Vešlo ve známost, že se bude konat dražba vozů hvězdy Rychle a zběsile Paula Walkera. Nelze však nevzít v úvahu skutečnost, že na naléhání příbuzných zesnulého herce bude prodej anonymní. Zabránit prodejcům aut ve zdražování je cílem takového opatření.
Kde přesně se bude aukce navíc konat, se zatím neví. Dá se však s jistotou říci, že bude vystaveno asi 30 vozů. , a bude mezi nimi také.
Jak bylo dříve známo, jedno z hercových aut bylo ve Spojených státech zakázáno kvůli zvýšené nebezpečí za provozu a dost vysoký obsah toxiny v výfukové plyny, konkrétně GT modré barvy ze čtvrtého dílu filmu "Rychle a zběsile" se již aukce zúčastnil. V podstatě všechna auta, která se podílela na natáčení osmého dílu Rychle a zběsile, byla převezena z Japonska. Za zmínku také stojí, že tato vozidla neměla při přepravě motory. Motor koupili v USA. Strážci zákona po natáčení trvali na tom, aby byla auta dána k prodeji do zahraničí.
Uvádí se, že tam, kde jeho cena byla 413 tisíc dolarů, však kupující s nákupem vozu nijak nespěchali. Za zmínku stojí fakt, že jeho cena byla po zprávě o hercově smrti 4 miliony dolarů.
Hlavní herci filmu - Vin Diesel, Paul Walker a Dwayne Johnson - se dokázali dostat na premiéru "Rychle a zběsile 5" v Moskvě Po bližším zkoumání se slavní herci ukázali jako velmi prostí kluci. K novinářům se přiblížili přímo z jejich pokojů v hotelu Ritz Carlton. Byli oblečeni ležérně – trička a džíny. Paul Walker chodil v žabkách.
Paul Walker má na svém kontě již čtyři filmy Rychle a zběsile. Od prvního dílu se herec proměnil z blonďatého mladíka ve velmi urostlého muže. Paul rád říká, že vyrůstal se svým hrdinou. Mezitím stále neztratil svého chlapeckého ducha - Walker miluje dobrodružství v jakékoli podobě - ať už je to lov žraloků nebo závodění na sportovních tratích. Herec má zdravou lásku k životu a při osobní komunikaci ochotně sdílí pozitivitu.
Pavle, jaká auta preferuješ?
- Jezdím agresivně, je to vidět na mých pohybech. Nepatřím ale k těm, kteří, aby udělali dojem, vás na dálnici míjí sešlápnutím plynu. Můj styl jízdy závisí na situaci. Popsal bych to jako měkké ovládání rychlosti.
Oblíbené auto?
- Miluju Porsche. Moje oblíbené auto je Porsche 911 Carrera RS z roku 1973. Klasika, vintage! Zlatá éra této značky. Také miluji riskantní auta, jako je GT. Obecně si nemyslím, že můžete soudit člověka podle jeho auta. Pokud má člověk hodně peněz, ale zároveň nějaké velmi řídí jednoduché auto, to budí respekt. Mám přátele, kteří vydělávají velmi dobré peníze, ale také jezdí s pickupy. To je hustý. Nákup super drahých aut je kompenzací za komplexy. Nemluvím teď o velikosti mužství. Ale pokud má člověk hodně drahá auta, pak musí jít buď k psychologovi, nebo se jít modlit do kostela.
Kolik aut máte vy osobně?
- Hodně. 18 kusů. Včera jsem si koupil Carreru RS, 1973. Barva - bílo-modrá. Koupil jsem to od chlapa z Gruzie. Auto bylo snem celého mého života, pokud si pamatuji.
Možná jste o něčem slyšeli ruské superauto"Marusya." Chtěli byste se svézt?
- Ma-ryu-sya? Wow...musím se podívat!
Co si myslíš o řízení žen?
