Jak schłodzić wnętrze samochodu w letnie upały. Sposoby chłodzenia wnętrza samochodu

Jak schłodzić wnętrze samochodu w letnie upały. Sposoby chłodzenia wnętrza samochodu

12.07.2019

Czy samochód rozgrzał się w palącym słońcu tak, że nie można dostać się do salonu? Prawdopodobnie każdy kierowca napotkał ten problem. Ale nie każdy wie, jak skutecznie, a co najważniejsze, szybko ją schłodzić. Amerykański kierowca przeprowadził eksperyment i znalazł skuteczny sposób.

1. Uruchom silnik i włącz maksymalnie klimatyzator. Samochód stoi w miejscu. Jak pokazał eksperyment, ta metoda tak naprawdę nie pomogła rozwiązać problemu. W ciągu 10 minut temperatura w kabinie spadła zaledwie o 10 stopni - z 53,3 do 43,3.

2. Poruszaj się z klimatyzacją i otwartymi oknami. Widzisz, metoda jest bardzo dziwna i niepraktyczna. W rezultacie w kabinie - 52,2 stopnia.

3. Poruszaj się z klimatyzacją i zamknięte okna. W ciągu pierwszych minut eksperymentu kabina schładzała się z 58,9 do 50 stopni, w 15. minucie - do 34,4, a pod koniec eksperymentu temperatura wyraźnie spadła - do 31,1 stopni.

4. „Pomachaj” drzwiami. Bez względu na to, jak absurdalnie może to zabrzmieć, ta metoda okazała się najskuteczniejsza. Aby „wypędzić” ciepło z samochodu, Amerykanin opuścił szybę pasażera i „pomachał” kilkanaście razy drzwi kierowcy. Po tym zamknąłem okno, włączyłem klimatyzator i odjechałem. Z każdą minutą temperatura stawała się coraz niższa w ciągu 15 minut od 57,2 stopni do 32,8, a później do 30.

Jak uniknąć przegrzania

Przede wszystkim same samochody cierpią z powodu upału. I bez tego gorący silnik może się przegrzewać w palącym słońcu, chociaż problem ten występuje głównie w wadliwe maszyny. Aby uniknąć wrzenia, należy częściej patrzeć na wskaźniki na desce rozdzielczej i nie nagrzewać klimatyzatora pełna moc: Chłód wewnątrz samochodu kosztuje dodatkowe stopnie pod maską.

Silnik to nie jedyne miejsce w aucie, które bardzo nie lubi upałów. Tak więc od przegrzania mogą zacząć się problemy z hamulcami, a opony mogą nagle eksplodować. Jednak kierowca z reguły najlepiej odczuwa przegrzanie kabiny, gdy siedzi w tej „kąpieli”, która stała przez kilka godzin w palącym słońcu.

Eksperci zalecają częstsze mycie samochodu latem: wiadomo, że w czystym aucie łatwiej oddychać nawet w największe upały, poza tym sam lakier samochodu ma warstwę odblaskową, która z czasem zanika pod wpływem warstwa kurzu i brudu.

Istnieje wiele sposobów na „uspokojenie” promieni słonecznych. Najczęściej kierowcy używają ekranów lustrzanych, które mieszczą się pod Przednia szyba, chroniąc tym samym przed przegrzaniem nie tylko wnętrza, ale również panel: z podniesiona temperatura ten ostatni może zacząć się topić.

Wiadomo, że folia barwiąca ma dobre właściwości odblaskowe, ale jest kilka niuansów w jej użyciu: po pierwsze, na najbardziej niezbędne okulary jego użycie jest zabronione, a po drugie, samo barwienie złej jakości może stopić się w upale. Dlatego lepiej jest zawiesić ekrany lustrzane na bocznych oknach.

Wreszcie, aby uniknąć możliwe kłopoty kierowcy muszą przestrzegać pewnych środków ostrożności. Nie należy więc zostawiać zapalniczek w samochodzie, Telefony komórkowe i wszelka inna elektronika: po takiej „rozgrzewce” gadżety mogą przypadkowo wybuchnąć.

