車の最も徹底的な手入れでさえ、永久的な問題の出現からそれを救うことはできません-錆の斑点。 原因は、水、道路を処理するために使用される試薬、および跳ね返ったときに塗装を損傷する小石です。 腐食は急速に進行する可能性があるため、このプロセスを早期に停止することが非常に重要です。 効果的な予防策は、車体の状態を体系的に監視し、腐食中心をタイムリーに排除することです。 これらの対策は、機械の金属の錆を取り除くのに役立ちます。
ボディのサビは不用意なケアの結果です
腐食を取り除く古典的な方法
自動車運転者にとって、腐食したボディパーツを塗装することは、腐食に対抗する最良の方法です。 この方法は、表面が適切に準備されている場合に機能します。 次の方法で錆を取り除くことができます。
- 粗いサンドペーパーまたはグラインダーで錆びた金属の緩い層を取り除きます
- 塗料とプライマーの腫れた汚れを取り除きます
- 表面の油脂、汚れ、ホコリを徹底的に洗浄、乾燥、脱脂
- パテで表面をならし、乾燥後プライマーを塗り、脱脂・塗装
このプロセスは時間がかかり、必ずしも効率的ではありません。 車体の錆を止めるには、最新の化学薬品を使用する必要があります。
腐食に対する化学
特別なものを使用して金属を洗浄し、体を錆から解放します。 処理し、腐食層を硬質地盤に変えます。 このプロセスは、酸化鉄と変換化合物との間の化学反応に基づいています。
次のように修飾子を使用して錆を取り除くことができます。
- 車は洗車され、徹底的に検査されます
- 錆びた金属の緩い層は、サンドペーパーで慎重に取り除きます。
- 腐食損傷部に防錆剤を塗布します。
- 組成物は12時間そのまま残ります - この間、腐食した鉄は密な土壌に変わります
- 鉄の腐食の影響を受け、化学修飾剤で処理された場所は、徹底的に洗浄し、目の細かいサンドペーパーできれいにします
- 次に、パテを塗布し、乾燥させた後、再び洗浄し、脱脂し、プライマーと塗料の層で覆います
腐食防止剤は、リン酸が錆と接触すると、亜鉛とリン酸塩に基づいて生成されます。 液体、エアロゾル、ジェルで入手できるコンバーターは、錆の除去に役立ちます。 いずれにせよ、安全対策を遵守する必要があります-手袋で作業し、ブラシで薬を塗ります. 化学改質剤は非常に攻撃的な調剤であるため、錆転換剤は慎重に使用する必要があります。
改質剤の最も有用な使用法は、人が大規模な腐食に対処できない場合に、届きにくい場所または広範囲の影響を受ける領域であると考えられています. ただし、ここにはいくつかの危険があります。洗浄する部品の表面から酸性コンバーターを洗い流す必要があります。 そうしないと、塗膜下腐食が発生し、その進行がさらに加速し、車体の腐食を止めることはほとんど不可能になります。 これは、検討中の資金の主な欠点です。
ニュートラルトランスフォーメーションとは
中性塩基を持つ腐食コンバーターがあります。 このような製品は化学薬品よりもはるかに安全であり、いくつかの用途でサイズが 150 ミクロンの損傷層を変形させることができます。 ただし、これらの腐食コンバーターは、錆をコーティング用のプライマーに変換するだけでなく、それ以上の広がりを遅らせます。 これが、腐食防止剤が酸性コンバーターと異なるところです。
防錆処理により、数か月間車を保護します 地域の気候条件にもよりますが、数週間から数か月間、金属腐食防止剤が塗布された表面は錆の広がりから確実に保護されます。 ニュートラル コンバーターは次の 2 つの機能を実行することがわかります。
- サビを塗装用プライマーに変える
- 腐食の広がりを遅らせる
これは、鉄の酸化と戦うための通常の手段とは異なります。 同時に、特定の環境で機能するさまざまな阻害剤があります。 利点に加えて、腐食防止剤には欠点もあります。 たとえば、低濃度ではうまく機能しないものもあります。
腐食を取り除く方法：脱脂剤の使用
塗装する前に、サビのないパテの付いた金属を脱脂する必要があります。 この段階は非常に重要であり、それに依存します。どの部分の腐食も止まります。 脱脂剤の選択は、その後の処理に影響されます。 それらは次の 3 種類です。
- オーガニック - 他の手段が使用できない場合に使用されます。 手段は有毒であるため、特別な安全対策が必要です。 一部の化合物は可燃性です
- エマルジョン - あらゆるタイプの塗料の下での洗浄に適しています
- アルカリ性 - 最も効果的であると考えられており、毒性と可燃性が最小限に抑えられています
脱脂剤の使用は必須です。腐食防止剤の使用はこのステップに影響しません。
脱脂剤は次のように使用されます。
- パーツを塗装する前に必ず塗布します。
- コットン生地専用
- 塗布後、金属は冷えます - 車が以前の温度になるまでしばらく待つ必要があります
- 脱脂面の隣では、斑点やほこりの粒子が付着しないように注意してください。
- 水ですすいだ後、脱脂剤に浸した布で表面を拭くだけで十分です。これにより、残留汚れを取り除くことができます。
- 下塗りした表面を脱脂剤で完全に拭き取ることは除外されます - これにより土がひび割れするため、再パテが必要になる場合があります
脱脂品質チェックは、紙を適用して決定されます - 結果は視覚的に評価されます。 脱脂剤を正しく使用すると、金属の錆を取り除くことができます。
さびから保護するその他の方法
機械的、化学的、および抑制的な保護方法に加えて、熱的方法が使用されます。 さびはバーナーで焼き払いますが、このプロジェクトの実施は専門家に任せたほうがよいでしょう。 しかし、さび転換剤を作ることはかなり可能です。 これにはテーブルビネガーが必要です。 部品を1日漬け込み、スプレーガンでボディのサビを吹き飛ばします。
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腐食との戦いは進行中です。 完全になくすことはできませんが、車体のサビを一時的に止めたり、進行を遅らせたりすることは誰にでもできます。 このために、腐食からの機械的救済手段、コンバーター、阻害剤、バーナーでの燃焼、およびフォークメソッドが使用されます。
