Еднократни разходи

А - амортизационни отчисления на пълно възстановяване, търкане / каша час;

P - цената на всички видове ремонти, диагностика и поддръжка, рубли/машиночас;

B - разходите за подмяна на части с високо износване, rub / машиночас;

Z - заплати на работниците, работещи с машината (шофьори, шофьори), rub / машина-час;

E – енергийни разходи, rub/маш-час;

C - цената на лубриканти, търкане / каша час;

G - цената на хидравликата и охлаждащата течност, rub / машиночас;

P - разходите за преместване на машини от една строителна площадка (база за механизация) на друга строителна площадка (база за механизация), включително инсталирането на машини с пускане в експлоатация, демонтаж, транспорт с товаро-разтоварни операции, rub / машиночас.

Нормативен показател за амортизация на строителни машини:

B s - среднопретеглена цена на подмяна на машини от тази група размери, rub;

Bs \u003d C + Zd

P е среднопретеглената цена на FSII, определена въз основа на пазарните цени, рубли;

Zd - цената на първоначалната доставка на автомобила от продавача до купувача, като се вземат предвид разходите за транспорт, PRR, цената на TOUR, ZSR, rub.

H a - нормата на амортизация,% годишно;

K a - коефициент на нормата на амортизация, като се вземат предвид отрасловите и регионални специфики на използването на строителни машини при производството на строителни и монтажни работи, както и интензивността на тяхното използване (режим на работа: лек, среден и тежък) ;

T е годишният режим на работа на машината, машиночас / година.

Нормативният показател за годишния режим на работа на машината (Т) се определя по формулата:

T = × K rs × K s

365 - броят на дните в годината;

52 - броят на седмиците в годината;

2 - броят на неработните дни в седмицата;

P d - броят на празниците за една година;

M, R, P - броят на целодневните престои в работата на машината през годината, свързани с: M - метеорологични условия; R - ремонт и поддръжка; П - преместване на машината от една строителна площадка (база за механизация) на друга строителна площадка (база за механизация);

K rs - стандартната продължителност на работната смяна, машиночас / смяна;

K c е коефициентът на сменна работа на машината през годината, смяна/ден. Определя се като съотношение на времето, отработено от машината на ден, средно през годината (маш-час/ден) и стандартната продължителност на работната смяна (маш-час/смяна).

Препоръчителни показатели за годишния режим на работа на строителните машини ( T) съгласно основната номенклатура на машините са установени за базовия район (III температурна зона). Въведени са корекционни коефициенти за други температурни зони.

Например:

Автокран - за базов район Т=2300 машиночаса, за V-температурна зона корекционният коефициент е 0,9.

Нормативният показател за амортизационни отчисления за пълно възстановяване на превозни средства:

Гп - годишен пробег Автоматичен превозно средство, хиляди км. Този показател се определя въз основа на изчислените показатели за пробега на превозните средства средно за година (с изключение на неоправдани престои);

H a - степента на амортизация като процент на 100 или 1000 км пробег.

2) Нормативният разходен показател за всички видове ремонти, диагностика и поддръжка на машини се определя по формулата:

H p - нормата на годишните разходи за ремонт и поддръжка като процент от възстановителната цена на машините от съответната размерна група. Определя се по формулата:

å(Р + ТО) - сумата от средните годишни разходи за ремонт (Р) и поддръжка (ТО) на машини от дадена размерна група, тип или тип машини, руб./година, които включват:

разходите за закупуване на резервни части и сменяеми възли, като се вземат предвид разходите за тяхната доставка до потребителя, включително товаро-разтоварни операции, разходите за контейнери, опаковки и др.;

разходите за ремонтни материали, като се вземат предвид разходите за доставката им до потребителя;

заплати на ремонтни работници;

оперативни разходи ремонтни базипо преки разходи, включително амортизация и експлоатация на технологично ремонтно оборудване, в т.ч. мобилни сервизи;

режийни разходи, свързани с организирането, извършването на поддръжка и ремонт на машини по индивидуална ставка;

печалба на база индивидуална ставка, съгласувана от страните.

Ако има трудности при определяне на нормите на годишните разходи за ремонт и поддръжка на машини, показателите (N p) се препоръчва да се вземат от таблица 1.

Посочените данни са справочни и са уточнени по актуални средногодишни данни на звената за строителство и механизация.

(като процент от балансовата стойност на машините)

3) Нормативният показател за възнаграждение на работниците, работещи с машини (З), се определя по формулата:

У=  У м хT,

З m - заплатата на работник от тази квалификационна категория, rub / човекочас;

t - разходите за труд на работници от тази квалификационна категория, човекочас / машиночас.

Броят и квалификационните категории на работниците, работещи с машини, се установяват, като се вземат предвид и въз основа на следните нормативни източници (по реда на приоритет на прилагане):

Насоки за определяне на размера на средствата за заплати в договорни цени и разчети за строителство и заплати на работниците от строително-монтажни и ремонтни и строителни организации (MDS 83-1.99), въведени в сила с писмо на Госстроя на Русия от 02.08. 99 № NZ-2618 / 7;

инструкции за работа на машината;

Единно тарифно-квалификационно ръководство;

текущи производствени стандарти;

При липса на необходимите данни в изброените документи и стандарти броят и квалификационните категории на работниците се определят според действителните условия на работа на машината.