Co powinien zrobić kierowca? Po pierwsze, nie powinieneś wsiadać za kierownicę, ledwo otwierając samochód. Lepiej zacząć od dobrego wywietrzenia wnętrza, otwierając wszystkie drzwi: w ten sposób temperatura we wnętrzu samochodu może nieznacznie spaść. Należy również upewnić się, że w kabinie pasażerskiej znajduje się butelka wody, zwłaszcza podczas długich podróży. Jednocześnie kategorycznie nie zaleca się picia napojów gazowanych: nie gasią dobrze pragnienia. Zamiast tego możesz spróbować soków, napojów owocowych i zimnej zielonej herbaty. Jest jeszcze jedna sztuczka - możesz wcześniej zamrozić butelkę wody: stopniowo rozmrażając, pozostanie chłodna przez długi czas.

W przegrzanej kabinie kierowca znacznie szybciej niż zwykle męczy się i traci czujność. Ministerstwo ds. Sytuacji Nadzwyczajnych zaleca, aby przy pierwszych oznakach omdlenia zwolnić i zatrzymać się - w przeciwnym razie „gorąca” jazda może spowodować nie tylko udar cieplny, ale także poważny wypadek.

Tak więc chłodna pogoda się skończyła i lato wkracza w swoją główną fazę. A potem otwierasz drzwi, a stamtąd - gorący strumień.

A teraz pamiętaj, kiedy na zewnątrz jest ponad 30, aw kabinie jeszcze bardziej.

Jak myślisz, co stanie się z twoim mózgiem i naczyniami krwionośnymi, jeśli wsiądziesz do takiego samochodu bez uprzedniego przewietrzenia? A co zrobić, żeby auto nie zamieniło się w rozgrzaną na słońcu patelnię?

Rozwiążmy to.

Ale zacznijmy nie od otwarcia drzwi, ale od ich zamknięcia. A więc wieczorem lub wczesnym rankiem - kiedy jest już lub jeszcze nie upał. Zaparkowałeś samochód na otwartej przestrzeni (czyli bez drzew i budynków, które tworzą cień).

Mija pewien czas i robi się nie tylko gorąco, ale bardzo gorąco. Ciało i powietrze w kabinie nagrzewają się.

  • Jeśli wiesz, że samochód będzie wystawiony na bezpośrednie działanie promieni słonecznych, pomyśl wcześniej o zakupie kurtyny odblaskowej. Taka przyjemność kosztuje od 40 UAH. Przed wyjściem z samochodu wystarczy zamknąć nim przednią szybę, a gdy wzejdzie słońce, upał nie nagrzeje wnętrza i nie wytrze tapicerki.
  • Dokładnie umyj samochód, a zwłaszcza szyby. Tak tak. To nie pomyłka. Rzeczywiście, niż brudniejszy samochód i jego szkło, tym mniej światła słonecznego odbija, a co za tym idzie, wnętrze bardziej się nagrzewa. Dlatego czarny, czysty i wypolerowany samochód nagrzewa się wolniej niż zakurzony. biały samochód. Ponadto pojazdy z powłoką metaliczną nagrzewają się znacznie wolniej niż ich konwencjonalne odpowiedniki.
  • Istnieją również odblaskowe „peleryny”, do których przyczepiają się właściciele samochodów wewnętrzna część szybę podczas parkowania. Jednak niektórzy kierowcy zakładają zabezpieczenie na zewnątrz i są przekonani, że ta metoda przynosi większy efekt.
  • Nawiasem mówiąc, jest jeszcze jedna wskazówka, dzięki której możesz nieco schłodzić gorące wnętrze samochodu. Będzie to wymagało konwencjonalnych podkładek grzewczych. Najlepiej wziąć cztery. W każdym czerpaniu wody, ale nie do gałek ocznych. I włóż do zamrażarki, aż woda zamieni się w lód. Rozprowadź zamrożone poduszki grzewcze w całej kabinie. Klimatyzator domowej roboty będzie działać przez kilka godzin.
  • Porozmawiajmy teraz o samochodach z klimatyzacją. To błogosławieństwo cywilizacji budzi zazdrość wśród właścicieli samochodów, w których nie ma klimatyzacji. Ale czy chłodne powietrze jest bezpieczne po dusznym upale?

    Okazuje się – nie.

    Korzystając z klimatyzacji w samochodzie, latem wielu udaje się dostać zapalenia płuc. Gwałtowne przejście z 35-stopniowego upału na zewnątrz do +19-20°C w kabinie, zwłaszcza jeśli strumień zimnego powietrza skierowany jest bezpośrednio na spoconą osobę, może spowodować co najmniej przeziębienie. Aby temu zapobiec, lekarze zalecają, aby podczas krótkich podróży różnica temperatur nie przekraczała pięciu stopni. W dłuższej perspektywie możesz zwiększać, ale stopniowo.

