Новинки Ауди в 2018 году порадуют своих поклонников изобретательностью. В который раз. Уж сколько стараются автоделы из Ингольштадта, все не напрасно. Увы, если кто рассчитывал на это. Их творения сегодня заслуженно занимают лидирующие позиции на рынке. Давайте же не медлить и переходить непосредственно к обзору новенького. Поехали!
Начнем с «копейки»? Почему бы, собственно, и нет. Субкомпактный автомобиль, производимый немцами с 2010 года, давно не проявлял себя. Вот хэтчбек и решил напомнить всем о своем существовании. Планируется, что в нем будет проведено масштабное количество изменений. В общем и целом, стилистика готового продукта, по слухам, окажется схожей с A8. Да и платформу хотят заменить. Посмотрим, насколько планы, пускай и известные нам со слов инсайдеров, в конечном счете совпадут с действительностью.
Ориентировочно в первом полугодии 2018 года обновленная модель Audi A1 поступит в продажу на российский рынок. Ее цена здесь составит примерно 1,5 млн рублей.
Audi A3 / Ауди А3
Ну и про «тройку» поговорим. Она старше «копейки» намного. Этот хетчбэк не так давно пережил рестайлинг. Собственно, в 2018 году, судя по всему, ожидается смена поколения. Как и с А1, с А3 немцам придется «повозиться». В смысле, предложить потребителю что-то по-настоящему новое. Стараться они умеют, поэтому в их силах никто не сомневается. Важно, что в «троечку», если ее можно назвать так ласково, плавно интегрируются последние наработки инженеров компании.
За это конечному потребителю придется выложить порядка 2 млн рублей. Не так уж и много, согласитесь.
Audi A6 / Ауди А6
«Шестерка» от немцев, тех, что производят под брендом «Четыре кольца», - это уже бизнес-класс. Здесь дела обстоят следующим образом: в 2018 году планируется полный редизайн модели. Естественно, автомобиль обзаведется и новой платформой, чтобы соответствовать заявленным особенностям. Похоже, той, что установлена в Q7, - MLB Evo. Да и вообще, техданные «семерки» будут во многом «эксплуатироваться» «шестым». Ну и «похудеет» наш «бизнесмен».
За полностью новенькую A6 водителю стоит подготовить как минимум 2,5 млн рублей.
Отдельно в том же году ожидается обновление универсала, более известного как Avant.
Audi A7 / Ауди А7
На очереди в нашем списке обзор «седьмого». Это - фастбэк. Пускай, он и так востребован в силу своего истинного предназначения, зато немцы постарались усовершенствовать и его. Среди заметных изменений - меньший вес и «острый» дизайн. Ну и наличие передовых технологий, само собой. Собственно, выход на рынок ожидается в первой половине 2018 года. Новый кузов, судя по шпионским фото, больше, чем у предшественника. Да и с концептом Prologue у него масса схожего.
В России обновленный «седьмой» будет стоить порядка 3,5-4 млн рублей.
Audi A8 / Ауди А8
Наконец, «восьмерка». Еще один представитель «солидности». Или одна? Ладно, не столь важно. Четвертое поколение выйдет на российский рынок, предположительно, в начале 2018 года. Конечно, не обойдется без совершенствования систем управления и безопасности. Но самое главное - автопилот. Пожалуй, теперь звезды кино и шоу-бизнеса смогут обойтись без водителей. Ладно, шутка, конечно, но не такая далекая от правды. В общем, стилистика также немного поменяется.
На территории РФ обновленную модель A8 станут реализовать по цене около 6 млн рублей.
Audi Q6 / Ауди Ку 6
Еще одна «шестерка» в нашем обзоре. Правда, в линейке Q. Это - кроссовер. Электрический. Собственно, в 2018 году, когда он выйдет рынок, им планируют заполнить образовавшийся «пробел» в модельном ряду компании из Ингольштадта. Ку 6 втиснется между «пятым» и «седьмым». Вроде, все логично. Главная заслуга автомобиля - его выдающиеся технические характеристики.
В России на момент выхода цена на новенький Q6 составит порядка 3-3,5 млн рублей.
Audi Q3 / Ауди Ку 3
А вот новенький Ку 3 придется подождать примерно до второй половины 2018 года. Этот кроссовер компании стоит того. Журналисты не стесняются пускать слухи о том, что автомобиль полностью изменит свою узнаваемую внешность. Нет, узнаваемые черты сохранятся. В то же время новичок вряд ли сообразит, в чем тут дело. Короче, такие дела. Это делается согласно новым правилам, принятым руководством Audi в отношении развития своих продуктов в скором времени.
