Auto na mieszkańca. parking ZSRR

Według danych agencji analitycznej „AUTOSTAT” na dzień 1 lipca 2016 r. średnia podaż samochodów w Rosji wynosiła 285 samochodów na 1000 mieszkańców.

Najbogatszymi regionami są Kraj Kamczacki (472 jednostki) i Nadmorski (437 jednostek). Jeden z powodów takich wysoka wydajność Tym podmiotom Federacji Rosyjskiej służy fakt, że używane zagraniczne samochody z Japonii są importowane przez Daleki Wschód. Region moskiewski (347 sztuk) zajął trzecie miejsce pod względem zaopatrzenia w samochody osobowe.

Pierwszą piątkę zamykają obwody kaliningradzki (344 jednostki) i kałuski (342 jednostki). W TOP-10 pod względem dostępności obwody znalazły się także: Karelia (341 szt.), Obwód pskowski (336 szt.), Chanty-Mansyjski Okręg Autonomiczny - Jugra (327 szt.), Riazań (324 szt.) i Murmańsk (321 szt.).

Warto zauważyć, że Moskwa zajmuje w tym zestawieniu 22. miejsce (308 jednostek), Petersburg jest na 11. miejscu (316 jednostek). Najniższa podaż samochodów w Rosji jest w Czukockim Okręgu Autonomicznym: 88 samochodów na tysiąc mieszkańców. Również eksperci agencji "AUTOSTAT" zauważają, że w 36 regionach (z 83) wskaźnik zaopatrzenia w samochody jest wyższy niż średnia krajowa.

„Podaż samochodów w Rosji jest nadal znacznie niższa niż w krajach rozwiniętych kraje europejskie iw USA. Jednocześnie z roku na rok rośnie. Na przykład dwa lata temu (stan na 1 lipca 2014 r.) podaż samochodów osobowych w Rosji wynosiła średnio 280 sztuk na tysiąc mieszkańców, a więc w ciągu ostatnich dwóch lat, nawet przy braku pozytywna dynamika rynku, liczba ta nadal rosła” – powiedział Azat Timerkhanov, szef służby prasowej agencji analitycznej „AUTOSTAT”.

№	region	bezpieczeństwa na 1 tys.
1.	Kraj Kamczacki	472
2.	Kraj Nadmorski	437
3.	region Moskwy	347
4.	obwód kaliningradzki	344
5.	Obwód Kaługa	342
6.	Karelia	341
7.	obwód pskowski	336
8.	Chanty-Mansyjski Okręg Autonomiczny (Yugra)	327
9.	Obwód riazański	324
10.	Obwód murmański	321
11.	Sankt Petersburg	316
12.	Region Sachalin	315
13.	Orzeł	314
14.	Region Tweru	314
15.	Okolice Orenburga	314
16.	Obwód Biełgorodzki	313
17.	Obwód Tambowski	311
18.	Region Tiumeń	311
19.	Obwód smoleński	310
20.	Jamalsko-Nieniecki Okręg Autonomiczny	309
21.	Region Samara	309
22.	Moskwa	308
23.	Obwód nowogrodzki	308
24.	Chakasja	308
25.	Tatarstan	307
26.	Obwód Woroneż	307
27.	obwód lipiecki	304
28.	Kraj Krasnodarski	304
29.	Rejon Kurhanu	302
30.	Okolice Tuły	300
31.	Obwód magadański	293
32.	Obwód rostowski	292
33.	obwód Wołogdy	291
34.	Obwód czelabiński	291
35.	Komi	290
36.	Obwód krasnojarski	289
37.	Obwód leningradzki.	284
38.	Obwód Kurski	284
39.	Obwód Irkucki	283
40.	Obwód Saratowski	282
41.	obwód omski	281
42.	Obwód swierdłowski.	281
43.	obwód tomski	281
44.	Baszkortostan	277
45.	Obwód Nowosybirski	276
46.	Obwód kostromski	273
47.	Udmurcja	272
48.	Adygea	271
49.	Obwód Astrachański	270
50.	Obwód Niżny Nowogród.	268
51.	Obwód Władimirski	266
52.	regionie Penzy	265
53.	Obwód Uljanowsk	263
54.	Region Ałtaju	263
55.	obwód wołgogradzki	261
56.	Obwód Stawropolski	261
57.	Obwód Archangielski	257
58.	obwód jarosławski	256
59.	obwód kirowski	253
60.	Mordowia	241
61.	Nieniecki Okręg Autonomiczny	240
62.	Region Zabajkalski	239
63.	Obwód amurski	239
64.	Obwód briański	237
65.	Osetia Północna Alania)	235
66.	Obwód kemerowski.	234
67.	Region permski	231
68.	Kałmucja	228
69.	Obwód Chabarowski	227
70.	Żydowski Okręg Autonomiczny	224
71.	Obwód Iwanowski	221
72.	Ałtaj	220
73.	Mari El	214
74.	Kabardyno-Bałkarii	213
75.	Czuwaszja	212
76.	Jakucja (Sacha)	203
77.	Buriacja	196
78.	Karaczajo-Czerkiesja	182
79.	Tuwa	181
80.	Dagestan	171
81.	Inguszetia	142
82.	Czeczenia	131
83.	Czukotka	88
	RAZEM w Rosji	285