Zdá se mi, že obecně ženy - nejlepší řidiči než muži. Protože muži chtějí být macho, chtějí všechno ovládat a dominovat a ženy - jsou ve všem uvolněnější. Na druhou stranu jsou při jízdě trochu pasivnější. Naučil jsem spoustu lidí řídit auta na trati a můžu říct, že ženy jsou rychlejší. Muži usedají za volant a okamžitě potřebují dupnout na plyn. Zrychlí a do něčeho narazí. Ženám trvá zapřažení dlouho, ale cestují rychle.
Hrdinové Rychle a zběsile 5 neustále mluví o vytoužené svobodě – svobodě od okolností, minulosti, strachu z dopadení. Váš hrdina Brian je na prvním místě. Jak svobodný se cítíte?
Moje profese mi umožňuje být svobodný. Hodně cestuji a to je to, co miluji víc než cokoli jiného. Nemohl bych pracovat v kanceláři od 10:00 do 17:00. Nejde o mě. Miluju život s batohem. Popadnu své věci a spěchám na druhou stranu země. A svou práci miluji. Miluji ji, protože mi umožňuje žít tak, jak chci. Být volný.
Přečtěte si: "Filming Fast 5 pro mě byla výzva"
Myslím, že mnoho lidí, jako jsem já, miluje franšízu Rychle a zběsile. Rychlá „nabitá“ auta, přestřelky, hodně jízdy a ostrý děj – všechny atributy dobrého blockbusteru. A v předvečer uvedení dalšího, sedmého filmu bych se rád ohlédl za celou historií série a připomněl, jakými auty jezdili hlavní hrdinové krimi akčního filmu.
„Rychle a zběsile“ nebo „Rychle a zběsile 1“
První "The Fast and the Furious" měl premiéru 18. června 2001. Film je založen na článku „Racer X“, který napsal Kenneth Lee a který publikoval v květnu 1998 časopis Vide. Článek hovořil o životě pouličního závodníka z New Yorku. Autor ukázal život pouličních závodníků, kteří dali všechny své peníze jen proto, aby uspořádali další závod mezi Nissanem 300ZX a Mitsubishi Starion.
Robu Cohenovi, režisérovi Rychle a zběsile, se pouliční život popsaný v článku zalíbil a po úpravě scénáře se začalo natáčet. O hlavní roli se ucházeli Christian Bale, Mark Wahlberg a Eminem, ale volba padla na tehdy málo známého Paula Walkera.
Začátek obrazu nás okamžitě vrhne do zločinecké propasti, kde banda rázných nájezdníků vedená Dominicem Torettem (Vin Diesel) oloupí náklaďák plný vybavení. Auta se účastnila natáčení epizody Honda Civic Si Coupe černé. V další epizodě vidíme Briana O'Connora, policistu, jak se snaží infiltrovat do gangu nájezdníků, za což se musí účastnit pouličních závodů.
Celkem měla hlavní postava ve filmu tři auta. První, kterou v závodě prohrál s Dominikem, je zelená Mitsubishi Eclipse GSX. Toto auto bylo zničeno po zúčtování s japonským závodním gangem. Brianovým pracovním vozem byl červený pick-up Ford F-150 a později „blondýna“ jezdila kolem Toyota Supra Mk4 oranžová barva, kterou později věnoval Dominikovi. Hrdina Vin Diesela jel na Mazdě Rx-7 a poté přesedlal do auta, se kterým na konci filmu havaroval.
Ve filmu se „rozsvítili“. Nissan Silvia S14, Nissan Cefiro, Honda S2000, Nissan Skyline GT-R R33, Honda Integra Coupe a Volkswagen Jetta- jediný evropské auto, zobrazený v tomto filmu.
