Която се занимава със строителство престижни коли. Модел, който има прекрасен външен види изглежда, че има много сила под капака му - това Mercedes-Benz CLA-Випуск 2018-2019г. Колко добър е той? Нека разберем!
Първоначално компанията показа на света концепцията на този автомобил през 2012 г., като представянето беше първо в Музея за модерно изкуство, а след това в продължение на една година моделът беше показан на публиката на различни автомобилни изложения, пътуващи по целия свят .
В бъдеще версия на автомобила, която ще се продава по целия свят, беше показана през 2013 г. на известното автомобилно изложение в Детройт. В резултат на това хората забелязаха това този моделе леко модифициран от повече голяма кола.
Екстериор
Малко вероятно е някой да каже, че тази кола не е красива; вкусовете на всеки със сигурност са различни, но най-вероятно не в този случай. Моделът изглежда просто прекрасно, въпреки факта, че размерът му не е толкова голям. Предната част е с агресивен изваян капак, шикозна радиаторна решетка с голямо логои хромирани точки. Освен това няма да остане незабелязано LED оптика. Масивна аеродинамична броняполучи големи въздухозаборници за спирачките и пластмасов джъмпер отдолу.
Профилът на седана Mercedes-Benz SLA-Class получи дълбоки щампования в горната и долната част. Леко подут калницисъщо изглежда добре. Освен това огледалото за обратно виждане изглежда страхотно, от гледна точка на практичност е удобно, а по отношение на външния вид също не е лошо, тъй като е изцяло покрито с полиран метал.
Задната част има малък капак на багажника, който има спойлер на ръба. Агресивната LED оптика изглежда страхотно. Масивната броня получи пластмасова облицовка в долната част, в която са вкарани тръбите на изпускателната система. Между другото, задната част на модела много напомня на .
Размери на седана:
- дължина – 4640 мм;
- широчина – 1777 мм;
- височина – 1432 мм;
- междуосие– 2699 мм.
Има и комби, но е само с 3 милиметра по-високо, а в други самолети не се е променило.
Спецификации
Сега у нас се предлагат само два варианта на двигателя, докато в други страни има много повече.
- Първият двигател е 1.6 бензинов двигател с турбокомпресор, който произвежда 150 Конски сили. Тази мощност позволява на седана да достигне първите сто за 8 секунди, а максималната скорост ще бъде 230 км/ч. Употреби Двигател Mercedes-Benz CLA-Class 2018-2019 няма толкова много гориво, изисква около 7 литра на сто километра в града и още по-малко на магистралата.
- Вторият агрегат също получи турбокомпресор, но сега обемът му се увеличи до 2 литра, а мощността му до 211 конски сили. В резултат на това получаваме подобрена динамика - 6,5 до първите сто и 240 км/ч максимална скорост. Разходът е с 1,5 литра повече от първия двигател.
И двата агрегата получиха система старт-стоп, която спестява отлично гориво в града. Преди това беше възможно да се вземе двигател с механичен или преселективен робот. Сега можете да вземете само 7-степенен робот. Също така, преди рестайлинга бяха налични версии за задвижване на всички колела, работещи на системата 4Matic, но сега колата се предлага само с предно задвижване в основна конфигурацияи със задвижване на всички колела в горната версия.
Окачване
Традиционно шасито се състои от добре познатия MacPherson отпред и 4-звенна система отзад. Окачването е напълно независимо, но малко сурово за нашите пътища. Той е настроен с цел не само да се постигне добро управление, но и да се намали шумът в купето. Това се постига чрез използването на еластични опори, еластично покритие на пружините и гумени лагери. Само с кола дискови спирачки, а вентилация получиха само предните.
Всички двигатели на Mercedes-Benz SLA-Class са оборудвани с турбокомпресор и няма оплаквания относно тяхната надеждност. Така че, ако планирате да закупите тази кола за себе си, можете да сте сигурни в нейната надеждност.
Има дори повече мощен двигателЗа на тази кола, това е защото е от тунинг ателие на фирмата и колата с този двигател си има име, но за него говорим отделно.
Интериор
Вътре в колата е направено всичко най-добрите традициикомпания, направено е красиво и с вкус. Шофьорските и пътническите седалки са дадени на колата от друг модел, на базата на който е построена - това.