Okres kryzysu doprowadził do znaczących zmian w rosyjskiej flocie samochodowej. Do rejestracji w 2014 r samochody osobowe zakupione w salonie spadły o 44,2%. liczby te odpowiadały sytuacji z 2005 r. Jednak już w 2015 r. dała się zauważyć tendencja do stabilizacji danych rejestracyjnych, o czym świadczą statystyki: pojazdy osobowe na koniec roku wzrosła o 6,3%, co ilościowo wyniosło ok. 1.280 tys. sztuk wyposażenia. Należy zauważyć, że koszt nowego samochodu wzrósł o 56-57 tysięcy w porównaniu z 2014 rokiem i wyniósł 1 milion 56,7 tysięcy rubli.

Ile samochodów zarejestrowano w 2016 roku?

Motoryzacja państwa, choć wolniejsza ze względu na sankcje i zjawiska kryzysowe, była kontynuowana na początku 2016 roku. Na każde 1000 Rosjan przypadały 283 zarejestrowane samochody, o 11 więcej niż rok temu. Primorye i Terytorium Kamczackie stały się liderami pod względem dostarczania samochodów, co było spowodowane importem używanych japońskich samochodów zagranicznych przez Daleki Wschód. Nastąpił spadek reeksportu, gdy mieszkańcy sąsiednich krajów kupowali samochody w Rosji (kurs rubla sprawiał, że takie zakupy były opłacalne dla tych, którzy oszczędzali na samochód w dolarach), ale rejestrowali je w swoich krajach. Według Państwowej Inspekcji Ruchu Drogowego na koniec lutego 2016 r. wzrost liczby zarejestrowanych samochodów wyniósł 1,5% w porównaniu z analogicznym okresem 2015 r. Wskaźniki oficjalnego zasobu policji drogowej wskazują, że w ciągu 10 lat rosyjski samochód flota wzrosła o około 65%. Statystyki w podziale na rodzaje zarejestrowanych pojazdów przedstawiono w tabeli 1.

Tabela 1 - Liczba zarejestrowanych samochodów w Rosji w lipcu 2016 r., mln.