1 / 7
2 / 7
3 / 7
4 / 7
5 / 7
6 / 7
7 / 7
Kritici na film reagovali dvěma způsoby. Plusem byla zápletka s neustále vyhrocenou dramatikou, inscenací závodů a kaskadérských kousků. Chváleni byli i herci, podle filmových expertů však film s názvem Rychle a zběsile postrádal rychlost. Masové publikum si film zamilovalo a hned první víkend „Fast and the Furious“ inkasoval 40 milionů dolarů oproti rozpočtu 38 dolarů a celková celosvětová pokladna činila 127 milionů dolarů. Zpočátku se neplánovalo natočit pokračování, nicméně poté, co studio vidělo divoký úspěch, začalo uvažovat o vytvoření pokračování.
Pozadí k 2 Fast 2 Furious
Před uvedením druhého dílu se objevil krátký film „Turbo Charged Prelude to 2 Fast 2 Furious“, který vypráví, jak postava Paula Walkera překročila hranici zákona a proměnila se v pouličního závodníka, a tento 6minutový film také ukazuje historie vzhledu Nissanu Skyline GT-R R34, což bylo Brianovo první auto ve 2 Fast 2 Furious.
„2 Fast 2 Furious“ nebo „Double Fast and the Furious“
Po zavolání předchozího týmu ve studiu chyběli režisér Rob Cohen a Vin Diesel, kteří odmítli kvůli natáčení dalšího akčního filmu Xxx. Režisérem 2 Fast 2 Furious byl John Singleton a za partnera Paula Walkera byl vybrán Tyrese Gibson, kterého režisér dobře znal po natáčení komediálního dramatu The Kid. Role hlavního padoucha připadla Cole Hauserovi.
Druhý film pokračoval ve všech začátcích prvního filmu. 3. června 2003 vyšlo 2 Fast 2 Furious. Bylo zde ještě více vyladěných aut, krásné dívky a vzrušující závody. Ale i přes to je film považován za nejjednodušší z celé franšízy a kritici jej označili za špatné pokračování nejzajímavějšího originálu, kritizovali ho za nedostatek ospravedlnění pro činy postav a za „surový“ scénář. Ale ani chladné recenze kritiků neodradily diváky od filmu a film vydělal více než 230 milionů dolarů při rozpočtu 76 dolarů.
Prvním vozem Briana O’Connora je tedy Nissan Skyline GT-R R34, který se stal velmi populárním právě po tomto filmu. Bohužel se auto nedožilo konce filmu, ale bylo „zabito“ scénáristy. O'Connor přešel na žlutou Mitsubishi Lancer Evo VII a jeho partner Roman obdrželi Mitsubishi Eclipse Spyder. Tím se změny auta nezastavily. Po dalším závodě hlavní hrdinové vyhráli Dodge Challenger 1970 a Chevrolet Camaro RZ 1969, kterým jsme se dostali až na konec filmu. Kromě těchto vozů ve filmu vystupoval Lincoln Navigator, Honda S2000, Dodge Ram, Toyota Supra Mk4 a Mazda RX-7, které řídily vedlejší postavy.
„Rychle a zběsile: Tokyo Drift“ nebo „Rychle a zběsile: Tokyo Drift“
Třetí díl série byl propuštěn 4. června 2006. Tento film až do samého konce neměl žádnou souvislost s prvními dvěma filmy a chronologicky se pohybuje mezi 6. a 7. filmem. Režie: Justin Lin. Hlavní producent Neal Moritz si práci tohoto režiséra oblíbil ve filmu „Better Luck Tomorrow“, který je mimochodem neoficiálním prequelem třetího „Rychle a zběsile“, přesněji řečeno jedné z postav – Han, jehož roli skvěle ztvárnil Sang Keng.
Třetí film byl nejméně úspěšný a s rozpočtem 85 milionů dolarů vydělal „jen“ 158. Kritici filmu kritizovali scénář, nedostatek humoru a dramatičnost. Třetí film však znamenal vydání dalších dílů, protože v poslední scéně byl Dominic Toretto „znovuzrozen“. Po vydání třetího dílu zůstali Justin Lin a Chris Morgan (hlavní scénárista) dlouhou dobu v závodní franšíze.