Стоимость Q3 образца 2018 года на территории Российской Федерации стартует с отметки почти 2 млн рублей. Ориентировочно.
Audi A5 / Ауди А5
Пропустили мы «пятерку». Поверьте, этому есть оправдание. Во-первых, спорткар не так давно обновился. Новые купе, естественно, интересны в плане своего дизайна. Потому новость о скором обновлении как-то не «заходит». Впрочем, мы оставим «следы» о ней в нашем обзоре. Если верить инсайдерам, изменений в скором будущем окажется немного: ретуширование нового образа и корректировка технических показателей. Уменьшение веса уже не актуально, так как, кажется, «худеть» уже некуда.
Ориентировочно в 2018 году выйдет такое обновление. На него поставят ту же цену: 2,5 млн рублей.
Впрочем, настоящим сюрпризом может стать выпуск кабриолета А5. Ну а за него уже попросят 3 млн рублей.
Audi Q8 / Ауди Ку 8
Новинки Audi 2018 года пополнятся флагманским кроссовером Q8. Купеобразным. Роскошным, что немаловажно. В общем, это будет солидный конкурент BMW и его X6, Mercedes-Benz и его GLE-Классу. Ну и Range Rover Sport, куда же без него. Будет позиционироваться как «ступенька», которая располагается выше, нежели Q7. Впрочем, кто-то говорит о «понтах», нежели о практичности. Ожидается выход в продажу в течение 2018 года, то есть без указания хотя бы приблизительного месяца.
Цена модели Q8 в России составит приблизительно 4,5 млн рублей.
Новинки Ауди 2018 года, или «Четыре кольца» для доброго молодца
Вот, в принципе, и все новинки бренда «Четыре кольца» в скором будущем. Отметим, что в 2018 году Audi также планирует запустить в производство обновленные модели RS5 Coupe и R8. Отдельно автоделы из Ингольштадта займутся развитием концепта C-BEV.
Что касается моделей кроссоверов, то 2018 Audi Q7, безусловно имеет преимущество над всеми внедорожниками, когда он появится на автомобильном рынке. Новый Audi Q7 переработан и хорошо упакован с выдающимися характеристиками, чтобы сделать его лучшим SUV, с самой высокой производительностью в автомобильной промышленности.
Известный немецкий автопроизводитель, Ауди, несомненно, отметит это творчество.Все основные функции машины были переработаны, обновлены и оборудованы по последнему слову техники, чтобы сделать 2018 Audi Q7 выгодным конкурентом с соперниками.
2018 Audi Q7 Дизайн
Самое заметное, что поменялось так это решетка радиатора. Она стала довольно большего размера, выполненная в ромбообразной форме, с хромированнои окантовкой по краям и заполненной горизонтальными линиями. Не обошли стороной и переднюю оптику, она будет предлагаться для каждой комплектации разная, светодиодная, ксеноновая, матричная.
Фары у Ауди ку 7 преобразилась и стали вытянутой формы, оба бампера также переделаны, теперь они выглядят довольно массивно и элегантно. Кузов новой Ауди ку 7 здорово обновится, крыша слизана к задней части, капот с более обтекаемой формой, лобовое стекло с увеличенным наклоном, все это показывает улучшенные аэродинамические способности.
Также аэродинамика стала лучше из-за облегченного кузова, который стал легче на 71 килограмм, благодаря высококачественному алюминию, из чего сделан кузов audi q7.
Само основание осталось из той же высокопрочной стали. На задней части фонари вытянутой прямоугольной формы, и обновленная, задняя дверь багажника. По самому низу бампера, разместилась новая выхлопная система с двумя хромированными прямоугольными выходами.
Новая Audi Q7 немного изменилась в размерах, теперь они составляют:
- Длина 5050 мм.
- Ширину 1970 мм.
- Высоту 1740 мм.
- Колесная база будет составлять 2990.
- Клиренс 235 мм.
Если сложить все вышеупомянутые параметры, то сразу станет видно, что ристайленговая Ауди Ку7 стала самой легкой в семействе.