Typ pojazd	Udział, %	Liczba samochodów
Samochody	83,6	41,08
Lekkie pojazdy użytkowe	8,04	3,95
Samochody ciężarowe	7,51	3,69
Autobusy	0,79	0,39
Całkowity	100	49,11

Według agencji analitycznej „AUTOSTAT”

Szef działu prasowego agencji analitycznej „AUTOSTAT” A. Timerkhanov zauważył, że podaż pojazdów w Federacji Rosyjskiej jest znacznie niższa niż w państwa europejskie, Stany Zjednoczone. Jednak zdaniem eksperta liczby te rosną z roku na rok, pomimo ujemnej dynamiki rynku okres kryzysu. Średni wiek samochód osobowy - 12,5 roku, ale ponad jedna trzecia floty samochodów przekroczyła już 15-letni kamień milowy. Około 58% samochodów produkcja zagraniczna, a 20% floty to SUV-y i crossovery. Dane dotyczące rejestracji samochodów osobowych i ciężarowych dla niektórych regionów Rosji przedstawiono w tabeli 2.

Tabela 2 - Liczba samochodów i samochody ciężarowe zarejestrowane w regionach od 1 lipca 2016 r

Region	Samochody osobowe, mln.	Samochody ciężarowe, tys
Moskwa	3,799	177
region Moskwy	2,536	144,8
Kraj Krasnodarski	1,677	135
Obwód rostowski	1,236	111,2
Republika Tatarstanu	1,188	105,4

Według agencji analitycznej „AUTOSTAT”

Na koniec 2016 roku w Federacji Rosyjskiej zarejestrowanych było 395,4 tys. autobusów. Według stanu na 1 stycznia 2017 r. w stolicy zarejestrowano ponad 19 tys. autobusów, drugie miejsce zajął Terytorium Krasnodarskie ze wskaźnikiem 15,8 tys. . Około 10 tysięcy zostało zarejestrowanych w Petersburgu, Republice Tatarstanu, Nowosybirsku, obwodzie irkuckim. Ponad 70% autobusów należy do osób prawnych, 27% ogólnej liczby to pojazdy produkcji zagranicznej. Zajezdnia autobusowa w Rosji 45% to sprzęt starszy niż 45 lat.

Ile pojazdów zarejestrowano w 2017 roku?

Wskaźniki z 2017 roku pokazały wzrost rosyjskiej floty samochodowej i wzrost siły nabywczej obywateli. Zdaniem Stowarzyszenia biznes europejski w I półroczu 2017 r. ok. 849 tys. samochodów osobowych i pojazdy reklamowe, czyli o 8,5% więcej niż w analogicznym okresie 2016 r. W stolicy na 1000 mieszkańców przypadało 400 samochodów, o czym świadczą statystyki policji drogowej. Są to najwyższe wskaźniki motoryzacji w regionach Federacji Rosyjskiej. Na koniec 2017 r. liczba zarejestrowanych pojazdów wzrosła o prawie półtora procenta w porównaniu z 2016 r. Dane o rodzajach pojazdów przedstawiono w tabeli 3.

Tabela 3 - Liczba zarejestrowanych pojazdów w Rosji według stanu na styczeń 2018 r., mln sztuk

Typ pojazdu	Udział, %	Liczba samochodów
Samochody	79	44,1
motocykle	3,6	2
Samochody ciężarowe	10,7	6
Autobusy	0,56	1
Całkowity	100	56

Według agencji analitycznej „AUTOSTAT”

Liderem pod względem podaży pojazdów okazała się stolica i obwód moskiewski, gdzie według stanu na styczeń 2017 r. zarejestrowano ponad 6 mln sztuk wyposażenia. Takie wskaźniki przekraczają dane z 2016 roku o 300 tys. jednostek. Statystyki dotyczące rejestracji samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów w niektórych regionach Rosji przedstawiono w tabeli 4.

Tabela 4 - Liczba samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów zarejestrowanych w województwach na dzień 01.07.2017 r.