Воланът е същият с три спици с контроли на аудиосистемата. Зад волана има два сензора за скоростомер и оборотомер, красиво вдлъбнати в арматурното табло.
На централната конзола на Mercedes-Benz CLA-Class 2018-2019 има дисплей отгоре мултимедийна система, но не е монтиран красиво и изглежда, че това е обикновен таблет, инсталиран от собственик. Този дисплей показва не само мултимедийни данни, но и навигация и информация за целия автомобил. Под дисплея има 3 въздушни дефлектора, които имат агресивен външен вид, тъй като са направени малко в стила на самолетните турбини. Под дефлекторите има бутони за управление на мултимедия (въпреки факта, че дисплеят е чувствителен на допир), бутони за управление на климатика и клавиши за други функции на автомобила.
Колата има подлакътник, под който има доста просторна ниша за малки предмети. В близост до подлакътника има две поставки за чаши, които са свързани в една ниша, а до тях има шайба за управление на мултимедия.
Като цяло интериорът на Mercedes-Benz SLA-Class е доста красив и удобен, но не за пътниците отзад, а за кратко градско пътуване задна седалкапътниците ще бъдат удобни.
Цена и опции
Моделът се предлага на купувача само в 2 нива на оборудване, които се различават не само в двигателя, но и в интериорното оборудване. Има и допълнителни платени опции. Така, основна версияще струва на купувача 2 180 000 рубли, за комби ще трябва да платите 60 000 рубли повече.
Базата разполага с:
- интериор, както кожа, така и плат;
- 7 въздушни възглавници;
- сензор за умора;
- контрол на климата;
- 2 парктроника;
- Круиз контрол;
- сензор за светлина и дъжд;
- отопляеми седалки.
Втората конфигурация е съответно по-скъпа; 2 570 000 рублии в резултат ще получите следното: кожен салон; автоматично паркиране. Тук основно плащате само за двигателя. Ако искате да подобрите интериора по някакъв начин, тогава допълнителните опции ще дойдат на помощ.
Списък с опции:
- Мониторинг на сляпо място;
- навигационна система;
- памет на седалката;
- контрол на лентата;
- Камера за задно виждане;
- бутон за стартиране;
- вътрешен нагревател преди стартиране;
- адаптивно осветление;
- безключов достъп;
- панорамен покрив с люк.
Това е добър градски автомобил, който е подходящ както за женска, така и за мъжка аудитория. Ако вашите планове включват закупуване на автомобил и Mercedes-Benz CLA-Class 2018-2019 е в списъка ви с желания, тогава бъдете сигурни, че няма да съжалявате за покупката.
Видео
Автомобилите от клас CLA от производителя на Mercedes са популярни, както всичките си братя, от момента, в който са били представени за първи път на обществеността. въпреки това тази серияпродукти поради последните актуализации се промени значително, което има особено силно влияние върху цената на това превозно средство.
Всеки Mercedes с CLA Class през 2019 г. има достатъчно голям брой уникални черти, С пълен списъкс които можете да се запознаете, като гледате съответното видео за тест драйв. Специално внимание, същевременно заслужават елемент, поради който цената за превозно средство.
Както при повечето автомобили Mercedes, CLA-Class е разделена на няколко автомобила, които от своя страна имат уникални технически характеристики и цена, съответстваща на мощността и оборудването. IN в такъв случай, цялата KLA-Class е представена от две модификации на тялото.
Моля, обърнете внимание, че всеки модел принадлежи към конкретен списък с конфигурации, но освен това има послеписа „ Специални серии“, е разширена версия. Такива автомобили Mercedes SLA могат да бъдат само тези, които имат повишена цена и оборудване.
Тотален производител Мерцедес БенцКласът CLA е произведен в два относително различни стила на каросерията:
- CLA купе;
- CLA Shooting Brake(Комби).
Разбира се, всяка представена модификация на тялото има напълно подходящ външен вид. В същото време, независимо от типа на тялото, всеки автомобил Mercedes SLA осигурява на собственика шикозен външен вид и огромен брой допълнителни разширения.