Děj filmu byl sice přesunut na druhý konec světa – do Tokia, ale i tak se vrátil k duchu prvního dílu. Středem zájmu byly opět pouliční závody, jen s tím rozdílem, že se auta tentokrát „provalovala“ bokem a pálila pneumatiky v šíleném driftu, protože driftování podle ředitele je. A Justin Lin měl v tomhle naprostou pravdu. Herecké obsazení se zcela změnilo, hlavní roli školáka, který miluje závodní auta, hraje Lucas Black (Sean Boswell).
1 / 2
2 / 2
Chevrolet se objeví na začátku filmu Monte Carlo 1970, ve kterém hlavní hrdina závodí s Dodge Viper, po kterém, po několika kotrmelcích přes střechu, je Chevy poslán pod tlakem a Sean (hlavní postava) je poslán do Tokia, aby se vyhnul vězení. Zde rychle zapadne na místní automobilovou scénu, kde po setkání s Khanem dostává klíče od auta.
Jak se později ukázalo ve filmu, tento vůz byl vybaven legendárním RB26DETT - Motor Nissan Skyline GT-R. Sean v závodě opět havaruje s autem, snaží se překonat místní DK, tzn. Na „Krále Drift“, který mimochodem jezdil na Nissanu 350Z z33.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Po ztrátě dalšího auta se hlavní hrdina posadí za volant Mitsubishi Lancer Evolution VIII. Toto auto bylo mimochodem ve filmu speciálně přestavěno na pohon zadních kol.
Po další honičce je toto auto hlavního hrdiny posláno na odpis a spolu s ním je do šrotu poslána i Mazda RX-7, která s sebou vezme svého řidiče - Khana. Další auto Shauna se stala klasikou Ford Mustang Fastback 1969, který byl vybaven motorem ze stejně nabouraného Nissanu Silvia. S tímto autem se postava Lucase Blacka pomstí DK a současně zničí jeho šedý Nissan 350Z z33. A nakonec poslední oběť, tzn. auto, hlavní postavou se opět stává Nissan Silvia S15, ve kterém přijme výzvu Dominica Toretta. No a sám Vin Diesel přijel závodit v Plymouth Roadrunner GTX.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Jezdily i vedlejší postavy zajímavá auta. Takže asistent „Drift King“ řídil zlatý Nissan 350 Friday Z a Seanův přítel jezdí na Volkswagen Touran přeměněném na Hulk. Přítelkyně hlavního hrdiny. Mimochodem, v tomto filmu hrál také skutečný „král unášení“ Keiichi Tsuchiya, který ztvárnil portrétní roli rybáře, který sledoval, jak se hlavní hrdina učí „driftovat bokem“.
Jak získat zpět Toretto?
Bylo pevně rozhodnuto vrátit postavy z prvního filmu do světa Rychle a zběsile. Před vydáním čtvrtého dílu se opět objevuje krátká předehra s názvem „Banditi“. Vypráví o tom, co se stalo v Dominikánské republice, o důvodech, které Dominika a jeho gang přiměly k loupeži. Obecně nás krátký film vrací k hlavním postavám prvního filmu - Domenicovi Torettovi, Letty a dalším a také uvádí do děje postavu Khana.
"Fast & Furious" nebo "Fast & Furious 4"
Čtvrtý díl se na obrazovkách po celém světě objevil 12. března 2009. Oficiální motto filmu: "Nová auta, starý tým." Film režíroval opět Justin Lin a scénář napsal Chris Morgan. Oba mimochodem absolutně podpořili producenta Neala Moritze v přivedení Vin Diesela a Paula Walkera zpět do franšízy.
Film hned začíná dobrým odkazem na první díl, opět první políčka ukazují scénu loupeže náklaďáku, jen s tím rozdílem, že se neodehrává v USA, ale v Dominikánské republice a místo vybavení je zde traktor veze nádrže s benzínem.