    A jednak, żeby się nie przeziębić, lepiej skierować strumień zimnego powietrza na nogi (na krótki czas) i do górnej części kabiny. Swoją drogą, po długie parkowanie samochód na słońcu generalnie nie zaleca się natychmiastowego włączania klimatyzatora, w przeciwnym razie można zapłacić „sercem” samochodu. I nie powinieneś od razu kierować się do gorącej kabiny zimne powietrze„Conder” na przedniej szybie. Wahania temperatury mogą spowodować jego pęknięcie.

    WikiHow to wiki, co oznacza, że ​​wiele naszych artykułów jest napisanych przez wielu autorów. Podczas tworzenia tego artykułu 38 osób pracowało nad jego edycją i ulepszaniem, w tym anonimowo.

    Kiedy upał osiąga punkt kulminacyjny, nie ma nic gorszego niż siedzenie w nagrzanym samochodzie i czekanie, aż ustąpi korek. Mimo że nie ma właściwa droga aby poradzić sobie z upałem, niektóre z poniższych strategii przybliżą Cię do upragnionego celu – ochłodzenia się i zatrzymania topnienia jak lody.

    Kroki

      Zawieś mokrą szmatkę na środkowym wlocie powietrza w samochodzie. Przepływające przez nie powietrze stanie się znacznie chłodniejsze. Przygotuj kilka wilgotnych szmat, aby móc je zmienić na czas; wysychają w fantastycznym tempie. Pasażer może być odpowiedzialny za wymianę i zwilżenie nowego kawałka materiału.

      Jedź boso (w niektórych miejscach jest to zabronione przez prawo). Wrażenie może być trochę dziwne, ale twoje ciało uwalnia dużo ciepła przez stopy, więc bose stopy podczas podróży (lub przynajmniej klapki na stopach) pomogą ci się ochłodzić.

      Jedź z mokrymi włosami. Wilgoć odparowuje z włosów, głowa ochładza się, a temperatura ciała spada.

      Dodaj trochę lodu. Kawałek lodu o wadze 4 kg na podłodze pod otworem wentylacyjnym pomoże ci schłodzić otoczenie. Ta sztuczka pochodzi od nas z Arizony, gdzie ludzie używali lodu jako odżywki w latach 40-tych i 50-tych! Aby zapobiec tworzeniu się kałuż w samochodzie, umieść lód w plastikowej tacce lub naczyniu do pieczenia. Otwórz lekko okno, aby umożliwić cyrkulację powietrza w kabinie.

      Zamroź wodę butelkowaną, aby użyć jej jako okładów z lodu. Zawiń zamrożone butelki w ręcznik i umieść je za szyją. Gdy lód się roztopi, można napić się zimnej wody, aby się nieco ochłodzić.

      Zaplanuj swoje podróże tak, aby wypadły w najchłodniejsze pory dnia. Bardzo często poranek to najchłodniejsza pora dnia, jeśli nie jesteś przywiązany do harmonogramu, zaplanuj wszystkie swoje wycieczki, zanim upał stanie się nie do zniesienia. Staraj się nie jechać do domu w południe, aby uniknąć najgorętszego czasu.

      Studiuj ruch. To kolejny krok w planowaniu czasu podróży. Większość średnich i dużych miast ma „godziny szczytu”, kiedy ludzie dojeżdżają do pracy lub z pracy. Dlatego możesz utknąć w korku poruszającym się w ślimaczym tempie.

      Szukaj zacienionych tras do miejsc, które często odwiedzasz. Jeśli jedziesz na północ lub południe, ulice i drogi z liniami drzew wzdłuż chodników i poboczy są zacienione przez większą część dnia.

      Opuść okno. Brzmi to jak oczywistość, ale czasami hałas i „smaki” miasta kuszą, by zamknąć okno. Aby poprawić cyrkulację powietrza:

      • Jeśli masz nawiewnik, który dostarcza świeże powietrze do kabiny za pomocą wentylatora, otwórz go, włącz nadmuch i lekko otwórz tylną szybę, aby powstał przeciąg.
      • Jeśli otwarte szyberdach samochodowy lub tylną szybę, w kabinie będzie dużo świeżego powietrza, nawet jeśli poruszasz się w strumieniu z prędkością żółwia.
    1. przyciemnić przednią szybę i szyby boczne folia odblaskowa. To znacznie zmniejszy ilość bezpośredniego światła słonecznego wpadającego do samochodu, a także ochroni winyl wnętrza przed promieniowaniem UV, które może uszkodzić tapicerkę i deskę rozdzielczą. Uwaga: Należy dokładnie zapoznać się z lokalnymi przepisami, ponieważ stosowanie tego rodzaju folii może być niedozwolone. Jest to nielegalne w wielu stanach USA.