2018 Audi Q7 Интерьер
В нутри тоже не забыли обновить, он стал просто роскошным и комфортным, благодаря высококачественным материалам. За счет увеличения размеров, прибавилось пространство в салоне, он стал просторнее в области головы и в ногах пассажиров сидящих сзади.
Внутри у новой Ауди Q7 все на высшем уровне, ни к чему будет придраться. В разных комплектациях, отделка салона может быть отделана кожей или качественной тканью. Вместо приборной панели установили 8.3 дюймовый сенсорный экран MMI.
В опции можно поставить цифровую приборную панель с диагональю 12.3 дюйма. Следующие дополнения которыми оснастят новую Ауди Ку 7 будет:
- Камера заднего вида.
- Камера спереди.
- Повторители поворотов в зеркалах.
- Климат-контроль.
- Система курсовой устойчивости.
- Навигационная система.
- Иммобилайзер.
Без внимания не останется и сам багажник. Он увеличился и теперь его объем будет составлять 295 литров. При сложенном 3 ряде сидении, багажное отделение станет 890 литров. Ну а если сложить второй ряд сидении, то составит не малых 2075 литров.
2018 Audi Q7 — Двигатель и производительность
2018 Audi Q7, как ожидается, придет с 3,0 литровым, бензиновым V6, с двойным турбонаддувом. Этот двигатель имеет выходной диапазон 333 лошадиные силы с более чем 440 Нм крутящего момента.
Расход топлива будет составлять: 12.4 литра в городе и 9.4 на трассе. Кроме того, новая модель будет разгоняться от 0 до 100 километров в час всего за 5,7 секунды. А также у Audi Q7 3.0 tdi будет второй дизельный силовой агрегат, 3.0 литровый V6, выдающий 272 лошадиные силы.
Немного позже, для Ауди Ку7 добавят еще несколько моторов, первый будет 2.0 четырёхцилиндровый, выдающий 252 л/с. А второй дизель мощностью 218 лошадей. Два новых мотора, соединяться с автоматической, восьми ступенчатой коробкой передач.
2018 Audi Q7 Цена и дата выпуска
Цена на новую Ауди ку7 2018 года будет зависеть от спецификаций; однако, начиная с MSRP как ожидается, будет стоить $ 55000. Audi Q7 будет запущен в конце 2017 года или в первом квартале 2018. Главными соперниками нового Ауди ку7 будут: , и Lamborghini Urus.
Впервые новую Audi Q7 модельного 2020 года показали в США на авто-шоу в Детройте, обновленный кроссовер сразу же привлек внимание всех посетителей выставки. По мнению экспертов, это немецкий красавец покорит сердца не только поклонников бренда, но и просто любителей хороших автомобилей. Стильное авто со спортивным динамичным кузовом, оснащенное самым современным оборудованием, обречено на успех. Теперь рассмотрим поближе new Audi Q7. Что же предложат нам немецкие производители в 2020 году? Последние тест-драйвы говорят, что автомобильный рынок ждет настоящая бомба!
Видео о Audi Q7 2020 года
Внешний вид Audi Q7 2020 года
Немецкий автопроизводитель Audi представил перед публикой свой новый кроссовер Audi Q7 2020 модельного года. Обновленная версия обрела видоизмененный внешний вид и новое техническое оснащение. По своей природе, новый кроссовер, который также называется и внедорожником, Audi Q7 является роскошным транспортным средством премиум класса. Под капотом которого функционирует 3,0-литровый двигатель, оснащенный шестью цилиндрами и турбонаддувом. В тандеме с мотором работает 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Приобрести самую бюджетную версию такой машины можно за 56 тысяч долларов. Более дорогие модификации Audi Q7 отличаются незначительными элементами, в число которых входит панорамный люк, более качественная отделка салона, более усовершенствованный климат-контроль и так далее. За дополнительные деньги можно получить иную облицовки, которая называется Premium Plus, с ней задние двери выглядят еще лучше. Кроме этого разработчики предлагают установить специальную точку доступа Wi-Fi и внедрить Apple CarPlay и Android Auto в мультимедийную систему кроссовера. В общем, если приобрести топовую версию Audi Q7 2020 модельного года, то необходимо будет заплатить сразу 73 тысячи долларов. Разбежка существенная, поэтому перед каждым покупателем предстоит серьезный выбор.