Regiony	Samochody osobowe, mln.	Ciężarówki, tys.	Autobusy, tys
Moskwa	3,75	171	19,7
region Moskwy	2,59	149,3	14,6
Kraj Krasnodarski	1,72	137,3	16
Obwód rostowski	1,26	112,2	12,2
Republika Tatarstanu	1,2	107,2	13,2

Według agencji analitycznej „AUTOSTAT”

Wśród samochodów osobowych około 59% stanowią samochody zagraniczne, a średni wiek samochodu przekracza 12,5 roku. Jednocześnie 1/3 wszystkich samochody powyżej 15 lat. Jeszcze starsze są ciężarówki, których średni wiek wynosi prawie 20 lat, a 2/3 pojazdów ma ponad 15 lat. Podmioty prawne posiadają 53% rosyjskiej floty ciężarówek. Średni wiek Rosyjskie autobusy- 15,5 roku, przy czym prawie połowa ma ponad 15 lat. 72% ogółem zajezdnia autobusowa zarejestrowany na osoby prawne. Autobusy produkcji zagranicznej nie przekraczają jednej trzeciej ogólnej liczby pojazdów, podczas gdy wymagania środowiskowe Poziom Euro-4 odpowiada tylko 15%.

Wniosek

Ostatnia dekada, według policji drogowej, charakteryzuje się wzrostem prywatnej floty samochodowej o 65%. Tradycyjny wzrost rejestracji to półtora procenta, co jest typowe dla lat pokryzysowych. Stolica i obwód moskiewski przodują pod względem udostępniania pojazdów, co prowadzi do wzmożonych korków i wypadków na drogach. Jednocześnie na tle światowych stolic Moskwa prezentuje się bardzo skromnie, gdyż nie należy do dziesięciu miast o najbardziej zatłoczonym układzie drogowym. Liderami pod względem liczby rejestracji są samochody osobowe, ciężarówki i motocykle znacznie od nich ustępują, a autobusy plasują się wśród outsiderów.

W niektórych bogatych krajach jest prawie tyle samo samochodów, co ludzi. W niektórych częściach świata samochód jest niezbędnym atrybutem życia, w wielu innych „żelazne konie” są używane rzadziej. Ludzie żyjący w wieś, zmuszeni są do posiadania samochodu na codzienne potrzeby, natomiast w miastach z niezawodnym transport publiczny Mieszkańcy nie muszą nawet umieć jeździć.
Dlatego ci, którzy mieszkają na wsi, są bardziej skłonni do posiadania samochodu. Dostępność samochodu zależy nie tylko od rodzaju miejscowości, ale także od kraju zamieszkania. Samochody osobowe, poza swoim bezpośrednim przeznaczeniem, mogą służyć do utrzymania statusu społecznego lub ekonomicznego.
Ludzi żyjących w bogatszych krajach częściej stać na samochód niż w biedniejszych. Poniżej znajduje się lista krajów z największa liczba samochodów na mieszkańca. Przy opracowywaniu rankingu nie braliśmy pod uwagę motocykli, motorowerów i skuterów.
10. AUSTRIA (511)

W Austrii na 1000 mieszkańców przypada 511 samochodów osobowych. Wielu obywateli o dziesiątym miejscu pod względem standardu życia na świecie stać na luksus prywatnego samochodu.
9. SZWAJCARIA (524)


Z 524 samochodami na mieszkańca Szwajcaria, zachodni sąsiad Austrii, zajmuje w naszym rankingu dziewiąte miejsce i siódme miejsce na liście najbogatszych krajów. Piękne krajobrazy kraju inspirują jego mieszkańców do zwiedzania okolicy samochodem.
8. AUSTRALIA (545)


Poruszanie się pomiędzy głównymi miastami Australii, oddalonymi od siebie o setki, a nawet tysiące kilometrów, nie jest łatwym zadaniem dla piechura czy rowerzysty. Zielony Kontynent, z ponad 320 000 kilometrów utwardzonych dróg, autostrad i autostrad oraz około 500 000 kilometrów dróg nieutwardzonych, a także wieloma równinami i plażami, jest pełen miejsc do podróżowania.
7. NIEMCY (566)