Dominic Toretto a Letty se objeví v Buicku Grand National, ve kterém poměrně originálním způsobem vykradou náklaďák s plynem. Po nepříliš úspěšné loupeži se tým rozhodne rozdělit a Toretto opouští Dominikánskou republiku. Děj se přepne na Briana O'Connora, který po druhém díle znovu získal policejní odznak. Další skok v zápletce - Letty umírá a Dominic Toretto se vrací domů do Spojených států, kde po něm pátrá policie. V garáži svého domu objeví nešťastnou, napůl rozebranou černou Dodge charger 1970, ve kterém málem zemřel v prvním filmu. Dále se Dom vydá na místo smrti své přítelkyně v červeném Chevroletu Chevelle.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Po dalších zvratech děje se postavy Vin Diesela a Paula Walkera musí zúčastnit závodu, na který si hrdinové musí připravit auta. Brian si musí vybrat auto ze stovek na policejním zabaveném parkovišti. Jeho volba padá na dva Nissany Skyline R34 a Nissan GT-R.
Vezmeme oblíbené 34. místo Karoserie Nissan Skyline, nastaví a provede potřebná vylepšení. Dominic sestavuje ve své garáži Chevrolet Camaro SS. Na závodě se objevuje další postava, se kterou se setkáme v dalších filmech franšízy - Giselle Harobo jezdící v bílém Porsche Cayman S. Závodu se kromě Nissanu a Chevroletu účastní BMW M5 E39 a Nissan 240SX, které mimochodem ani jednou nedojely do cíle a barvitě burácely v polovině.
1 / 2
2 / 2
Po další sérii dějových zvratů se Dominic setkává Ford Grand Torino, jehož řidič je zodpovědný za smrt Letty, která havarovala v Plymouthu Silniční běžec. Ve filmu se objeví žlutý Ford Mustang a Infinity G37, ale než stráví 10 minut na plátně, explodují spolu s Skyline a Chevy hlavních postav. Po přestřelce O'Connor a Toretto odjedou v Hummeru H1, který zaparkují na policejním parkovišti a vymění za Subaru. Impreza WRX STI. Později ve filmu se krátce objeví auto Dominicovy sestry, Honda NSX.
Aby se mohl zúčastnit závěrečné honičky, Dominic dokončí stejný černý Dodge Charger z roku 1970, který měl v garáži. Závodu se účastní i Ford Grand Torino. Během honičky Toretto vymění auta, vyskočí ze svého Dodge a nasedne do Chevroletu Camaro F-Bomb. Černá nabíječka znovu havarovala. Ani jedno auto se nedostalo do konce filmu živé.
Díky tomu film vydělal více než 360 milionů dolarů s rozpočtem 85 dolarů.
"Fast 5" nebo "Fast and Furious 5"
Pátá část franšízy byla vydána 15. dubna 2011. Režisér a scénárista zůstali stejní, ale za 10 let se téma pouličních závodů vyčerpalo. V dalším filmu bylo rozhodnuto postavit zápletku kolem loupeže a samozřejmě aut a místem natáčení se stala Brazílie.
Pozornost ve filmu poutala nejen auta a honičky, ale také parkour, souboje, zbraně a samozřejmě týmová spolupráce při loupeži. Obecně se zápletka hodně změnila, ale postavy zůstávají stejné. Ve filmu hrají všechny postavy ze čtvrtého dílu, stejně jako Tyrese Gibson, který hrál Romana ve druhém filmu, a Sang Keng, Han z Tokyo Drift. Antagonistou hlavních postav byl Dwayne „The Rock“ Johnson, který hrál roli napůl policisty, napůl vojenského Lukea Hobbse, který lovil Torettův gang. Ve filmu tedy uvidíme konfrontaci dvou obrovských „svalů“, Vin Diesela a Dwayna Johnsona (už zajímavé), a když k tomu přidáme, že se jedná o film ze série „Rychle a zběsile“, tak můžeme očekávat i super honičky, silná auta a všechny atributy franšízy.
