При неизправност на спирачната система ви е забранено да управлявате превозното средство? Неизправности и условия, при които е забранена експлоатацията на превозни средства. В какви случаи ви е забранено.

При неизправност на спирачната система ви е забранено да управлявате превозното средство? Неизправности и условия, при които е забранена експлоатацията на превозни средства. В какви случаи ви е забранено.

Днес е необходимо да се знае списъкът с неизправности, при които е забранена експлоатацията на превозното средство, тъй като съществува риск не само да получите подходящи наказания, но и да станете опасен участник трафик. Наистина, възможността да не спазвате правилата за движение в този случай е голяма и трябва да сте сигурни, че всичко с автомобила е наред. в перфектен ред. Нека разгледаме по-подробно списъка с неизправности, при които експлоатацията на автомобила е забранена.

Започнете да проучвате проблема спирачна система. Първото правило е просто - различните категории превозни средства имат свои собствени стойности за максимално разстояние. спирачен път, както и стойността на забавянето в стационарно състояние. Например спирачният път за лек автомобил не трябва да надвишава 14,7 метра, докато за камиони и автобуси не може да надвишава 18,3 метра. Трябва да се отбележи, че при мотоциклетите разстоянието е рязко намалено - само 7,5 метра. Също така проблемът ще бъде открит, ако по време на процеса на спиране автомобилът се отклони от директното движение по магистралата. Тогава е възможно:

Списъкът с условия засяга не само спирачния път, но и състоянието на някои части. Например, не можете да използвате превозно средство с нарушена херметичност на спирачния задвижващ механизъм. Същото важи и за счупените:

  • манометър;
  • система за паркиране и други елементи.

Възможно е да се идентифицират неизправности на спирачната система, ако превозното средство не може да бъде в едно положение на наклон с наклон до 23% без товар и до 16% с пълен товар.

Кормилно управление

Причина за забрана на употребата са и установени технически неизправности в кормилната уредба превозно средство. Тук общата реакция е на първо място. За леки автомобили тя е не повече от 10 градуса, за автобуси - не повече от 20, а за камиони - не повече от 25 градуса. Списъкът с ограничения, свързани с управлението, е подсилен от:

  • не затегнати резбови връзки;
  • повреда на ключалката на кормилната колона и други повреди на системата.

В този случай е по-добре да използвате услугите на теглич и да изпратите колата в сервизен център.

Външни светлини

Говорейки за устройства за външно осветление, на първо място, трябва да се съсредоточите върху това дали те съответстват по цвят, позиция и други параметри на първоначално посоченото в дизайна на автомобила. Всъщност по време на многобройни тестове производителите на превозни средства сами определят идеалната позиция на външните светлини, докато тяхното изместване води до рязък спадкачество на пътното осветление. Забраната важи и за замърсяването на осветителните устройства, както и липсата на разсейватели. Освен това отделно беше отбелязана необходимостта от използване на устройства, излъчващи червена светлина отпред, както и бяла отзад.

Джанти и гуми

Важно ще бъде спазването на изискванията за гуми и джанти. Първо, трябва да имате предвид, че остатъчната височина на шарката на протектора не трябва да бъде по-малка от 1,6 мм, когато става въпрос за автомобили. За камионитази цифра пада до 1 мм, но за автобусите, напротив, расте - до 2 мм. Освен това не можете да тръгнете на път с превозно средство, чиито гуми са повредени - това могат да бъдат:

  • порязвания;
  • счупвания и други щети.

В допълнение, критично нарушение е управлението на инструмент с многослойна рамка.

Категорично е забранено да се управлява превозно средство със счупена система за закрепване на колелата:

  • болтовете може да са повредени или изобщо да липсват;
  • може да има пукнатини на диска;
  • повреда на джантата.

Също така опасно е несъответствието на гумите с техните размери и максимално натоварванесамото превозно средство.

Двигател

Двигателят на колата също трябва да е в безупречна изправност. Не можете да управлявате превозно средство, което по време на употреба отделя отработени газове, чийто състав не отговаря на изискванията на GOST. Може да се различава:

  • химически състав на газа;
  • количеството вредни вещества;
  • индекс на дим и други параметри.

Освен това е важно захранващата система на двигателя да е запечатана. Всички нарушения, свързани с работата на изпускателната система, не позволяват управление на превозно средство. Отделно трябва да се каже за системата, отговорна за вентилацията на картера - ако има проблеми с нея, всичко, което можете да направите, е да отидете в сервизен център.

Перални и почистващи препарати

Ако отстрани шофьорска седалкачистачката на предното стъкло не работи, тогава е забранено да се шофира при обилни валежи. Дизайнът на автомобила предвижда работа на чистачките в няколко режима, като всеки от тях трябва да е в добро работно състояние. Освен това, ако пералнята не работи, шофирането е неприемливо. Прозорците от страната на водача трябва да са достатъчно прозрачни.

