Всеки шофьор рано или късно трябва да се сблъска с такъв проблем като износването на повърхността на волана и загубата на оригиналния вид на материала, особено ако този материал е кожа. Разумно решение в този случай може да бъде възстановяването на волана в специализиран сервиз. Но какво ще стане, ако не искате да плащате повече за такива услуги и искате да знаете как да почистите и боядисате кожен волан със собствените си ръце, за да извършите реставрационни работи в собствения си гараж? Този подход за решаване на проблема е може би по-рационален и прилагането му е достъпно за всеки шофьор. Просто трябва да имате свободно време, да прочетете тази статия и да подготвите всичко необходимо за работа.
Без значение колко чисти са капаците на волана ви, те все пак ще трябва да бъдат почистени с времето. Удължаването на живота на кожената повърхност, както и отлагането на необходимостта от нейното възстановяване и боядисване, може да стане с правилна грижа и своевременно отстраняване на замърсителите. И все пак рано или късно броят на надраскванията и драскотините ще се увеличи толкова много, че драстичните мерки за възстановяване ще станат единственото правилно решение. Какви грижи трябва да бъдат и как да възстановите предишния външен вид на волана със собствените си ръце, ще опишем по-подробно по-долу.
Правилна грижа за кожения волан
Забелязали ли сте в даден момент, че воланът на колата ви е загубил външния си вид, поради което процесът на шофиране е станал не толкова приятен? В този случай трябва да се вземат подходящи мерки. Например, можете да върнете повърхността на волана в предишното му състояние и да го поддържате в тази форма чрез правилна и навременна грижа.
Ако коженото покритие е много добре запазено, но външният му вид е пострадал донякъде, тогава в процеса на възстановяването му можете да се ограничите до използването на специални почистващи съединения. Разпознаването при покупка в магазин за автокозметика е доста просто: на опаковката обикновено пише „препарат за почистване на кожата“ (или нещо подобно) и инструкции как да почистите кожения волан от мръсотия с него. Освен това може да имате нужда от четка за зъби и чиста, мека кърпа.
Повечето препарати за почистване на кожени волани имат подобни свойства, така че следният контролен списък може да се използва като ръководство на едно място:
- Първо напръскайте продукта върху повърхността, която ще третирате.
- Изчакайте няколко минути - през това време течността ще разтвори мръсотията.
- Сега трябва да избършете повърхността с кърпа и отново да напръскате продукта.
- След това с четка за зъби трябва да почистите всички труднодостъпни места от мръсотия.
- Накрая подсушете волана с чиста кърпа.
След почистване е желателно покритието да се третира със специална импрегнация и балсам. Първото средство предотвратява разрушаването на кожата под въздействието на пот, мръсотия и други агресивни фактори, а второто осигурява еластичността на материала за дълго време. Въпреки че можете да закупите почистващ състав, който съдържа необходимите защитни компоненти.
За тези собственици на автомобили, които не са готови отново да харчат пари за закупуване на почистващи продукти в магазина, подготовката на състава със собствените си ръце ще бъде добра алтернатива. За това топла вода и шампоан за автомивка, разтворени в нея, са подходящи като съставки. Само внимавайте да не добавите твърде много шампоан, така че след третиране повърхността на волана да не стане лепкава. Такова решение трябва да се използва по същия начин, както да се грижите за кожен волан с помощта на продукти от магазина.
При нормална поддръжка не е необходимо да сваляте волана. Необходимо е само да се предотврати попадането на течност върху спиците, бутоните на волана и таблото. За защита използвайте пластмасов филм, като го закрепите с лепяща лента.
Реставрация на кожен волан чрез боядисване
Ако се грижите правилно, значително ще удължите живота му. Но дори и в този случай с течение на времето на повърхността се появяват надрасквания и малки драскотини, които нямат най-добър ефект върху външния вид на волана и в резултат на това върху естетиката на интериора на автомобила като цяло. Ето защо шофьорите съвсем разумно си задават въпроса: как да възстановят кожен волан със собствените си ръце, ако обичайните превантивни мерки не са достатъчни? Това ще бъде обсъдено допълнително.
