Pateikta šiame puslapyje įkrovimo kortelė Tesla elektromobiliai Kompresorius, sukurta entuziastingų savininkų iš viso pasaulio, daug prisidėjusių prie informacijos apie " kompresoriai» Tesla sukurdama savo atnaujinamą šaltinį, kuriame pateikiama interaktyvi informacija apie esamą tinklo būseną, kurio pradinis žemėlapis yra .
Tesla elektromobiliai įkraunami iš greitojo tinklo įkrovimo stotelės Tesla Supercharger © tesla.com
Kalbant apie bendra būklė tinklą, tai šiuo metu veikiančių ir planuojamų atidaryti stočių žemėlapis yra toks:
Greito įkrovimo stočių Šiaurės Amerikoje žemėlapis
Šiame regione yra plačiausias Tesla Supercharger tinklas, tačiau tai nenuostabu, turint omenyje įmonės kilmę ir tai, kad JAV yra pagrindinis Tesla elektromobilių pardavimo regionas.
Greito įkrovimo stotelių Europoje žemėlapis
Antras pagal dydį tinklo regionas, kuriame stočių skaičius kinta priklausomai nuo konkrečios valstybės elektromobilių rinkos plėtros.
Greito įkrovimo stotelių Azijoje žemėlapis
Kitas didelis regionas su išvystyta Tesla infrastruktūra, kuriame Kinija ir Japonija pirmauja pagal kompresorių skaičiaus augimą.
Tesla kompresorius Ukrainoje
Bendrovė Ukrainoje planuoja atidaryti du prekybos taškus su „Tesla“ kompresoriais. Jie bus įrengti pagrindiniame šalies greitkelyje, tokiu atstumu, kad apimtų taką, jungiantį vakarinę valstybės sieną su sostine.
Tesla Supercharger – trumpa informacija apie tinklą
„Tesla“ sukurtas įkrovimo stotelių tinklas buvo sukurtas specialiai itin greitam visų įmonės modelių įkrovimui. Iš pradžių buvo manoma, kad dauguma „Tesla“ savininkų elektromobilius kraus namuose naktį, kai elektros tarifai mažesni, o pateiktas tinklas pravers, jei planuojamos tolimos kelionės.
Tinklo įkrovimo kompleksai leidžia įkrauti Tesla elektromobilių akumuliatorių per 20 minučių iki 50%, per 40 minučių iki 80% ir per 75 minutes iki 100%. Pavyzdžiui, namuose įkraunant iki 100% baterijos talpos su 75-90 kWh akumuliatoriumi, 11 kW įkroviklio galia ir trifaziu jungimu, užtruktų apie 8 valandas, tačiau iš įprasto 3 kW lizdo. , procesas vyks dar lėčiau ir užtruks 4 kartus ilgiau.
Šiandien „Tesla“ priklauso didžiausias pasaulyje „greitųjų“ įkroviklių tinklas, nors praktiškai kiekvienas bendrovės elektromobilių savininkas turi pretenzijų dėl maršruto, kurio neaprėpia kompresoriai. Tuo pačiu negalima teigti, kad jie turi tokią pat teisę skųstis kaip ir kitų markių elektromobilių savininkai. Šiuo momentu Tesla Supercharger tinklas yra vienas iš geriausia naudaįmonių palyginti su visais konkurentais, gaminančiais elektromobilius ir pasikliaujančiais kitais tinklais, kurių tarifai taip pat sparčiai kinta, bet ne tokie optimizuoti konkrečių elektromobilių naudotojams. Kitas Tesla Supercharger privalumas yra tas, kad tinklas buvo paleistas ne kaip pelninga įmonė, o tik kaip infrastruktūra tolimos kelionės ir lėšos, papildančios įmonės automobilių verslą.
Žemiau esančioje nuotraukoje – išradimas, kuris amžinai pakeis pasaulį automobilių pramonė, o gal ir viso pasaulio žinia. Unikalios greitosios degalinės, kurias labai aktyviai stato viena Kalifornijos įmonė TESLA varikliai visame pasaulyje greitai ir saugiai įkrauti modernių automobilių visiškai nemokamai.
Niekas negalėjo patikėti iki vakar. Šiandien viena tokia degalinė tyliai dirba netoli namų. Kaip tai sutvarkyta?
