حذف، تعویض، نصب بازوی عقب عقب. هیوندای توسان

علائم: ضربه زدن به سیستم تعلیق عقب خودرو در هنگام استارت زدن، ساییدن سیستم تعلیق عقب خودرو هنگام رانندگی، زوایای چرخ های عقب به هم می خورد.

دلیل احتمالی: جنازه های آسیب دیده سیستم تعلیق عقبماشین.

ابزار: جک، گیره چرخ، تکیه گاه بدنه، ست آچار، ست سوکت.

سیستم تعلیق عقب جناغی جلو:

1. سیستم ترمز دستی را فشار دهید و گیره چرخ را زیر چرخ های جلو نصب کنید.

2. بلند کنید بازگشتوسیله نقلیه و آن را با تکیه گاه های مطمئن ایمن کنید.

3. چرخ عقب را بردارید.

4. مهره‌هایی را که استخوان جناغی جلوی تعلیق عقب را محکم می‌کنند، به بند انگشت باز کنید و پیچ‌ها را از چرخش نگه دارید.

5. مهره‌هایی را که استخوان جناغی جلوی تعلیق عقب را محکم می‌کنند، به بست فریم باز کنید، و پیچ‌ها را از چرخش نگه دارید.

6. استخوان جناغی جلوی سیستم تعلیق عقب را بردارید.

7. بازرسی کامل اهرم را برای تغییر شکل، علائم سایش و آسیب به قسمت رزوه ای کوپلینگ تنظیم کننده انجام دهید. در صورت وجود این عیوب، اهرم باید تعویض شود.

8. بلوک بی صدا را با استفاده از سنبه مناسب فشار دهید و سپس آن را از نظر پارگی، تورم یک طرفه و جدا شدن لاستیک از بوش فلزی بررسی کنید. در صورت شناسایی این عیوب، بلوک سایلنت باید جایگزین شود (اگر هنگام انجام مرحله شماره 7 نقص کشف شده باشد، این عملیات معنی ندارد).

توجه داشته باشید: در صورت عدم وجود ایراد بر روی اهرم و بلوک سایلنت با استفاده از سنبه هایی که در هنگام اجرای مرحله شماره 8 این دستورالعمل استفاده شده است، بلوک سایلنت را فشار دهید.

9. جلو را نصب کنید استخوان جناغیتعلیق عقب در جهت معکوس حذف. در نهایت مهره های بازوی عرضی جلوی سیستم تعلیق عقب را با ماشین ایستاده روی زمین با گشتاور 140-160 نیوتن متر سفت کنید.

توجه!پس از نصب جناغ جلویی سیستم تعلیق عقب، زوایای چرخ های عقب را بررسی و در صورت لزوم تنظیم کنید.

تعلیق عقب جناغی عقب:

10. وسیله نقلیه را با استفاده از سیستم ترمز دستی ترمز کنید، سپس گیره چرخ را زیر چرخ های جلو نصب کنید.

11. چرخ عقب را بردارید.

12. عقب خودرو را بالا بیاورید و محکم آن را نگه دارید.

13. چرخ عقب را بردارید.

14. مهره هایی را که استخوان جناغی عقب تعلیق عقب را روی بند انگشت محکم می کند، بردارید. از چرخش پیچ ها جلوگیری کنید

15. مهره‌هایی را که استخوان جناغی عقب تعلیق عقب را محکم می‌کنند، روی براکت فریم فریم، باز کنید و پیچ‌ها را از چرخش نگه دارید.

16. پیچ های نصب را بردارید و استخوان جناغی عقب تعلیق عقب را بردارید.

17. بازوی تعلیق عقب را از نظر ترک، تراشه، تراشه و تغییر شکل بازرسی کامل انجام دهید. در صورت مشاهده نقص، اهرم باید تعویض شود.

18. بلوک سایلنت را با استفاده از سنبه مناسب فشار دهید. بلوک بی صدا را از نظر پارگی، تورم یک طرفه و جدا شدن لاستیک از بوش فلزی بررسی کنید. در صورت شناسایی این عیوب، بلوک سایلنت باید جایگزین شود (اگر این عملیات منطقی نیست تعویض کاملاستخوان جناغی عقب سیستم تعلیق عقب).