Боядисването на кожен волан може да се направи и у дома - тук няма нищо супер сложно. Трябва само да изберете подходящите материали и да следвате препоръките. Между другото, ако не искате да демонтирате волана си по време на реставрацията, всички процедури могат да се извършат на място. Просто внимавайте да предпазите арматурното табло от проникване на боя. И все пак е много по-удобно да работите с отстранен волан, плюс резултатът ще бъде по-добър.
Подготовка за боядисване
Преди това трябва да подготвите повърхността. За да направите това, ще трябва да закупите комплект в специализиран магазин, предназначен за възстановяване на кожени изделия. Ако няма такъв комплект, можете да закупите всеки компонент отделно и какво да правите с него и как да почистите кожения волан на автомобил, ще кажем по-нататък.
Така че в процеса на подготвителна работа ще ви трябва:
- полиране-реставратор;
- почистващ препарат за кожа (бял спирт или бензин "Калоша");
- няколко вида шкурка с различни зърна: 400, 600, 1000 и 1200 единици;
- замазка за кожата ("течна" кожа);
Възстановяването на повърхността започва с шлайфане за отстраняване на мръсотия, мазнини и остатъци от стара боя. Освен това по този начин ще подобрите адхезията на свежия оцветяващ състав. Първо използвайте шкурка P400 или P600, за да отстраните горния слой боя. След това кожата трябва да се шлайфа с финозърнеста шкурка (P1000 или P1200).
Следващата стъпка е шпакловка. За да направите това, много специалисти и ентусиасти на автомобили предпочитат да използват "течна" кожа, въпреки че можете да скриете вдлъбнатини и драскотини със специална замазка, купувайки я навсякъде, където се продава автокозметика. Много малки дефекти се скриват с помощта на реставриращ лак. След приключване на обработката на увредените зони изчакайте 20 минути и шлайфайте повърхността, където е нанесен възстановителният състав.
След това трябва да обезмаслите повърхността с бял спирт (или друг почистващ препарат), но имайте предвид, че след шлайфане кожата започва да абсорбира интензивно всяка почистваща смес. Затова избършете волана с чиста кърпа. Последният етап от подготовката е защитата на спиците на волана и бутоните, разположени върху него, от навлизането на частици боя, като се използва същото пластмасово фолио и лепяща лента. Сега можете да продължите директно към боядисването.
Боядисване на кожен волан
Преди да боядисате кожен волан със собствените си ръце, трябва да вземете решение за вида на използваната боя. Какъв състав е най-добър? Според експерти е препоръчително да използвате боя на водна основа, предназначена за кожа - тя е подходяща за всякакви кожени повърхности. За боядисване на един волан, като правило, не се консумират повече от 20-30 грама готова боя. Що се отнася до нюанса, той може да бъде избран чрез смесване на различни цветове.
Можете да нанесете боя върху коженото покритие с дунапренен тампон. Но ако имате аерограф, тогава използването му е по-предпочитано, тъй като в този случай боята ще лежи на равномерен слой и ще бъде по-икономична. По-добре е да поставите 2-3 слоя боя, като не трябва да чакате, докато предишният слой изсъхне - веднага нанесете следващия. Този метод на боядисване се нарича "мокър" и ви позволява да контролирате процеса на абсорбиране на боята в кожата. След завършване на работата по боядисването ще бъде полезно да нанесете слой лак, който ще гарантира безопасността на повърхността на кожения волан за много по-дълго време.
Приблизителното време, което ще трябва да отделите за възстановяването на волана на вашия автомобил е около 5-6 часа. Въпреки факта, че работата е проста, не бързайте и бъдете внимателни, когато изпълнявате всяка стъпка. И също така е по-добре да не пестите от висококачествена боя и добър комплект за възстановяване.
