Kuriant šiuos automobilius buvo panaudoti pažangūs pasiekimai automobilių dizaino srityje. Brangios medžiagos, puiku važiavimo kokybė ir nepriekaištingas specifikacijas išskirti labiausiai prabangių automobilių ramybė.
Turėti tokį automobilį – prestižo ir ypatingo statuso ženklas. Beje, tuos, kurie nusprendžia surinkti prabangią kolekciją, informuojame, kad bendra visų mūsų dešimtuke esančių automobilių kaina siekia 17,1 mln.
10. „Porsche“ – „918 Spyder“ (845 000 USD)
Prabangus superautomobilis komplektuojamas su 500 arklio galių benzininiu varikliu ir dviem elektros varikliais. bendros talpos esant 218 arklio galių. Automobilio dizainas yra visiškai pagrįstas lygiomis, aptakiomis linijomis, o vidaus apdailai naudojamos moderniausios medžiagos.
9. Zenvo ST1 (1,8 mln. USD)
Danijos automobilis buvo išleistas 2010 m. Variklis išvysto 1104 arklio galias ir gali išvystyti iki 350 km/val. Siekiant užtikrinti, kad pirkėjas visiškai suprastų privilegijuotą automobilio statusą, jam perkant įteikiamas prabangus 50 000 USD vertės laikrodis.
8. Maybach Landaulet (1,4 mln. USD)
Vokietijoje pagamintas kabrioletas atrodo itin solidžiai ir reprezentatyviai, nes sukurtas pagal Maybach 62S sedano dizainą. Automobilis leidžia važiuoti atidarytu viršumi 250 km/h greičiu.
7. Pagani Huayra (1,3 mln. USD)
Prašmatnų šio kupė dizainą papildo 700 arklio galių variklis. Maksimalus greitis vienas prabangiausių superautomobilių pasaulyje – 370 kilometrų per valandą.
6. „Ferrari 599XX“ (1,5 mln. USD)
Modelis 599XX gamintojas yra skirtas privilegijuotiems klientams. Prabanga negali būti gaminama masiškai, todėl planuojama, kad automobilio tiražas neviršys poros dešimčių egzempliorių. 700 AG variklis leis lengvai įsibėgėti iki šimtų kilometrų per valandą per 2,9 sekundės.
5. „Aston Martin One-77“ (1,7 mln. USD)
Džeimsas Bondas tikrai įvertins šį savo mėgstamo prekės ženklo modelį. Brangus automobilis buvo pagamintas tik 77 egzemplioriais. Kiekvienas klientas turi teisę keisti interjero dizainą pagal savo skonį.
4. Bugatti 16.4 Veyron Grand Sport (2 mln. USD)
Kabrioletai visada buvo laikomi prabangos ženklu, o naujasis Bugatti gaminys nėra išimtis. „Grand Sport“ yra greičiausias kabrioletas planetoje. Beje, į mūsų prabangiausių pasaulio automobilių dešimtuką pateko 2 prancūziškos markės automobiliai.
3. Pagani Zonda Cinque Roadster (2,1 mln. USD)
Šio brangaus kabrioleto korpusas pagamintas tik iš anglies pluošto. Automobilio tiražas tik 5 egz. Didžiausias nuostabaus automobilio greitis – 350 km/val.
2. Koenigsegg Trevita (2,2 mln. USD)
Švedai garsėja gebėjimu gaminti išties išskirtinius automobilius. Sidabriškai baltas automobilio kėbulas tiesiogine prasme spindi saulėje dėl deimantu dengto anglies pluošto. Automobilio tiražas – 3 egz.
1. Bugatti Veyron Super Sport (2,4 mln. USD)
Tai ne tik prabangiausias automobilis pasaulyje, bet ir greičiausias bei brangiausias. Maksimalus greitis – 431 km/val. Automobilio dizainas tiesiogine prasme „rėkia“ dėl jo didelių sąnaudų ir unikalių aerodinaminių savybių.
Grožis yra subjektyvi sąvoka, ir tai visiškai taikoma automobiliams. Tačiau statistikos dėka galima nustatyti dalykus, kurie patinka jei ne visiems, bet didžiajai daugumai žmonių. Toliau pateiktame straipsnyje labiausiai gražūs automobiliai pasaulyje – Top 10 reitingas. Tai meno kūriniai ant ratų, nuo kurių mažai kas galės atitraukti žvilgsnį, pamatęs juos gatvėje.