توجه داشته باشید: بلوک سایلنت با پرس با سنبه هایی که در هنگام انجام عملیات شرح داده شده در بند 18 مورد استفاده قرار می گرفت جایگزین می شود.

19. قطعات جدا شده را به ترتیب معکوس نصب کنید. مهره های بست بازوی عقب تعلیق عقب با نصب ماشین روی زمین با گشتاور 140-160 نیوتن متر سفت می شوند.

توجه داشته باشید: پس از نصب بازوی تعلیق عقب، بررسی و تنظیم زوایای تراز چرخ عقب ضروری است.

علائم:ضربه ها و صدای جیر جیر در سیستم تعلیق عقب، زوایای تراز چرخ های عقب مختل شده است.

دلیل احتمالی:بازوهای عقب سیستم تعلیق آسیب دیده اند.

ابزار:جک، گیره چرخیک سری آچار، یک سری سر، سنبه برای فشار دادن بلوک های بی صدا (می توانید از سرهای مناسب استفاده کنید).

1. ماشین را پارک کنید سیستم ترمزو زیر چرخ های جلوی چرخ ها نصب کنید.

2. عقب ماشین را بالا بیاورید یا آویزان کنید، سپس تکیه گاه های قابل اعتماد و قوی را زیر آن نصب کنید.

3. چرخ عقب را بردارید.

4. پیچ های نگهدارنده بازوی عقب تعلیق عقب را به بند باز کرده و بردارید.

5. پیچ و مهره هایی را که بازوی عقب تعلیق عقب را به براکتی که روی بدنه خودرو قرار دارد، باز کرده و بردارید.

6. بازوی عقب تعلیق عقب را بردارید.

7. بازوی عقب را به دقت از نظر وجود ترک، تراشه، تراشه، تغییر شکل، ساییدگی و سایر علائم تخریب بررسی کنید. در صورت مشاهده نقص، اهرم باید تعویض شود.

8. بلوک بی صدا را فشار دهید بازوی پشتیتعلیق عقب با استفاده از سنبه مناسب. بلوک بی صدا را از نظر پارگی، ترک، برآمدگی یک طرفه و جدا شدن لاستیک از بوش فلزی بررسی کنید. در صورت شناسایی این عیوب، بلوک سایلنت باید تعویض شود (اگر نقصی روی اهرم پیدا شود این عمل منطقی نیست، زیرا در صورت تشخیص نقص، اهرم باید کاملاً تعویض شود).

توجه داشته باشید.بلوک سایلنت باید با همان سنبه هایی که هنگام فشار دادن آن استفاده می شد به داخل فشار داده شود. اگر فلشی روی بلوک بی صدا وجود دارد، هنگام فشار دادن باید در امتداد محور اهرم هدایت شود.

9. قطعات حذف شده را به ترتیب معکوس نصب کنید. در نهایت پیچ های نصب اهرمی را با ماشین ایستاده روی زمین با گشتاور 100 تا 120 نیوتن متر سفت کنید.

10. زوایای تراز چرخ را بررسی و در صورت لزوم تنظیم کنید.

پاول کوراکین راننده

شما نیاز دارید: کلیدهای "14" (دو)، "17"، "19"، انبردست، ظرف جمع آوری سیال کارسیستم های فرمان برقی، حذف کننده مفصل توپ.
1. وسیله نقلیه را روی آسانسور قرار دهید یا جلوی وسیله نقلیه را بالای گودال بازرسی قرار دهید. چرخ های جلو را بردارید.

2. در داخل خودرو، زیر تابلوی ابزار، پیچ اتصال میل فرمان به شفت ستون فرمان را باز کنید...

3. ... و شفت ها را جدا کنید.

4. از بازوها به بیرون فشار دهید بند انگشت فرمانپین‌های لولای انتهای میله‌های اتصال خارجی (نگاه کنید به " تعویض انتهای میله بند خارجی »).

11. مهره ای که پین ​​لولای پایینی میله تثبیت کننده را محکم می کند، باز کنید، پین را از چرخش نگه دارید، و پین را از میله تثبیت کننده جدا کنید.

12. مهره های جلو را باز کنید ...