Z 566 samochodami osobowymi na 1000 Niemców, Niemcy zajmują siódme miejsce na naszej liście. Dzięki pierwszorzędnym samochodom i słynnym autostradom kraj ten idealnie nadaje się dla właścicieli”. żelazne konie”.
6. WŁOCHY (601)

Z wynikiem 601 samochodów na 1000 mieszkańców Włochy wyprzedziły w naszym rankingu swoich północnych sąsiadów, Szwajcarię i Austrię. Producenci samochodów luksusowych, tacy jak FIAT, Lamborghini i Ferrari, znajdują się w kraju śródziemnomorskim.
5. PORTORYKO (614)


Puerto Rico, terytorium Stanów Zjednoczonych, ma 614 samochodów na 1000 mieszkańców, co plasuje je na piątym miejscu. Podobnie jak reszta Ameryki Łacińskiej, jest pełna używanych samochodów ze Stanów.
4. NOWA ZELANDIA (615)


Nowa Zelandia jest na czwartym miejscu z 615 samochodami na 1000 mieszkańców. Wielu Nowozelandczyków, podobnie jak ich australijscy sąsiedzi, uwielbia wędrówki i przygody, a samochody są do takich aktywności nieodzowne.
3. BRUNEJ (649)


Brunei to mały kraj położony w Azji Południowo-Wschodniej. Tutaj na 1000 mieszkańców przypada 649 „żelaznych koni”. Gospodarka kraju jest powiązana z kompleksem paliwowo-energetycznym, więc mieszkańcy nie mają problemów z dochodami ani benzyną do zaspokojenia potrzeb samochodowych. Wiele samochodów, podobnie jak inne towary w Brunei, pochodzi z importu.
2. ISLANDIA (667)


Islandia jest odizolowana od innych krajów, a na 1000 mieszkańców przypada 667 samochodów. Pozwala to miejscowym odkrywać ich niesamowity, piękny obszar. Trasa 1, znana również jako obwodnica, okrąża całą Islandię i łączy główne miasta.
Ponieważ infrastruktura kolejowa w kraju prawie nie istnieje, transport samochodowy nabiera szczególnego znaczenia.
1. MONAKO (748)


Monako to mały kraj położony na wybrzeżu Morza Śródziemnego. Ten stan ma granicę lądową tylko z Francją. Kraj może i jest mały, ale pod względem liczby samochodów zajmuje pierwsze miejsce z 748 samochodami na 1000 mieszkańców.
Biorąc pod uwagę, że mieszkają tu jedni z najbogatszych obywateli świata, posiadający luksusy, klasyczne auta Produkcja na zamówienie to powszechne hobby w Monako, a Grand Prix i rajdy Formuły 1 to najpopularniejsze wydarzenia sportowe.

Komentarze: 0

Wysłać

powiązane posty

Ogólne dane liczbowe dla krajów uwzględnionych na tej liście opierają się na statystykach, które ujawniają liczbę dzieci dotkniętych niedożywieniem, głodem lub brakiem żywności. Oto lista 10 niedożywionych narodów na świecie.

Interesujące jest jednak, jakie inne podmioty Federacji Rosyjskiej zostały uwzględnione w rankingu regionów o największej liczbie zarejestrowanych samochody? Według danych otrzymanych pod koniec 2014 roku najwięcej samochodów zarejestrowano w Centralnej dystrykt federalny- 12 228 332 egzemplarzy. Za nim znajduje się Nadwołżański Okręg Federalny z 8 766 794 samochodami, a następnie Syberyjski Okręg Federalny z 5 550 937 samochodami.