Често собствениците на автомобили се чудят как да боядисват и как да възстановят кожен волан. Всъщност по време на работа водачът най-често взаимодейства с този структурен елемент. В същото време воланът постепенно се изтрива, което не е най-добрият начин, засяга външния вид на кабината. Повечето хора не обръщат внимание на състоянието на "волана", докато не е напълно порутено. И едва след това започват да мислят как да върнат външния й вид към нормалното. Освен това не се разглежда възможността за закупуване на нов волан, тъй като тази част е доста скъпа за всяка чужда кола. Но не се разстройвайте, има много прости начини за решаване на проблема.
Най-лесният начин
Как да боядисаме и как да възстановим кожен волан? Когато отговарят на този въпрос, някои шофьори решават да не страдат от реставрационни работи. Просто слагат капак на волана и продължават да карат тихо. Когато избирате, обърнете внимание на размера на кутията. Трябва да стои перфектно на волана. В края на краищата, твърде разхлабеното покритие се превърта на волана, което се отразява неблагоприятно на управлението. Този метод е сравнително евтин, но има няколко недостатъка.
Не винаги е възможно да изберете капак за конкретен волан по размер. Също така визуално такова покритие се откроява от цялостния дизайн на кабината.
Възстановяване
Най-оптималното би било пълното възстановяване на повърхността на волана. Това ще ви позволи да създадете усещане за оригиналност във вашия салон. Всъщност възстановяването може да бъде разделено на 2 части:
- Възстановете външния вид. Използва се при наличие на надрасквания;
- Издърпване на кожата. Такава сериозна реставрация се налага, когато има видима повреда на оплетката на волана.
Като начало ще разгледаме какво е необходимо за просто възстановяване на повърхността на кормилото:
- обезмаслител();
- Скоч маскиране;
- шкурка;
- или аерограф;
- Дунапренов тампон.
Възстановяването на волана може безопасно да се извърши направо в колата, без да го демонтирате. За да направите това, ще трябва да запечатате всички съседни повърхности с маскираща лента. Седалките и торпедото са покрити с филм, за да не се изцапат случайно.
Възстановяването се извършва в следния ред:
- Като начало трябва да премахнете всички вдлъбнатини и драскотини от повърхността на волана. За да направите това, обработваме волана с шкурка. Това трябва да стане на няколко етапа. Първо работим с едра шкурка, продължаваме със средна и накрая шлайфаме с „нула“. Този подход ще ви позволи да се отървете от ненужните трудности в по-нататъшната работа;
- Замазваме всички големи вдлъбнатини. Най-лесният начин да направите това е с течна кожа. Има и специална замазка, но е много проблематично да я намерите в магазините;
- Преди боядисване не забравяйте да обезмаслите повърхността. Най-лесният вариант би бил бял спирт. Третирайте волана с него възможно най-внимателно;
- Остава последният щрих - боядисване. Първо, определете как ще възстановите повърхността. Много шофьори препоръчват използването на продукт за възстановяване на кожата. Тази опция е най-оптималната. Нанесете веществото върху повърхността на волана. След това осигурете продухване на боядисаните повърхности с въздух. На повърхността на боята ще се появят мехурчета и веднага ще се спукат. Това е нормален процес. Има и специална боя за волана. Струва прилично, но като цяло разходът му не е голям (20-30 грама).
Боята се нанася с пистолет или аерограф. Всичко зависи от наличието на инструмента под ръка.
Стягане на кожата
Това е по-трудна работа. Ще трябва да премахнете волана, което е доста сложно при някои модели. Също така е важно да изберете правилния заместващ материал. Перфорираната кожа работи най-добре. Разтягането се извършва в следния ред:
- Първо, ние правим модел. За това е подходящ обикновен филм. Увиваме го около волана и маркираме местата на среза;
- Изрязваме кожата с подходящ размер, пробваме я на волана;
- Ние шием елементите на кожата;
- Инсталираме получената заготовка на волана. Най-накрая оправяме новата плитка.
