Превоз на товари и пътници с камион. Превоз на хора с камион

Необходимо е превозването на хора с автомобил съгласно правилата трафик, а не на принципа "колкото искаш".

Наказанието за претоварване на автомобила през 2018 г. не е отменено, така че всеки шофьор трябва да вземе предвид действащото законодателство.

Колко души могат да се превозват в една кола?

Говорим за лек автомобил, където броят на разрешените пътници е ограничен до бр седалки. Параграф 22.8 от SDA показва, че хората не могат да бъдат транспортирани повече от броя, предвиден от техническите характеристики на превозното средство. Оказва се, че ако има пет места в колата заедно със седалката на водача, тогава шестият и следващите пътници ще трябва.

Но възниква друг въпрос - важи ли това правило за превоз на деца, защото на задните три седалки могат да се поберат четири деца? Това ще се счита за нарушение, тъй като законът разписва правилото за превоз на хора като цяло, без разделение по пол и възраст. Всички подробности за правилата за превоз на деца в колата.

За да разберете колко хора могат да бъдат транспортирани в определен автомобил, трябва да се обърнете към техническите спецификации. Ако там е посочено, че колата е петместна, тогава се допускат само четирима души (петото място за водача).

Друг важен момент. Пътниците могат да се превозват само в купето. Любителите на силни усещания, които обичат пътуванията на покрива и в багажника, ще бъдат глобени.

изисквания за предпазен колан

Важен момент - ВСИЧКИ пътници в колата трябва да са с предпазни колани, а децата под 12 години се поставят в специални устройства. Ако характеристики на дизайнаТъй като машината е снабдена само с четири колана, могат да се транспортират само четирима души.

Изключение правят превозните средства, които не предвиждат монтиране на предпазни колани задни седалкипроизводител. От 2012 г. обаче има правило, което изисква шофьорите да купуват и монтират колани, независимо от дизайна. Като се има предвид това правило, може да се отговори основен въпрос- Можете да возите толкова хора в кола, колкото са поставените предпазни колани. Ако поне един човек не е закопчан, шофьорът.

Размер на глобите

А сега за финансовия компонент. Нарушението може да се счита за четири члена от Кодекса за административните нарушения:

• Член 12.23 - за всеки допълнителен пътник глоба от 500 рубли.
• Член 12.6 - за всяко незакопчано лице: 1000 рубли.
• Член 12.23 - за превоз на пътник извън кабината: 1000 рубли.

Член 12.29 - пътникът ще трябва да плати глоба от 500 рубли, ако не носи предпазния си колан предпазен колан. Санкцията може да бъде заменена с писмено предупреждение. Наказанието, наложено на пътника, не отменя санкциите срещу водача.

Ако водачът наруши правилата за превоз на деца (например дете се вози в скута на възрастен), ще трябва да платите 3000 рубли.

Промени през 2018г

Отговорността на шофьора за нарушение на правилата за превоз на хора през 2018 г. стана по-строга. Има две нови правила:

1. Глобата за нарушаване на правилата за претоварване ще трябва да бъде платена от самия водач. Преди това бяха наложени санкции на водача и пътниците нарушители.
2. Глобите могат да бъдат кумулативни. Преди това за двойно нарушение шофьорът плащаше само една, най-голямата глоба.

Относно втората точка. В ситуация, в която водачът на петместен автомобил превозва шести пътник на покрива, който също е незакопчан и е на възраст под 12 години, ще трябва да платите за всичките 4 нарушения в размер на 5500 рубли. Разбира се, подобна ситуация е малко вероятна, но инспекторите на КАТ многократно са регистрирали двойни нарушения, за които водачът също е трябвало да плаща два пъти.

Нека да обобщим. Разрешено е превозването на толкова хора в лек автомобил, колкото е предвидено технически характеристикипревозното средство, но не повече от броя на предпазните колани. За нарушение - глоба от 500 рубли за всеки допълнителен пътник и 1000 рубли за всеки незакопчан човек.

Към днешна дата превозът на пътници се регулира от Правилата за движение по пътищата. Руска федерациякато последна промяна на 8 ноември 2017 г. Глава 22 от SDA е посветена на този раздел. При транспортирането на хора основната посока за осигуряване на пътна безопасност е създаването на условия за безопасността на живота на участниците в движението (DD).