      Umieść wentylator na desce rozdzielczej (może być nielegalny w niektórych krajach, sprawdź prawo) lub powieś go na wizjerze. W sklepach z częściami samochodowymi można dziś znaleźć cała linia niedrogie wentylatory 12 V. Są montowane na wizjerze lub lusterku wstecznym lub montowane na tablicy rozdzielczej i działają z gniazda zapalniczki. Włącz wentylator podczas jazdy, aby cyrkulować powietrze wokół kabiny, dzięki czemu poczujesz się chłodniej.

      • Pasażerowie mogą użyć papierowego lub prawdziwego wentylatora do cyrkulacji powietrza wokół siebie. Jeśli ruch uliczny rozprasza Cię podczas jazdy, poproś pasażerów o zmniejszenie prędkości wentylatora lub wyłączenie go.
    2. Noś skromne, swobodne ubrania. Jeśli dojazd do pracy lub szkoły jest długi, spróbuj założyć szorty i T-shirt podczas jazdy, a następnie przebrać się w toalecie lub szatni w pracy. Dzięki temu będziesz sucha i świeża przez resztę dnia.

      • Jeśli istnieje możliwość, że w ciągu dnia będziesz potrzebować więcej reprezentacyjny wygląd, zalecamy zabranie ze sobą czystych, świeżych ubrań w samochodzie w dni, gdy jest zbyt gorąco i ruch jest utrudniony.
    3. Nie noś ciemnych kolorów. Im ciemniejsza odzież, tym więcej ciepła pochłania. Dlatego noś jasne koszule.

    4. Pozostaw okno lekko uchylone (około 1 cm) podczas parkowania. Umożliwi to wydostawanie się gorącego powietrza z samochodu i wprowadzanie chłodnego powietrza. Oczywiście temperatura na zewnątrz może dochodzić do 40 stopni, ale temperatura w samochodzie może dochodzić nawet do 50 plus! I nie tylko powietrze w samochodzie przegrzeje się, ale także siedzenia, wszystkie inne powierzchnie. Ale jeśli pozwolimy na cyrkulację chłodniejszego powietrza, mikroklimat w kabinie będzie bardziej znośny. Ale bądź ostrożny! Upewnij się, że nie pada deszcz.

      • Istnieje wiele niedrogich wentylatorów 12 V przeznaczonych do płytek drukowanych, które doskonale nadają się do samochodu. Dostosowanie ich może zająć trochę pracy, ale co większy wybór, tym lepiej.
      • Włącz przepływ powietrza w samochodzie do znaku najniższej temperatury, aby stworzyć ruch powietrza. Nawet najmniejszy ruch powietrze pomoże ci się ochłodzić.
      • Wilgotna ściereczka doskonale chłodzi również kierownicę, aby można było jej dotykać. Spryskaj kierownicę wodą i wytrzyj wilgotną szmatką. Dzięki temu będziesz mógł trzymać się kierownicy bez obawy, że się poparzysz.
      • To, jak bardzo nagrzewa się Twój samochód, zależy od tego, gdzie go zaparkujesz i jak chronisz go przed słońcem podczas parkowania. Podczas parkowania zawsze używaj rolety, aby chronić przednią szybę przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, aby kabina pasażerska nie nagrzewała się przez nią. Staraj się parkować pod zadaszeniem, w cieniu drzew, murów itp. Im więcej czasu pozwolisz swojemu samochodowi ostygnąć, zanim wsiądziesz do niego, tym dłużej będzie się on rozgrzewał podczas jazdy.