4) Нормативният разходен показател за подмяна на износващи се части се определя по формулата:

C b - цената на консумативна част от този тип бивш продавач, rub / единица;

Z d.b - разходите за доставка на износващи се части от този тип на потребителя, като се вземат предвид транспортните разходи, включително товарене и разтоварване, цената на контейнери, подпори и др., rub / единица;

З p.b - заплати на ремонтни работници, с изключение на водача (шофьорите) на машини от тази група размери, заети при подмяната на износващи се части, rub / единица .;

K b - броят на износващите се части от този тип, едновременно заменени от машината, единици. Индикаторът (K b) се настройва съгласно инструкциите за работа с машините от тази група;

N + P - индивидуални ставки, съответно на режийните разходи и очакваната печалба в дялове от възнаграждението на работниците, заети при подмяната на износващи се части;

T r - нормативен ресурс (експлоатационен живот) на износваща се част от този тип, час-час. Този показател се взема въз основа на препоръките на производителя, данните, дадени в нормативната литература, реално постигнатите показатели за времето на използване на износващите се части от този тип.

5) Нормативните показатели за енергийните разходи се изчисляват за следните основни видове: бензин, kg / rub.; дизелово гориво, kg/rub.; електроенергия, kWh/rub.; сгъстен въздух, m 3 / rub.

5.1. Нормативен разходен показател за бензинза строителни машини(E b) се определя по формулата:

д b = з b х(° С b +У д.б.)

Нb - разход на бензин, когато машината работи в технологичен режим през лятото (при положителна външна температура), като се вземе предвид вътрегаражното потребление, kg / машиночас Индикаторът (Nb) се задава въз основа на : паспортни данни; стандарти, дадени в техническата литература; действителното средно ниво, характерно за региона.

Разходите, свързани с увеличения разход на бензин, когато машината работи зимно време, трябва да се вземат предвид в прогнозни нормиах допълнителни разходи при производството на строителни и монтажни работи през зимата.

C b - текуща пазарна цена за закупуване на бензин, безплатна петролна база (бензиностанция), rub / kg;

З d.b - разходите за доставка на бензин до автомобил за зареждане, rub / kg.

За превозни средстваформула за определяне на показателя стандартни разходи за бензин(e b) има следната форма:

H l - линеен разход на бензин по време на работа на превозни средства през лятото, л. / 100 км;

D b - плътност на бензина, kg / l, в зависимост от вида на бензина, варира в диапазона от 0,72 ÷ 0,75 kg / l;

T – годишен режим на работа на автомобила, машиночасове/година.

5.2. Нормативен разходен показател за дизелово горивоза строителни машини

д д =з д хДА СЕ П х(° С д +У д.д)

N d - разход на дизелово гориво, когато машината работи в технологичен режим през лятото (при положителна външна температура), като се вземе предвид вътрегаражното потребление, kg / машиночас;

K p - коефициентът, който отчита разходите за бензин по време на работа на стартовия двигател, се определя въз основа на препоръките на производителя или според действителните разходи. При липса на пусков двигател коефициентът (K p) не се прилага;

C d - покупна цена на база за свободно зареждане на дизелово гориво (бензиностанция), rub / kg;

Z d.d - разходите за доставка на дизелово гориво до превозно средство за зареждане, rub./kg.

За превозни средстванормативен разходен показател за дизелово гориво(E e) се определя по формулата:

N l - линейна норма на разход на дизелово гориво по време на експлоатация на превозни средства от тази група размери през лятото, l / 100 km;

D d е плътността на дизеловото гориво, kg/l. В зависимост от вида на дизеловото гориво, плътността варира в диапазона: 0,82÷0,85 kg/l;

Гп - годишен пробег на превозното средство, 100 км;

T е годишният режим на работа на превозното средство, машиночас / година.

Разходите, свързани с увеличеното потребление на бензин и дизелово гориво по време на експлоатация на превозни средства през зимата, подлежат на отчитане в прогнозните ставки на допълнителните разходи при производството на строително-монтажни работи през зимата.

5.3. Нормативен разходен показател за течно гориво(E t) е разрешено да се определя по формулата:

д T =Р при хМ д х(° С T +У д.т)

R y - специфичен разход на енергия за единица мощност на двигателя, установен и гарантиран от производителя, kg / kW (hp);

M d - мощност на двигателя, kW (hp);

(P t + W d.t) е покупната цена на този вид гориво и разходите за доставката му до превозното средство за зареждане.

5.4. За електрически задвижвани машининормативен разходен показател за електричество(E e) се определя по формулата:

д ъъъ =1,1 хМ П хДА СЕ м хДА СЕ V

1.1 - коефициент, отчитащ стартовия момент на електродвигателя;

M p - обща мощност на електродвигателите, инсталирани на машината, kW;

K m - коефициент на използване на електродвигатели по мощност (отношението на използваната мощност към общата мощност на електродвигателите от табелата);

K in - коефициентът на използване на електродвигателите във времето (отношението на времето на действителна работа на електродвигателите на смяна към стандартната продължителност на работната смяна).

Показателите K m и Kv се установяват: по действителни данни, като се вземат предвид установените технологични схеми за производство на строителни и монтажни работи (според разходомери); препоръки, дадени в нормативни (технически) източници.