Tvůrci se rozhodli omezit množství počítačové grafiky na minimum, protože fanoušci měli velmi nelichotivé komentáře k umělým scénám ve druhém a čtvrtém díle. Nyní byly kaskadérské kousky provedeny živě pod vedením režisérů Spira Razatose a Jacka Gilla. Epizoda s krádeží trezoru se natáčela 4 týdny a kaskadéři nabourali více než 200 aut. Epizoda s krádežemi aut z vlaku se hrála i živě. Ve filmu je patrné, že při srážce odtahového vozu s kočárem vlak téměř vykolejil.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Ve filmu se opět objevila spousta skvělých aut. Zde se opět mihne černý Dodge Charger 1970 a jeho osud je opět velmi smutný. Objeví se originál Nissan Skyline KGC10 GT-X, který po odvezení Briana do cíle jednoduše zmizel ve filmu. Chevrolet Corvette Stingray Grand Sport, odstraněný z vlaku, byl okamžitě utopen v jezeře. Ve stejné etapě, na které opravdu nikdo nejel, se pouze demontovalo a znovu složilo. Okamžitě se mihl De Tomaso Pantera, jehož další osud je neznámý. V podstatě byly vozy ukradeny z vlaku, načež vlak explodoval, což přitáhlo pozornost policie. Po tomto incidentu se ve filmu objevuje „Bloodhound“ Hobbs ve vojenském Armet Gurkha F5, stejně jako jeho tým v GMC Yukon XL.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Po dalších dějových zvratech se ve filmu objeví celý tým Toretto. Zde se mihne Ford Galaxie 500 XL a Ducati Streetfighter, ve kterých členové Dominicova gangu přijíždějí na místo setkání. Po promyšlení všech podrobností o loupeži se hrdinové rozhodnou najít vhodná auta. Poté se Brian vydá ke gangu brazilských pouličních závodníků, od kterých vyhraje Porsche 911 GT3 RS, ale ukázalo se, že auto není dostatečně rychlé.
Další flash Toyota Supra Mk4, Nissan 370Z, Subaru Impreza WRX STI. Všechna tato auta také nezvládla tento úkol, poté se tým rozhodl použít maskování místo rychlosti, a protože cíl byl na policejní stanici, Toretto navrhl použít policii Dodge auta Charger, na kterém se Dominicovi a Brianovi po zničení poloviny města podařilo ukrást trezor.
Na konci filmu se postavy objevují v nových autech, koupených za peníze ukradené z Brazílie. Roman a Tej dostali Koenigsegg CCXR, Khan koupil Lexus LFA, Dominic se objevil na a Brian zůstal věrný svému milovanému Nissanu a pořídil si GT-R R35.
Film ve výsledku vydělal téměř 630 milionů dolarů s rozpočtem 125 a tento úspěch zahodil všechny pochybnosti o vzniku 6. dílu.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
"Furious 6" nebo "Fast and Furious 6"
Další film na sebe nenechal dlouho čekat a byl propuštěn 7. května 2013. Justin Lin, Chris Morgan a Neal Moritz jsou zpět u kormidla. Stejně jako v pátém díle bylo rozhodnuto provést kaskadérské kousky živě, bez použití počítačové grafiky, takže Dodge Charger SRT-8 létající nosem letadla, tankem a 250 rozdrcenými auty jsou skutečné. Rozpočet filmu byl tentokrát 160 milionů dolarů. A nyní postavy nikoho neokrádají, ale naopak pomáhají zákonu dopadnout zločince.
Na dobré pokračování - dobrá auta. Film začal stejně, jako skončil předchozí, závodem mezi Challengerem SRT-8 a GT-R R35 s Vinem Dieselem a Paulem Walkerem za volantem. Dále se na obrázku objeví dva motocykly - Harley Davidson XR 1200X, na kterém Khan jezdí, a Ducati Monster 1100 EVO, kterou Gisele vlastní.