Проблеми с други елементи

Какви други неизправности пречат на работата на автомобила? В допълнение към проблемите, свързани с управлението, спирачната система и други повреди, изброени по-горе, все още има елементи, които, ако станат нефункционални, няма да ви позволят да се чувствате сигурни, когато използвате моторно превозно средство. Ето защо трябва да се придържате към следните препоръки:

  • Стъклото не трябва да е повредено. В границите, разрешени от GOST, е разрешено да се използва тониране. На заден прозорецразрешено е поставянето на щори или завеси, при условие че са необходими огледала за обратно виждане от двете страни. Те трябва да бъдат разположени по такъв начин и да имат такава конфигурация, която да осигури на шофьора добра видимост.
  • Дизайнът на мотоциклета трябва да включва инсталирането на ролбари, които могат да намалят физическите наранявания на водача и пътника в случай на инцидент на пътя по време на шофиране.
  • IN моторно превозно средствовсички предпазни колани трябва да са функционални, да нямат разкъсвания, това ще предпази водачите и пътниците от нараняване при пътнотранспортно произшествие.

Допълнителни елементи, които не са предвидени в основния проект на транспорта, различни системиорганите за управление и осветителните устройства са съгласувани с производителя или упълномощения орган. В противен случай използването на превозни средства не е разрешено. За неспазване на тези норми и изисквания на нарушителя се налагат глоби в размер на 500-5000 рубли. Ако неизправностите не са отстранени, в този случай КАТ може да лиши шофьора шофьорска книжказа период от минимум 2 години.

Видео: Списък на повреди и състояния

Мотор, колаи освен това автобус или камион - това са всички транспортни средства повишена опасност.Седейки зад волана, водачът на всяко превозно средство приема за стриктно изпълнение целия списък от изисквания на правилата, отнасящи се до него. А Правилата, наред с други неща, също изискват от водача да знае списъка с неизправности, които засягат безопасността на движението (или вреда заобикаляща среда). Освен това той не само знаеше, но и знаеше как да открие всяка от тези неизправности своевременно.

Водачът е длъжен да провери преди да напусне и да се увери, че превозното средство е в изправност. техническо състояниена вашето превозно средство.

Както можете да видите, това не са просто думи, това е изискване на Правилата - водачът трябва да се увери, че превозното средство е напълно изправно преди всяко пътуване. Освен това по време на шофиране водачът трябва да почувства, че нещо не е наред с колата, да спре и да разбере какво точно не е наред и едва след това да реши дали е възможно да продължи да шофира.

Правилата разделят грешките на две категории:

- Има неизправности, с които по-нататъшно движениеизобщо забранено!

- И има неизправности, с които операцията е забраненапревозно средство! Тоест, не можете да се занимавате с бизнеса си, но можете да стигнете до къщата си (ако е открита неизправност на пътя) или до мястото на ремонт. В същото време е разрешено да се движите само след като се вземат всички предпазни мерки.

Неизправности, с които по-нататъшното движение е забранено.

правила. Раздел 2. Точка 2.3.1. Движението е забранено, ако:

1. Дефектна работна спирачна система.

2. Дефектно управление.

3. Дефектен засечка(при теглене на ремарке).

4. Фаровете и стоповете не светят или липсват (при шофиране през нощта или при условия недостатъчна видимост).

5. Чистачката от страната на водача не работи (при дъжд или снеговалеж).

Както можете да видите, има само пет такива грешки. И е лесно да ги запомните.

1. Ако работещата спирачна система е неизправна!

Опитните шофьори се шегуват мрачно: "Спирачките и затворът започват с една и съща буква."

2. Ако кормилното управление е дефектно.

Съгласете се - какво по-нататъшно движение може да бъде замислено, ако колата не се подчинява на волана. В тази ситуация единственият изход е да се обадите на влекач.

3. Ако тегличът е дефектен!

Става въпрос за теглително устройствопредназначени за теглене на ремаркета. По отношение на лек автомобил това е добре познато устройство, наречено вилка - съединителна топка с диаметър 50 mm, върху която се хвърля свързваща глава, монтирана на теглича на ремаркето.

4. Ако фаровете и стоповете не светят или липсват!

Ако този проблем ви се случи през деня при ясно време, можете да шофирате до най-близкия автосервиз с всички предпазни мерки.

Ако това се случи през нощта или при условия на недостатъчна видимост, е необходимо да премахнете колата от пътя и да изчакате зазоряване.

5. Ако не работи чистачката от страната на водача!

Когато вали или вали сняг, нищо не се вижда с изключена чистачка. Следователно Правилата в този случай естествено забраняват по-нататъшно движение.

Веднага след като дъждът (или снеговалежът) спре, можете да продължите да шофирате (но само до къщата или до най-близкия автосервиз и с всички предпазни мерки).

В тънка книжка „Правила за движение Руска федерация» В допълнение към самите Правила са включени още няколко документа. Особено веднага след това пътни маркировки» има документ с много дълго заглавие:

ОСНОВНИ РАЗПОРЕДБИ

относно допускането на превозни средства до експлоатация

и отговорности длъжностни лицаза пътна безопасност.