Има ситуации, когато се използва движението на гражданите в частта на тялото. Важно е да се вземе предвид това превозно средство(TC) в същото време трябва да бъдат оборудвани по подходящ начин и в без провалуважаван правилник за движение. И това води до редица въпроси: как да оборудваме камион за превоз на хора, каква категория шофьори имат право да извършват такива пътувания, възможно ли е децата да пътуват по този начин.

Възможно ли е превоз на хора в задната част на камион

Въпреки че пътуването в камион е доста неудобно, големите предприятия и компании днес широко използват този метод. Често логистиците или спедиторите се движат по този начин, тъй като техните задължения включват придружаване на пратки и наблюдение на тяхната цялост и безопасност. Камионите се използват и при преместване или когато трябва много бързо да преместите голяма група от една точка до друга.

Съгласно действащото законодателство и правила за движение транспортхора в задната част на камион е законно, ако се спазват всички установени правила и разпоредби. По-специално превозното средство трябва да бъде адаптирано за тази цел, необходимо е да има специално оборудване пътнически места. Също така се налагат специални изисквания към водача, поведението на самите транспортирани и тегленето.

Децата на пътя заслужават специално внимание. Дори ако превозното средство е правилно оборудвано и отговаря на всички изисквания, посочени в законодателни актовеи документи, деца не могат да бъдат в каросерията на автомобила. Последни променив SDA по отношение на децата пътници бяха въведени през юли тази година. Предпоставкасега е наличието на специализирани детски седалки.

Разрешено е превозването на дете в кабината на камион само с детски столчета.

Ако след като прочетете тази статия, вземете необходими мерки, монтирайте високи огради, монтирайте надеждни столове, няма да бъдете глобени. Въпреки това, ако по време на превоза пътниците са извън кабината или самото превозно средство (те могат да се движат в купето за големи предмети или в инвалидна количка), това се счита за незаконно. При тези условия превозването на хора в микробус или товарен автомобил е незаконно и на водача му се повдига обвинение по чл.12 настоящи Правилатрафик в Русия. Размерът на санкциите зависи от редица фактори, които също ще разгледаме по-долу.

Изисквания към драйвера

Според актуализираните правила за движение на страната ни, които влязоха в сила на 25 юли тази година с промени от 8 ноември, не всички категории шофьори имат право да доставят хора в задната част на камион:

• Ако броят на транспортираните е по-малък от осем души (това число включва и хората в кабината) - водачът трябва да има книжка категория "С".
• Ако броят им е повече от 8 души, но не надвишава 16 (включително хората в кабината), шофьорът трябва да има свидетелство от категория "D1", "C1", "C". Освен това документът трябва да съдържа знак, който е потвърждение, че водачът наистина има право да управлява превозно средство от тип "D" или подтип "D1".
• Ако това голяма група, повече от 16 души, правилата за превоз на пътници в камионустанови, че удостоверението трябва да е категория "D". В същото време документът трябва да съдържа маркировка, че има право да управлява превозно средство тип "D".

В допълнение към категорията, изискванията се налагат и върху опита на шофиране на автомобил: най-малко три години. Този артикул се контролира внимателно, за да се предпазят участниците в DD от инциденти, пътнотранспортни произшествия, непредвидени ситуации и т.н.

Моля, имайте предвид, че правилата за транспортиране на хора в задната част или спалния чувал на камион позволяват на военни шофьори да превозват пътници. Приемът се извършва по специално установен начин.

Правила за оборудване на превозни средства

Една от основните точки на настоящите правила за движение е следната: екипите могат да се движат само с превозни средства, които са специално оборудвани за това. Разпоредбата следва от стандартите за безопасност, важи и за вътрешнокорпусна доставка. Ако камионът е оборудван, както следва, е разрешено да транспортира:

• На разположение специални седалкиили пейки. Те са здраво закрепени и монтирани на височина 30 см - 0,5 м от пода.
• Задължително е наличието на специализиран бутон за комуникация, който може да бъде заменен със звукова аларма. Това е необходимо, за да могат, когато се превозват хора в кабината на камион, да се свържат с шофьора и да поискат спиране.
• Задължително е наличието на специална бордова платформа, чиято височина трябва да бъде най-малко 0,3 м от линията на седалката.
• Трябва да се постави тента, която да предпазва от дъжд и изгарящо слънце.
• Между монтирани столоветрябва да има разстояние най-малко 0,6 m.
• Под опънатия навес трябва да има осветление. За максимална безопасност и удобство в тялото трябва да има светлина.
• Седалките и страните не трябва да имат остри или изпъкнали части, които биха могли да наранят или наранят.
• Качването и слизането се извършва по стълби. Монтира се от задната страна, отдясно, за да се осигури удобство.
• Правилата за превоз на хора в камион установяват, че запекът отстрани трябва да бъде затворен. Също така, запекът трябва да бъде фиксиран, за да се предотврати възможността от злополуки и отвори по време на движение.
• Вътре трябва да има комплект за първа помощ и пожарогасител (обемът му е най-малко два литра).