Заслужава да се отбележи, че конфигурациите се определят само от допълнителни разширения. Базовият комплект има абсолютно всичко стандартно, за максимален комфорт и не по-малко безопасно шофиранев различни среди.
CLA-Класа Купе
Мерцедес Бенц CLA класМоделът купе за 2019 г. не е просто един автомобил, включен в CLA-Class, а автомобил, който е официален от този клас. Поради това всеки елемент от автомобила има съответната стойност и значение.
Цена и опции
Освободени са общо четирима различни конфигурации, две от които са технически подобрени версии на модификации със същото име. В същото време цената за всеки представен автомобил Mercedes SLA отговаря на съдържанието му.
Броят на издадените сборки също включва следните конфигурации:
- CLA 200 Urban - от 2 милиона 180 хиляди рубли;
- CLA 200 Sport – от 2 милиона 220 хиляди рубли;
- CLA 250 4MATIC Urban – от 2 милиона 570 хиляди рубли;
- CLA 250 4MATIC Sport – от 2 милиона 570 хиляди рубли.
В случай на сборки, чиито имена съдържат префикса 4MATIC, те са изключително автомобили със задвижване на всички колела. Останалите нива на оборудване, независимо от двигателя, са задвижване на предните колела.
Моля, имайте предвид, че в допълнение към гореспоменатите възли, има и пета конфигурация, включена в специална серия. Тази версияАвтомобилът получи името Mercedes Benz CLA Class 45 AMG 4MATIC, а цената за него започва от 3 милиона 390 хиляди рубли.
Между другото миналото Мерцедес поколение Benz CLA-Class беше представен с няколко други нива на оборудване, едно от които беше специалната серия CLA 200. Днес всички възли са направени по-достъпни за по-голяма маса от хора.
CLA-Class Shooting Brake
Този вид модификация на каросерията на автомобили CLA-Class е донякъде уникален, както може да се види от оригиналното име. Тук е важно да се отбележи, че този Mercedes Benz CLA беше пуснат през 2019 г.
Цена и опции
Това превозно средство, което има каросерия комби, може да бъде закупено днес на подходяща цена за технологично оборудване. В същото време автомобилът Mercedes SLA се продава не само в стандартни конфигурации, но и към една сглобка, която е спец AMG серияклас.
Всяко комби в тази моделна гама е посочено като задвижване на всички колела, тоест носи съответния префикс 4MATIC в името си. Това си струва да обмислите, ако наистина сте привлечени от тази кола и планирате да я закупите.
Пуснатите конфигурации, включително специалното издание, включват следните модули:
- CLA 250 4MATIC Urban – от 2 милиона 610 хиляди рубли;
- CLA 250 4MATIC Sport – от 2 милиона 610 хиляди рубли;
- AMG CLA 45 4MATIC Shooting Brake – от 3 милиона 390 хиляди рубли.
Моля, обърнете внимание веднага, че цената на конфигурациите тук зависи пряко от пропорциите между тях техническа характеристикаи технологично оборудване. Единственото изключение е специалното комби издание, което се продава на същата цена като купето CLA.
Както можете да видите, конфигурацията, както е обичайно с Мерцедес Бенц, повтарят се поименно. Основната разлика между комби модификацията и купето е липсата на оборудване за Mercedes Benz CLA 200 и наличието на почти напълно идентичен Мерцедес монтаж Benz CLA клас 250.
Спецификации
Лесно е да се досетите, че и в двете версии на автомобилите Mercedes SLA съставътпредставени от същите силови единици. Излязоха общо три напълно различни. бензинови двигатели, който може да се монтира както в комби, така и в купе.
За CLA-Class цената до голяма степен се определя от съотношението мощност и техническо оборудване. По този начин нито един от съществуващи двигателине носи.
Първият захранващ блок е както следва:
- работен обем – 1595 cm3;
- мощност – 150л. С.;
- въртящ момент – 250 Нм.
Вторият двигател не се различава много от първия:
- работен обем – 1991 cm3;
- мощност – 211л. С.;
- въртящ момент – 350 Нм.
В случая на третия двигател неговите характеристики са по-високи от тези на двата гореспоменати двигателя:
- работен обем – 1991 cm3;
- мощност – 381л. С.;
- въртящ момент – 475 Нм.