Двигатель Audi Q7 2020 года
Как уже ранее сообщалось, под капотом у нового немецкого кроссовера находится 3,0-литровый двигатель V6, который способен генерировать мощность 333 л.с. и 325 Нм крутящего момента. В тандеме с силовыми устройствами работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая функционирует едва заметно. Согласно паспортным данным, немецкая новинка всего за 5,9 секунды с места может разогнаться до 100 км/ч, при этом максимальное количество оборотов составляет 5000. Безумно приятные ощущения возникают, когда разгоняешься на машине, где помимо мощного двигателя имеется высокий предел оборотов, создается впечатление будто разгон бесконечен. Для удобства вождения имеются специальные режимы вождения, которые перестраивают подвеску на необходимый уровень. Вся система самостоятельно подстраивает внедорожник под тот или иной характер вождения, осуществляется это благодаря адаптивным передовым технологиям.
Интерьер Audi Q7 2020 года
Надеяться на какие-то кардинальные изменения в интерьере Audi 2020 года не нужно, так как автомобиль совсем недавно был впервые представлен общественности. С премьеры стандартного внедорожника до презентации его гибридной модификации прошло очень мало времени. Да и вообще, для чего корректировать и без того превосходный интерьер? Внутреннее убранство Audi Q7 дает возможность водителю использовать мультифункциональный руль, за которым находится цифровая панель приборов с многофункциональным бортовым ПК. Так как это «гибрид», панель приборов была немного обновлена. Центральная консоль смотрится совсем нестандартно, так как испытывает явную потребность в экране мультимедийной системы. Здесь разместились кнопки управления климатической установкой и некоторыми другими системами. Но все же, сенсорный экран здесь присутствует, он выдвигается из передней панели, при нажатии на соответствующую кнопку.
Комплектации Audi Q7 2020 года
Чуть позже линейка силовых агрегатов должна пополниться двухлитровым четырёхцилинровым мотором с отдачей 252 л. с., а также сверхэкономичным дизелем на 218 л. с. Оба двигателя будут работать в паре с 8-ми скоростной автоматической КПП. Какие комплектации Ауди Ку 7 2020 года будут доступны в России уже известно. Как и для европейского рынка будут предложены версии: Premium; Premium Plus; Prestige. Комплектация Премиум будет включать: 18-ми дюймовые легкосплавные диски; парковочные датчики; автоматизированные стеклоочистители; автоматический климат-контроль; телескопический руль. Комплектация Премиум Плюс для Q7 получит: ксеноновые фары; панорамный люк; камеру заднего вида; опцию запоминания маршрута; новейшую систему навигации. В комплектацию Престиж войдут: колесные диски на 20 дюймов; адаптивные фары; система вентиляции сидений; поворотно-телескопический руль.
Экстерьер Audi Q7 2020 года
Сначала кажется, что внешний вид Audi Q7 совершенно не изменился, однако, если сравнить новую модель с предыдущей генерацией, то сразу понятно, что кузов кроссовера здорово преобразился. Силуэт авто 2020 года стал намного острее и агрессивнее, чувствуется вся мощь, которая скрывается под капотом, автомобиль смотрится более компактным. С каждым годом дизайнеры стараются сделать кузов кроссоверов меньше, ведь в современном мире самой главной проблемой является отсутствием парковочных мест, поэтому огромные внедорожники уходят в сторону.
Достоинства и недостатки Audi Q7 2020 года
К несомненным достоинствам новой модели Ку7 можно отнести: Современный красивый дизайн. Наличие в салоне большого количества свободного пространства. Просторный, большой багажник. Наличие большого количества современных опций управления. Отличная жёсткость кузова. Полный привод. Идеальная подвеска. К недостаткам можно отнести: Большой расход топлива. Очень длинная колёсная база. Большое количество опций доступны только за дополнительную плату.
Подборка фото Audi Q7 2020 года
Представители компании Audi очень хорошо продвигают свой товар, но предыдущие версии автомобилей Audi Q7, хоть и нашли своих покупателей, подверглись серьезнейшей критике. Многие автолюбители нашли большое количество отрицательных моментов, которых и близко не должно быть в транспортных средствах с таким ценником. Однако в любом случае, новое поколение немецких внедорожников ожидает своя жизнь, не нужно проводить какие-то сравнения. Разработчики проделали масштабную работу над ошибками, успешно или нет, пройдет время, и мы сможет ответить на этот вопрос, но пока рано что-то говорить. Безусловно стоит выделить техническое оснащение Audi Q7, потому что в предыдущих версиях с этим делом было все достаточно скупо. Стоит выделить и новую силовую установку, которая хоть и не сделала автомобиль сверх мощным, но этого не нужно, ведь безопасность – это главное качество для данной модели. Кстати, нужно уделить внимание и системе безопасности, подробно расписывать не будем, но в новом немецком кроссовере она просто невероятного уровня, поэтому данный автомобиль с уверенностью можно назвать семейным.