Правила за превоз и поведение на пътниците

Преди групата да седне, самият водач или лицето, отговарящо за тялото, обяснява как да се държи по време на движение на превозното средство. Не забравяйте да проведете подробен инструктаж относно правилата за заемане на места, слизане и кацане. Хората сядат и слизат след пълно спиране на автомобила, от тротоара. Забраняват се всякакви движения вътре по време на движение, след пълно спиране движението се разрешава след разрешение на отговорника. Според правилата за движение превозът на деца в камион в цивилен режим е строго забранен.

Правилата за превоз на хора в камион установяват редица ограничения, които самите пътници трябва да спазват:

• Забранено е носенето със себе си пробождащи и режещи предмети и инструменти, ако са в отворени кутии или нямат капаци.
• Когато превозното средство се движи, гражданите не трябва да стават, да се облягат на стените, да се навеждат над стените или да сядат върху тях.

Ако превозното средство има каросерия и бордова платформа, но те не са оборудвани правилно за превоз на населението, то може да се използва само за придвижване на строго установена категория. Това са граждани, които отговарят за придружаването на товара, както и служители, които отиват за стоките, които след това ще бъдат доставени на тези камион. Те обаче изискват и специализирано оборудване: трябва да има седалка на 15 см под линията на борда.

Теглене

Следващият уместен въпрос е: законно ли е да превозвате деца в задната част на камион или възрастни пътници, докато се тегли? Въз основа на действащото законодателство, параграф 2 на член 20 от SDA, когато теглите автомобил, хората не трябва да бъдат вътре в него. При теглене на превозното средство от теглич (гъвкав или твърд), намиращите се в него граждани трябва да го напуснат. Разрешено е да останете вътре в тегленето моторно превозно средство. Ако се извършва частична манипулация, превозните средства не трябва да бъдат в нито едно от превозните средства.

Отговорност за нарушаване на правилата за транспорт

При превоз на хора в задната част на камион се налага глоба, ако се установят нарушения. Това разрешение се дава, за да се гарантира максимално нивобезопасността на пътници, шофьори, пешеходци, защото пътят е особено опасна зона. Ако тръгнете по пътя с превозни средства, които не са пригодени за тази цел, нивото на опасност се повишава значително.

Тази година, според Кодекса на административни нарушения, за неправилно превозване на хора в каросерията на камиона са предвидени глоби в размер на:

• Ако превозното средство не е оборудвано правилно: водачът трябва да плати глоба от 1-3 хиляди рубли.
• Ако водачът не притежава необходимата категория: за юридическо лице дузпае 100 хиляди, а длъжностното лице плаща 20 хиляди рубли.
• Ако в каросерията има повече пътници от предвидените за това места, размерът на глобата започва от 500 рубли и повече.

Към административните нарушения се отнасят и нарушенията на медицинския преглед на водача и техническия преглед на превозното средство преди или след полет.

Разрешено за превоз на деца предна седалкакамион, в спец детско столче за кола. При липсата му детето трябва да бъде обезопасено с предпазни колани и други специални средства, пригодени за тази цел.

По този начин, преди да продължи движението на хора, независимо дали са служители на предприятието или туристи, които са жадни за нови екстремни усещания, водачът трябва да провери състоянието на превозното средство и да отговори на следните въпроси:

• Има ли необходимото оборудване за това, създадени ли са всички условия за комфорт и удобство на пътниците.
• Дали категорията на самоличността съвпада с необходимата.
• Дали е проведен инструктаж и дали хората са запознати с правилата за поведение.
• Ако се превозват деца, има ли специално оборудване на седалката в кабината.

Ако всички отговори са да, можете да тръгнете на път, няма ограничения за транспорт. Не пренебрегвайте никоя от горните точки, защото животите са застрашени.

Според Правилата за движение по пътищата превозът на повече пътници в кабината, отколкото позволяват размерите на автомобила, е недопустим. Така че броят на хората в една кола не трябва да надвишава броя на местата. Към днешна дата глобата за превоз на допълнителен пътник е 500 рубли.