      Ostrzeżenia

      • Bez względu na to, jak wielka jest pokusa, Nie używać suchego lodu w samochodzie. W procesie sublimacji wypiera tlen, a to może spowodować uduszenie w zamkniętej przestrzeni (a dokładnie tym jest samochód).
      • W słońcu elementy wnętrza mogą się niebezpiecznie nagrzewać, więc nigdy nie zostawiaj zwierząt w samochodzie, kiedy wychodzisz.
      • W niektórych stanach i krajach przyciemnianie przednich i przednich szyb jest nielegalne. Na przykład na Alasce, w Kalifornii, Minnesocie, New Hampshire, New Jersey, Pensylwanii i Vermont. Jest to również zabronione w Kanadzie. W przypadku innych krajów należy sprawdzić lokalne kody samochodowe.

      Czego będziesz potrzebować

      • Suszarka do włosów 12 V z klipsem i wtyczką do zapalniczki.

    Latem temperatura powietrza może osiągnąć 40 stopni Celsjusza. Każdy długa wycieczka w tej temperaturze może powodować wiele niedogodności dla kierowcy i pasażerów. Podczas upałów wielu kierowców polega na klimatyzacji. Ale co jeśli nie ma go w samochodzie? W końcu całkiem sporo samochodów, zwłaszcza z wiekiem, nie jest wyposażonych w klimatyzację. Jak w takim przypadku uchronić się przed upałem?

    Upał jest niebezpieczny nie tylko dla kierowców udających się do wiejskiego domu lub kurortu, ale także dla tych, którzy prowadzą samochód, rozwiązując codzienne problemy. Stanie w korku jest bardzo niebezpieczne dla zdrowia osób podróżujących samochodem, zwłaszcza osób starszych. Pojazd nagrzewa się, powodując duszność w kabinie i udar cieplny u pasażerów. Ważne jest, aby wiedzieć, jak chronić samochód przed upałem za pomocą improwizowanych środków.

    Krem do opalania

    Jeśli samochód pozostanie pod palącym słońcem przez godzinę, to w środku zamieni się w prawdziwą kąpiel. Temperatura wnętrza w tak krótkim czasie może osiągnąć 60 stopni, a nawet więcej. Krzesła i tworzywa sztuczne mogą nagrzewać się do 80 stopni, przez co samochód jest niebezpieczny, zwłaszcza dla dzieci i osób starszych.

    Aby temu zapobiec, należy stosować filtry przeciwsłoneczne z odblaskową powierzchnią wykonaną z aluminium. Muszą zawiesić wszystkie okna. Tym samym temperatura spadnie średnio o 15 stopni. Idealnie, podczas parkowania, musisz lekko otworzyć okna, aby gorące powietrze mógł wyjść.
    Lepiej jest preferować ekrany bez napisów i obrazów - znacznie lepiej chronią przed ciepłem. Jeśli zostawiłeś samochód na strzeżonym parkingu, to lepiej wystawić te ekrany na zewnątrz. W takim przypadku mniejsza część ciepła dostanie się do kabiny. Możesz również pokryć dach ekranami.

    Butelki z lodem do kanałów powietrznych

    Najprostszym sposobem ochrony przed upałem jest zamrożenie plastikowe butelki z wodą i umieść je naprzeciwko kanałów powietrznych. Możesz także kupić wentylator samochodowy, który działa na zapalniczce. Taki środek znacznie obniży temperaturę powietrza w kabinie.

    Lód w zamkniętej butelce ma tendencję do powolnego topnienia. W związku z tym podczas wycieczki otrzymasz dodatkową zimną wodę, którą możesz wypić. Inną rzeczą, którą możesz zrobić, to namoczyć szmatkę w zimnej wodzie i przykryć nią deflektory. W rezultacie część ciepła zostanie przeznaczona na odparowanie wilgoci. Możesz również wlać zimną wodę do butelki z rozpylaczem i okresowo ją spryskiwać. Ale tutaj najważniejsze jest, aby nie przesadzić, ponieważ okaże się, że w kabinie będzie bardzo wysoka wilgotność.

    Jak uchronić się przed upałem jako kierowca przy braku klimatyzacji

    Aby ochłodzić się podczas długiej podróży, możesz wcześniej przygotować roztwór octu (1 łyżka stołowa na 1 litr wody). Muszą zwilżyć ręcznik i wytrzeć ciało. Pamiętaj też, aby zabrać wodę do picia na drogę, a jeszcze lepiej - dodaj do niej naturalny sok z cytryny. Cytryna doskonale orzeźwia iw przeciwieństwie do zakupionych napojów energetycznych jest całkowicie nieszkodliwa. Możesz też zabrać ze sobą nalewkę z cytryny i imbiru. Aby to zrobić, musisz wieczorem zaparzyć cytrynę z korzeniem imbiru, włożyć ją na noc do lodówki, a rano wlać do termosu, dodając kilka kawałków lodu. Napój ten uzupełni energię i poprawi samopoczucie podczas upałów.