Atidaromas gražiausių pasaulio automobilių sąrašas. Stulbinantis šio automobilio dizainas yra grakštumo įkūnijimas. Lygios kėbulo linijos, trumpos galinės, siauros galinės durys iškart patraukia akį. Viskas kartu atrodo stilingai, moderniai ir tuo pačiu diskretiškai. Frazė „absoliuti priešingybė įprastam“ puikiai apibūdina Maserati Ghibli. Tai nepaprastas automobilis, kuris sužavi iš pirmo žvilgsnio, sukuria saugumo ir saugumo jausmą.
9.
Daugiausiai reitinge užima 9 vietą gražūs automobiliai pasaulyje. Sukurti modelį dizainerius įkvėpė mokslinės fantastikos filmas „Tronas“. Tačiau net ir tie, kurie nėra susipažinę su šiuo kino šedevru, įvertino įdomų itališko superautomobilio dizainą. Automobilių dažymas yra ryškiausias dizaino elementas. Baltos juostelės puikiai pabrėžė visas aerodinamines šio automobilio linkas. Italijos automobilių pramonės atkurtas filmo stilius patiko daugeliui automobilių entuziastų.
Tai vienas iš dešimties gražiausių automobilių pasaulyje. Daugelio ekspertų nuomone, modelis yra idealus tarp 4 durų sedanų. Dėl atsidarančių durų jis atrodo kaip sportinis automobilis. Šis žemas, rafinuotas britas atrodo labai raumeningas. „Rapide“ yra ne tik gražiausias britų kompanijos gaminamas sedanas, bet ir greičiausias. Didžiausias jo pasiekiamas greitis yra 306 km/val.
Galią, greitį ir ištvermę apjungiantis automobilis buvo įvertintas septinta vieta tarp gražiausių pasaulio automobilių. Dizainas visiškai atitinka sportinį automobilio charakterį, dvelkia atletiškumu. Stiliaus rodiklis yra gražūs perėjimai tarp išgaubtų ir įgaubtų formų. Unikali modelio priekinė dalis aiškiai parodo paslėptą dinamiką. Kompaktiškas „Cayman“ apjungia visus „Porsche“ privalumus. Prabangus dizainas, komfortas ir elegancija leis jo savininkui jaustis kaip karalius kelyje.
Prestižinių Europos apdovanojimų laimėtojas, žurnalų ir tarptautinių internetinių apklausų duomenimis gražiausias automobilis, populiarumu aplenkė daugelį kitų superautomobilių. Šio italo stilistinis tobulumas nesukelia jokios kritikos net iš pačių skeptiškiausių kritikų. Tai automobilis, skirtas teikti malonumą ne tik iš vairavimo (kas čia neabejotinai yra), bet ir iš išvaizdos. Lengvas svoris, gana siaura ratų bazė, o 240 AG galią kūrėjai paslėpė nuostabiame kėbule. Alfa Romeo 4C – įžūlus vaikas keturi ratai vertas susižavėjimo.
Jis yra gražiausių pasaulio automobilių reitingo viduryje. Anksčiau pasaulis žinojo mažiausiai informacijos apie „Cadillac“. Pavyzdžiui, kad jų modeliui pirmenybę teikė rokenrolo karalius, nepakartojamas Elvis Presley. Dabar įmonė išplėtė savo veiklą tokiu mastu, kad naujo modelio išleidimas sutinkamas su neregėtu jauduliu ir malonumu. Didelė galia, didelis greitis ir neprilygstamas grožis. Visos šios savybės susiliejo Cadillac CTS. Klasikinis sedanui būdingas profilis praskiedžia originalią galinių durų staktų kreivę. Šis proporcingai pastatytas automobilis yra labai emocingas, jei taip galima pasakyti apie technologijas. Pati geriausia medžio ir odos apdaila užburia. Nors čia esanti medžiaga yra skirtingų faktūrų. Be to, kas išdėstyta pirmiau, yra plastiko, metalo ir Alcatanra. Unikali šio „Cadillac“ išvaizda leidžia manyti, kad vieno gražiausių automobilių titulas jam priklausys dar ilgus metus.