Основни положения". Тук няма смисъл да преразказвате текста на „Основните положения“, можете да го прочетете сами, той не изисква специални коментари. Само ще ви задам няколко въпроса, за да можете да прецените доколко е приложим този документ, който е неразделна част от Правилата.

„Основни разпоредби“ има приложение и също с дълго заглавие:

СВИТЪК

неизправности и условия

по които е забранена експлоатацията на превозни средства.

По-нататък за краткост ще наричаме този документ като " Списък на неизправностите"или просто" Превъртете". Ето, всъщност, с този "Списък" трябва да го разберем сега.

Познаването на този "Списък" предполага, че читателят познава устройството на автомобила доста добре. И всъщност дори не е вредно водачът да познава конструкцията на колата, меко казано. Но ще изхождам от факта, че не на всеки от вас е дадено това "китайско писмо" успешно.

Най-малкото е необходимо да се научите да правите разлика между грешките, засягащи безопасността , от всички останали.

Неизправности, засягащи безопасността.

Запитайте се дали превозното средство може да работи, например с неработещ клаксон? Това означава, че не работи звуков сигнал? И си отговорете - и как се отразява! В крайна сметка звуковият сигнал е предназначен за случаите, когато е необходимо да се предотврати инцидент!

Или механизмът за регулиране на седалката на водача не работи и е неудобно да управлявате колата. опасно ли е Разбира се, че е опасно. И следователно експлоатацията на автомобил с такава неизправност е забранена!

Или по време на шофиране скоростомерът се провали и сега, изпълнявайки изискванията на Правилата, водачът може да оцени скоростта на движение само „по око“. Влияе ли на сигурността? Разбира се, че е така.

Или се оказа, че задното стъкло не се отоплява и освен това „печката“ не работи. Е, през лятото, при ясно време, това е безполезно. Но тогава започна да вали, пътниците в кабината, всички дишаха и прозорците моментално се замъглиха. опасно ли е Със сигурност опасно. И следователно, с такава неизправност, е необходимо да се преместите не по собствен бизнес, а до най-близкия автосервиз - експлоатацията на автомобила е забранена!

Или ето още една такава неизправност - устройствата за миене на предното стъкло или чистачките не работят в зададения режим. Тоест, "пръскачката", въпреки че пръска, но не по правилния начин и на грешното място, а "чистачките" понякога чистят, понякога не почистват. Или чисти, но много бавно. И отново - при ясно време това, като че ли, няма значение. Но на пътя ситуацията понякога се променя мигновено - машина за поливане се запъти към вас и сега, докато чистачките ви се справят, ще трябва да се движите сляпо за половин блок. И Правилата съвсем правилно изискват, че е забранено да работите с машината с такава неизправност!

Неизправности, които не засягат безопасността.

Нека си представим, че регулаторът на прозореца внезапно се повреди. Всъщност, ако поне едно стъкло е заседнало в отворено положение и не иска да се издигне и това се случва по време на дъжд или снеговалеж или при силна слана, тогава бих сметнал, че това също засяга безопасността. Но авторите на „Списъка” не смятат така. Те вярват, че това се отразява само на комфорта. И ще трябва да се съгласите с това, ако не искате да правите грешки на изпита.

Ако двигателят не стартира добре, или не развива желаната мощност, или е различен повишена консумациягориво, то авторите на "Списъка" са абсолютно прави - това не влияе на безопасността, засяга само портфейла на водача. Въпреки че как да кажа - това, разбира се, се отразява на емоционалното състояние на водача, а следователно и на безопасността. Но това вече са нюанси и авторите на "Списъка" не са включили тези неизправности сред тези, с които е забранена експлоатацията на автомобила.

Можете да изброите грешки, които засягат или не засягат безопасността за дълго време, и се опитайте да запомните всичко това.

Но можете просто да свържете елементарна логика.

Броят на грешките, засягащи безопасността, разбира се, включва всичко, което ограничава видимостта на водача. Запитайте се: „Липсата на огледало за обратно виждане влияе ли на безопасността“? И как влияе. И ако в кабината са монтирани допълнителни предмети, които ограничават гледката? Или има покрития, нанесени върху стъклото, които значително намаляват прозрачността на стъклото? Всичко това несъмнено се отразява на безопасността и Списъкът забранява експлоатацията на превозни средства с такива недостатъци.

Интересно! Авторите на Списъка са съпричастни към желанието на някои шофьори да имат непрозрачни завеси или щори на задното стъкло. Позволиха им да инсталират но само при условие, че има външни огледала за обратно виждане от двете страни на автомобила.

И отново се запитайте: „Разрешено ли е да управлявате колата, ако ключалките на вратите са дефектни“? Тоест вратите или се отварят в движение, а пътниците падат на завои. Или обратното – веднъж затворени, вече не се отварят, а от колата се излиза само през прозореца.

Или, да речем, капачката на резервоара за газ е повредена. Той е загубил своята плътност, невидим облак от бензин се носи над гърлото на резервоара през цялото време и най-малкият хайвер е достатъчен, за да полети във въздуха.

Има още един проблем, на който искам да обърна внимание. Това е, ако не успее устройство против кражба,предвидени от конструкцията на това превозно средство.