В същото време, като правило, ако купето на колата се вози голямо количествохора, отколкото е позволено, няма достатъчно предпазен колан за някой. А това от своя страна е друго нарушение на правилата за движение, което включва и глоба. Кога незакопчан коланглоба се начислява или от водача на автомобила (в размер на 1000 рубли), или като предупреждение от самия пътник (в размер на 500 рубли). Оказва се, че за транспортирането на допълнителен пътник ще трябва да платите от 1000 до 1500 рубли.

Също така си струва да се отбележи, че ако пътната полиция засече лице, което е извън купето, докато колата се движи, но се вози в багажника, на покрива или на капака (което е доста често срещано сред любителите на екстремните спортове), ще бъде издадена глоба от 1000 рубли. Съответно, ако говорим за транспортиране на допълнителен пътник извън колата, санкцията ще бъде увеличена, като се вземе предвид неправилното местоположение на лицето по време на шофиране.

Разбира се, подобни санкции не важат за камиони, които са предназначени за превоз на хора отзад, както и за микробуси, товарни мотоциклети и ремаркета. В същото време ще се регистрира наличието на допълнителен пътник при несъответствие между броя превозвани лица и техническите характеристики на този модел превозно средство.

Характеристики на новите глоби

За разлика от предишните правила, настоящите изменения, които се появиха в раздела „За превоз на хора“, направиха редица промени.

1. Ако по-рано бяха наложени санкции на самите пътници (в случай на нарушение на правила за движение), днес водачът на превозното средство плаща глобата за шофиране с нарушения.
2. Сега, когато правите цяла серия пътни нарушенияВсички санкции се сумират, определяйки окончателното наказание. В минали години подобни ситуации обикновено се разрешаваха с плащане на най-скъпата глоба. Например, ако най-голямата глоба от няколко паралелни нарушения е 2000 рубли, тогава до тази година обща глобаще възлезе само на 2000 рубли. Днес тя е 2000 рубли плюс глоби за други нарушения.

Така, ако днес инспектори спрат на пътя петместен лек автомобил, на чийто капак ще седи шести пътник и освен това той няма да бъде закопчан, водачът на това превозно средство ще трябва да плати двойна глоба. Разбира се, подобна ситуация може да изглежда нереалистична, но такива прецеденти вече са регистрирани от инспекторите на КАТ.

Несъгласните с новите глоби през 2018-2019г

Защо точно да спазваме правилата за движение? Всеки параграф от правилата е написан за изпълнение на две основни задачи:

• осигуряване безопасността на всеки пътник по време на превоз;
• попълване на държавния бюджет чрез събиране на санкции от нарушителите;
• дисциплинарна функция (да бъдеш неучтив).

За нарушение на правилата за превоз на пътници водачът е изправен пред глоба от 500 рубли. Ако обаче говорим за конкретни случаи, които са предвидени в части 2-6 на този член, тогава се дължи по-тежко наказание. Трябва също да се отбележи, че няма значение колко души се превозват против правилата, един или 10, размерът на глобата ще бъде същият.

В багажника на кола

Правила за превоз на граждани

Процедурата за транспортиране на хора в задната част на камион с бордова платформа се определя от параграф 22 от алинеи 2 - 7 от SDA.. Така че според тях изискванията за квалификация на водача в този случай са следните: удостоверение за правоспособност за управление на транспорт от категория „С“ (ако се превозват повече от осем души, включително хората в кабината, тогава удостоверение за изисква се категории “C” и “D”) и повече от 3 години опит в управлението на средства от тази категория.

Преминаването в задната част на камион с бордова платформа, която не е оборудвана за превоз на пътници, е разрешено само на лица, които придружават товара или следват неговото получаване, при условие че имат седалка, разположена под нивото на страните. Преди пътуването водачът е длъжен да инструктира хората относно процедурата за качване, слизане и поставяне в каросерията на автомобила.

Придвижването на автомобила е възможно само след като водачът се убеди, че са осигурени условия за безопасно превозване на хора. Трябва да се отбележи, че броят на хората, които се превозват в задната част на камиона, не трябва да надвишава броя на местата, оборудвани за сядане.

важно!Транспортирането на деца в каросерията на автомобила е забранено.

На военни шофьори е разрешено да превозват пътници товарен транспортпо установения ред.