5.5. Нормативен разходен показател за сгъстен въздух(E c) се определя по формулата:

д V =Р V х° С V

R в - консумация сгъстен въздух, m 3 / машиночас. Стандартният показател се определя от: инструкцията на производителя за работа с машината; данни, посочени в нормативната техническа литература; действителни данни.

C in - прогнозна цена за сгъстен въздух, rub / m 3; изчислено по формулата:

° С V =СЪС Р : П Да се

C p - прогнозна цена за експлоатация на компресорен агрегат с даден капацитет, rub / mash-час;

P c - паспортен капацитет на компресорния агрегат, m 3 / машино-час.

В случай, че надеждното определяне на консумацията на сгъстен въздух за дадена строителна машина или механизиран пневматичен инструмент е свързано със значителни трудности, препоръчително е игнорирайтетази разходна позиция като част от прогнозната цена за експлоатация на строителна машина (механизиран пневматичен инструмент). В същото време разходите, свързани с потреблението на сгъстен въздух, трябва да бъдат взети предвид в оценката в отделен ред, като се вземат предвид разходите, свързани с работата на компресорния агрегат, предвиден от проекта. Времето на работа на компресорния агрегат се взема според времето на работа на машината, която консумира сгъстен въздух.

6) Стандартен разходен показател за смазки за карбураторни машини(работа на бензин) (C до) се определя по формулата:

СЪС Да се = (0,035 х° С мм +0,004 х° С пс +0,015 х° С тм)хз b

0,035; 0,004; 0,015 - коефициенти, отчитащи консумацията на смазочни материали;

C mm, C ps, C tm - пазарни цени, съответно на двигателни масла, гресии трансмисионни масла, като се вземат предвид разходите за доставката им до обслужваната машина от тази стандартна група размери, rub / kg;

Nb - разходът на бензин за автомобили от тази размерна група (модел) средно годишно, kg / машиночас.

Нормативен разходен показател за смазочни материали за дизелови машини(C e) се определя по формулата:

СЪС д = (0,044 х° С мм +0,004 х° С пс +0,015 х° С тм)хз д хДА СЕ П

0,044; 0,004; 0,015 - коефициенти, отчитащи консумацията на смазочни материали;

Ts mm, Ts ps, Ts tm - пазарни цени, съответно, за моторни масла, греси и трансмисионни масла, като се вземат предвид разходите за тяхната доставка до обслужваната машина от тази размерна група, rub / kg;

N d - разход на дизелово гориво за машини от тази размерна група (модел) средно за година, kg / машиночас;

K p е коефициент, който отчита разходите за бензин по време на работа на стартовия двигател. При липса на пусков двигател коефициентът (K p) не се прилага.

Нормативни показатели на разходите за смазочни материали за машини с електрическо задвижване или сгъстен въздух, се определят от: паспортни данни; инструкции за работа с машини; препоръки, дадени в техническата литература.

7) Стандартен разходен показател за хидравлична (работна) течност(D) се определя по формулата:

O - среднопретеглен капацитет (капацитет) хидравлична системамашини от тази размерна група, л. Инсталиран според паспортните данни на машината;

D g - плътност хидравлична течност- 0,87 kg/l;

K d - коефициент на доливане на хидравлична течност, допълващ систематичното му изтичане по време на работа на машината. За машините, произведени в страната, този показател се взема въз основа на измервания на обемите на действителните течове на хидравлична течност. При липса на необходимите данни индикаторът (K d) се приема равен на 1,5.

P g - периодичност пълна подмянахидравлична течност за машини от тази група размери, веднъж / година, се приема според: паспортни данни; инструкции за работа с машини; препоръки, дадени в техническата литература.

Освен ако не е предвидено друго в инструкцията за експлоатация на машината, индикаторът (P g) се взема равен2 , което означава преход през годината от летния клас на хидравличната течност към зимния клас и обратно;

Cg - покупна цена на база за свободно зареждане на хидравлична течност (бензиностанция), rub / kg;

W например - разходите за доставка на хидравлична течност до обслужваната машина, rub / kg, се определят, като се вземат предвид транспортните разходи, включително товаро-разтоварни операции, цената на опаковката и др .;

T е годишният режим на работа на машината, машиночас / година.

8) Нормативните показатели на разходите за преместване се определят по следните схеми:

със собствена власт;

на теглене;

на ремарке без демонтаж;

на ремарке с демонтаж и последващ монтаж.

8.1. Разходи за преместване под собствената си власт, в които е заета машината за преместване (автомобилен кран, асфалторазпределител, бетон помпа и др.) (P cm) се определят по формулата:

Глава 6

Общи положения

Тези препоръки съдържат правила за разработване и прилагане на цените за експлоатация на строителни машини и са предназначени за практическо ръководствопри определяне на договорни (договорни) цени, както и за изготвяне на инвеститорски прогнози по време на наддаване на договор.

Индикаторите, дадени в препоръките, имат осреднен характер, при изчисляването им са използвани различни видове. проценти, въз основа на които са изградени подобни методи в миналото10 години. Данните от тези препоръки могат да се използват за определяне на цената на машиночас както в централните райони, така и в районите на Далечния север и приравнените към тях райони.

Тези препоръки предполагат, че основният ремонт на строителните машини се извършва от специализирани предприятия. Заплатаремонтни работници, наети в основни ремонти, се използва като база за амортизация, режийни разходи и печалба.