13. ...و تکیه گاه عقب واحد برق ...

14. ... و پیچ ها را بردارید.

15. ساپورت ها را زیر ساب فریم نصب کنید.

16. دو پیچ و یک مهره که هر کدام براکت های راست و چپ را محکم می کنند را بردارید پشتیبان های عقبزیر فریم ...

17. ... و سپس براکت ها را بردارید.

18. دو پیچ و مهره ای که تکیه گاه های زیر فریم جلویی را روی بدنه محکم می کنند را بردارید...

19. ... و پیچ ها را از صفحات زیرین تکیه گاه های جلو جدا کنید.

20. دو مهره را باز کنید که تکیه گاه های زیر فریم عقب را به بدنه ...

21. ... و مجموعه زیر قاب تعلیق جلو را از بازوهای کنترل پایین، دنده فرمان و نوار تثبیت کننده، پایین آوردن آن. در صورت لزوم، نوار تثبیت کننده را بردارید (نگاه کنید به " تعویض قطعات میله تثبیت کننده تعلیق جلو")، مکانیزم فرمان (نگاه کنید به"

تعویض بلوک های بی صدا هیوندای توسانتولید می شود که فرسوده می شود و از کار می افتد از این عنصر. این را می توان با تشخیص به موقع و بازرسی بصری. خدمات خودرو "Bers-Auto" پیشنهاد می دهد تا از آن استفاده کنید خدمات جامعبرای عیب یابی، تعمیر و تعویض قطعات فرسوده. ما خدمات مکانیک های حرفه ای را ارائه می دهیم که به سرعت و کارآمد انواع کارها را با قیمت های مناسب انجام می دهند.

جایگزینی بلوک های بی صدا هیوندای توساندر خدمات ما مطابق با استانداردهای خدمات فعلی انجام می شود که به ما امکان ارائه خدمات در سطح حرفه ای را می دهد.

تعویض بلوک های بی صدا جلو هیوندای توسان

تعویض به موقع بلوک های بی صدا بازوهای کنترل جلو هیوندای توسکون به شما امکان می دهد رانندگی یک خودرو را راحت و ایمن کنید و همچنین خطر خرابی سایر عناصر تعلیق را کاهش دهید.

به طور معمول، هنگام کار با وسایل نقلیه در شرایط عادی، تشخیص باید هر 50 هزار کیلومتر انجام شود. این احتیاط خطر خرابی سیستم تعلیق و سایر قطعات یدکی را کاهش می دهد. در صورت تشخیص نقص های زیر این عنصر ممکن است نیاز به تعویض بلوک های بی صدا جلوی هیوندای توسان باشد:

• هنگام رانندگی در یک خط مستقیم، وسیله نقلیه به پهلو می لغزد.
• سایش جانبی آج ها مشاهده می شود.
• هنگام ترمزگیری، خودرو می لغزد.
• هنگام رانندگی، ارتعاشات بدن مشاهده می شود.

یکی دیگر از علائم تشخیصی که نشان دهنده نیاز به چنین رویدادی مانند تعویض بلوک بی صدا بازوهای جلوی هیوندای توسان است، علائم قابل مشاهده سایش قطعه یدکی، نقض یکپارچگی بدنه است.

هنگامی که اولین علائم سایش در یک قطعه یدکی ظاهر می شود، باید با یک مرکز خدمات حرفه ای تماس بگیرید که مکانیک آن تشخیص را انجام می دهد و اقدامات لازم را برای تعمیر انجام می دهد.

تعویض بلوک های سایلنت عقب هیوندای توسان

تعویض به موقع بلوک های بی صدا بازوهای کنترل عقبهیوندای توسکون به جلوگیری از اثرات مخرب ارتعاش بر سایر عناصر شاسی کمک می کند. به نوبه خود، این به شما امکان می دهد هزینه ها را کاهش دهید نگهداریحمل و نقل مرکز خدمات Bers-Auto جایگزین بلوک سایلنت عقب هیوندای توسکون می شود که در صورت خرابی قطعه یدکی انجام می شود. این به جلوگیری از خرابی واحد و نیاز به تعمیرات گران قیمت کمک می کند. بزرگترین تهدید این است که هنگام رانندگی خرابی رخ دهد.