自動車エンジンの耐用年数は、その作動に使用される消耗品の品質に直接依存します。 ガソリンの純度、使用される液体、そしてモーターオイルを含む他の多くの液体の品質など、すべてが重要です。 それだけでなく、割り当てられた機能を完全に果たせるように正しく選択することも必要です。
多くの自動車愛好家は、高品質のエンジンオイルを購入することの重要性を理解しておらず、より安価なオプションを購入しようとしています。 モーターオイルの選択にも同様の方法でアプローチできますが、認定された製品のみを購入することが正当化されることを覚えておく価値があります。 有名なブランドのオイルはほとんど偽造されているため、高品質の消耗品を購入することがさらに困難になっています。
エンジンオイルの主な役割は、部品同士の摩擦による部品の摩耗を軽減することです。 このような消耗品の各大手メーカーは、粘度、化学組成、その他の多くのパラメーターが異なる数種類のオイルを販売しています。 同時に、すべてのモーター オイルは標準的に 3 つのタイプに分類できます。
店頭に並ぶ前に、オイルは品質管理と認証を受けます。 委員会の結論に基づいて、石油メーカーは粘度、特性、その他のパラメーターをパッケージに表示します。 この要件は必須であり、オイルのボトルにその特性に関するデータがない場合、それはエンジンに注ぐと危険な低品質の偽物であることを意味します。
車を大切に思うドライバーは、車の「寿命」を通して充填する予定のオイルを 1 種類選択することをお勧めします。 しかし、偽造オイルも数多く販売されており、見慣れた消耗品を知らない店から購入するのは危険が伴う可能性があります。 エンジンにオイルを追加する前に点検することを強くお勧めします。 以下にオイルをテストする 6 つの方法を示します。製品の品質を確認するには、すべての方法を使用することをお勧めします。
最低品質の偽造品の製造業者は、ラベルを気にせず、ラベルに情報を記載することを忘れています。ラベルがなければ、そのオイルは販売できません。 オイルをオンラインで購入する前に、特定のブランドの製品のパッケージがどのようなものであるかを理解しておくことをお勧めします。
- 粘度クラス。SAE J 300 分類に従って決定されます。
- エンジンの種類 - ガソリンまたはディーゼル。
- 油基剤: 合成油、鉱物油、半合成油;
- 国際規格、たとえば、ACEA A3/B3/B4 API SL/SF。
- たとえば、そのオイルが特定の製造業者によって認証されたことを示す認証マークが表示される場合があります。
オイルに記載されている製造日を確認することを忘れないでください。 日付だけでなく、特定の時間や製品のバッチ番号も指定する必要があります。
方法 2: カラーチェック
オイルの色は多くのことを物語ります。 それを確認するには、オイルを透明な容器または白い紙の上に注ぎます。 高品質のオイルは黄色に変わりますが、技術的なプロセスを経ずに製造された製品ははるかに濃い色になります。
「ペーパーテスト」を実施すれば、エンジンオイルに有害な添加剤が含まれているかどうかを判断するのは非常に簡単です。 これを行うには、きれいな紙と少量の油が必要です。 それを紙の上に注ぎ、斜めに置き、油が落ちる様子を観察します。 製品の後ろに事実上目に見えない線があるはずです。 オイルの痕跡が濃い場合は、添加物が多く含まれているため、廃棄する必要があります。それは低品質の製品です。
高品質のオイルには沈殿物が含まれていてはならず、均一な構造を持っている必要があります。 これは次の 2 つの方法で確認できます。
- 最も簡単な方法は、指に少量のオイルを垂らしてこすることです。 小さな不純物、粒子、または不均一な油の存在を感じた場合は、そのような製品を廃棄する必要があります。
- 専門家は、オイルの構造を確認するための 2 番目の方法も推奨しています。 これを行うには、透明な容器に注ぎ、暗い場所に10〜15分間放置する必要があります。 その後、製品を光の中で分析し、添加物の量を確認します。 油の質が低いと分離が始まります。 容器内に異物が見える場合があります。 このようなテストの後、オイルの構造が均一なままであれば、これはそのオイルが高品質であることを示します。
遊離した添加剤粒子を含むオイルをエンジンに充填することは非常に危険です。 それらはエンジン部品に定着し、摩耗の増加につながる可能性があります。
粘度はオイルの主な基準の 1 つですが、製品の粘度をテストすることは、特に経験の少ない自動車愛好家にとっては非常に困難です。 さらに、異なるオイルは温度に応じて異なる動作をします。 たとえば、油をマイナス 20 度に凍らせてその「挙動」を見ると、油の粘度を視覚的に確認できます。 このような状況では、粘度 10W-30 以上のオイルの品質を判断するのが最も簡単で、粘度の低いオプションは実質的に変化しません。