Тук не става въпрос за устройството против кражба, което поставяте срещу заплащане. Говорим за устройство против кражба, което е инсталирано от производителя при сглобяването на вашия автомобил. По правило това е или ключалка за запалване, или ключалка на волана, или ключалка на вратата. Или наведнъж и това, и другото, и третото.

Така че, ако устройството против кражба е дефектно, предвидени от конструкцията на автомобилатогава тази грешка трябва да бъде коригирана. И едва след това е разрешено да продължи работата.

Сега за основното - за спирачките!

Дизайнът на автомобила изисква наличието на поне две спирачни системи - работеща спирачна система (тя се активира чрез натискане на спирачния педал) и ръчна спирачна система ( ръчна спирачка).

Когато натиснете педала на спирачката, вие движите само бутало вътре в главния спирачен цилиндър. Буталото, движейки се, измества спирачната течност от цилиндъра. А течността е несвиваемо тяло, няма къде да отиде и тече през маркучите и тръбите, разположени под дъното на колата, към предните и задните колела.

Повтарям, течността е несвиваемо тяло и следователно какъвто обем течност изместите от главния спирачен цилиндър, същият обем ще потече в колелото спирачни цилиндри. В резултат на това течността ще се натисне спирачни накладкикъм спирачните дискове.

Колкото по-силно натискате педала на спирачката, толкова по-силно накладките притискат дисковете. Отстранете крака от педала на спирачката - накладките се върнаха в първоначалното си положение.

Когато през 1921 г. Малкълм Локхийд патентова хидравлична системаспирачен актуатор, това беше истинска инженерна революция. Бързото разпространение на тази система беше възпрепятствано само от несъвършенството на материалите, от които са направени уплътнителните яки. Беше невъзможно да се осигури надеждна херметичност на системата и течността постоянно изтичаше.

Сега това е опасно! Не управлявайте автомобил със спукана спирачна система! Вярно, педалът на спирачката е все още твърд, спирачната система работи, но ако откриете и най-малкото изтичане на спирачна течност, веднага в автосервиза! И се движим с всички предпазни мерки!

Освен това Списъкът не допуска никакви течове от където и да е - нито от картера на двигателя, нито от системата за захранване на двигателя, нито от системата за охлаждане на двигателя, нито от скоростната кутия, нито от автоматичната скоростна кутия, нито от акумулатора. Така че, ако откриете само следи от капки под колата си, разберете дали това са вашите капки. И ако вашият, тогава трябва да отстраните проблема, в противен случай работата на автомобила е забранена!

Сега относно ръчната спирачна система.

Първо, не е вредно да знаете, че при повечето автомобили ръчната спирачка не блокира четирите колела, а само двете задни. И като правило производителите използват най-примитивния задвижващ механизъм - подложките се притискат спирачни барабаниизползвайки система, състояща се от лостове, пръти и кабели, разположени под дъното на автомобила.

Спирачната система за паркиране (ръчната спирачка) е проектирана да държи автомобила неподвижен, когато е спрян и паркиран.

За да проверите ефективността на системата за паркиране, има специален тест:

Пътническият автомобил в работно състояние (без шофьор, пътници и товар) трябва да се държи неподвижен на наклон до 23% включително.

Лек автомобил с пълен товар (с шофьор, пътници и товар) трябва да се държи неподвижен на наклон до 16% включително.

Тези числа трябва да се запомнят. В живота те едва ли ще ви бъдат полезни, но на изпита ще се изискват.


В кой случай се счита, че ръчната спирачна система на автомобила е напълно изправна?

1. Достатъчно е, ако осигурява неподвижно състояние на лек автомобил при пълно натоварване (с шофьор, пътници и товар) при наклон до 16% включително.

2. Достатъчно е, ако осигурява неподвижно състояние на лек автомобил в движение (без шофьор, пътници и товар) при наклон до 23% включително.

3. И двете условия трябва да бъдат изпълнени.

ОТНОСНО спирачни механизмиВсичко. Сега относно кормилното управление.

По време на движение воланите на автомобила изпълняват непосилна задача. Те не само постоянно се движат нагоре-надолу, „поглъщайки“ неравностите по пътя, но и трябва да завият, подчинявайки се на волята на водача.

Не е изненадващо, че силата от волана към водещите колела се предава чрез сложна система от компоненти и части, свързани помежду си чрез панти, които имат три степени на свобода. Благодарение на такива панти частите на кормилното устройство могат да се движат една спрямо друга в различни равнини.

Пантите постепенно се износват, а воланът има увеличен луфт. Чисто нова кола има малко луфт и това е нормално и не е опасно. Но ако реакцията надхвърли 10 градуса , тогава е опасно да се управлява лек автомобил с такава неизправност и затова е забранено.

Просто трябва да разберем какво е „луфт на волана“, как да го открием и как да го измерим.

Ако се разклатите воланнапред и назад можете да откриете, че под някакъв малък ъгъл се върти съвсем свободно, без усилие, докато водещите колела остават неподвижни.

Това е обратната реакция.

