowie z lat 2013-2014 (84,2 km) | |
| 1 | Lipetskaya, Bakinskaya, Proletarsky Avenue, Andropov Avenue do stacji metra "Kolomenskaya") |
| 2 | Autostrada Borovskoye - Michurinsky Ave. - ul. Kosygin - autostrada Vorobyovskoe - Berezhkovskaya emb. |
| 3 | Autostrada Yaroslavskoe - Prospekt Mira (od MKAD do stacji kolejowej Rizhsky) |
| 4 | Autostrada Pyatnitskoye - Autostrada Volokolamskoye - Leningradzki Prospekt |
| 5 | Autostrada Shchelkovo - Bol. Czerkizowskaja ul. (od ul. Chabarowskiej do ul. Chałturinskiej) |
| 6 | Sewastopolski Prospekt (od ulicy Winokurowa do Alei Nowojasenewskiego) |
| 7 | Autostrada Aminevskoe - ul. Łobaczewskiego – ul. Obruchev - Balaklavsky Ave. |
| 8 | Prospekt Vernadskogo (900 metrów w pobliżu stacji metra Yugo-Zapadnaya) |
| 9 | Aleja Komsomolskiego - Aleja Wernadskiego |
| 10 | Ulica Profsoyuznaya (od ulicy Garibaldiego do stacji metra Konkovo) |
| 11 | Autostrada Warszawy (od obwodnicy Moskwy do 1. dzielnicy Szczerbinka) |
| 12 | Autostrada Altufievskoe (od przejścia Signalny do MKAD) |
| 13 | Zdrowaśka. Andropova - ulica Bolshie Kamenshchiki (od stacji metra Kolomenskaya do 3. linii Krutitsky) |
| 14 | Ulica Bolszaja Dorogomilowskaja (kierunek do centrum, cały czas) |
| 15 | Ulica Lyublinskaya (od pr.pr. 5396 do Alei Wołgogradskiej) |
| 16 | Aleja Marszałka Żukowa - autostrada Zvenigorodskoe (od ulicy Krylatskiej do ulicy Goda 1905) |
| 17 | Autostrada Dmitrowa |
| 18 | Ulica Bolszaja Polanka - Leninsky Prospekt (od mostu Bolszoj Kamenny do obwodnicy Moskwy); |
| 19 | Autostrada Leningradzka(od obwodnicy Moskwy do Leningradzkiego Prospektu); |
| 20 | Ulica Profsoyuznaya (od stacji metra Konkovo do obwodnicy Moskwy) |
| 21 | od 3. Krutitsky Lane do Placu Tagańskiego (tylko do centrum) |
| 22 | Autostrada Warszawska (od godz Pierścień ogrodowy do MKAD) |
| 23 | Autostrada Kaszirskoje |
| 25 | Aleja Riazańskiego |
| 26 | Wołgogradzki Prospekt |
| 27 | Ulica Bolshaya Cherkizovskaya (od ulicy Chalturinskaya do stacji metra Preobrazhenskaya Ploshchad) |
Planowane wprowadzenie dedykowanych pasów i propozycje zorganizowania dedykowanych pasów w regionie moskiewskim:
| № | Informacja |
|---|---|
| Dedykowane pasy wprowadzone przed marcem 2012 r. – 93,1 km | |
| Dedykowane pasy wprowadzone w listopadzie 2012 r. - 65 km | |
| Dedykowane pasy planowane do oddania do użytku po przebudowie w latach 2013-2014 – 84,2 km | |
| Wydzielone pasy ruchu, których możliwość wprowadzenia zostanie określona dodatkowo na podstawie wyników symulacji ruchu i strumienie ruchu. – 45,2 km |
