あなたの車を自分で魅力的に見せることができます。 必要なのは想像力、そしてもちろん欲望だけです。 内部要素やボンネットの下の一部の部品を変更または更新できます。 この記事では、古くなったハンドルをカバーする方法を説明します。 自分で行うレザーステアリングホイールの張り替えは、車のインテリアを更新し改善するための第一歩です。 専門家だけがこれを行うことができるとは思わないでください。 自分の手でステアリングホイールを張り替えるのは、勉強になるだけでなく、非常に興味深いプロセスでもあります。
ステアリングホイールは車の一部であり、走行中ずっと人が触れるものであることを考慮すると、張替え素材は高品質のものを選択する必要があり、本革であることが望ましい。 他の生地は、車を 1 か月使用しただけで、ステアリングホイールを常に手でこすってしまうと劣化してしまいます。 対象となる皮膚は非常に厚くてもいけませんが、薄くてもいけません。 厚すぎると針で穴を開けることができなくなり、厚さが薄いと新しいステアリングホイールカバーがすぐに劣化してしまう可能性があります。 ステアリングホイールを覆う素材の最適な厚さは1.3ミリメートルです。拡張性などの能力は平均値である必要があります。 これは購入前に考慮すべき非常に重要な基準です。 弾力性があり、ステアリングホイールにしっかりとフィットする素材でなければなりません。そうでなければ、品質を考えるのは意味がありません。
ミシン目を入れるオプションも検討できます。 これはかなり珍しい魅力的な外観であり、作業するのも楽しいものです。 しかし、このようなポジティブな性質があるため、摩耗や損傷というネガティブな側面も強調することができます。 あなたにとって最適な唯一の解決策は、天然スムースレザーです。 
購入する前に、提供されている素材が本当に必要な品質を備えているか、代替品にならないかどうかを確認してください。 この問題で使用される追加資料にも特別な注意を払う必要があります。 糸は端を引っ張るため、簡単に切れないようにするため、できるだけ強いものにする必要があります。 丈夫な針を選び、曲がらないように注意してください。 私のアドバイスは、いくつか購入することです。
何が必要ですか?
張り替えるには以下の材料と工具が必要です。
- 革（必要な基準をすべて満たしている必要があります）;
- 縫い針（針は丈夫でなければなりません）。 可能であれば、ソ連製の針を使用してください。針は非常に高品質です。
- 強力糸（ナイロン使用）。
- 指ぬき 2 つ（指ぬきなしで作業することはほぼ不可能です）。 指に穴が開くのを防ぎます。
- マスキングテープ、ワットマン紙（厚いボール紙を使用することをお勧めします）。
- 鉛筆またはサインペン。
- 映画;
- ナイフ（文房具のナイフを使用する方が良いです）。
すべての材料を準備したら、残りの工程である切断と張り替えに進みます。
模様を作る
ステアリングホイールを正しく締めて、仕事の結果が印象的な外観になるようにするには、パターンを作成する必要があります。 これを行うには、事前のレイアウト (テンプレート) を作成する必要があります。
粘着テープとフィルムでできており、ステアリングホイールを覆うために使用する必要があります。 ただし、作業を容易にするため、その前にステアリングホイールを取り外す必要があります。 
最初のステップは、シグナルからカバーを取り外し、ステアリングホイールをシャフトに固定している固定ナットを緩めることです。 この後、さまざまな方向に緩める動きを使用して、ステアリングホイールをスプラインから取り外します。 ステアリングホイールを取り外したので、仮のレイアウトを行うことができます。 作成するには、ステアリングホイールにフィルムを巻き、その上にマスキングテープを貼ります。 材料をケチらず、何層にも包みます。 
リム全体を覆ったら、マーカーを使用して継ぎ目（パーツが結合する場所）にマークを付ける必要があります。 これは、一体型のケースを作るのが非常に難しいため、4つのパーツで作られています。 そして、パーツが互いに接続される場所にはマーカーでマークが付けられます。 ステアリングホイールの内側にもマーカーを描きます。 すべての線をできるだけ均等に描くことをお勧めします。 これにより、オリジナルのパーツをより滑らかに切断することができます。 すべての線を描いた後、レイアウトをこれらの線に沿って文具ナイフで切り取る必要があります。