Какво е 10 градуса, разбира се, може да се измери точно с помощта на прости устройства. Но идеята за люфт от 10 градуса може да се получи „на око“.

Мислено разделете волана на четири сектора от 90 градуса. 90 на половина - получавате 45 градуса. 45 на половина - получавате 22,5 градуса. Още веднъж наполовина - това е малко повече от 11 градуса.

Приблизително под този ъгъл е позволено да се играе на волана.

Най-модерните автомобили кормилна колонарегулируема на височина. И след като водачът регулира позицията на кормилната колона „за себе си“, тя трябва да бъде здраво фиксирана. Но ако заключващият механизъм е повреден и колоната се движи нагоре и надолу в движение, тогава това със сигурност е опасно.

И по-нататък. Почти всичко модерни автомобилиоборудван със серво управление. Благодарение на този усилвател крехките момичета лесно въртят волана на тежък SUV. Ситуацията обаче може да се промени драматично, ако усилвателят се повреди. Въртенето на волана ще стане необичайно трудно. Сега е опасно!

Няма съмнение, че безопасността на движението се влияе от работата на външните осветителни устройства.

В този случай практически няма значение какво точно не е наред. Ако само външните осветителни устройства не са идеални, това вече е опасно само по себе си. Е, кажете ми, ако фаровете (или габаритните светлини, или стоповете, или пътепоказателите) работят абсолютно добре, но са мръсни и това, че работят, не се вижда много от никого, не е ли опасно? Или нека са чисти, но горят слабо или твърде ярко, или лампите горят нормално, но стъклата на дифузора са счупени или липсват, или дифузорите са непокътнати, но чужди (не от това осветително тяло), не е ли опасно?

Е, разбира се, колелата. Това са джанти и гуми.

Е, нещо, но списъкът обърна голямо внимание на колелата. Разбираемо е - именно колелата държат автомобила на пътя. И ако се държите зле, тогава неприятностите не могат да бъдат избегнати.

Колелото е гума и джантана който всъщност е монтирана гумата.

Когато сменяш колело, няма какво много да мислиш. прецакан болтове за колелакъм хъба и всички случаи.

Но списъкът казва, че това не е съвсем вярно, първо е необходимо да се оцени състоянието на интерфейса на коничния болт-диск. Поне визуално.

Болтове за джанти, те не са прости, а специални. Имат специална конична фаска. И същият реципрочен конус е направен джанта. И такъв коничен интерфейс просто гарантира, че болтът не се развива и колелото не пада в движение.

И ето какво казва списъкът за това конусно спрежение: „Експлоатацията е забранена, ако монтажният болт липсва или има видими нарушения във формата и размера на монтажните отвори.“

Съвременните гуми са много различни. Съответно и експлоатационни свойствате могат да се различават. А това от своя страна налага допълнителни задължения на водачите при избора на комплект гуми. При което лоши гумине, всички са добри, но различни по дизайн - радиални, диагонални, камерни, безкамерни, с различни шарки на протектора, зимни, летни, с шипове и без шипове.

Тук няма да навлизаме в подробности как са подредени гумите и какво отличава една марка от друга. За да работите правилно с колата, е достатъчно да знаете общите принципи.

1. Най-идеалният вариант е, когато и четирите колела са абсолютно еднакви.


Ако гуми с различни размери, различни дизайни са монтирани на една ос на автомобила, различни модели, с различни шарки на протектора, устойчиви на замръзване и неустойчиви на замръзване, нови и реставрирани, след това ...

1. Автомобилът може да се експлоатира само в лятно времегодина и при сухо време.

2. Експлоатацията на автомобила е строго забранена. Можете да стигнете само до мястото на ремонт или паркиране.

59. Забранява се: приемането за товарене, транспортиране, разтоварване и съхранение на разяждащи вещества в стъклени съдове без подходяща опаковка в каси или кошове; поставете товара в стъклени контейнери в пакет един върху друг в два реда; ... ...

позволено позволено позволено позволено позволено ... Речник на антонимите

забранено- Syn: забранено, забранено (изключено), забранено, забранено (повдигнато), невъзможно (отслабено) Ant: разрешено ... Тезаурус на руската бизнес лексика

См … Речник на синонимите

Водачът е забранен- 4.15. На водача се забранява: 4.15.1. Захващайте се за работа, ако не сте осигурени безопасни условиятруд. 4.15.2. Качете се на покрива трамвайна кола. 4.15.3. Извършете всякаква работа, която не е посочена описание на работата. 4.15.4. Тръгване…… Речник-справочник на термините на нормативната и техническата документация

Първият път се прощава, вторият път е забранен, а третият никога- (по детски) се прощава само нарушение, извършено за първи път ... Жива реч. Речник на разговорните изрази

ПЪРВИЯТ ПЪТ СЕ ПРОЩАВА, ВТОРИЯ ПЪТ Е ЗАБРАНЕЕН, А ТРЕТИЯ ПЪТ НИКОГА- прил., деца. Прощава се само простъпката, извършена за първи път... Речниксъвременни разговорни фразеологични единици и поговорки