При определяне на разходите за амортизация на строителни машини и механизми се препоръчва да се използват данни за продажните цени на доставчиците към датата на изготвяне на инвеститорски оценки или извършване на изчисления на договорни (договорни) цени.

Пример за изчисляване на цената на машиночас на булдозер (B.10.1111-1E 125 kW, 170 HP)

*

Пример за изчисляване на цената на машиночас на самосвали (КАМАЗ 55111 g / p 13 тона, 176 kW, 240 к.с.)

* - трябва да се вземат предвид при изчисленията.

Домашни автомобили - 11 %;

Вносни автомобили - 7%.

5. Непреки разходи на организацията по време на основен ремонт "Насоки за разработване на прогнозни стандарти и цени за експлоатация на строителни машини и превозни средства" MDS 81-3.99 Примери за изчисляване на разходите стр. 1.2. (Приложение 4).

Обосновете 4

Разходи за горива и смазочни материалии хидравлична течност

1. Продажната цена за дизелово гориво, масло и хидравлична течност се взема от данните на доставчика.

2. Стойността на доставката на продукта до машината за зареждане се определя от конкретните условия за предоставяне на машини от тази типоразмерна група. Според съдържанието си те отразяват разходите, свързани с експлоатацията на танкерите, с амортизацията и експлоатацията на междинно хранилище на енергоносители.

Според действителните данни пределните разходи за горива и смазочни материали и технологични течности са:

За централните райони - до 15 %;

За районите на Далечния север и еквивалентните региони - до 20% от продажната цена на продукта франко петролната база.

3. Разходните норми за гориво, масло и технологични течности се приемат според данните на производителя на машината или съгласно сборника на прогнозните норми и цени за работа на машини 4.03-9 1.

4. Разход на смазочни материали = 0,063 × N, където

0,063 - коефициент, отчитащ консумацията на смазочни материали;

H е разходът на дизелово гориво.

5. Дебит на хидравличната течност = (100 l×0,87 kg/l×1,5×2): 2260 h = 0,12 kg/h, където

100 л - капацитет на хидравличната система на машината;

0,87 kg/l - плътност на хидравличната течност;

1,5 - коефициент на доливане на хидравлична течност;

2 - честотата на пълна подмяна на хидравличната течност на година;

2260 часа - годишният режим на работа на машината.

6. За счетоводство повишена консумациягориво при работа на машините през зимата се използват средногодишни коефициенти, диференцирани по температурни зони.

Обосновете 5

Износващи се части

Москва 1994г

Точка 2.16.

Екстракт

Делът на разходите за подмяна на износващи се части в структурата на преките разходи за експлоатация на строителни машини, определени по цените на книга 4.03-91 е 3,5%. Износващите се части включват зъби на кофата на багера, транспортна лента, кабели, въжета, вериги, гуми и др. ...

Обосновете 6

Изчисляване на разходите за смяна на гуми за камион(Самосвал КАМАЗ 13 т, триосни)

1. Цената на една гума (марка 280-508R) е 2517 рубли.

2. Цената на камерата и лентата на джантата - 289 рубли.

3. Общ комплект; 2517 + 289 = 2806 рубли

4. Включително доставка: 2806×(1 + 15%) = 3226,9 рубли.

5. Включително монтаж: 3226,9 × (1 + 10%) = 3549,6 рубли.

6. Резервният комплект включва 11 гуми

7. Цената на целия комплект: 3549.6× 11 \u003d 39 045 рубли.

8. Пълен пробеггумите преди смяната са 65 хил. км

9. Нормативният годишен пробег на автомобила е 40 хил. км

10. Годишни разходи за подмяна на гуми: 39045 × 40/65 = 24028 рубли.

11. При стандартна годишна работа на машината от 2260 часа показателят за смяна на гума ще бъде - 24028/2260 = 10,63 рубли/машиночас.

Обосновете Вписване 7

Непреки разходи за основен ремонт

Непреки разходи ОБЩО: 40% + 70% + 30% = 140%

Списъкът на машините, чиито разходи за преместване са взети предвид в разчетите в отделен ред:

Бази са тръбопроводни, полеви, полустационарни;

булдозери с мощност на двигателя 400 к.с.с. и още;

кулокранове, конзолно-шлюзови кранове, на вериги, на пневматични колела, за изграждане на корпуси на охладителни кули;

копра универсална;

драгиращи и реактивни снаряди;

машини за тунелни работи;

тежки самосвали; лентови транспортьори; товарачи;

скрепери 15 куб.м.;

локомотиви;

екскаватори за откривка;

асансьори;

тръбополагачи 50 т;

асфалтобетонови заводи 50 т/ч.

Приложение 1

Процент от продажните цени на производители (продавачи) за първоначална доставка и преместване по време на експлоатация на строителни машини и механизми през годината.