    Jeśli nie możesz wyjść z samochodu, ale odczuwasz objawy przegrzania, zdejmij buty i zmocz włosy zimną wodą. Ale przy pierwszej okazji zatrzymaj się w cieniu i złap oddech. Przegrzanie jest niebezpieczne dla ludzkiego ciała i powoduje Ciężki ładunek na układ sercowo-naczyniowy.

    Projekt - zbawienie przed przegrzaniem

    Podczas jazdy w upale szyby muszą być uchylone, nie tylko z przodu, ale i z tyłu. Taki środek pomoże zapobiec przegrzaniu, a Ty i Twoi pasażerowie nie prześlizgniecie się. Najlepiej jest stworzyć przepływ powietrza przez kabinę. Aby to zrobić, musisz otworzyć okna po przekątnej, na przykład w prawo przednie okno i lewy tył.

    Jeśli samochód ma szyberdach, to z jednej strony doskonale schłodzi wnętrze, a z drugiej strony możliwe jest przegrzanie głowy. Ponadto otwarta klapa zwiększa zużycie paliwa ze względu na zwiększony opór powietrza. To, czy go otworzysz, czy nie, zależy od ciebie.

    Ochrona przeciwsłoneczna dla Twojego samochodu

    Nie mniej niż ważny niuans jest ochrona samochodu na wakacjach lub pikniku. Mimo wszystko stojący samochód szybciej się nagrzewa, zwłaszcza w środku. Ale ważny czynnik jest ochrona malowanie od promieni słonecznych. Aby to zrobić, możesz po prostu zabrać ze sobą pelerynę na samochód i najlepiej wykonaną z białej tkaniny. Idealną opcją byłaby peleryna z cienkiej folii odbijającej promienie słoneczne. Jeśli możliwe jest postawienie samochodu na piknik w cieniu, wskazane jest, aby to zrobić.

    Latem, podczas upałów, w niektórych samochodach może wystąpić „wrzenie” silnika. Dlatego przed wyjazdem należy upewnić się, że ogniwa chłodnicy są czyste, a czujnik wentylatora i termostat działają prawidłowo. Musisz także zabrać płyn chłodzący na drogę, w skrajnych przypadkach - wodę destylowaną.

    P.S: Drodzy użytkownicy, jeśli jest ich więcej skuteczne sposoby chroń samochód i pasażerów podczas upałów przy braku klimatyzacji, a następnie daj nam znać w komentarzach. Z góry dziękuję!

    Brak klimatyzacji w aucie – porady jak chronić się przed upałem ostatnio zmodyfikowano: 26 kwietnia 2016 r. przez Administrator

    Jak schłodzić wnętrze samochodu, jeśli stał na słońcu przez kilka godzin w upale? Oczywiście klimatyzacja jest tutaj potrzebna, ale są opcje bez niej.

    Powiedzmy od razu: bez klimatyzatora jest mało prawdopodobne, aby udało się obniżyć temperaturę poniżej silnika zaburtowego, ale w wielu przypadkach jest to również duży sukces. Ponieważ w zamkniętej kabinie po półtorej godzinie ekspozycji samochodu na słońce temperatura dochodzi do 60 stopni. I to przy 30 stopniach na zewnątrz, ale na Ukrainie jest ich jeszcze więcej.

    Oferujemy kilka wskazówek na ten temat. Nie ma tu specjalnych sztuczek, wystarczyło nam zapamiętać lekcje szkolne fizyki i nakładają je na wieloletnie doświadczenie w eksploatacji różnego rodzaju pojazdów.

    Okna szeroko otwarte!

    Ciepło w kabinie to nie tylko dyskomfort, ciepło wpływa na zdolność kierowcy do prowadzenia samochodu: zaburzona jest koncentracja, wydłuża się czas reakcji, wcześniej pojawia się zmęczenie. Ponadto podgrzany plastik może uwalniać pewne substancje, które nie są najkorzystniejsze dla organizmu. Dlatego lepiej nie ruszać się, gdy maszyna jest sauną mobilną.