Спорни ситуации и начини за избягване на наказание

Ако служителите на КАТ имат въпроси относно броя на хората, които се превозват с камиони, те трябва да помнят това Правилата не регулират местоположението и броя на местата в тялото. Въпреки това ще бъде възможно да се избегне наказанието, ако общото тегло на превозваните пътници не надвишава товароносимостта на превозното средство и всички те седят на специално оборудвани места, тъй като е забранено поставянето на хора на пода на превозното средство.

Също така е възможно служителите на КАТ да предявят иск за недостатъчно добре оборудвани седалки отзад, като в този случай трябва внимателно да направите измервания предварително и да се уверите, че седалките са фиксирани на височина 30-50 см от пода и най-малко 30 см от ръбовете на горната дъска. В такъв случай законът е на ваша страна и местата за сядане са правилно оборудвани. В противен случай има смисъл да се направи преустройство в каросерията, като се подредят седалките в съответствие с Правилата, за да се транспортират спокойно пътниците без страх от наказание.

Правилата за движение на Русия предвиждат специални изисквания за превоз на деца, но можете да избегнете спорове и глоба, когато ги транспортирате на камион, като го оборудвате като микробус, който ги предпазва от падане. Научете повече за наказанията за неправилен транспортдецата в транспорта могат да бъдат разпознати.

За да избегнете наказание при транспортиране на хора в камиони от военен персонал, трябва да се отбележи, че военни превозни средства могат да се управляват от лица с категория „С” и специално свидетелство за правоспособностда карам камион конкретна маркаоборудван за транспортиране на личен състав и е валиден само за срока на военната служба. При липса на такова удостоверение, дори и да има шофьорска книжкацивилен, ако такова престъпление бъде открито, наказанието не може да бъде избегнато. Същата ситуация ще възникне, ако марката на автомобила, на който са транспортирани военните, не съответства на марката, отбелязана в сертификата.

Как ДПС може да докаже вината ви?

Всеки шофьор, когато му съставят протокол, естествено започва да мисли за собствената си защита. Законът предвижда презумпцията за невиновност, тоест човек не може да се счита за виновен, ако вината му не е доказана.

И така, той казва, че едно лице носи отговорност само за тези административни нарушения, по отношение на които е установена неговата вина, счита се за невинен, докато вината му не бъде доказана по предписания начин и не е длъжен да доказва своята невинност, с изключение на случаите, предвидени за от бележката към тази статия.

Това са нарушенията, предвидени в глава 12 от Кодекса за административните нарушения, ако са регистрирани от служители, работещи в автоматичен режимспециален технически средства. Снимките и видеозаписите могат да служат като доказателство.

Справка!Незаконно получените доказателства не могат да бъдат използвани. Те няма да бъдат взети предвид от съда.

Ако вината на водача е доказана без използването на забранени от закона методи и документите, регламентиращи нарушението, са съставени правилно, не трябва да има пречки за налагане на глоба на виновния.

В случай, че става въпрос за превоз на граждани в каросерията или багажника на автомобил, служител може да установи наличието на това, като спре превозното средство и просто отвори каросерията или багажника и използването на специални средства за фиксиране най-вероятно не е изисква се. Това означава, че най-вероятно няма да има възможност да се оспори незаконността на получаването на доказателства.

Заключение

Въпреки забързания ритъм на живот, високи разходиНа транспорт, желанието да намалите времето или да спестите пари, като транспортирате хора на места, които не са предназначени за това с кола, трябва да запомните: правилата са написани с причина и често неспазването им може да доведе не само до нежелани разходи в под формата на глоби, често доста значителни, но също и до наранявания и дори смърт на участници в движението! Особено трагично е, ако невинни деца са жертви по вина на възрастни.

В тази статия ще разгледаме действащото законодателство за 2018 г. в областта на превоза на пътници на личен и търговски транспорт, а именно колко пътници могат да се превозват в определен автомобил, каква е глобата за превоз допълнителни пътници.
Нека да разгледаме няколко общи примера. Вие сте собственикът пътнически автомобил, и желаят да превозват повече пътници от предвиденото. Позволено ли е от правилата за движение?

Забрана за превоз на излишни пътници в правилата за движение

Нека цитираме клауза 22.8 от SDA:

22.8. Забранено е превозването на хора:
извън кабината на превозното средство (с изключение на случаите на транспортиране на хора в задната част на камион с бордова платформа или в каросерия на микробус), трактор, др. самоходни машини, На товарно ремарке, в ремарке-вила, в кар товарен мотоциклети извън седалките, предвидени от конструкцията на мотоциклета;
над предоставената сума Техническа Спецификацияпревозно средство.