Заключение. Воланът бързо губи първоначалния си вид. Ето защо много шофьори се интересуват от това как да боядисват и как да възстановят кожен волан. Всъщност това е лесно да се направи. Цялата работа може да се извърши самостоятелно.
Това вероятно е проблемът на всички кожени волани, рано или късно започват да се катерят. Не физически кожа, а боя върху повърхността й. И започвате да имате коварни плешиви петна, които са наистина досадни! ПО дяволите, защо да вземете „кожен волан“, ако след година-две той ще се катери като „парцала котка“. Бих взел пластмаса, карах безкрайно! Добре - тъга, има кола, има „огнище“, трябва да се направи нещо. Има ли някакъв начин да боядисам или реставрирам това място? Нека да го разберем...
Честно казано, момчета, аз също имам такова неудобство на волана си, банално износване на задния ръб на повърхността на кожата. Изглежда неприятно, особено ако продавате кола - много хваща окото. Трябва да ретуширате или реставрирате, какво друго остава. Въпреки че лично за себе си виждам три решения на проблема. Точно за това ще си говорим днес...
Гаранция или "не бъди глупав"
Първото решение на проблема е банална гаранция. Сега стана толкова обичайно (и за много марки), че воланът се износва (появяват се първите признаци) с пробег от 40 - 60 000 км, а за голям метрополис, като Москва или Санкт Петербург, това са просто "стотинка". Дори и да не сте някакъв таксиметров шофьор или служител на фирма за доставка (цветя, пица, суши и т.н.), е по-лесно да навъртите такъв пробег. И какво да се прави! Докато има гаранция, отиваме при оторизиран дилър.
Износването на кожата на волана е същата неизправност като, да речем, повреда на стабилизатора или повреда на гумени ленти. И тази "позиция" трябва да се смени гаранционно.
Момчетата не са глупави, отиваме при търговеца и посочваме проблема, той е длъжен да ви го оправи! Как ще направи това е вторият въпрос, но повърхността трябва да се възстанови.
Обикновено гаранционният срок на автомобила е от 2 до 5 години. Бих искал веднага да отбележа, че на немските автомобили кожата ще издържи целия гаранционен период, често е 2 години, след което само я възстановете сами.
При други марки, където гаранцията е от 3 до 5 години, трябва да внимавате. Ако 3 години, тогава воланът вече може да се избърше, ОСНОВНОТО е да имате време да покажете на дилъра преди изтичане на срока на годност. Ако е 5 години, тогава трябва да внимавате, например на такива машини като KIA и Hyundai гаранцията за всички компоненти е само три години или 70 000 километра, а след това само за двигателя, електрониката и скоростната кутия. Така че трябва да внимавате, след този период е безполезно да изтегляте правата.
Какво друго искам да отбележа - дилърът може да включи "Ванка", като - аз не съм аз, това не се променя при гаранция и т.н.! Момчетата веднага търсят автомобилен адвокат и водят дела бързо и качествено, не губим време. По правило след изготвена рекламация до адреса на салона, в три екземпляра, всичко си идва на мястото - ЗА ПАКЪТ ПОДБЪРЖАВАМ - ТОВА Е СЪЩАТА ПОВРЕДА КАТО СТОТИЦИ ДРУГИ И ТРЯБВА ДА СЕ ОТСТРАНЯВА. НО само в гаранционния срок! Запомни това!
Добре, мисля, че ви дадох същността на посоката, така че я използвайте, но какво ще стане, ако гаранцията свърши? Как сами да възстановите боята и възможно ли е?
Разбира се, може би за себе си виждам два начина, предлагам да разгледаме всеки поотделно.