Dizaino direktorius Jaguaras mano, kad „tik paprastos formos automobiliai gali būti gražūs“. Šis teiginys taip pat tinka. Ekscentriškas rodsteris, kuriam būdingas įspūdis – oro įsiurbimo angos, esančios šonuose ir automobilių entuziastų vadinamas ryklio žiaunomis, patraukė dėmesį net gamybos etape. 2012-ųjų rudenį Paryžiaus automobilių parodoje tai visiškai sukėlė sensaciją. Priekinės kėbulo dalies „Jaguar“ ovalas jau seniai tapo šios automobilių pramonės kūrinių skiriamuoju ženklu. Priekinė automobilio dalis sukurta be jokios agresyvumo užuominos. Šoninė rodsterio dalis žavi, ji primena sportiniam pilotavimui skirtą lėktuvą. Taisyklingos kūno linijos, ploni stulpeliai priekinis stiklas, kurie labai harmoningai teka į stogo arką, galingi slenksčiai – visa tai sukelia džiaugsmo audrą ir atneša Jaguar F-TYPE užėmė 4 vietą tarp gražiausių pasaulio automobilių.
Atskleidžia gražiausių pasaulio automobilių trejetuką McLaren P1. Patogus, ergonomiškas, su dideliu priekiniu stiklu – tai nustebino automobilių entuziastus. Iš pradžių kurdami modelį atsižvelgėme į viską būtinus reikalavimus aerodinamikos, o tik tada projektą perdavė dizaineriams ir paprašė padaryti gražiai. Tai, kas išėjo, negirtina. Po šoniniais langais aiškiai išsiskiria gilūs kanalai, nukreipiantys orą į radiatorius. Šios idėjos dėka oras patenka visiškai švarus. Laivagalis atrodo išraiškingai ir puošniai. Visiškai nuleistas variklis yra gana žemas ir platus. Nepaisant šiek tiek agresyvios McLaren P1 išvaizdos, jo forma yra gana minkšta. Patogus ir lengvai valdomas, nusipelno visų grožio žinovų dėmesio.
Popierius, veltinis ir varis – štai iš ko jis susideda. Taip atrodo tipiškas prancūzas. Švarios linijos, elegantiškos formos, besiūlės veltiniu dengtos lubos, keičiančios metalo spalvą oksiduojantis ore – visa tai suteikia teisę superautomobiliui užimti antrą vietą gražiausių automobilių Top 10-uke. Vidaus apdailai panaudota inovatyvi medžiaga. Perdirbtas laikraštis (laikraščių mediena) yra priekinės plokštės ir durų plokščių viršaus pagrindas. „Peugeot Onyx“ interjere savo vietą rado buvę bulvariniai leidiniai. Šis automobilis rodo tikslą ir užsispyrusį ryžtą jo siekti.
Atviru kėbulu jis teisėtai patenka į gražiausių pasaulio automobilių reitingą. Dar prieš išleidimą gamybos etape modelis tapo kolekcininkų nuosavybe. Tiražas buvo nedidelis, tik du egzemplioriai. Dizaineriai stengėsi parodyti, koks turėtų būti ateities automobilis. Futuristinis dizainas kartu su vintažiniais elementais atliko savo darbą, o rezultatas patraukė net skeptiškiausių piliečių vaizduotę. Taip britų prekės ženklas grakščiai atšventė šimtmetį.
Žmogus gali turėti didžiulį turtą, dešimtis brangių papuošalų, kelis didžiulius namus ir vilas ant jūros kranto, bet niekas taip nedemonstruoja aukšto žmogaus socialinio statuso kaip automobilis. Jis visada yra akyse, kad ir kur eitum, kad ir ką darytum, visada vairuoji automobilį, o aplinkiniai atkreipia į tai dėmesį. Šiame reitinge kalbėsime apie 10 prabangiausių ir brangiausių automobilių.
10
Elegantiškas, sportiškas ir įmantrus britų kompanijos Jaguar Jaguar XJ vilioja nuostabiu dizainu, kaip matyti nuotraukoje, žavi komfortu, prabanga ir dinamika bei stebina pažangiomis technologijomis. Tai iš naujo apibrėžia standartinę aukščiausios kokybės sportinio automobilio koncepciją. Modelis turi prabangų, erdvų interjerą, kurio kiekviena detalė apgalvota iki smulkmenų. Šiame modelyje britai visiškai nubraukė ankstesnes tradicijas ir pristatė ideologiškai naują XJ. Bazinis variklis yra gerokai atnaujintas 3.0 biturbo dyzelinis variklis su 275 arklio galių. Įsibėgėja iki šimtų per 6,4 sekundės. Automobilio kaina nuo 112 000 eurų.