TOP-10 regionów Rosji według liczby samochodów zarejestrowanych w państwie:

1. Obwód moskiewski (w tym Moskwa) - 6 428 339 pojazdów
2. Obwód leningradzki (w tym Sankt Petersburg) - 3 810 256 pojazdów
3. Terytorium Krasnodarskie - 1 688 471 pojazdów
4. Obwód swierdłowski - 1 441 256 pojazdów
5. Obwód rostowski - 1 299 788 pojazdów
6. Republika Baszkortostanu - 1 250 776 pojazdów
7. Region Tiumeń - 1 176 441 pojazdów
8. Obwód czelabiński - 1 079 934 pojazdów
9. Republika Tatarstanu - 1 057 747 pojazdów
10. Obwód Niżny Nowogród– 1 046 445 pojazdów

Wiadomo również: według danych za 11 miesięcy 2014 r., oprócz stolic, Republiki Tatarstanu, Terytorium Krasnodarskiego, Republiki Baszkortostanu, Obwodu Samary, Obwodu Swierdłowskiego, Obwodu Niżnego Nowogrodu, Obwodu Rostowskiego Region, obwód czelabiński, terytorium permu i obwód chanty-mansyjski zostali liderami region autonomiczny(ułożone malejąco według liczby samochodów).

Ciekawa jest również ocena, która się ujawnia. Jeśli chodzi o zakup nowych samochodów z najwyższą średnią ważoną ceną, prym wiedzie Nachodka, następnie Ussurijsk, Artem, Władywostok, Moskwa, Jużnosachalińsk, Chabarowsk, Chimki, Irkuck i Soczi.

Niedawno okazało się, że: według policji drogowej ponad 45% samochodów zarejestrowanych w kraju ma 10 lat (włącznie) i więcej. Jedynie 5,4% kierowców może pozwolić sobie na kierowanie samochodami, których wiek nie przekracza roku, a kolejne 13,4% posiadaczy samochodów prowadzi samochody osobowe w wieku od 1 roku do 3 lat.

Regionami najbardziej wyposażonymi w samochody w przeliczeniu na tysiąc mieszkańców, według rankingu AA "AUTOSTAT", są Kraj Nadmorski (572 sztuki) i Kraj Kamczacki (458 sztuk). Eksperci uważają, że jednym z powodów tak wysokich liczb jest import używanych zagranicznych samochodów z Japonii przez Daleki Wschód. Niewykluczone, że część z nich, „wyjeżdżając” w głąb kraju, nadal jest zarejestrowana w Primorye i Kamczatce. Rzeczywista oferta w tych regionach może być na poziomie innych liderów w rankingu - 300-350 samochodów na 1000 mieszkańców.

Trzecie miejsce pod względem liczby samochodów na tysiąc mieszkańców zajął obwód kałuski (344 samochody), czwarte - obwód moskiewski (340 samochodów). Pierwszą piątkę zamyka obwód kaliningradzki (336 jednostek na 1000 mieszkańców). W pierwszej dziesiątce regionów pod względem podaży samochodów znajdują się obwód pskowski (334 samochody), Karelia (329 samochodów), obwód riazański i tiumeński (po 312 samochodów) oraz Moskwa (311 samochodów/1000 mieszkańców).

Ranking regionów Federacji Rosyjskiej pod względem liczby samochodów na tysiąc mieszkańców

Liderem pod względem motoryzacji według Avtostatu był obwód jarosławski ze wzrostem o 11,3% (226 samochodów na tysiąc mieszkańców). Liczba ta wzrosła o 11% w Republice Mari El (181 jednostek). Podaż samochodów wzrosła o ponad 10% w obwodzie iwanowskim (195 sztuk, +10,8%) i Republice Czuwaskiej (192 sztuki, +10,3%).

„Zapas samochodów w Rosji jest nadal 2 razy niższy niż w rozwiniętych krajach europejskich i 3 razy niższy niż w USA. Jednocześnie rośnie z roku na rok. I nawet przy braku pozytywnej dynamiki rynku wskaźnik ten będzie nadal stabilnie rósł” – zauważa Sergey Tselikov, dyrektor agencji analitycznej Avtostat. - Według naszych szacunków za około 8-10 lat wskaźnik rezerwy zbliży się do poziomu krajów Europy Wschodniej- 400 samochodów na 1000 mieszkańców.