Нов случай
Какво мога да кажа, това е най-простият, но и най-"колективният" метод за възстановяване на повърхността. Сега не искам да обидя никого, някои драйвери са истински, които често се купуват в китайските магазини. Той просто се издърпва и обшива със специални нишки, всъщност цялата реставрация свършва там. Тоест износването е под тази плитка. Това е най-евтиният начин, имам приятели, които поръчаха кожени калъфи само за 200 - 500 рубли.
По-трудно е, когато се сваля цялата кожа на волана, тоест физически се изрязват шевовете и се премахва обикновената оплетка. След това на негово място се монтира нова, изработена от свежа кожа. Не всеки може да направи това и често просто няма причина! В края на краищата се нуждаете от много силно увреждане на повърхността (разрязване или дълбока абразия), тогава има смисъл. Да, и специални компании се занимават с такава реставрация, вие сами едва ли ще го направите, ще бъде „сложно“.
Този метод на възстановяване обаче си заслужава да се отбележи, но обикновено ново евтино покритие спасява ситуацията.
Има друг метод, по-правилен, трябва да отидете точно по този път.
Боядисване, грундиране на кожа на волана
Ако нямате повреда, която е силно „заседнала“ в повърхността, можете сами да я боядисате и грундирате. Това е най-ефективният начин за драскотини от 3 до 5 години. Имам няколко приятели, които направиха всичко със собствените си ръце и се оказа впечатляващо!
Това, от което се нуждаем, първо, специален комплект, той включва:
- Обезмаслител
- Боя, обикновено на водна основа
- Матово покритие
- Понякога сутрините са силен обезмаслител
- Също така ултрасилен почистващ препарат
- Замазка (в напреднали случаи)
- "Stitcher", свойство, което плътно свързва шпакловката и горния слой боя
Лично аз съм виждал всичко това в много комплекти по магазините, за възстановяване на повърхността на кожата на волана. Но често се нуждаете просто от "обезмаслител", боя и матово покритие.
Това всъщност е всичко. Нека анализираме самия процес на реставрация - боядисване.
Процес на възстановяване
Това, което искам да отбележа преди процеса, определено трябва да закупите маскираща лента и голям целофан, за да затворите салона, в противен случай боята ще се утаи в кабината, от която не се нуждаем.
- Затваряме онези части, които не се нуждаят от възстановяване, обикновено това са дървени вложки или централни пластмасови елементи. „Увиваме“ предния панел и седалките в целофан.
- Почистваме повредените повърхности с фина шкурка. Не много, обикновено до появата на бяла кожа.
- Обезмасляваме волана, прилагаме специално съединение, което трябва да премахне всички мазни елементи. Ако не е достатъчно, трябва да приложите по-силни формулировки (сутрешно лекарство). След това избърсваме волана, така че изобщо да не остане мръсотия или друга мазнина.
- След това, ако има дълбоки повреди, те могат да бъдат поправени със специален грунд.
- След това нанасяме слой боя, просто напръскан от кутия. Нанася се с "резки" движения, не е необходимо да се спира в една точка за дълго време, защото ще потече.
- След като изсъхне, около 30 - 40 минути, трябва да го покриете с матово покритие. Той ще фиксира слоя боя.
- Ако сте използвали грунд, тогава преди боядисване трябва да третирате със слой "омрежител". Той ще фиксира грунда и няма да му позволи да се разпадне.
Воланът е в купето. Но това местоположение не го спасява от абразия и механично износване на повърхността. Решете проблема - боядисване на волана на колата. Воланът също страда от мръсотия и пот, предавани от ръцете на водача. Този факт трябва да се вземе предвид при избора на тактика за боядисване на този важен елемент за управление на автомобила. Процедурата трябва да носи не само красота и имидж, но и лекота на управление. Ако след процедурата за подновяване кожата на ръцете се залепи за повърхността на волана и това е съвсем реално, това ще се отрази негативно на самото шофиране.
Избор
Как да боядисате волана Най-важното е, че преди да започнете работа, трябва внимателно да проучите състава на материалите, които ще използвате. Възможно е те да не са съвместими един с друг. Най-добре е да купите това, което е в комплекта. Този подход ще гарантира максимален успех. Тази работа е разделена на два цикъла. Да го направите сами у дома не е трудно.