Установен от правилата за движение по пътищата. Съобразете се с Виенската конвенция относно пътен знак x и сигнали. Съдържание 1 История 2 Актуални пътни знаци ... Wikipedia

Те са установени от Държавния стандарт на Република Беларус STB 1140 99 и са включени в Правилата за движение по пътищата на Република Беларус. Пътните знаци се делят на видове според времето на монтаж (постоянни, временни) и на няколко групи в зависимост от предназначението. ... ... Wikipedia

Знак 1.34.1 Посока на завоя Знак 2.6 Предимство на насрещния трафик Пътните знаци в Русия са установени от правилата за движение. Последни промениправилата са въведени от 1 януари 2006 г., въведени са 24 нови пътни знака и 18 ... Wikipedia

Книги

  • Лоши съвети На послушните деца е забранено да четат, Остер Г., „Лоши съвети“ за деца в детски градини и по-малки ученици. За тези, които рисуват върху тапети, плуват в локви и като цяло имат необуздано поведение в ежедневието ... За ученици от младши клас ... Категория: Стихове и песни
  • Скуката е забранена! , Юрий Дружников, Във всяко семейство - авторът на тази книга, писателят Юрий Дружников, е сигурен - дори ако родителите са много заети, има свободно време. Можем ли да си починем? Учим ли децата си да релаксират? Образовайте... Категория: Общи трудове по педагогика Поредица: Библиотека за семейно четенеИздател:

1. Електрическият прозорец не работи.

2. Дефектно управление.

3. Дефектен ауспух .

Какви са ползите от използването на зимни гумипрез студения сезон?

1. Изключена е възможността за приплъзване.

2. Има възможност във всеки метеорологични условиядвижете се с максимално разрешената скорост.

3. Намалява се възможността за приплъзване и приплъзване на колелата по хлъзгави повърхности.

Кое от следните превозни средства има право да работи без пожарогасител?

1. Автомобили.

2. Автобуси.

3. Всички мотоциклети.

4. Само мотоциклети без кош.

В какъв случай ви е забранено да карате кола с ремарке дори до място за ремонт или паркиране?

1. Не е монтиран опознавателният знак на автовлака.

2. Няма огледала за обратно виждане, предвидени в проекта.

3. Дефектен теглич.


Кога имате право да карате кола?

1. Гумите имат разслояване на протектора или страничната стена.

2. Гумите имат разрези, които разкриват кабела.

3. Включено задна осАвтомобилът е с регенерирани гуми.

В какъв случай ви е забранено да управлявате превозното средство?

1. Двигателят не развива максимална мощност.

2. Двигателят работи нестабилно на празен ход.

3. Има неизправност в ауспуха.

Кога имате право да карате кола?

1. Скоростомерът не работи.

2. Манометърът за температурата на охлаждащата течност не работи.

3. Предвиденото в проекта устройство против кражба не работи.

Кога ви е забранено да шофирате?

1. Индикаторът за гориво не работи.

2. Регулирането на времето за запалване е нарушено.

3. Трудно започванедвигател.

4. Звуковият сигнал не работи.

Разрешено ли е поставянето на пердета или щори на задното стъкло на автомобил?

1. Разрешено, но само ако има огледала за обратно виждане от двете страни.

Какво трябва да направите, ако скоростомерът се повреди по време на шофиране?

1. Продължете вашето планирано пътуване с изключително внимание .

2. Спрете по-нататъшното движение.

3. Опитайте се да отстраните неизправността на място, а ако това не е възможно, продължете до мястото на паркиране или ремонт в съответствие с необходими меркипредпазни мерки.

Разрешено ли е да се кара до мястото на ремонт или паркиране в тъмно времедни с негорящи (поради неизправност) фарове и стопове?

- 97.00 Kb

Неизправности и условия, при които е забранена експлоатацията на превозни средства.

1) Ако превозното средство няма работеща спирачна система, трябва:

2) В случай на каква неизправност ви е забранено да се придвижвате дори до мястото на ремонт или паркиране?

1. Дефектна работна спирачна система.

3) В случай на каква неизправност ви е забранено да се придвижвате дори до мястото на ремонт или паркиране?

4. Имаше теч от задвижването на хидравличната спирачка.

4) В случай на каква неизправност ви е забранено да се придвижвате дори до мястото на ремонт или паркиране?

2. Дефектно управление.

В какъв случай ви е забранено да карате кола с ремарке дори до място за ремонт или паркиране?

3. Дефектен теглич.

6) В случай на каква неизправност ви е забранено по-нататъшното движение на автомобила по време на дъжд или сняг?

2. Чистачката от страната на водача не работи.

7) В какви случаи ви е забранено по-нататъшно движение дори до мястото на ремонт или паркиране с несветещи (поради неизправност) фарове и задни светлини?

3. И в двата изброени случая.

8) Имате ли право да шофирате до мястото на ремонт или паркиране през нощта с изключени (поради неизправност) фарове и задни светлини?

9AB) Какъв вид повреда на спирачната система ще ви попречи да управлявате превозното средство?