№ п / стр	Продажна цена на строителна машина франко завода (продавач) в милиони рубли. преди:	преместване		Първоначална доставка
		Останалата територия		Останалата територия	Регионите на Далечния север и приравнените към тях области
	0,1	16,0 %	20,0 %	8,0 %	10,0 %
	0,25	12,8 %	16,0 %	6,4 %	8,0 %
	0,5	10,4 %	13,0 %	4,0 %	5,0 %
	1,0	8,8 %	11,0 %	3,6 %	4,5 %
	1,5	7,2 %	9,0 %	3,2 %	4,0 %
	2,0	6,0 %	7,5 %	3,0 %	3,7 %
	2,5	5,0 %	6,2 %	2,8 %	3,5 %
	3,0	4,6 %	5,8 %	2,6 %	3,3 %
	3,5	3,9 %	4,9 %	2,5 %	3,1 %
10	4,0	3,4 %	4,3 %	2,4 %	3,0 %
11	4,5	3,2 %	4,0 %	2,3 %	2,9 %
12	5,0	3,1 %	3,9 %	2,2 %	2,8 %
13	6,0	3,0 %	3,8 %	2,2 %	2,7 %
14	7,0	3,0 %	3,7 %	2,1 %	2,6 %
15	8,0	2,9 %	3,6 %	2,1 %	2,6 %
16	9,0	2,8 %	3,5 %	2,0 %	2,5 %
17	10,0	2,7 %	3,4 %	1,9 %	2,4 %
18	15,0	2,4 %	3,0 %	1,8 %	2,3 %
19	20,0	2,0 %	2,5 %	1,8 %	2,2 %
	Мощност на двигателя в к.с преди:	Трудоемкостта в човекочасове за 1 машиночас
	25	0,25	26	0,22
	50	0,28	48	0,25
	60	0,32	55	0,26
	75	0,35	69	0,29
	90	0,37	86	0,32
	120	0,45	116	0,39
	140	0,52	130	0,44
	150	0,6	156	0,56
	170	0,67	197	0,7
10	200	0,75	224	0,77
11	220	0,9	235	0,88
12	230	0,97	250	0,95
13	240	1,05	276	1,0
14	300	1,12	300	1,01
15	340	1,27	320	1,07
16	350	1,5	408	1,57
17	380	1,65	428	1,67
18	480	1,87	544	Разполагайки с информация за цената на един машиночас работа на превозното средство, компанията има възможност изгодно да избере доставчик, предоставящ услуги за отдаване под наем на машини и механизми. Ние ви предлагаме подробен алгоритъмтакова изчисление. За определяне на цената на работата транспортна техниканеобходимо е преди всичко да се изчисли цената на един машиночас. Това изчисление е необходимо в следните случаи: избор на доставчик транспортни услугиза нуждите на предприятието. Имайки информация за реалната цена на един машиночас, можете да изберете доставчик за най-много благоприятни условия. Анализ на пазара в този случайняма да предостави обективна информация, тъй като доставчиците се стремят да максимизират печалбите; отдаване под наем собствени машинии механизми към трети страни. Правилното изчисление ще ви позволи да установите оптимален размерпланирани спестявания. За да се определи цената на един машиночас на определен тип превозно средство, трябва да се вземат предвид следните показатели: отчетна стойност на превозното средство; амортизация на дълготрайни активи; разходите за всички видове ремонти, диагностика и поддръжка; разходите за гориво и горива и смазочни материали; възнаграждение на водача, като се вземат предвид удръжките от заплатите; режийни разходи. Нека разгледаме по-подробно всеки индикатор и да дадем примери за изчислението. Отчетна стойност на превозното средство- стойността на превозното средство, отразена в счетоводните документи, която при придобиване на превозното средство е равна на първоначалната стойност на превозното средство, а след преоценката е равна на възстановителната или пълната възстановителна стойност на превозното средство. Норма на амортизацияза всеки елемент от амортизируемото имущество при прилагане на линейния метод се определя по формулата: = (1 / н) × 100%, Където К— норма на амортизация като процент от първоначалната (възстановителната) стойност на амортизируемия имот; н- срок полезно използванеот този амортизируем имот, изразен в месеци. Забележка! При определяне на полезния живот на дълготрайните активи е необходимо да се ръководи от Постановление на правителството на Руската федерация от 01.01.2002 г. № 1 „За класификацията на дълготрайните активи, включени в омекотяващи групи“ (Изменен на 10.12.2010 г.). Стандартен индикатор разходи за всички видове ремонти, диагностични и техническиподдръжката на машините се определя по формулата: където B s — цена на подмяна на машината, rub.; H p - нормата на годишните разходи за ремонт и поддръжка като процент от възстановителната стойност на машините; T- годишен режим на работа на машините, машиночасове / година. Разходи за гориво и ГСМможе да се определи въз основа на нормите на разход на гориво и смазочни материали, установени в конкретна организация. Обикновено тези стандарти се определят и одобряват на производствена среща във фирмата. Можете също да бъдете ръководени насоки„Разходни норми на горива и смазочни материали за автомобилния транспорт”, одобрен със заповед на Министерството на транспорта на Русия от 14 март 2008 г. № AM-23-r (с измененията на 14 май 2014 г.). Възнаграждение на водача, като се вземат предвид удръжките от заплатитезависи от формата на плащане във фирмата. Най-разпространени са формите на заплащане на парче и на повременно заплащане. форма на парчеЗаплащането на труда включва заплащане на труда според количеството продукти (работа) с установено