Всеки автомобил, било то Mercedes Benz CLA Class Shooting Brake или модификация купе, е оборудван изключително със 7-степенна автоматична скоростна кутия.
Видео
Завръщането на Mercedes в компактния клас беше ярко. „Ашка“, чисто външно, се оказа прекрасна: с перфектния баланс на бързина, мекота и привлекателност на формите. Трансформацията на тази кола в купе се подсказа сама и не отне много време. Малко хора очакваха, че купето ще се окаже... с четири врати.
Mercedes-Benz CLA не само стана първият и единствен по рода си, но и отне някои клиенти, дори от по-старата C-класа: собствениците на модели с каросерия W204 сериозно обмислят закупуването на CLA като следващия нов Mercedes . Не ги притеснявайте също предно предаване, нито преминаване в по-нисък клас.
За всичко е виновен силно изразителният екстериор на модела, или по-скоро „количеството красота на похарчена рубла“. Изброяването на стилистичните изкушения и характеристики на всеки елемент е безполезно. Просто се възхищавайте на снимките...
Невероятно впечатляващият външен вид е особено подчертан от „страховития“ AMG пакет с релефни брони и прагове, раздвоен изпускателна системаи маркови джанти 18цола.
Въпреки цялото ми доста скептично отношение към изобретения (между другото, от самия Mercedes) клас „купета с четири врати“, CLA не съм готов да видя във версия с две врати. Със своята нередовност и необичайност той привлича още повече.
Интериорът е стилово по-спокоен. Същият пакет AMG обаче добави значително количество атмосфера и добро нивооборудване - Мерцедес лукс и гланц. За разлика от A-класата, формата на седалката с кофа и състезателен видарматурно табло с подрязани спортен воланТе изглеждат като семейство в CLA.
Предните седалки, които са само на външен вид анатомични, нямат подчертана спортност, но все пак са удобни благодарение на здравата тапицерия от кожа-алкантара, плътния профил и широкия диапазон от настройки. Воланът е удобен както като захват, така и като текстура кожена плитка, въпреки че е с голям диаметър.
Дистанционният дисплей ясно показва цялата второстепенна информация на малък екран. Навигацията е с проста, но ярка графика, камерата за задно виждане е с добра резолюция и ясна картина. Но германците бяха твърде мързеливи, за да направят гласово разпознаване на „великите и могъщи“.
Задният ред на CLA ви позволява да изпитате напълно всички „удоволствия“ на купето, въпреки че има отделен вход. При кацане получавате първия удар в главата в горната част на падащата врата, всички последващи удари идват при шофиране по всякакви неравни повърхности: с височина 180 см главата лежи здраво на покрива. Добавете към това вертикалната облегалка на дивана, висок тунел в центъра и минимално пространство до предните седалки.
Освен това хората, страдащи от страх затворено пространствои на тъмно е по-добре изобщо да не седите на задния диван: малки триъгълни прозорци, „стена“ от предни седалки с интегрирани облегалки за глава пред очите ви и черен таван създават мрачна атмосфера.
От друга страна, ако наистина възприемаме CLA като купе с формула за сядане „2+2“, тогава се оказва, че колата е много удобна: няма проблем да постави деца на задния ред, благодарение на отделен вход , двама възрастни спокойно могат да седнат отпред.
Багажникът, с тесен отвор, но не лош за класа с обем от 470 литра, е лишен поне от резервно колело - само ремонтен комплект. Облегалката може да се сгъва част по част задни седалки, но люк за дълги предмети ще трябва да се поръча срещу допълнително заплащане.
Mercedes-Benz CLA се предлага на руски пазарсамо в две „цивилни“ версии: CLA200 и CLA250 4MATIC. Втората версия несъмнено предизвиква респект със своя двигател с мощност 211 конски сили и задвижване на всички колела. Само по отношение на цената той е не по-малко от равен на E-класа, което прави придобиването на такава конфигурация много от запалените фенове.
Но същата тази финансово атрактивна версия с базов моторМнозина може да бъдат объркани от неговата мощност: 156 „коня“ изглеждат някак скромни под каросерията на кола, която прилича на спортна кола.