9
Prabangus sportinis Quattroporte serijos sedanas nuo Italijos įmonė Maserati vadinamas „nauju etapu prabangių sportinių sedanų istorijoje“. Dizaineriai iš studijos Pininfarina suteikė automobiliui sportiškumo, išlaikant originalaus dizaino vientisumą. Quattroporte Sport GT S komplektuojamas su 4,7 litro V8 cilindrų varikliu, išvystančiu 433 arklio galias. Didžiausia variklio galia pasiekiama esant 7000 aps./min., o visas sukimo momentas pasiekiamas nuo 4750 aps./min. Iki šimtų jis įsibėgėja per 5,1 sekundės. Didžiausias automobilio greitis yra 285 km/val. Atstovauja brangiausiems Italijos automobiliams. Automobilio kaina apie 130 000 eurų.
8
Yra grynakraujis angliškas sportinis automobilis su aukščiausio lygio komfortą. Aston Martin Unikalų charakterį ir bekompromisę dizaino filosofiją derinantis DB9 yra tradicinės ir aukštųjų technologijų gamybos, modernių komponentų ir geriausios medžiagos. Šiame prabangiame automobilyje sumontuotas galingas 6 litrų V12 variklis, maksimali galia pasiekiama esant 6000 aps./min. ir 477 arklio galių. Galima rinktis su šešių greičių mechanine arba šešių greičių automatine pavarų dėže naujoviška technologija Pavarų perjungimo svirtis. Iki 100 kilometrų per valandą įsibėgėja per 4,6 sekundės, o didžiausias greitis siekia 305 kilometrus per valandą. Automobilio kaina nuo 150 000 eurų.
7
Brangiausias Daimler Chrysler rodsteris yra surenkamas iš anglies pluošto plokščių, kurios suteikia keleiviams aukštą apsaugos laipsnį ir kėbulo tvirtumą. Durys varstomos ir atsidaro į priekį ir į viršų. Automobilis turi minkštą sulankstomą viršų su elektrine pavara. Atidarius stogo skląstį, jis automatiškai susilanksto per 10 sekundžių. Po rodsterio gaubtu yra 5,5 litro AMG V8 variklis, kurio galia siekia 626 arklio galias, o maksimalus sukimo momentas – 780 Nm, leidžiantis rodsteriui išvystyti iki 332 km/val. ir įsibėgėti iki šimtų vos per 3,8 sekundės. Automobilio kaina nuo 490 000 eurų.
6
Šis superautomobilis iš Bugatti, priklausantis Volkswagen grupei, yra galingiausias ir greičiausias automobilis pasaulyje, patvirtintas naudoti viešieji keliai. Iš viso pagaminta ne daugiau kaip 300 vnt. W16 variklio darbinis tūris su keturiais turbokompresoriais yra 7993 cm3. Variklio galia svyruoja nuo 1020 iki 1040 arklio galių. Septynių greičių pavarų dėžė. Perėjimas prie kiekvienos paskesnės pavaros trunka 0,2 sekundės. Maksimalus „Bugatti Veyron“ greitis – 407 kilometrai per valandą, įsibėgėjimo laikas iki 100 km/h – 2,5 sekundės, iki 200 km/h – 7,3, o iki 300 – 16,7 sekundės. Jis užima pirmą vietą pagal degalų sąnaudas, sunaudoja visiškai atidarytas droselio vožtuvas 125 litrai 100 kilometrų. Europoje „Bugatti Veyron“ kainos prasideda nuo 1 milijono eurų.
5
Nuotraukoje matyti, kad naujojo Lamborghini dizainas yra labiau evoliucinis nei revoliucinis. „Aventador“ yra labiausiai panašus į „Reventon“, tačiau apskritai atrodo stulbinančiai. Inžinieriai Lamborghini kompanija Kuriant Aventador LP700-4, didelis dėmesys buvo skiriamas automobilio svorio mažinimui. Superautomobilio konstrukcijoje plačiai naudojamas anglies pluoštas, kurio dėka automobilio sausasis svoris siekia tik 1575 kg. Apdailoje naudojamos aukštos kokybės medžiagos, įskaitant dviejų atspalvių odą ir Alcantara. Variklis buvo sukurtas naujai – 6,5 l V12, išvystantis 700 arklio galių ir maksimalų 690 Nm sukimo momentą, kuris per naują septynių greičių transmisiją perduodamas visiems ratams. Didžiausias superautomobilio greitis siekia 350 km/h, o įsibėgėjimas nuo nulio iki šimtų trunka vos 2,9 sekundės. Automobilio kaina prasideda nuo 255 000 eurų, valstijose naujas produktas kainuos 380 000 JAV dolerių, o Rusijos rinkoje už superautomobilį prašoma mažiausiai 19 milijonų rublių.