Възстановяване на кожата
Процесът на обновяване не винаги е придружен от боядисване и премахване на порутени, износени покрития. Добре запазеното кожено покритие може да бъде възстановено с помощта на специализирано оборудване и кремове с подходящи свойства. Те могат да бъдат избрани според характеристиките и наличието на термина "редуктор" в инструкциите. Срокът на експлоатация на такива кремове не е много по-различен, ефектът е подобен на ефекта на лак за обувки. Тези вещества не оцветяват дланите, не текат при силна топлина и са приемливи.
За да предотвратите разрушаването, можете да използвате почистващи препарати и импрегнации за кожени изделия. Те забавят процеса на разрушаване на кожата на волана от изпотяване, мръсотия и други фактори. Не е необходимо да сваляте кожения волан. Това е много трудна работа за такива цели. Основното е да се грижите за сигурността на таблото и седалките в кабината. Полиетиленът, фиксиран с лепяща лента, ще помогне. Ще трябва също да защитите спиците и бутоните на волана.
Реставрацията започва с факта, че повърхността трябва да бъде добре шлайфана и да се отстрани старото покритие. Тази работа ще увеличи контактната площ на оцветителя и материала на волана. Най-важното е да премахнете остатъците от боята, която е много слаба и ще падне в близко бъдеще. Подходящи абразивни стандартни номера - P400 и P600. Преди боядисване използвайте по-мек абразив - P1200 или P1000. След сваляне на оригиналната боя често се оказва, че поради напукването на коженото покритие остават неравности, които не могат да бъдат отстранени от абразива.
За да направите това, можете да приложите няколко техники:
- достъпен начин. Ще ви трябва вакса за обувки за много груба кожа, дамски лак за маникюр, цианоакрилат, някои вещества, използвани в народната практика.
- Шпакловка. Това е запълване на драскотина с "течна кожа" или подобно вещество, последвано от изсушаване и матиране.
- Подравняване. Това е запълване на повредената зона с автомобилен балсам за кожа и фугиране на мек материал с лак.
Забранено е да се пренебрегва обезмасляването на повърхността на волана. Но е важно да се има предвид, че коженото покритие леко абсорбира такива продукти. Следователно не е необходимо обилно поливане на шлифованата повърхност с бял спирт. Забърсването става с леко влажна кърпа или микрофибър. Междувременно преди боядисване е най-добре да използвате препарат за почистване на кожа.
Боядисване на волан
Най-лесният начин е да напръскате оцветителя от балона върху повърхността. Но тогава ще има голяма консумация на аерозоли. Загубата не може да се нарече осезаема, но по-практичните собственици използват валяк от пяна или обикновена четка. Изобретени са много бои. Пазарът е пълен с импрегнации за кожени изделия. Основното нещо е да изберете правилния тип кожа:
- Ако това е раздробяване на хром, тогава абсорбцията е малка. Необходимо е малко количество оцветител със сурови и евентуално агресивни формули.
- При комбинирано и растително дъбене усвояването е по-голямо. Ще ви трябват много меки вещества и много голям обем.
Много производители съветват да не мокрите кожата, а да потопите обекта, който ще се боядисва изцяло. Импрегнирането отнема от 5 до 20 секунди. Но в нашия случай това не е възможно. Нанесете оцветителя на няколко етапа. Има вариант с комбинация от възстановителна боя и матово покритие за кожа и винил.
Няма нужда да чакате междинно изсъхване. Дори може да навреди. Трябва да рисувате "мокро". И използването на няколко слоя ще помогне да се контролира процеса на абсорбция. Ако боята попадне върху стъклото или други части на купето, използвайте разтворител № 646. Но дръжте волана далеч от това вещество. Имайте предвид и личната безопасност. Прочетете предпазните мерки на опаковката.