качество, като се вземат предвид сложността и условията на труд. Съгласно приетата процедура за отчитане може да се вземе предвид резултатът от работата на всеки изпълнител поотделно или колективният (групов) резултат (за цялата група работници). С временна форматрудът се заплаща в зависимост от отработеното време на почасови, дневни и месечни ставки или заплати. Тази форма на плащане се използва в случаите, когато продукцията на отделен работник не може да бъде отчетена точно и изразена в определено количество продукти или работа, или когато поради естеството на работата не е икономически осъществимо прехвърлянето на работници към заплати на парче. Пример 1 Първоначални данни: брой отработени часове на месец - 162; почасовата ставка, определена от компанията, е 130 рубли на час; повишаващ коефициент - 1,3. Заплатата, като се вземе предвид данъкът върху доходите на физическите лица, ще бъде: 162 × 130 × 1,3 = 27 378,00 рубли. Удръжки от заплати: 27 378,00 × 0,3 = 8213,4 рубли. ____________________ Режийни разходисъпътстват основното производство, свързани са с него. Това са разходите за поддръжка и експлоатация на дълготрайни активи, управление, организация, поддръжка на производството, командировки, обучение на служители и така наречените непродуктивни разходи (загуби от престои, щети на материални активи и др.). Режийните разходи се включват в себестойността на продукцията, разходите за нейното производство и обращение. Пример 2 Да предположим, че в пример 1 се разглежда промишлено строителство. В съответствие с нормативната уредба режийните разходи трябва да бъдат 90% от фонда за работна заплата. Съответно режийните разходи ще бъдат: 27 378,00 × 0,9 = 24 640,20 рубли. ______________________________ Помислете за пример за изчисляване на разходите за 1 машинен час. Пример 3 Нека изчислим цената на 1 машиночас работа на къс автокран ZOOMLION RT-550 с товароподемност 55 т. За изчислението използваме следните данни: балансова стойност на автокран - 10,3 милиона рубли; полезен живот - 61 месеца; брой отработени часове на месец - 166; годишната норма на разходите за поддръжка и ремонт на машината е 23%; тарифна ставка за заплати - 140 рубли на час; разход на гориво за 1 машина / час - 14,3 l; цената на 1 литър гориво и смазочни материали е 27,34 рубли; разход на смазочни материали на 100 литра разход на гориво - 2 литра; цената на 1 литър смазочни материали е 169,49 рубли; ставка за режийни разходи - 90% от фонда за заплати. Изчислението е представено в таблицата. Таблица 2. Изчисляване на себестойността на 1 машиночас на автокран Наименование на механизма: къс автокран ZOOMLION RT-550 товароподемност 55т № п / стр Наименуване на разходите Мерна единица Изчисляване Обща сума Балансова стойност Амортизация Месечна амортизационна норма 1/61 месеца × 100% Месечна амортизация 10 300 000,00 / 1,64% × 100% Почасова амортизация 168 920,00 / 166,00 1 017,18 Разходи за поддръжка и ремонт на машината годишна ставка Годишни разходи 10 300 000,00 × 0,23 Месечни разходи 2 369 000 / 12,00 Почасови разходи 197 416,67 / 166,00 1 189,26 Заплата (заплата на шофьор) Тарифна ставка, rub./h Застрахователни премии почасово заплащане Разходи за гориво Разход на гориво за 1 автомобил/ч Цената на 1 литър гориво Почасови разходи за гориво Разходи за смазочни материали Разход на масло на 100 литра разход на гориво (кран) Разход на масло в съответствие с разхода на гориво 14,30 × 2,00 / 100 Почасови разходи за смазка Режийни разходи Обща цена за 1 машиночас 1017,18 + 1189,26 + 182 + 390,96 + 48,47 + 126 Глава 6 Общи положения Настоящите препоръки съдържат правила за разработване и прилагане на цените за експлоатация на строителни машини и са предназначени за практическо ръководство при определяне на договорни (договорни) цени, както и за изготвяне на прогнози на инвеститорите по време на наддаване за договор. Индикаторите, дадени в препоръките, са със среден характер, при изчисляването им са използвани различни видове проценти, въз основа на които са изградени подобни методи в миналото.10 години. Данните от тези препоръки могат да се използват за определяне на цената на машиночас както в централните райони, така и в районите на Далечния север и приравнените към тях райони. Тези препоръки предполагат, че основният ремонт на строителните машини се извършва от специализирани предприятия. Заплатите на работниците по поддръжката, участващи в основни ремонти, се използват като основа за амортизация, режийни разходи и печалби. При определяне на разходите за амортизация на строителни машини и механизми се препоръчва да се използват данни за продажните цени на доставчиците към датата на изготвяне на инвеститорски оценки или извършване на изчисления на договорни (договорни) цени. Пример за изчисляване на цената на машиночас на булдозер (B.10.1111-1E 125 kW, 170 HP) Номер Действие Обосновка Броя Резултат Продажна цена (без ДДС) ценова листа на продавача 1260000 рубли. Транспортни разходи до мястото на постоянно дислокации 1260000 рубли. + 40320 rub. 1300320 търкайте. 