Pirmiausia tai nėra įprastas elektromobilių įkroviklis. TESLA kompresorius Tai itin greito įkrovimo stotelės, kurios buvo sukurtos TESLA Model S automobiliams, taip pat 2015 m. prekyboje pasirodysiantis visureigis TESLA Model SUV. Galbūt stotelės taip pat įkraus biudžetinį TESLA 3, kuris rinkoje laukiamas 2017 m. kaina 35 000 USD.
Per pastaruosius 2 metus „TESLA Motors“ jau atidarė 453 tokias degalines visame pasaulyje, kurių bendras terminalų (kolonų) skaičius viršija 2500. Taigi kuo skiriasi tradicinės elektromobiliams skirtos degalinės, kurių yra visur. Kalifornijoje?
Yra du pagrindiniai skirtumai. Sunku patikėti, bet įkrovimas SUPERCHARGER stotelėje yra visiškai nemokamas visą TESLA Model S eksploatavimo laiką. Prieš keletą metų potencialūs pirkėjai ir savininkai, namuose įkrovę TESLA krovikliais, uždavė pagrįstą klausimą: kaip nuvykti į TESLA automobilis ilgoje kelionėje?
Tada įmonės savininkas ir įkūrėjas paskelbė apie pasaulinio nemokamų greitųjų degalinių tinklo kūrimo pradžią, kuris bus palei visas pagrindines magistrales, mažiausiai 80% įkrovos atstumu viena nuo kitos, ir saugomas. jo žodis. Jau šiandien TESLA galima keliauti po visą Ameriką.
Antra TESLA funkcija Supercharger yra įkrovimo greitis, kuris yra iki 16 kartų didesnis nei tradicinių elektromobilių stotys. Gamintojo teigimu, šis kabelis gamina iki 120 kW ir tiekia srovę tiesiai į akumuliatorių, o ne tradicinis įkrovimo grandinė.
Akumuliatoriaus įkrovimas iki pusės trunka apie 20 minučių.
Šio automobilio savininkas sakė dažnai į tai atvažiuojantis prekybos centras, kuris automobilių stovėjimo aikštelėje turi TESLA Supercharger, nes elektra suteikiama nemokamai, o jo automobilis pilnai įkraunamas kol apsiperka ar geria kavą.
Pasak jo, 100% mokestį galima gauti greičiau nei per pusantros valandos, o jo namuose Įkroviklis leidžia visiškai įkrauti automobilį per 8 valandas, tai yra per naktį. Atminkite, kad jūs negalite nusipirkti SUPERCHARGER namuose. Namams skirti tik standartiniai nešiojamieji įkrovikliai. Žemiau prietaisų skydelis matyti, kad šiuo įkrovimu automobilis jau gali nuvažiuoti apie 190 mylių (300 km), o iki proceso pabaigos dar liko 50 minučių.
Įjungta Šis momentas„Tesla“ visame pasaulyje pardavė daugiau nei 70 000 automobilių. Tai tiek daug SUPERCHARGER stotys visada yra eilės. Šiuo atžvilgiu bendrovė netgi pradėjo prašyti savininkų naudotis stotimis tik per ilgos kelionės, ir į reguliarus laikasįkrauti automobilius namuose. Didžiausia rinka, žinoma, yra JAV (43 000 vnt.), o didžiausia rinka už Amerikos ribų yra šiaurinė Norvegijos šalis, kurioje jau važiuoja 7 500 automobilių. 2013 metų rugsėjo mėn TESLA modelis S net tapo geriausiai parduodamu automobiliu šioje šalyje tarp visų markių apskritai. Tai pirmas kartas, kai taip nutiko elektromobiliams. 2013 m. JAV „Tesla“ pardavė 18 000 transporto priemonių ir pranoko visus tradicinius prabangos prekės ženklus: Mercedes S Class (13 303 vnt.), 7 serijos BMW (10 932 vnt.), Lexus LS (10 727 vnt.), Audi A8 (6 300 vnt.), „Porsche Panamera“ (5421 vnt.).
Susisiekus su
Pirmiausia tai nėra įprastas elektromobilių įkroviklis. TESLA Supercharger – tai itin greito įkrovimo stotelės, skirtos TESLA Model S automobiliams, taip pat visureigiui TESLA Model S, kuris bus parduodamas 2015 m. Gali būti, kad stotelės taip pat įkraus biudžetinį TESLA 3, kurio tikimasi. rinkoje 2017 m., Kaina 35 000 USD.