Боята за волани се продава в автокъщите. Може да се закупи и през интернет. Цената зависи от обема на кутията, престижа на марката, ценовата политика на продавача. Алтернативен вариант е да облечете отново волана с нова кожа.
Възстановяването на волана на автомобила често е просто необходима процедура. Това се дължи на факта, че при постоянен контакт на водача с тази част, капакът на волана се износва, появяват се драскотини, петна и надрасквания, всичко това прави самия процес на шофиране по-малко удобен и значително разваля външния вид на интериора на автомобила. . За да разрешат този проблем, драйверите използват четири подхода:
- закупуване на нова част и инсталирането й на мястото на старата. Много скъпо начинание и често неоправдано харчене на пари, особено ако воланът работи правилно.
- търсене на помощ от автокъща. В този случай, освен самите консумативи, вие ще платите и солидна сума за предоставяне на услуги.
- сложи капак на волана. Добър бюджетен вариант, но много шофьори не харесват, че дебелината на покритието се увеличава и контролът става по-малко удобен.
- боядисване на волана на кола със собствените си ръце, например в гараж. Това е бюджетно решение, за неговото изпълнение ще трябва да закупите материали за възстановяване на покритието и да отделите няколко часа от времето си. Всъщност в цялата тази процедура няма нищо сложно и можете напълно да се справите с тази задача.
Как да изберем боя и консумативи?
Ако решите сами да извършите възстановяването на волана, тогава ще ви трябват материали за възстановяване и боядисване на тази част. Тук е важно да разберете, че изборът ще зависи от бюджета, който сте готови да похарчите за тази процедура. Например, има както „народни“ опции за боядисване, така и професионални решения. Най-простият вариант за боядисване на кожен волан е най-обикновеният реставратор за кожа, който може да се купи в почти всеки магазин за автомобили. Но основният недостатък на използването на този инструмент е неговата крехкост. Слоят от такова покритие бързо се изтрива по време на интензивна употреба на автомобила и ако сте закупили бюджетна версия на реставратора, тогава не сте имунизирани от следи от боя върху ръцете си, което също е неприятен момент.
Друго бюджетно решение е нанасянето на кремове за кожа, които се продават за боядисване на якета и обувки. Тези продукти не принадлежат към класа на автокозметиката, поради което също ще се изтрият бързо и могат да оставят следи по ръцете. Включваме и лакове за нокти, с които можете да коригирате драскотини и стърготини по волана.
Най-доброто решение би било да изберете професионална боя за боядисване на волана на автомобил, както и възстановителни средства. Те включват течна кожа, която възстановява различни механични повреди и пълно износване на покритието на волана, боя за автомобилна кожа, балсами, които изглаждат материала и полиращи средства за премахване на драскотини и неравности по повърхността на частта. Има и продукти за премахване на мазни петна от кожата, които така или иначе се образуват при контакт на ръцете с покритието.
Ако накрая искате да получите точно матовия вид на волана, тогава за финалния слой боя се използват специални матови покрития, които премахват лъскавината.
Когато избирате боя, изходете от вида на кожата на волана. При растително или комбинирано дъбене на кожа се използват бои с мек състав, при хромово дъбене се използват по-твърди и по-плътни състави от нанесени материали.
Ето списък на материалите, които ще са необходими за работа:
- маскираща лента и защитно фолио.
- абсорбент за премахване на петна от пот.
- шкурка.
- обезмаслител.
- течна кожа.
- боя за автомобилна кожа.
- скоч брит.
Също така на пазара има готови комплекти за боядисване на волана, които могат да бъдат закупени на автомобилните пазари.
Подготвяме повърхността
Ако не сте опитен майстор, тогава не препоръчваме да сваляте волана сами, тъй като можете да повредите окабеляването или крепежните елементи, което впоследствие ще изисква допълнителни финансови инвестиции. По-добре е да работите внимателно точно в кабината, но в същото време предварително сте подготвили работната зона. За да направите това, с помощта на маскираща лента и филм залепваме всички най-близки повърхности, това е арматурното табло, предното стъкло и бутоните на волана и др. Оставяме само частта от волана, която ще рисуваме.
