車の壮観な外観は、ほぼすべてのドライバーを興奮させます。 したがって、多くの車の所有者は、自分の車を特別なものにし、他の車と区別し、個性を与えるために、さまざまなタイプのチューニングを実行します。 一般的なチューニングの種類の 1 つはシャイニーまたはニッケルで、車の構造のさまざまな部分をカバーします。 多くの車では、内外のクロームメッキ、光沢のあるラジエーターグリルなどが見られます。そのため、家庭や工場でのクロームメッキは自動車愛好家の間で大きな需要があります。
自動車部品のクロムメッキ技術
このようなチューニングは広く普及しているため、ドライバーは部品をどこにどのようにメッキするかについてよく質問します。 この分野の専門家に連絡すれば、クロムメッキを行うことができます。同様の問題に遭遇したことのある人は皆、このことを知っています。 しかし、誰もがそのような仕事を悪い人の手に渡したいと思っているわけではありません。 その理由は、経済的理由や自分で車をチューニングしたいという理由かもしれません。 したがって、自宅で自分でクロムメッキを行うことに興味のあるドライバーのカテゴリーが存在します。
いくつかの一般的な情報
クロムめっきは、電流の影響下で電解液中で部品上にクロムが拡散または析出することで飽和します。
これは装飾目的、または腐食の可能性を減らし、硬度を高めるために行われます。 クロムメッキは、原則として金属とプラスチックの表面です - この技術はこれを可能にします。
電解浴 自宅で自分で行うクロムメッキは複雑で時間はかかりますが、かなり実行可能な手順です。 多くの職人が自宅でクロムメッキを習得しています。 彼らは、車の設計の細部を調整することで、それをうまく適用しました。 自宅でこの作業を行う方法を詳しく見てみましょう。
作業場所と設備の準備
家庭でクロムメッキを行うには、特別な設備を備えた作業場が必要です。 最初の試みを行う前に、その場所を完全に装備し、すべての安全要件を満たしていることを確認する必要があります。
家庭用クロムメッキの副作用として、人体に有害な煙が発生します。 したがって、高品質の換気を利用できるようにすることが非常に重要です。それは間違いありません。
家庭でのクロムメッキには次のものが必要です。
- 3リットルのガラス瓶。
- 瓶を置くことができるプラスチック製のバケツまたは洗面器。
- ミネラルウールまたはグラスファイバーで作られた断熱材を備えた木製の断熱ボックス。
- 熱電気ヒーター。
- 温度計、1℃から100℃までの温度用に設計されています。
- 木材または合板のシート。
- クランプの形のカソードとロッドまたはプレートの形のアノード。
- バンク内の部品の「一時停止」状態を確保するのに役立つラッチ。 これは、すべての領域を均一にクロム化するために必要です。
電解液を準備する最初の手順を実行する前に、オーバーオールを着用する必要があります。
- 厚いエプロン。
- ラテックス手袋。
- 保護メガネ。
- 人工呼吸器。
クロームプラスチックバンパー 電解質の調製
電解質の作り方について話しましょう。 これを行うには、以下のアルゴリズムに従う必要があります。
- 瓶に60℃に加熱した水を入れます。
- 無水クロム酸を水１リットル当たり２５０ｇの割合で注ぎ、十分に撹拌する。
- 水１リットル当たり２．５ｇの割合で硫酸を注ぎ、撹拌する。
- 溶液を電場に 3 時間通して駆動すると、電流の強さは 1 リットルあたり 6.5 A になります。 ソリューションの準備が整ったことは、バーガンディ色で示されます。
- 電解液を24時間守ります。
電解質の調製 表面処理
部品をクロムメッキする前に、部品を適切に準備する必要があります。 これを行うために、各部分は次の操作を受けます。
- ほこり、汚れ、錆を取り除きます。
- 十分に洗って乾燥させます。
- ガソリンで表面を拭いて完全な脱脂を行ってください。
クロムめっきの下地処理 クロムメッキ加工
家庭でのプラスチックのクロムメッキは、金属表面の加工と何ら変わりません。
DIY での部品のクロムメッキは、次のアルゴリズムに従って行われます。
- 電解液を50〜60℃に加熱します。
- 部品が「吊り下げ」られ、容器の端にどこにも触れないようにその中に部品を置きます。
- 電圧を印加する。
- 加工終了後は製品を洗浄し、十分に乾燥させてください。
ボディ各部にクロームメッキを施した結果 結論
工場だけでなく家庭でも製品をクロムで覆うことができます。 この技術は簡単ではなく、プロセスには非常に時間がかかりますが、可能です。 家庭でプラスチックにクロムメッキを施すのは金属と同じくらい難しいことではありません。自分で車をチューニングしたことがある人なら誰でもこれを知っています。
作業を成功させるためには、技術プロセスと安全要件を細部まで観察する必要があります。 ミスをすると、補償の品質に影響を及ぼします。 しかし、作業をやり直すことで修正できます。