4
Šis automobilis yra greičiausias visų laikų superautomobilis Ferrari. „Ferrari 599 GTO“ bus gaminamas ribotu 599 vienetų tiražu. Naujasis gaminys aprūpintas šešių litrų dvylikos cilindrų benzininiu varikliu, padidintu nuo 620 iki 670 arklio galių, taip pat šešių greičių robotine transmisija, galinčia pavaras perjungti vos per 60 milisekundžių. Pati šio automobilio masė sumažinta iki 1605 kilogramų. Iki šimto kilometrų jis įsibėgėja per 3,35 sekundės. Maksimalus automobilio greitis sieks 335 kilometrus per valandą. Automobilio kaina – nuo 460 000 dolerių.
3
Top trejetukas brangių automobilių pasaulis atsiveria vykdomasis sedanas, kuris buvo sukurtas kaip alternatyva pasenusiam Arnage modeliui. Didžiosios Britanijos koncerno būstinėje „Bentley Mulsanne“ buvo sukurta originali, o ne skolinta, kaip anksčiau, platforma su 3266 mm ratų baze. 6,75 litro V-8 variklio su dvigubu kompresoriumi, išvystančio 512 arklio galių, esmė yra cilindrų blokas Bentley Arnage. Aštuonių laipsnių automatinė pavarų dėžė, maksimalus greitis kiek mažiau nei 300 km/h, įsibėgėjimas iki 100 km/h užtrunka 5,3 sekundės. Vidutinis suvartojimas degalai 100 km - 16,9 litro. Automobilio klientai galės rinktis vieną iš 114 kėbulo spalvų variantų. „Bentley Mulsanne“ interjerą puošia natūrali 24 spalvų oda, puiki mediena ir rankomis poliruotas plienas. Automobilio kaina – nuo 370 000 dolerių.
2
Šis automobilis pasižymi itin retu kėbulo tipu – landauletu, kuriam būdingas atlenkiamas stogas virš galinės sėdynių eilės, o priekinė stogo pusė uždaryta. Vos per 16 sekundžių minkšto audinio Maybach 62 S stogas susilanksto už galinių sėdynių, kur jį dengia specialus odinis užvalkalas. Automobilis vairuojamas galingas variklis Maybach linijoje - modifikuotas AMG 6,0 litro V12. Šis variklis su dviem turbokompresoriais ir vandens tarpiniu aušinimu išvysto iki 612 arklio galių. Maksimalus greitis 250 km/val. Maybach 62 S interjeras stebina savo prabanga - galinės sėdynės Jie yra baltos odos ir zomšos derinys, kurį papildo juodai lakuotos plokštės, inkrustuotos auksu. Keleivių ir vairuotojo zonas skiria ištraukiama garsui nepralaidi pertvara, kuri iš tikrųjų yra ne kas kita, kaip skystųjų kristalų ekranas su įvairaus skaidrumo lygiu. Papildomam keleivių patogumui įrengtas limuzinas moderni sistema klimato kontrolė. „Pusiau kabrioleto“ iš Maybach kaina yra 1,35 mln. Iš viso planuojama pagaminti tik apie 20 tokių mašinų.
1
Žinoma, jis pirmauja brangiausių ir prabangiausių automobilių reitinge. Dizaineriai siekė išsaugoti būdingus Rolls-Royce Ghost bruožus, kaip matyti nuotraukoje. Žinoma, apmušalai iš plonos odos, poliruoto aliuminio, anglies pluošto. Aplink – kruopštus rankų darbas, kompetentinga ergonomika ir techninė estetika, didelis dėmesys detalėms. Kiekvienas gabalas dažų parduotuvėje praleidžia visą savaitę. Pagal Rolls-Royce gaubtas Vaiduoklis talpino V formos 12 cilindrų variklį. Visiškai aliuminio 48 vožtuvų konstrukcija su tiesioginis įpurškimas benzinas į degimo kameras: biturbo įkrovimas ir tarpinis įkrauto oro aušinimas. Kolosalus variklis, kurio suspaudimo laipsnis yra 10, lengvai išvysto 570 arklio galių. „Rolls-Royce Ghost“ nuo nulio iki 100 km/h gali įsibėgėti greičiau nei per 5 sekundes. Didžiausią greitį – 250 km/h – riboja, kaip įprasta, elektronika. Labiausiai dinaminis modelis prekės ženklo istorijoje! Automobilio ilgis – 5,4 metro, plotis – 1,95 metro, aukštis – 1,55. Automobilio kaina Europoje – nuo 215 000 eurų, Rusijoje – nuo 12 milijonų rublių.