2. Ръчната спирачна уредба не осигурява неподвижно състояние на превозното средство при пълно натоварване при наклон до 16% включително.

9CD) В случай на каква неизправност на спирачната система е забранено по-нататъшното движение на камиона (автобуса)?

2. Манометърът на пневматичния или пневмохидравличен спирачен задвижващ механизъм не работи.

10AB) Спирачната уредба за паркиране трябва да осигурява неподвижно състояние на автомобилите в работно състояние на наклон:

2. До 23% включително.

10CD) Спирачната система за паркиране трябва да осигурява неподвижно състояние на камиони и пътни влакове в готовност за движение на наклон:

3. До 31% включително.

11) В какъв случай имате право да управлявате автомобила?

2. Има следи от корозия по кормилните щанги.

12) На каква стойност тотална реакцияв кормилното управление е разрешено да управлява лек автомобил?

1. Не повече от 10 градуса.

13AB) Каква е най-малката оставаща дълбочина на протектора, разрешена за работа с мотоциклет?

13CD) При каква стойност на общия луфт в кормилното управление е разрешено да работи автобусът?

2. Не повече от 20 градуса.

14) Каква е най-малката стойност остатъчна височинаРазрешена ли е шарката на протектора при управление на лек автомобил?

15) Имате ли право да използвате гуми, които не отговарят на допустимото натоварване на модела превозно средство?

3. Не се допуска.

16) Кога имате право да карате кола?

3. На задната ос на автомобила се монтират регенерирани гуми.

17) Имате ли право да монтирате диагонални гуми на едната ос на превозното средство заедно с радиални гуми?

3. Не се допуска.

18AB) Имате ли право да монтирате гуми с различни шарки на протектора на една и съща ос на лек автомобил?

3. Не се допуска.

18CD) Имате ли право да монтирате гуми с различни шарки на протектора на една и съща ос на камион?

3. Не се допуска.

19) Кога имате право да карате кола?

3. Електрическият прозорец не работи.

20) Кога имате право да управлявате превозното средство?

4. Няма фарове за мъгла.

21) Какъв цвят трябва да са задните фарове за мъгла?

3. Червено.

22) В какви случаи имате право да управлявате превозното средство?

3. Манометърът за температурата на охлаждащата течност не работи.

23) Кога ви е забранено да управлявате превозното средство?

3. Има неизправност в ауспуха.

24AB) Кое от следните превозни средства може да се управлява без пожарогасител?

3. Всички мотоциклети.

24CD) Каква е най-малката оставаща разрешена височина на протектора за търговски превозни средства?

25AB) Кое от следните превозни средства може да се управлява без комплект за първа помощ?

4. Само мотоциклети без кош.

25CD) Каква е най-малката разрешена остатъчна височина на протектора за автобуси?

26AB) Имате право да управлявате лек автомобил при липса на:

4. Подложни клинове.

26CD) Имате право да управлявате товарен автомобил с разрешена максимална маса над 3,5 тона при липса на:

5. Въже за теглене.

27) Какво трябва да направите, ако скоростомерът се повреди по време на шофиране?

3. Опитайте се да отстраните повредата на място, а ако това не е възможно, продължете до мястото на паркиране или ремонт, като спазвате необходимите предпазни мерки.

28AB) Разрешено ли е поставянето на пердета или щори на задното стъкло на автомобил?

1. Разрешено, но само ако има огледала за обратно виждане от двете страни.

28CD) Разрешени ли са завеси на прозорците на автобуса?

1. Разрешено, но само ако има външни огледала за обратно виждане от двете страни.

29) Какво трябва да направи водачът, ако предното стъкло е избито от камък по време на шофиране?

3. Спазвайте необходимите предпазни мерки до мястото на паркиране или ремонт.

30) Кога ви е забранено да шофирате?

4. Звуковият сигнал не работи.

31) Кога имате право да карате кола?

3. При липса на кабел за теглене.

32) Кога имате право да карате кола?

1. Има почукване в амортисьорите на окачването.

33AB) Кога имате право да управлявате кола?

33CD) Кога имате право да управлявате камион?

2. Манометърът за температурата на охлаждащата течност не работи.

34) При какъв вид неизправност имате право да управлявате превозното средство?

4. Електрическият прозорец не работи.

35) В какви случаи имате право да управлявате превозното средство?

3. Амортисьорът не работи.

36) Разрешено ли е използването на задните фарове за мъгла без включени габаритни светлинии осветление на регистрационния номер?

37) Колко задни фарове за мъгла са разрешени на превозни средства?

2. Един или двама.

38) Разрешено ли е да използвате фарове за мъгла без включени габаритни светлини и осветление на регистрационния номер?

39AB) Колко фарове за мъгла са разрешени на превозни средства?

2. Само две.

39CD) Колко фарове за мъгла са разрешени на автомобили и автобуси?

2. Само две.

40AB) Колко фарове за мъгла са разрешени на мотоциклети?

1. Само един.

40CD) При каква стойност на общата хлабина в кормилното управление е разрешено да се управлява камион?

3. Не повече от 25 градуса.

Основи на пътната безопасност.