    Przede wszystkim musisz uwolnić kabinę od gorącego powietrza, dla którego wystarczy otworzyć wszystkie drzwi, a hatchback ma również bagażnik. Wystarczy jedna minuta, nawet jeśli nie ma najmniejszego powiewu wiatru, aby ogrzane powietrze (które ma mniejszą gęstość) opuściło kabinę w wyniku konwekcji.

    Ale ogólnie to nie wystarczy, ponieważ we wnętrzu wciąż jest wiele dość masywnych elementów, nagrzanych do tych samych 60 ° C - siedzenia, deska rozdzielcza z całym wypełnieniem, dywan, tapicerka drzwi i sufitu. Aby to wszystko ostygło, potrzeba więcej czasu i mniej lub bardziej zauważalnego ruchu powietrza.

    W cień!

    Tutaj pożądane jest przejście do cienia lub miejsca, w którym wieje przynajmniej lekka bryza. Jeśli nie jest to możliwe, niech samochód stanie ze wszystkimi Otwórz drzwi minuty 5 - 10. gorąca kierownica a siedzisko można przecierać mokrą chusteczką, wilgoć odparowująca z powierzchni ochłodzi kierownicę i tapicerkę fotela, aby można było ich bez obaw dotykać.

    Wnętrze ochłodzi się szybciej w ruchu, z regularna wentylacja i o godz Otwórz okna. Kabina jest najskuteczniej wentylowana w ruchu, gdy nie wszystkie okna są otwarte, ale „po przekątnej” - na przykład w prawych przednich drzwiach i lewych tylnych, ale szczerze mówiąc, różnica tutaj jest niewielka. Bardzo skuteczny środek- obrotowe otwory wentylacyjne w drzwiach, pozwalają wytworzyć zauważalne ciśnienie powietrza przy niskich prędkościach, ale niestety włączone nowoczesne samochody rzadko je widzisz.

    Włączyć wentylator instalacji grzewczej (regulator temperatury na minimum!) maksymalna prędkość, a regulator przepływu skieruj na nogi i twarz – zazwyczaj te kanały stawiają najmniejszy opór przepływowi powietrza.

    - Givi! Otwórzmy okno - jest gorąco!

    - Nata! Niech myślą, że mamy kandytsyonera!

    Anegdota z czasów sowieckich

    Kiedyś, będąc w jednym z upalnych i jednocześnie zubożałych krajów, zwróciłem uwagę na tamtejszych Zhiguli, których było całkiem sporo. Prawie każdy miał wspólna cecha: kierownica, podobnie jak deska rozdzielcza, były pokryte jakimś futrem - rodzajem strojenia na miejscową modłę. Wyglądało to bardzo źle, szczerze mówiąc.

    Szybko jednak dotarło do mnie, że afrykańskie „strojenie” przynosi realne korzyści. W końcu samochód, który stał na słońcu, czasami nagrzewa się tak bardzo, że po prostu nie można chwycić kierownicy. Można długo spierać się o to, jaki kolor samochodu da kilka stopni premii, ale jaki zasadnicza różnica, powiedzmy, między 60 a 70 stopni?

    Lepiej zadajmy bardziej palące pytanie: jak szybko przewietrzyć takie auto?

    Straszna historia

    Nie chodzi tylko o rozgrzaną do czerwoności kierownicę. Niebezpieczne jest również to, że się nagrzewa plastik wewnętrzny często stara się zaopatrywać nasze płuca w jakieś błoto - od bromu i benzenu po ołów i chlor. A im wyższa temperatura, tym gorzej dla nas. O dzieciach nie ma co mówić.

    Co robić?

    Odrzucimy od razu zalecenia korzystania z autostartu – np. nie mam takiej opcji i nie będę miał… A ci, którzy ją mają, nawet bez naszych monitów, mogą zdalnie uruchomić silnik i, odpowiednio klimatyzator. Naciskałem przycisk przez dziesięć minut „przed” - i zapraszamy do schłodzonej kabiny.

    Właściciele samochodów bez autostartów zwykle proponują otwarcie jednego okna przed podróżą, a następnie 5-6 razy otwierają i zamykają przeciwne drzwi. Na ulicy powietrze nie jest tak gorące, dlatego takie „oczyszczanie” może się przydać.