Grožis, kaip žinote, yra subjektyvi sąvoka. Neįmanoma sugalvoti grožio formulės ir sukurti dalykų, kurie patiktų visiems be išimties. Tačiau tokio mokslo, kaip statistika, dėka vis tiek galima išvesti tam tikrus šablonus ir rasti dalykų, kurie patiktų jei ne visiems, bet kuo didesniam procentui respondentų.
Taip sudaromi gražiausių automobilių reitingai. Svarbu ir tai, kad rezultatai dažnai priklauso nuo šalies, kurioje buvo atliktas reitingas, nes rusų ir vokiečių pageidavimai šiek tiek skiriasi, jau nekalbant apie Ameriką, Angliją ar Australiją.
- — dauguma apklaustųjų balsavo už šį automobilį, kurio prototipas buvo 50-ųjų žvaigždžių modelis Aston Martin DBR1;
- su itin moderniu sportišku superautomobiliu dizainu ir puikiomis aerodinaminėmis savybėmis jis užėmė antrąją vietą;
- — elegantiškas garsios kompanijos rodsteris užkariavo daugelio širdis ir sugebėjo užimti trečią vietą;
- Hečbekas yra ketvirtas reitinge, tai vienas iš labiausiai sėkmingi modeliai Amerikos susirūpinimas neseniai;
- - sportas dviejų durų kupė su ryškiais, įsimintinais bruožais, turtingai publikai tai labai patiko;
- Koncepcinis automobilis tikrai yra „kažkas“, sportinis automobilis iš ateities, gaila, kad tai dar tik tobulinimas ir kol kas nėra informacijos, ar jis bus pradėtas gaminti;
- - na, kur mes būtume tokiame reitinge be Lamborghini - atviras sportinis automobilis užėmė septintąją vietą;
- Verslo klasės sedanas buvo įvertintas aštunta vieta;
- Mažas šeimyninis sedanas populiarus po atnaujinimo ir finišavo devintoje vietoje;
- Hibridas - neįprasto dizaino automobilis, skirtas dviem žmonėms, yra ekonomiškas ir uždaro gražiausių automobilių TOP 10 pagal „Forbes“
Įvertinimas yra orientacinis, tačiau žurnalas neatspindi rusų pageidavimų, kuriems daugelis įvardytų modelių žinomi tik iš nuotraukų ar net visiškai nežinomi. Buvo sudarytas įdomus gražių automobilių įvertinimas Runet tinklaraštininkai, o kadangi „interneto vartotojai“ yra įdomūs žmonės, sąrašas pasirodė įdomus:
Į šį reitingą įeina kelios dešimtys modelių, tačiau kai po nesibaigiančios serijos Aston Martins, BMW 3 Series, Audi R8 ar Bugatti Veyron pasirodo GAZ-21 (Senoji Volga), o kiek žemiau – Lada 2110 ir Lada 2112. , paaiškėja, kaip kai kurie balsavo – pagal paprastas principas„Mano automobilis yra geriausias“.
Jei norite, galite rasti daugybę kitų įvertinimų, sudarytų iš įvairių leidinių. Automobilių TOP 10 ir TOP 100 yra pagal apklausas įvairiuose socialiniuose tinkluose, senovinių ar sportinių automobilių mylėtojų grupėse. Reikia pasakyti, kad vienybę labai sunku rasti. Pavyzdžiui, viename iš reitingų, sudarytų remiantis apklausomis Europos šalyse, gražiausių automobilių trejetukas atrodo taip:
Verta pasakyti, kad pagal tą pačią apklausą Bugatti Veyron Super Sportas 2010 metų modelis užima tik pačią paskutinę šimtąją vietą.
Jei paanalizuotume apklausą, kuri buvo atlikta vienoje iš automobilių žinovų bendruomenių, rezultatai buvo visiškai kitokie:
- Porsche Cayenne Turbo;
- Maserati Gran Turismo S;
- TVR T440R Typhon.
Žodžiu, visi šie įvertinimai tik patvirtina seną tiesą, kad „draugų pagal skonį nėra“. Jei visiems patiko tik džipai, tuomet nesunku atspėti, kaip atrodytų mūsų miestų gatvės. O įvairovė suteikia teisę rinktis ir galimybę išsiskirti bendra masė. Net buitinio automobilio savininkas - Senasis Zaporožecas - gali pabandyti atlikti tokį derinimą, kad jo automobilis taptų gražiausias (jam, žinoma).