2260 часа Амортизационни отчисления на година стр. 3 × 14,3% 1 300 320 RUB × 14,3% 185946 рубли. на час работа 185946 рубли. : 2260 часа 82,3 RUB/час 6.1 1514 човекочаса/година × 20% 303 човекочаса / година 6.2 43,7 рубли/час стр. 6,1 × 6,2 1514 човекочаса/година×43,7 рубли/час 66 162 рубли/година Цената на резервни части, резервни части, възли и ремонтни материали за всички видове ремонти и поддръжка 1300320 рубли × 11% 143 035 рубли / година т. 6. 1.1×стр. 6,2×140% 303 човекочаса/година×43,7 рубли/час×140% 18537 рубли / година Годишни разходи 66 162 рубли/година + 143035 рубли/година + 18537 рубли/година 227734 рубли / година Почасови разходи 227734 рубли/година: 2260 часа 100,8 рубли/час Приет от rub./час дизелово гориво лубриканти 40 рубли/кг × (1 + 15%) × (0,063 × 9,4 кг/час) 27,2 рубли/час хидравлична течност 6,2 рубли/час Сума на ред 5 -8 82,3 + 100,7 + 112,4 + 27,2 + 6,2 328,9 рубли/час 10 Разходи за износващи се части 100×3,5% (100%-3,5%) = 3,6% 328,9 рубли/час×3,6% 11 пребазиране 328,9 рубли/час + 11,8 рубли/час + 40,1 рубли/час 380,8 рубли/час * * Пример за изчисляване на цената на машиночас на самосвали (КАМАЗ 55111 g / p 13 тона, 176 kW, 240 к.с.) Номер Действие Обосновка Броя Резултат Продажна цена (без ДДС) ценова листа на продавача 686 000 рубли. Разходи за доставка до мястото на постоянна дислокация 686 000 рубли. + 24696 rub. 7 10696 rub. Годишен режим на работа на машината 2260 часа 4.1 Годишен пробег 40000 км Амортизационни отчисления на година стр. 3 × 14,3% 7 10 696 рубли × 0,2% × 40 000 км: 1000 56856 рубли. на час работа 56856 рубли. : 2260 часа 25,2 рубли/час Текущи разходи за поддръжка и основен ремонт Сложността на текущата поддръжка и всички видове ремонти годишно 2373 човекочаса / година × 20% 475 човекочаса/година заплата на работник по поддръжката 43,7 рубли/час Разходите за текуща поддръжка и всички видове ремонти за една година, с изключение на резервни части и материали 2373 човекочаса / година × 43,7 рубли / час 103700 рубли / година Цената на резервни части, резервни части, възли и ремонтни материали за всички видове ремонти и поддръжка 710 696 рубли × 11% 78177 рубли/година Непреки разходи за капитален ремонт клауза 6.1.1×стр. 6,2×140% 475 човекочаса/година×43,7 рубли/час×140% 29060 рубли / година Годишни разходи 103700 рубли/година + 781776 рубли/година + 29060 рубли/година 2 10937 рубли / година Почасови разходи 2 10937 рубли/година: 2260 часа 93,3 рубли/час Заплатите на работниците, заети в управлението на машини rub./час Горива и смазочни материали и технологични течности дизелово гориво 10,0 rub./kg×(1 + 15%)×7,7 kg/час×1,04 92,1 рубли/час лубриканти 40 рубли/кг × (1 + 15%) × (0,063 × 7,7 кг/час) 22,3 рубли/час пластична смазка 45 рубли/кг × (1 + 15%) × 0,12 кг/час 6,2 рубли/час Цената на автомобилните гуми 10,6 рубли/час 10 Почасови разходи за работа с машини без заплащане за машинисти 25,2 + 93,3 + 92,1 + 22,3 + 6,2 + 10,6 249,7 RUB/час * * - трябва да се вземат предвид при изчисленията. Домашни автомобили - 11 %; Вносни автомобили - 7%. 5. Непреки разходи на организацията по време на основен ремонт "Насоки за разработване на прогнозни стандарти и цени за експлоатация на строителни машини и превозни средства" MDS 81-3.99 Примери за изчисляване на разходите стр. 1.2. (Приложение 4). Обосновете 4 Разходи за горива, смазочни материали и хидравлични течности 1. Продажната цена за дизелово гориво, масло и хидравлична течност се взема от данните на доставчика. 2. Стойността на доставката на продукта до машината за зареждане се определя от конкретните условия за предоставяне на машини от тази типоразмерна група. Според съдържанието си те отразяват разходите, свързани с експлоатацията на танкерите, с амортизацията и експлоатацията на междинно хранилище на енергоносители. Според действителните данни пределните разходи за горива и смазочни материали и технологични течности са: За централните райони - до 15 %; За районите на Далечния север и еквивалентните региони - до 20% от продажната цена на продукта франко петролната база. 3. Разходните норми за гориво, масло и технологични течности се приемат според данните на производителя на машината или съгласно сборника на прогнозните норми и цени за работа на машини 4.03-9 1. 4. Разход на смазочни материали = 0,063 × N, където 0,063 - коефициент, отчитащ консумацията на смазочни материали; H е разходът на дизелово гориво. 