Конкуренты Audi Q7 2020 года
На мировом рынке новый кроссовер Audi Q7 станет главным конкурентом для самых последних версий таких моделей, как Mercedes-Benz GL450, Land Rover LR4 и Volvo XC90. Если сравнивать с каждым автомобилем по отдельности, то можно будет выявить как преимущества, так и недостатки немецкой новинки. Поэтому пусть покупатель сам для себя определит лучший вариант. Существует и такое мнение, что Audi Q7 также сможет навязать конкуренцию машинам из немного другого сегмента, речь идет об Acura MDX и Cadillac Escalade. Возможно это обусловлено тем, что ценники у всех автомобилей практически одинаковые, ну как одинаковые, там разбежка в 10 тысяч долларов.
(1
оценок, среднее: 4,00
из 5)
Совсем недавно компания Ауди представила своё творение – новую модель Ауди Q7 (Ку 7) 2018 года, фото которой и цены уже можно посмотреть. Я думаю, вам будет интересно узнать про Ку 7, что нового предложит автопроизводитель поклонникам этой марки, ведь немецкий бренд не зря считают эталоном высокого качества во всем мире. Я тоже являюсь любителем и поклонником этой марки. На своём личном опыте я убедился, что автомобиль действительно обладает массой самых замечательных качеств: современное, высокотехнологичное оснащение, мощный двигатель (почти Audi TT), прекрасный дизайн.
Внешний вид Audi Q7 2018 модельного ряда
От внешности Ку 7 просто захватывает дух. Не зря кроссовер получил звание самого стильного автомобиля. На фото Ауди Ку 7 2018 года выглядит презентабельно и мощно. Этому способствует новая конструкция кузова, которая стала более объёмной. Сразу заметны: покатая крыша; слегка «вздутый» капот; массивный атлетически-сложенный передний бампер. Всё это придаёт машине дополнительную уверенность, силу и выразительность. Обновленный Audi Q7 2018 года получил новую высокотехнологичную оптику. Фары поменяли свою форму и начинку. Это отлично дополнило общий дизайн автомобиля. Надменный взгляд «дьявольских глаз» смотрится фантастически. Ниже основных фар разместились противотуманки, помещённые в специальные углубления. Такое ощущение, что для дополнительных огней вырвали немного железа от корпуса, чтобы надёжно их закрепить.
Видео обзор Audi Q7 2018 модельного ряда
Подборка фото Audi Q7 2018 модельного ряда
Не успели обозреватели детально разобрать презентованную на международном детройтском автосалоне Audi Q7 нового поколения, как производитель из Германии приехал на женевскую выставку. Здесь состоялась премьера необычной модификации данного автомобиля, оборудованного гибридным силовым агрегатом. Следует сказать, что новый Audi Q7 e-tron 2018 является неким ответвлением, а не какой-то определенной комплектацией модели Q7. Лицевая область выделяется измененным бампером, массивными воздухозаборниками, мощной фальшрешеткой радиатора в форме шестиугольника с массой перемычек, покрытых хромом. «Прищуренная» оптика со светодиодными огнями, противотуманки, двойная защита дна – все эти элементы остались от начальной модели. Боковины кузова также остались в своем стандартном исполнении.
Также Q7 e-tronic украшен оригинальными зеркалами заднего обзора, немного раздутыми арками для колес, стильными колесными дисками, которые были разработаны специально для этой гибридной модификации. Задний бампер получил небольшое обновление. Тыльная оптика привлекает максимум внимания. Достаточно большая дверь багажника предоставит комфортную выгрузку и загрузку предметов. Некоторые критики характеризуют данный внедорожник как большой универсал. Конкретно можно сказать одно, что на фоне предыдущей версии, новинка стала более мягкой, какой-то даже «добродушной». Привлекательность из-за этого не утратилась, а скорее наоборот, фанатов у Audi Q7 стало в несколько раз больше.