Преди да боядисате кожата на волана, трябва да извършите реставрационни работи и тази технология се състои от няколко основни стъпки.
- Смилане. Използвайки шкурка клас P400 - P600, ние смиламе повърхността и премахваме всички малки драскотини и чипове. Ако има много такива щети, тогава почистваме волана напълно.
- Сега вземаме хартия от марката P1000 - P1500 и напълно матираме повърхността, за да увеличим адхезията на повърхността с нанесените материали. За тази задача можете да използвате и скоч лента.
- Ако има мазни петна по волана, те могат да бъдат отстранени с абсорбент.
- Сега възстановяваме коженото покритие с помощта на течна кожа. Нанася се върху повредени участъци, изчаква се да изсъхне и след това се шлайфа с фина шкурка до получаване на равномерна повърхност. Също така, освен течна кожа, се използват и шпакловъчни пасти, след което също се полират.
- Всички набръчкани участъци от кожата се третират с балсам и лак.
- Обезмасляване на части.
При обезмасляване на покритието е важно да не вземете твърде много материал, тъй като кожата може да се набръчка. Тук е важно да нанесете обезмаслител и веднага да започнете да нанасяте боята, не чакайте повърхността да изсъхне.
Нанасяне на боя
Технологията за боядисване на кожен волан на автомобил може да бъде в два формата:
- Използване на аерозолна кутия. Но в този случай ще е необходимо да покриете почти целия интериор с филм, така че боята да не попадне никъде, а имах нужда от вас дълго време и трябва да го изтъркате с разтворител.
- Използвайте четка и боя от кутия. В този случай ще бъде по-удобно да работите, освен това ще можете напълно да контролирате консумацията на материал.
Боята се нанася върху волана на няколко слоя, като в същото време между тях не се чака пълно изсъхване, а се нанася материалът „мокър“. Целият процес на боядисване ще отнеме около 30 минути. Като завършващ слой можете да използвате инструмент за придаване на матов ефект, ако не сте доволни от блясъка.
Какво ще кажете за пластмасови и дървени вложки на волана?
Ако колата ви е с пластмасов волан, тогава подходът е подобен, но има няколко разлики. Това се отнася преди всичко за подготовката за боядисване на пластмасата на волана. Също така ще трябва да шлайфате повърхността с шкурка и да я обезмаслите, но за обезмасляване се използва или антисиликон, или алкохол и в никакъв случай ацетон, той разяжда този материал.
Те рисуват с боя върху пластмаса на няколко слоя, след което често нанасят матово покритие. Но при ремонт на този тип волан боята не издържа дълго и при интензивно използване на автомобила започва да губи външния си вид и да се срутва. Един добър кожен калъф може да бъде изходът тук.
Ако говорим за дървени вложки, тогава те обикновено служат добре, но има малки драскотини от пръстени или други механични повреди. Те могат да бъдат поправени чрез полиране, а по-дълбоките драскотини могат да бъдат внимателно запълнени с прозрачен лак за нокти.
Грижи за шофиране
Важно е не само да възстановите покритието на волана, но и да се грижите правилно за тази част, тогава тя ще ви служи дълго време и ще ви зарадва с външния си вид. На първо място, трябва постоянно да избърсвате волана и ръцете със салфетки, за да избегнете образуването на мазни петна, които след това ще бъдат трудни за отстраняване. Второто е използването на продукти за грижа за автомобилната кожа или просто разредете препарата за почистване на тялото във вода и избършете покритието с парцал. За да направите това, върху волана се нанасят възстановяващи агенти, изчакват се 10 - 15 минути и след това се измиват с парцал. Този подход ще осигури по-дълъг експлоатационен живот на капака на волана.