5. Дебит на хидравличната течност = (100 l×0,87 kg/l×1,5×2): 2260 h = 0,12 kg/h, където 100 л - капацитет на хидравличната система на машината; 0,87 kg/l - плътност на хидравличната течност; 1,5 - коефициент на доливане на хидравлична течност; 2 - честотата на пълна подмяна на хидравличната течност на година; 2260 часа - годишният режим на работа на машината. 6. За отчитане на увеличения разход на гориво при работа на машините през зимата се използват средногодишни коефициенти, диференцирани по температурни зони. Температурна зона Коефициент 1,01 II 1,02 III 1,04 IV 1,06 1,08 VI 1,12 VII, VIII 1,13 Обосновете 5 Износващи се части Москва 1994г Точка 2.16. Екстракт Делът на разходите за подмяна на износващи се части в структурата на преките разходи за експлоатация на строителни машини, определени по цените на книга 4.03-91 е 3,5%. Износващите се части включват зъби на кофата на багера, транспортна лента, кабели, въжета, вериги, гуми и др. ... Обосновете 6 Изчисляване на разходите за смяна на гуми на камион (камион КАМАЗ 13 т, триосни) 1. Цената на една гума (марка 280-508R) е 2517 рубли. 2. Цената на камерата и лентата на джантата - 289 рубли. 3. Общ комплект; 2517 + 289 = 2806 рубли 4. Включително доставка: 2806×(1 + 15%) = 3226,9 рубли. 5. Включително монтаж: 3226,9 × (1 + 10%) = 3549,6 рубли. 6. Резервният комплект включва 11 гуми 7. Цената на целия комплект: 3549.6× 11 \u003d 39 045 рубли. 8. Пълният пробег на гумата преди смяна е 65 хил. км 9. Нормативният годишен пробег на автомобила е 40 хил. км 10. Годишни разходи за подмяна на гуми: 39045 × 40/65 = 24028 рубли. 11. При стандартна годишна работа на машината от 2260 часа показателят за смяна на гума ще бъде - 24028/2260 = 10,63 рубли/машиночас. Обосновете Вписване 7 Непреки разходи за основен ремонт Непреки разходи ОБЩО: 40% + 70% + 30% = 140% Списъкът на машините, чиито разходи за преместване са взети предвид в разчетите в отделен ред: Бази са тръбопроводни, полеви, полустационарни; булдозери с мощност на двигателя 400 к.с.с. и още; кулокранове, конзолно-шлюзови кранове, на вериги, на пневматични колела, за изграждане на корпуси на охладителни кули; копра универсална; драгиращи и реактивни снаряди; машини за тунелни работи; тежки самосвали; лентови транспортьори; товарачи; скрепери 15 куб.м.; локомотиви; екскаватори за откривка; асансьори; тръбополагачи 50 т; асфалтобетонови заводи 50 т/ч. Приложение 1 Процент от продажните цени на производители (продавачи) за първоначална доставка и преместване по време на експлоатация на строителни машини и механизми през годината. № п / стр Продажна цена на строителна машина франко завода (продавач) в милиони рубли. преди: преместване Първоначална доставка Останалата територия Останалата територия Регионите на Далечния север и приравнените към тях области 0,1 16,0 % 20,0 % 8,0 % 10,0 % 0,25 12,8 % 16,0 % 6,4 % 8,0 % 0,5 10,4 % 13,0 % 4,0 % 5,0 % 1,0 8,8 % 11,0 % 3,6 % 4,5 % 1,5 7,2 % 9,0 % 3,2 % 4,0 % 2,0 6,0 % 7,5 % 3,0 % 3,7 % 2,5 5,0 % 6,2 % 2,8 % 3,5 % 3,0 4,6 % 5,8 % 2,6 % 3,3 % 3,5 3,9 % 4,9 % 2,5 % 3,1 % 10 4,0 3,4 % 4,3 % 2,4 % 3,0 % 11 4,5 3,2 % 4,0 % 2,3 % 2,9 % 12 5,0 3,1 % 3,9 % 2,2 % 2,8 % 13 6,0 3,0 % 3,8 % 2,2 % 2,7 % 14 7,0 3,0 % 3,7 % 2,1 % 2,6 % 15 8,0 2,9 % 3,6 % 2,1 % 2,6 % 16 9,0 2,8 % 3,5 % 2,0 % 2,5 % 17 10,0 2,7 % 3,4 % 1,9 % 2,4 % 18 15,0 2,4 % 3,0 % 1,8 % 2,3 % 19 20,0 2,0 % 2,5 % 1,8 % 2,2 % Мощност на двигателя в к.с преди: Трудоемкостта в човекочасове за 1 машиночас 25 0,25 26 0,22 50 0,28 48 0,25 60 0,32 55 0,26 75 0,35 69 0,29 90 0,37 86 0,32 120 0,45 116 0,39 140 0,52 130 0,44 150 0,6 156 0,56 170 0,67 197 0,7 10 200 0,75 224 0,77 11 220 0,9 235 0,88 12 230 0,97 250 0,95 13 240 1,05 276 1,0 14 300 1,12 300 1,01 15 340 1,27 320 1,07 16 350 1,5 408 1,57 17 380 1,65 428 1,67 18 480 1,87 544 Свързани статии Как да седнете на напречен канап - тайни и упражнения Как да се научите да седите на низ Пиенето на алкохол разширява или свива кръвоносните съдове в мозъка Каква поза трябва да се заеме с повишено налягане - как да легнете с пристъпи на хипертония Чай от хибискус - полезни свойства и противопоказания Палмово масло в храната: вреда или полза за тялото? Още статии от тази категория Липса на магнезий в организма: как да определим и какво да правим? Какви документи са необходими за кандидатстване за кредит в otp bank Доходна банкова карта отп Как да платя заем от OTP Bank онлайн? Телефони за връзка от банката Пълномощно към банката. проба. Пълномощно на банката да представлява интересите на юридическо лице Примерно пълномощно на Sarovbusinessbank от юридическо лице © 2023 globusks.ru - Ремонт и поддръжка на автомобили за начинаещи