1) Какво се разбира под спирачен път?

1. Разстоянието, изминато от превозното средство от момента, в който водачът установи опасността до пълното спиране.

2) Намаляване на спирачния път на автомобила се постига:

2. Спиране на ръба на блокиране чрез периодично натискане на педала на спирачката.

3AB) Как се променя спирачният път на лек автомобил при движение с ремарке, което няма спирачна система?

2.Увеличава.

3CD) Как се променя спирачният път на камион при теглене на превозно средство с дефектна спирачна система?

2.Увеличава.

4) Вероятността от извънредна ситуация при шофиране в гъсто трафик потокще бъде по-малка, ако скоростта на вашето превозно средство:

3. Равна Средната скоростпоток.

5) При движение на кой участък от пътя действието на силен страничен вятър е най-опасно?

3. При излизане от затворена зона на открита.

6) На изхода от гориста местност към открита местност се монтира знак "Страничен вятър". Вашите действия?

1. Намалете скоростта и бъдете подготвени за възможно отклонение на автомобила от планирания курс.

7AB) Смятате ли за безопасно да шофирате лек автомобил през нощта с къси светлини по неосветен селски път със скорост 90 км/ч?

7CD) Смятате ли за безопасно да шофирате камион през нощта с къси светлини по неосветена магистрала със скорост 90 км/ч?

2. Не, защото спирачният път надвишава разстоянието на видимост.

8) Когато наближава върха на хълма през нощта, водачът се съветва да превключи дълги светлинифарове за къси светлини:

2. Винаги при наближаване на върха на изкачването.

9) Включването на кои външни осветителни устройства ще ви осигури най-добра видимостпътища при шофиране през нощта по време на силна снежна буря?

2. фарове за мъглазаедно с къси светлини.

10) В случай, че десните колела на автомобила се натъкнат на неукрепено мокро рамо, се препоръчва:

3. Без да прибягвате до спиране, плавно върнете колата на платното.

11) След продължително шофиране на безопасно разстояние за камионимаш възможност за изпреварване. Вашите действия?

2. Сменете лентите към насрещното движение и след това се приближете до изпреварваното превозно средство.

12) При спиране с включен двигател стръмно спусканеводачът трябва да избере предавка въз основа на условията:

2. Колкото по-стръмно е спускането, толкова по-ниска е предавката.

13) Каква е опасността от продължително спиране с изключен съединител (предавка) при стръмно спускане?

3. Спирачните механизми прегряват и спирачната ефективност намалява.

14) Кога трябва да започнете да се отпускате ръчна спирачкапри тръгване нагоре?

3. Едновременно с началото на движението.

20) В кой случай лекият автомобил е по-стабилен срещу преобръщане на завой?

1. Без товари и пътници.

21) Как се променя величината на центробежната сила с увеличаване на скоростта на завиване?

3. Увеличава се пропорционално на квадрата на скоростта.

22) Какви действия на водача ще доведат до намаление центробежна силавъзникващи при завой?

2. Намаляване на скоростта на движение.

25) В каква посока се движи ремаркето на автовлак при завиване?

2. Премества се в центъра на завоя.

26) Продължете напред дълбок снягпо черен път:

2. На предварително избрана ниска предавка, без резки завои и спирания.

27) Какво трябва да направи водачът, за да възстанови бързо ефективността на спирачките след преминаване през водна преграда?

2. Продължете да шофирате и подсушете спирачните накладки чрез многократни кратки натискания на педала на спирачката.

28) Нанасяне посока напредпри скорост от 60 км / ч изведнъж се озовавате в малка зона хлъзгав път. Какво трябва да се направи

2. Не променяйте траекторията и скоростта на движение.

29) Какво трябва да направи водачът, ако започне да ръми, докато шофира по сух асфалтов път?

1. Намалете скоростта и бъдете особено внимателни.

30) Какво трябва да направи водачът при загуба на сцепление поради образуването на "воден клин"?

3. Намалете скоростта чрез спиране на двигателя.

2. Спирачка на двигателя без блокиране на колелата.

32) Как да направите аварийно спиране на хлъзгав път?

2. Без да изключвате съединителя и предавката, спирайте с периодично натискане на педала на спирачката.

33) За да спре приплъзване, причинено от спиране, водачът първо трябва:

1. Спрете започналото спиране.

34) Как водачът трябва да действа върху педала на газта, когато възникне занасяне, причинено от внезапно ускорение?

3. Намалете натиска на педала.

35) Какво трябва да направи водачът, за да предотврати опасните последици от поднасянето на автомобила при рязко завъртане на волана на хлъзгав път?

1. Бързо, но плавно завъртете волана в посока на плъзгане, след което изравнете траекторията на автомобила с водещо влияние върху волана.

Описание на работата

1) Ако превозното средство няма работеща спирачна система, трябва:
3. Спрете по-нататъшното движение.
2) В случай на каква неизправност ви е забранено да се придвижвате дори до мястото на ремонт или паркиране?
1. Дефектна работна спирачна система.

© 2023 globusks.ru - Ремонт и поддръжка на автомобили за начинаещи