Декларираме отговорно, няма нужда да се разстройвате. Но! И не е нужно да очаквате много от колата. Не забравяйте, че колкото и агресивен да изглежда автомобилът и колкото и дързък да изглежда бодикитът „a-uh-gash“, CLA е преди всичко Mercedes. Това означава, че всички настройки на автомобила са фокусирани върху комфорта.
Така че купето с четири врати има мек педал на газта и реакцията на натиск се измерва. Седемстепенната роботизирана скоростна кутия повтаря двигателя, опитвайки се да се изкачи по-рано, за да спести допълнителна капка гориво. Между другото, еко режимът е включен по подразбиране след всяко стартиране на двигателя. Тенденция!
И все пак е грях да се оплаквате от динамиката - колата изработва своите 8,5 секунди до „стотици“. Просто трябва да натиснете газта без колебание, като веднага натиснете педала до средата на хода. Тогава турбината разкрива възможностите си, вдигайки стремително колата от място или от средни скорости. Дори на магистрала от 100 км/ч Мерцедесът набира скорост осезаемо. Вярно е, че не пречи да активирате спортния режим, за да помогнете на двигателя. Като цяло Mercedes CLA се държи най-органично, когато лампата свети постоянно. таблобуква "S".
Отзивчивостта на автомобила, предвидимостта на ускорението и усещането за пикап са значително подобрени. В същото време Mercedes не се превръща в неврастеник, а остава верен на комфорта. Дори и с ултра нископрофилни гуми 225/40R18, CLA има завидно меко возене, като лесно се справя с малки и средни дупки. Но при шофиране през по-големи неравности се притеснявате повече не за окачването, а за скъпите джанти и същия бодикит AMG, разположен само на 125 мм от земята.
Mercedes не са склонни хазарт. Не, CLA е безспорно послушен и невероятно стабилен на траекторията. Но желанието да „потъне“ в завой все още не възниква. При активно шофиране на кормилното управление липсва богатство - воланът остава твърде „лек“ дори при скорости от 160 км/ч. Освен това Mercedes с предно предаване в завой, дори и с леко превишаване на скоростта, моментално започва да се плъзга навън.
Компанията Mecedes-Benz официално представи седана CLA-Class, чиято предпремиера се състоя за тесен кръг хора на автомобилното изложение в Детройт 2013 г. Представянето на новия модел се състоя на 15 януари на Седмицата на модата на Mercedes събитие в Берлин, а автомобилът беше представен на широката публика на автомобилно изложение през март в Женева.
Както беше съобщено по-рано, Mercedes CLA 2018 (снимка и цена) се позиционира от автомобилния производител като купе с четири врати и се основава на платформата от последно поколение. Автомобилите имат общо междуосие (2700 мм), но дължината на седана е с 338 мм по-дълга от люка.
Опции и цени Mercedes CLA 2019г
RT7 - 7-степенен робот, 4MATIC - задвижване на всички колела
Според техните собствени габаритни размери Mercedes TsLA дори леко надмина седана C-класа. Дължината на новия продукт е 4630 мм (39 мм повече от модела с четири врати), широчината - 2032 мм (включително огледалата), височината - 1438 мм.
Външен вид нов Mercedes-Benz CLA решен в Концептуален стил Style Coupe, показано на автомобилното изложение в Пекин през пролетта на 2012 г. Колата получи почти вертикална радиаторна решетка с голяма емблема в центъра, странични стени със сложни щампования и задни светлини, напомнящ на по-стария CLS.
Трябва да се отбележи, че седанът има изключително нисък коефициент плъзнетеравна на 0,23 - тази цифра е рекорд сред производствени автомобили. Това беше постигнато чрез обмислената форма на страничните огледала и умните спойлери в арките на калниците.
Интериорът на Mercedes-Benz CLA-Class е почти изцяло идентичен с този на A-Class хечбек. Те имат еднакъв волан, сходен дизайн на предния панел с кръгли вентилационни дюзи, идентична архитектура на централната конзола и един и същ екран на мултимедийната система, разположен отделно.
Като задвижващи агрегати за автомобила са предвидени четири мотора - три бензинова мощност 122 (CLA 180), 156 (CLA 200) и 211 (CLA 250) к.с. и едно дизел CDIс връщане на 170 „коня“ (CLA 220). По-късно в линията се появи "заредена" модификация с турбо-четири с мощност 360 конски сили.