Салон Audi Q7 2018 модельного ряда
Салон автомобиля подвергся кардинальным переменам, что хорошо видно на фото Ауди Ку 7 2018 года. Здесь царит роскошь, помноженная на высокий уровень комфорта и такое же высокое качество материалов. Увеличение размеров кузова позволило увеличить свободное пространство в салоне: над головами пассажиров 41 мм, в ногах заднего ряда 21 мм. В области плеч салон увеличился на 20 мм. Салон автомобиля выполнен в самом лучшем немецком стиле. Все чётко, лаконично, добротно. Таким же «немецким» является качество отделки. В зависимости от комплектации салон может быть отделан кожей или тканью, причём на самом высоком уровне. Приборная панель получила больше строгих прямых линий. Нет никаких мудрёных изгибов и переходов. Совершенно новыми стали: приборы управления; центральная консоль; рычаг переключения передач. Дефлекторы теперь объединены одной общей накладкой.
Интерьер Audi Q7 2018 модельного ряда
В самом центре приборной панели красуется большой сенсорный экран системы MMI, диагональ которого теперь составляет 8,3 дюйма. За дополнительную плату можно получить полностью цифровую приборную панель с дисплеем, диагональ которого будет 12,3 дюйма. В оснащение нового автомобиля также будут входить такие опции: камера заднего и переднего вида; указатели повторителей поворота; двухзонный круиз-контроль; современная навигационная система; система курсовой устойчивости; иммобилайзер. Изменения также коснулись багажного отделения. На фото Audi Q7 2018-го они хорошо заметны. В семиместной версии багажник получил объём в 295 литров. Если сложить сидения третьего ряда, то объем можно увеличить до 890 литров. Но и это ещё не все. Если сложить дополнительно спинки кресел второго ряда, то объем увеличится до рекордных 2 075 литров. Сделать это довольно просто, поскольку каждая спинка кресла имеет индивидуальную функцию наклона, а сидения второго ряда можно передвигать в диапазоне 110 мм.
Дизайн Audi Q7 2018 модельного ряда
Решётка радиатора заметно стала больше. Прекрасным дополнением является её хромированная окантовка и широкие поперечные полосы. Без сомнений, фары плюс решётка выполняют основную нагрузку всего дизайна. Агрессия так и прёт наружу. Более рельефными стали бока корпуса, а вот колёсные арки стали менее выпуклыми. Дверцы машины открываются почти на 90 градусов. Это значительно облегчает посадку в автомобиль. По традиции боковые зеркала оборудуются повторителями поворотников. Колёсные диски получили тюнингованную внешность. Чувствуется, что каждая деталь экстерьера хорошо продумана и не раз переработана. Сзади кроссовер украшают яркие красные фонари, выполненные в традиционном стиле компании. Лично мне задок машины чем-то напоминает дизайн Кайена от Порше. Такая же структура, но формы каждого из элементов отличаются. Модель A5 также имеет, что-то общее с новинкой.
Технические характеристики Audi Q7 2018 модельного ряда
Наравне с дизайном, интерьером и параметрами существенным изменениям подверглись технические характеристики Audi Q7 2018 года. Прежде всего, это коснулось обновления линейки моторов, которые стали более эластичными и отвечают самым современным стандартам качества и экологической безопасности. В целом экономичность двигателей новой модели Ауди снизилась почти на 26%. Помимо этого производитель планирует запуск гибридной версии, которая будет оснащена 3,03-литровым дизельным мотором с отдачей 258 л.с. В паре к нему идет электромотор с отдачей 94 кВт. Гибридная модель сможет разгоняться до сотни километров за 6,1 секунды, набрав максимальную скорость движения 225 км/ч.
Стоимость Audi Q7 2018 модельного ряда
К сожалению, производитель пока не огласил стоимость автомобиля. Все дело в том, что руководство не спешит со стартом продаж. Первый покупатель сможет приобрести гибридный Q7 только весной грядущего года. Следовательно, о цене говорить пока рано. Хотелось бы напомнить, что начальное исполнение данного авто с традиционным мотором обойдется покупателям в Европе в 61 000 EUR. Вы только представьте, какая будет стоимость в России. Но это нисколько не помешает Audi показать отличные продажи на любом рынке, куда планирует отправлять свою модель производитель из Германии.
Впервые автомобиль с такой маркировкой и в новом релизе был продемонстрирован еще в 2016 году, с тех пор вносились только небольшие коррективы по обвесу, и то они касались только опциональных пакетов. В ближайшее время, появление очередного рестайлинга или даже поколения, не предвидеться. Поэтому рассматривать будет только нынешний релиз, с учетом всех преобразований по внешности, а также технической оснастке. Кроме того, узнаем более подробно о том, какие на этот раз предложены комплектации для российского рынка и главное, какая будет доступна ценовая «картина».