    Jednak w ruchu samochód ostygnie znacznie szybciej. Dlatego masz do czynienia z rozgrzaną do czerwoności kierownicą, a czasem siedzeniem. Przegrzany bajgiel najłatwiej przetrzeć czystą, wilgotną ściereczką – odparowująca woda bardzo szybko zrobi swoje. Ale lepiej nie używać żadnych chusteczek do rąk: jeśli kierownica nagle zacznie się kleić, efekt będzie podobny do bólu zęba: język będzie to stale odczuwał. Wiem po sobie: lepka kierownica doprowadza mnie do szału.

    To samo dotyczy gorącego siedzenia, choć w mniejszym stopniu. Ale jeśli zamierzasz iść z plaży - w kąpielówkach lub kostiumie kąpielowym, to w takich przypadkach zwykle od razu pamiętają o szmatkach ...

    Zaczynając od miejsca, musimy postarać się szybko wypędzić gorące powietrze. Tutaj oczywiście pomoc szyby boczne- otwórz je na co najmniej kilka minut. Ciekawe, że wielu zaleca otwieranie nie wszystkich okien, ale po przekątnej - mówią, że w tej sytuacji wentylacja przyspieszy. Cóż, nie wiem, ile w tym prawdy - jednak musisz w to uwierzyć mądrość ludowa. Chociaż, jeśli napęd elektryczny jest dostępny tylko w przednich drzwiach, możesz zapomnieć o przekątnych: nikt przy zdrowych zmysłach nie będzie się wspinał z powrotem, aby przekręcić klamki okienne. Nawiasem mówiąc, w hatchbackach otwarte tylne drzwi. Jak wiecie, zamarzają szybciej.

    Jeśli w aucie nie ma klimatyzacji – a to, uwierz mi, się zdarza – to już zrobiłeś wszystko, co mogłeś. To prawda, że ​​\u200b\u200bsieć natknęła się na zabawną radę, aby położyć kawałek suchego lodu na podłodze, ale to oczywiście bardzo dziwna rada. Po pierwsze, jest szkodliwy. A po drugie - w jakim supermarkecie jest sprzedawany?

    Jeśli samochód jest wyposażony w klimatyzację, to po kilku minutach odczujesz ulgę. Ale w każdym razie w pierwszych minutach ruchu okna muszą być otwarte - niech popioły szybko wyparują na zewnątrz. Najważniejsze, aby nie zapomnieć o ich zamknięciu, w przeciwnym razie klimatyzator nie będzie zbyt przydatny.

    Więcej horrorów

    Czasami włączenie klimatyzatora w nagrzanym samochodzie powoduje pękanie przednia szyba wskutek Ostry spadek temperatury. Nie zdarza się to często, ale się zdarza. Dlatego nie kieruj strumienia lodu bezpośrednio na szkło – pozwól mu najpierw lekko ostygnąć.

    Nie zmuszaj klimatyzatora, aby zapewniał więcej niska temperatura. Zamiast udaru cieplnego możesz zarobić coś podobnego do anginy. W czasie upałów dzieje się to cały czas.

    Porady z serii „Aby tak się nie stało” zawsze brzmią trochę banalnie. Powiedz, postaw samochód w cieniu lub włącz parking podziemny, używaj osłon przeciwsłonecznych, używaj ekranów odblaskowych. Wszystkie te wskazówki są ogólnie poprawne, ale trochę oklepane. I nie zawsze do zrealizowania - no właśnie, gdzie dostanę parking podziemny na plaży?

    Ale to, co jest dość proste do zrobienia, to nabrać nawyku noszenia pojemnika czysta woda. Pięciolitrowa butelka nie zajmie dużo miejsca. I nieważne w jakim gorący samochód będzie się nagrzewał - całkiem nadaje się do wycierania kierownicy, siedzeń, a nawet, przepraszam, własnej fizjonomii. Nawiasem mówiąc, ta ostatnia okoliczność jest bardzo ważna: w upale bardzo wskazane jest od czasu do czasu umówić się na wodne mini-zabiegi: wytrzyj twarz, szyję, ręce - a najlepiej nogi!

    Nawet w upale trzeba pić więcej. I to nie śmieci, o których wszyscy od razu pomyśleli, ale najzwyklejsza woda. Gdzie dostać? Cóż, wydaje mi się, że jest to problem do rozwiązania.

    I więcej - o ogrzewanym wnętrzu. czysty samochód każdy kolor nagrzewa się mniej niż brudny. Mam nadzieję, że nikt nie będzie się z tym kłócił.

    Szczęśliwej podróży i zdrowia!

    © 2023 globusks.ru - Naprawa i konserwacja samochodów dla początkujących