Освен това, Мерцедес CLA 2017-2018 може да се поръча със системата задвижване на всички колела 4MATIC от ново поколение, който при нормални условия прехвърля тягата към колелата на предния мост. И задните се свързват, ако е необходимо.
Има много опции за колата различни системифункции за безопасност, включително мониторинг на умората на водача, асистент за смекчаване на сблъсък, асистент за поддържане на лентата и асистент за успоредно/перпендикулярно движение. автоматично паркиранеи много други.
Цена в Русия обновен мерцедес CLA 2019 започва от 2 180 000 рубли за версията CLA 200 с двигател от 150 конски сили и роботизирана кутия. Това е автомобил във фиксирана конфигурация „Специална серия“ с пълен комплект въздушни възглавници, ABS, ESP, електрически аксесоари, сензори за светлина и дъжд, климатик, аудио система с MP3, отопляеми седалки и др. Като алтернатива всички -предлага се вариант със задвижване на колелата CLA 250 4MATIC, струващ 2 570 000 rub.
Mercedes-Benz C 250 „Специална серия“, 1 725 000 рубли
Доскоро С-класата беше най-компактният представител на благородниците немска марка. Въпреки това понятието „компактен“ по отношение на сегашното поколение на W205 изглежда много относително, тъй като тази кола все още далеч не е малка. Освен това „цешката“ е проектирана в същия стил като помпозния флагман от S-класа и затова изглежда много впечатляващо. И все пак формално тази кола остава най-много до днес малък седанкомпания, която има каноничното за Mercedes-Benz задно предаване.
Mercedes-Benz CLA 250 4Matic “Специална серия”, 1 712 000 рубли
Дори базовият C 180 за 1,57 милиона практически не изостава от по-големите си братя по отношение на богатството на оборудването. Всички автомобили с „три спици“ се продават в „Специална серия“, което елиминира необходимостта от допълнително заплащане за метална боя, 7-степенна автоматична скоростна кутия и кожена вътрешна облицовка (макар и изкуствена, но все пак).
По подразбиране C-Class има шаси Agility Control и това е точно случаят, когато няма нужда да се опитвате да подобрите нещо. Поне опитът ни с кола, оборудвана с „русифицирано“ окачване, се оказа отрицателен: седан с 15 мм увеличение на просвет, подсилени пружинии с различно конфигурирани амортисьори, той загуби гладкото си возене и започна да се справя по-зле.
Моля, имайте предвид също, че C 180 се задвижва от 1,6-литров двигател захранващ блок, който дори с помощта на турбокомпресор не е особено впечатляващ като ходови качества. На хартия изглежда много по-убедително, отколкото в действителност - за осезаемо ускорение двигателят ще трябва да се върти безмилостно. | Повече ▼ скъпа версияС 250 вече означава двулитров турбомотор, с който Mercedes става забележимо по-оживен: такава кола прави сто за по-малко от седем секунди. Това удоволствие обаче не е евтино: от 250 започва от 1 725 000 рубли. За тези, които успяха да купят предишната „цешка“ за 1,2–1,3 милиона само преди година и половина, тази сума изглежда много значителна.
Наскоро обаче семейството на Mercedes се сдоби с по-демократичен седан - говорим за CLA, който се появи в Русия миналата година. Размерите му не са много по-ниски от C-класата, а изглежда още по-елегантно благодарение на скосения покрив и вратите без рамки. Със същия 2.0-литров двигател CLA 250 ще струва 1.67 милиона, а като бонус ще получите предаване на всички колела 4Matic. По отношение на оборудването и двата седана са много сходни - те могат да бъдат доведени до общ знаменател, ако добавите двузонов "климат" и камера за задно виждане към CLA, като платите допълнителни 42 хиляди.
Ние решихме
Обрасъл модел Гама Mercedes-Benzусложнява избора на купувача. Да, C-класата, макар и малко, все пак я превъзхожда по-малък братвъв всички отношения: има по-добър комфорт при возене и шумоизолация, има повече просторен интериори също така по-добре оборудван. Въпреки това, ако основният момент е наличието на задвижване на всички колела, тогава има смисъл да се обърне внимание на CLA 250 4Matic.