切断後は、4 つの個別の要素が得られます。 次に、パターンのパターンを作成するために、それらを水平にして段ボールに取り付ける必要があります。 
パターンの準備ができたら、カバーの最終バージョンを作成するために、パターンを基材に適用する必要があります。 ただし、正確なサイズにカットする必要はなく、パーツの各端にある程度の余裕を持たせてから曲げることを覚えておくことが重要です。 これは、それらを効率的に縫い合わせ、締め付け中に糸が皮膚を裂かないようにするために必要です。 
つまり、縫い目は十分に強くなり、縫ったときに皮膚が破れることはありません。 さらに、この折り目により、新しいステアリングホイールにさらに美しい外観が与えられます。 パターンをトレースしているときに、すぐに手当を与えることができます。 最初にトレースし、次に定規を使用して各端に 1 センチメートルを追加することもできます。 こうすることで、両側で均等な退却を維持できます。
この後、要素の切断がどの程度正確に行われたかを確認できます。 各パターンを目的の場所に配置し、どのように配置されているかを確認する必要があります。パターンのエッジが互いに接する必要があります。 残ったストックが大きすぎる場合は、端をトリミングできます。 すべてが順調で何も問題がなければ、最終プロセス、つまりパーツを縫い合わせる作業を始めることができます。
張り替えのためのステップバイステップの説明
すべての準備が整ったので、始めることができます。 この段階では、作業を間違えないように順序に従って作業することが重要です。
- 最初のステップは、縫い合わされるすべての端をかがり加工することです。 実際には、各エッジが曲がります（このために特別に凹みを残しました）、曲がり部分で厚さが2倍になるため、見た目が美しくなくなり、針でそのような厚さを突き刺すのは非常に困難になります。 だからこそ縫合が必要なのです。 こうすることで、エッジに沿って必要な革の厚みを維持することができ、エッジを強くすることができます。
- 将来のステアリングホイールカバーの(4)部品をどこかの表面にレイアウトします。 ステアリングホイールに配置される順序どおりに正確に配置する必要があります。
- 針を準備します（針に糸を引き込みます）。
- 次に、すべての個々の要素を順番に縫い合わせる必要があります。
その結果、フープが得られるはずです。 - 次に、ステアリングホイールにそれを引っ張る必要があります。 縫い目がカットに一致するように位置を決めます。
- 次に、接着剤またはエポキシ樹脂を使用してカバーをステアリングホイールに固定します。 この決定は各人が個人的に行うものであり、固執する必要はありません。
- 次に、最終ステップの前に革を伸ばして（均等に）、端をどの程度折り畳むかを決定してください。
最後の段階は最も困難です。ここでは、ステアリングホイール全体の皮膚の張力を均一に維持することが重要です。 それは難しいだけでなく、困難でもあります。 誰かに手伝ってもらった方がずっと良いです（一人が締めて、もう一人が縫います）。 
したがって、最初に行う必要があるのは、どのエッジから開始するかを決定することです。 基本的には都合次第です。 関節を形成するには皮膚を伸ばす必要がありますが、関節が合わなくても、皮膚の弾力性のおかげで糸で引っ張られるので大丈夫です。 このようにカバー全体が縫い合わされます。
カバーが信号カバーの下に入る可能性がある場所では、糸を使わずに接着剤を使用する必要があります。 完成後、ステアリングホイールの新しいカバーをまっすぐにする必要がありますが、折り目があったとしても、それほど問題はありません。 数日後には滑らかになり、表面は完全に滑らかになります。 これで、ステアリングホイールを元の場所に取り付け、固定ナットで固定し、信号カバーを覆うことができます。
ステアリングホイールを革で覆うと、この要素の外観が大きく変わるだけでなく、車のインテリア全体の外観も強調されます。 さらに、これを自分で行うことで、お金を節約できるだけでなく、張り替えの良い経験が得られ、車のステアリングの構造にも慣れることができました。