Всяка кола има технически сертификат, в които производителят предписва предписания брой места. Освен това има официални ръководства Автомобилен институт NAMI, въз основа на които инспекторът на КАТ може също да разбере колко пътнически места са осигурени в определен автомобил. Често тази информация се дублира и в TCP, в колона 3. Тип превозно средство или специални марки, например „микробус с право на транспортиране на 6 души“.
Обикновено автомобилите се произвеждат петместни: две седалки отпред и триместен диван отзад. Всяка седалка е оборудвана със собствен предпазен колан, така че ако броят на пътниците е надвишен, някой няма да получи колана.
Автобусите често имат места за правостоящи пътници.
Помислете за клауза 22.3 от SDA:

22.3. Броят на хората, превозвани в задната част на камион, както и в кабината на автобус, превозващ междуградски, планински, туристически или екскурзионен маршрут, и при организиран транспортгрупите деца не трябва да надвишават броя на местата, оборудвани за сядане.

Както става ясно от това точка от правилата за движение, не може да има правостоящи при превоз на хора в задната част на камион, в автобус междуградски транспорт, в туризма и автобуси за разглеждане на забележителностикакто и при превоз на деца.
Е, в други случаи (търговски транспорт в града, превоз на служители до работното място и т.н.), присъствието на правостоящи пътници е разрешено в границите на правостоящите места, разрешени от свидетелството за регистрация.

Глоба за допълнителен пътник през 2017 г

Ако са нарушени правилата за превоз на хора, водачът на автомобила се счита за виновен. Да го накаже по чл. 12.23 Административен кодекс:

1. Нарушаване на правилата за превоз на хора, с изключение на случаите, предвидени в части 2-6 на този член, -
води до налагане на административна глоба в размер на петстотин рубли.

Така няма значение колко точно пътника пътуват над нормата: поне един, поне десет. Глобата за нарушение на правилата за транспортиране ще остане 500 рубли.
Едновременно с глобата за "претоварване" от пътници, инспекторът на КАТ може да издаде глоба за превоз незакопчани пътници:

Член 12.6. Нарушаване на правилата за използване на предпазни колани или каски

Управление на МПС от водач без предпазен колан, превозване на пътници, не препасанбезопасност, ако конструкцията на превозното средство предвижда предпазни колани, както и управление на мотоциклет или мотопед или превоз на пътници на мотоциклет без мотоциклетни каски или с незакопчани мотоциклетни каски -
води до налагане на административна глоба в размер на хиляда рубли.

Както се вижда от текста, ако превозното средство е оборудвано с предпазни колани, всички пътници трябва да са закопчани.

Наказание за нарушаване на правилата за превоз на деца

В рамките на разглежданата ситуация с превишение на броя на пътниците допустима норма, можете да се обърнете към опцията, когато в купето има дете и то не се транспортира вътре детска седалка, и в скута на един от пътниците, тъй като всички останали места са заети.
Отделен раздел на SDA отговаря за транспортирането на деца в кола.

22.9. Транспортирането на деца е разрешено, при условие че е осигурена тяхната безопасност, като се вземат предвид конструктивните характеристики на превозното средство.
Транспортирането на деца под 12-годишна възраст в превозни средства, оборудвани с предпазни колани, трябва да се извършва с помощта на обезопасителни системи за деца, подходящи за теглото и височината на детето, или други средства, които позволяват детето да бъде закопчано с предпазните колани, предвидени от конструкцията на превозното средство, а в автомобила на предната седалка - само с използване на детски обезопасителни системи.

Ако в автомобила има дете, което не е закопчано със специална обезопасителна система, личният водач се наказва по чл. 12.23 с глоба вече за 3000 рубли, независимо от броя на неправилно транспортираните деца.

Член 12.23. Нарушаване на правилата за превоз на хора
3. Нарушаване на изискванията за превоз на деца, установени с Правилатадвижение по пътищата,
води до налагане на административна глоба на водача в размер на три хиляди рубли; На длъжностни лица- двадесет и пет хиляди рубли; На юридически лица- сто хиляди рубли.

Отделно отбелязваме, че ако превозното средство не е оборудвано с предпазни колани от фабриката (някои по-стари модели), е невъзможно да се търси отговорност от водача (наказание) за незакопчани пътници, независимо дали са възрастни или деца.