Дизайн
Внешность остается если и узнаваемой, то уже в совершено ином русле, причем касается это нескольких моментов, в первую очередь по дизайну машины и её восприятию поклонниками. Автомобиль даже несмотря на свой почетный сегмент и так успел повзрослеть, получился более эмоциональным, если выражаться психологической терминологией. Машина агрессивной была ранее, сейчас же сделали упор на внедрение более прагматичных, а главное спокойных тонов. Сочетается спортивный облик кормы, и несколько приземленный дизайн передка.
Да и, в общем-то, передняя часть, не такая уже и агрессивная, какой она была ранее. Виднеется скромный обвес, который честно сказать был взят с моделей семейства седанов. Здесь и характерная решетка радиатора, фирменный стиль которой даже не оспаривается. Поработали над обвесом, причем это коснулось скорей всего периметра.
Что особенного в этой модели, так это то, что предложили не совсем привычный обвес, продолговатые линии в принципе удлиняют автомобиль. Для чего столь кардинальная перемена была нужна именно задней части, не понятно. Но, судя по всему такие, преобразования пошли на пользу дизайну. Потому что вместе с этим, пришлось изменять крышку багажника, спойлер, бампер, что требовалось уже достаточно давно. Кстати, стоит также выделить и тот факт, что оптика обновилась не просто начинкой, но и получила полноценный новый посадочный облик.
Цвета
Цветовая гамма несколько бедная, как для российского рынка, однако все прежние популярные и востребованные цвета, здесь доступны. Это классические черный, белый, синий, серый, красный, серебристый цвета.
Салон
Салон продуман до мелочей, здесь особенно и рассказывать не чего. Предусмотрели немного иной покрой торпеды, преобразили положение центрального тоннеля, да и так, по мелочи. Особенно порадовали оснащением, даже по сравнению с предшественником, не было представлено столь обширное количество примочек. Помогли в этом плане и более спортивные модели от концерна, много чего была позаимствовано от них. Стоит сказать о рулевой колонке, другая, причем более продуманная и эргономичная. Да и в целом, нужно отметить появление своей исключительной изюминки, даже несмотря на общий формат материалов, приборов и комплексов, предложенных для Ку 7.
Не плохие тут и сиденья, есть, безусловно, некоторые оговорки, однако ничего существенного. Спереди, например, обновили полностью кресла, изменили обивку, даже сменилась сама архитектура построения профиля, что не может не радовать. Задний диван предлагает массу свободного места, тут и удобные кресла, приятые и эргономичные валики поддержки. Единственно, небольшой нюанс вызывает центральный тоннель, однако для ребенка, дискомфорта быть не должно.
Технические характеристики
Технические характеристики частично изменились, в основном это касалась модернизированной «тележки», которая, кстати, переживает уже третье изменение. Подвеска в плане конструктивных особенностей, вопросов вызывать не должна, тут до банальности все просто. Подвеска работает независимо, благодаря пятирычажным конструкциям. Кстати, дополнительно установлены управляемые стабилизаторы и амортизаторы, которые, кстати, взаимодействуют и с новой адаптивной системой управления шасси. Да и полный привод, тут знаком многим, классическая система «Кватро».
Тормозная система доступна с более чем 10 ассистентами разных маркировок и предназначений. Кстати, неплохие преобразования коснулись и рулевого управления, помимо сменных усилий, появится комплекс с выбором настроек, по классической классификации, аналогично работе шасси.
Габариты
- Длина – 5086 мм
- Ширина – 1983 мм
- Высота – 1737 мм
- Снаряженная масса – 2325 кг
- Полная масса – 3120 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 3002 мм
- Объем багажника – 775 л
- Объем топливного бака – 100 л
- Размер шин – 235/65 R18
- Дорожный просвет – 180 мм
Двигатель
Силовая установка представлена тремя моторами, два из которых из бензиновой линейки. Объемом 2,0 и 3,0 литра, которые генерируют порядка 252 л.с. и 333 л.с. Дизельный двигатель представлен с мощностью 240 л.с. и объемом 3,0 литра. В паре работает вариатор и робот.
* - по городу\трассе\смешанный