Per pastaruosius 2 metus „TESLA Motors“ jau atidarė 453 tokias degalines visame pasaulyje, kurių bendras terminalų (kolonų) skaičius viršija 2500. Taigi kuo skiriasi tradicinės elektromobiliams skirtos degalinės, kurių yra visur. Kalifornijoje?
Yra du pagrindiniai skirtumai. Sunku patikėti, bet įkrovimas SUPERCHARGER stotelėje yra visiškai nemokamas visą TESLA Model S automobilio eksploatavimo laiką.
Tada įmonės savininkas ir įkūrėjas paskelbė apie pasaulinio nemokamų greitųjų degalinių tinklo kūrimo pradžią, kuris bus palei visas pagrindines magistrales, mažiausiai 80% įkrovos atstumu viena nuo kitos, ir saugomas. jo žodis. Jau šiandien TESLA galima keliauti po visą Ameriką.
Antroji „TESLA Supercharger“ savybė – įkrovimo greitis, kuris yra iki 16 kartų didesnis nei tradicinių elektromobilių stočių. Gamintojo teigimu, šis kabelis gamina iki 120 kW ir tiekia srovę tiesiai į akumuliatorių, o ne į tradicinę įkrovimo grandinę. Akumuliatoriaus įkrovimas iki pusės trunka apie 20 minučių.
Šio automobilio savininkas pasakojo dažnai užsukantis į šį prekybos centrą, kurio aikštelėje yra TESLA Supercharger, nes elektra suteikiama nemokamai, o jo automobilis pilnai įkraunamas, kol jis apsiperka ar geria kavą.
Anot jo, šimtaprocentinį įkrovimą galima gauti greičiau nei per pusantros valandos, o jo namų įkroviklis leidžia pilnai įkrauti automobilį per 8 valandas, tai yra per naktį. Atminkite, kad jūs negalite nusipirkti SUPERCHARGER namuose. Namams skirti tik standartiniai nešiojamieji įkrovikliai. Žemiau pateiktame prietaisų skydelyje parodyta, kad šiuo metu įkrovus automobilis jau gali nuvažiuoti apie 190 mylių (300 km), o iki proceso liko 50 minučių.
Iki šiol TESLA visame pasaulyje pardavė daugiau nei 70 000 transporto priemonių. Tai tiek, kad SUPERCHARGER stotyse visada susidaro eilės. Šiuo atžvilgiu bendrovė netgi pradėjo prašyti savininkų naudotis stotimis tik ilgų kelionių metu, o įprastu laiku automobilius įkrauti namuose. Didžiausia rinka, žinoma, yra JAV (43 000 vienetų), o didžiausia rinka už Amerikos ribų yra šiaurinė Norvegijos šalis, kurioje jau važiuoja 7 500 transporto priemonių. 2013 metų rugsėjį TESLA model S net tapo geriausiai parduodamu automobiliu šioje šalyje tarp visų markių apskritai. Tai pirmas kartas, kai taip nutiko elektromobiliams. 2013 m. JAV „Tesla“ pardavė 18 000 transporto priemonių ir pranoko visus tradicinius prabangos prekės ženklus: Mercedes S Class (13 303 vnt.), 7 serijos BMW (10 932 vnt.), Lexus LS (10 727 vnt.), Audi A8 (6 300 vnt.), „Porsche Panamera“ (5421 vnt.).
Šios technologijos fone tradiciniai automobiliai atrodo visiškai archajiškai. Kartą, duodamas interviu žurnalui „The New Yorker“, „General Motors“ viceprezidentas Robertas Lutzas pareiškė: „Visi „General Motors“ protingi žmonės nuolat kartojo, kad reikia palaukti bent dešimt metų, kol bus sukurta tobula ličio jonų baterija. Ir „Toyota“ inžinieriai sutiko su mumis.Ir tada - BAM, iš niekur atsirado TESLA. Ir aš tada visų paklausiau - kodėl mikroskopinis Kalifornijos startuolis, vadovaujamas nieko apie automobilių verslą neišmanančių vaikinų, galėjo tai padaryti, o mes galėjome Tai buvo tarsi laužtuvas, padėjęs įgyvendinti seniai įstrigusią idėją.
